شرح خبر 👆🏻👆🏻👆🏻
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
@HSE_Arya_Training
پس از گذشت حدود پنج سال از فاجعه آتش‌سوزی و انتشار مواد شیمیایی خطرناک در پالایشگاه چِوْرون در ایالت کالیفرنیا، که قریب به 15 هزار نفر را دستخوش معاینات و مراقبت‌های پزشکی نمود، مقرّرات جدیدی تحت عنوان «لندمارک» به تصویب رسیده است.
این مقرّرات به جهت «پیش‌بینی، جلوگیری، و پاسخ به خطرات» در پالایشگاه‌های ایالت کالیفرنیا تأیید و تصویب شده‌اند.
از جمله الزامات مربوطه اینها هستند:
-تحلیل فرآیند فرسودگی تجهیزات یا مواد، همچون خوردگی یا فرسایش ناشی از اصطکاک
-مدیریت سلسله‌ای از کنترل خطرات با هدف اتخاذ بهترین اقدامات ایمنی، حتی هنگام در نظر داشتن دیگر نیازها چون بعد مالی و اقتصادی
-تحلیل تأثیرات خستگی، صلاحیّت و لیاقت، آموزش، برهم‌کنش ماشین‌ها و انسان‌ها، و فاکتورهای دیگر بر روی نیروی انسانی
-توسعه، اجرا و نگهداری مقررات ایمنی به صورت مکتوب به جهت حفظ انسجام حتی هنگامی که تغییر نیروی کار روی می‌دهد
-بهره بردن از الزاماتی که در پی شناسایی علّت اصلی خواهند بود آن هنگام که یک رخداد می‌توانسته منجر به یک سانحه بزرگ گردد...
هرچند مدیر مربوطه در ایالت کالیفرنیا می‌گوید برخی پالایشگاه‌ها خودشان تاکنون بعضی از این مقرّرات را اجرا کرده‌اند، و دقیقاً همین‌ها شاهد بهبود اساسی در حوزه ایمنی بوده‌اند.
کریستین بیکر معتقد است که این مقرّرات ایمن‌ترین قانون در سراسر آمریکا در حوزه ایمنی و سلامت کارگران پالایشگاه و جمعیّت‌های پیرامونی آنهاست.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
http://www.safetyandhealthmagazine.com/articles/15748-california-standards-board-approves-landmark-safety-regulation-for-oil-refineries
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
@HSE_Arya_Training
پس از گذشت حدود پنج سال از فاجعه آتش‌سوزی و انتشار مواد شیمیایی خطرناک در پالایشگاه چِوْرون در ایالت کالیفرنیا، که قریب به 15 هزار نفر را دستخوش معاینات و مراقبت‌های پزشکی نمود، مقرّرات جدیدی تحت عنوان «لندمارک» به تصویب رسیده است.
این مقرّرات به جهت «پیش‌بینی، جلوگیری، و پاسخ به خطرات» در پالایشگاه‌های ایالت کالیفرنیا تأیید و تصویب شده‌اند.
از جمله الزامات مربوطه اینها هستند:
-تحلیل فرآیند فرسودگی تجهیزات یا مواد، همچون خوردگی یا فرسایش ناشی از اصطکاک
-مدیریت سلسله‌ای از کنترل خطرات با هدف اتخاذ بهترین اقدامات ایمنی، حتی هنگام در نظر داشتن دیگر نیازها چون بعد مالی و اقتصادی
-تحلیل تأثیرات خستگی، صلاحیّت و لیاقت، آموزش، برهم‌کنش ماشین‌ها و انسان‌ها، و فاکتورهای دیگر بر روی نیروی انسانی
-توسعه، اجرا و نگهداری مقررات ایمنی به صورت مکتوب به جهت حفظ انسجام حتی هنگامی که تغییر نیروی کار روی می‌دهد
-بهره بردن از الزاماتی که در پی شناسایی علّت اصلی خواهند بود آن هنگام که یک رخداد می‌توانسته منجر به یک سانحه بزرگ گردد...
هرچند مدیر مربوطه در ایالت کالیفرنیا می‌گوید برخی پالایشگاه‌ها خودشان تاکنون بعضی از این مقرّرات را اجرا کرده‌اند، و دقیقاً همین‌ها شاهد بهبود اساسی در حوزه ایمنی بوده‌اند.
کریستین بیکر معتقد است که این مقرّرات ایمن‌ترین قانون در سراسر آمریکا در حوزه ایمنی و سلامت کارگران پالایشگاه و جمعیّت‌های پیرامونی آنهاست.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
http://www.safetyandhealthmagazine.com/articles/15748-california-standards-board-approves-landmark-safety-regulation-for-oil-refineries
Safetyandhealthmagazine
California standards board approves ‘landmark’ safety regulation for oil refineries
Oakland, CA – The Occupational Safety and Health Standards Board for California’s Department of Industrial Relations has approved a regulation aimed at “anticipating, preventing and responding to hazards” at the state’s oil refineries.
شرح خبر 👆🏻👆🏻👆🏻
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
«تلفات قابل پیشگیری و اجتناب‌پذیر در طول تابستان افزایش می‌یابد»
تحقیقی اخیر نشان می‌دهد که ماه‌های جولای و آگوست (تیر و مرداد) دارای بیشترین آمار تلفات قابل پیشگیری می‌باشد. این خبر نشان می‌دهد که در طول این دو ماه مذکور از سال 2011 تا 2015، بر اثر مسمومیّت، تصادف با ماشین، سقوط، غرق‌شدگی، خفه‌گی و آتش‌سوزی، 117041 نفر جان باخته‌اند.
دبورا هرسمان می‌گوید که «هر 4 دقیقه یک نفر به خاطر عاملی ما می‌دانیم چطور از آن جلوگیری کنیم کشته می‌شود».
در آمریکا هر ساله ماه ژوئن را به عنوان «ماه ایمنی ملّی»می‌خوانند که دقیقاً پیش‌درآمدی است بر ماه‌های مملوّ از تلفات در تابستان.
این آمار البتّه در سال 2015 نسبت به سال 2014 در حدود 7 درصد افزایش داشته که علّت اصلی درواقع بحران فراگیر استفاده از مواد مخدّر و مسکّن (پِرکوسِت، ویکودین، آکسی‌کونتین، فِنتانیل و...) در آمریکا، و همچنین وسایل نقلیّهٔ موتوری می‌باشد.
#ماه_ایمنی_ملی #ژوئن #june
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/06/02/nsc-preventable-deaths-increase-during-summer-months.aspx?admgarea=news
NSC: Preventable Deaths Increase during Summer Months — Occupational Health & Safety
Americans have been encouraged to make safety resolutions and break bad habits.
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
«تلفات قابل پیشگیری و اجتناب‌پذیر در طول تابستان افزایش می‌یابد»
تحقیقی اخیر نشان می‌دهد که ماه‌های جولای و آگوست (تیر و مرداد) دارای بیشترین آمار تلفات قابل پیشگیری می‌باشد. این خبر نشان می‌دهد که در طول این دو ماه مذکور از سال 2011 تا 2015، بر اثر مسمومیّت، تصادف با ماشین، سقوط، غرق‌شدگی، خفه‌گی و آتش‌سوزی، 117041 نفر جان باخته‌اند.
دبورا هرسمان می‌گوید که «هر 4 دقیقه یک نفر به خاطر عاملی ما می‌دانیم چطور از آن جلوگیری کنیم کشته می‌شود».
در آمریکا هر ساله ماه ژوئن را به عنوان «ماه ایمنی ملّی»می‌خوانند که دقیقاً پیش‌درآمدی است بر ماه‌های مملوّ از تلفات در تابستان.
این آمار البتّه در سال 2015 نسبت به سال 2014 در حدود 7 درصد افزایش داشته که علّت اصلی درواقع بحران فراگیر استفاده از مواد مخدّر و مسکّن (پِرکوسِت، ویکودین، آکسی‌کونتین، فِنتانیل و...) در آمریکا، و همچنین وسایل نقلیّهٔ موتوری می‌باشد.
#ماه_ایمنی_ملی #ژوئن #june
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/06/02/nsc-preventable-deaths-increase-during-summer-months.aspx?admgarea=news
NSC: Preventable Deaths Increase during Summer Months — Occupational Health & Safety
Americans have been encouraged to make safety resolutions and break bad habits.
Occupational Health & Safety
NSC: Preventable Deaths Increase during Summer Months -- Occupational Health & Safety
Americans have been encouraged to make safety resolutions and break bad habits.
شرح خبر 👆🏻👆🏻
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
یک کارفرما که پیش از این دو مورد اتهام برای تخطی از اصول ایمنی در پرونده خود داشت، به علت نادیده گرفتن مقررات ایمنی برای مدت یک روز بازداشت شده و مبلغ ده هزار دلار نیز جریمه گردید. علت این جریمه‌ها، آسیب یا حادثه برای هیچ‌کس نیست بلکه صرفا عدم پایبندی به مقررات مربوطه است.
استیو بل متهم است که به عنوان یک کارفرما اطمینان حاصل نکرده است که یکی از کارگران به حد کافی و مقتضی در برابر سقوط محافظت شده است. از نظر قانون، این کارگر می‌بایست از سیستم‌های حفاظت سقوط، طناب ایمنی و... استفاده می‌کرد.
در تاریخ 7 اکتبر 2015 بود که بازرس وزارت کار با کارگر سازنده سقف مواجه شد که بدون حفاظت در برابر سقوط در ارتفاعی بیش از سه متر مشغول کار بود. در مرحله بعد، کارفرمای این کارگر مورد اتهام قرار گرفت.
او دو اتهام کاملا مشابه را نیز قبل از آن در سال‌های 2013 و 2015 داشت که البته هیچ‌کس آسیب ندیده بود لیکن برای وی جریمه‌ای در حدود 65000 دلار در پی داشت.
در مورد اخیر نیز، سرانجام در تاریخ 28 اردیبهشت، دادگاه وی را به حبس و جریمه مالی محکوم کرد.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
http://www.cos-mag.com/ohs-laws-regulations/33627-director-of-roofing-company-jailed-fined-10k/
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
یک کارفرما که پیش از این دو مورد اتهام برای تخطی از اصول ایمنی در پرونده خود داشت، به علت نادیده گرفتن مقررات ایمنی برای مدت یک روز بازداشت شده و مبلغ ده هزار دلار نیز جریمه گردید. علت این جریمه‌ها، آسیب یا حادثه برای هیچ‌کس نیست بلکه صرفا عدم پایبندی به مقررات مربوطه است.
استیو بل متهم است که به عنوان یک کارفرما اطمینان حاصل نکرده است که یکی از کارگران به حد کافی و مقتضی در برابر سقوط محافظت شده است. از نظر قانون، این کارگر می‌بایست از سیستم‌های حفاظت سقوط، طناب ایمنی و... استفاده می‌کرد.
در تاریخ 7 اکتبر 2015 بود که بازرس وزارت کار با کارگر سازنده سقف مواجه شد که بدون حفاظت در برابر سقوط در ارتفاعی بیش از سه متر مشغول کار بود. در مرحله بعد، کارفرمای این کارگر مورد اتهام قرار گرفت.
او دو اتهام کاملا مشابه را نیز قبل از آن در سال‌های 2013 و 2015 داشت که البته هیچ‌کس آسیب ندیده بود لیکن برای وی جریمه‌ای در حدود 65000 دلار در پی داشت.
در مورد اخیر نیز، سرانجام در تاریخ 28 اردیبهشت، دادگاه وی را به حبس و جریمه مالی محکوم کرد.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
http://www.cos-mag.com/ohs-laws-regulations/33627-director-of-roofing-company-jailed-fined-10k/
Cos-Mag
Director of roofing company jailed, fined $10K | Canadian Occupational Safety
Man had been fined twice before for the same offence
شرح خبر 👆🏻👆🏻
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
در حالی که تنها چند روز تا شروع تابستان باقی است، «مرکز تحقیق و آموزش ساختمان» اقدام به انتشار هشداری کرده است درباره خطرات گرما و اقدامات احتیاطی کارگران برای جلوگیری از بیماری‌های مرتبط با آن.
