Инфраструктура и ГЧП © 1542, четверг 7 декабря 2023

💰 Хуснуллин предложил продлить нацпроекты по развитию жилья и дорог до 2030 года. Вице-премьер РФ также предложил продлить программу расселения аварийного жилья, уточнив правила ее реализации, и утвердить программу модернизации коммунальной инфраструктуры с совокупным объемом финансирования до 2030 года из всех источников в 4,5 млрд рублей.

💸 Минэкономики прорабатывает механизм хеджирования процентных ставок для бизнеса. Предполагается, что претендовать на льготу смогут приоритетные проекты. Обсуждается вариант ее финансирования за счет банков.

📌 РФПИ и Саудовская Аравия вложат в экономику России больше 1 трлн руб. Объём текущего портфеля совместных инвестиций увеличится в два раза.

⚓️ В Казани предложили создать крупнейшую в России систему городских марин. Всего планируется создать 17 крупных объектов речной инфраструктуры: 11 городских марин, городской яхт-клуб и судостроительный кластер.

🏊‍♀️ Во Владивостоке откроют бассейн с теплой морской водой под открытым небом. Заниматься плаванием в нем смогут все желающие. Современное спортивное сооружение оборудуют в столице Приморья на средства субсидии из краевого бюджета.

🏨 «Туризм.РФ» начинает проект в Саратовской области. К концу 2026 года она рассчитывает завершить строительство в Энгельсском районе Саратовской области отельного комплекса, в который потребуется вложить почти 2 млрд руб. Аналитики называют такой проект неоднозначным, предупреждая о длительном сроке окупаемости в 20 лет. Основной поток гостей при этом, вероятно, сформируют сами жители региона.

🏨 Круглогодичный приморский комплекс "Дербент палас" построят на берегу Каспийского моря в Дагестане до конца 2026 года. По данным "Туризм.РФ", приморский комплекс на 186 номеров будет включать в себя спа-комплекс с акватермальной зоной, бассейны с элементами аквапарка, прогулочные зоны и пляжную инфраструктуру.

‼ Новая вакансия #InfraStaff

Всё еще находимся в поисках mid-level юриста со стажем 2-5 лет в консалтинге (инфраструктура и ГЧП) в Москве.

Что важно:

🔹 Стаж на позициях младший юрист, юрист от 2 до 5 лет.
🔹 Опыт работы в консалтинге обязателен.
🔹 В приоритете опыт практического участия в юридическом сопровождении проектов концессии / ГЧП / проектного финансирования. Рассматриваются также кандидаты, сопровождавшие проекты строительства инфраструктуры или промышленных объектов вне механизма ГЧП.
🔹 Сильные коммуникативные навыки, умение работать в условиях сжатых сроков и в режиме многозадачности.
🔹 Английский желателен, но не строго обязателен.

Основные задачи: работа в составе практики инфраструктуры и ГЧП, участие в юридическом сопровождении проектов ГЧП / проектного финансирования, составление и анализ различных юридических документов (соглашений, меморандумов, контрактов и т. д.).

Что предлагается:

➡️ Гибридный график работы с несколькими офисными днями в неделю (по необходимости). Полностью удалённый формат не рассматривается.
➡️ Высочайший уровень экспертизы коллег, карьерные перспективы. Офис в центре Москвы.
➡️ Уровень заработной платы высокий, зависит от квалификации кандидата и обсуждается на собеседовании, просьба указать желаемый уровень в резюме или сопроводительном письме.

📥 Если вакансия вас заинтересовала, ждём резюме в формате Word на адрес Олеси Нейковой, партнёра, руководителя практики подбора и оценки персонала Стратегической группы «Гиперион» oneykova@hyperion-sg.ru или в телеграм @OlesyaNeykova.

Инфраструктура и ГЧП © 1543, пятница 8 декабря 2023

📺 Владимир Путин выступил на форуме «Россия зовет!»: главное.

💰 Путин: программа долгосрочных сбережений позволит привлечь 250 млрд руб. «Рассчитываем привлечь средства в проекты с большим сроком окупаемости, например в строительство инфраструктуры, логистических коридоров, терминалов, другие масштабные длительные проекты. Уже по итогам первого года программа долгосрочных сбережений граждан объем таких вложений должен составлять не менее 250 млрд руб.»,— сказал господин Путин.

