Forwarded from КРИСТАЛЛ РОСТА
🇺🇸Palantir осуществляет масштабную слежку за мировыми лидерами и деловыми элитами, — Ким Дотком
▪️В результате хакерской атаки был взломан сервер американской компании Palantir, в результате чего вскрыта неафишируемая тайная деятельность компании, — констатирует бывший владелец крупнейшего файлообменника Megaupload предприниматель Ким Дотком
▪️Лидеры компании Питер Тиль и Алекс Карп осуществляют масштабную слежку за мировыми лидерами и деловыми элитами, включая:
— Наличие тысяч часов расшифрованных и доступных для поиска разговоров Дональда Трампа, Джей Ди Вэнса и Илона Маска
— Крупнейший архив компрометирующих материалов, собранный с использованием скрытых механизмов слежки, внедрённых в устройства, автомобили и самолёты мировых лидеров
▪️Palantir является подразделением ЦРУ, и все данные международных клиентов копируются в шпионское облако ЦРУ
▪️Palantir создаёт ядерное и биологическое оружие для Украины и тесно сотрудничает с ЦРУ в противостоянии с Россией
▪️Ким Дотком подчёркивает, что он был избран анонимными хакерами в качестве их доверенного лица для передачи информации России и Китаю
«КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее приводил доказательства непосредственного участия государственных структур США в основании и развитии высокотехнологичных американских компаний, включая военно-промышленную фирму Palantir, поставляющую технологии извлечения данных для американского Правительства, военных и разведывательных ведомств, в том числе, АНБ и ФБР
▪️В результате хакерской атаки был взломан сервер американской компании Palantir, в результате чего вскрыта неафишируемая тайная деятельность компании, — констатирует бывший владелец крупнейшего файлообменника Megaupload предприниматель Ким Дотком
▪️Лидеры компании Питер Тиль и Алекс Карп осуществляют масштабную слежку за мировыми лидерами и деловыми элитами, включая:
— Наличие тысяч часов расшифрованных и доступных для поиска разговоров Дональда Трампа, Джей Ди Вэнса и Илона Маска
— Крупнейший архив компрометирующих материалов, собранный с использованием скрытых механизмов слежки, внедрённых в устройства, автомобили и самолёты мировых лидеров
▪️Palantir является подразделением ЦРУ, и все данные международных клиентов копируются в шпионское облако ЦРУ
▪️Palantir создаёт ядерное и биологическое оружие для Украины и тесно сотрудничает с ЦРУ в противостоянии с Россией
▪️Ким Дотком подчёркивает, что он был избран анонимными хакерами в качестве их доверенного лица для передачи информации России и Китаю
«КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее приводил доказательства непосредственного участия государственных структур США в основании и развитии высокотехнологичных американских компаний, включая военно-промышленную фирму Palantir, поставляющую технологии извлечения данных для американского Правительства, военных и разведывательных ведомств, в том числе, АНБ и ФБР
🤔171🔥56🤬38❤21😱4😁3
Комитет ГД поддержал идею введения НДС на импортные товары на маркетплейсах.
Здесь справедливо. Маркетплейсы пользовались пробелом в законодательстве в то время, как ритейл, осуществляющий прямые закупки импорта, платил полную налоговую ставку.
Константин Двинский в Max — подписаться
Здесь справедливо. Маркетплейсы пользовались пробелом в законодательстве в то время, как ритейл, осуществляющий прямые закупки импорта, платил полную налоговую ставку.
Константин Двинский в Max — подписаться
👍247👎116🤔79🔥7❤2😁2
Ожидается, что к 2035 году глобальный спрос на электроэнергию со стороны центров обработки данных (ЦОД) достигнет рекордного уровня в 1596 тераватт-часов - рост более, чем в 2,5 раза от нынешних уровней.
Электроэнергия — новая валюта.
Константин Двинский в Max — подписаться
Электроэнергия — новая валюта.
