📓 Новейший авиадвигатель ПД-8 для «Суперджета» готов к серии

Росавиация выдала сертификат типа на силовую установку ПД-8. Она полностью соответствует нормам летной годности и готов к серийному производству, подтверждает документ.

Двигатель развивает тягу в восемь тонн и создан с применением 25 передовых технологий. На разработку ушло около шести лет. Это вдвое меньше, чем на аналогичные проекты в мире

Курс на Реверс / В MAX

🤖 ВТБ создает софт для роботов: физический ИИ вместо жестких программ

Без умного софта любое железо бесполезно. Физический искусственный интеллект учит машины понимать реальный мир и действовать в нем самостоятельно, а не по заученным командам.

Это важно, потому что на складах, в охране и доставке не хватает людей. Робот с таким ИИ сам перестроится под новую задачу – без перепрограммирования.

Банк разрабатывает платформу, где роботы будут, как «кубики»: их можно легко комбинировать под бизнес-задачи, к примеру доставку или инкассацию. Управлять техникой смогут сотрудники без спецзнаний

Курс на Реверс / В MAX

⚡️На Дальнем Востоке запустили производство подводного оптоволокна за 1,2 млрд рублей

Группа Инкаб открыла площадку для сборки подводного оптоволоконного кабеля. Льготный заем Фонда развития промышленности составил 454 млн рублей.

Уровень локализации продукции достигает 92% благодаря отечественному сырью. При выходе на полную мощность предприятие будет выпускать более 2500 километров кабеля ежегодно.

🖥 Потребность российских кабельных заводов в оптическом волокне составляет 3-5 млн километров в год. Из кабелей создаются магистральные линии для обеспечения связи на больших расстояниях. Эксперты подчеркивают, стандартный 20-25-летний срок службы кабеля подходит к концу.

Пока Минпромторг отсрочил ввод требования по использованию отечественного оптоволокна с 2026 на 2028 год. Причиной стала остановка единственного в ЕАЭС профильного завода «Оптико-волоконные системы» в Саранске

Курс на Реверс / В MAX

🛞 Ростех на 40% снизил массу важной детали двигателя ПД-8

ОДК перепроектировала корпус маслокартера для авиадвигателя ПД-8 под 3D-печать. Технология позволила объединить несколько частей в единую конструкцию и снизить массу детали на 40%.

Объем механической обработки при этом уменьшился на 80%. «Выращенные» элементы уже установлены в серийных силовых установках.

Меньше соединений – ниже риск поломки, а снижение веса увеличивает полезную нагрузку самолета. В конструкции ПД-8 использовали более 220 аддитивных деталей 🖨

Курс на Реверс / В MAX

♻️ В России создали способ переработки отходов 3D-печати

При аддитивном производстве до 50% объема исходного материала уходит в утиль. Раньше эти отходы не перерабатывали из‑за сложности технологии, но в МИСИС нашли решение.

Отходы плавят электрической дугой, а затем распыляют ультразвуком на вибрирующей поверхности. Из мгновенно застывающих капель получают сферический порошок высокого качества.

👾Технология особенно актуальна для драгоценных металлов, например платины, и позволит снизить себестоимость изделий для авиации и медицины.

Курс на Реверс / В MAX

🛩 МС-21 показал, что может летать даже на одном двигателе

Отечественный борт МС-21-310 подтвердил возможность безопасного взлета при отказе одного двигателя ПД-14. Самолет заменит Boeing 737 и Airbus A320.

Машина выполнила серию полетов с нагрузкой на 175 пассажиров, а дальность рейса превысила 3800 километров.

⛽️ Помимо надежности ПД-14 отличается экономичностью. Благодаря новым материалам его расход на 10-15% ниже, чем у аналогов

Курс на Реверс / В MAX

⚙️ Как повысить качестве процессов на производстве расскажут в Сочи

Надежность оборудования – основа бесперебойной работы. Вопросы повышения стабильности промышленных процессов и эффективности эксплуатации рассмотрят эксперты на 10‑м юбилейном Синтезисе, который пройдет 28-29 сентября 2026 года в Сочи.

В первой сессии деловой программы внимание будет сосредоточено на решениях, которые помогают продлить срок службы оборудованию, оптимизировать сервис и внедрить инновации в ежедневную производственную практику:
🔹 Алексей Журавлев (Аггреко Евразия) расскажет, как температурный контроль влияет на надежность систем
🔹 Илья Усов (ТЕХНОСЭТА) поделится опытом ремонта и модернизации теплообменного оборудования
🔹 Антон Зелинский (НПО АРМА) представит подход к цифровой трансформации производственных площадок через взрывозащищенные мобильные устройства

Как инфопартнер форума, Курс на Реверс осветит главные темы. Фокус на практику, технологии и устойчивость – Синтезис 2026 делает шаг к новым стандартам надежности в промышленности. Подробности тут 📎

🤖Отечественный робот для исследования скважин запущен на месторождении в Арктике

Роботизированный комплекс для геофизических исследований недр успешно испытан компанией «Газпром нефть» на Новопортовском месторождении в ЯНАО. Скважинный трактор оснащен интеллектуальной системой управления, которая в реальном времени контролирует положение и скорость движения устройства, температуру, давление среды и другие параметры, важные для исследований на глубине.

Разработка является передовым решением, значимым как для прикладных задач компании, так и для отечественного ТЭК в целом, рассказал начальник департамента по технологическому развитию компании Богдан Костюк. Испытания показали, что новое оборудование обеспечивает качество сложных технологических операций и снижает их стоимость на 20%.

В дальнейшем роботизированные комплексы планируется использовать для внутрискважинных работ на месторождениях компании в Западной и Восточной Сибири. Скважинный трактор станет инструментом для исследования глубоких залежей и разведки запасов в Арктике ❄️

Курс на Реверс / В MAX

🏭 Производство на 44 цеха. В Подмосковье появится новый станкостроительный комплекс

СтанкоМашСтрой начал строительство промышленного комплекса в Жуковском. Предприятие будет выпускать токарные, фрезерные станки и обрабатывающие центры с ЧПУ.

При выходе на полную мощность технопарк сможет выпускать до 1000 станков в год. Пока только треть станков, используемых в РФ, произведены внутри страны.

Многие изделия критически зависят от иностранных компонентов. Доля импорта по рабочим валам станка составляет порядка 90%, по системам ЧПУ – 78%, по шарико-винтовым парам – 88%.

🇷🇺 В этих условиях важно параллельно добиваться не только увеличения числа станкостроительных заводов, но и качественной «русификации» компонентной базы

Курс на Реверс / В MAX

🛜 5G в России появится, но ждать от него чудес не стоит

В России будут строить 5G-станции на уже существующих частотах без выделения новых диапазонов. Значок на телефоне появится, но это не даст сверхскоростей, рассказал Курсу на Реверс директор НИЦ Компонентов мобильной связи и технологии их производства Страта Солюшенс (спин-офф МФТИ) Григорий Серегин.

Что обещали: сверхнизкую задержку для автономного транспорта и телемедицины, массовый интернет вещей и новые экономические модели.
Что случилось к 2026 году: ничего из этого не заработало нигде в мире.

💬 Нет ни одного примера, где 5G был бы критически необходим. Единственное реальное достижение – гибридные наземно-орбитальные системы связи, когда обычный телефон подключается напрямую к спутнику, – отметил эксперт

Прорыва для массового пользователя не будет, лишь точечные корпоративные решения – локальные зоны с улучшенной скоростью в крупных городах и автономная навигация для агропрома

Курс на Реверс / В MAX

🌁 В России построили первый композитный автодорожный мост

Мост в Татарстане весит всего 25 тонн, почти вдвое легче железобетонного аналога. При этом он не боится коррозии, реагентов, а также не требует гидроизоляции и дорогого обслуживания.

Компания-разработчик Татнефть готова тиражировать решение на всю страну. Такие мосты особенно нужны в удаленных районах, куда сложно доставлять тяжелые конструкции

Курс на Реверс / В MAX

⚡️ В России запустят производство силовых чипов за 20 млрд рублей. Оно закроет 60% рынка

ГК Элемент планирует наладить выпуск полупроводниковых кристаллов в 2028 году. Из инвестиций в 77% придется на льготные кредиты.

Проект «Кубик» предусматривает производство силовых диодов и транзисторов – это «ключи» электроники, управляющие токами и напряжением. Без них невозможна работа зарядных станций, систем возобновляемой энергетики и промышленного оборудования.

К 2030 году предприятие будет выпускать 100 000 кремниевых пластин и 40 000 из карбида кремния ежегодно.

Курс на Реверс / В MAX

🐉 До форума «РОСТКИ» – меньше двух месяцев!

С 17 по 18 августа в Казани пройдет международная выставка Russia China Expo – одна из ключевых площадок форума «РОСТКИ: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество».

Здесь проходят переговоры с российскими и китайскими компаниями, выходят на новые рынки – Курс на Реверс как инфопартнер будет освещать это крупнейшее российско-китайское деловое событие.

В выставке примут участие представители реального сектора бизнеса, органов власти, деловых объединений и научного сообщества. Экспозиция охватит множество направлений: медицину, агропром, машиностроение, энергетику, промышленность, продукты питания, ИИ и другие перспективные отрасли.

Прием заявок на участие в выставке на льготных условиях открыт до 15 июля 2026 года.
Подробности и регистрация тут

🚅 РЖД показали кабину первого российского поезда для ВСМ

В рубрике #техэстет показываем примерку головного и носового обтекателей для первого высокоскоростного поезда на заводе Уральских локомотивов. Процесс нужен для проверки геометрии деталей.

Вытянутый нос снизит сопротивление воздуха, шум и энергозатраты на скоростях до 350-400 километров в час.

Первый состав планируют построить до конца этого года, а запуск пассажирского движения ожидается в 2028 году. Поезд позволит преодолеть расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за 2 часа 15 минут 🏃‍♂️

Курс на Реверс / В MAX

1️⃣2️⃣3️⃣ Россия начала делать стенды автоматической настройки СВЧ-фильтров

В МФТИ Телеком создали роботизированный стенд, который заменяет многочасовую работу инженеров в производстве телеком-оборудования.

Сейчас строятся два крупных завода, где будут выпускать радиомодули для систем мобильной связи. Именно на них ориентирована разработка, рассказали Курсу на Реверс в МФТИ.

СВЧ-фильтры позволяют множеству радиоустройств работать одновременно без помех.

В оборудовании почти все компоненты российские. Только шаговые двигатели с редуктором пока импортные, так как отечественные образцы слишком дороги для массового производства.

🌐 В мире всего три страны делают подобные автоматизированные стенды: США, Польша и Китай. Россия стала четвертой. Сейчас ведутся переговоры о первой зарубежной поставке этого стенда

Курс на Реверс / В MAX

🚂 Российская ВСМ быстрее всех, но с оговоркой
 
На Урале приступают к сборке первого состава для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург.
 
Считается, что ВСМ станет первой в мире железной дорогой, рассчитанной на скорость до 400 километров в час, с оговоркой: при ширине железнодорожной колеи 1520 миллиметров.
 
В прошлом году в Китае прошли испытания поезда CR450, который достиг рекордной скорости 453 километра в час. Ширина колеи китайских железных дорог – это европейский стандарт – 1435 миллиметров.

🛤️ Более широкая колея имеет преимущества: она повышает устойчивость поезда и позволяет развивать высокую скорость без риска опрокидывания


Курс на Реверс / В MAX

🌪 В России создали легкий мотор для гражданских дронов на 13 «лошадей»

ОДК представила на Иннопроме новейший поршневой двигатель АПД-13 для гражданских беспилотников. Опытный образец уже успешно отработал на земле и в воздухе.

Мотор весит всего 3,4 килограмма, развивает 13 лошадиных сил и поднимает БПЛА на высоту до 3000 метров. Корпорация планирует до конца года создать версию на 6 лошадиных сил для еще более легких и экономичных решений.

Курс на Реверс / В MAX

❤️ Новое «сердце» российской малой авиации показали вживую

На Иннопроме впервые представили живой двигатель ВК‑800, только что сошедший с конвейера Уральского завода гражданской авиации. Он предназначен для трех типов самолетов, включая «Байкал».

Сейчас устройство проходит 150-часовые сертификационные испытания на специальном стенде. Двигатель проверяют на максимальных режимах в максимально приближенных к реальной эксплуатации.

ВК‑800 станет заменой силовой установки General Electric H80, которой хотели оснастить «Байкал»

Курс на Реверс / В MAX