اطلاعات این سازمان نشان می‌دهد که در سال 2015 بر اثر اوضاع گرمایی، تعداد 17 کارگر ان خود را از دست دادند.
به نقل از این هشدار، شناسایی نشانه‌های فرسودگی گرمایی (ضعف و پوست مرطوب؛ سر درد، سرگیجه و بیهوشی، حالت تهوّع و استفراغ) و حمله گرمایی (گیج شدگی و بیهوشی؛ پوست خشک و گرم و متوقّف شدن تعریق؛ تشنّج یا گرفتگی) در میان همکاران بسیار حیاتی است.
این سازمان نکات ذیل را به کارگران فعّال در گرما پیشنهاد می‌کند:
لباس‌های مناسب گرما بپوشید. لباس‌هایی با رنگ روشن، آزاد و سبک.
هر 15 دقیقه آب بنوشید. صبر نکنید تا تشنه شده و بعد آب بنوشید.
الکل و کافئین مصرف نکنید.
مکرّراً استراحت کنید. مکان‌های سایه، خنک یا دارای تهویّه را پیدا کنید.
البتّه این اعلان نکاتی را نیز به کارفرماها توصیه می‌کند از جمله تمهید دوره‌های مقابله با بیماری‌های گرمایی.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
http://www.safetyandhealthmagazine.com/articles/15778-summer-heat-can-be-deadly-for-construction-workers
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
در حالی که تنها چند روز تا شروع تابستان باقی است، «مرکز تحقیق و آموزش ساختمان» اقدام به انتشار هشداری کرده است درباره خطرات گرما و اقدامات احتیاطی کارگران برای جلوگیری از بیماری‌های مرتبط با آن.
اطلاعات این سازمان نشان می‌دهد که در سال 2015 بر اثر اوضاع گرمایی، تعداد 17 کارگر ان خود را از دست دادند.
به نقل از این هشدار، شناسایی نشانه‌های فرسودگی گرمایی (ضعف و پوست مرطوب؛ سر درد، سرگیجه و بیهوشی، حالت تهوّع و استفراغ) و حمله گرمایی (گیج شدگی و بیهوشی؛ پوست خشک و گرم و متوقّف شدن تعریق؛ تشنّج یا گرفتگی) در میان همکاران بسیار حیاتی است.
این سازمان نکات ذیل را به کارگران فعّال در گرما پیشنهاد می‌کند:
لباس‌های مناسب گرما بپوشید. لباس‌هایی با رنگ روشن، آزاد و سبک.
هر 15 دقیقه آب بنوشید. صبر نکنید تا تشنه شده و بعد آب بنوشید.
الکل و کافئین مصرف نکنید.
مکرّراً استراحت کنید. مکان‌های سایه، خنک یا دارای تهویّه را پیدا کنید.
البتّه این اعلان نکاتی را نیز به کارفرماها توصیه می‌کند از جمله تمهید دوره‌های مقابله با بیماری‌های گرمایی.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
http://www.safetyandhealthmagazine.com/articles/15778-summer-heat-can-be-deadly-for-construction-workers
Safetyandhealthmagazine
Summer heat can be deadly for construction workers, CPWR cautions
Silver Spring, MD – With summer only days away, the Center for Construction Research and Training – also known as CPWR – has issued a hazard alert about heat risks and precautions workers can take to avoid heat-related illnesses.
شرح خبر 👆🏻👆🏻
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
مسئولان نیویورک به رهبری شهردار آن شهر، بیل دو بلازیو، به دنبال به تصویب رساندن قانونی هستند که به تبع آن طرح دوربین‌های سرعت در سراسر این شهر گسترش یابد.
آنها به گزارشی از سازمان حمل‌ونقل تکیه می‌کنند که مطابق آن دوربین‌ها در مناطق دارای مدرسه تا حدود 63 درصد کاهش داشته است. هر جایی از پنج بخش نیویورک که دوربین‌ها نصب شده‌اند، بیش از 15 درصد آسیب‌های ناشی از تصادف و 23 درصد تصادفات عابرین پیاده کاهش یافته است.
گرچه، 85 درصد آسیب‌های جدی و تلفات در خیابان‌های نیویورک سیتی در مکان‌ها و زمان‌هایی رخ می‌دهد که بر طبق قانون ایالتی چنین دوربین‌هایی ممنوع هستند.
شهردار نیویورک سینی معتقد است که سه سال گذشته که در طی آن از دوربین‌ها بهره برده شده است، عمده کاهش چشمگیر آمار تلفات و تصادفات مرهون هیم دوربین‌های کنترلی و نظارتی است.
یکی از مسئولین می‌گوید: «همان‌طور که در کاهش تلفات ترافیکی در طول سه سال اخیر دیدیم، گزارش‌های ما آنچه که بدان قدری مشکوک بودیم تإیید می‌کند: دوربین‌های کنترل سرعت واقعاً آسیب‌های ترافیکی را کاهش داده و جان انسان‌ها را نجات می‌دهند. ما باید این دوربین‌ها را به دیگر نقاط نیویورک نیز بیاوریم».
یکی دیگر از مسئولین حمل‌ونقل شهر معتقد است: «اینکه دوربین‌ها سرعت را کاهش می‌دهند هرگز محل تردید و بحث نیست. ما این نظارت و پوشش را برای تمامی مدارس‌مان در نیویورک نیاز داریم تا بلکه فرزندان‌مان با خیالی آسوده در مسیر مدرسه تردد کنند».
این طرح چهارشنبه هفته بعد مرد بررسی قرار خواهد گرفت.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/06/13/nyc-leaders-want-more-speed-cameras-allowed.aspx?admgarea=news
#ترافیک #تلفات #دوربین_های_سرعت
#speed_camera
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
مسئولان نیویورک به رهبری شهردار آن شهر، بیل دو بلازیو، به دنبال به تصویب رساندن قانونی هستند که به تبع آن طرح دوربین‌های سرعت در سراسر این شهر گسترش یابد.
آنها به گزارشی از سازمان حمل‌ونقل تکیه می‌کنند که مطابق آن دوربین‌ها در مناطق دارای مدرسه تا حدود 63 درصد کاهش داشته است. هر جایی از پنج بخش نیویورک که دوربین‌ها نصب شده‌اند، بیش از 15 درصد آسیب‌های ناشی از تصادف و 23 درصد تصادفات عابرین پیاده کاهش یافته است.
گرچه، 85 درصد آسیب‌های جدی و تلفات در خیابان‌های نیویورک سیتی در مکان‌ها و زمان‌هایی رخ می‌دهد که بر طبق قانون ایالتی چنین دوربین‌هایی ممنوع هستند.
شهردار نیویورک سینی معتقد است که سه سال گذشته که در طی آن از دوربین‌ها بهره برده شده است، عمده کاهش چشمگیر آمار تلفات و تصادفات مرهون هیم دوربین‌های کنترلی و نظارتی است.
یکی از مسئولین می‌گوید: «همان‌طور که در کاهش تلفات ترافیکی در طول سه سال اخیر دیدیم، گزارش‌های ما آنچه که بدان قدری مشکوک بودیم تإیید می‌کند: دوربین‌های کنترل سرعت واقعاً آسیب‌های ترافیکی را کاهش داده و جان انسان‌ها را نجات می‌دهند. ما باید این دوربین‌ها را به دیگر نقاط نیویورک نیز بیاوریم».
یکی دیگر از مسئولین حمل‌ونقل شهر معتقد است: «اینکه دوربین‌ها سرعت را کاهش می‌دهند هرگز محل تردید و بحث نیست. ما این نظارت و پوشش را برای تمامی مدارس‌مان در نیویورک نیاز داریم تا بلکه فرزندان‌مان با خیالی آسوده در مسیر مدرسه تردد کنند».
این طرح چهارشنبه هفته بعد مرد بررسی قرار خواهد گرفت.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/06/13/nyc-leaders-want-more-speed-cameras-allowed.aspx?admgarea=news
#ترافیک #تلفات #دوربین_های_سرعت
#speed_camera
Occupational Health & Safety
NYC Leaders Want More Speed Cameras Allowed -- Occupational Health & Safety
'Speed cameras are reducing traffic injuries and saving lives,' said DOT Commissioner Polly Trottenberg. 'We now need to build on this success to bring cameras to even more neighborhoods where they could make this kind of big difference.'
شرح خبر 👆🏻👆🏻
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
کاهش استعمال تنباکو و نیز سیگار الکتریکی در میان دانش‌آموزان راهنمائی و دبیرستان.
به نقل از وب‌سایت «مرکز ملَی کنترل و پیشگیری از بیماری‌ها» ایالات متحده، مصرف تنباکو و فرآورده‌های مرتبط با آن از سال 2015 تا 2016 کاهش ملموسی داشته است. مطابق نتایجی که در نشریه‌ای در این حوزه منتشر شده است، در سال 2015، استعمال این ماده دخانی از حدود 4.7 میلیون در سال 2015، به 3.9 در سال 2016 تقلیل یافته است.
این کاهش همچنین نزد دانش‌آموزانی که دو یا چند محصول به دست آمده از تنباکو، تنباکوهای قابل احتراق، و قلیان را مصرف می‌کنند مشاهده شده است.
یکی از مسئولین در این باب می‌گوید: «تعداد بسیار زیادی از جوانان همچنان فرآورده‌های تنباکو را استعمال می‌کنند، بنابراین، باید استراتژی‌های لازم را اتخاذ کنیم برای محافظت از جوانان در برابر این خطر قابل‌پیشگیری برای سلامت».
سازمان مربوطه، علت این کاهش چشمگیر در مصرف تنباکو را به استراتژی‌های پیشگیری و کنترل در سطح ملّی، ایالتی، و محلّی مرتبط می‌داند.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://www.cdc.gov/media/releases/2017/p0615-youth-tobacco.html
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
کاهش استعمال تنباکو و نیز سیگار الکتریکی در میان دانش‌آموزان راهنمائی و دبیرستان.
به نقل از وب‌سایت «مرکز ملَی کنترل و پیشگیری از بیماری‌ها» ایالات متحده، مصرف تنباکو و فرآورده‌های مرتبط با آن از سال 2015 تا 2016 کاهش ملموسی داشته است. مطابق نتایجی که در نشریه‌ای در این حوزه منتشر شده است، در سال 2015، استعمال این ماده دخانی از حدود 4.7 میلیون در سال 2015، به 3.9 در سال 2016 تقلیل یافته است.
این کاهش همچنین نزد دانش‌آموزانی که دو یا چند محصول به دست آمده از تنباکو، تنباکوهای قابل احتراق، و قلیان را مصرف می‌کنند مشاهده شده است.
یکی از مسئولین در این باب می‌گوید: «تعداد بسیار زیادی از جوانان همچنان فرآورده‌های تنباکو را استعمال می‌کنند، بنابراین، باید استراتژی‌های لازم را اتخاذ کنیم برای محافظت از جوانان در برابر این خطر قابل‌پیشگیری برای سلامت».
سازمان مربوطه، علت این کاهش چشمگیر در مصرف تنباکو را به استراتژی‌های پیشگیری و کنترل در سطح ملّی، ایالتی، و محلّی مرتبط می‌داند.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://www.cdc.gov/media/releases/2017/p0615-youth-tobacco.html
CDC
CDC Press Releases
Take a look at the latest and archived public health news releases published by the CDC.
شرح خبر 👆🏻👆🏻
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
«انجمن مهندسان ایمنی آمریکا» (موسوم به اَس) دو تن از مهندسان شاخص خود را به عنوان برندگان جایزه ویژه ویلیام ترنت در سال 2017 معرفی کرده است: گئورگی پوپوف و ساثی راجندران.
