🔴 #نانو_فناوری
✳️ استفاده از #نانوکامپوزیت در دُم هواپیمای #ایرباس A350
🔴 باز هم #گرافن
✅ محبوب ترین نانو ماده حال حاضر جهان
🔴 #ایرباس با تشکیل کنسرسیومی متشکل از دو شرکت #اسپانیایی ، نوعی #نانوکامپوزیت برای ساخت دم هواپیمای #ایرباس A350 می‌سازد. #اتحادیه_اروپا پشتیبانی مالی این کنسرسیوم را به عهده دارد.
🔴 شرکت ایرباس با همکاری شرکت #ارنووا (Aernnova) و #گروپو_آنتولین_اینجنیریا
🔸 Grupo Antolin-Ingenieria.
اقدام به تولید نانوکامپوزیتی برای استفاده در هواپیمای ایرباس A350 کردند. ارنووا یک شرکت اسپانیایی در شهر #آلاوا بوده و گروپو آنتولین اینجنیریا نیز یک شرکت اسپانیایی در شهر #بورگوس است که با همکاری ایرباس در #فرانسه در قالب یک برنامه پرچم‌داری گرافن که توسط اتحادیه اروپا پشتیبانی می‌شود، کنسرسیومی تشکیل داده‌اند.
🔴 این کنسرسیوم قرار است روی ساخت نوعی کامپوزیت که با استفاده از گرافن تقویت شده است ، کار کنند و در نهایت این نانوکامپوزیت در دم هواپیمای A350 شرکت ایرباس استفاده شود.
✅ قسمت‌های جلویی #بال و #دم هواپیما در معرض دمای بسیار شدیدی بوده که دلیل این امر، فشار هوا بر این قسمت‌ها است که موجب می‌شود تا طراحان هواپیما به‌دنبال استفاده از موادی با خواص مکانیکی و گرمایی بالا باشند. همچنین مواد مورد استفاده باید نازک نیز باشد تا وزن هواپیما کاهش یابد و در عین نازک‌بودن باید بتواند عملکرد موردنظر را در بال و دم داشته باشد. درصورت ساخت چنین ماده‌ای، میزان مصرف سوخت کاهش یافته و نشر گاز گلخانه‌ای نیز به حداقل می‌رسد و همچین عمر هواپیما افزایش می‌یابد.
✅ این گروه نشان دادند که با افزودن گرافن به ساختار رزین ، خواص مکانیکی و گرمایی کامپوزیت بهبود و سرعت شکستگی آن کاهش می‌یابد.
🔴 #منبع 👇
🔴 https://www.compositesworld.com/news/graphene-consortium-produces-graphene-enhanced-composite-leading-edge
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
✳️ استفاده از #نانوکامپوزیت در دُم هواپیمای #ایرباس A350
🔴 باز هم #گرافن
✅ محبوب ترین نانو ماده حال حاضر جهان
🔴 #ایرباس با تشکیل کنسرسیومی متشکل از دو شرکت #اسپانیایی ، نوعی #نانوکامپوزیت برای ساخت دم هواپیمای #ایرباس A350 می‌سازد. #اتحادیه_اروپا پشتیبانی مالی این کنسرسیوم را به عهده دارد.
🔴 شرکت ایرباس با همکاری شرکت #ارنووا (Aernnova) و #گروپو_آنتولین_اینجنیریا
🔸 Grupo Antolin-Ingenieria.
اقدام به تولید نانوکامپوزیتی برای استفاده در هواپیمای ایرباس A350 کردند. ارنووا یک شرکت اسپانیایی در شهر #آلاوا بوده و گروپو آنتولین اینجنیریا نیز یک شرکت اسپانیایی در شهر #بورگوس است که با همکاری ایرباس در #فرانسه در قالب یک برنامه پرچم‌داری گرافن که توسط اتحادیه اروپا پشتیبانی می‌شود، کنسرسیومی تشکیل داده‌اند.
🔴 این کنسرسیوم قرار است روی ساخت نوعی کامپوزیت که با استفاده از گرافن تقویت شده است ، کار کنند و در نهایت این نانوکامپوزیت در دم هواپیمای A350 شرکت ایرباس استفاده شود.
