Redwire разрабатывает разведывательные спутники для сверхнизких околоземных орбит

Преимущества сверхнизких околоземных орбит, то есть орбит, высотой ниже 400 км, хорошо известны. Такие спутники могут обеспечить более высокое пространственное разрешение съемки (до 10 см), по сравнению с аппаратами, находящимися на традиционных для ДЗЗ орбитах (400–700 км), а их запуск обойдётся дешевле.

Американская компания Redwire разрабатывает спутниковую платформу SabreSat для работы на сверхнизких орбитах. В качестве основного заказчика компания рассматривает правительственные организации США.

По словам исполнительного вице-президента Redwire по вопросам национальной безопасности Дина Беллами, полеты на высотах выше беспилотных летательных аппаратов и ниже разросшихся низкоорбитальных спутниковых группировок повышают устойчивость системы наблюдения Земли. Если противоспутниковое оружие поразит цели на традиционных низких орбитах, то спутники на сверхнизких орбитах могут уцелеть.

Масса платформы SabreSat с полезной нагрузкой оставляет около 200 кг. При необходимости SabreSat можно наращивать в длину с помощью дополнительных модулей, а также увеличивать площадь солнечных батарей.

Основной проблемой освоения сверхнизких орбит является то, что их трудно поддерживать: остатки атмосферы слишком быстро снижают высоту орбиты спутника. Для поддержания высоты орбиты Redwire использует электрический ракетный двигатель. “В зависимости от продолжительности миссии мы можем зачерпнуть атомарный кислород и азот, чтобы использовать их в наших электрических двигателях”, — сообщил Спенс Уайз, старший вице-президент Redwire по миссиям и платформам.

Помимо SabreSat, Redwire разрабатывает ещё одну спутниковую платформу для сверхнизких орбит, под названием Phantom. Работы ведутся европейским подразделением компании, расположенным в Бельгии. Phantom разрабатывается для миссии ESA Skimsat, в которой Redwire сотрудничает с Thales Alenia Space, и будет предлагаться европейским и международным клиентам.

Phantom может вмещать полезную нагрузку массой до 50 кг, при этом общая масса космического аппарата может достигать 300 кг. Для поддержания орбиты в течение пяти лет космический аппарат использует электрическую тягу.

Phantom не является копией SabreSat. Это две разные платформы с разными базовыми технологиями и параметрами производительности.

#VLEO #США #война

Лори Гарвер «Побег от гравитации. Мое стремление преобразовать NASA и начать новую космическую эру»

Как борьба Лори Гарвер против жадности и коррупции в космической программе США произвела революцию в НАСА и положила начало новой космической эре.

Книга "Побег от гравитации" - это рассказ бывшего заместителя администратора НАСА Лори Гарвер о том, как горстка революционеров преодолела политический патронаж и бюрократию, угрожавшие космическому агентству. Успеху SpaceX Элона Маска, Blue Origin Джеффа Безоса, Virgin Galactic Ричарда Брэнсона и многих других коммерческих космических компаний предшествовали десятилетия работы группы людей, которых Гарвер называет "космическими пиратами".

Лори Гарвер - самопровозглашенный "космический пират", который вступил в борьбу с НАСА, аэрокосмической промышленностью и даже с членами Конгресса в рамках бурного движения, которое помогло запустить современную коммерческую космическую отрасль.

Бывший сотрудник НАСА Лори Гарвер предлагает взглянуть на борьбу внутри и между космическими бюрократами и космическими миллиардерами, длившуюся десятилетиями.

Лори Гарвер - одна из ведущих фигур в космической программе США, которая стала пионером инноваций, преобразующих NASA. Она была главным советником по аэрокосмическим вопросам трех кандидатов в президенты США и возглавляла переходную команду НАСА при президенте Обаме.

#космос #технологии

Оригинал книги

☝️☝️☝️

Начал читать книгу. Очень интересно. Не смог оторваться, спать лег уже под утро)

Очень многие предположения, сделанные мной в статье годичной давности, обрели документальное подтверждение)

По сути утверждается следующее. Лори Гарвер - административный архитектор National space society (NSS). Именно она осуществляла слияние NSS и L5 (что это смотри в статье).

У руля NSS оказались представители L5. Идеологически - это все то, что озвучивает Илон Маск - трансгуманизм, ИИ, биологическое выживание созданного таким путем "вида" и т.д. Людей с этой идеологией, в т.ч. себя, Гарвер называет "космическими пиратами". И эти пираты взяли на абордаж вначале NSS, а потом и NASA. В книге буквально проговаривается тезис о том, что NASA - отличная организация, но ее нужно спасать от плохого руководства.