دکتر پوپوف استاد دانشگاه میزوری مرکزی در رشته علوم ایمنی بوده و مشاور و راهنمای کمیته‌های اَس، نیوش، و... نیز است.
بروس لیون، از مشاوران علوم ایمنی، می‌گوید: «بی‌شک، دکتر پوپوف الگویی برای همه مدرسان و مربیان در حوزه سلامت و ایمنی شغلی است. من دائما از تخصص ایشان در تحلیل ریسک، پیشگیری از طریق طراحی، مفاهیم تجاری و تفکّر انتقادی حیرت‌زده می‌شوم. وی به شدت در نظر شاگردان و همکاران دارای احترام بوده و رهبری اندیشمند در حوزه تخصص ما به حساب می‌آید».
دکتر راجندران، دانشیار و مدیر گروه مدیریت سلامت و ایمنی در دانشگاه مرکزی واشینگتن می‌باشد. تحقیقات او بیش از 500 مرتبه در نشریات علمی مورد ارجاع قرار گرفته‌اند.
مایکل فلن،عضو شورای مشاور صنعتی در دانشگاه مرکزی واشنگتن، اینطور در باره ایشان می‌گوید: «او حقیقتا یکی از معدود جواهراتی است که یک نفر می‌تواند در دوران شغلی 40 ساله خویش در حوزه ایمنی ملاقات کند.
وی عمیقا الهام‌بخش و مددرسان شاگردانش بوده گرچه در عمل انتظارات بالایی از آنها دارد. من به سختی می‌توانم ویژگی‌هایی غیر از ویژگی‌های ایشان برای یک مدرس اصول حرفه‌ای ایمنی تصور کنم».
این تقدیر در طول نمایشگاه و کنفرانس 2017 اَس که اکنون برقرار است انجام شد.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/06/19/asse-names-2017-outstanding-safety-educators.aspx?admgarea=news
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
«انجمن مهندسان ایمنی آمریکا» (موسوم به اَس) دو تن از مهندسان شاخص خود را به عنوان برندگان جایزه ویژه ویلیام ترنت در سال 2017 معرفی کرده است: گئورگی پوپوف و ساثی راجندران.
دکتر پوپوف استاد دانشگاه میزوری مرکزی در رشته علوم ایمنی بوده و مشاور و راهنمای کمیته‌های اَس، نیوش، و... نیز است.
بروس لیون، از مشاوران علوم ایمنی، می‌گوید: «بی‌شک، دکتر پوپوف الگویی برای همه مدرسان و مربیان در حوزه سلامت و ایمنی شغلی است. من دائما از تخصص ایشان در تحلیل ریسک، پیشگیری از طریق طراحی، مفاهیم تجاری و تفکّر انتقادی حیرت‌زده می‌شوم. وی به شدت در نظر شاگردان و همکاران دارای احترام بوده و رهبری اندیشمند در حوزه تخصص ما به حساب می‌آید».
دکتر راجندران، دانشیار و مدیر گروه مدیریت سلامت و ایمنی در دانشگاه مرکزی واشینگتن می‌باشد. تحقیقات او بیش از 500 مرتبه در نشریات علمی مورد ارجاع قرار گرفته‌اند.
مایکل فلن،عضو شورای مشاور صنعتی در دانشگاه مرکزی واشنگتن، اینطور در باره ایشان می‌گوید: «او حقیقتا یکی از معدود جواهراتی است که یک نفر می‌تواند در دوران شغلی 40 ساله خویش در حوزه ایمنی ملاقات کند.
وی عمیقا الهام‌بخش و مددرسان شاگردانش بوده گرچه در عمل انتظارات بالایی از آنها دارد. من به سختی می‌توانم ویژگی‌هایی غیر از ویژگی‌های ایشان برای یک مدرس اصول حرفه‌ای ایمنی تصور کنم».
این تقدیر در طول نمایشگاه و کنفرانس 2017 اَس که اکنون برقرار است انجام شد.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/06/19/asse-names-2017-outstanding-safety-educators.aspx?admgarea=news
Occupational Health & Safety
ASSE Names 2017 Outstanding Safety Educators -- Occupational Health & Safety
Georgi Popov and Sathy Rajendran are the recipients of the award.
شرح خبر 👆🏻👆🏻
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
تصادفات مرتبط با کامیون همچنان آمار بالایی از تلفات جانی در ایالت اونتاریو کانادا را به خود اختصاص می‌دهد، به گونه‌ای که یکی از هر پنج تصادف جاده‌ای شامل یک وسیله نقلیه سنگین بوده است.
رئیس پلیس اونتاریو معتقد است که "وقتی ماشین‌های سنگین به درستی رانده نشوند یا بارهای ناامن یا ادوات معیوب با خود حمل می‌کنند، بسیاری از امور ایمنی به خطر می‌افتند." از بین 1342 تلفات ناشی از تصادفات جاده‌ای بین سال‌های 2012 و 2016، تقریبا 266 مورد شامل ماشین‌های سنگین بود. در طول همان پنج سال، 330 نفر فوت کردند (اکثر قربانیان شامل سرنشینان دیگر وسایل نقلیه داخل در تصادف بودند).
اموری چون ایراد محورها، پنچر شدن لاستیک‌ها یا جدا شدن چرخ‌ها، ترمزهای معیوب، و بارهای ناایمن تعدادی از عوامل تصادفات ماشین‌های سنگین هستند. در مواقعی، بارهای ناایمن یا پرواز قطعات کامیون در هوا و افتادنشان در وسط جاده باعث نتایج فاجعه‌آفرینی شده است.
حتی تحقیقی تازه تر نشان می‌دهد که در طول سه سال گذشته، تعداد کثیری از تصادفات به وسیله کامیون‌های مخصوص حمل و نقل با شرایط نامناسب سبب گردیده است. بین سال‌های 2014 تا 2017، تعداد 344 تصادف شامل کامیون‌های معیوب بوده است که شش تا باعث مرگ و میر و 37 تا سبب آسیب جدی شده‌اند.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
http://www.cos-mag.com/personal-process-safety/33847-1-in-5-fatal-ontario-road-crashes-involves-a-transport-truck/
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
تصادفات مرتبط با کامیون همچنان آمار بالایی از تلفات جانی در ایالت اونتاریو کانادا را به خود اختصاص می‌دهد، به گونه‌ای که یکی از هر پنج تصادف جاده‌ای شامل یک وسیله نقلیه سنگین بوده است.
رئیس پلیس اونتاریو معتقد است که "وقتی ماشین‌های سنگین به درستی رانده نشوند یا بارهای ناامن یا ادوات معیوب با خود حمل می‌کنند، بسیاری از امور ایمنی به خطر می‌افتند." از بین 1342 تلفات ناشی از تصادفات جاده‌ای بین سال‌های 2012 و 2016، تقریبا 266 مورد شامل ماشین‌های سنگین بود. در طول همان پنج سال، 330 نفر فوت کردند (اکثر قربانیان شامل سرنشینان دیگر وسایل نقلیه داخل در تصادف بودند).
اموری چون ایراد محورها، پنچر شدن لاستیک‌ها یا جدا شدن چرخ‌ها، ترمزهای معیوب، و بارهای ناایمن تعدادی از عوامل تصادفات ماشین‌های سنگین هستند. در مواقعی، بارهای ناایمن یا پرواز قطعات کامیون در هوا و افتادنشان در وسط جاده باعث نتایج فاجعه‌آفرینی شده است.
حتی تحقیقی تازه تر نشان می‌دهد که در طول سه سال گذشته، تعداد کثیری از تصادفات به وسیله کامیون‌های مخصوص حمل و نقل با شرایط نامناسب سبب گردیده است. بین سال‌های 2014 تا 2017، تعداد 344 تصادف شامل کامیون‌های معیوب بوده است که شش تا باعث مرگ و میر و 37 تا سبب آسیب جدی شده‌اند.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
http://www.cos-mag.com/personal-process-safety/33847-1-in-5-fatal-ontario-road-crashes-involves-a-transport-truck/
Cos-Mag
1 in 5 fatal Ontario road crashes involves a transport truck | Canadian Occupational Safety
Significant number of collisions caused by trucks in poor operating condition
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
شرح خبر 👆🏻👆🏻
گارد ساحلی آمریکا در حال آزمایش راه‌های شناسایی تماس‌های دروغین برای سال جاری بوده است. این نیروی جستجو و نجات همانا به هر وضعیت و هشداری واکنش نشان می‌دهد، و این یعنی در پی یک تماس روغین مأموریتش به خطر می‌افتد.
یکی از اعضای شورای قانون‌گذاری می‌گوید: «تعداد تماس‌های دروغین کاوش و نجات برای کارکنان گارد ساحلی همه ساله خطرناک است، برای پرداخت‌کنندگان مالیات هزینه در پی دارد، و منابع را از دیگر عملیات‌های مشروع گارد ساحلی کسر می‌کند. راه‌اندازی و توسعه تکنولوژی‌ای که فوراً مکان آنها را شناسایی کند این امکان را می‌دهد که تماس‌های دروغین شناسایی شوند».
در سال 2016، گارد ساحلی 161 مورد تماس دروغین یا مشکوک به دروغین داشت، و این یعنی 19 درصد رشد از 135 مورد در سال قبل از آن. وی می‌گوید: «هرچند ممکن است در مقایسه با کل تماس‌ها ناچیز به نظر برسد، اما با این حال این دست تماس‌ها همواره برای سازمان‌های امداد و نجات به عنوان یک راه هدررفت منابع و پرسنل به حساب می‌روند—در سال 2016، به بیش از 16 هزار مورد پرداخته شد که از این میان، جان بیش از 5 هزار نفر نجات داده شد و جلوی هدر رفتن حدود 63 میلیون دلار گردید.
برای مثال، عملیات جستجو با یک هواپیمای اچ سی 130 در حدود 15 هزار دلار در ساعت، عملیات با هلیکوپتر جی‌هاک در حدود 10 هزار دلار در ساعت، و عملیات با قایق تقریبا 5 هزار دلار در ساعت هزینه خواهد داشت.
«علاوه بر این، این نوع تماس‌ها مقدار بسیار زیادی از ساعات کاری کارمندان را به خود مشغول می‌کند و سبب اتلاف منابع می‌گردد، و در عین حال، تمرکز نیروهای امداد و نجات را از نیازها و امدادرسانی‌های واقعی محرف می‌کند».
تماس دورغین نقض قوانین فدرال بوده و می‌تواند به 6 سال حبس،250 هزار دلار جریمه جنایی، 5 هزار دلار جریمه مدنی، و بازپرداخت تمامی هزینه‌های گارد ساحلی بیانجامد.
در این طرح از سه تکنولوژی به روز در حوزه جهت‌یابی، تشخیص و تحلیل صدا، و بهره‌برداری از شبکه‌های اجتماعی استفاده می‌کند.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/07/18/coast-guard-testing-ways-to-id-hoax-calls.aspx?admgarea=news
Instagram
instagram.com/hsearyatraining/
#HSE_News
شرح خبر 👆🏻👆🏻
گارد ساحلی آمریکا در حال آزمایش راه‌های شناسایی تماس‌های دروغین برای سال جاری بوده است. این نیروی جستجو و نجات همانا به هر وضعیت و هشداری واکنش نشان می‌دهد، و این یعنی در پی یک تماس روغین مأموریتش به خطر می‌افتد.
یکی از اعضای شورای قانون‌گذاری می‌گوید: «تعداد تماس‌های دروغین کاوش و نجات برای کارکنان گارد ساحلی همه ساله خطرناک است، برای پرداخت‌کنندگان مالیات هزینه در پی دارد، و منابع را از دیگر عملیات‌های مشروع گارد ساحلی کسر می‌کند. راه‌اندازی و توسعه تکنولوژی‌ای که فوراً مکان آنها را شناسایی کند این امکان را می‌دهد که تماس‌های دروغین شناسایی شوند».
