صنایع شیمیایی ایران
3.4K subscribers
6.49K photos
6.09K videos
460 files
5.83K links
🔴 صنایع شیمیایی ایران

🔴 از خرداد ۱۳۹۵ با هدف گسترش دانش و مهارت در صنایع شیمیایی ، پلیمر و رنگ ... تاسیس شده و همواره تاکیدی بر تحولات صنعتی ایران دارد
👇
مدیران :

🇮🇷 @yazdi48

🇮🇷 @Iranchemical2016

🇮🇷 https://instagram.com/iran.chemicals
Download Telegram
🔴 #بازنشر متنی خواندنی از #شهریور_۹۶


✳️ #آلمان چگونه #غول_اقتصادی شد ؟

🔴 دکتر #محمدفاضلی

#اقتصادآلمان را در ایران به محصولات باکیفیت ، نسبتاً گران ، بادوام و متمایزش می‌شناسند . #خودروهای_بنز ، #بی‌ام‌و ، #پورشه ، #آئودی ؛ #ماشین_ابزارهای ساخت و تولید ؛ #ابزارهای_اندازه‌گیری ؛ #صنایع_شیمیایی و هر چیز آلمانی دیگری همه به نوعی متمایز و برای مردم مطلوبند .
🔴 آیا از خود پرسیده‌اید که چرا #محصولات_آلمانی چنین ویژگی‌هایی دارند؟
اگر #تحولات_اقتصاد_جهان را دنبال کنید می‌دانید که در سال‌های پس از بحران اقتصادی سال 2008 و در شرایطی که #اسپانیا ، #ایتالیا و حتی #فرانسه مشکلات اقتصادی شدید را تجربه کردند ، #اقتصاد_آلمان فقط قریب #دو_سال با مشکلات مواجه شد و پس از آن پویاترین اقتصاد اروپا و محور اتحادیه اروپا گردید . #اقتصاد_آلمان چگونه به چنین جایگاهی دست یافته است.
شما اگر تمایل ندارید متون خیلی تخصصی درباره #ویژگی‌_های_اقتصاد_آلمان بخوانید و در عین حال بخواهید بسیاری مطالب مهم و جذاب درباره اقتصاد و بنگاه‌های این کشور بدانید ، کتاب #رنسانس_اقتصادی_آلمان نوشته #جک_اوینگ با ترجمه #محمدابراهیم_محجوب ، که شرکت چاپ و نشر بازرگانی آنرا در 216 صفحه منتشر کرده است برای مقصود شما بسیار جذاب است.
#کتاب در چهارده فصل به صورت مختصر ولی بسیار جذاب #روح_اقتصاد_آلمانی را که در #بنگاه_های_کوچک_و_متوسط ، و تعامل آن‌ها با #غول_های_بزرگی نظیر #دایملر ، #بی‌ام‌و ، #آئودی و #زیمنس حلول کرده است تشریح می‌کند .
🔴 #سیاست‌های شرکت‌های آلمانی در زمینه
🔸 #نیروی_انسانی
🔸 #اقتصاد_اجتماعی آلمان
🔸 اصلاح #روابط_کارگر_و_کارفرما
🔸 و #دولت در عصر #گرهارد_شرودر
🔹 سیاست‌های خاص کارفرمایان آلمانی برای
🔸#تأمین سرمایه و
🔸نسبت بنگاه‌های آلمانی و #جهانی‌_شدن_کار_و_تولید مباحث بسیار آموزنده‌ای برای همه #علاقمندان_اقتصاد ، #بازرگانی و #تولید است.
من اما از میان همه فصول کتاب از فصل یازدهم با عنوان
🔴 #کارآموزی_و_تربیت_نیروی_ماهر بیشتر لذت بردم .
شرح جک اوینگ درباره
🔸 #نظام_آموزش_و_پرورش_آلمان ،
🔸 #مهارت_آموزی در این نظام و
🔸 چگونگی #آماده_‌سازی افراد برای بازار کار ؛
🔸 و مقایسه آن با نظام آموزش و پرورش ما به قدری هشداردهنده و دردناک است که تا مدت‌ها شما را در فکر فرو خواهد برد .
🔴 فصلی از کتاب درباره روابط کار در آلمان نیز حاوی ایده‌های بسیاری برای مقایسه و اندیشیدن درباره شرایط ایران است . عبارات زیر را از فصل یازده کتاب انتخاب کرده‌ام.
#کارآموزها بعد از این‌که در برنامه کارآموزی پذیرفته شدند ، چند هفته به کارخانه می‌روند ، چند هفته به مدرسه. ... برنامه‌های کارآموزی شامل موادی است که طراحی شده‌اند برای کسب اطمینان از این‌که وقتی جوان وارد بازار کار می‌شود #مهارتی_برای_عرضه داشته باشند نه این‌که از او به عنوان نیروی کار ارزان استفاده شود .
🔴 نزدیک به 350 برنامه تأییدشده از این دست از #آشپزی گرفته تا #سلمانی ، #تعمیر_تجهیزات_صوتی_تصویری و #مدیریت_کیفیت در #صنعت_خودرو ، در کشور در جریان است .
🔴 این نظام #بازتابی است از #شیفتگی_آلمان_نسبت_به_آموزش و #عنوان_دادن به کارکنان و #گرایش_به_کدبندی_تحصیلات .
🔴 حتی کارگران #نقاش و #گلکار هم برنامه‌های کارآموزی سفت و سخت را باید طی کنند تا #شایسته عنوان #استادکار باشند .
خواندن این کتاب را می‌توان به همه علاقمندان #مباحث_توسعه ، #اقتصاد_و_مدیریت و #صنعتی_شدن توصیه کرد .
🔴 این متن را اگر می‌پسندید ، #لطفا برای دیگران هم ارسال کنید . @fazeli_mohammad

https://t.me/ShahramYazdi48/6776

🔴 درباره #تجربه_آلمان
🔸 پس از جنگ جهانی دوم
از #شهرام_یزدی
👇👇👇
https://t.me/ShahramYazdi48/9719
Forwarded from 🍀 اندیشه ایرانی 🍀 (شهرام یزدی Yazdi)
✳️📌سرمایه‌گذاری بی‌سابقه ماهانه ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیارد تومان در بخش #مکانیزاسیون_کشاورزی

🔴 #کامبیز_عباسی ٬ رییس #مرکز_توسعه_مکانیزاسیون_کشاورزی :

از نیمه دوم سال ۹۲ تا امروز #۵_هزار_و_۵۰۰_میلیارد_تومان سرمایه گذاری در بخش #مکانیزاسیون_کشاورزی انجام شده است.
🔴 این حجم از سرمایه گذاری در بخش مکانیزاسیون کشاورزی #بی_سابقه است به نحوی که هم اکنون #ماهانه متوسط ۱۵۰ - ۱۰۰ میلیارد تومان در این حوزه سرمایه گذاری می شود در حالی که قبل از سال ۹۲ #سالانه ۲۵۰ - ۱۵۰ میلیارد تومان بود.
با سرمایه گذاری انجام شده بیش از #۸۵_هزار_دستگاه انواع #تراکتور و #۱۸۵_هزار دستگاه انواع #ادوات_کشاورزی به ناوگان #ماشین_آلات کشاورزان کشور افزوده شده است.
بر اساس برنامه وزارت جهاد کشاورزی از ابتدای سال آینده #سالانه ۱۴ هزار دستگاه #تراکتور و #کمباین #فرسوده جایگزین خواهد شد.
در #برنامه_جایگزینی ماشین آلات کشاورزی #تراکتور و #کمباین ها با سن بالای ۱۳-۲۵ سال جایگزین خواهد شد.
در این برنامه ۱۰ درصد سهم مشارکت #کشاورز ۲۰ تا ۲۵ درصد #مشوق و مابقی #تسهیلات_کم_بهره در نظر گرفته شده است./ اقتصادآنلاین #کشاورزی

🏭🇮🇷🏭🇮🇷🏭🇮🇷🏭
🔴 ویژه #برنامه
✳️ گروه تلگرامی
✳️ #کارشناسان صنایع رنگ و رزین ایران

🔴 جمعه ۲۸ اردیبهشت ۹۷
🔴 ساعت ۱۸

✳️ #معرفی_میکسرهای صنایع شیمیایی

🔴 توسط مهندس #روبیک_زرگریان

https://t.me/IranChemicals/4563
🔴 رزومه #ماشین_سازی_زرگریان
🔴 و مهندس روبیک زرگریان
👇👇👇
https://t.me/IranChemicals/4562

🔴 لینک گروه کارشناسان برای ورود آزاد
👇👇👇
https://t.me/joinchat/BZIJpjvW2e2dAue3GihkUg
Forwarded from 🍀 اندیشه ایرانی 🍀 (شهرام یزدی Yazdi)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✳️ پروژه جالب #بازیافت پلاستیک در #ترکیه

🔴 در #متروی_استانبول به جای پول در #ماشین_پلاستیک می‌اندازید و به کارت متروتان اعتبار اضافه می‌شود

🌎 @IranChemicals
🌎 @IranianThought48
Forwarded from 🍀 اندیشه ایرانی 🍀 (F gh)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 #تاریخ_ایران - ۲۹۷

✳️ #ماشین_حکومت

🔴 روایتی از مدیریت حکومت پهلوی در دهه های ۴۰ و ۵۰
🔶 توسط #مسعود_بهنود

@behnouddastan
@IranianThought48
#علی_اکبری
🔴 ادبیات موفقیت ۸ #بهمن ۹۷

✳️ #ماشین یک سرمایه بی ارزش

🔴 اول #سرمایه_گذاری ...!!
🔴 #پول را به #دارایی تبدیل کنید !
👇
🇮🇷 @IranChemicals
🇮🇷 @IranianThought48
3⃣ در بحث #واردات_مواد_اولیه و #ماشین_آلات تولید از #خاور_دور و #هند و #چین و نیز صادرات به کشورهای حاشیه خلیج فارس نیاز به بحث کشتیرانی هست و حق با شماست که مشکل خواهیم داشت و من هم منکر نیستم و بحث دولتی است و از حیطه اختیار صنعتگران خارج است و باید راهکارهایی اندیشیده شود وگرنه با مشکل جدی مواجه خواهیم شد
البته این را هم اضافه کنم که #کشتیرانی ما هیچوقت از #تحریمها خارج نشد و شرکتهای نفتی ما هم حتی با پرچم کشورهای دیگر و صد البته با هزینه بالاتر و بیمه بالا مجبور به حمل و نقل کالا بودند و الان هم ادامه دارد هرچند کم شده ولی ادامه دارد حاشیه خلیج هم با لنجها از طریق #بندر_عباس و #آبادان و #خرمشهر در حال انجام است
✳️ تحلیلی از #واردات_کشور_روسیه
🔸 به بهانه برگزاری پانزدهمین #کمیسیون_مشترک_اقتصادی ایران و روسیه

🔴 #روسیه در سال 2018 دویست و چهل میلیارد دلار کالا وارد نموده است که این میزان نسبت به سال قبل از آن حدود 5 % افزایش را نشان می دهد.
بیشترین حجم واردات روسیه در قالب گروه های زیر می باشد:

❇️ #ماشین ها و #تجهیزات الکتریکی، #دستگاه های ضبط صوت، تلویزیون و دستگاه های صوتی و همچنین قطعات آنها که معمولا در فصل 85 طبقه بندی می شود معادل 3.185 میلیارد دلار بوده است.

❇️ #ماشین_آلات به غیر از لوکوموتیو و همچنین اجزاء و قطعات آنها 2.232 میلیارد دلار

🔴 #پلاستیک و #قطعات_پلاستیکی 1 میلیارد دلار (فصل 39)
🔴 بخش #صنایع_شیمیایی و سایر موارد مندرج در فصل 28 طبقه بندی کالا 929 میلیون دلار

❇️ #سبزیجات 1.8 میلیارد دلار
❇️ #میوه_و_خشکبار 5 میلیارد دلار

❇️ #پلاستیک به غیر از فصل 39 طبقه بندی کالا 9.8 میلیارد دلار
❇️ #فلزات_آهنی حدود 5.3 میلیارد دلار
❇️ #فلزات_غیرآهنی 5.8 میلیارد دلار

🇮🇷 #نمایشگاه_دائم_صادرات و #جذب_سرمایه_خارجی_ایران
🔴 #پرسش و #پاسخ
در #گروه_کنکاش

🔴 #سوال
✳️ الگوی #خصوصی_سازی_صنایع مناسب برای ایران ، چگونه است ؟

🔴 #پاسخ توسط
#شهرام_یزدی
🔸 ۷ #مهر ۹۸

🔴 سلام بر دوست عزیزمان

سوال بسیار پیچیده و سختی است که جواب یک خطی و پاسخ از پیش مشخص شده ای ندارد .

دیگر اینکه پاسخ همین سوال را ۱۰ سال و یا ۵ سال پیش ، قطعا بگونه ای دیگر میدادم . بدین معنی که حتی من نیز به مرور با مشاهده تجربیات قبلی و سوابق جهانی و ... نظراتم تغییر میکند .

اما به دلیل اهمیت موضوع ، سعی خواهم کرد تا پاسخ را طی چند بخش بدهم .

