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#騎士地獄 是騎士車禍 不是行人地獄 行人車禍少之又少
這是假新聞假標題帶風向
最近有老外家庭伊拉克老外的台灣妻和子夜間
被公車視角死角撞到往生
跟騎士車禍數字來比真的不能比
要誠信真實
在台灣的行人和肉包鐵的機車騎士來比
還是比較安全的
不然菩薩也不會說要多多走路
不要騎機車因為車牌監控和五居輻射波加黑貓自撞或猝死一堆
才是最可怕的

程度很差的聯合報真丟臉

亂下標題 不精準 這等於是胡說八道的標題

聯合報中文不好一樣

台灣「行人地獄」比戰爭還恐怖? 他揭1真實數據:死傷太誇張
綜合報導
2022年12月30日 週五 下午3:04
#外媒 以「 #行人地獄 」來形容 #台灣#交通 #狀況
外媒以「行人地獄」來形容台灣的交通狀況。
台灣的交通環境相當惡劣,甚至被外媒以「行人地獄」來形容,每年的交通事故死亡數更是驚人。知名軍事專欄作家王臻明28日在臉書上發文,他認為就算戰爭來臨,軍民的死傷人數也沒有車禍這麼誇張。

王臻明日前在臉書上發文,提到2021年台灣的車禍死亡人數高達2990人,誇張數字令他忍不住諷刺寫道,「就覺得說不定中國武力犯台時的第一波火力打擊,軍民死傷人數還不會這麼誇張」。

貼文底下吸引大量回應,不少網友都很有共鳴,「是說大家拿出騎車上路的精神,根本媲美敢死隊,怕爆」、「看台灣人開車和騎車的狠勁,根本不覺得打仗會輸」、「老實說我每天在新北騎車時,都覺得自己在前線衝鋒陷陣」、「其他先進國家少有台灣那麼龐大的機車潮,不是對機車有意見,而是機車就是肉包鐵」。

根據交通部道安數據,去(2021)年交通事故總件數高達358,221件,其中有47萬人受傷,以及超過2千人不幸死亡。然而,今年1月到10月期間,交通事故總件數已經達到304,026件,相較去年同期增加了15750件(5.5%),若以每十萬人口數30日的死亡人數去計算,更是其他國家的4到6倍之多。
#joyli #搜尋 雖然是 #二零一三年的 #國際 #蛋 #狀況
#估計 現在 也是差不多的

#確認 #進口蛋 #澳洲蛋 #土耳其蛋 真的不是 #中國 #出口#澳洲
因為 #中國 #大陸#雞蛋 應該主要不是 專門用來出口給其他國家的
所以應該是 #網友 #引用 #網路 #文章#誤會
#網友 也不是 #故意#文章 本身也不是 #故意
總之應該是 #理解 #誤會 所以 #意思 #表示 也是 #誤會
並不是 #假訊息
若是任何事情 連 #誤會 都說是 #假訊息
這樣真的是 太 #智障
這個世界有 #美國 #網軍 真的 #缺智 #缺德
所以必須 #滅 #邪惡 #美帝 #美國 #滅 #雙標


#國際 #雞蛋 #貿易 #情況#特點 #分析

2013年10月31日 14:25

  發達國家之間蛋品的進出口十分活躍,形成發達國家之間“蛋品貿易圈”。雖然發展中國家禽蛋產量大,但出口前10位的發展中國家佔全球比例在1970年僅14.4%,到2004年也只是提高到21.3%。多方面說明,發展中國家禽蛋及其產品的出口至今沒有顯著滲透到發達國家的“國際蛋品貿易圈”,特別是中國,禽蛋產量雖大,1970-2004年參與國際蛋品貿易的比例幾乎為零,只占到國際貿易量的8.3%。

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  此外,國外蛋品深加工產品進出口貿易量也很大,尤其是世界發達國家禽蛋加工製品進出口數量巨大。2000年世界液體蛋出口達14.419萬噸,出口每噸平均價達到1263.9美元,進口價為1324.6美元。我國禽蛋產量雖然是世界第一,但出口加工蛋不多。2000年我國僅有2060噸,佔世界的1/70,而荷蘭是我國的21倍。

  除種蛋外,中國禽蛋貿易是淨出口,進口數量極少,2011年僅從美國進口約8噸鮮雞蛋。2011年中國出口鮮雞蛋7.80萬噸,同比下降0.57%。從2000年到2011年中國雞蛋出口量變化情況來看,均沒有突破10萬噸。

  由於雞蛋運輸難度較大,中國雞蛋出口量的99%是出口到香港和澳門地區。因此只要符合檢疫規定和相關政策要求,中國大陸對香港和澳門地區的雞蛋出口數量較為穩定,因此這部分出口量基本不會受到其他因素影響。在中國蛋雞生產成本逐漸上升的情況下,未來中國雞蛋出口上升空間不大,出口增長仍主要來自香港和澳門地區。

  (文章來源:國際畜牧網)

http://finance.sina.com.cn/money/future/20131031/142517181136.shtml