Гарвер разрабатывала космическую программу для Хилари Клинтон, когда та боролась с Обамой за место кандидата в президенты. Позже Обама принял на вооружение эту программу и сделал Гарвер своим представителем в NASA на время переходного периода междуцарствия. Главой агентства был выбран Чарльз Болден. Но фактически он был зиц-председателем: под патронажем Обамы Гарвер расставила на ключевые посты людей из NSS, которые и осуществляли переход к частной космонавтике. До этого места я пока что дочитал)

В этой книге я впервые увидел нормальное описание того, что такое "частная" или "коммерческая" космонавтика в США. Ведь тот же Боинг - это частная фирма. Отличие "частной" от "не частной" космонавтики в том, что частная работает по фиксированному заранее оговоренному ценнику. Грубо говоря: "Через 5 лет мы хотим получить ракету и заплатить за разработку готовы вам $500 млн. Вы готовы работать на этих условиях?".
"Не частная" - оплата по принципу компенсация издержек плюс доплата. Условно, это выглядит так: "Нам нужна ракета. Примерно за $500 млн. Платить мы готовы по $100 млн в год. Вы готовы работать на этих условиях? И да, если она будет стоить $1 млрд - то, в принципе, ничего страшного, просто вместо 5 лет придется ждать 10".

Не могу сказать что я знаю как работают все российские частные космические компании. Но про те, что я знаю, - в рамках данного определения это никак не "частная космонавтика".
Да и тот же Илон Маск с его космическим интернетом и не только - это не "частная космонавтика", в рамках данного описания. Да, деньги идут не от государства. Ну и что? Подход то именно такой.

Лори Гарвер очень скупо говорит о том, кого она представляет, о том, кто стоял за её спиной. Тот же Обама - прямого "доступа к телу" она не имела. Но действовал он так, как будто доступ был, причем связь была очень плотной. Кто этот медиатор?

Полтэкономически, Гарвер выделяет две группы. Первую условно можно назвать "инфраструктурной". В первую очередь это вся космическая промышленность, выстроенная под лунную программу. Которая постоянно пытается пробить себе заказы. И при пробивании она работает по принципу чем дороже - тем лучше и тем больше шансов. (Можно задобрить больше конгрессменов заказами в их "родные" производства.)

Вторую Гарвер называет "космическими пиратами".
Я бы назвал ее "инфляционной". Причем слово "инфляция" здесь позаимствована из космологии.
Если утверждается, что инфраструктура не важна. Но при этом она объективна необходима. То где же ее брать? Один из выходов - сказать что не важна инфраструктура потому что ее можно быстро построить при необходимости, вкачав в систему денег. Условно, в чем проблема выдуть пару мыльных пузырей?

Гарвер описывает и третью группу. Это и Майкл Гриффин, глава НАСА при Буше. И Чарльз Болден, глава НАСА, смотрящим за которым и была Гарвер. И другие. Они пытаются выстроить и оседлать баланс между инфраструктурной группой и теми, кто стоит за Гарвер, NSS и Маском.

И да, заниматься "частникам" пилотируемыми полетами разрешили только потому, что других вариантов уже давно не было, - говорит Гарвер.

И кстати, главные успехи группы Гарвер связаны с катастрофами Шаттлов, - о чем она сама говорит.

И еще. Сериалы "Теория большого взрыва" и тем более "Детство Шелдона" - это что-то слишком идеологически близкое к группе, маркируемой Лори Гарвер, чтобы быть просто совпадением.

В конце концов, подавляющее большинство приглашенных звезд в фильмах - это люди, которых Гарвер использовала в тех или иных случаях для выбивания денег или политического влияния, притаскивая их на разные мероприятия. А первенца супруги Гарвер назвали в честь создателя сериала "Звездный путь".

Мы не так давно обсуждали с коллегой компанию Lynk и ее злоключения - https://t.me/IngeniumNotes/1033

Пару недель назад произошло событие, опрокидывающие прогнозы.

Lynk Global подписала контракт с Агентством оборонных информационных систем (DISA) на предоставление коммерческих услуг связи для Министерства обороны США, Министерства внутренней безопасности и других правительственных учреждений США.

