Forwarded from 🍀 اندیشه ایرانی 🍀 (شهرام یزدی Yazdi)
✅ #علی_اکبری
🔴 ادبیات موفقیت ۱ #دی ۹۷
✳️ #ترک عادت های ناپسند ...!
🔴 عادت ها تنومند میشوند
🔸 ۱- تصمیم و #تعهد
🔸۲- #زمان قائل شوید
🔸۳- #الگوی جایگزین
🔸۴- قطع #منبع
🔸۵- خود را #تشویق کنید
🔸۶- تصور و #تجسم_خلاق ...!
✅ @IranChemicals
✅ @IranianThought48
🔴 ادبیات موفقیت ۱ #دی ۹۷
✳️ #ترک عادت های ناپسند ...!
🔴 عادت ها تنومند میشوند
🔸 ۱- تصمیم و #تعهد
🔸۲- #زمان قائل شوید
🔸۳- #الگوی جایگزین
🔸۴- قطع #منبع
🔸۵- خود را #تشویق کنید
🔸۶- تصور و #تجسم_خلاق ...!
✅ @IranChemicals
✅ @IranianThought48
🔸 #نانو_فناوری
🔴 تولید آزمایشگاهی
✳️ #نانو_کاغذ مرغوب
🔴 از ضایعات نیشکر
✅ پژوهشگران دانشگاه #شهید_بهشتی ، دانشگاه #تهران و دانشگاه #کشاورزی و منابع طبیعی #ساری با بهره‌گیری از ضایعات #نیشکر و #نانوالیاف_سلولز موفق به تولید نانوکاغذ مرغوب شدند.
✅ این نوع کاغذ از خواص مکانیکی بهتری نسبت به کاغذهای معمولی برخوردار است.
✅ ماده‌ی اصلی کاغذ #سلولز است که از درختان استخراج می‌شود. این موضوع مستلزم قطع حجم وسیعی از درختان است که مدیریت اشتباه در این اقدام و بهره‌برداری غیراصولی و نادرست از جنگل‌ها اثرات جبران‌ناپذیری بر محیط‌زیست دارد.
✅ ازاین‌رو، در دهه‌های اخیر، از گیاهان جایگزین جهت تولید کاغذ استفاده شده که این موضوع کاهش مرغوبیت کاغذ را به دنبال داشته‌است.
✅ محققان به دنبال توسعه هر چه بیشتر فرایند تولید کاغذ از مواد اولیه ارزان قیمت هستند.
🔴 #میلاد_تاجیک ، یکی از محققان طرح حاضر ، ضمن اشاره به #ضایعات و #تفاله نیشکر بعنوان یکی از #منابع_سلولزی ، اهداف دنبال شده در این طرح را این‌گونه تشریح کرد: استفاده از #باگاس یا همان ضایعات نیشکر در صنعت کاغذسازی ، این صنعت را از قطع درختان جنگلی بی‌نیاز می‌کند.
✅ ساخت کاغذ از باگاس ضعف‌هایی از جمله خواص مقاومتی کمتر نسبت به کاغذ تولید شده از چوب را دارد. در این طرح ، از نانوالیاف سلولز جهت بهینه‌سازی خواص کاغد تولید شده و غلبه بر ضعف‌های مذکور استفاده شده‌است.»
🔴 وی در ادامه افزود:
✅«نانو الیاف سلولز با خواصی ویژه و متفاوت نسبت به سلولز از بیشترین سازگاری با ساختار کاغذ برخوردار است و میتواند موجب بهبود خواص آن گردد ؛ البته باید تعادل یونی در سوسپانسیون خمیر کاغذ برقرار شود تا عملکرد نانو الیاف سلولز بهبود یابد.
✅ نشاسته کاتیونی با بار یونی مخالف با سلولز و نانو الیاف سلولز میتواند باعث ایجاد تعادل یونی در سیستم و بهبود عملکرد نانو الیاف سلولز و در نتیجه افزایش خواص مقاومتی و برطرف کردن ضعف کاغذ ساخته شده از باگاس شود.»
🔴 بر اساس نتایج به‌دست‌آمده در حضور #مواد_افزودنی ، استحکام کششی و استحکام ترکیدگی کاغذ به ترتیب به میزان 33 و 23 درصد و خواص فیزیکی و نوری آن به طور قابل ملاحظه‌ای بهبود می‌یابد.
