Forwarded from Рыбарь
🇺🇸🇵🇦 Пару дней назад Фрида писала о тяжелой миграционной ситуации на границе США и Мексики — да и мы рассказывали про столкновения у погранперехода Игл-Пасс.
Но американское приграничье — далеко не единственная проблемная зона региона. Национальная миграционная служба Панамы показала, что к концу сентября через дарьенские джунгли в страну въехали почти 400 тысяч нелегалов из Южной Америки:
▪️Джунгли провинции Дарьен находятся на границе между Панамой и Колумбией. Это одна из основных точек в маршруте мигрантов, желающих добраться в США через Центральную Америку.
▪️Последние несколько лет количество нелегалов на данном направлении увеличивается: в 2021 году их было 133 тысячи, в 2022-ом — уже 248 тысяч. Уже к концу декабря эта цифра может достичь полумиллиона.
▪️При этом еще в мае этого года власти США заявили, что начнут чаще проводить антимиграционные мероприятия в Дарьен совместно с властями Колумбии и Панамы.
❗️«Результат» налицо: миграционные потоки к границам США лишь растут. Параллельно с ними увеличиваются объемы контрабанды, главным товаром которой являются наркотики. Насколько увеличился ассортимент на местном рынке «живого товара» — даже страшно представить.
📌Помимо роста теневых доходов, миграционный кризис используется американскими чиновниками для нарабатывания влияния на грядущих президентских выборах. И в данном случае что демократов, что республиканцев последствия происходящего для обычных американцев волнуют мало.
#мигранты #Панама #США
@rybar
Поддержать нас
Но американское приграничье — далеко не единственная проблемная зона региона. Национальная миграционная служба Панамы показала, что к концу сентября через дарьенские джунгли в страну въехали почти 400 тысяч нелегалов из Южной Америки:
▪️Джунгли провинции Дарьен находятся на границе между Панамой и Колумбией. Это одна из основных точек в маршруте мигрантов, желающих добраться в США через Центральную Америку.
▪️Последние несколько лет количество нелегалов на данном направлении увеличивается: в 2021 году их было 133 тысячи, в 2022-ом — уже 248 тысяч. Уже к концу декабря эта цифра может достичь полумиллиона.
▪️При этом еще в мае этого года власти США заявили, что начнут чаще проводить антимиграционные мероприятия в Дарьен совместно с властями Колумбии и Панамы.
❗️«Результат» налицо: миграционные потоки к границам США лишь растут. Параллельно с ними увеличиваются объемы контрабанды, главным товаром которой являются наркотики. Насколько увеличился ассортимент на местном рынке «живого товара» — даже страшно представить.
📌Помимо роста теневых доходов, миграционный кризис используется американскими чиновниками для нарабатывания влияния на грядущих президентских выборах. И в данном случае что демократов, что республиканцев последствия происходящего для обычных американцев волнуют мало.
#мигранты #Панама #США
@rybar
Поддержать нас
Telegram
Секс, картели, Фрида Кало
🇻🇪🇺🇸🇲🇽Вы думали, что веселье в американском приграничье прекратилось?
Да куда уж там.
Мигранты начали отвечать пограничникам: бросать в них камни (одного даже ранили), а на кого-то даже напали с венесуэльским флагштоком. Причем, судя по видеороликам, мигранты…
Да куда уж там.
Мигранты начали отвечать пограничникам: бросать в них камни (одного даже ранили), а на кого-то даже напали с венесуэльским флагштоком. Причем, судя по видеороликам, мигранты…
Forwarded from Секс, картели, Фрида Кало
🇨🇦🇵🇦🇺🇸Все помалкивают, но на другом конце света — в Панаме — новые протесты. Впрочем, я бы даже назвала их бунтами.
Дело в том, что правительство Панамы на прошлой неделе в рекордные сроки внесло в парламент законопроект, легализующий заключение контракта с канадской горно-рудниковой корпорацией со сроком на 40 лет для разработки медных месторождений в Панаме.
Про вред для экологии особого смысла говорить нет, особенно если это соседствует с абсолютно грабительскими условиями для панамской стороны. Согласно ним, она получает фиксированную плату за разработку месторождений (примерно 380 миллионов в год).
Это при условии, что данная сумма меньше, чем 2% выработки от всей стоимости добычи. То есть канадская сторона не платит никакие налоги и, прости Господи, сборы.