✅ قسمت‌های جلویی #بال و #دم هواپیما در معرض دمای بسیار شدیدی بوده که دلیل این امر، فشار هوا بر این قسمت‌ها است که موجب می‌شود تا طراحان هواپیما به‌دنبال استفاده از موادی با خواص مکانیکی و گرمایی بالا باشند. همچنین مواد مورد استفاده باید نازک نیز باشد تا وزن هواپیما کاهش یابد و در عین نازک‌بودن باید بتواند عملکرد موردنظر را در بال و دم داشته باشد. درصورت ساخت چنین ماده‌ای، میزان مصرف سوخت کاهش یافته و نشر گاز گلخانه‌ای نیز به حداقل می‌رسد و همچین عمر هواپیما افزایش می‌یابد.
✅ این گروه نشان دادند که با افزودن گرافن به ساختار رزین ، خواص مکانیکی و گرمایی کامپوزیت بهبود و سرعت شکستگی آن کاهش می‌یابد.
🔴 #منبع 👇
🔴 https://www.compositesworld.com/news/graphene-consortium-produces-graphene-enhanced-composite-leading-edge
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
Compositesworld
Graphene consortium produces graphene-enhanced composite leading edge
Resin used to produce the leading edge showed increased mechanical and thermal properties upon graphene addition, including a decreased fracture speed.
🔴 #نانو_فناوری
✳️ استفاده از #نانوکامپوزیت در دُم هواپیمای #ایرباس A350
🔴 باز هم #گرافن
✅ محبوب ترین نانو ماده حال حاضر جهان
🔴 #ایرباس با تشکیل کنسرسیومی متشکل از دو شرکت #اسپانیایی ، نوعی #نانوکامپوزیت برای ساخت دم هواپیمای #ایرباس A350 می‌سازد. #اتحادیه_اروپا پشتیبانی مالی این کنسرسیوم را به عهده دارد.
🔴 شرکت ایرباس با همکاری شرکت #ارنووا (Aernnova) و #گروپو_آنتولین_اینجنیریا
🔸 Grupo Antolin-Ingenieria.
اقدام به تولید نانوکامپوزیتی برای استفاده در هواپیمای ایرباس A350 کردند. ارنووا یک شرکت اسپانیایی در شهر #آلاوا بوده و گروپو آنتولین اینجنیریا نیز یک شرکت اسپانیایی در شهر #بورگوس است که با همکاری ایرباس در #فرانسه در قالب یک برنامه پرچم‌داری گرافن که توسط اتحادیه اروپا پشتیبانی می‌شود، کنسرسیومی تشکیل داده‌اند.
🔴 این کنسرسیوم قرار است روی ساخت نوعی کامپوزیت که با استفاده از گرافن تقویت شده است ، کار کنند و در نهایت این نانوکامپوزیت در دم هواپیمای A350 شرکت ایرباس استفاده شود.
✅ قسمت‌های جلویی #بال و #دم هواپیما در معرض دمای بسیار شدیدی بوده که دلیل این امر، فشار هوا بر این قسمت‌ها است که موجب می‌شود تا طراحان هواپیما به‌دنبال استفاده از موادی با خواص مکانیکی و گرمایی بالا باشند. همچنین مواد مورد استفاده باید نازک نیز باشد تا وزن هواپیما کاهش یابد و در عین نازک‌بودن باید بتواند عملکرد موردنظر را در بال و دم داشته باشد. درصورت ساخت چنین ماده‌ای، میزان مصرف سوخت کاهش یافته و نشر گاز گلخانه‌ای نیز به حداقل می‌رسد و همچین عمر هواپیما افزایش می‌یابد.
✅ این گروه نشان دادند که با افزودن گرافن به ساختار رزین ، خواص مکانیکی و گرمایی کامپوزیت بهبود و سرعت شکستگی آن کاهش می‌یابد.
🔴 #منبع 👇
🔴 https://www.compositesworld.com/news/graphene-consortium-produces-graphene-enhanced-composite-leading-edge
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
✳️ استفاده از #نانوکامپوزیت در دُم هواپیمای #ایرباس A350
🔴 باز هم #گرافن
✅ محبوب ترین نانو ماده حال حاضر جهان
🔴 #ایرباس با تشکیل کنسرسیومی متشکل از دو شرکت #اسپانیایی ، نوعی #نانوکامپوزیت برای ساخت دم هواپیمای #ایرباس A350 می‌سازد. #اتحادیه_اروپا پشتیبانی مالی این کنسرسیوم را به عهده دارد.