Константин Двинский в Max — подписаться
👍118🤔91🔥22😁4😱4❤3
Индикатор бизнес-климата в России достиг минимального уровня с 2022 года.
Индикатор бизнес-климата (ИБК) в России упал с 1,5 до 0,2 пункта. Это самый низкий показатель с октября 2022 г — данные Центробанка.
Снижение затронуло почти все виды деятельности, кроме электроэнергетики и водоснабжения.
Борьба с "перегревом" экономики идет успешно.
Константин Двинский в Max — подписаться
Индикатор бизнес-климата (ИБК) в России упал с 1,5 до 0,2 пункта. Это самый низкий показатель с октября 2022 г — данные Центробанка.
Снижение затронуло почти все виды деятельности, кроме электроэнергетики и водоснабжения.
Борьба с "перегревом" экономики идет успешно.
Константин Двинский в Max — подписаться
🤬393🤔35😱9👍7🫡6❤5
Уважаемые подписчики, нужна ваша помощь!
Baza пишет, что с 1 апреля Telegram будет заблокирован. Так это или нет — я не знаю. Но в лотерею играть не хочется.
Как знает моя аудитория, у меня есть профильный инвестиционный канал Портфель Двинского. Однако пока что я не могу его зарегистрировать в Max из-за отсутствия верификации в Роскомнадзоре, которая возможна при >10 тыс. подписчиков.
Вокруг канала "Портфель Двинского" формируется достаточно вовлеченная аудитория, которой нравится публикуемый контент. Для многих он очень полезен. Поэтому в случае блокировки Telegram терять бы все это не хотелось.
Для того, чтобы зарегистрировать публичный (а не частный) канал в Max, мне нужно пройтинесколько кругов ада выполнить следующие шаги РКН:
1. Верифицировать канал в РКН.
2. Получить метку А+.
3. Получить разрешение на регистрацию канала в Max.
С одной стороны, технически сделать это не очень сложно. С другой — возможно сильное затягивание по срокам. Например, моему каналу в Дзене не могли дать метку А+ на протяжении 2-3 недель.
Поэтому большая просьба подписаться на канал "Портфель Двинского" (https://t.me/dvinsky_invest), чтобы требования РКН были удовлетворены.
Контент там выходит интересный. В основном по ситуации в российских компаниях. Например, сегодня были опубликованы результаты "Яндекса" за 2025 год.
Но если даже вам это не особо интересно, то можно просто выключить уведомления и отписаться от канала после того, как все процедуры будут пройдены.
Заранее всех благодарю!
Baza пишет, что с 1 апреля Telegram будет заблокирован. Так это или нет — я не знаю. Но в лотерею играть не хочется.
Как знает моя аудитория, у меня есть профильный инвестиционный канал Портфель Двинского. Однако пока что я не могу его зарегистрировать в Max из-за отсутствия верификации в Роскомнадзоре, которая возможна при >10 тыс. подписчиков.
Вокруг канала "Портфель Двинского" формируется достаточно вовлеченная аудитория, которой нравится публикуемый контент. Для многих он очень полезен. Поэтому в случае блокировки Telegram терять бы все это не хотелось.
Для того, чтобы зарегистрировать публичный (а не частный) канал в Max, мне нужно пройти
1. Верифицировать канал в РКН.
2. Получить метку А+.
3. Получить разрешение на регистрацию канала в Max.
С одной стороны, технически сделать это не очень сложно. С другой — возможно сильное затягивание по срокам. Например, моему каналу в Дзене не могли дать метку А+ на протяжении 2-3 недель.
Поэтому большая просьба подписаться на канал "Портфель Двинского" (https://t.me/dvinsky_invest), чтобы требования РКН были удовлетворены.
Контент там выходит интересный. В основном по ситуации в российских компаниях. Например, сегодня были опубликованы результаты "Яндекса" за 2025 год.
Но если даже вам это не особо интересно, то можно просто выключить уведомления и отписаться от канала после того, как все процедуры будут пройдены.