در سال 2016، گارد ساحلی 161 مورد تماس دروغین یا مشکوک به دروغین داشت، و این یعنی 19 درصد رشد از 135 مورد در سال قبل از آن. وی می‌گوید: «هرچند ممکن است در مقایسه با کل تماس‌ها ناچیز به نظر برسد، اما با این حال این دست تماس‌ها همواره برای سازمان‌های امداد و نجات به عنوان یک راه هدررفت منابع و پرسنل به حساب می‌روند—در سال 2016، به بیش از 16 هزار مورد پرداخته شد که از این میان، جان بیش از 5 هزار نفر نجات داده شد و جلوی هدر رفتن حدود 63 میلیون دلار گردید.
برای مثال، عملیات جستجو با یک هواپیمای اچ سی 130 در حدود 15 هزار دلار در ساعت، عملیات با هلیکوپتر جی‌هاک در حدود 10 هزار دلار در ساعت، و عملیات با قایق تقریبا 5 هزار دلار در ساعت هزینه خواهد داشت.
«علاوه بر این، این نوع تماس‌ها مقدار بسیار زیادی از ساعات کاری کارمندان را به خود مشغول می‌کند و سبب اتلاف منابع می‌گردد، و در عین حال، تمرکز نیروهای امداد و نجات را از نیازها و امدادرسانی‌های واقعی محرف می‌کند».
تماس دورغین نقض قوانین فدرال بوده و می‌تواند به 6 سال حبس،250 هزار دلار جریمه جنایی، 5 هزار دلار جریمه مدنی، و بازپرداخت تمامی هزینه‌های گارد ساحلی بیانجامد.
در این طرح از سه تکنولوژی به روز در حوزه جهت‌یابی، تشخیص و تحلیل صدا، و بهره‌برداری از شبکه‌های اجتماعی استفاده می‌کند.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/07/18/coast-guard-testing-ways-to-id-hoax-calls.aspx?admgarea=news
instagram.com/hsearyatraining/
Occupational Health & Safety
Coast Guard Testing Ways to ID Hoax Distress Calls -- Occupational Health & Safety
The Coast Guard received 161 confirmed or suspected hoax calls in fiscal year 2016, a 19 percent jump from 135 in FY2015. Even a routine SAR response typically costs thousands of dollars per hour.
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
شرح خبر 👆🏻👆🏻
با فرا رسیدن زمان اوج سفرهای تابستانی، سازمان کنترل و پیشگیری بیماری ایالات متحده، برای مسافران به مقصد اروپا، اعلامیه هشداری انتشار داده است: اکنون که سرخک شیوع یافته است، برای محافظت از خودتان در برابر این بیماری، اقدامات لازم را انجام دهید.
این سازمان می‌گوید بنا به مستندات سازمان کنترل و پیشگیری بیماری اروپا، از ژانویه 2016، بیش از 14 هزار مورد از سرخک گزارش شده است و در طول سال گذشته، 35 نفر در سراسر اروپا به خاطر این بیماری جان خود را از دست داده‌اند.
یکی از کارشناسان سازمان کنترل و پیشگیری بیماری آمریکا می‌گوید: «اکثر موارد سرخک در آمریکا در نتیجه سفرهای بین‌المللی بوده است. مسافران در خارج از کشور بیمار می‌شوند و آن را با خود به داخل کشور می‌آورند. این می‌تواند سبب یک شیوع همگانی در آمریکا شود».
به نقل از این سازمان، موارد سرخک در سال 2017، در 15 کشور اروپایی گزارش شده است: اتریش، بلژیک، بلغارستان، جمهوری چک، دانمارک، فرانسه، آلمان، مجارستان، ایسلند، ایتالیا، پرتغال، اسلوواکی، اسپانیا، سوئد، و بریتانیا.
این ازمان آمریکایی برای پنج کشور هشدار سلامت صادر کرده است که آخرین آنها برای فرانسه در 7 جولای بود. چهار کشور دیگر بلژیک، آلمان، ایتالیا و رومانی هستند.
سازمان مزبور می‌گوید هرکس که در برابر سرخک مصون نگردیده است باید پیش از سفر بین‌المللی واکسینه شود.
از آنجایی که احتمالا باید دوره واکسن را تکمیل کرد، و به بدن فرصت کافی داد تا ایمنی لازم را به دست آورد، باید 4 الی 6 هفته پیش از سفر، فرآیند واکسیناسیون را آغاز کرد. علت تاکید زیاد این سازمان بر مبادرت ورزیدن به اقدامات پیشگیرانه، بسیار مسری بودن این بیماری است؛ تقریبا از هر 10 نفری که در مجاورت فرد مبتلا قرار می‌گیرند، 9 نفر آلوده می‌شوند.
همچنین این ویروس از طریق عطسه یا سرفه منتقل می‌شود، و تا دو ساعت در هوا یا بر روی سطوح دوام می‌آورد.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/07/21/traveling-to-europe.aspx?admgarea=news
#HSE_News
شرح خبر 👆🏻👆🏻
با فرا رسیدن زمان اوج سفرهای تابستانی، سازمان کنترل و پیشگیری بیماری ایالات متحده، برای مسافران به مقصد اروپا، اعلامیه هشداری انتشار داده است: اکنون که سرخک شیوع یافته است، برای محافظت از خودتان در برابر این بیماری، اقدامات لازم را انجام دهید.
این سازمان می‌گوید بنا به مستندات سازمان کنترل و پیشگیری بیماری اروپا، از ژانویه 2016، بیش از 14 هزار مورد از سرخک گزارش شده است و در طول سال گذشته، 35 نفر در سراسر اروپا به خاطر این بیماری جان خود را از دست داده‌اند.
یکی از کارشناسان سازمان کنترل و پیشگیری بیماری آمریکا می‌گوید: «اکثر موارد سرخک در آمریکا در نتیجه سفرهای بین‌المللی بوده است. مسافران در خارج از کشور بیمار می‌شوند و آن را با خود به داخل کشور می‌آورند. این می‌تواند سبب یک شیوع همگانی در آمریکا شود».
به نقل از این سازمان، موارد سرخک در سال 2017، در 15 کشور اروپایی گزارش شده است: اتریش، بلژیک، بلغارستان، جمهوری چک، دانمارک، فرانسه، آلمان، مجارستان، ایسلند، ایتالیا، پرتغال، اسلوواکی، اسپانیا، سوئد، و بریتانیا.
این ازمان آمریکایی برای پنج کشور هشدار سلامت صادر کرده است که آخرین آنها برای فرانسه در 7 جولای بود. چهار کشور دیگر بلژیک، آلمان، ایتالیا و رومانی هستند.
سازمان مزبور می‌گوید هرکس که در برابر سرخک مصون نگردیده است باید پیش از سفر بین‌المللی واکسینه شود.
از آنجایی که احتمالا باید دوره واکسن را تکمیل کرد، و به بدن فرصت کافی داد تا ایمنی لازم را به دست آورد، باید 4 الی 6 هفته پیش از سفر، فرآیند واکسیناسیون را آغاز کرد. علت تاکید زیاد این سازمان بر مبادرت ورزیدن به اقدامات پیشگیرانه، بسیار مسری بودن این بیماری است؛ تقریبا از هر 10 نفری که در مجاورت فرد مبتلا قرار می‌گیرند، 9 نفر آلوده می‌شوند.
همچنین این ویروس از طریق عطسه یا سرفه منتقل می‌شود، و تا دو ساعت در هوا یا بر روی سطوح دوام می‌آورد.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/07/21/traveling-to-europe.aspx?admgarea=news
Occupational Health & Safety
Traveling to Europe? Beware of Measles, CDC Says -- Occupational Health & Safety
The agency's reminder said measles cases have been reported in 15 European countries during 2017: Austria, Belgium, Bulgaria, the Czech Republic, Denmark, France, Germany, Hungary, Iceland, Italy, Portugal, Slovakia, Spain, Sweden, and the United Kingdom.
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
شرح خبر 👆🏻👆🏻
سازمان ایمنی و سلامت اداره کار کانزاس، در پی 16 سال کار مداوم و عاری از هرگونه سانحه جدی، از شرکتِ مهندسیِ فلِیم قدردانی کرد. در همین راستا، رئیس سازمان ایمنی و سلامت در طی مراسمی مخصوص با حضور مدیران و کارمندان این شرکت، مدرکی رسمی به اعضاء این شرکت اهداء کرد.
این شرکت از طرح اولیه‌ای به وسیله رلف پیونکا و پسرش آغاز به کار کرد، و پس از فراتر رفتن از سطح تقاضاهای محلی رو به توسعه نهاد و اینک در سطح ملی و بین‌المللی دارای بازار مخصوص به خود است.
این شرکت همچنین از سال 2000، عضو برنامه توسعه سلامت و ایمنی (شارپ) است که فراهم‌آورنده امور ترغیبی و حمایتی برای کسب و کارهای کوچک و پرخطر است تا همراه با کارمندان خود در راستای توسعه، راه‌اندازی و بهبود دائمی ایمنی و سلامت محیط کاری خود کوشش کنند.
شرکت‌هایی که شرایط لازم را کسب کنند، می‌توانند عضو شارپ گردند و از این طریق با شبکه‌ای از دیگر شرکت‌ها در تعامل قرار گیرند و ایده‌های خود را به اشتراک بگذارند. در اینجا لینک وب‌سایت سازمان شارپ را قرار داده‌ایم.
http://www.dol.ks.gov/Safety/SharpProgram.aspx
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/07/26/kansas-company-honored.aspx?admgarea=news
#HSE_News
شرح خبر 👆🏻👆🏻
سازمان ایمنی و سلامت اداره کار کانزاس، در پی 16 سال کار مداوم و عاری از هرگونه سانحه جدی، از شرکتِ مهندسیِ فلِیم قدردانی کرد. در همین راستا، رئیس سازمان ایمنی و سلامت در طی مراسمی مخصوص با حضور مدیران و کارمندان این شرکت، مدرکی رسمی به اعضاء این شرکت اهداء کرد.
این شرکت از طرح اولیه‌ای به وسیله رلف پیونکا و پسرش آغاز به کار کرد، و پس از فراتر رفتن از سطح تقاضاهای محلی رو به توسعه نهاد و اینک در سطح ملی و بین‌المللی دارای بازار مخصوص به خود است.
این شرکت همچنین از سال 2000، عضو برنامه توسعه سلامت و ایمنی (شارپ) است که فراهم‌آورنده امور ترغیبی و حمایتی برای کسب و کارهای کوچک و پرخطر است تا همراه با کارمندان خود در راستای توسعه، راه‌اندازی و بهبود دائمی ایمنی و سلامت محیط کاری خود کوشش کنند.
شرکت‌هایی که شرایط لازم را کسب کنند، می‌توانند عضو شارپ گردند و از این طریق با شبکه‌ای از دیگر شرکت‌ها در تعامل قرار گیرند و ایده‌های خود را به اشتراک بگذارند. در اینجا لینک وب‌سایت سازمان شارپ را قرار داده‌ایم.
http://www.dol.ks.gov/Safety/SharpProgram.aspx
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/07/26/kansas-company-honored.aspx?admgarea=news
Occupational Health & Safety
Kansas Company Honored for 16 Years with No Lost-Time Accidents -- Occupational Health & Safety
The Kansas Department of Labor's Industrial Safety and Health division and Secretary Lana Gordon recognized Flame Engineering Inc. of LaCrosse, Kansas, this month for reaching 16 years with no lost-time accidents.
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
شرح خبر 👆🏻👆🏻
بنا بر گزارشی از شورای ایمنی ملّی، تقریبا نیمی از آمریکایی‌ها به علت نداشتن خواب کافی، قادر نیستند وظایف محوّل شده به ایشان را به شکلی ایمن به انجام برسانند.
