Отчёт Аэрофлота за 1Q 2020.
Ничего хорошего. 2ой квартал будет хуже.
#аэрофлот #акции #AFLT #инвестиции
Ничего хорошего. 2ой квартал будет хуже.
#аэрофлот #акции #AFLT #инвестиции
Аэрофлот может стать более государственным. Власти обсуждают его докапитализацию на 80 млрд руб.
По неофициальным данным, власти рассматривают возможность докапитализировать «Аэрофлот» через допэмиссию его акций на 80 млрд руб. Правительство выделит 50 млрд руб., еще 30 млрд руб. компания может получить через принадлежащие государству ВТБ и РФПИ. По оценке аналитиков, полученных денег авиакомпании может хватить на поддержание работы в течение двух-трех кварталов, то есть до следующего высокого сезона.
#аэрофлот
По неофициальным данным, власти рассматривают возможность докапитализировать «Аэрофлот» через допэмиссию его акций на 80 млрд руб. Правительство выделит 50 млрд руб., еще 30 млрд руб. компания может получить через принадлежащие государству ВТБ и РФПИ. По оценке аналитиков, полученных денег авиакомпании может хватить на поддержание работы в течение двух-трех кварталов, то есть до следующего высокого сезона.
#аэрофлот
"Аэрофлот" за пять месяцев 2020 года снизил авиаперевозки на 47,8%
За пять месяцев 2020 года группа "Аэрофлот" перевезла 11,7 млн пассажиров, что на 47,8% ниже результата аналогичного периода 2019 года. За этот же период авиакомпания "Аэрофлот" перевезла 7,3 млн пассажиров, на 49,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Пассажирооборот группы снизился на 48,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пассажирооборот Компании снизился на 49,8%. Предельный пассажирооборот группы снизился на 40,9%, предельный пассажирооборот Компании – на 40,7%.
Процент занятости пассажирских кресел по Группе "Аэрофлот" снизился на 9,4 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 68,8%, по Компании показатель снизился на 11,8 п.п. до 64,6%.
В мае 2020 года Группа "Аэрофлот" перевезла 305,6 тыс. пассажиров, что на 93,9% ниже результата за май 2019 года. Пассажирооборот группы снизился на 94,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, предельный пассажирооборот снизился на 90,2%.
Процент занятости пассажирских кресел по Группе "Аэрофлот" снизился на 31,6 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 45,4%.
Влияние пандемии коронавируса на перевозки. На операционные результаты пяти месяцев и мая 2020 года повлияла динамика спроса и значительные ограничения на полеты, связанные с распространением коронавирусной инфекции в мире. Остановка регулярных международных рейсов, ограничения на передвижения по России и опасения пассажиров совершать перелеты повлияли на снижение показателей.
В июне Группа "Аэрофлот" приступила к постепенному восстановлению объемов операционной деятельности в связи с частичным снятием ограничений. Восстановление полетов сопровождается поступательным увеличением занятости кресел.
Парк воздушных судов. В мае 2020 года изменений в парке Группы "Аэрофлот" не произошло. По состоянию на 31 мая 2020 года парк Группы "Аэрофлот" и авиакомпании "Аэрофлот" насчитывал 360 и 246 воздушных судов соответственно.
#Аэрофлот #AFLT
За пять месяцев 2020 года группа "Аэрофлот" перевезла 11,7 млн пассажиров, что на 47,8% ниже результата аналогичного периода 2019 года. За этот же период авиакомпания "Аэрофлот" перевезла 7,3 млн пассажиров, на 49,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Пассажирооборот группы снизился на 48,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пассажирооборот Компании снизился на 49,8%. Предельный пассажирооборот группы снизился на 40,9%, предельный пассажирооборот Компании – на 40,7%.
Процент занятости пассажирских кресел по Группе "Аэрофлот" снизился на 9,4 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 68,8%, по Компании показатель снизился на 11,8 п.п. до 64,6%.
В мае 2020 года Группа "Аэрофлот" перевезла 305,6 тыс. пассажиров, что на 93,9% ниже результата за май 2019 года. Пассажирооборот группы снизился на 94,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, предельный пассажирооборот снизился на 90,2%.
Процент занятости пассажирских кресел по Группе "Аэрофлот" снизился на 31,6 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 45,4%.
Влияние пандемии коронавируса на перевозки. На операционные результаты пяти месяцев и мая 2020 года повлияла динамика спроса и значительные ограничения на полеты, связанные с распространением коронавирусной инфекции в мире. Остановка регулярных международных рейсов, ограничения на передвижения по России и опасения пассажиров совершать перелеты повлияли на снижение показателей.
В июне Группа "Аэрофлот" приступила к постепенному восстановлению объемов операционной деятельности в связи с частичным снятием ограничений. Восстановление полетов сопровождается поступательным увеличением занятости кресел.
Парк воздушных судов. В мае 2020 года изменений в парке Группы "Аэрофлот" не произошло. По состоянию на 31 мая 2020 года парк Группы "Аэрофлот" и авиакомпании "Аэрофлот" насчитывал 360 и 246 воздушных судов соответственно.
#Аэрофлот #AFLT
Здесь уже не до дивидендов.
Правительство РФ рекомендовало "Аэрофлоту" не выплачивать дивиденды за 2019 год
Правительство России рекомендовало своим представителям в совете директоров "Аэрофлота" голосовать за невыплату дивидендов по итогам 2019 года. Соответствующее распоряжение, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.
"Минфину России, Минтрансу России и Росимуществу при подготовке проектов директив представителям интересов Российской Федерации для участия в заседании совета директоров и в годовом общем собрании акционеров публичного акционерного общества "Аэрофлот – российские авиалинии" при рассмотрении вопроса повестки дня о размере дивидендов по акциям указанного акционерного общества и порядку их выплаты по итогам деятельности за 2019 год не предусматривать выплату дивидендов за 2019 год", - говорится в документе.
#AFLT #Аэрофлот
Правительство РФ рекомендовало "Аэрофлоту" не выплачивать дивиденды за 2019 год
Правительство России рекомендовало своим представителям в совете директоров "Аэрофлота" голосовать за невыплату дивидендов по итогам 2019 года. Соответствующее распоряжение, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.
"Минфину России, Минтрансу России и Росимуществу при подготовке проектов директив представителям интересов Российской Федерации для участия в заседании совета директоров и в годовом общем собрании акционеров публичного акционерного общества "Аэрофлот – российские авиалинии" при рассмотрении вопроса повестки дня о размере дивидендов по акциям указанного акционерного общества и порядку их выплаты по итогам деятельности за 2019 год не предусматривать выплату дивидендов за 2019 год", - говорится в документе.
#AFLT #Аэрофлот
Совет директоров "Аэрофлота" на заочном заседании 16 июля обсудит стратегию развития группы до 2028 года, говорится в сообщении компании.
Действующая стратегия развития группы "Аэрофлот" утверждена в 2018 году на период до 2023 года. Она направлена на дальнейшее укрепление позиций на глобальном рынке авиаперевозок, а также повышение транспортной доступности российских регионов и мобильности населения.
#AFLR #Аэрофлот
Действующая стратегия развития группы "Аэрофлот" утверждена в 2018 году на период до 2023 года. Она направлена на дальнейшее укрепление позиций на глобальном рынке авиаперевозок, а также повышение транспортной доступности российских регионов и мобильности населения.
#AFLR #Аэрофлот
Совет директоров "Аэрофлота" одобрил допэмиссию до 1,7 млрд обыкновенных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая, сообщила авиакомпания после заседания совета 5 августа.
Акции будут размещаться по открытой подписке, цена размещения будет определена позднее. Если бы "Аэрофлот" разместил максимальное количество новых акций по текущей рыночной цене, компания получила бы около 139 млрд рублей (порядка $1,9 млрд по текущему курсу).
Сейчас уставный капитал "Аэрофлота" состоит из 1 110 616 299 обыкновенных акций номинальной стоимостью рубль каждая. Таким образом, по итогам допэмиссии уставный капитал компании может вырасти в 2,5 раза, при этом новые акции могут составить до 60% от увеличенного капитала.
Вот к чему сводятся все эти разговоры о том, что "Аэрофлот никуда не денется, аэрофлот поддержит государство". Да, не денется. Был у вас один аэрофлот, а станет 0.5 аэрофлота. ИМХО, это не инвестиционная история.
#AFLT #Аэрофлот
Акции будут размещаться по открытой подписке, цена размещения будет определена позднее. Если бы "Аэрофлот" разместил максимальное количество новых акций по текущей рыночной цене, компания получила бы около 139 млрд рублей (порядка $1,9 млрд по текущему курсу).
Сейчас уставный капитал "Аэрофлота" состоит из 1 110 616 299 обыкновенных акций номинальной стоимостью рубль каждая. Таким образом, по итогам допэмиссии уставный капитал компании может вырасти в 2,5 раза, при этом новые акции могут составить до 60% от увеличенного капитала.