Заранее всех благодарю!
Telegram
Портфель Двинского
Инвестиции в российский фондовый рынок. Авторский взгляд Константина Двинского
Связь: @k_dvinsky
Дзен: https://dzen.ru/dvinsky_econom
Связь: @k_dvinsky
Дзен: https://dzen.ru/dvinsky_econom
👍194🫡38❤26😁17🤔9🔥7
АвтоВАЗ ожидает снижение продаж в феврале более, чем на 15% от плана, надеется реализовать чуть более 20 тыс авто.
Глава концерна Максим Соколов:
АвтоВАЗу не помогает ничего. "Чуть хуже" в интерпретации Максима Соколова — сокращение продаж на 28,7% (!) год к году. При этом падение всех продаж составило 9,5%. Доля АвтоВАЗа на рынке новых легковых автомобилей снизилась с 30,91% до 24,37%.
Действительно, зачем покупать "Весту", когда за сопоставимые деньги можно взять Belgee или Tenet?
Константин Двинский в Max — подписаться
Глава концерна Максим Соколов:
Январь мы прошли примерно так же, может даже чуть хуже, чем январь 2025 года, и февраль тоже идет сегодня по более низкой, консервативной, если можно так сказать, траектории. Мы уже скорректировали наши планы продаж на февраль, причем скорректировали существенно - минимум на 15%. Но даже с учетом этой корректировки мы по темпам продаж сегодня не выходим на плановую траекторию
АвтоВАЗу не помогает ничего. "Чуть хуже" в интерпретации Максима Соколова — сокращение продаж на 28,7% (!) год к году. При этом падение всех продаж составило 9,5%. Доля АвтоВАЗа на рынке новых легковых автомобилей снизилась с 30,91% до 24,37%.
Действительно, зачем покупать "Весту", когда за сопоставимые деньги можно взять Belgee или Tenet?
Константин Двинский в Max — подписаться
😁195💯166😱36👍18👎8❤3
В ВТБ появился интересный миноритарный акционер
Около недели назад стало известно, что экс-глава "Связьинвеста" Евгений Юрченко стал владельцем 6,1% акций ВТБ. Спустя несколько дней он нарастил свой пакет до 7,55%. По текущей оценке это более 40 млрд рублей.
Причем сам Юрченко дает подробные комментарии РБК, что говорит о цели подсветить сделку. Правда, причины пока понять сложно. Некоторые заявления бизнесмена:
В данных комментариях мы видим два фокуса: на Юрченко как на инвестора и на ВТБ как на перспективный для вложений банк.
Что за этим скрывается — пока не ясно. Но данная история появилась не просто так. Если бы для Юрченко это была сугубо бизнес-история, то он структурировал бы покупку акций через ЗПИФ, а не как физическое лицо. Тогда бы о сделке никто не знал, так как бенефициары ЗПИФов закрыты. Однако потребовалась публичность. Возможно, мы имеем дело со становлением нового окологосударственного бизнесмена. В принципе, это неплохо, если человек порядочный.
В 2021 году Юрченко возглавил "Южный горно-металлургический комплекс", который получил металлургические и угольные активы на Донбассе. Насколько мне известно, он более-менее привел в порядок предприятия после нескольких лет их распиливания бывшей командой сына Януковича. Во всяком случае, отзывы из ДНР исключительно положительные.
Поэтому посмотрим.
Константин Двинский в Max — подписаться
Около недели назад стало известно, что экс-глава "Связьинвеста" Евгений Юрченко стал владельцем 6,1% акций ВТБ. Спустя несколько дней он нарастил свой пакет до 7,55%. По текущей оценке это более 40 млрд рублей.
