Документ вступит в силу с 1 июля. Согласно нему, правительство будет устанавливать требования к инжиниринговым организациям и формированию реестра участников отрасли. Подтверждать соответствие требованиям и ведением реестра будет заниматься Минпромторг.
Курс на Реверс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥6🔥5👍3
Разработка позволяет создавать сложные детали высокой прочности, которые превосходят по надежности изделия, изготовленные традиционным способом. Проектом занимался Научно-исследовательский технологический институт «Прогресс» (Ростех).
На выходе получают высокую точность и повторяемость результатов, что важно на серийных производствах и при ремонте поврежденных деталей.
Курс на Реверс: Осталось оценить, как эффективно внедрят технологию в производственные процессы. Ранее похожую разработку стали применять в создании деталей перспективного авиационного двигателя ПД-35.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🆒4🔥3
4 июля в Кронштадте пройдет фестиваль технологического предпринимательства «ЭнергоТехноФест-2024». На одной площадке соберутся предприниматели, представители крупных корпораций ТЭК и те, кто только собирается начать свой бизнес.
Для студентов это отличная возможность присоединиться к команде стартапа и найти работу. А для представителей компаний закрыть открытые вакансии и найти идею для своего бизнеса в ТЭК.
Зарегистрироваться бесплатно на «ЭнергоТехноФест-2024» на сайте мероприятия! Регистрация открыта до 12.00 мск 3 июля.
С подробной программой можно ознакомиться на сайте «ЭнергоТехноФест-2024»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤🔥3💯3
В сегменте запорной и регулирующей арматуры российские производители могут закрыть вопрос импортозамещения, но китайские конкуренты представляют серьезную угрозу. Об этом каналу Курс на Реверс рассказал представитель компании «ЛГ Автоматика».
💬 Если не применять протекционистские меры, то через 7 лет отечественные производители могут просто исчезнуть, – отметил специалист.
Чтобы обезопасить отечественные производства, нужна не только более жесткая политика протекционизма, но и субсидирование российских предприятий, подчеркнул собеседник канала.
Курс на Реверс: вопреки убеждениям сторонников «невидимой руки рынка», все технологически развитые страны прибегают к протекционизму. Особенно, когда речь идет об уязвимых секторах экономики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥3🔥3💯3
Другое судно того же проекта «Илья Муромец» оснащено импортными двигателями. На новом ледоколе установлены дизель-генераторы российского производства. По техническим характеристикам они соответствуют передовым зарубежным аналогам, имеют больший ресурс и требуют меньших затрат на техобслуживание.
Курс на Реверс: В 2023 году на верфях заложили еще один ледокол проекта 21180М «Святогор», для которого построят еще три дизель-генератора в 2025 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥4👍3💯2
Внутренний рынок чипов в ближайшее время вырастет на 15%, сообщила гендиректор «Микрона» Гульнара Хасьянова. При этом производство кристаллов может увеличиться на 20%.
Курс на Реверс: до полного импортозамещения пока далеко. Разрыв по технологиям между чипами, создаваемыми на Тайване и в России – 20 лет, а по производительности – в 20-30 раз.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡5❤🔥4👍4
Это аналог финского оборудования для ликвидации аварий при разливе нефти. Произведет технику компания «Северное море», входящая в холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод». Поставка намечена на август 2024 года.
Курс на реверс: До 2022 года в России для ликвидации разливов нефтепродуктов в большинстве случаев использовалось оборудование финской компании Lamor.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥6💯4👍3
В России необходимо создать полностью отечественную операционную систему с возможностью бесшовного обновления, так как существующие решения не обеспечивают этого. Об этом каналу Курс на Реверс рассказал представитель компании «Вега-Газ».
🗣️ Также основные проблемы – микроэлектроника и элементная база для создания контроллеров и персональных компьютеров. Наладить производство процессоров на отечественном оборудовании пока невозможно. Мы сильно отстаем в этом плане, – отметил специалист.
Разработанные отечественными компаниями процессоры «Эльбрус» и «Байкал» производят на Тайване. Нужно переносить производство в Россию, а для этого необходимы станки и оборудование, которые у нас пока не выпускаются, подчеркнул собеседник канала.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗿5👍4😁3👎1🤔1
Модель создали на Нижегородском заводе «РУМО». Сейчас идет подготовка к серийному производству. Двигатель мощностью 1200 кВт предназначен для использования на судах «река-море». До сегодняшнего дня эту нишу занимали исключительно зарубежные производители.
Курс на реверс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥6👍4💯3
По заказу «КАМАЗа» на Урале решили проблему дефицита критически важных комплектующих для производства грузовиков. Ранее их завозили из Европы и Азии. А закупка по параллельному импорту обходится вдвое дороже.
Редуктор должен безотказно работать на всем сроке эксплуатации двигателя. Это не менее 1,5 млн км по трассе и 25 тыс. часов при внедорожных условиях.
Курс на реверс: редукторы нужны для автомобилей, работающих на СПГ. Они снижают давление газа на выходе из баллона и поддерживают в диапазоне требуемых значений.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯5❤🔥3👍3🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Машина СЗМ-17 смешивает реактивы на месте буровзрывных работ и подает их в скважину. Ее назвали «Порэмит» в честь перевозимой промышленной взрывчатки. За рейс машина может доставить до 15 тонн взрывчатых компонентов к месту работ. Производительность заряжания скважин — 300 кг в минуту.
Курс на Реверс: «Порэмит» закроет часть потребностей горнодобывающих компаний в условиях дефицита качественной спецтехники. В перспективе машины хотят производить и на экспорт 🫢
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤🔥5⚡4🤔2💯1
Средства позволят дополнительно поддержать 30 проектов, предусматривающих разработку конструкторской документации комплектующих.
Речь идет в том числе о деталях и компонентах для нефтегазовой и энергетической промышленности, а также автомобильного, строительно-дорожного и сельскохозяйственного машиностроения.
Максимальный размер гранта на проект – 100 млн рублей, а срок разработки – 24 месяца.
Курс на Реверс: программу поддержки запустили в 2022 году. За два года было выделено 10 млрд рублей на 220 проектов. По трети из них уже налажен или готовится серийный выпуск комплектующих.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥6🔥4💯4👀1
Выпуск комплектующих для асинхронных тяговых электродвигателей переменного тока начали на заводе «Транснефтемаш». До конца года хотят изготовить более 110 наименований деталей. В их числе внутренние и наружные вентиляторы охлаждения, а также их механически обработанные корпуса и кожухи.
Курс на Реверс: Планы действительно амбициозные, но смогут ли их выполнить? В декабре 2023-го сообщалось, что завод загружен на 130-135%, и это далеко не предел.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤🔥4⚡3🔥2💯1
Новые станции могут генерировать электроэнергию в пасмурную погоду, в городских условиях и внутри помещений. Технологию разработали в МИСИС и Институте синтетических полимерных материалов.
В основе панелей – органические полупроводники, улучшающие мощность батарей при слабом освещении до 90%. Модули при меньшей себестоимости смогут генерировать больше энергии, чем кремниевые.
Курс на Реверс: Идея действительно прорывная, но перед переходом к коммерческому использованию батарей нужно провести ещё не один тест.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥4🔥3🤔2👍1
Ярославский завод «ПСМ» будет использовать двигатели из КНР в производстве газопоршневых электростанций для нефтегазовой и добывающей промышленности. Предприятие начнет сотрудничать с CNPC Jichai Power Company Ltd.
Сегодня серийного производства газопоршневых двигателей в России нет.
Курс на Реверс: В «ПСМ» были бы рады использовать российское оборудование. Так, в 2021 году завод перешел от европейских систем охлаждения газовых двигателей к отечественным. Хоть в Китае такое оборудование дешевле, российское считают более надежным. Но если системы охлаждения в РФ есть и производятся серийно, то ситуация с двигателями иная. Пока мяч на стороне Китая
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6🗿4👍3💯1👀1
Минпромторг направит на разработку насосов 335 млн рублей. Работы выполнит НПО «Инновационные технологии электроники» до ноября 2026 года.
Курс на Реверс: Насосы СПГ являются критически важным оборудованием, подлежащим импортозамещению. Первый криогенный насос СПГ в стране изготовили в 2018 году: ранее технологии просто не существовало.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7👍5🔥4
После 2022 года основные поставщики газопоршневых двигателей сосредоточены в Китае. Об этом Курсу на Реверс рассказали на заводе ПСМ.
Локализация требует инвестиций в выстраивание производства практически с нуля. Основное преимущество ГПЭС — быстрая окупаемость и низкая стоимость киловатт-часа. Если себестоимость двигателя вырастет в разы, преимущество потеряет вес.
При этом возникает вопрос, какие мощности двигателей предложит российский производитель. В Китае широкое предложение — в диапазоне от 500 до 2000 кВт. Также нужно время, чтобы накопить опыт эксплуатации и сформировать доверие у заказчиков и производителей станций.
Курс на Реверс: Похожая ситуация сложилась и с газовыми турбинами. Их в РФ производят, но все мощности сейчас направлены на обеспечение военно-промышленного комплекса. Хоть завод ПСМ в 2023 году спроектировал ГТЭС 800 и 1600 кВт, он так и не смог найти надежного поставщика турбин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥6🤔4👀3🤯1
Специалисты КМЗ и компании «Северное море» разработали конструкторскую документацию на оборудование для ликвидации аварий при разливе нефти. Раньше его поставляла в Россию финская компания Lamor.
При этом на заводе провели реинжиниринг тяжелых морских боновых заграждений, которые тоже завозились Lamor. На сегодня уже успешно подписаны два контракта общей суммой около 600 млн рублей.
💬 Отличительная черта «новых русских бонов» – облегченная конструкция и повышенные эксплуатационные характеристики, ничем не уступающие оригиналу. Сейчас мы ведем переговоры на поставку с крупнейшими нефтеперерабатывающими компаниями и нефтяными терминалами от Калининграда до Сахалина, – рассказали Курсу на Реверс в КМЗ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7👍3🔥3🤔1