این گزارش نشان می‌دهد که 43 درصد از آمریکایی‌ها معتقدند به خاطر بی‌بهره بودن از خواب کافی، نمی‌توانند ریسک‌های بحرانی و خطرساز را در محلّ کار و نیز در جاده‌ها مرتفع سازند، از طریق اموری چون تفکّر واضح، تصمیمات سلیم، و موثر و مبتکر بودن که به خاطر خواب کم تحت‌الشّعاع قرار می‌گیرند.
هشتاد و یک درصد از افراد داخل در این نظرسنجی دارای مشاغلی هستند که حائز ریسک بالا برای فرسودگی و خستگی مفرط‌اند؛ مشاغلی که محتاج توجه مداوم یا به شکل فیزیکی یا شناختی بسیار طاقت‌فرسا می‌باشند، مانند رانندگی یا کار در قسمت ساخت و ساز.
شاید جالب‌ترین اطلاعات آماری در این نظرسنجی مربوط به این واقعیت است که حداقل 97 درصد آمریکایی‌ها می‌گویند که حدّاقل یکی از 9 عامل ریسک برای فرسودگی را دارند، که شامل کار در شب یا صبح زود، شیفت‌های طولانی بدون زمان استراحت منظم، کار کردن بیش از 50 ساعت در هفته، و رفت‌وآمدهای طولانی. 76 درصد می‌گویند در محل کار احساس خستگی می‌کنند، 53 درصد کمتر احساس خلاقیت و اثرگذاری دارند، و 44 رصد مشکل تمرکز دارند.
شخصی که دو ساعت از خواب معمول هشت ساعته خود را از دست داده است به ناتوانیِ همان فردی است که سه آبجو مصرف کرده باشد، و به همان اندازه می‌تواند مسبب خسارت گردد.
دبورا هرسمان، رئیس سورای ملّی ایمنی آمریکا می‌گوید :«این یافته‌ها یک هشدار و بیدارباش جدی است؛ وقتی خسته‌ایم می‌توانیم خودمان و اطرافیان‌مان را در معرض خطر قرار دهیم. امیدواریم آمریکایی‌ها دریابند که صدمه و ضعف، نه از الکل و مواد مخدر، بلکه از کمبود استراحت سلامتی‌آور و مفرح ناشی می‌شود؛ آمادگی برای کار، با یک خواب خوب در شب آغاز می‌شود».
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/07/27/43-percent-of-americans-admit-they-are-too-tired-to-function-at-work.aspx?admgarea=news
#HSE_News
شرح خبر 👆🏻👆🏻
بنا بر گزارشی از شورای ایمنی ملّی، تقریبا نیمی از آمریکایی‌ها به علت نداشتن خواب کافی، قادر نیستند وظایف محوّل شده به ایشان را به شکلی ایمن به انجام برسانند.
این گزارش نشان می‌دهد که 43 درصد از آمریکایی‌ها معتقدند به خاطر بی‌بهره بودن از خواب کافی، نمی‌توانند ریسک‌های بحرانی و خطرساز را در محلّ کار و نیز در جاده‌ها مرتفع سازند، از طریق اموری چون تفکّر واضح، تصمیمات سلیم، و موثر و مبتکر بودن که به خاطر خواب کم تحت‌الشّعاع قرار می‌گیرند.
هشتاد و یک درصد از افراد داخل در این نظرسنجی دارای مشاغلی هستند که حائز ریسک بالا برای فرسودگی و خستگی مفرط‌اند؛ مشاغلی که محتاج توجه مداوم یا به شکل فیزیکی یا شناختی بسیار طاقت‌فرسا می‌باشند، مانند رانندگی یا کار در قسمت ساخت و ساز.
شاید جالب‌ترین اطلاعات آماری در این نظرسنجی مربوط به این واقعیت است که حداقل 97 درصد آمریکایی‌ها می‌گویند که حدّاقل یکی از 9 عامل ریسک برای فرسودگی را دارند، که شامل کار در شب یا صبح زود، شیفت‌های طولانی بدون زمان استراحت منظم، کار کردن بیش از 50 ساعت در هفته، و رفت‌وآمدهای طولانی. 76 درصد می‌گویند در محل کار احساس خستگی می‌کنند، 53 درصد کمتر احساس خلاقیت و اثرگذاری دارند، و 44 رصد مشکل تمرکز دارند.
شخصی که دو ساعت از خواب معمول هشت ساعته خود را از دست داده است به ناتوانیِ همان فردی است که سه آبجو مصرف کرده باشد، و به همان اندازه می‌تواند مسبب خسارت گردد.
دبورا هرسمان، رئیس سورای ملّی ایمنی آمریکا می‌گوید :«این یافته‌ها یک هشدار و بیدارباش جدی است؛ وقتی خسته‌ایم می‌توانیم خودمان و اطرافیان‌مان را در معرض خطر قرار دهیم. امیدواریم آمریکایی‌ها دریابند که صدمه و ضعف، نه از الکل و مواد مخدر، بلکه از کمبود استراحت سلامتی‌آور و مفرح ناشی می‌شود؛ آمادگی برای کار، با یک خواب خوب در شب آغاز می‌شود».
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/07/27/43-percent-of-americans-admit-they-are-too-tired-to-function-at-work.aspx?admgarea=news
Occupational Health & Safety
43 Percent of Americans Admit They're Too Tired to Function at Work -- Occupational Health & Safety
The National Safety Council conducted a survey that found 97 percent of respondents report at least one risk factor for fatigue.
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
در الزام لباس‌های کار و ایمنی، باید میان بحث ایمنی کارگران و کارمندان از یک سو، و رضایت و آسودگی ایشان از سوی دیگر به نحوی تعادل برقرار کرد که ازهرگونه اتلاف منابع مانند زمان، پول، بهره‌وری و... جلوگیری کرد.
بسیاری از طرح‌های مربوط به «تجهیزات حفاظت فردی» (پی.پی.ای) از عدم اقبال و تعداد زیاد شکایات رنج می‌برند. یکی از شایع‌ترین (و البته قابل پیشگیری‌ترین) علتها این است که به افراد، حق انتخابِ اندک یا هیچ حق انتخابی در باب آنچه می‌پوشند، داده نمی‌شود. هیچ کس مایل نیست که به او بگویند که چه بکند، تا چه رسد به این که به او بگویند چگونه آن را انجام دهد. انسان فطرتا نسبت به زبان تحکم‌آمیز واکنش نشان می‌دهند، حتی وقتی بدانند که این یقینا به نفع آنان است.
دادنِ حقِ انتخاب به افراد به راستی موثرترین و کارآمدترین راه برای حذف یا کاهش چشمگیر عنصر مقاومت در میان کارمندان است. اما امروزه به علت رشد بسیار زیاد مواد مختلف، برندها، منسوجات و بافت‌های گوناگون، این که بتوان بهترین توازن را میان راحتی کارگر و ایمنی او برقرار کرد، امری دشوار می‌نماید.
حتی آنگاه که همه انتخاب‌ها تقریبا یکسان هستند، باز هم انسان‌ها ترجیح می‌دهند که دارای حق انتخاب باشند. انتخاب مساوی است با کنترل، و هرکسی دوست دارد که احساس قدرت کند. این اصل در باب روان آدمی، همراه با رشد ما در طول زندگی، به ندرت تغییر می‌کند و شاید اصلا تغییری نمی‌کند. با توجه به این مطلب، آیا عجیب است که «تجهیزات حفاظت شخصی» بسیار متنوعی تلاش می‌کنند که با توقعات مصرف‌کنندگان، و سطح رضایت آنان مطابق بیافتند؟
احتمالا همان طور که کاملا انتظار می‌رود، طرح‌هایی که عموما با شکست مواجه می‌شوند، آنهایی هستند که سعی می‌کنند برنامه‌های «بدون حق انتخاب» را به افراد دیکته کنند که شامل یک شلوار و پیراهن با پارچه‌ای مشخص و رنگی معین هستند.
این طرح‌ها مسبب ریسک در سطوح مختلفی هستند: ریسک ایمنی به علت این که کارگران که از پوشش خود رضایت ندارند، یا آن را نمی‌پوشند یا آن را به درستی مورد استفاده قرار نمی‌دهند؛ خطرات مالی و ایمنی به این علت که کارگران با نپوشیدن لباس‌های اجباری خود را در معرض خطر قرار می‌دهند؛ اتلاف وقت از مدیریت برای رسیدگی به موارد شکایت و اعتراض به پوشش‌های اجباری و...
جمله‌ای که تقریبا ترجیع‌بند همه مدیران در این حوزه است و مدام از آنها شنیده می‌شود: «من که در کسب و کار تجهیزات حفاظت شخصی نیستم. نمیخواهم که ساعت‌ها از وقتم را در طول هفته بر روی مسائل و موارد مربوط به این امر سپری کنم».
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/08/01/power-of-choice-in-frc.aspx?admgarea=news
#HSE_News
در الزام لباس‌های کار و ایمنی، باید میان بحث ایمنی کارگران و کارمندان از یک سو، و رضایت و آسودگی ایشان از سوی دیگر به نحوی تعادل برقرار کرد که ازهرگونه اتلاف منابع مانند زمان، پول، بهره‌وری و... جلوگیری کرد.
بسیاری از طرح‌های مربوط به «تجهیزات حفاظت فردی» (پی.پی.ای) از عدم اقبال و تعداد زیاد شکایات رنج می‌برند. یکی از شایع‌ترین (و البته قابل پیشگیری‌ترین) علتها این است که به افراد، حق انتخابِ اندک یا هیچ حق انتخابی در باب آنچه می‌پوشند، داده نمی‌شود. هیچ کس مایل نیست که به او بگویند که چه بکند، تا چه رسد به این که به او بگویند چگونه آن را انجام دهد. انسان فطرتا نسبت به زبان تحکم‌آمیز واکنش نشان می‌دهند، حتی وقتی بدانند که این یقینا به نفع آنان است.
دادنِ حقِ انتخاب به افراد به راستی موثرترین و کارآمدترین راه برای حذف یا کاهش چشمگیر عنصر مقاومت در میان کارمندان است. اما امروزه به علت رشد بسیار زیاد مواد مختلف، برندها، منسوجات و بافت‌های گوناگون، این که بتوان بهترین توازن را میان راحتی کارگر و ایمنی او برقرار کرد، امری دشوار می‌نماید.
حتی آنگاه که همه انتخاب‌ها تقریبا یکسان هستند، باز هم انسان‌ها ترجیح می‌دهند که دارای حق انتخاب باشند. انتخاب مساوی است با کنترل، و هرکسی دوست دارد که احساس قدرت کند. این اصل در باب روان آدمی، همراه با رشد ما در طول زندگی، به ندرت تغییر می‌کند و شاید اصلا تغییری نمی‌کند. با توجه به این مطلب، آیا عجیب است که «تجهیزات حفاظت شخصی» بسیار متنوعی تلاش می‌کنند که با توقعات مصرف‌کنندگان، و سطح رضایت آنان مطابق بیافتند؟
احتمالا همان طور که کاملا انتظار می‌رود، طرح‌هایی که عموما با شکست مواجه می‌شوند، آنهایی هستند که سعی می‌کنند برنامه‌های «بدون حق انتخاب» را به افراد دیکته کنند که شامل یک شلوار و پیراهن با پارچه‌ای مشخص و رنگی معین هستند.
این طرح‌ها مسبب ریسک در سطوح مختلفی هستند: ریسک ایمنی به علت این که کارگران که از پوشش خود رضایت ندارند، یا آن را نمی‌پوشند یا آن را به درستی مورد استفاده قرار نمی‌دهند؛ خطرات مالی و ایمنی به این علت که کارگران با نپوشیدن لباس‌های اجباری خود را در معرض خطر قرار می‌دهند؛ اتلاف وقت از مدیریت برای رسیدگی به موارد شکایت و اعتراض به پوشش‌های اجباری و...