✅ شایان‌ذکر است از این طرح یک اختراع با عنوان « ساخت نانو کاغذ با استفاده از نانو فیبر سلولز کاتیونی و خمیر کاغذ باگاس» به شماره‌ی 88995، به ثبت رسیده‌است.
🔴 #منبع
👇
🔴 http://news.nano.ir/1/63261
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
🔴 تولید آزمایشگاهی
✳️ #نانو_کاغذ مرغوب
🔴 از ضایعات نیشکر
✅ پژوهشگران دانشگاه #شهید_بهشتی ، دانشگاه #تهران و دانشگاه #کشاورزی و منابع طبیعی #ساری با بهره‌گیری از ضایعات #نیشکر و #نانوالیاف_سلولز موفق به تولید نانوکاغذ مرغوب شدند.
✅ این نوع کاغذ از خواص مکانیکی بهتری نسبت به کاغذهای معمولی برخوردار است.
✅ ماده‌ی اصلی کاغذ #سلولز است که از درختان استخراج می‌شود. این موضوع مستلزم قطع حجم وسیعی از درختان است که مدیریت اشتباه در این اقدام و بهره‌برداری غیراصولی و نادرست از جنگل‌ها اثرات جبران‌ناپذیری بر محیط‌زیست دارد.
✅ ازاین‌رو، در دهه‌های اخیر، از گیاهان جایگزین جهت تولید کاغذ استفاده شده که این موضوع کاهش مرغوبیت کاغذ را به دنبال داشته‌است.
✅ محققان به دنبال توسعه هر چه بیشتر فرایند تولید کاغذ از مواد اولیه ارزان قیمت هستند.
🔴 #میلاد_تاجیک ، یکی از محققان طرح حاضر ، ضمن اشاره به #ضایعات و #تفاله نیشکر بعنوان یکی از #منابع_سلولزی ، اهداف دنبال شده در این طرح را این‌گونه تشریح کرد: استفاده از #باگاس یا همان ضایعات نیشکر در صنعت کاغذسازی ، این صنعت را از قطع درختان جنگلی بی‌نیاز می‌کند.
✅ ساخت کاغذ از باگاس ضعف‌هایی از جمله خواص مقاومتی کمتر نسبت به کاغذ تولید شده از چوب را دارد. در این طرح ، از نانوالیاف سلولز جهت بهینه‌سازی خواص کاغد تولید شده و غلبه بر ضعف‌های مذکور استفاده شده‌است.»
🔴 وی در ادامه افزود:
✅«نانو الیاف سلولز با خواصی ویژه و متفاوت نسبت به سلولز از بیشترین سازگاری با ساختار کاغذ برخوردار است و میتواند موجب بهبود خواص آن گردد ؛ البته باید تعادل یونی در سوسپانسیون خمیر کاغذ برقرار شود تا عملکرد نانو الیاف سلولز بهبود یابد.
✅ نشاسته کاتیونی با بار یونی مخالف با سلولز و نانو الیاف سلولز میتواند باعث ایجاد تعادل یونی در سیستم و بهبود عملکرد نانو الیاف سلولز و در نتیجه افزایش خواص مقاومتی و برطرف کردن ضعف کاغذ ساخته شده از باگاس شود.»
🔴 بر اساس نتایج به‌دست‌آمده در حضور #مواد_افزودنی ، استحکام کششی و استحکام ترکیدگی کاغذ به ترتیب به میزان 33 و 23 درصد و خواص فیزیکی و نوری آن به طور قابل ملاحظه‌ای بهبود می‌یابد.
✅ شایان‌ذکر است از این طرح یک اختراع با عنوان « ساخت نانو کاغذ با استفاده از نانو فیبر سلولز کاتیونی و خمیر کاغذ باگاس» به شماره‌ی 88995، به ثبت رسیده‌است.
🔴 #منبع
👇
🔴 http://news.nano.ir/1/63261
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
news.nano.ir
ستاد ويژه توسعه فناوري نانو | اخبار | تولید آزمایشگاهی نانوکاغذ مرغوب از ضایعات نیشکر
پژوهشگران دانشگاه شهید بهشتی، دانشگاه تهران و دانشگاه کشاورزی و منابع طبیعی ساری با بهره‌گیری از ضایعات نیشکر و نانوالیاف سلولز موفق به تولید نانوکاغذ مرغوب شدند. این نوع کاغذ از خواص مکانیکی بهتری نسبت به کاغذهای معمولی برخوردار است.
Forwarded from 🍀 اندیشه ایرانی 🍀 (شهرام یزدی Yazdi)
✅ #علی_اکبری
🔴 ادبیات موفقیت ۱ #دی ۹۷
✳️ #ترک عادت های ناپسند ...!
🔴 عادت ها تنومند میشوند
🔸 ۱- تصمیم و #تعهد
🔸۲- #زمان قائل شوید
🔸۳- #الگوی جایگزین
🔸۴- قطع #منبع
🔸۵- خود را #تشویق کنید
🔸۶- تصور و #تجسم_خلاق ...!
✅ @IranChemicals
✅ @IranianThought48
🔴 ادبیات موفقیت ۱ #دی ۹۷
✳️ #ترک عادت های ناپسند ...!
🔴 عادت ها تنومند میشوند
🔸 ۱- تصمیم و #تعهد
🔸۲- #زمان قائل شوید
🔸۳- #الگوی جایگزین
🔸۴- قطع #منبع
🔸۵- خود را #تشویق کنید
🔸۶- تصور و #تجسم_خلاق ...!
✅ @IranChemicals
✅ @IranianThought48
🔸 #نانو_فناوری
✳️ استفاده از نانوذرات در الیاف پنبه برای تولید #پیل_سوختی هیبریدی
🔴 محققان توانستند از نانوذرات #طلا در الیاف پنبه برای ساخت الکترود پیل سوختی #گلوکزی استفاده کنند. کارایی این پیل دو برابر بیشتر از پیلهای سوختی رایج است و می‌توان از آن برای تأمین انرژی ادوات قابل کاشت در بدن استفاده کرد.
🔴 یافته‌های اخیر محققان نشان می‌دهد که در آینده‌ی نزدیک می‌توان از الکترودهای ساخته شده از الیاف پنبه در #پیلهای زیست‌سوختی حاوی گلوکز استفاده کرد و در نهایت پیل‌هایی برای تأمین انرژی قطعات قابل کاشت در بدن ساخت.
🔴 محققان مؤسسه‌ی فناوری #جرجیا با همکاری پژوهشگرانی از #کره_جنوبی موفق به ساخت پیل سوختی جدیدی شده‌اند. این پیل سوختی میتواند دو برابر بیشتر از پیلهای سوختی رایج انرژی تولید کند و امکان استفاده از آن به همراه ابرخازن‌ها و باتری‌ها در ادوات قابل کاشت در بدن وجود دارد.
🔴 این تیم تحقیقاتی در این پروژه از نانوذرات طلا به همراه پنبه استفاده کردند تا #هدایت_الکتریکی الکترودها را افزایش داده و در نهایت کارایی پیل سوختی را بهبود دهند. با این کار آنها می‌توانند به یکی از چالش‌های بزرگ در مسیر توسعه‌ی پیلهای سوختی زیستی غلبه کنند. در پیلهای سوختی ، اتصال #آنزیم اکسیدکننده‌ی گلوکز به #الکترود همیشه کاری چالش‌برانگیز بوده است.
🔴 #سونگ_وو_لی از مؤسسه‌ی فناوری جرجیا می‌گوید: « ما می‌توانیم از این ابزار به عنوان منبعی برای تبدیل انرژی شیمیایی گلوکز به انرژی الکتریکی استفاده کنیم. روش لایه‌نشانی لایه‌به‌لایه میتواند به دقت لایه‌نشانی نانوذرات و آنزیم را انجام داده و دانسیته توان پیل‌سوختی را افزایش دهد.»
🔴 #منبع
🔴 http://yon.ir/ZEo0N
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🌎 @Iranchemicals
✳️ استفاده از نانوذرات در الیاف پنبه برای تولید #پیل_سوختی هیبریدی
🔴 محققان توانستند از نانوذرات #طلا در الیاف پنبه برای ساخت الکترود پیل سوختی #گلوکزی استفاده کنند. کارایی این پیل دو برابر بیشتر از پیلهای سوختی رایج است و می‌توان از آن برای تأمین انرژی ادوات قابل کاشت در بدن استفاده کرد.
🔴 یافته‌های اخیر محققان نشان می‌دهد که در آینده‌ی نزدیک می‌توان از الکترودهای ساخته شده از الیاف پنبه در #پیلهای زیست‌سوختی حاوی گلوکز استفاده کرد و در نهایت پیل‌هایی برای تأمین انرژی قطعات قابل کاشت در بدن ساخت.
🔴 محققان مؤسسه‌ی فناوری #جرجیا با همکاری پژوهشگرانی از #کره_جنوبی موفق به ساخت پیل سوختی جدیدی شده‌اند. این پیل سوختی میتواند دو برابر بیشتر از پیلهای سوختی رایج انرژی تولید کند و امکان استفاده از آن به همراه ابرخازن‌ها و باتری‌ها در ادوات قابل کاشت در بدن وجود دارد.
🔴 این تیم تحقیقاتی در این پروژه از نانوذرات طلا به همراه پنبه استفاده کردند تا #هدایت_الکتریکی الکترودها را افزایش داده و در نهایت کارایی پیل سوختی را بهبود دهند. با این کار آنها می‌توانند به یکی از چالش‌های بزرگ در مسیر توسعه‌ی پیلهای سوختی زیستی غلبه کنند. در پیلهای سوختی ، اتصال #آنزیم اکسیدکننده‌ی گلوکز به #الکترود همیشه کاری چالش‌برانگیز بوده است.
🔴 #سونگ_وو_لی از مؤسسه‌ی فناوری جرجیا می‌گوید: « ما می‌توانیم از این ابزار به عنوان منبعی برای تبدیل انرژی شیمیایی گلوکز به انرژی الکتریکی استفاده کنیم. روش لایه‌نشانی لایه‌به‌لایه میتواند به دقت لایه‌نشانی نانوذرات و آنزیم را انجام داده و دانسیته توان پیل‌سوختی را افزایش دهد.»
🔴 #منبع
🔴 http://yon.ir/ZEo0N
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🌎 @Iranchemicals
www.newelectronics.co.uk
Cotton-based hybrid biofuel cell could power implantable medical devices
A glucose-powered biofuel cell that uses electrodes made from cotton fibre could help power implantable medical devices such as pacemakers and sensors in the future.
Forwarded from 🍀 اندیشه ایرانی 🍀 (شهرام یزدی Yazdi)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛔️🇮🇷⛔️🇮🇷⛔️🇮🇷⛔️
✳️ مدیرمسئول #خبرآنلاین :
🔴 به ضرس قاطع ، ۹۰ % اخباری که از قول #منبع_آگاه منتشر می‌شود ، دروغ است
✅ گزارشی از سلسله نشست
🔴 نقد و اندیشه
✅ با موضوع #فیک‌نیوز
🔴 این نشست ، #چهارشنبه هر هفته با موضوعات مختلف مرتبط با فضای مجازی در #وزارت_ارتباطات برگزار می‌شود.
🇮🇷 @Iranchemicals
🇮🇷 @IranianThought48
✳️ مدیرمسئول #خبرآنلاین :
🔴 به ضرس قاطع ، ۹۰ % اخباری که از قول #منبع_آگاه منتشر می‌شود ، دروغ است
✅ گزارشی از سلسله نشست
🔴 نقد و اندیشه
✅ با موضوع #فیک‌نیوز
🔴 این نشست ، #چهارشنبه هر هفته با موضوعات مختلف مرتبط با فضای مجازی در #وزارت_ارتباطات برگزار می‌شود.
🇮🇷 @Iranchemicals
🇮🇷 @IranianThought48
🔴 #نانو_فناوری
✳️ استفاده از #نانوکامپوزیت در دُم هواپیمای #ایرباس A350
🔴 باز هم #گرافن
✅ محبوب ترین نانو ماده حال حاضر جهان
🔴 #ایرباس با تشکیل کنسرسیومی متشکل از دو شرکت #اسپانیایی ، نوعی #نانوکامپوزیت برای ساخت دم هواپیمای #ایرباس A350 می‌سازد. #اتحادیه_اروپا پشتیبانی مالی این کنسرسیوم را به عهده دارد.
🔴 شرکت ایرباس با همکاری شرکت #ارنووا (Aernnova) و #گروپو_آنتولین_اینجنیریا
🔸 Grupo Antolin-Ingenieria.
اقدام به تولید نانوکامپوزیتی برای استفاده در هواپیمای ایرباس A350 کردند. ارنووا یک شرکت اسپانیایی در شهر #آلاوا بوده و گروپو آنتولین اینجنیریا نیز یک شرکت اسپانیایی در شهر #بورگوس است که با همکاری ایرباس در #فرانسه در قالب یک برنامه پرچم‌داری گرافن که توسط اتحادیه اروپا پشتیبانی می‌شود، کنسرسیومی تشکیل داده‌اند.
🔴 این کنسرسیوم قرار است روی ساخت نوعی کامپوزیت که با استفاده از گرافن تقویت شده است ، کار کنند و در نهایت این نانوکامپوزیت در دم هواپیمای A350 شرکت ایرباس استفاده شود.
✅ قسمت‌های جلویی #بال و #دم هواپیما در معرض دمای بسیار شدیدی بوده که دلیل این امر، فشار هوا بر این قسمت‌ها است که موجب می‌شود تا طراحان هواپیما به‌دنبال استفاده از موادی با خواص مکانیکی و گرمایی بالا باشند. همچنین مواد مورد استفاده باید نازک نیز باشد تا وزن هواپیما کاهش یابد و در عین نازک‌بودن باید بتواند عملکرد موردنظر را در بال و دم داشته باشد. درصورت ساخت چنین ماده‌ای، میزان مصرف سوخت کاهش یافته و نشر گاز گلخانه‌ای نیز به حداقل می‌رسد و همچین عمر هواپیما افزایش می‌یابد.
✅ این گروه نشان دادند که با افزودن گرافن به ساختار رزین ، خواص مکانیکی و گرمایی کامپوزیت بهبود و سرعت شکستگی آن کاهش می‌یابد.
🔴 #منبع 👇
🔴 https://www.compositesworld.com/news/graphene-consortium-produces-graphene-enhanced-composite-leading-edge
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
✳️ استفاده از #نانوکامپوزیت در دُم هواپیمای #ایرباس A350
🔴 باز هم #گرافن
✅ محبوب ترین نانو ماده حال حاضر جهان
🔴 #ایرباس با تشکیل کنسرسیومی متشکل از دو شرکت #اسپانیایی ، نوعی #نانوکامپوزیت برای ساخت دم هواپیمای #ایرباس A350 می‌سازد. #اتحادیه_اروپا پشتیبانی مالی این کنسرسیوم را به عهده دارد.
🔴 شرکت ایرباس با همکاری شرکت #ارنووا (Aernnova) و #گروپو_آنتولین_اینجنیریا
🔸 Grupo Antolin-Ingenieria.
اقدام به تولید نانوکامپوزیتی برای استفاده در هواپیمای ایرباس A350 کردند. ارنووا یک شرکت اسپانیایی در شهر #آلاوا بوده و گروپو آنتولین اینجنیریا نیز یک شرکت اسپانیایی در شهر #بورگوس است که با همکاری ایرباس در #فرانسه در قالب یک برنامه پرچم‌داری گرافن که توسط اتحادیه اروپا پشتیبانی می‌شود، کنسرسیومی تشکیل داده‌اند.
🔴 این کنسرسیوم قرار است روی ساخت نوعی کامپوزیت که با استفاده از گرافن تقویت شده است ، کار کنند و در نهایت این نانوکامپوزیت در دم هواپیمای A350 شرکت ایرباس استفاده شود.
✅ قسمت‌های جلویی #بال و #دم هواپیما در معرض دمای بسیار شدیدی بوده که دلیل این امر، فشار هوا بر این قسمت‌ها است که موجب می‌شود تا طراحان هواپیما به‌دنبال استفاده از موادی با خواص مکانیکی و گرمایی بالا باشند. همچنین مواد مورد استفاده باید نازک نیز باشد تا وزن هواپیما کاهش یابد و در عین نازک‌بودن باید بتواند عملکرد موردنظر را در بال و دم داشته باشد. درصورت ساخت چنین ماده‌ای، میزان مصرف سوخت کاهش یافته و نشر گاز گلخانه‌ای نیز به حداقل می‌رسد و همچین عمر هواپیما افزایش می‌یابد.
✅ این گروه نشان دادند که با افزودن گرافن به ساختار رزین ، خواص مکانیکی و گرمایی کامپوزیت بهبود و سرعت شکستگی آن کاهش می‌یابد.
🔴 #منبع 👇
🔴 https://www.compositesworld.com/news/graphene-consortium-produces-graphene-enhanced-composite-leading-edge
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
Compositesworld
Graphene consortium produces graphene-enhanced composite leading edge
Resin used to produce the leading edge showed increased mechanical and thermal properties upon graphene addition, including a decreased fracture speed.
🔴 #نانو_فناوری
✳️ صفحات کامپوزیتی نانو
🔴 Nano Composite Panel
✅ صفحات کامپوزیتی نانو در واقع ترکیبی از #بتن و #فولاد هستند که به دلیل بهره گیری از نانو فناوری در آنها قابلیت بسیاری بالایی پیدا کرده اند. این صفحات نانویی به صورت پیش ساخته و در ابعاد و مشخصات مختلف در کارخانه ساخته می شوند و متناسب با سازه مورد نظر برای ساخت سازه مورد استفاده قرار می گیرند. به همین دلیل سرعت ساخت یک سازه در کنار مزیت هایی که در ادامه ذکر خواهد شد بسیار بالا می رود، به طوری یک سازه یک طبقه در مدت زمان ۵ ساعت ساخته خواهد شد.
✅ مزایای این صفحات کامپوزیت نانویی
🔸مقاومت بسیار بالا
🔸ضد آتش
🔸عایق حرارتی و صوتی
🔸عایق رطوبت و آب
🔸تحمل بالای بار وارده
🔸وزن سبک و دوام بالا
🔸مقاومت در برابر خوردگی
🔸ضد زلزله
✅ کاربرد
🔸پارتیشن
🔸سقف
🔸دیوار
🔸سازه های کوچک
🔸سازه های بزرگ
🔸ویلاها، نیروگاه ها و ...
🔸در ابعاد مختلف
🔴 #منبع 👇
🔴 http://www.dongyuejixie.co/en/product/xmshow.asp?bg=Nano%2Dcomposite%26nbsp%3Bpanels
👇
🇮🇷 @nano_civil
🔴 جهان #علم ، جهان #صنعت
✳️ #صنایع_شیمیایی در
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
✳️ صفحات کامپوزیتی نانو
🔴 Nano Composite Panel
✅ صفحات کامپوزیتی نانو در واقع ترکیبی از #بتن و #فولاد هستند که به دلیل بهره گیری از نانو فناوری در آنها قابلیت بسیاری بالایی پیدا کرده اند. این صفحات نانویی به صورت پیش ساخته و در ابعاد و مشخصات مختلف در کارخانه ساخته می شوند و متناسب با سازه مورد نظر برای ساخت سازه مورد استفاده قرار می گیرند. به همین دلیل سرعت ساخت یک سازه در کنار مزیت هایی که در ادامه ذکر خواهد شد بسیار بالا می رود، به طوری یک سازه یک طبقه در مدت زمان ۵ ساعت ساخته خواهد شد.
✅ مزایای این صفحات کامپوزیت نانویی
🔸مقاومت بسیار بالا
🔸ضد آتش
🔸عایق حرارتی و صوتی
🔸عایق رطوبت و آب
🔸تحمل بالای بار وارده
🔸وزن سبک و دوام بالا
🔸مقاومت در برابر خوردگی
🔸ضد زلزله
✅ کاربرد
🔸پارتیشن
🔸سقف
🔸دیوار
🔸سازه های کوچک
🔸سازه های بزرگ
🔸ویلاها، نیروگاه ها و ...
🔸در ابعاد مختلف
🔴 #منبع 👇
🔴 http://www.dongyuejixie.co/en/product/xmshow.asp?bg=Nano%2Dcomposite%26nbsp%3Bpanels
👇
🇮🇷 @nano_civil
🔴 جهان #علم ، جهان #صنعت
✳️ #صنایع_شیمیایی در
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
🔴 #نانو_فناوری
✳️ استفاده از #نانوکامپوزیت در دُم هواپیمای #ایرباس A350
🔴 باز هم #گرافن
✅ محبوب ترین نانو ماده حال حاضر جهان
🔴 #ایرباس با تشکیل کنسرسیومی متشکل از دو شرکت #اسپانیایی ، نوعی #نانوکامپوزیت برای ساخت دم هواپیمای #ایرباس A350 می‌سازد. #اتحادیه_اروپا پشتیبانی مالی این کنسرسیوم را به عهده دارد.
🔴 شرکت ایرباس با همکاری شرکت #ارنووا (Aernnova) و #گروپو_آنتولین_اینجنیریا
🔸 Grupo Antolin-Ingenieria.
اقدام به تولید نانوکامپوزیتی برای استفاده در هواپیمای ایرباس A350 کردند. ارنووا یک شرکت اسپانیایی در شهر #آلاوا بوده و گروپو آنتولین اینجنیریا نیز یک شرکت اسپانیایی در شهر #بورگوس است که با همکاری ایرباس در #فرانسه در قالب یک برنامه پرچم‌داری گرافن که توسط اتحادیه اروپا پشتیبانی می‌شود، کنسرسیومی تشکیل داده‌اند.
🔴 این کنسرسیوم قرار است روی ساخت نوعی کامپوزیت که با استفاده از گرافن تقویت شده است ، کار کنند و در نهایت این نانوکامپوزیت در دم هواپیمای A350 شرکت ایرباس استفاده شود.
✅ قسمت‌های جلویی #بال و #دم هواپیما در معرض دمای بسیار شدیدی بوده که دلیل این امر، فشار هوا بر این قسمت‌ها است که موجب می‌شود تا طراحان هواپیما به‌دنبال استفاده از موادی با خواص مکانیکی و گرمایی بالا باشند. همچنین مواد مورد استفاده باید نازک نیز باشد تا وزن هواپیما کاهش یابد و در عین نازک‌بودن باید بتواند عملکرد موردنظر را در بال و دم داشته باشد. درصورت ساخت چنین ماده‌ای، میزان مصرف سوخت کاهش یافته و نشر گاز گلخانه‌ای نیز به حداقل می‌رسد و همچین عمر هواپیما افزایش می‌یابد.
✅ این گروه نشان دادند که با افزودن گرافن به ساختار رزین ، خواص مکانیکی و گرمایی کامپوزیت بهبود و سرعت شکستگی آن کاهش می‌یابد.
🔴 #منبع 👇
🔴 https://www.compositesworld.com/news/graphene-consortium-produces-graphene-enhanced-composite-leading-edge
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
✳️ استفاده از #نانوکامپوزیت در دُم هواپیمای #ایرباس A350
🔴 باز هم #گرافن
✅ محبوب ترین نانو ماده حال حاضر جهان
🔴 #ایرباس با تشکیل کنسرسیومی متشکل از دو شرکت #اسپانیایی ، نوعی #نانوکامپوزیت برای ساخت دم هواپیمای #ایرباس A350 می‌سازد. #اتحادیه_اروپا پشتیبانی مالی این کنسرسیوم را به عهده دارد.
🔴 شرکت ایرباس با همکاری شرکت #ارنووا (Aernnova) و #گروپو_آنتولین_اینجنیریا
🔸 Grupo Antolin-Ingenieria.
اقدام به تولید نانوکامپوزیتی برای استفاده در هواپیمای ایرباس A350 کردند. ارنووا یک شرکت اسپانیایی در شهر #آلاوا بوده و گروپو آنتولین اینجنیریا نیز یک شرکت اسپانیایی در شهر #بورگوس است که با همکاری ایرباس در #فرانسه در قالب یک برنامه پرچم‌داری گرافن که توسط اتحادیه اروپا پشتیبانی می‌شود، کنسرسیومی تشکیل داده‌اند.
🔴 این کنسرسیوم قرار است روی ساخت نوعی کامپوزیت که با استفاده از گرافن تقویت شده است ، کار کنند و در نهایت این نانوکامپوزیت در دم هواپیمای A350 شرکت ایرباس استفاده شود.
✅ قسمت‌های جلویی #بال و #دم هواپیما در معرض دمای بسیار شدیدی بوده که دلیل این امر، فشار هوا بر این قسمت‌ها است که موجب می‌شود تا طراحان هواپیما به‌دنبال استفاده از موادی با خواص مکانیکی و گرمایی بالا باشند. همچنین مواد مورد استفاده باید نازک نیز باشد تا وزن هواپیما کاهش یابد و در عین نازک‌بودن باید بتواند عملکرد موردنظر را در بال و دم داشته باشد. درصورت ساخت چنین ماده‌ای، میزان مصرف سوخت کاهش یافته و نشر گاز گلخانه‌ای نیز به حداقل می‌رسد و همچین عمر هواپیما افزایش می‌یابد.
✅ این گروه نشان دادند که با افزودن گرافن به ساختار رزین ، خواص مکانیکی و گرمایی کامپوزیت بهبود و سرعت شکستگی آن کاهش می‌یابد.
🔴 #منبع 👇
🔴 https://www.compositesworld.com/news/graphene-consortium-produces-graphene-enhanced-composite-leading-edge
👇
🇮🇷 @nano_civil
✅ #جهان_علم #جهان_صنعت
🔴 #صنایع_شیمیایی
👇
🇮🇷 @Iranchemicals
Compositesworld
Graphene consortium produces graphene-enhanced composite leading edge
Resin used to produce the leading edge showed increased mechanical and thermal properties upon graphene addition, including a decreased fracture speed.
✳️ مفاهیم رشد و توسعه
🔴 از خانم دکتر سمیه میرزایی
🔴 بخش دوم در ۱۶ دقیقه
🔸 سه شنبه ۵ فروردین ۹۹
🔴 سیر مراحل توسعه اقتصادی در عرصه جهانی
✅ گذر از اقتصاد #منبع_محور به #دانش_محور
✅ بر اساس گزارش دیده بان جهانی کارآفرینی سه نوع اقتصاد داریم
۱- اقتصاد منبع محور
۲- اقتصاد کارایی محور
۳- اقتصاد دانش محور
🔴 دو رویکرد به اقتصادهای منبع محور
✅ نظریه نفرین منابع ( مصیبت و لعن)
✅ نظریه اثر منابع ( موهبت و تقدیر)
👈 بخش اول در ۱۳ دقیقه 👉
👈 لینک ورود به گروه ها 👉
👇
🇮🇷 https://t.me/Iranchemicals
🔴 از خانم دکتر سمیه میرزایی
🔴 بخش دوم در ۱۶ دقیقه
🔸 سه شنبه ۵ فروردین ۹۹
🔴 سیر مراحل توسعه اقتصادی در عرصه جهانی
✅ گذر از اقتصاد #منبع_محور به #دانش_محور
✅ بر اساس گزارش دیده بان جهانی کارآفرینی سه نوع اقتصاد داریم
۱- اقتصاد منبع محور
۲- اقتصاد کارایی محور
۳- اقتصاد دانش محور
🔴 دو رویکرد به اقتصادهای منبع محور
✅ نظریه نفرین منابع ( مصیبت و لعن)
✅ نظریه اثر منابع ( موهبت و تقدیر)
👈 بخش اول در ۱۳ دقیقه 👉
👈 لینک ورود به گروه ها 👉
👇
🇮🇷 https://t.me/Iranchemicals
✳️ مفاهیم رشد و توسعه
🔴 از خانم دکتر سمیه میرزایی
🔴 بخش دوم در ۱۶ دقیقه
🔸 چهارشنبه ۶ فروردین ۹۹
🔸 ساعت ۱۷
🔴 سیر مراحل توسعه اقتصادی در عرصه جهانی
🔸 گذر از
✅ اقتصاد #منبع_محور
✅ به #دانش_محور
🔴 بر اساس گزارش دیده بان جهانی کارآفرینی سه نوع اقتصاد داریم
۱- اقتصاد منبع محور
۲- اقتصاد کارایی محور
۳- اقتصاد دانش محور
🔴 دو رویکرد به اقتصادهای منبع محور
✅ نظریه نفرین منابع ( مصیبت و لعن)
✅ نظریه اثر منابع ( موهبت و تقدیر)
👈 بخش اول در ۱۳ دقیقه 👉
👈 لینک ورود به گروه ها 👉
👇
🇮🇷 https://t.me/Iranchemicals
🔴 از خانم دکتر سمیه میرزایی
🔴 بخش دوم در ۱۶ دقیقه
🔸 چهارشنبه ۶ فروردین ۹۹
🔸 ساعت ۱۷
🔴 سیر مراحل توسعه اقتصادی در عرصه جهانی
🔸 گذر از
✅ اقتصاد #منبع_محور
✅ به #دانش_محور
🔴 بر اساس گزارش دیده بان جهانی کارآفرینی سه نوع اقتصاد داریم
۱- اقتصاد منبع محور
۲- اقتصاد کارایی محور
۳- اقتصاد دانش محور
🔴 دو رویکرد به اقتصادهای منبع محور
✅ نظریه نفرین منابع ( مصیبت و لعن)
✅ نظریه اثر منابع ( موهبت و تقدیر)
👈 بخش اول در ۱۳ دقیقه 👉
👈 لینک ورود به گروه ها 👉
👇
🇮🇷 https://t.me/Iranchemicals