Причем сам Юрченко дает подробные комментарии РБК, что говорит о цели подсветить сделку. Правда, причины пока понять сложно. Некоторые заявления бизнесмена:
Это долгосрочное вложение, и в принятии инвестиционного решения я опираюсь на факты
Планируемый рост прибыли составит 30%, что мне как инвестору, имеющему за плечами 16 лет опыта на руководящих должностях в банках, кажется очень привлекательным
Решение старой и очень сложной проблемы конвертации привилегированных акций банка, подведение итогов года и принятие решения о выплате дивидендов — позволяют мне сделать вывод об увеличении объемов инвестирования в банк
В данных комментариях мы видим два фокуса: на Юрченко как на инвестора и на ВТБ как на перспективный для вложений банк.
Что за этим скрывается — пока не ясно. Но данная история появилась не просто так. Если бы для Юрченко это была сугубо бизнес-история, то он структурировал бы покупку акций через ЗПИФ, а не как физическое лицо. Тогда бы о сделке никто не знал, так как бенефициары ЗПИФов закрыты. Однако потребовалась публичность. Возможно, мы имеем дело со становлением нового окологосударственного бизнесмена. В принципе, это неплохо, если человек порядочный.
В 2021 году Юрченко возглавил "Южный горно-металлургический комплекс", который получил металлургические и угольные активы на Донбассе. Насколько мне известно, он более-менее привел в порядок предприятия после нескольких лет их распиливания бывшей командой сына Януковича. Во всяком случае, отзывы из ДНР исключительно положительные.
Поэтому посмотрим.
Константин Двинский в Max — подписаться
👍178🤔122❤14😁2🙏1
Глава Минцифры Максут Шадаев:
▪️Роскомнадзор принял решение о замедлении сервисов Telegram на основании требований федерального законодательства
▪️Telegram проигнорировал 150 тыс. запросов на удаление противоправных материалов
▪️Есть подтверждение, что доступ к переписке в Telegram имеют иностранные спецслужбы, которые действуют против российских военных в зоне СВО
▪️Минцифры не находится в контакте с Telegram
▪️Сначала штрафы, потом голосовые, потом замедление, дальше я не могу сказать
Константин Двинский в Max — подписаться
▪️Роскомнадзор принял решение о замедлении сервисов Telegram на основании требований федерального законодательства
▪️Telegram проигнорировал 150 тыс. запросов на удаление противоправных материалов
▪️Есть подтверждение, что доступ к переписке в Telegram имеют иностранные спецслужбы, которые действуют против российских военных в зоне СВО
▪️Минцифры не находится в контакте с Telegram
▪️Сначала штрафы, потом голосовые, потом замедление, дальше я не могу сказать
Константин Двинский в Max — подписаться
👎183🤔99🤬64👍46😁10❤3
Вклады населения в 2025 году выросли на 16,3% до 65,2 трлн руб, средний размер вклада физлица на 1 января 2026г составил 419 тыс руб.
Огромная денежная масса. И это без учета текущих счетов. По мере снижения ключевой ставки деньги будут постепенно перетекать в недвижимость и на потребительский рынок.
За розничную торговую я более-менее спокоен: большой отложенный спрос моментально в цены на перенесется.
А вот в недвижимости все наоборот. В 2027-2028 гг. будет вводиться небольшое количество проектов. Спрос сильно превысит предложение. Поэтому очередной всплеск цен на жилье практически гарантирован.
Константин Двинский в Max. Подписаться.
Огромная денежная масса. И это без учета текущих счетов. По мере снижения ключевой ставки деньги будут постепенно перетекать в недвижимость и на потребительский рынок.
За розничную торговую я более-менее спокоен: большой отложенный спрос моментально в цены на перенесется.
А вот в недвижимости все наоборот. В 2027-2028 гг. будет вводиться небольшое количество проектов. Спрос сильно превысит предложение. Поэтому очередной всплеск цен на жилье практически гарантирован.
Константин Двинский в Max. Подписаться.
🤔112🤬60👍18💯18❤6😁6
Forwarded from Чёрный Лебедь
На днях прогремела новость о бедственном положении РЖД — долг 4 трлн рублей. Экономисты обсуждают фактическое банкротство РЖД. Это все, конечно, бред. На этом фоне государство одобрило внеплановую надбавку к тарифам на грузоперевозки с 1 марта этого года: плюс 1% на целый год. На наш взгляд, это даст незначительный финансовый эффект для компании, зато гарантированно усложнит жизнь бизнесу при сниженном спросе на перевозки и повышении НДС.
А вот продать башню в Москва-Сити, которая в 2024 РЖД купила за 193 млрд - идея как-то получше. Зачем, спрашивается, покупали при таком растущем долге? Но все равно распродажа имущества - временная мера, а нужно бороться с первопричиной кризиса.
Главная проблема для РЖД даже не огромном долге, а в стоимости его обслуживания. В итоге инфраструктурные проекты компании режутся в финансировании. В этом году РЖД на развитие Восточного полигона направлено всего 33,8 млрд руб. Для сравнения: в 2024 году на БАМ и Транссиб выделили 366 млрд, в 2025-м - 116,9 млрд. А ведь это, без преувеличений, транспортный каркас нашей страны.
И, к сожалению, символическое снижение ключевой ставки едва ли меняет картину. Значит, нужно искать кредит дешевле. И кто в этом должен помочь? Конечно, банки!
Ведь известны случаи, когда критически значимые компании спасали через реструктуризацию долга под процент ниже ключевой ставки. К примеру, пару лет назад ВТБ так спасал Объединённую судостроительную корпорацию (ОСК), не говоря о том, что даже взял компанию под временное управление.
И, кстати, за возможностями ходить далеко не придется. Буквально сегодня «Альфа-банк» и инвесткомпания «А1» анонсировали фонд для вложений в стрессовые активы. Пока сумма небольшая - 30 млрд. Но в перспективе сумму можно увеличить и помогать хотя бы с краткосрочным долгом, который составляет почти половину от общего у РЖД.
Такая помощь от финансового сектора дала бы РЖД возможность хотя бы немного "отдышаться" и избежать излишнего давления на инфраструктурные проекты. И не придется лишний раз потрошить ФНБ или бюджетные средства.
А вот продать башню в Москва-Сити, которая в 2024 РЖД купила за 193 млрд - идея как-то получше. Зачем, спрашивается, покупали при таком растущем долге? Но все равно распродажа имущества - временная мера, а нужно бороться с первопричиной кризиса.
Главная проблема для РЖД даже не огромном долге, а в стоимости его обслуживания. В итоге инфраструктурные проекты компании режутся в финансировании. В этом году РЖД на развитие Восточного полигона направлено всего 33,8 млрд руб. Для сравнения: в 2024 году на БАМ и Транссиб выделили 366 млрд, в 2025-м - 116,9 млрд. А ведь это, без преувеличений, транспортный каркас нашей страны.
И, к сожалению, символическое снижение ключевой ставки едва ли меняет картину. Значит, нужно искать кредит дешевле. И кто в этом должен помочь? Конечно, банки!
Ведь известны случаи, когда критически значимые компании спасали через реструктуризацию долга под процент ниже ключевой ставки. К примеру, пару лет назад ВТБ так спасал Объединённую судостроительную корпорацию (ОСК), не говоря о том, что даже взял компанию под временное управление.
И, кстати, за возможностями ходить далеко не придется. Буквально сегодня «Альфа-банк» и инвесткомпания «А1» анонсировали фонд для вложений в стрессовые активы. Пока сумма небольшая - 30 млрд. Но в перспективе сумму можно увеличить и помогать хотя бы с краткосрочным долгом, который составляет почти половину от общего у РЖД.
Такая помощь от финансового сектора дала бы РЖД возможность хотя бы немного "отдышаться" и избежать излишнего давления на инфраструктурные проекты. И не придется лишний раз потрошить ФНБ или бюджетные средства.
🤔141👍105❤42🔥4👎1😁1
🙏 Рекомендую всем, кто инвестирует в облигации подписаться на отдельный канал. Создан специально для Вас.
Вход: https://t.me/+WNw3VGUKfX05OGFi
👆Пожалуй, это лучший источник по облигациям, не упустите!
Вход: https://t.me/+WNw3VGUKfX05OGFi
👆Пожалуй, это лучший источник по облигациям, не упустите!
#промо🙏64❤18👎15😁13🤔12🔥9
Чёрный Лебедь
На днях прогремела новость о бедственном положении РЖД — долг 4 трлн рублей. Экономисты обсуждают фактическое банкротство РЖД. Это все, конечно, бред. На этом фоне государство одобрило внеплановую надбавку к тарифам на грузоперевозки с 1 марта этого года:…
Пост в небольшую защиту РЖД
Основная проблема компании — чрезмерно высокая долговая нагрузка, которая по всей группе составляет более 4 трлн рублей. На головной компании на 30.09.25 было 3,352 трлн.
Сейчас многие говорят о долге, но мало кто задается вопросом: а почему такое произошло?
В предыдущие годы РЖД один за другим получали госзаказы от правительства на строительство новой инфраструктуры. Подходы к морским портам, развитие Восточного полигона, закупки отечественных локомотивов, вагонов и т.д.
Разумеется, все это нужно было делать. Благодаря большим инвестициям в рекордно короткие сроки (всего за четыре года) был завершен второй этап расширения БАМа и Транссиба, который увеличил пропускную способность Восточного полигона со 155 млн до 180 млн тонн.
Однако основной объем финансирования долгоокупаемых (15-25 лет) вешали на РЖД. За счет ФНБ в качестве вложения в капитал приобретались лишь акции на пару сотен миллиардов рублей. Остальное — рыночный долг. Понятно, что с ростом ключевой ставки процентные расходы улетели в космос.
Но нельзя сказать, что на операционном уровне РЖД работает неэффективно. За три квартала 2025 года выручка выросла на 10,2%, а операционная прибыль — на 16,8%. Да, во многом за счет роста тарифов, однако рентабельность по операционной прибыли увеличилась с 13,1% до 13,8%. Значит, руководство монополии смогло эффективно поработать над оптимизацией расходов.
Впрочем, операционной прибыли сейчас все равно не хватает даже на выплату процентов (319 млрд против 346 млрд). Отсюда и кризисная ситуация.
Не знаю, чем думали те, кто загружал РЖД госзаказами, не предоставляя адекватных источники финансирования. Причем в случае с "Автодором" и строительством автомобильных магистралей ситуация была совершенно иной. На реализацию проектов из ФНБ выделялись средства под 6-8% или же с привязкой к уровню инфляции. Поэтому даже на пике росстатовской инфляции процентная ставка для "Автодора" не превышала 10-10,5%. В результате и магистрали построены, и "Автодор" не находится в тяжелом положении.
Что теперь делать? Вариант один — рефинансирование долга под низкую ставку. Иначе проценты так и будут уходить вовне, а не идти на инвестиции.
Константин Двинский в Max. Подписаться.
Основная проблема компании — чрезмерно высокая долговая нагрузка, которая по всей группе составляет более 4 трлн рублей. На головной компании на 30.09.25 было 3,352 трлн.
Сейчас многие говорят о долге, но мало кто задается вопросом: а почему такое произошло?
В предыдущие годы РЖД один за другим получали госзаказы от правительства на строительство новой инфраструктуры. Подходы к морским портам, развитие Восточного полигона, закупки отечественных локомотивов, вагонов и т.д.
Разумеется, все это нужно было делать. Благодаря большим инвестициям в рекордно короткие сроки (всего за четыре года) был завершен второй этап расширения БАМа и Транссиба, который увеличил пропускную способность Восточного полигона со 155 млн до 180 млн тонн.