Lynk называет свой сервис, который подключает стандартные телефоны напрямую к спутнику, “sat2phone”. В соответствии с контрактом Министерство обороны, DHS и другие правительственные учреждения США могут приобретать услуги спутниковой связи Lynk на коммерческой основе в течение следующих пяти лет с возможным продлением контракта еще на пять лет.

Полная стоимость программы составляет до $900 млн. Услуги, доступные по контракту, включают текстовые сообщения SMS, оповещения о чрезвычайных ситуациях по сотовой связи и услуги трансляции погоды и информации LynkCast.

Чарльз Миллер, соучредитель и генеральный директор Lynk, отметил, что министерство обороны уже несколько лет проводит полевые испытания технологии Lynk.

"Мы глубоко благодарны за доверие, которое Министерство обороны оказало Lynk своим решением предоставить нам первый в истории контракт на sat2phone. Этот контракт позволит почти 3 миллионам мужчин и женщин в Министерстве обороны использовать имеющиеся в их карманах телефоны, чтобы оставаться на связи везде. Lynk позволит правительственным учреждениям США получить доступ к средствам экстренной связи, спасающим жизни американцев, когда наземные сети мобильной связи отсутствуют или вышли из строя", - заявила Марго Декард, соучредитель и исполнительный директор Lynk.

#D2D

Джон Холст опубликовал очередной интересный текст в своем блоге. На этот раз - посвященный очередному неудавшемуся полету пилотируемого космического корабля Боинга.

Поскольку тема эмоционально мне не интересна, я над ней никогда особо и не задумывался. Текст Холста, написанный в стиле "а король то голый", позволяет в некоторой мере "войти в тему" и сформировать какое-то мнение о происходящем.

Основная мысль этого текста в жанре "а король то голый" - в том, что если бы даже запуск был удачный и корабли Боинг уже завтра начнут летать - то непонятно зачем они вообще нужны. МКС то лет через 5 точно закончится - по техническим причинам. А куда еще нужен этот корабль?

Ситуация, как отмечает Холст, остро ставит вопрос о том, применяются ли к решению задачи обеспечения пилотируемых полетов принципы "частной космонавтики", которые усиленно декларируются.

Спутниковая активность компании RocketLab

В апреле нынешнего года американская компания Rocket Lab заключила контракт на 32 млн долларов на демонстрационную миссию Victus Haze, призванную проверить и расширить возможности военных по быстрому развёртыванию спутников в ответ на угрозы в космосе.

В рамках контракта Rocket Lab спроектирует, построит, запустит и будет эксплуатировать космический аппарат, способный выполнять операции рандеву и сближения, с целевой датой вывода на орбиту в 2025 году. После начала военных учений, Rocket Lab получит команду на запуск космического аппарата, и должна в короткий срок (в предыдущей миссии, Victus Nox, этот срок составлял сутки) вывести спутник на орбиту с помощью ракеты-носителя Electron, также принадлежащего компании.

На орбите спутник Rocket Lab будет выполнять манёвры в непосредственной близости от спутника Jackal компании True Anomaly.

Полезную нагрузку для получения космических снимков на спутнике Rocket Lab в рамках миссии Victus Haze поставит Ливерморская национальная лаборатория им. Лоуренса. Это будет монолитный телескоп, изготовленный из цельного куска плавленого кварца (single piece of fused silica), что, по словам разработчиков, избавит от необходимости выравнивания и калибровки после изготовления прибора, обеспечивая при этом наилучшее возможное разрешение.

В настоящее время Rocket Lab производит спутники для Агентства космического развития (SDA) по контракту стоимостью 515 млн долларов. Они станут частью низкоорбитальной сети военных спутников, известной как Transport Layer Tranche 2 Beta, запуск которой запланирован на середину 2027 года.

Для спутников SDA Rocket Lab будет использовать собственную спутниковую платформу, солнечные батареи, звездные датчики, двигатели-маховики, радиоаппаратуру, программное обеспечение, авионику, элементы конструкции и пусковые устройства. Субподрядчиками выступят CesiumAstro, Mynaric, SEAKR Engineering, Collins Aerospace, Redwire Space и Parsons Corporation. В качестве генерального подрядчика Rocket Lab будет контролировать интеграцию полезной нагрузки и других подсистем.

Контракт с SDA является для Rocket Lab крупнейшим на сегодняшний день контрактом по созданию спутников.

#США #война

В Scientific American обсуждают использование ChatGPT для написания научных статей.