جمله‌ای که تقریبا ترجیع‌بند همه مدیران در این حوزه است و مدام از آنها شنیده می‌شود: «من که در کسب و کار تجهیزات حفاظت شخصی نیستم. نمیخواهم که ساعت‌ها از وقتم را در طول هفته بر روی مسائل و موارد مربوط به این امر سپری کنم».
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/08/01/power-of-choice-in-frc.aspx?admgarea=news
Occupational Health & Safety
A Double-Edged Sword: The Power of Choice in FRC -- Occupational Health & Safety
Here's how you can safely increase comfort and compliance and reduce complaints.
#اخبار_HSE #اخبار_داخلی_HSE
#HSE_News
شرح خبر👆👆
سخنگوی اورژانس مازندران از انفجار در معدن دیزن‌کلای شهرستان نور خبر داد و گفت: در پی این انفجار یک جوان 22 ساله در دم جان باخت و جوان 21 ساله دیگر به شدت دچار سوختگی و مصدومیت شد.
انفجار در معدن دیزن‌کلای شهرستان نور
ذکریا اشک‌پور در ارتباط با حادثه معدن دیزن‌کلای شهرستان نور اظهار کرد: در ساعت 22، چهاردهم مردادماه خبر وقوع این حادثه به مرکز پیام اورژانس آمل اطلاع داده شد.
وی با بیان اینکه این حادثه بر اثر انفجار در معدن زغال سنگ منطقه دیزن‌کلای نور اتفاق افتاد و همکاران پایگاه اورژانس چمستان به سمت محل حادثه اعزام شدند، تصریح کرد: در پی این انفجار یک جوان 22 ساله در دم جان باخت و جوانی 21 ساله دیگر به شدت دچار سوختگی و مصدومیت شد.
سخنگوی اورژانس مازندران گفت: این مصدوم پس از انجام اقدامات درمانی اولیه به بیمارستان امام خمینی(ره) نور منتقل شد، به دلیل حجم بالای سوختگی، بیمار پس از اقدامات اولیه درمانی با 70 درصد سوختگی به بیمارستان فوق تخصصی سوختگی ساری منتقل شد.
📝 منبع :
http://www.hsenews.ir/News/View/83656
#HSE_News
شرح خبر👆👆
سخنگوی اورژانس مازندران از انفجار در معدن دیزن‌کلای شهرستان نور خبر داد و گفت: در پی این انفجار یک جوان 22 ساله در دم جان باخت و جوان 21 ساله دیگر به شدت دچار سوختگی و مصدومیت شد.
انفجار در معدن دیزن‌کلای شهرستان نور
ذکریا اشک‌پور در ارتباط با حادثه معدن دیزن‌کلای شهرستان نور اظهار کرد: در ساعت 22، چهاردهم مردادماه خبر وقوع این حادثه به مرکز پیام اورژانس آمل اطلاع داده شد.
وی با بیان اینکه این حادثه بر اثر انفجار در معدن زغال سنگ منطقه دیزن‌کلای نور اتفاق افتاد و همکاران پایگاه اورژانس چمستان به سمت محل حادثه اعزام شدند، تصریح کرد: در پی این انفجار یک جوان 22 ساله در دم جان باخت و جوانی 21 ساله دیگر به شدت دچار سوختگی و مصدومیت شد.
سخنگوی اورژانس مازندران گفت: این مصدوم پس از انجام اقدامات درمانی اولیه به بیمارستان امام خمینی(ره) نور منتقل شد، به دلیل حجم بالای سوختگی، بیمار پس از اقدامات اولیه درمانی با 70 درصد سوختگی به بیمارستان فوق تخصصی سوختگی ساری منتقل شد.
📝 منبع :
http://www.hsenews.ir/News/View/83656
www.hsenews.ir
انفجار در معدن دیزن‌کلای شهرستان نور
hsenews -انفجار در معدن دیزن‌کلای شهرستان نور : سخنگوی اورژانس مازندران از انفجار در معدن دیزن‌کلای شهرستان نور خبر داد و گفت: در پی این انفجار یک جوان 22 ساله در دم جان باخت و جوان 21 ساله دیگر به شدت دچار سوختگی و مصدومیت شد.
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
شرح خبر 👆🏻👆🏻
گرمای هوا در آمریکا و به خصوص در قسمت شمال‌غربی این کشور سبب شده تا نهادهای گوناگون این کشور به اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از بیماری‌هایی ناشی از گرمازدگی مبادرت بورزند. به کارگران هشدار داده شده است که شاید ایشان گرفتگی عضلانی، جوش و لکه‌های ناشی از گرما، فرسودگی و خستگی مفرط، بیهوشی، حالت تهوّع، و دیگر علائم گرمازدگی را تجربه کنند، و اینکه هرگونه بیماری مرتبط با گرما و گرمازدگی می‌تواند به سرعت به حمله قلبی گردد.
یکی از این سازمان‌ها گزارش داده است که کار بر روی پشت‌بام، ساخت اتوبان، و فعالیت‌های کشاورزی جزء کارهایی هستند که کارگران آنها به خصوص در معرض گرمازدگی و بیماری‌های ناشی از افزایش دما هستند.
سازمان مربوطه از کارگرانی که در این بخش‌ها مشغول به کار هستند درخواست کرد تا این پنج مورد را رعایت کنند:
آب زیاد بنوشید. کار خود را در حالی که به مقدار کافی آب نوشیده‌اید آغاز کنید و هر 15 دقیقه نیز آب بنوشید.
مراقب همکار خود باشید. کارگرانی که در اطراف شما کار می‌کنند را زیر نظر داشته باشید که مبادا دچار سردرد، سرگیجه، یا حالت تهوع شوند.
در کارتان افراط نکنید. سرعت کارتان را متعادل و موزون کنید و بازه‌های زمانی منظمی را به استراحت اختصاص دهید.
از لباس‌های سبک استفاده کنید و وقتی در ایمنی لازم به سر می‌برید، لوازم محافظتی را باز کنید.
مصرف کافئین را به حداقل برسانید و از وعده‌های غذایی سنگین بپرهیزید.
پیمانکاران و شرکت‌هایی که کارگران‌شان در فضای باز کار می‌کنند باید هم کارگران و هم ناظران خود را آموزش دهد تا علائم گرمازدگی را بشناسند و اینکه در صورت مشاهده چنین علائمی چه باید بکنند. و نیز شرکت‌ها باید برای کارگران خود آب کافی فراهم آورند، به شکلی مناسب نسبت به هر کارگری با علائم مربوطه پاسخگو باشند، و خطرات ناشی از گرمازدگی را برنامه‌های پیشگیری از سوانحِ خود وارد کنند.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/08/04/workers-warned-about-heat-stress.aspx?admgarea=news
با ما همراه باشید
📞 02188594329-30
@HSE_Arya_Training
https://www.instagram.com/hsearyatraining/
https://www.linkedin.com/in/hse-arya-training-4b202a144
#HSE_News
شرح خبر 👆🏻👆🏻
گرمای هوا در آمریکا و به خصوص در قسمت شمال‌غربی این کشور سبب شده تا نهادهای گوناگون این کشور به اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از بیماری‌هایی ناشی از گرمازدگی مبادرت بورزند. به کارگران هشدار داده شده است که شاید ایشان گرفتگی عضلانی، جوش و لکه‌های ناشی از گرما، فرسودگی و خستگی مفرط، بیهوشی، حالت تهوّع، و دیگر علائم گرمازدگی را تجربه کنند، و اینکه هرگونه بیماری مرتبط با گرما و گرمازدگی می‌تواند به سرعت به حمله قلبی گردد.
یکی از این سازمان‌ها گزارش داده است که کار بر روی پشت‌بام، ساخت اتوبان، و فعالیت‌های کشاورزی جزء کارهایی هستند که کارگران آنها به خصوص در معرض گرمازدگی و بیماری‌های ناشی از افزایش دما هستند.
سازمان مربوطه از کارگرانی که در این بخش‌ها مشغول به کار هستند درخواست کرد تا این پنج مورد را رعایت کنند:
آب زیاد بنوشید. کار خود را در حالی که به مقدار کافی آب نوشیده‌اید آغاز کنید و هر 15 دقیقه نیز آب بنوشید.
مراقب همکار خود باشید. کارگرانی که در اطراف شما کار می‌کنند را زیر نظر داشته باشید که مبادا دچار سردرد، سرگیجه، یا حالت تهوع شوند.
در کارتان افراط نکنید. سرعت کارتان را متعادل و موزون کنید و بازه‌های زمانی منظمی را به استراحت اختصاص دهید.
از لباس‌های سبک استفاده کنید و وقتی در ایمنی لازم به سر می‌برید، لوازم محافظتی را باز کنید.
مصرف کافئین را به حداقل برسانید و از وعده‌های غذایی سنگین بپرهیزید.
پیمانکاران و شرکت‌هایی که کارگران‌شان در فضای باز کار می‌کنند باید هم کارگران و هم ناظران خود را آموزش دهد تا علائم گرمازدگی را بشناسند و اینکه در صورت مشاهده چنین علائمی چه باید بکنند. و نیز شرکت‌ها باید برای کارگران خود آب کافی فراهم آورند، به شکلی مناسب نسبت به هر کارگری با علائم مربوطه پاسخگو باشند، و خطرات ناشی از گرمازدگی را برنامه‌های پیشگیری از سوانحِ خود وارد کنند.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/08/04/workers-warned-about-heat-stress.aspx?admgarea=news
با ما همراه باشید
📞 02188594329-30
@HSE_Arya_Training
https://www.instagram.com/hsearyatraining/
https://www.linkedin.com/in/hse-arya-training-4b202a144
Occupational Health & Safety
Workers Warned About Heat Stress -- Occupational Health & Safety
The Washington state Department of Labor & Industries noted that roofing, highway construction, and agricultural work are some occupations in the state with workers particularly vulnerable to heat-related illnesses when temperatures rise.
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
شرح خبر👇👇
سازمان سلامت و ایمنی بریتانیا اعلام کرده است که کارخانه فولاد تتا برای رها شدن مواد سمی و اشتعال‌زا از مخازن و تاسیسات خود به تاریخ 17 ژوئن 2011، در حدود 1.19 دلار جریمه می‌گردد.
در آن زمان، دادگاه کراون متوجه شد که مقادیر زیادی بنزول (فرآورده‌ای از زغال قیر که مخلوطی است از بنزن و تولون) در تاسیسات فولادی تتا رها شده بود، که نتیجتاً توده ابری بزرگ و اشتعال‌زا را ایجاد کرده بود که سبب گردید پنج کارگر در معرض خطر آسیب جدّی یا حتّی مرگ (چنانچه آن توده ابر دچار احتراق می‌گردید) قرار گیرند.
دو تن از کارگران که دچار سختی در تنفس شدند، به بیمارستان انتقال یافتند و روز بعد مرخص شدند.
بازرسی‌های اِچ‌اِس‌ای نشان داد که کارخانه فولاد تتا نسبت به اقدامات پیشگیری از آزادسازی مواد سمّی و اشتعال‌زا کوتاهی کرده است و همچنین نتوانسته بود درباره ریسک‌هایی که از قبل شناسایی شده بودند اقدام مقتضی را صورت دهد. اگر آنها مسائل مزبور را لحاظ می‌کردند، تماماً می‌شد از سانحه مزبور جلوگیری به عمل آورد.
بر اساس تخطّی از بخش‌های 2.1 و 3.1 «قانون 1974 سلامت و ایمنی»، کارخانه فولاد تتا مقصّر دانسته شد. متعاقباً این کارخانه مبلغی معادل 930 هزار پوند (حدود 1.19 میلیون دلار آمریکا) جریمه شده و مجبور شد هزینه 70 هزار پوند نیز بپردازد.
