Инфраструктура и ГЧП © 1661, среда 24 апреля 2024

📌 Власти обсудили предварительный перечень национальных проектов на период до 2030 года — пока он состоит из 19 проектов. Финальный список появится после объявления национальных целей развития.

🏭 Минпромторг опубликовал обновленные условия промышленной ипотеки — программы крупных льготных кредитов под 3–5%, выдаваемых предприятиям на строительство и приобретение промышленных площадок. В условиях высокой ключевой ставки ЦБ и ограниченности бюджетных ресурсов для субсидирования программы для новых заемщиков вместо фиксированной будет действовать плавающая ставка. Сейчас это означает существенный рост стоимости кредитов промипотеки — до 9–11% годовых.

🏟 Представители туротрасли предложили создать в РФ программу реновации олимпийских объектов. Речь идет об объектах, которые построили к Олимпийским играм 1980 и 2014 годов.

⛷ В РФ инвестиции в инфраструктуру девяти горнолыжных курортов составят более 31 млрд рублей. Общее число посетителей этих комплексов ожидается на уровне около 4,7 млн человек.

✈️ Строительством нового аэропорта на Кавказе займется холдинг «Аэропорты регионов». Предварительная стоимость проекта — 25 млрд руб., план — к 2030 году количество туристов в регионе увеличится вдвое.

🚫 В Приморье отменили вторую сомнительную концессию на строительство школы. По двум расторгнутым соглашениям застройщики, входящие в группу компаний ВАНК, должны вернуть в бюджеты 620 млн руб.

♨️ «Сообщество потребителей энергии» предложило правительству перекладывать основной платеж за строительство новой генерации на главных потребителей, ставших инициаторами стройки. Механизм уже предполагается применить при оплате мощности ТЭС «Интер РАО» на 550 МВт в Якутии, которая строится под потребности ОАО РЖД, «Полюса» и Иркутской нефтяной компании (ИНК). Вице-премьер Александр Новак поддержал идею, поручив Минэнерго проработать предложения.

🛫 Сбербанк выкупил 60%-ную долю АФК «Система» в аэропорту Горно-Алтайска. АФК «Система» и Сбербанк приобрели аэропорт Горно-Алтайска у компании «Сибмост» в 2017 г. По итогам прошлого года пассажиропоток аэропорта составил 429 269 человек – на 31,8% больше, чем в 2022 г.

♻️ Мусороперерабатывающий завод мощностью сортировки 60 тысяч тонн отходов построят в Новосибирской области. Стоимость проекта составит более 800 млн рублей, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год.

Инфраструктура и ГЧП © 1662, четверг 25 апреля 2024

💸 ФАС предлагает резервировать инвестиции в долгосрочных индексах роста тарифов. Для стимулирования инвестиций в сфере ЖКХ Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предлагает изменить подход к расчету долгосрочных индексов роста платы за коммунальные услуги — за счет фиксации в таких индексах инвестиционной составляющей. Она будет защищена в случае роста операционных расходов, что должно гарантировать получение инвесторами средств на реализацию концессий или инвестиционных программ.

💰 Банк «Дом.РФ» профинансирует строительство туробъектов по льготной программе на ₽30 млрд. Среди них — туристический кластер с гостиницей и аквапарком в Москве, а также гостиницы в Москве, Владивостоке, Южно-Сахалинске и Рязанской области. Всего по итогам конкурсного отбора, который завершился в апреле 2024 года, банк «Дом.РФ» одобрил финансирование 37 проектов по созданию туристических объектов на сумму более 142,7 млрд руб. Они будут предоставлены в рамках программы льготного кредитования, утвержденной постановлением правительства № 141.

🚄 Власти обсуждают варианты организации съездов с ВСМ к городам Тверь и Великий Новгород. Их наличие или отсутствие значительно влияет на план по перевозке. Но строительство требует дополнительных инвестиций.

🛣 Автодорога к Шерегешу обойдется в 7,41 млрд рублей. Правительство Кемеровской области распорядилось заключить госконтракт на проектирование и строительство подъездной дороги к будущему аэропорту в Шерегеше.

⛵️ Строить курортный комплекс «Геленджик Марина» начнут летом 2024 года. Реализация всего проекта займет три года, в январе 2023 г. стоимость строительства береговой инфраструктуры и рекреационного комплекса оценивали в 100 млрд руб.