🔴 اما #تجربیات_جهانی چیست ؟

در پاره ای کشورهای توسعه یافته مثل #آلمان ، اصل انتقال مالکیت و مدیریت یکجا قابل انتقال بوده و مشکلات کارگری صنایع منتقل شده و ادامه کار شرکتها پس از انتقال ، مشکلی برای کشور ایجاد نکرده است .

دلیل اولش این بود که
🔸 اول #مشکلات_کارگری را اغلب نظام تامین اجتماعی کشورشان بعده گرفت که عملا ما به آن خوبی و توانمندی نداریم

🔸 دوم بخش خصوصی #توانمندی بود که سریعا تکلیف اهداف آینده شرکت را روشن میکرد که باز ما نداریم

🔸 سوم #تامین_مالی راحت پروژه ها از طرق مختلف بانکی ، بورس ، شرکتهای سرمایه گذاری ، اشخاص و ... انجام میشد که باز ما نداریم .

🔸 چهارم آثار تعطیلی یا بقای شرکت های مذکور در کل اقتصاد کشورشان موثر نبود که باز در مورد بسیاری صنایع ما مثل #هپکو و #ماشین_سازی_تبریز و #آلومینیوم و #فولاد و #خودروسازی ها و ... صادق نیست

این دلایل باعث میشود تا مدل آلمانی در ایران عملا کار نکند .

🔴 اما مدل #چین چگونه بود !؟

‌در چین اصولا صنایع بزرگ هرگز خصوصی نشد و دولتی و عمومی ماند ولی ابعاد بخش خصوصی مستقل بسیار بزرگ شد و لاجرم تاثیر صنایع دولتی در اقتصاد کم شد .

#صنایع_دولتی هم با مدیریت جدید و متحور و علمی ، دست به اصلاحات داخلی در مدیریت و اهداف و ... بهبود محصولات زدند و دیگه اون بخش دولتی بدون بهره وری مناسب باقی نماند .

🔴 اما برای #ایران چه میتوان کرد ؟

#اول ؛ #مالکیت سهام و دارایی ها میتواند به مردم و بویژه کارگران و کارمندان و متخصصان همان کارخانجات منتقل گردد .‌

#دوم ؛ #مدیریت_صنایع به #انجمن های صنفی سپرده شود تا #هیئت_مدیره ای متخصص بگذارند و #مدیران_متخصصی از صنعت و دانشگاه بر آن بگمارند و #بازسازی و #نوسازی زیر نظر همان ها انجام شود .

🔸 برای مثال ، هیئت مدیره فولاد مبارکه یا #آلومینیوم_المهدی را میتوان توسط #انجمن_ملی_فولاد ایران انتخاب کرد و همان هییت مدیره ، مدیرعاملی متخصص استخدام کند و بر #طرح_توسعه نظارت کند تا مبارکه در چرخه طرح ملی فولاد کشور بهسازی و مدیریت شود

#سوم ؛ مالکیت دولتی - که میتواند فقط با ۱۰- ۲۰ % سهام تداوم یابد - بر صنایع خاص تا زمان نوسازی و بهسازی کامل صنایع و اطمینان از #مدیریت_نوین و تا رسیدن به نقطه مطلوب تداوم یابد .

#چهارم ؛ مسائل کارگری نیز توسط همکاری مشترک #دولت #تامین_اجتماعی و #مدیران به مرور فیصله یابد و نیروهای قابل آموزش ، ارتقاء یابد و نیروهای مازاد به مرور بازنشسته ، بازخرید و یا به جای مناسب منتقل شوند .

#پنجم ؛ #بخش_خصوصی نوپا در این پروسه به مرور شکل گیرد ، #رشد کند و #توسعه یابد تا پس از مدتی ، حتی همان ۱۰-۲۰% سهام دولتی هم کلا منتقل شود .

#ششم ؛ #جامعه ما آمادگی هضم و درک بخش #بخش_خصوصی جدید و توانمند را پیدا کند و تنش های اجتماعی ضد بخش خصوصی به حداقل برسد ‌

#هفتم ؛ #فساد ناشی از انتقال سریع مالکیت و مدیریت و تسویه حساب ها و فروش دارایی ها و اخراج پرسنل و تعطیلی خط تولید که عملا اتفاق افتاده ، بکلی متوقف گردد .

🔴 خصوصی سازی ایرانی با توجه به مسایل خاص ایران و هر صنعت در مجموعه صنایع خود و در مکان جغرافیایی خود ، نباید الزاما از الگوهای خارجی تبعیت کند ولی بهترست از تجربیات جهانی استفاده نماید .
👇
🇮🇷 @yazdi48
👇
🇮🇷 @IranianThought48
Forwarded from 🍀 اندیشه ایرانی 🍀 (شهرام یزدی Yazdi)
🔴 موانع #توسعه فناوری

🟥 #تکنو_فوبیا یا #فناوری_هراسی

🔴 پدیده ای به قدمت توسعه فناوری
🔴 بررسی نمونه توسعه راه آهن در ایران
👇
https://www.instagram.com/tv/CMlvV0kgUHI/?igshid=16xh05m6iehgr
Forwarded from 🍀 اندیشه ایرانی 🍀 (شهرام یزدی Yazdi)
🔴 موانع #توسعه فناوری

🟥 #تکنو_فوبیا یا #فناوری_هراسی

🔴 پدیده ای به قدمت توسعه فناوری
🔴 بررسی نمونه توسعه راه آهن در ایران
👇
https://www.instagram.com/tv/CMlvV0kgUHI/?igshid=16xh05m6iehgr
Forwarded from اکوایران
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎞 سامورایی‌های برقی بازار خودرو

▫️بعد دو شوک نفتی که در دهه 70 میلادی رخ داد، محبوبیت خودروهای پر مصرف آمریکایی کاهش پیدا کرد و این ژاپنی‌ها بودند که با محصولات کم مصرفشان خط مشی جدید صنعت خودرو آمریکا را تعیین کردند.

▫️اما در همیشه روی یک پاشنه نچرخید و این بار نوبت آمریکا بود که مسیر جدید خودروسازی را تعیین کند. کمپانی آمریکایی تسلا سبب شکل گیری موج همه‌گیری خودروهای برقی شد. موجی چنان عظیم که یا باید با آن همراهی کرد یا در زیر آن غرق شد.

▫️در قسمت سوم از برنامه ماشین‌باز قصد داریم روند صنعت خودروسازی ژاپن  در سال گذشته را بررسی کنیم. روندی که نشان می‌دهد سامورایی‌ها نیز به فرماندهی خودروهای برقی در عصر جدید ایمان آورده‌اند.

#ماشین_باز

📺 @ecoiran_webtv
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 #تاریخ_ایران ۱.۲۴۲
🔴
#اندیشه ؛ #صنعت ؛ #مدیریت


🟩 تکنوفوبیا یا فناوری هراسی


🔴 از دکتر
#امیر_ناظمی

ورود #قطار یا همان #ماشین_دودی به ایران نمونه موردی مناسبی است تا بتوان شناسایی کرد کدام گروه‌ها و با چه استدلال‌هایی در ورود یک فناوری نو، یعنی قطار، به ایران مخالفت کردند.

این نمونه تاریخی به واسطه نوع ریشه‌های مخالفت می‌تواند در خصوص بسیاری از فناوری‌ها تعمیم داده شود. هراس‌هایی که از دغدغه‌ها و نگرانی‌های درست ریشه می‌گیرد، اما به نتیجه‌ای نادرست می‌رسد.
👇
🟠 https://t.me/IranianThought48

🟥 https://t.me/Iranchemicals/26157

🟩 https://instagram.com/iran.chemicals

🟨 https://chat.whatsapp.com/CSalMnjQRj47zdFkFIUYrp
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 #تاریخ_ایران ۱.۲۴۲
🔴
#اندیشه ؛ #صنعت ؛ #مدیریت


🟩 تکنوفوبیا یا فناوری هراسی


🔴 از دکتر
#امیر_ناظمی

ورود #قطار یا همان #ماشین_دودی به ایران نمونه موردی مناسبی است تا بتوان شناسایی کرد کدام گروه‌ها و با چه استدلال‌هایی در ورود یک فناوری نو، یعنی قطار، به ایران مخالفت کردند.

این نمونه تاریخی به واسطه نوع ریشه‌های مخالفت می‌تواند در خصوص بسیاری از فناوری‌ها تعمیم داده شود. هراس‌هایی که از دغدغه‌ها و نگرانی‌های درست ریشه می‌گیرد، اما به نتیجه‌ای نادرست می‌رسد.
👇
🟠 https://t.me/IranianThought48/52740

🟥 https://t.me/Iranchemicals

🟩 https://instagram.com/iran.chemicals

🟨 https://chat.whatsapp.com/CSalMnjQRj47zdFkFIUYrp