استفن هارگریوز، کارشناس ایمنی چنین می‌گوید: «بسیار باعث خوشوقتی است که هیچ‌کس به توسّط این سانحه آسیب ندید. اگر آن ابر اشتعال‌زا دچار احتراق می‌گردید، می‌توانست به تلفات متعدّدی بیانجامد. این سانحه حقیقتاً این نیاز را مورد تأکید قرار می‌دهد که همه صاحبان مشاغل باید تمامی نگزانی‌ها و ریسک‌های بالقوّه‌ای را که شناسایی شده‌اند بررسی و حلَ و فصل کنند. قصور تتا در این زمینه، تعدادی از کارگران را در خطر آسیب جدی قرار داد».
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/08/17/steelmaker-fined-for-toxic-release.aspx?admgarea=news
ما همراه باشید
📞 02188594329-30
www.HSEArya.com
@HSE_Arya_Training
https://www.instagram.com/hsearyatraining/
https://www.linkedin.com/in/hse-arya-training-4b202a144
#HSE_News
شرح خبر👇👇
سازمان سلامت و ایمنی بریتانیا اعلام کرده است که کارخانه فولاد تتا برای رها شدن مواد سمی و اشتعال‌زا از مخازن و تاسیسات خود به تاریخ 17 ژوئن 2011، در حدود 1.19 دلار جریمه می‌گردد.
در آن زمان، دادگاه کراون متوجه شد که مقادیر زیادی بنزول (فرآورده‌ای از زغال قیر که مخلوطی است از بنزن و تولون) در تاسیسات فولادی تتا رها شده بود، که نتیجتاً توده ابری بزرگ و اشتعال‌زا را ایجاد کرده بود که سبب گردید پنج کارگر در معرض خطر آسیب جدّی یا حتّی مرگ (چنانچه آن توده ابر دچار احتراق می‌گردید) قرار گیرند.
دو تن از کارگران که دچار سختی در تنفس شدند، به بیمارستان انتقال یافتند و روز بعد مرخص شدند.
بازرسی‌های اِچ‌اِس‌ای نشان داد که کارخانه فولاد تتا نسبت به اقدامات پیشگیری از آزادسازی مواد سمّی و اشتعال‌زا کوتاهی کرده است و همچنین نتوانسته بود درباره ریسک‌هایی که از قبل شناسایی شده بودند اقدام مقتضی را صورت دهد. اگر آنها مسائل مزبور را لحاظ می‌کردند، تماماً می‌شد از سانحه مزبور جلوگیری به عمل آورد.
بر اساس تخطّی از بخش‌های 2.1 و 3.1 «قانون 1974 سلامت و ایمنی»، کارخانه فولاد تتا مقصّر دانسته شد. متعاقباً این کارخانه مبلغی معادل 930 هزار پوند (حدود 1.19 میلیون دلار آمریکا) جریمه شده و مجبور شد هزینه 70 هزار پوند نیز بپردازد.
استفن هارگریوز، کارشناس ایمنی چنین می‌گوید: «بسیار باعث خوشوقتی است که هیچ‌کس به توسّط این سانحه آسیب ندید. اگر آن ابر اشتعال‌زا دچار احتراق می‌گردید، می‌توانست به تلفات متعدّدی بیانجامد. این سانحه حقیقتاً این نیاز را مورد تأکید قرار می‌دهد که همه صاحبان مشاغل باید تمامی نگزانی‌ها و ریسک‌های بالقوّه‌ای را که شناسایی شده‌اند بررسی و حلَ و فصل کنند. قصور تتا در این زمینه، تعدادی از کارگران را در خطر آسیب جدی قرار داد».
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/08/17/steelmaker-fined-for-toxic-release.aspx?admgarea=news
ما همراه باشید
📞 02188594329-30
www.HSEArya.com
@HSE_Arya_Training
https://www.instagram.com/hsearyatraining/
https://www.linkedin.com/in/hse-arya-training-4b202a144
Occupational Health & Safety
Steelmaker Fined $1.2 Million for Toxic Release -- Occupational Health & Safety
'It was extremely fortunate no one was seriously affected by this incident. Had the flammable vapor cloud ignited, this could have resulted in multiple fatalities,' HSE inspector Stephen Hargreaves said. 'This incident highlights the need for all duty holders…
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
شرح خبر👇👇
چین به زودی سریع‌ترین سرویس حمل و نقل ریلی را، با سرعت حداکثری 350 کیلومتر در ساعت بین پکن و شانگهای راه‌اندازی خواهد کرد. به گزارش خبرنگار نشریه چاینا پست، هفت عدد از این قطارهای به اصطلاح گلوله‌ای به نام فاکسینگ (به معنای جوانیِ دوباره) از تاریخ 21 سپتامبر در این مسیر به تردد خواهند پرداخت.
قطارهای گلوله‌ای دارای سقف سرعت 300 کیلومتر در ساعت هستند. سرعت حداکثری 350 کیلومتر در ساعت پیش از این امتحان گردیده بود، لیکن سانحه‌ای در ونژو در تاریخ 23 جولای 2011، مسئولان حمل و نقل ریلی در این کشور را واداشت تا آن سرعت را کاهش دهند.
سانحه مزبور، بر روی پلی طویل در حومه ونژو، میان دو قطار سریع‌السیر به وقوع پیوست، و در نتیجه آن چهار واگن از روی پل به بیرون افتادند. مجموع 40 نفر در این حادثه جان باختند و 192 نفر نیز آسیب دیدند. آن حادثه نخستین تصادف قطارهای سریع‌السیر در چین به حساب می‌آمد. اینک، پس از اعمال تدابیر ایمنی و ملاحظات دقیق‌تر در باب سلامت و جان مسافران، راه‌آهن چین دو مرتبه سیستم ریلی فوق‌سریع خود را راه‌اندازی می‌کند.
به گزارش این نشریه، بنا بر منابع راه‌آهن چین، که شرکتی دولتی به شمار می‌رود، مسیر پکن-شانگهای یکی از پر جمعیّت‌ترین خطوط ریلی این کشور است که از هنگام تأسیس آن در سال 2011، به طور تقریبی سالانه 600 میلیون مسافر را جابجا می‌کند.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/08/23/china-to-raise-bullet-trains-maximum-speed.aspx?admgarea=news
با ما همراه باشید:
📞 02188594329-30
www.HSEArya.com
@HsE_Arya_Training
https://twitter.com/HSEArya_T
https://www.facebook.com/hse.arya.training
https://www.instagram.com/hsearyatraining/
https://www.linkedin.com/in/hse-arya-training-4b202a144
#HSE_News
شرح خبر👇👇
چین به زودی سریع‌ترین سرویس حمل و نقل ریلی را، با سرعت حداکثری 350 کیلومتر در ساعت بین پکن و شانگهای راه‌اندازی خواهد کرد. به گزارش خبرنگار نشریه چاینا پست، هفت عدد از این قطارهای به اصطلاح گلوله‌ای به نام فاکسینگ (به معنای جوانیِ دوباره) از تاریخ 21 سپتامبر در این مسیر به تردد خواهند پرداخت.
قطارهای گلوله‌ای دارای سقف سرعت 300 کیلومتر در ساعت هستند. سرعت حداکثری 350 کیلومتر در ساعت پیش از این امتحان گردیده بود، لیکن سانحه‌ای در ونژو در تاریخ 23 جولای 2011، مسئولان حمل و نقل ریلی در این کشور را واداشت تا آن سرعت را کاهش دهند.
سانحه مزبور، بر روی پلی طویل در حومه ونژو، میان دو قطار سریع‌السیر به وقوع پیوست، و در نتیجه آن چهار واگن از روی پل به بیرون افتادند. مجموع 40 نفر در این حادثه جان باختند و 192 نفر نیز آسیب دیدند. آن حادثه نخستین تصادف قطارهای سریع‌السیر در چین به حساب می‌آمد. اینک، پس از اعمال تدابیر ایمنی و ملاحظات دقیق‌تر در باب سلامت و جان مسافران، راه‌آهن چین دو مرتبه سیستم ریلی فوق‌سریع خود را راه‌اندازی می‌کند.
به گزارش این نشریه، بنا بر منابع راه‌آهن چین، که شرکتی دولتی به شمار می‌رود، مسیر پکن-شانگهای یکی از پر جمعیّت‌ترین خطوط ریلی این کشور است که از هنگام تأسیس آن در سال 2011، به طور تقریبی سالانه 600 میلیون مسافر را جابجا می‌کند.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/08/23/china-to-raise-bullet-trains-maximum-speed.aspx?admgarea=news
با ما همراه باشید:
📞 02188594329-30
www.HSEArya.com
@HsE_Arya_Training
https://twitter.com/HSEArya_T
https://www.facebook.com/hse.arya.training
https://www.instagram.com/hsearyatraining/
https://www.linkedin.com/in/hse-arya-training-4b202a144
Occupational Health & Safety
China to Raise Bullet Trains' Maximum Speed, Report Says -- Occupational Health & Safety
China will soon start operating the world's fastest trains between Beijing and Shanghai, restoring the 350km/h top speed that was in place before a 2011 train collision.
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
شرح خبر👇👇
10 تخلف رایج در حوزه ایمنی و سلامت محیط کار که در سال 2017 به سازمان اوشا اعلام شده است از قرار زیر است:
1. حفاظت از سقوط در ساختمان: بیش از شش هزار مورد تخلف گزارش شده است از جمله لبه‌های عاری از حفاظ و کناره‌های باز در ساخت و سازهای مسکونی و عدم فراهم ساختن حفاظت از سقوط در بام‌های دارای شیب ملایم.
2. مخابره خطرات: بیش از چهار هزار مورد تخلّف که ناشی از عدم برخورداری از یک برنامه مخابره و اطلاع‌رسانی در باب خطرات موجود در محیط کار است. در نتیجه این امر دسترسی و در اختیار گذاشتن برگه‌های اطلاعات ایمنی میسّر نمی‌گردد.
3. داربست: سه هزار و دویست مورد تخلف که اموری چون دسترسی غیرصحیح به سطوح و عدم وجود گارد ریل را دربرمی‌گیرد.
4. حفاظت تنفّسی: حدود 3 هزار مورد؛ ناتوانی در برقراری برنامه حفاظت تنفّسی که عموما منجر به عدم ارائه ارزیابی‌های سلامت می‌شود.
5. قطع انرژی ماشین‌آلات: حدود 2 هزار و هشتصد مورد؛ تخلفات مکرَر در زمینه فراهم کردن آموزش و بازرسی برای کارگران
6. نردبام در ساخت و ساز: 2200 مورد تخلف؛ مواردی چون استفاده غیرصحیح از نردبام، نردبام‌های معیوب، . استفاده از پلّه آخر نردبام.
7. کامیون‌های صنعتی که شامل حدود 2 هزار و صد مورد می‌شود مانع عدم ارائه آموزش لازم به کارگران.
8. حفاظت ماشین در حدود 1900 مورد؛ در معرض نقاط عملیات بودن در صدر این موارد قرار می‌گیرد.
9. حفاظت از سقوط (نیازهای آموزشی): حدود 1500 مورد تخلّف که رایج‌ترین‌شان عبارتند از آموزش ندادن کارگران در زمینه شناسایی خطرات سقوط و استفاده درست از ابزارهای حفاظتی.
10. روش‌های کابل‌کشی برق: قریب به 1400 مورد که عموماً در بخش صنعت عمومی مانند تغذیه و نوشیدنی، خرده‌فروشی و تولید قابل یافتن است.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://safety.blr.com/workplace-safety-news/safety-administration/OSHA-and-state-safety-compliance-enforcement/Breaking-OSHA-announces-top-10-violations-for-FY-2
#HSE_News
شرح خبر👇👇
10 تخلف رایج در حوزه ایمنی و سلامت محیط کار که در سال 2017 به سازمان اوشا اعلام شده است از قرار زیر است:
1. حفاظت از سقوط در ساختمان: بیش از شش هزار مورد تخلف گزارش شده است از جمله لبه‌های عاری از حفاظ و کناره‌های باز در ساخت و سازهای مسکونی و عدم فراهم ساختن حفاظت از سقوط در بام‌های دارای شیب ملایم.