Оказывается, что в заметном числе статьей люди даже не вырезают фраза навроде: "Конечно, вот возможный ответ на Ваш запрос". То есть, можно сказать, официально утверждается, что научные статьи не читает вообще никто - ни автор, ни рецензент, ни редактор.

Более подробный анализ, основанный на статистике использования различных слов и фраз в тексте, показывает что с использованием ChatGPT пишется порядка 1% всех статей.

Не может не возникнуть вопрос - для чего вообще нужны тогда эти статьи? И одно дело, когда его озвучивают, например, критики российских администраторов науки. И другое - когда вопрос задается на страницах Scientific American (еще раз повторюсь, это издание читают для того, чтобы знать о чем нужно сегодня говорить в "приличном обществе").

Не сказать, что ИИ в данном случае уничтожает науку. Но что он является катализатором ее разложения - вполне можно. Вопрос что будет по ту сторону этого процесса?

#наука

Почему производственные мощности большого числа аэрокосмических компаний США находятся в штате Вашингтон (не путать со столицей) и в чем парадокс Калифорнии ✈️

⚙️ Шлейф успеха технологических компаний США прочно ассоциируется с Калифорнией и Кремниевой долиной. Высокая концентрация венчурного и человеческого капитала сыграла в этом не последнюю роль. И хотя из-за избыточных ограничений во время пандемии многие крупные компании (Apple, Oracle, Tesla) решили перенести свои штаб-квартиры и часть сборочных производств в более лояльный Техас, сейчас "штат одинокой звезды" испытывает волну обратной миграции

🏭 Аэрокосмическую отрасль, несмотря на всю ее "технологичность", сравнивать с софтверными и хардверными компаниями не приходится. Из-за высокой материалоемкости она нуждается как минимум в сотнях тысячах квадратных метров производственных мощностей. Но кроме больших объемов ресурсов важно учитывать и технологическое наследие, и инфраструктуру, и кадровый потенциал

🆕 Сиэтл и вся агломерация городов штата Вашингтон в заливе Пьюджет-Саунд за последние 100 лет испытала четыре волны модернизации. В начале XX века открылось авиационное производство Уильяма Боинга. В середине века - площадка по сборке космических двигателей Aerojet Rocketdyne. В 1970-x - штаб-квартира Microsoft, в 2000-x - Amazon. Сейчас в агломерации залива размещаются сборочные производства спутниковых группировок Starlink и Project Kuiper, а для ускорения темпов сборки до 5 спутников в день 13 мая Amazon объявила об открытии в Киркленде новой площадки на 16 000 кв.м

📋 Отчет AeroDynamic о конкурентоспособности штатов в создании условий для развития аэрокосмической отрасли подтверждает наши выводы. Штат Вашингтон уверенно находится на первом месте за счет лучшей оценки кадров и качества специализированного инженерного образования, стоимости отгруженной аэрокосмической продукции и уровню инноваций. Калифорнию же авторы исследования поставили на низкое 36 место. Главным образом, это связано с высокими налогами, высокой себестоимостью производства и низким уровнем транспортной инфраструктуры для перевозки аэрокосмических компонентов (железные дороги, аэродромы)

🤨 Парадокс Калифорнии заключается в том, что несмотря на объективные результаты рейтинга AeroDynamic, основанные на надежной статистике Бюро переписи США, штат по-прежнему привлекает аэрокосмические компании (и не только в качестве места для штаб-квартир). На базе прошедших реновацию заброшенных ангаров Boeing в калифорнийском Лонг Бич в 2019 году возникла новая площадка на 170 000 кв.м. Резидентами ее стали в основном NewSpace компании: Relativity Space, Virgin Orbit и Rocket Lab (после банкротства Virgin). А аэрокосмические гиганты типа Boeing, Northropp Grumman, Lockheed Martin и RTX с частью своих сборочных производств разместились в калифорнийском Эль-Сегундо - недалеко от бывшей базы ВВС США, а теперь рядом с базой Космических сил

🔗 Список космических компаний штата Вашингтон: https://www.alliancevelocity.com/space-city

#тренды #north_america #sats #satcom

​​Одновременно с тем, как Scientific American вдруг начал обсуждать использование ChatGPT для написания научных статей, другое авторитетное западное издание, MIT Technology Review, занялось освещением встречи нескольких десятков ученых, собравшихся обсудить вопросы публикационной этики. И под удар на сей раз попал не кто нибудь, а журнал Nature.

Цитата из MIT Technology Review.

Недавние громкие скандалы заставили физическое сообщество забеспокоиться о своей репутации и о своем будущем. За последние пять лет несколько заявлений о крупных прорывах в области квантовых вычислений и исследований в области сверхпроводимости, опубликованных в престижных журналах, оказались несостоятельными. <...> Около 50 физиков, редакторов научных журналов и представителей Национального научного фонда собрались в Питтсбургском университете для обсуждения этой проблемы.

“Честно говоря, мы немного затянули с этим”, - говорит физик Сергей Фролов из Питтсбургского университета, один из организаторов конференции.

“Если вы думаете об исследованиях как о продукте, который оплачивается налогоплательщиком, то воспроизводимость - это отдел обеспечения качества. Воспроизводимость позволяет ... не тратить время и деньги на бесплодные проекты”, - добавил он.

<...>

​​Иногда дискуссия звучала почти как консультация супружеских пар. ... А физик Винсент Моурик из немецкого Forschungszentrum Jülich показал фотографию малыша, поедающего спагетти.

Но исследователи не постеснялись прямой критики в адрес Nature, Science и семейства журналов Physical Review, редакторы которых были приглашены на конференцию. Во время дискуссии физик Генри Легг из Базельского университета в Швейцарии подал в суд на журнал Physical Review B.

Далее идет обсуждение конкретных примеров - публикаций о сверхпроводимости и работы по квантовым компьютерам, выполненные в Microsoft.

Сразу возникает несколько вопросов к ситуации. Почему вообще редактора журналов пришли куда-то выслушивать от непойми кого обвинения в свой адрес? Кто такой этот организатор американской конференции Сергей Фролов? Наконец, что за волна критики поднялась?

Что проблемы со статьями есть - я отлично понимаю (много и пустой писанины, и галиматьи). И что публикуется огромное количество фальсификацией - тоже ясно. Есть совсем глупые, вроде недавнего корейского "открытия" высокотемпературной сверхпроводимости. А есть и более изощренные и куда более масштабные вещи.

Джон Хорган, "научный журналист", а фактически - один из тех, кто в США реально управляет тем, куда будет двигаться наука как социокультурное явление, в недавней статье опубликовал такой график (прикреплен к посту). На нем изображена частота употребления слова "ген" в печати. И этот Хорган, понимающий что говорит, утверждает, что пик упоминаний слова "ген" связан с проектом "Геном человека". Что в угоду этому проекту было очень сильно подкорректировано, гипертрофировано представление о роли генов в общественном сознании.

Я это к тому, что не существует и никогда не существовало никогда никакой "чистой науки". Был Поппер, был Кун. Оба они сказали что-то содержательное о научном процессе. А был Лакатос, пытавшийся продвинуться дальше и объединить содержательное обоих подходов. Он разработал концепцию научно-исследовательских программ. Но чтобы программа была - её кто-то должен написать. И пишет он ее не просто так. Поршнев, например, написал великолепную книгу о Кальвине и "материальных" причинах, по которым кальвинизм оказался таким, каким он оказался. К сожалению, подобных материалов, сравнивающих, например, Эйнштейна, Бора и Де Бройля между собой нет. А жаль.

Если хочешь понять что сегодня происходит с наукой - изучать нужно в том числе и тех, кто ее конструирует - как социокультурное явление. А информкампания, которую мы наблюдаем, - заявка именно на такую трансформацию. И то, что происходит все карнавально, с убогими шуточками - это не показатель несерьезности, а очень неприятная и далеко играющая примета времени.

#наука

​​На прошлой неделе вышло интервью директора административного департамента Роскосмоса Дмитрия Шишкина, посвященное вопросам кадровой политики.
Не встречал его обсуждения. А ведь сказанное в этом интервью позволяет многое понять и о том, что происходит в Роскосмосе, и то как реагирует на ситуацию руководство госкорпорации.

Обсуждение текста давайте начнем со стилистики речи. Вообще камеди клаб мне не нравится. Но есть у них несколько роликов в которых что-то схвачено. Один из них называется "Табличка". Вроде бы есть даже текстуальные пересечения между этими текстами - интервью и юмористическим роликом; если и нет - стиль местами слишком похож. И кто там сетовал, что Роскосмос не перенимает опыт частных компаний? Еще как перенимает. В итоге - понять что-то из интервью становится не просто.

Второй аспект, который мозолит глаз, - фотография. Коллеги недавно, отмечая годовщину со дня рождения М.В. Хруничева, так охарактеризовали его фотопортрет: "Очень мотивирующая фотография. Глядя на Михаила Васильевича, хочется сделать что-нибудь сверх плана и выполнить точно в срок". Фотография Шишкина таких чувств не вызывает. И вообще непонятно что ею пытались выразить. Обладание модными часами, кофточкой, бицепсами?

Перейдем к содержанию. Если слить очень много воды, то останутся следующие тезисы.

Зарплаты в отрасли
Контекстом здесь является совещание, проведенное осенью Путиным в РКК Энергия. Путин тогда сказал, что с удивлением обнаружил, что средние зарплаты в отрасли ниже региональных, что проблему нужно решать, "иначе кадры не удержать".

Шишкин так комментирует ситуацию:

"Сложнейшая задача, не буду скрывать. <...> По итогам встречи президентом были даны поручения решить указанные вопросы, в этом направлении сейчас ведется совместная работа во взаимодействии с Минпромторгом. Мы здесь рассчитываем на поддержку руководства и надеемся, что найдем формулу, которая сможет обеспечить достойные базовые условия для наших молодых ученых и специалистов".

Что это значит в переводе с топ-менеджерского на русский? Прошло пол года, мы провели ряд совещаний, и проведем еще несколько. И может быть что то придумаем. А может быть и нет. Какой из двух вариантов наиболее вероятен?

Идеологическая мотивация
Ответ на этот вопрос дает следующий абзац интервью Шишкина. В нем он говорит, что люди должны быть идеологически мотивированы.

"Здесь важно подойти комплексно к решению этих задач. Я полагаю, что модель мотивации должна быть основана на ценностной платформе."

Эта мысль, о том что должна быть идеологическая мотивация, встречается в тексте интервью и в других местах. В частности:

- "Что касается молодежной политики, то это движение «Команда будущего» — молодежное сообщество, которое охватывает актив молодых ученых и специалистов и работу их советов у нас на предприятиях. Это работа с ценностями и мотивацией."

- "Сейчас специфика такова, что все чаще такое понятие как ценности становятся предметом оценки при отборе будущего работника".

- "Важна совместная работа по вовлечению в общее информационное и ценностное поле студентов и выпускников тех вузов, которые с нами работают".

И так далее.

Если кто-то собирается делать ставку на идеологическую мотивацию - то нужно предъявить идеологию. Идеология должна быть яркой, проработанной, соответствующей общественным настроениям и т.д. А главное - человек, ее привносящий, должен в нее верить. А ни по тексту, ни по фотографии, не видно, что собеседник портала "Про космос" горит какой-то идеей.

В позднем СССР какой-нибудь комсомол ничего не мог сделать в плане привнесения в массы идеологии. А это была невероятно более живая и присутствующая в реальности организация, чем всякие там "команды будущего".

Коллеги опубликовали хороший текст о проблемах гуманитарного образования. Видится, некоторые моменты можно применить и к данному конкретному случаю. Вот честно, как будто какой то "Карточный домик" кто-то посмотрел и начал по американским рецептам варить кашу.

У нас не катастрофа, а всего лишь серьёзный кризис

Проблема с зарплатами не решается, идеологии нет. Естественно, что люди уходят. Журналист задает вопрос:

— В продолжение разговора о встрече Владимира Путина с молодыми учеными и специалистами космической отрасли этой осенью… В ходе этой встречи Любовь Ширяева из АО «Российские космические системы» посетовала, что на сегодняшний день в отрасли происходит большой отток кадров. Действительно ли существует такая проблема?

— Безусловно, такие примеры имеют место быть. Они не являются катастрофическими, но это все равно очень серьезный вызов. <...> Как мы уже отмечали, многие проблемы стали следствием дезорганизационных процессов 1990-х годов, сейчас мы наблюдаем обратный процесс, когда на системном уровне уточняются требования, прогнозы ... .

По сути говорится, что у нас не катастрофа, а всего лишь кризис. Пока да. Но еще не вечер. По мне - мы уже невероятно близки к состоянию когда кризис перейдет в катастрофу. И что будем делать по ту сторону перехода?