Однако основной объем финансирования долгоокупаемых (15-25 лет) вешали на РЖД. За счет ФНБ в качестве вложения в капитал приобретались лишь акции на пару сотен миллиардов рублей. Остальное — рыночный долг. Понятно, что с ростом ключевой ставки процентные расходы улетели в космос.
Но нельзя сказать, что на операционном уровне РЖД работает неэффективно. За три квартала 2025 года выручка выросла на 10,2%, а операционная прибыль — на 16,8%. Да, во многом за счет роста тарифов, однако рентабельность по операционной прибыли увеличилась с 13,1% до 13,8%. Значит, руководство монополии смогло эффективно поработать над оптимизацией расходов.
Впрочем, операционной прибыли сейчас все равно не хватает даже на выплату процентов (319 млрд против 346 млрд). Отсюда и кризисная ситуация.
Не знаю, чем думали те, кто загружал РЖД госзаказами, не предоставляя адекватных источники финансирования. Причем в случае с "Автодором" и строительством автомобильных магистралей ситуация была совершенно иной. На реализацию проектов из ФНБ выделялись средства под 6-8% или же с привязкой к уровню инфляции. Поэтому даже на пике росстатовской инфляции процентная ставка для "Автодора" не превышала 10-10,5%. В результате и магистрали построены, и "Автодор" не находится в тяжелом положении.
Что теперь делать? Вариант один — рефинансирование долга под низкую ставку. Иначе проценты так и будут уходить вовне, а не идти на инвестиции.
Константин Двинский в Max. Подписаться.
👍185🤔55💯24❤18🔥4😁3
Вторую неделю подряд продолжают приходить хорошие данные по инфляции.
С 10 по 16 февраля рост цен составил 0,12%. С начала года — 1,95%. В годовом выражении — 5,85%. Причем, без плодоовощной продукции, которую ЦБ учитывает лишь косвенно при принятии решений по ключевой ставке, недельная инфляция ушла ниже 0,1%.
Следующее заседание ЦБ уже 20 марта. Вероятность снижения "ключа" практически стопроцентная. Помешать могут разве что форс-мажорные факторы. Теперь основной вопрос заключается в том, будет ли минус 0,5% или минус 1%.
Константин Двинский в Max. Подписаться.
С 10 по 16 февраля рост цен составил 0,12%. С начала года — 1,95%. В годовом выражении — 5,85%. Причем, без плодоовощной продукции, которую ЦБ учитывает лишь косвенно при принятии решений по ключевой ставке, недельная инфляция ушла ниже 0,1%.
Следующее заседание ЦБ уже 20 марта. Вероятность снижения "ключа" практически стопроцентная. Помешать могут разве что форс-мажорные факторы. Теперь основной вопрос заключается в том, будет ли минус 0,5% или минус 1%.
Константин Двинский в Max. Подписаться.
🙏134👍48😁18🤔12❤5
VK официально закроет "убийцу Телеграма" мессенджер "ТамТам" с 27 февраля 2026 года.
Мессенджер разработали в компании Mail.ru Group в июле 2016 года. Его запустили под названием "ОК сообщения", а после переименовали в "ТамТам".
С августа 2018-го сервис стало возможно использовать независимо от "Одноклассников". В 2022 году Минцифры включило "ТамТам" в список российских аналогов иностранных мессенджеров.
Против Max не может устоять никто: ни WA, ни Telegram, ни теперь "ТамТам".
Константин Двинский в Max. Подписаться.
Мессенджер разработали в компании Mail.ru Group в июле 2016 года. Его запустили под названием "ОК сообщения", а после переименовали в "ТамТам".
С августа 2018-го сервис стало возможно использовать независимо от "Одноклассников". В 2022 году Минцифры включило "ТамТам" в список российских аналогов иностранных мессенджеров.
Против Max не может устоять никто: ни WA, ни Telegram, ни теперь "ТамТам".
Константин Двинский в Max. Подписаться.
🤣171👍16🤔10🔥4❤2🫡2