🛣 Правительство Ленобласти, Банк «Россия» и ВТБ подписали концессию на строительство V и VI этапов Широтной магистрали cкоростного движения. Речь идет о 16-километровом участке магистрали, соглашение заключено на 49 лет, из них на проектирование и строительство отпущено около 8 лет. Планируемый общий объем инвестиций − порядка 110 млрд руб., из них примерно 50 млрд руб. составят внебюджетные инвестиции.

🚊 Нижегородские власти рассматривают вопрос строительства трамвайной линии в Щербинках по концессии. окончательно решение по этому вопросу примут правительство РФ и ВЭБ.РФ, которые являются партнерами Нижегородской области по реализации проектов с использованием инфраструктурных бюджетных кредитов.

🛤 Рабочее движение к порту Лавна в Мурманской области запустят 15 декабря. Порт планируют ввести в эксплуатацию в 2024 году.

✈️ Передача управления Пулково в российский холдинг не связана с попытками отобрать бизнес, сказал глава ВТБ (владельца 25% УК аэропорта). Проблема была в том, что иностранцы перестали принимать решения по проекту через Кипр.

🏟 Строительство спортивной арены на 10 тыс. мест в Перми превысит ₽19 млрд. ООО «Пермь-Арена» (концессионер строительства многофункциональной арены в Перми) ищет подрядчика по возведению объекта.

⛷ На строительство инфраструктуры курорта «Лагонаки» в Адыгее направят около 10 млрд руб. Это газ, вода, электричество, дорога. Инвестиции в строительство «Лагонаки», по словам главы Мурата Кумпилова, составят 60 млрд руб. В рамках первой очереди планируется построить комплекс гостиниц, подвесные канатные дороги и более 25 км трасс для катания на горных лыжах и сноуборде.

🚠 Глеб Никитин ответил противникам новой канатной дороги в Нижнем Новгороде. Скепсис по поводу востребованности и безопасности канатной дороги от проспекта Ленина до проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде не имеет под собой оснований, уверен губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Инфраструктурные новости Москвы за прошедшую неделю #ОмбудсменГЧП

♻️ Москва и Подмосковье лидируют в рейтинге отрасли обращения с отходами. Рейтинг включает в себя как статистические показатели, так и результаты социологического опроса граждан.

🤾‍♂️ Собянин: спорткомплекс «Ника» откроется в начале 2024 года. Объект будет представлять из себя трехэтажное здание площадью 7,6 тыс. кв. метров с плавательным бассейном, волейбольный залом и тренажёрным залом.

📌 «Парящий» концертный зал на 1,5 тыс. мест построят в составе комплекса «СберСити». Зал, как и главный холл комплекса, будет доступен не только для сотрудников «Сбера», но и для всех горожан.

🏗 В Новой Москве построят Центр инноваций и импортозамещения. На базе нового комплекса создадут специализированные площадки для развития высокотехнологичных производств, исследовательской деятельности и разработки инновационной отечественной продукции.

🚉 Мэр одобрил планы строительства трех городских вокзалов на МЦД-3: Моссельмаш, Лихоборы и Останкино

🏛 На Софийской набережной отреставрировали два доходных дома XIX-ХХ веков. Речь идет об объектах «Доходный дом с торговыми лавками, начала XIX в., 1876 г., архитектор В.Н. Карнеев» и «Доходный дом, 1893 г., 1905 г., гражданский инженер И.А. Иванов-Шиц, архитектор И.И. Ситников.

👧🏻 Инвестор построит детский сад на 175 мест на Пресненском Валу. Застройщик оказался единственным участником аукциона за право использования участка площадью 0,75 га. Победителю торгов предстоит инвестировать в проект порядка 860 млн рублей.

💎 Дворец спорта при жилом кластере в Ватутинках

Сегодня в рубрике #красивое — уникальный проект, которые служит образцом интересного сотрудничества. Центр художественной гимнастики построен в рамках жилого кластера RDD. Проект RDD изначально задумывался как первый жилой комплекс в стране с беспрецедентным соотношением спортивной и образовательной инфраструктуры, а также как самый масштабный культурный центр в Новой Москве.

🏗 Само здание напоминает чёрно-золотой кристалл с множеством граней. Купол-кровля состоит из 15 тысяч элементов. Благодаря светопрозрачным фасадам внутрь попадает много естественного освещения. В создании Дворца образования и спорта в Ватутинках принимала участие президент Всероссийской федерации художественной гимнастики, главный тренер национальной сборной России, Ирина Винер. Этот центр художественной гимнастики уже её третий авторский спортивный комплекс.