Пассаж о том, что "многие проблемы стали следствием дезорганизационных процессов 1990-х, а сейчас мы наблюдаем обратный процесс ...", заслуживает отдельного внимания. Во-первых - что такое обратный процесс? В рамках формальной логики можно прийти лишь к выводу о том, что сейчас "дезорганизационный процесс стал следствием проблем". В общем то с этим можно согласиться, но это ли хотел сказать собеседник портала "Про Космос"? Кроме того, что это за позиция наблюдателя? "Мы наблюдаем". "Мы" - это кто? Вроде как, это интервью дает руководитель административного департамента, а не наблюдательного.

Серьезно, какой идеологически мотивированный человек пойдет за человеком, который говорит такие вещи в программных интервью?

Экзюпери писал в военном летчике:
"Все это бессмысленно. Все неисправно. Наш мир состоит из множества не пригнанных друг к другу шестеренок. И дело здесь не в механизмах, а в Часовщике. Не хватает Часовщика.

Мы воюем уже девять месяцев, а нам до сих пор не удалось добиться, чтобы заводы, выпускающие пулеметы и системы управления, приспособили их к большой высоте. И происходит это не из-за нерадивости людей. Люди в большинстве своем честны и добросовестны. Их инертность почти всегда следствие, а не причина бесплодности их усилий.

Эта бесплодность гнетет нас всех, словно рок. Она гнетет пехотинцев, вооруженных штыками против танков. Она гнетет летчиков, которые сражаются один против десяти. Она гнетет даже тех, кому следовало бы заниматься модернизацией пулеметов и систем управления.

... Подобно машине, построенной для того, чтобы последовательно производить раз навсегда предусмотренные движения, администрация не способна действовать творчески. ... Администрация создана не для того, чтобы решать новые задачи. ... В администрации, созданной для того, чтобы предотвращать нежелательное человеческое вмешательство, шестеренки отвергают волю человека. Они отвергают Часовщика.

... Пулеметы и управление продолжают замерзать.

Я вспоминаю изречение, древнее, как моя страна: «Когда кажется, что Франция уже погибла, ее спасает чудо». Я понял, почему это так. Бывало, страшная катастрофа приводила в негодность нашу превосходную административную машину, и становилось ясно, что починить ее невозможно. Тогда, за неимением лучшего, ее заменяли простыми людьми. И эти люди спасали все.

Когда вражеская бомба превратит министерство авиации в груду пепла, срочно призовут первого попавшегося капрала и скажут ему:

— Вам поручается сделать так, чтобы управление не замерзало. Вам предоставляются неограниченные полномочия. Делайте что угодно. Но если через две недели оно по-прежнему будет замерзать, вы пойдете на каторгу.

Тогда, быть может, управление оттает."

По интервью. В тексте выше не упомянул важный аспект.

_______
Вопрос журналиста: Каких специалистов не хватает Роскосмосу?

Ответ: В первую очередь востребованы инженерно-технические кадры, во вторую очередь — эффективный административно-управленческий персонал, который умеет брать на себя ответственность и управлять крупными задачами. Также нам нужны специалисты, которые могут выполнять задачи по экспорту сложной высокотехнологичной продукции и услуг для их применения в экономике в нашей стране и за рубежом.

Это широкий спектр рабочих и инженерных специальностей, в том числе сварщики, токари, фрезеры, специалисты в области проектирования и 3D-проектирования, организации производственных и технологических процессов, разработчики современных космических систем, узлов и агрегатов для ракетно-космической техники. <...>

Но кроме них космонавтике по широкому спектру специальностей также требуются и хорошие юристы, и экономисты, несмотря на то, что их постоянно противопоставляют инженерным специальностям.

Далее в интервью обсуждается тезис: «Основная конкуренция - с IT-отраслью».
_______

"Конкуренция" эта выигрывается тяжелым нокаутом. Но сейчас давайте обсудим другое.

Человек, отвечающий в Роскосмосе за кадры, говорит, что "в первую очередь востребованы инженерно-технические кадры, во вторую очередь — эффективный административно-управленческий персонал, ... также требуются и хорошие юристы, и экономисты".

То есть заявленный список приоритетов следующий:
1. Инженерно-технические кадры.
2. Управленческий персонал.
3. Юристы, и экономисты.

Открываем профильный тг-канал "Кадровое агентство Роскосмоса" - https://t.me/roscosmoscareer . Смотрим его историю за последние несколько месяцев. И делаем вывод, что на практике список приоритетов обратный. Глава соответствующего направления так изволит шутить в своем интервью? И при этом говорит, что люди должны работать за идею, а не зарплату? Или он не контролирует работу своих подчиненных?