2. مخابره خطرات: بیش از چهار هزار مورد تخلّف که ناشی از عدم برخورداری از یک برنامه مخابره و اطلاع‌رسانی در باب خطرات موجود در محیط کار است. در نتیجه این امر دسترسی و در اختیار گذاشتن برگه‌های اطلاعات ایمنی میسّر نمی‌گردد.
3. داربست: سه هزار و دویست مورد تخلف که اموری چون دسترسی غیرصحیح به سطوح و عدم وجود گارد ریل را دربرمی‌گیرد.
4. حفاظت تنفّسی: حدود 3 هزار مورد؛ ناتوانی در برقراری برنامه حفاظت تنفّسی که عموما منجر به عدم ارائه ارزیابی‌های سلامت می‌شود.
5. قطع انرژی ماشین‌آلات: حدود 2 هزار و هشتصد مورد؛ تخلفات مکرَر در زمینه فراهم کردن آموزش و بازرسی برای کارگران
6. نردبام در ساخت و ساز: 2200 مورد تخلف؛ مواردی چون استفاده غیرصحیح از نردبام، نردبام‌های معیوب، . استفاده از پلّه آخر نردبام.
7. کامیون‌های صنعتی که شامل حدود 2 هزار و صد مورد می‌شود مانع عدم ارائه آموزش لازم به کارگران.
8. حفاظت ماشین در حدود 1900 مورد؛ در معرض نقاط عملیات بودن در صدر این موارد قرار می‌گیرد.
9. حفاظت از سقوط (نیازهای آموزشی): حدود 1500 مورد تخلّف که رایج‌ترین‌شان عبارتند از آموزش ندادن کارگران در زمینه شناسایی خطرات سقوط و استفاده درست از ابزارهای حفاظتی.
10. روش‌های کابل‌کشی برق: قریب به 1400 مورد که عموماً در بخش صنعت عمومی مانند تغذیه و نوشیدنی، خرده‌فروشی و تولید قابل یافتن است.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://safety.blr.com/workplace-safety-news/safety-administration/OSHA-and-state-safety-compliance-enforcement/Breaking-OSHA-announces-top-10-violations-for-FY-2
Blr
Breaking: OSHA announces top 10 violations for FY 2017
Breaking: OSHA announces top 10 violations for FY 2017 - Safety News on Enforcement
#اخبار_HSE #اخبار_بین_المللی_HSE
#HSE_News
شرح خبر👇👇
امروزه شرکت‌ها در صنایع متعدّد به دنبال یافتن راه‌هایی هستند برای بهبود ایمنی کارگران و جلوگیری از یا کاهش ریسک‌هایی که می‌تواند به وقفه در فعالیت شرکت منتهی شوند و نیز کسب داده‌هایی هرچه بهتر و دقیق‌تر برای تصمیم‌گیری‌های هرچه مناسب‌تر جهت تقویت ایمنی و بهره‌وری و نیز مطابق بودن فعالیت‌ها با قوانین و مقررات ایمنی.
اطمینان یافتن از ایمنی کارگران امری است حیاتی چنانکه اعداد و ارقام مدام در حال تغییرند. به نقل از «سازمان بین‌المللی کار»، 6300 نفر روزانه بر اثر حوادث شغلی یا بیماری‌های مرتبط با شغل جان خود را از دست می‌دهند، و نیز سالانه 317 میلیون سانحه در محیط‌های کار رخ می‌دهد، که به غیبت‌های هرچه بیشتر از کار می‌انجامد. در واقع، بار اقتصادی ضعف در حوزه ایمنی و سلامت در حدود 4 درصد از تولید ناخالص داخلی در سطح جهانی است.
ایمنی کارگران در بسیاری از نقاط جهان به شکل قابل‌توجهی با فرآیندهای بهتر و ادوات ایمنی بهبود یافته است، لیکن فرصت‌های بسیاری برای تقویت و بهبود ایمنی همچنان وجود دارد. بسیتن چنین شکاف‌های ایمنی در محیط کار (گذشته از ابزار و ادوات ایمنی) نیازمند راه‌حل‌های جدیدی است که به کارفرمایان اجازه می‌دهد تا با استانداردهای ایمنی همقدم باشند، در موقعیت‌های دارای ریسک بالا تحت حفاظت باشند، و بهره‌وری را از طریق دریافت‌های مبتنی بر داده بهبود بخشند.
علی‌الخصوص، آینده ایمنی بستگی به راه‌حل‌های ابتکاری‌ای دارد که کارگران را در محیط کار از طریق یکپارچه‌سازی سخت‌افزارها، نرم‌افزارها و خدمات به هم متصل می‌کند تا بلکه یک اکوسیستمی ایجاد شود که دانش و دریافت‌های بازرگانی را جهت بهبود ایمنی و بهره‌وری در اختیار می‌گذارد.
این امر می‌تواند از طریق نظارت بر ایمنی کارگران صنایع و تقویت بهره‌وری ایشان، عملیات‌های صنعتی را با شفافیت و کنترل بهتر بر روی حفاظت فردی، کارآمدی و توجه کارگران به قوانین ارائه دهد.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/10/13/improving-safety-by-better-connecting-workers.aspx?admgarea=news
#HSE_News
شرح خبر👇👇
امروزه شرکت‌ها در صنایع متعدّد به دنبال یافتن راه‌هایی هستند برای بهبود ایمنی کارگران و جلوگیری از یا کاهش ریسک‌هایی که می‌تواند به وقفه در فعالیت شرکت منتهی شوند و نیز کسب داده‌هایی هرچه بهتر و دقیق‌تر برای تصمیم‌گیری‌های هرچه مناسب‌تر جهت تقویت ایمنی و بهره‌وری و نیز مطابق بودن فعالیت‌ها با قوانین و مقررات ایمنی.
اطمینان یافتن از ایمنی کارگران امری است حیاتی چنانکه اعداد و ارقام مدام در حال تغییرند. به نقل از «سازمان بین‌المللی کار»، 6300 نفر روزانه بر اثر حوادث شغلی یا بیماری‌های مرتبط با شغل جان خود را از دست می‌دهند، و نیز سالانه 317 میلیون سانحه در محیط‌های کار رخ می‌دهد، که به غیبت‌های هرچه بیشتر از کار می‌انجامد. در واقع، بار اقتصادی ضعف در حوزه ایمنی و سلامت در حدود 4 درصد از تولید ناخالص داخلی در سطح جهانی است.
ایمنی کارگران در بسیاری از نقاط جهان به شکل قابل‌توجهی با فرآیندهای بهتر و ادوات ایمنی بهبود یافته است، لیکن فرصت‌های بسیاری برای تقویت و بهبود ایمنی همچنان وجود دارد. بسیتن چنین شکاف‌های ایمنی در محیط کار (گذشته از ابزار و ادوات ایمنی) نیازمند راه‌حل‌های جدیدی است که به کارفرمایان اجازه می‌دهد تا با استانداردهای ایمنی همقدم باشند، در موقعیت‌های دارای ریسک بالا تحت حفاظت باشند، و بهره‌وری را از طریق دریافت‌های مبتنی بر داده بهبود بخشند.
علی‌الخصوص، آینده ایمنی بستگی به راه‌حل‌های ابتکاری‌ای دارد که کارگران را در محیط کار از طریق یکپارچه‌سازی سخت‌افزارها، نرم‌افزارها و خدمات به هم متصل می‌کند تا بلکه یک اکوسیستمی ایجاد شود که دانش و دریافت‌های بازرگانی را جهت بهبود ایمنی و بهره‌وری در اختیار می‌گذارد.
این امر می‌تواند از طریق نظارت بر ایمنی کارگران صنایع و تقویت بهره‌وری ایشان، عملیات‌های صنعتی را با شفافیت و کنترل بهتر بر روی حفاظت فردی، کارآمدی و توجه کارگران به قوانین ارائه دهد.
📝 منبع - مطالعه بیشتر :
https://ohsonline.com/articles/2017/10/13/improving-safety-by-better-connecting-workers.aspx?admgarea=news
Occupational Health & Safety
Improving Safety by Better Connecting Workers -- Occupational Health & Safety
Today, companies across several industries are looking for ways to improve worker safety, prevent or mitigate risks that can lead to business disruption and obtain the real-time data they need to make informed decisions that improve safety and productivity…
#اخبار_HSE #اخبار_بین المللی_HSE
#HSE_News #HSE_International_News
#HSE_Arya #hsearya
فراخوان جایزه دانشمند جوان انسان و کره مسکون یونسکو برای سال 2019 اعلام شده است.
شرح خبر👇👇
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان حفاظت محیط زیست، این جایزه هرساله با هدف تشویق دانشمندان جوان کشورهای در حال توسعه به تحقیق در خصوص مسائل مرتبط با ذخیره‌گاه‌های زیستکره و همچنین تبادل اطلاعات و تجربیات بین دانشمندان نسل جدید به مبلغ 5000 دلار آمریکا به واجدان شرایط به شرح ذیل اعطا می‌شود:
@HSE_Arya_Training
· متقاضیان دریافت جایزه باید حداکثر 35 سال سن داشته باشند.
· پروژه‌های مرتبط با ذخیره‌گاه‌های زیستکره را پیشنهاد دهند.
· پروژه‌های پیشنهادی باید در مدت دو سال کامل شود.
متقاضیان باید در پروژه‌های خود به این نکته توجه داشته باشند که اجرای برنامه انسان و کره مسکون یونسکو تا سال 2025 بر اساس برنامه اقدام لیما و استراتژی این برنامه در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار خواهد بود و همچنین چگونگی ارتباط پروژه با اقدامات پژوهشی لیما و اهداف توسعه پایدار را مشخص کنند.
@HSE_Arya_Training
علاقه‌مندان می‌توانند برای دریافت اطلاعات بیشتر به وب سایت کمیسیون ملی یونسکو به آدرس www.irunesco.org مراجعه کنند.
منبع و لینک خبر:
#سازمان_حفاظت_محیط_زیست
www.doe.ir
#HSE_News #HSE_International_News
#HSE_Arya #hsearya
فراخوان جایزه دانشمند جوان انسان و کره مسکون یونسکو برای سال 2019 اعلام شده است.
شرح خبر👇👇
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان حفاظت محیط زیست، این جایزه هرساله با هدف تشویق دانشمندان جوان کشورهای در حال توسعه به تحقیق در خصوص مسائل مرتبط با ذخیره‌گاه‌های زیستکره و همچنین تبادل اطلاعات و تجربیات بین دانشمندان نسل جدید به مبلغ 5000 دلار آمریکا به واجدان شرایط به شرح ذیل اعطا می‌شود:
@HSE_Arya_Training
· متقاضیان دریافت جایزه باید حداکثر 35 سال سن داشته باشند.
· پروژه‌های مرتبط با ذخیره‌گاه‌های زیستکره را پیشنهاد دهند.
· پروژه‌های پیشنهادی باید در مدت دو سال کامل شود.
متقاضیان باید در پروژه‌های خود به این نکته توجه داشته باشند که اجرای برنامه انسان و کره مسکون یونسکو تا سال 2025 بر اساس برنامه اقدام لیما و استراتژی این برنامه در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار خواهد بود و همچنین چگونگی ارتباط پروژه با اقدامات پژوهشی لیما و اهداف توسعه پایدار را مشخص کنند.
@HSE_Arya_Training
علاقه‌مندان می‌توانند برای دریافت اطلاعات بیشتر به وب سایت کمیسیون ملی یونسکو به آدرس www.irunesco.org مراجعه کنند.
منبع و لینک خبر:
#سازمان_حفاظت_محیط_زیست
www.doe.ir