Ежедневно в Дворце спорта тренируется около 250 юных и взрослых спортсменов. В тренировках принимают участие олимпийские чемпионы, чемпионы мира и Европы.

➡️ Подробнее о том, как устроен Дворец, смотрите в видеоролике Спорткомплекса Москвы.

Инфраструктура и ГЧП © 1544, понедельник 11 декабря 2023

💰 Адресную инвестпрограмму заменит реестр капиталовложений. Правительство с 2024 года готово отказаться от одного из традиционных документов бюджетного процесса — федеральной адресной инвестиционной программы (ФАИП). Инвестпрограмму заменит реестр финансируемых из бюджета строек на базе системы «Электронный бюджет». По замыслу властей, это должно ускорить процесс принятия решений об использовании бюджетных инвестиций, обеспечит цифровизацию процесса и повысит его прозрачность.

💸 «Автодор» повысил прогноз сбора с платных дорог в 2023 году на 25%. «Автодор» планирует, что российские водители заплатят в 2023 году за платные дороги 75 млрд руб. Летом «Автодор» планировал собрать по итогам года 60 млрд руб. В 2022 году сборы составили 54,3 млрд руб.

✈️ Власти ЯНАО сэкономили 3 миллиарда на концессии по реконструкции аэропорта в Салехарде. «У нас второй раз очень эффективная конкуренция: мы в Новом Уренгое снизили софинансирование со стороны региона до нуля, и получили и новый терминал, взлетно-посадочную полосу, оборудование без бюджетных вливаний. Здесь тоже получился хороший эффект — предложение, которое победило, снизило софинансирование со стороны бюджета на 3 млрд рублей. Это большие деньги, которые направим на другие первоочередные задачи», — отметил губернатор.

🏔 Турпоток на Эльбрус к 2026 году составит 2 млн человек. За 2022 год курорт посетили более 560 тыс. человек, рост турпотока составил 31%.

💻 Стоимость строительства фиджитал-центра в Кировской области оценили в 500 млн рублей. Предполагается, что общая площадь здания составит 2,3 тыс. кв. м, а пропускная способность - 64 человека в час и 1 024 человека в день.

📚 "Синара-Девелопмент" презентовала проект нового корпуса лицея УрФУ. Общая площадь нового корпуса Специализированного учебно-научного центра крупнейшего вуза Урала составит 24 тыс. кв. м, в нем смогут обучаться 1175 человек.

​👋 Всем привет, это Олеся Нейкова. Недавно давала комментарий «Давыдов.Индекс» по поводу нового исследования сервиса «Работа.ру», в котором указано, что 57% россиян намерены в наступающем 2024 году поменять работу, если получат хорошее предложение, а 49% серьезно настроены сменить профессию или сферу.

Как руководитель практики подбора персонала для проектов инфраструктуры и ГЧП, я имею возможность постоянно общаться с множеством соискателей. Статистика «Работа.ру» действительно отражает тенденции рынка труда. Я бы сказала, что основных причин к смене работы всего три, остальные — лишь следствие:

1️⃣ Неисполнение работодателем своих обещаний (отмена запланированного повышения заработной платы, «забывчивость» в оформлении трудовых отношений или обещанного карьерного продвижения и т.п.).

2️⃣ Проблемы с бизнесом или компанией-работодателем. К сожалению, таких ситуаций в современных реалиях множество: от нестабильности заказов и загрузки до полного сворачивания целых направлений.

3️⃣ Изменение карьерных приоритетов самого работника. Общаясь с соискателями на интервью, я вижу наглядно: прошли те времена, когда можно было рассчитывать на многолетнюю лояльность работодателю просто в силу установки «моя компания — моя семья». За последний год я встречала организации, средний стаж работы в которых составлял 5-7 лет, но будем честны: такая статистика скорее говорит об определенном возрасте работников данной организации. Чем моложе сотрудник, тем проще он относится к смене работы.

🤔 Но на практике я часто слышу просьбу от работодателей не предлагать им резюме потенциальных сотрудников, если те меняют место работы раз в год или чаще. Хотя точно знаю, что ситуации, из-за которых участники рынка меняют работу, бывают абсолютно разные. И далеко не всегда дело в неуживчивом характере кандидата или его неспособности адаптироваться.

Предлагаю нам с вами собрать свою статистику рынку труда инфраструктуры и ГЧП. Опросы анонимные, никто не видит вашего имени, так что смело делитесь своим мнением. Результаты и собранную статистику обязательно обсудим.

‼️ Приглашаем принять участие в опросе и руководителей, и специалистов, чтобы картина получилась максимально правдивой. Ответы принимаются до 22 декабря включительно.

People first PPP, или ГЧП на благо людей

Несколько лет назад Европейская экономическая комиссия при ООН разработала концепцию ГЧП «People First Public Private Partnership», или «ГЧП на благо людей». Согласно концепции, ГЧП – это долгосрочные договорные отношения между государством и бизнесом, основная цель которых – создание ценности для людей. Поэтому проект нужно разрабатывать с учётом их интересов.

💡 Появление People First PPP было связано с проблемами реализации ГЧП проектов, когда многие из них провалились. Некоторые страны, например, Греция и Испания, столкнулись с огромной нагрузкой и находились на грани технического дефолта. В США, Европе, Индии, Китае и Индонезии существовал долгий негативный эффект от инфраструктурных ГЧП-проектов с участием крупных компаний. Это привело к появлению концепции, которая возвращает публичных и частных партнёров к забытой идее: ГЧП – это соглашение между государством и бизнесом в первую очередь для улучшения жизни людей, а только потом – для обогащения.

Концепция, где потребитель – ключевой элемент ГЧП проекта, активно популяризируется и до сих пор. Международные конференции в Женеве, проводимые Всемирным банком и Экономической комиссией ООН, всегда включают в свои названия фразу People First PPP. Сегодня это является главной темой информационных кампаний, сопровождающих ГЧП проекты и обсуждение связанных с ними аспектов.

❗️ К сожалению, в России нет ни аналога, ни даже близкого к People First PPP. Причина в том, что идея «проект прежде всего для человека, а не для бизнеса» пока не получила широкого поддержания в обществе. С одной стороны, это упрощает реализацию концессионных и ГЧП проектов на короткой дистанции. Однако в долгосрочной перспективе негативная репутация отдельных проектов наносит ущерб всему институту ГЧП.

#p3marketing

​‼️ Новое резюме #InfraStaff

Обращаем внимание представителей транспортной отрасли на это резюме.

Наш кандидат принял непосредственное участие в разработке и реализации 10 крупных транспортных ГЧП-проектов, в том числе обеспечил проработку предпроектной и проектной документации, подготовку решений о запуске ряда ГЧП-проектов. Имеет многолетний опыт работы в государственных и частных организациях по инвестиционным проектам транспортной инфраструктуры.

Предпочтение позициям: операционный руководитель проектов в сфере транспорта. Интересен также стартап инфраструктурных проектов.

Профессиональный профиль: анализ рынка, отрасли и принятие решения о целесообразности реализации инфраструктурных проектов (в том числе ГЧП).

Образование: высшее экономическое. Стаж работы по профилю более 13 лет.

Рассматриваются предложения в Московском регионе с возможностью командировок.

Основные компетенции:

🔹 аналитика ключевых показателей и обоснование решения о целесообразности / нецелесообразности реализации проекта
🔹 руководил разработкой концепций, технико-экономических обоснований, финансовых моделей и проектной документации, а также контролем за дальнейшей реализацией крупных проектов развития транспортной инфраструктуры
🔹 развил новые для организации компетенции и направления в области инфраструктурных инвестиционных проектов
🔹 участвовал в формировании консорциумов для реализации ГЧП-проектов
🔹 подготовил и согласовал с органами власти предложения по мерам поддержки и организационно-правовым схемам реализации ГЧП-проектов
🔹 выстроил эффективное взаимодействие с муниципальными, региональными и федеральными органами власти, финансирующими организациями
🔹 подготавливал и вёл планы-графики и бюджеты проектов, организовывал систему контроля за исполнением условий соглашений

Область профессиональных интересов: подготовка, структурирование, анализ и реализация транспортных проектов.

Карьерная мотивация: уровень дохода и система оплаты труда обсуждается на интервью. В приоритете интересные для соискателя проекты и направления.

📥 Если резюме специалиста вас заинтересовало, обращайтесь, пожалуйста, к Олесе Нейковой, партнёру и руководителю HR практики Стратегической группы «Гиперион», на почту oneykova@hyperion-sg.ru или в Телеграм @OlesyaNeykova.

🛳 Продолжаем наш инвестиционный экскурс в Мурманскую область. Сегодня пойдёт речь про незамерзающий морской глубоководный порт Мурманск.

Мурманский морской порт является стратегическим портом для развития Арктической зоны РФ и Северного морского пути. Особо важную роль он играет в условиях санкций в логистике при отправке грузов на экспорт.

Порт входит в ТОП-5 крупнейших в стране по объёмам перевалки грузов, может работать 365 дней в году и не имеет ограничений по размеру судов. Его масштабы более подробно показали в карточке.

🎯 О том, какие перспективные проекты можно реализовать на территории порта, расскажем на роуд-шоу. Регистрация по ссылке.

#инфрацифра #насевережить

Инфраструктура и ГЧП © 1546, четверг 14 декабря 2023

📍 Мишустин: эффективное вовлечение земель в оборот поможет ускорить развитие инфраструктуры. Для достижения поставленных президентом России задач по развитию инфраструктуры до 2030 года необходимо значительно повысить эффективность вовлечения в оборот земельных участков, включая федеральные, сократить сроки внесения изменений в схемы территориального планирования, генпланы и правила землепользования и застройки, а в активно развивающихся муниципальных образованиях - перейти к мастер-планированию.

🛣 На Ямале заключили концессию на строительство дороги до туристического комплекса на Полярном Урале. В рамках концессии инвестор построит участок на маршруте «Харп - Горнолыжный центр - МАС «Снежинка». Протяженность дороги составит 19,33 км. Она соединит поселок Харп и новый туристический комплекс с горнолыжным курортом на севере горного массива «Рай-Из».

📚 Школы под угрозой: в битву за концессии в Приморье включилась прокуратура. Надзорное ведомство обвиняет ВАНК в недостаточном объеме инвестиций и перекладывании части работ на местные власти.

⚓️ Губернатор Чибис: Беларусь построит под Мурманском не терминал, а порт. Белоруссия сохраняет планы по строительству порта под Мурманском, более того, появился запрос на отдельный порт с большим объемом перевалки, чем сообщалось ранее.

✈️ Площадь аэропорта Сочи увеличат почти вдвое за счет строительства нового терминала. Текущая пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 2 тыс. пассажиров в час на внутренних воздушных линиях и 500 - на международных.

🏢 Минстрой прорабатывает механизмы создания наемных домов через концессии. Предполагается, что такой механизм будет интересен также и инвесторам за счет возможности признания части здания в пределах одного или нескольких подъездов наемным домом, а также за счет приобретения части помещений в таких домах паевыми инвестиционными фондами, что позволит использовать инструменты коллективных инвестиций.

🏫 Строительство концессионных школ в Новосибирске подешевело на ₽260 млн. Были подписаны дополнительные соглашения, и стоимость создания объектов уменьшена на 261 млн руб. Это та сумма, которая в настоящий момент связана с неустойкой по несоблюдению сроков строительства.

🏊‍♀️ Администрация города Октябрьский объявила конкурс предложений по отбору концессионера для строительства спорткомплекса с бассейном. О своем желании реализовать проект заявила уфимская компания «Буртехразвитие». Общая стоимость проектирования и строительства объекта оценивается в 434 млн руб. Инициатор готов вложить 87 млн руб. собственных или заемных средств, но основную сумму в размере 336,6 млн руб. планирует получить в виде субсидий и грантов в рамках республиканской адресной инвестпрограммы.

📌 АНО «На старт» просит участок земли в обмен на восстановление стадиона «Водник» в Нижнем Новгороде. Потенциальный инвестор планирует построить под футбольным полем подземную парковку и окупить свои затраты за счет строительства на прилегающих участках двух многоквартирных жилых домов.

❗️ Приглашаем принять участие в опросе

Всем привет, это Олеся Нейкова! 👋 Напоминаю, что мы проводим небольшое исследование тенденций рынка труда инфраструктуры и ГЧП. Оно связано с желанием (или нежеланием) участников рынка сменить место работы / сферу деятельности. Подробнее почитать об этом можно в одном из предыдущих постов. 

Ждём ответы всех участников рынка инфраструктуры и ГЧП – как специалистов, так и руководителей. Ответы принимаем до 22 декабря включительно.