⛷ Будущий туркомплекс "Рай-Из" на Ямале может быть освобожден от уплаты налога на имущество. Налоговые преференции действуют с 1 января 2024 года и сохранятся до конца 2028 года.

📍 В Нижегородской области при реализации новых проектов стоимостью от 50 млн рублей инвесторам возмещают затраты на инфраструктуру. Проекты могут касаться сельского хозяйства, добычи полезных ископаемых, логистики, строительства жилья, сферы ЖКХ, обрабатывающих производств. Также инвесторы могут претендовать на субсидию при строительстве или реконструкции дорог по концессионным соглашениям. Кроме того, выплаты действуют в сфере дорожного хозяйства, где применяется механизм ГЧП.

Инфраструктура и ГЧП © 1663, пятница 26 апреля 2024

💬 Выступление Владимира Путина на съезде РСПП. Главное.

💰 ВЭБ заявил о готовности вложить в инфраструктуру ЖКХ до 1 трлн рублей. Инфраструктурные кредиты ВЭБ.РФ будут предоставляться в синдикате с коммерческими банками на срок до 20 лет с фиксацией процентной ставки на всем сроке кредитования.

🚄 Путин назвал модель финансирования ВСМ образцом концессии для других проектов. Подобная модель может стать образцом концессии для других похожих проектов.

🚞 Путин поручил сократить время железнодорожного пути до курортов Черноморья. В том числе рассмотреть вопрос о разделении пассажирских и грузовых перевозок железнодорожным транспортом из ЦФО в направлении портов и курортов Черноморья. Время следования пассажирских поездов от Москвы до курортов Черноморского побережья президент поручил сократить до 16 часов.

🌇 Путин поручил сформировать перечень городов юга России и Приазовья с мастер-планами. Президент России Владимир Путин поручил подготовить и представить предложения по формированию перечня агломераций, крупных и малых городов, расположенных в Адыгее, Крыму, Краснодарском крае, Запорожской, Ростовской и Херсонской областях, ЛНР, ДНР, в отношении которых разрабатываются мастер-планы.

📌 Власти хотят внести механизм офсетных контрактов в закон о госзакупках. Поправки должны упростить компаниям инвестирование в новые решения и заключение долгосрочных договоров.

​🛤 Байкало-Амурская магистраль: стройка века

В этом году отмечается 50 лет памятнику эпох, который строится до сих пор – Байкало-Амурской магистрали (БАМ). БАМ – одна из самых протяжённых железнодорожных линий в мире. Над строительством 4 тысяч км работали люди разных поколений и совершенно разных судеб. В рубрике #ИнфраФакты расскажем всё самое интересное об этом инфраструктурном проекте.

📜 Как зарождалась идея

В 1924 году на совете труда и обороны СССР было решено строить магистраль, параллельную Транссибу, с целью обеспечить трассу для случая войны с Японией и для транспортировки полезных ископаемых региона. В 1930 году началась разработка плана строительства дороги с выходом к Тихому океану, которая впоследствии была названа Байкало-Амурской магистралью.

В апреле 1932 года Совет народных комиссаров СССР принял два постановления о строительстве Байкало-Амурской железной дороги. В 1933 году на станции БАМ были уложены первые метры рельсов в северном направлении. Полномасштабное строительство магистрали началось в 1937 году.

🏗 Начало строительства

Поначалу магистраль, немного изменённым маршрутом, начали строить в 1930-х годах. Тогда впервые для разведки маршрута в сложных погодных условиях использовали авиацию. В 1932 году к строительству привлекли заключённых. В лагере были созданы жёсткие рабочие условия, люди были вынуждены работать под угрозой смерти: часть впоследствии погибла, не выдержав нечеловеческих условий труда. Выполнить план не удалось из-за войны. Даже построенный участок пришлось разобрать в 1942 году: рельсы и шпалы использовали для строительства Сталинградской рокады – железной дороги, которая обеспечивала фронт и помогла Красной Армии победить в Сталинградской битве.

После войны строительство возобновили, хоть и с меньшим размахом.

🗺 Второе рождение

В марте 1974 года Леонид Брежнев выступил с заявлением о необходимости построения БАМа. Стране требовался второй выход к Тихому океану из-за сложных отношений с Китаем и потенциальных экономических выгод от освоения района. Постройка БАМа представляла собой колоссальный вызов из-за сложности рельефа, сейсмической активности и удалённости от цивилизации. 23 апреля 1974 года в Москве открылся XVII съезд ВЛКСМ, на котором строительство Байкало-Амурской магистрали было объявлено ударной комсомольской стройкой. Первый отряд отправился на строительство БАМа всего через три дня после съезда, символизируя начало масштабной работы.

За 10 лет было построено 1 500 мостов, около 10 тоннелей и 190 станций. Магистраль соединила более 60 городов и посёлков, часть из которых была построена бамовцами.

🔎 Что сейчас с магистралью?

БАМ — одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире протяжённостью 4 324 км, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток России. Основная линия магистрали простирается от Усть-Кута до Комсомольска-на-Амуре (3 110 км), с прилегающими участками от Тайшета до Усть-Кута и от Комсомольска-на-Амуре до Советской Гавани, построенными в конце 1940-х – начале 1950-х годов.

Построение БАМа дало стране возможность иметь второй, более короткий выход к Тихому океану и доступ к богатым месторождениям, но распад Советского Союза привёл к невыполнению первоначальных планов. В начале 2000-х годов БАМ стал востребован и в настоящее время активно используется для перевозок угля, руды и металлов, но его пропускная способность недостаточна при текущих объемах грузоперевозок.

👷 Как развивают БАМ

В России ведётся строительство мегапроекта БАМ 2.0 «Восточный полигон», начатого в 2014 году. Проект предусматривает модернизацию железнодорожной инфраструктуры, строительство новых участков и развитие грузоперевозок между Западом и Востоком. РЖД активно набирает персонал и предлагает высокие зарплаты. Цель проекта — повышение пропускной способности восточных железных дорог. Увеличение пропускной способности до 270 млн тонн грузов в год планируется к 2032 году.

Подписывайтесь @InfraClub

Инфраструктура и ГЧП © 1664, четверг 2 мая 2024

💬 Основные заявления главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной на пресс-конференции. Центробанк России 26 апреля сохранил ключевую ставку на уровне 16%.

🎡 Парки России смогут привлечь по 1 миллиарду рублей в рамках ГЧП-проектов. Механизм финансирования предполагает капитальный грант от концедента (межбюджетный трансферт субъекту РФ на софинансирование кап. гранта, но не более 40% от CAPEX и 1 млрд руб. на проект). Инвестиционный кредит ВЭБ.РФ — 60% (внебюджет). Итоговые условия находятся в финальной стадии доработки.

💰 ЖКХ профинансируют вдолгую. ВЭБ.РФ при поддержке Минстроя готовит к запуску с 2025 года новый механизм инфраструктурных кредитов для финансирования проектов ЖКХ — речь идет о долгосрочных займах в рамках синдиката с коммерческими банками с фиксированной ставкой, которая составит около 7% годовых. Рассчитан этот механизм на крупные проекты стоимостью от 3 млрд руб. Предполагается, что это станет одним из инструментов программы модернизации ЖКХ до 2030 года и позволит профинансировать проекты на сумму около 1 трлн руб.

♨️ Строительство 700 МВт генерации в Сибири может потребовать еще 412 млрд рублей. Минэнерго после жалоб генерирующих компаний подготовило более привлекательные условия конкурса на строительство еще 700 МВт ТЭС в Сибири. Удельную стоимость строительства объекта могут увеличить на 39%, до 589 тыс. руб. за 1 кВт в ценах 2028 года, при базовой доходности в 14% годовых. Министерство вновь предлагает альтернативу: строительство ТЭС на иностранном оборудовании с максимальным удельным CAPEX в 375 тыс. руб. и базовой доходностью в 12%. Промышленность просит проверить, в том числе антимонопольные органы, «фантастический рост расценок».

⚓️ РСПП попросил пересмотреть предложение Минтранса об изменении схемы расчета аренды за пользование инфраструктурой портов. Новый механизм рискует снизить доходы бюджета и «подорвать» инвестпотенциал портовой индустрии.

🏫 В Новосибирске приостановлено строительство двух школ по концессии. В связи с выявленными нарушениями при строительстве школы по ул. Николая Сотникова и школы по ул. Спортивной по требованию инспекции государственного строительного надзора Новосибирской области строительные работы были приостановлены.

🛣 Трафик на Восточном выезде из Уфы за три недели вырос на 25%. При этом нагрузка на трассу до сих пор в три раза ниже расчетной, сообщили в Минтрансе. В среднем за день по дороге проезжают 12 тыс. транспортных средств.