🔴 شرکت ایرباس با همکاری شرکت #ارنووا (Aernnova) و #گروپو_آنتولین_اینجنیریا
🔸 Grupo Antolin-Ingenieria.
اقدام به تولید نانوکامپوزیتی برای استفاده در هواپیمای ایرباس A350 کردند. ارنووا یک شرکت اسپانیایی در شهر #آلاوا بوده و گروپو آنتولین اینجنیریا نیز یک شرکت اسپانیایی در شهر #بورگوس است که با همکاری ایرباس در #فرانسه در قالب یک برنامه پرچم‌داری گرافن که توسط اتحادیه اروپا پشتیبانی می‌شود، کنسرسیومی تشکیل داده‌اند.
🔴 این کنسرسیوم قرار است روی ساخت نوعی کامپوزیت که با استفاده از گرافن تقویت شده است ، کار کنند و در نهایت این نانوکامپوزیت در دم هواپیمای A350 شرکت ایرباس استفاده شود.
✅ قسمت‌های جلویی #بال و #دم هواپیما در معرض دمای بسیار شدیدی بوده که دلیل این امر، فشار هوا بر این قسمت‌ها است که موجب می‌شود تا طراحان هواپیما به‌دنبال استفاده از موادی با خواص مکانیکی و گرمایی بالا باشند. همچنین مواد مورد استفاده باید نازک نیز باشد تا وزن هواپیما کاهش یابد و در عین نازک‌بودن باید بتواند عملکرد موردنظر را در بال و دم داشته باشد. درصورت ساخت چنین ماده‌ای، میزان مصرف سوخت کاهش یافته و نشر گاز گلخانه‌ای نیز به حداقل می‌رسد و همچین عمر هواپیما افزایش می‌یابد.
✅ این گروه نشان دادند که با افزودن گرافن به ساختار رزین ، خواص مکانیکی و گرمایی کامپوزیت بهبود و سرعت شکستگی آن کاهش می‌یابد.
🔴 #منبع 👇
🔴 https://www.compositesworld.com/news/graphene-consortium-produces-graphene-enhanced-composite-leading-edge
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
Compositesworld
Graphene consortium produces graphene-enhanced composite leading edge
Resin used to produce the leading edge showed increased mechanical and thermal properties upon graphene addition, including a decreased fracture speed.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴مکانیزم عملکرد
✳️ #راد_میل یا #آسیاب میله ای
🔴 این آسیاب ها به شکل استوانه ای است که بار خردکننده آن را #میله_های_فولادی تشکیل می‌دهند.
🔴 #خرد_کردن در اثر گردش آسیاب صورت می‌گیرد که بخشی در اثر ضربه ناشی از سقوط #میله ها بر روی یکدیگر و بخشی در اثر سایش مواد بین میله ها می‌باشد.
🔴 این نوع آسیابها کاربرد وسیعی در صنایع فرآوری مواد معدنی و شیمیایی داشته و در بخش خردایش نهایی و #تولید #پودرهای_میکرونیزه دارند.
🔴 مشابه این نوع آسیاب ها، آسیاب #بال_میل بوده که در آن بجای استفاده از میله، از #کره_های فلزی بزرگ استفاده می‌شود.
👇
🌏 @mekanism
🔴 #جهان_علم #جهان_صنعت
✳️ در کانال #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
✳️ #راد_میل یا #آسیاب میله ای
🔴 این آسیاب ها به شکل استوانه ای است که بار خردکننده آن را #میله_های_فولادی تشکیل می‌دهند.
🔴 #خرد_کردن در اثر گردش آسیاب صورت می‌گیرد که بخشی در اثر ضربه ناشی از سقوط #میله ها بر روی یکدیگر و بخشی در اثر سایش مواد بین میله ها می‌باشد.
🔴 این نوع آسیابها کاربرد وسیعی در صنایع فرآوری مواد معدنی و شیمیایی داشته و در بخش خردایش نهایی و #تولید #پودرهای_میکرونیزه دارند.
🔴 مشابه این نوع آسیاب ها، آسیاب #بال_میل بوده که در آن بجای استفاده از میله، از #کره_های فلزی بزرگ استفاده می‌شود.
👇
🌏 @mekanism
🔴 #جهان_علم #جهان_صنعت
✳️ در کانال #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals