Я и до этого старался особо метро не пользоваться, а теперь так совсем хочется отказаться. Увы, невозможно: на другой конец Москвы наземкой не поездишь. Может, таки стоит купить машину? 🤔
Forwarded from Vgudok
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#тоннель #Швейцария
В Швейцарии завершён крупнейший в истории страны инфраструктурный проект. В торжественной обстановке открыто регулярное движение по ж/д тоннелю Монте-Ченери длиной 15,4 км. Это завершающий этап программы AlpTransit, в рамках которой за последние три десятка лет были построены три базовых тоннеля, в т.ч. Сен-Готардский и Лёчбергский, и которые соединили Северную и Южную Европу.
Проект был одобрен на референдуме в 1992 году и стоил более 20 миллиардов евро, его пропускная способность - до 170 грузовых и 180 пассажирских составов в сутки.
В далёкой Бурятии печально вздыхает подвисший в неопределённости 2-й Северомуйский тоннель.
В Швейцарии завершён крупнейший в истории страны инфраструктурный проект. В торжественной обстановке открыто регулярное движение по ж/д тоннелю Монте-Ченери длиной 15,4 км. Это завершающий этап программы AlpTransit, в рамках которой за последние три десятка лет были построены три базовых тоннеля, в т.ч. Сен-Готардский и Лёчбергский, и которые соединили Северную и Южную Европу.
Проект был одобрен на референдуме в 1992 году и стоил более 20 миллиардов евро, его пропускная способность - до 170 грузовых и 180 пассажирских составов в сутки.
В далёкой Бурятии печально вздыхает подвисший в неопределённости 2-й Северомуйский тоннель.
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#ОТ #история
Венгерские дизайнеры Ikarus разработали необычную модель автобуса, которая вышла в 1972 году, – Ikarus 255.74. Эта специальная версия была разработана для перевозки детей в школу, на экскурсии, в театр и т. п. Согласно некоторым источникам, он также должен был использоваться для перевозки детей из детских домов, а его производство финансировалось Фондом поддержки детей.
Автобус снаружи выглядел даже коротковатым, но вмещал 110 сидячих мест! 104 маленьких места было для детей, 5 – для сопровождающих педагогов и 1 для водителя. Как такое возможно? Фотографии говорят сами за себя.
Венгерские дизайнеры Ikarus разработали необычную модель автобуса, которая вышла в 1972 году, – Ikarus 255.74. Эта специальная версия была разработана для перевозки детей в школу, на экскурсии, в театр и т. п. Согласно некоторым источникам, он также должен был использоваться для перевозки детей из детских домов, а его производство финансировалось Фондом поддержки детей.
Автобус снаружи выглядел даже коротковатым, но вмещал 110 сидячих мест! 104 маленьких места было для детей, 5 – для сопровождающих педагогов и 1 для водителя. Как такое возможно? Фотографии говорят сами за себя.
В одном из транспортных чатов сообщают:
«В Нижнем Новгороде журналистам и блогерам дали команду и денег на то, чтобы поносить троллейбус: ржавый, старый, в Москве закрыли и в Нижнем надо закрывать.
Дело активно поддерживают застройщики, готовые превратить площадки троллейбусных депо в сорокаэтажные человейники.»
Пошла волна(
«В Нижнем Новгороде журналистам и блогерам дали команду и денег на то, чтобы поносить троллейбус: ржавый, старый, в Москве закрыли и в Нижнем надо закрывать.
Дело активно поддерживают застройщики, готовые превратить площадки троллейбусных депо в сорокаэтажные человейники.»
Пошла волна(
В Хабаровске власти потихоньку закрывают трамвай в угоду юрким и комфортабИльным. Сейчас вот прекращено движение по маршруту №6. Местные активисты написали обращение в администрацию, подкрепив его фактами из трудов Вукана Вучика - известнейшего эксперта в сфере городского транспорта.
Ответ чиновников настолько поражает своей некомпетентностью, что должен быть предан огласке. Да, это реальный ответ российских транспортных чиновников в 2020 году 🤦♂️ .
Ответ чиновников настолько поражает своей некомпетентностью, что должен быть предан огласке. Да, это реальный ответ российских транспортных чиновников в 2020 году 🤦♂️ .
Forwarded from Сергей Власов из Печатников
Защитника радиоактивного склона Никиту Есина сегодня задержали в метро.
На него сработала система распознавания лиц, как пояснили полицейские, из-за нахождения в «административном розыске» по делу 19 марта. Его доставили в ОВД района Нагатино-Садовники, но через некоторое время, взяв у него слепки обуви (!!!), отпустили, потому что никто даже в полиции не знает, что такое «административный розыск».
Но самое интересное в том, что у Никиты ещё даже не завершилось судебное разбирательство в суде первой инстанции, заседание в Симоновском районном суде города Москвы назначено на 18 сентября.
Вот так, суд ещё не прошел, а тебя уже хватают в метро и волокут в ОВД. Друзья, носите маски в метро, это спасет вас не только от ковида, но и от кривой системы слежки за гражданами.
За подробную информацию об инциденте благодарю адвоката «ОВД-инфо» Дмитрия Захватова.
На него сработала система распознавания лиц, как пояснили полицейские, из-за нахождения в «административном розыске» по делу 19 марта. Его доставили в ОВД района Нагатино-Садовники, но через некоторое время, взяв у него слепки обуви (!!!), отпустили, потому что никто даже в полиции не знает, что такое «административный розыск».
Но самое интересное в том, что у Никиты ещё даже не завершилось судебное разбирательство в суде первой инстанции, заседание в Симоновском районном суде города Москвы назначено на 18 сентября.
Вот так, суд ещё не прошел, а тебя уже хватают в метро и волокут в ОВД. Друзья, носите маски в метро, это спасет вас не только от ковида, но и от кривой системы слежки за гражданами.
За подробную информацию об инциденте благодарю адвоката «ОВД-инфо» Дмитрия Захватова.
Forwarded from Василий и трамвайчики [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Бай в Тель-Авиве 🇺🇦🇮🇱
Есть предложение обозначать временные бесплатные маршруты по линиям метро буквой S, а что она означает, даже не важно — специальный, shuttle и так далее.
Вот вместо Каховской линии не КМ, а S11, как и линия метро.
Зрительный образ буквы S понятен всему населению, в том числе взрослому, потому наши бабушки и дедушки изучали геометрию и немецкий язык.
Буква S произносится также, как русская С, а значит нет проблем в объявлениях.
Что думаете?
Вот вместо Каховской линии не КМ, а S11, как и линия метро.
Зрительный образ буквы S понятен всему населению, в том числе взрослому, потому наши бабушки и дедушки изучали геометрию и немецкий язык.
Буква S произносится также, как русская С, а значит нет проблем в объявлениях.
Что думаете?
Forwarded from Василий и трамвайчики [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM