Инвестиционная ниша: добыча йода

🏭 Йод – это не только средство для лечения ран. Он играет важную роль в химической и оптической промышленности, а также в производстве электроники, аккумуляторов, металлов, резины и ветеринарных препаратов. В современном мире технологическое превосходство невозможно без достаточных запасов йода.

🌐 В 2024 году глобальный спрос на потребление йода оценивался в 30 тыс. тонн в год или в 1,5 млрд долларов. По прогнозам, к 2033 году этот показатель достигнет 2,3 млрд, при этом среднегодовой темп роста составит 6,2%. В настоящее время объём йодовой отрасли оценивается в 3,79 млрд долларов.

🏭 По разным оценкам ежегодное потребление йода в России составляет 1,2-1,5 тыс. тонн. Почти 90% этого объёма импортируется из-за рубежа, несмотря на то что Россия занимает пятое место в мире по запасам йода. В стране добывается не более 15 тонн йода в год. Основные поставщики – Азербайджан и Польша.

🛢 Одним из эффективных способов добычи йода является его извлечение из природных и попутных вод нефтяных и газовых месторождений методом воздушной десорбции. Для использования данной технологии заводы по добыче йода логично размещать на действующих объектах нефтегазового комплекса. В подобных условиях стоит вспомнить о возможности применения инструментов #ГЧП для промышленности.

📌 Спрос на йод в ближайшие годы будет стабильным. Кроме того, попутные воды, добываемые вместе с нефтью, представляют собой высокоминерализированный рассол, содержащий, помимо йода, бром, окись бора, магний, калий, литий, рубидий, цезий, стронций и другие ценные компоненты.

🔔 Некоторые компании уже начали развивать это направление. На ПМЭФ «Газпром нефть» и Информационно-технологический институт (ИТИ) заключили соглашение о сотрудничестве по разработке технологий добычи йода из попутных и пластовых вод. А компания «Русский йод» организовала добычу на Северодвинском месторождении йодных вод в Архангельской области. По оценкам экспертов, оно сможет покрыть не более 15% потребностей рынка.

#йод #инвестиции #промышленность

Инфраструктура и ГЧП © 2011, среда 15 октября 2025

🛣 Новую Ригу свяжут с Одинцово. Столичные власти опубликовали документы, подтверждающие планы города заключить концессионное соглашение по строительству новой автотрассы на западе Москвы. Планируется, что 18,6-километровая трасса соединит Новорижское шоссе и Северный обход Одинцово. Дорогу планируется построить за четыре года и сделать платной. Предварительная стоимость объекта — 77,5 млрд руб.

🚫 Суд расторг концессию на строительство крупного комплекса ТБО в Магадане. Инициатор соглашения не смог подтвердить наличие средств или возможность их получения в размере не менее 5% объема заявленных в проекте концессионного соглашения инвестиций.

🚫 Власти расторгли концессию о строительстве полигона под Сысертью. Стороны расторгли концессию в связи с «невозможностью предоставления» министерством энергетики и ЖКХ региона в установленные сроки земельного участка под строительство мусорного полигона.

💸 Льготам отмеряют предел. Законопроект о некотором ужесточении правил предоставления налоговых льгот резидентам преференциальных режимов одобрен Госдумой в первом чтении. Среди прочего поправки предусматривают ограничение объемов возможных льгот размером капитальных вложений и расходов бизнеса на НИОКР. Часть парламентариев обеспокоило предложенное правительством сокращение господдержки на фоне спада инвестиционной активности в РФ.

💬 Жители Ростова выберут маршрут скоростного трамвая. Мероприятие станет первым этапом привлечения жителей к реализации транспортного проекта.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура

📃 В Госдуму внесли законопроект об обязательном одобрении крупных концессий парламентами регионов

Законопроект устанавливает механизм, которым вводится обязательное предварительное одобрение крупных концессионных соглашений региональными парламентами или муниципальными депутатами дотационных регионов.

«Концессионные соглашения часто предполагают долгосрочные обязательства бюджета. Для дотационных регионов принятие таких обязательств без внешнего контроля создает значительные фискальные риски и может привести к росту долговой нагрузки в среднесрочной перспективе до неуправляемых уровней. Предварительное одобрение законодательным органом субъекта Российской Федерации позволит проводить независимую оценку долгосрочной бюджетной устойчивости проекта, сопоставляя будущие расходы с прогнозируемыми доходами бюджета.

Для добросовестных частных инвесторов (концессионеров) процедура предварительного одобрения является положительным сигналом, снижающим репутационные и политические риски проекта. Получение одобрения избранными представителями населения легитимизирует сделку, делает её менее уязвимой для смены руководства региона или муниципалитета и, как следствие, повышает предсказуемость и защищённость инвестиций», — сообщается в пояснительной записке.

Автором законопроекта выступила депутат Госдумы от фракции «Новые люди» Сардана Авксентьева.

👌 Наталья Морщихина, директор департамента финансово-банковской деятельности и инвестиционного развития Минэкономразвития России, про динамику проектов #ГЧП в 2025 году.

💪 Анна Федосеева, директор по развитию ГК «Росводоканал», про концессию на 300 млрд руб.

Правильно ли я понимаю, что это второе место по капиталоёмкости среди всех концессий?

🟣 Иван Григорович, генеральный директор инвестиционной компании «РЖД-Инвест»

🟣 Александр Киревнин, управляющий директор ВЭБ.PФ

🟣 Артём Барашев, управляющий директор Инфра.PФ

про законодательную инициативу обязательного одобрения крупных концессий парламентами регионов 👇

🟣 Андрей Зинченко, заместитель директора департамента финансирования инфраструктуры «ВТБ Инфраструктурный Холдинг»

🟣 Анна Федосеева, директор по развитию ГК «Росводоканал»

про трансформацию концессионеров в мультисервисные компании 🪆

⚡ Андрей Зинченко, заместитель директора департамента финансирования инфраструктуры «ВТБ Инфраструктурный Холдинг», про возможные последствия признания восстановления #НДС необоснованным