Простые панамцы сравнивают подобную ситуацию с заключением договора Хэя — Бюно-Варийи в 1903 году, когда США получили от Панамы землю для строительства межокеанского канала. Причем с правом распоряжаться ею как суверену территории. За копейки.
Воспринимают ее практически также.
#Канада #Панама #США #протесты
@sex_drugs_kahlo — латиноамериканское счастье [нет]
Дело в том, что правительство Панамы на прошлой неделе в рекордные сроки внесло в парламент законопроект, легализующий заключение контракта с канадской горно-рудниковой корпорацией со сроком на 40 лет для разработки медных месторождений в Панаме.
Про вред для экологии особого смысла говорить нет, особенно если это соседствует с абсолютно грабительскими условиями для панамской стороны. Согласно ним, она получает фиксированную плату за разработку месторождений (примерно 380 миллионов в год).
Это при условии, что данная сумма меньше, чем 2% выработки от всей стоимости добычи. То есть канадская сторона не платит никакие налоги и, прости Господи, сборы.
Простые панамцы сравнивают подобную ситуацию с заключением договора Хэя — Бюно-Варийи в 1903 году, когда США получили от Панамы землю для строительства межокеанского канала. Причем с правом распоряжаться ею как суверену территории. За копейки.
Воспринимают ее практически также.
#Канада #Панама #США #протесты
@sex_drugs_kahlo — латиноамериканское счастье [нет]
Forwarded from Секс, картели, Фрида Кало
🇵🇦🇨🇳🇨🇦🇺🇸Интересно, что мировые СМИ по поводу протестов в Панаме будто воды в рот набрали. Ну или держат там что-то другое.
И я решила выяснить — почему так?
Оказалось, что все очень просто. Одним из ключевых инвесторов канадской горнодобывающей компании First Quantum Minerals, которая перехватила 40-летний контракт на разработку медных месторождений Панамы, является международная инвестиционная компания BlackRock, а крупнейшим акционером — китайская компания Jiangxi Copper, являющаяся крупнейшим производителем меди в материковом Китае.
Примечательно (хотя и не шибко удивительно), что среди панамского руководства есть вице-президент Хосе Габриэль Каррисо, который состоит в совете директоров регионального отделения First Quantum Minerals. Каррисо планирует участвовать в президентских выборах в 2024 году и я бы совершенно не удивилась, если бы кто-то решил и ему помешать, и немножко нагадить BlackRock, который продает панамскую медь Китаю и находится не в лучших отношениях с действующей американской администрацией.
Например, в начале августа специальный комитет Палаты представителей Конгресса США начал расследование финансовой деятельности BlackRock. Компания попала под пристальное внимание законодателей из-за инвестиций в китайские организации, находящиеся в черном списке Соединенных Штатов из-за «нарушений прав человека и нанесения ущерба национальной безопасности страны».
#Китай #Канада #США #Панама #протесты
@sex_drugs_kahlo — латиноамериканское счастье [нет]
И я решила выяснить — почему так?
Оказалось, что все очень просто. Одним из ключевых инвесторов канадской горнодобывающей компании First Quantum Minerals, которая перехватила 40-летний контракт на разработку медных месторождений Панамы, является международная инвестиционная компания BlackRock, а крупнейшим акционером — китайская компания Jiangxi Copper, являющаяся крупнейшим производителем меди в материковом Китае.
Примечательно (хотя и не шибко удивительно), что среди панамского руководства есть вице-президент Хосе Габриэль Каррисо, который состоит в совете директоров регионального отделения First Quantum Minerals. Каррисо планирует участвовать в президентских выборах в 2024 году и я бы совершенно не удивилась, если бы кто-то решил и ему помешать, и немножко нагадить BlackRock, который продает панамскую медь Китаю и находится не в лучших отношениях с действующей американской администрацией.
Например, в начале августа специальный комитет Палаты представителей Конгресса США начал расследование финансовой деятельности BlackRock. Компания попала под пристальное внимание законодателей из-за инвестиций в китайские организации, находящиеся в черном списке Соединенных Штатов из-за «нарушений прав человека и нанесения ущерба национальной безопасности страны».
#Китай #Канада #США #Панама #протесты
@sex_drugs_kahlo — латиноамериканское счастье [нет]
Telegram
Секс, картели, Фрида Кало
🇨🇦🇵🇦🇺🇸Все помалкивают, но на другом конце света — в Панаме — новые протесты. Впрочем, я бы даже назвала их бунтами.