Вот к чему сводятся все эти разговоры о том, что "Аэрофлот никуда не денется, аэрофлот поддержит государство". Да, не денется. Был у вас один аэрофлот, а станет 0.5 аэрофлота. ИМХО, это не инвестиционная история.
#AFLT #Аэрофлот
Следим за трендами в Авиа. Авиакомпании РФ в июле замедлили падение пассажирских перевозок на 52,4%
Российские авиакомпании в июле 2020 года снизили перевозки пассажиров на 52,4% относительно июля прошлого года, до 6,8 млн человек. Об этом свидетельствуют уточненные данные Росавиации.
Международные перевозки в июле упали на 99%, до 59,7 тыс. человек, на внутренних линиях было перевезено 6,7 млн человек (-62,2%).
Пассажирооборот компаний в июле сократился на 62,2%, составив 13,2 млрд пкм.
Максимальное число пассажиров в июле вновь перевезла авиакомпания S7 - 1,3 млн человек (-10,2% к июлю 2019). На втором месте лоукостер "Победа" - 1,04 млн человек (+1,6%), на третьем - "Аэрофлот" - 1,03 млн человек (-72%).
#аэрофлот #AFLT #Авиа
Российские авиакомпании в июле 2020 года снизили перевозки пассажиров на 52,4% относительно июля прошлого года, до 6,8 млн человек. Об этом свидетельствуют уточненные данные Росавиации.
Международные перевозки в июле упали на 99%, до 59,7 тыс. человек, на внутренних линиях было перевезено 6,7 млн человек (-62,2%).
Пассажирооборот компаний в июле сократился на 62,2%, составив 13,2 млрд пкм.
Максимальное число пассажиров в июле вновь перевезла авиакомпания S7 - 1,3 млн человек (-10,2% к июлю 2019). На втором месте лоукостер "Победа" - 1,04 млн человек (+1,6%), на третьем - "Аэрофлот" - 1,03 млн человек (-72%).
#аэрофлот #AFLT #Авиа
"Аэрофлот" начал процесс по увеличению уставного капитала компании путем размещения до 1,7 млрд новых обыкновенных акций. Об этом сообщила компания.
Предполагаемая структура предложения будет состоять из приобретения размещаемых акций через преимущественное право акционерами, зарегистрированными в реестре по состоянию на 17 августа 2020 года, в количестве, пропорциональном количеству принадлежащих им акций соответствующей категории на данную дату; и открытой подписки для неограниченного круга инвесторов.
С сегодняшнего дня и до 1 октября 2020 года (включительно) акционеры могут осуществить преимущественное право приобретения акций.
#аэрофлот #aflt
Предполагаемая структура предложения будет состоять из приобретения размещаемых акций через преимущественное право акционерами, зарегистрированными в реестре по состоянию на 17 августа 2020 года, в количестве, пропорциональном количеству принадлежащих им акций соответствующей категории на данную дату; и открытой подписки для неограниченного круга инвесторов.
С сегодняшнего дня и до 1 октября 2020 года (включительно) акционеры могут осуществить преимущественное право приобретения акций.
#аэрофлот #aflt
"Аэрофлот" завершил процесс по увеличению уставного капитала путем размещения новых обыкновенных акций. По завершении периода оплаты преимущественного права и открытой подписки в ЦБ РФ будет подано уведомление об итогах выпуска, говорится в сообщении авиакомпании.
По итогам предложения, включая предложение институциональным инвесторам путем формирования книги заявок, компания привлекла 80 млрд рублей в целях повышения ликвидности. Доля Российской Федерации в уставном капитале "Аэрофлота" составляет 57,34%. Доля акций в свободном обращении (у и институциональных и розничных инвесторов) составляет 40,65%. Размер квази-казначейского пакета составляет 1,96% акций, руководству компании принадлежит 0,05% акций.
По итогам предложения общее количество акций, составляющих уставный капитал "Аэрофлота", увеличилось на 1 333 919 149 акций с 1 110 616 299 до 2 444 535 448 акций.
#AFLT #Аэрофлот
По итогам предложения, включая предложение институциональным инвесторам путем формирования книги заявок, компания привлекла 80 млрд рублей в целях повышения ликвидности. Доля Российской Федерации в уставном капитале "Аэрофлота" составляет 57,34%. Доля акций в свободном обращении (у и институциональных и розничных инвесторов) составляет 40,65%. Размер квази-казначейского пакета составляет 1,96% акций, руководству компании принадлежит 0,05% акций.
По итогам предложения общее количество акций, составляющих уставный капитал "Аэрофлота", увеличилось на 1 333 919 149 акций с 1 110 616 299 до 2 444 535 448 акций.
#AFLT #Аэрофлот