Далее. Объявление: РКК Энергия ищет операторов станков ЧПУ. Зарплата - от 80 до 120 т.р. Кого - то реально найти на эту зарплату?

Раз играете в капитализм - платите по рынку всем. И тогда никто не будет противопоставлять юристов и экономистов инженерным специальностям, да и конкуренция с IT - отраслью будет идти куда успешнее.

Продолжим обсуждать книгу Лори Гарвер "Побег из гравитации", в которой она рассказывает историю формирования американской "частной космонавтики".

Сама книга
Предыдущий пост по теме
Осеннее интервью Гарвер порталу Spacedotbiz

Один из вопросов, который я пытался понять читая книгу, - какие отношения между National space society (NSS), которое представляет Гарвер, и тем же Илоном Маском? Чтобы объяснить это, наверное, лучше всего начать издали - пересказав историю карьеры Гарвер.

Гарвер четко пишет, что космосом в детстве и юности не интересовалась. А собиралась строить политическую карьеру вслед за отцом и дедом. Она описывает какой-то детский праздник, где официально и торжественно (условно - с именными лентами и т.д.) дети присваивали друг другу разные звания. Гарвер хотела бы, чтобы ее назвали "милой" и т.п., а ей дали звание "пробивной". И, в общем то, именно на этом качестве и была основана ее политическая карьера.

Вошла в политику она путем участия в предвыборной компании кандидата в кандидаты в президенты от демократической партии (она всегда была на стороне демократов). Случайно оказалось, что этот кандидат был космонавтом, и поэтому, когда он сошел с дистанции, руководитель штаба раскидал молодых работников по разным местам - чтобы не пропали без работы. Так Гарвер, неожиданно для себя, попала в NSS.

Там она быстро проявила себя, и ей было поручено администрировать объединение NSS, основанного Вернером фон Брауном, и общества "космических хиппи" - "Общества L5". Гарвер пишет, что объединение происходило по финансовым соображениям. Но практически сразу власть в NSS захватили "космические хиппи" или, как называет этих людей (и себя) сама Гарвер "космическими пиратами".

Гарвер пишет, что она десять лет проработала в NSS за столом Вернера фон Брауна в комнате, на стене которой висел его гигантский портрет. Но при этом, по крайней мере сейчас, Брауна она осуждает. Первая и, наверное, главная причина, - он (в том числе) создал гигантскую космическую американскую промышленность, которая является главным политическим врагом Гарвер. Описывая это, она рассказывает как именно принималось решение о старте лунной программы в США. Она говорит, что в истеблишменте в общем то никого особо не взволновал запуск спутника в 1957. И что даже этому обрадовались (появился прецедент легализованного нарушения воздушных границ стран). А волну истерики и национального самобичевания начала раскачивать группа легализованных фашистов во главе с Брауном.

Вообще, для понимания контекста происходящего, рекомендую великолепный цикл статей "Путешествия с партиями в поисках американского фашизма", написанный Львом Коровиным. Для широкого российского читателя многие отсылки, например, к письмам Трумена, не понятны. Лев Коровин разбирает очень многие нетривиальные моменты американской истории. Для понимания того, что говорит Гарвер, нужно, например, понимать природу политической "вилки" (воспользуемся шахматной терминологией), в которой оказался Кеннеди в 1961 году; Лев Коровин обсуждает и этот вопрос.

Кеннеди совершил ряд ошибок (или его затолкали в ситуацию, в которой ему пришлось их совершить). И в итоге в тот момент, когда в космос полетел Юрий Гагарин, у Кеннеди был "залив свиней". И чтобы как-то выбраться из неприятной ситуации, Кеннеди использовал решение, предложенное Брауном - объявил о скором полете на Луну. (А затем многократно пытался "соскочить с темы".)

Гарвер рассказывает много интересных подробностей о лунной программе. И объясняет почему в XXI веке они помешало развитию космонавтики.

И только потом, вскользь, критикует фашизм Брауна. Смысл критики: "Его ракеты убили 20 тысяч человек. Причем 12 тысяч - рабочие, которые ее делали". Дальше - примерно такая цитата из песенки, написанной кем-то из "Общества L5":

"Мы строим ракеты, и нас больше ничего не интересует.
А куда они летят и падают - этим занимается соседний отдел".

(Продолжение следует.)

#как_в_США_появилась_частная_космонавтика