Дело в том, что правительство Панамы на прошлой неделе в рекордные сроки внесло в парламент законопроект, легализующий заключение контракта…
Дело в том, что правительство Панамы на прошлой неделе в рекордные сроки внесло в парламент законопроект, легализующий заключение контракта…
Forwarded from Рыбарь
🇬🇧🇪🇺🇷🇺 О новых санкциях против теневого флота РФ
На прошлой неделе Великобритания ввела санкции против теневого флота, используемого Россией в основном для торговли нефтью.
И вот 17 июня Морское управление Либерии сообщило, что «Ингосстрах» «больше не имеет права выдавать страховые сертификаты любому судну под флагом Либерии».
📌Сертификат является обязательным документом, предъявляемым в портах и судоходных органах, чтобы продемонстрировать, что судно имеет страховое покрытие. Проще говоря, заход в порт без этого сертификата невозможен.
Морской реестр Либерии является крупнейшим по тоннажу (более 257 млн брутто-регистровых тонн по данным Clarksons). Это 16% мирового торгового флота. Для сравнения, в реестре Панамы 15% мирового торгового тоннажа.
🔻Как это повлияет на российское судоходство?
Ущерб от таких действий минимальный. Только три судна, ни одно из которых не является танкером, сейчас находятся в либерийском реестре и застрахованы «Ингосстрахом».
▪️При этом существует теневой флот, насчитывающий оценочно, до 850 танкеров, которые перевозят российскую, а также иранскую и венесуэльскую нефть.
▪️Эти действия, как и выступление главы МИД Великобритании Дэвида Камерона, должны продемонстрировать эффективность санкций. Такое своеобразное приглашение другим крупным реестрам последовать примеру Либерии.
▪️Либерия и Панама были реестрами, которыми исторически пользовались судовладельцы из РФ. Некоторые суда теневого флота также зарегистрированы там. Представители США добиваются от реестров аннулирования регистрации судов теневого флота.
▪️Российские компании в этих условиях маневрируют. Например, «Совкомфлот» перевел танкеры в реестр Габона. Когда через несколько месяцев на них были наложены американские санкции, суда были переведены в российский реестр, часто под другим названием.
▪️Блокирование доступа к признанным страховкам создают формальные проблемы для администраций портов по всему миру. Получается ситуация при которой страховка есть, но поскольку страховая компания под санкциями, нет формальных оснований для ее признания.
▪️Если, например, представители Индии признают страховку «Ингосстраха», формально это будет нарушением санкций США. Страны и порты разгрузки будут в очень сложном положении. С одной стороны им нужны ресурсы из России. Но их получение связано с риском нарушения санкций.
🔻По замыслу Запада, это должно мотивировать правительства стран, заинтересованных в приобретении товаров из РФ, либо договариваться с Лондоном и Вашингтоном о том, чтобы там закрывали глаза на нарушения, либо терять конкурентоспособность и терпеть рост цен на внутреннем рынке, что может привести к социальному напряжению.
▪️Создание формальных ограничений — один из инструментов глобального контроля, который сейчас англосаксы пытаются навязать всем странам без исключения.
▪️Параллельно действиям гегемона, вассалы тоже стараются доказать, что от них может быть польза. Датские чиновники ссылаются на опасность разлива нефти с судов, работающих вдоль побережья страны и в оживленных судоходных каналах. И на этом основании стремятся разработать механизм ограничения судоходства.
▪️Если такие ограничения будут введены, в первую очередь пострадает экономика Германии. А англосаксы получат возможность полностью контролировать поставки в ЕС не только СПГ, но и нефти и нефтепродуктов. Кстати сегодня Евросоюз уже анонсировал 14-й пакет санкций против России, который ограничит доступ танкеров с нефтью из РФ к европейским портам и услугам.
🔻Система глобального морского судоходства сейчас претерпевает серьезные изменения. Формируется четкий запрос на создание альтернативной системы страхования и регистрации судов и грузов. А наиболее вероятным сценарием является фрагментация морского торгового трафика по «дружественным» и «не дружественным» регионам.
#глобализм #Великобритания #Либерия #Панама #США #Россия #экономика
@rybar совместно с @econopocalypse
Поддержать нас
На прошлой неделе Великобритания ввела санкции против теневого флота, используемого Россией в основном для торговли нефтью.
И вот 17 июня Морское управление Либерии сообщило, что «Ингосстрах» «больше не имеет права выдавать страховые сертификаты любому судну под флагом Либерии».
📌Сертификат является обязательным документом, предъявляемым в портах и судоходных органах, чтобы продемонстрировать, что судно имеет страховое покрытие. Проще говоря, заход в порт без этого сертификата невозможен.
Морской реестр Либерии является крупнейшим по тоннажу (более 257 млн брутто-регистровых тонн по данным Clarksons). Это 16% мирового торгового флота. Для сравнения, в реестре Панамы 15% мирового торгового тоннажа.
🔻Как это повлияет на российское судоходство?
Ущерб от таких действий минимальный. Только три судна, ни одно из которых не является танкером, сейчас находятся в либерийском реестре и застрахованы «Ингосстрахом».
▪️При этом существует теневой флот, насчитывающий оценочно, до 850 танкеров, которые перевозят российскую, а также иранскую и венесуэльскую нефть.
▪️Эти действия, как и выступление главы МИД Великобритании Дэвида Камерона, должны продемонстрировать эффективность санкций. Такое своеобразное приглашение другим крупным реестрам последовать примеру Либерии.
▪️Либерия и Панама были реестрами, которыми исторически пользовались судовладельцы из РФ. Некоторые суда теневого флота также зарегистрированы там. Представители США добиваются от реестров аннулирования регистрации судов теневого флота.
▪️Российские компании в этих условиях маневрируют. Например, «Совкомфлот» перевел танкеры в реестр Габона. Когда через несколько месяцев на них были наложены американские санкции, суда были переведены в российский реестр, часто под другим названием.
▪️Блокирование доступа к признанным страховкам создают формальные проблемы для администраций портов по всему миру. Получается ситуация при которой страховка есть, но поскольку страховая компания под санкциями, нет формальных оснований для ее признания.
▪️Если, например, представители Индии признают страховку «Ингосстраха», формально это будет нарушением санкций США. Страны и порты разгрузки будут в очень сложном положении. С одной стороны им нужны ресурсы из России. Но их получение связано с риском нарушения санкций.
🔻По замыслу Запада, это должно мотивировать правительства стран, заинтересованных в приобретении товаров из РФ, либо договариваться с Лондоном и Вашингтоном о том, чтобы там закрывали глаза на нарушения, либо терять конкурентоспособность и терпеть рост цен на внутреннем рынке, что может привести к социальному напряжению.
▪️Создание формальных ограничений — один из инструментов глобального контроля, который сейчас англосаксы пытаются навязать всем странам без исключения.
▪️Параллельно действиям гегемона, вассалы тоже стараются доказать, что от них может быть польза. Датские чиновники ссылаются на опасность разлива нефти с судов, работающих вдоль побережья страны и в оживленных судоходных каналах. И на этом основании стремятся разработать механизм ограничения судоходства.
▪️Если такие ограничения будут введены, в первую очередь пострадает экономика Германии. А англосаксы получат возможность полностью контролировать поставки в ЕС не только СПГ, но и нефти и нефтепродуктов. Кстати сегодня Евросоюз уже анонсировал 14-й пакет санкций против России, который ограничит доступ танкеров с нефтью из РФ к европейским портам и услугам.
🔻Система глобального морского судоходства сейчас претерпевает серьезные изменения. Формируется четкий запрос на создание альтернативной системы страхования и регистрации судов и грузов. А наиболее вероятным сценарием является фрагментация морского торгового трафика по «дружественным» и «не дружественным» регионам.
#глобализм #Великобритания #Либерия #Панама #США #Россия #экономика
@rybar совместно с @econopocalypse
Поддержать нас
Telegram
Рыбарь
🇬🇧🇷🇺 О санкциях Британии против теневого флота РФ
Параллельно с администрацией США, правительство Великобритании объявило об очередных санкциях против России. В интервью итальянскому изданию Corriere della Sera Глава МИД Британии Дэвид Камерон эпатажно заявил…
Параллельно с администрацией США, правительство Великобритании объявило об очередных санкциях против России. В интервью итальянскому изданию Corriere della Sera Глава МИД Британии Дэвид Камерон эпатажно заявил…