Gudok
13.1K subscribers
11.7K photos
1.43K videos
7 files
8.82K links
Льготы и гарантии для работников ОАО «РЖД» ➡️ https://t.me/Gudokru/16307

Больше информации в рубрике #КоллективныйДоговор в телеграм-канале @Gudokru
Download Telegram
🆕🚉 Электропоезд ЭП2ДМ с дополнительным пространством для пассажиров выходит на испытания.

ℹ️ Модель получила новую лобовую часть головного вагона, обновлены ключевые элементы внутренней отделки и ливрею. Пассажирские салоны в ЭП2ДМ оснастят диванами💺 с улучшенной эргономикой, ЖК-маршрутными табло, высокоскоростным Wi-Fi 📶 и USB-разъёмами.

🗞 Детальнее о полностью отечественной 🇷🇺 разработке можно узнать в публикации «Гудка».

#машиностроение
🇷🇺 Двигатель сменил гражданство. На Московской дороге протестировали инновационный грузовой тепловоз 3ТЭ28.

✔️ К производству отечественного локомотива на БМЗ приступили в прошлому году по программе импортозамещения: из-за западных санкций стало невозможно выпускать тепловозы серии 3ТЭ25К2м с американским двигателем.

⁉️ Как зарекомендовала себя новинка и какие пожелания высказали 🔊 машинисты в ходе её испытаний, выяснил «Гудок».

#машиностроение #инновации
🎙 «ОАО «РЖД» никогда не строило своё развитие в опоре только на иностранную технику и не делало ставку на импортные технологии».

🚄🇷🇺 Российские поезда будущего проектируются на базовой платформе ЭС104 «Восток».

О новых моделях подвижного состава, цифровых станциях и дальнейшем развитии технологии «виртуальная сцепка» 🔊 «Гудку» рассказал начальник Департамента технической политики Владимир Андреев.

#машиностроение #ВСМ #Андреев_Владимир_Евгеньевич
🆕 Новая оптика дорог. Утверждён национальный стандарт остекления железнодорожного подвижного состава.

Его разработка велась с января 2020 года. За это время было учтено❗️свыше 300 замечаний и предложений от ведущих железнодорожных организаций и изготовителей изделий остекления. 

➡️ Так, внедрение ГОСТа 34936-2023 позволит локомотивным бригадам воспринимать без искажений светофоры, сигнальные знаки и объекты железнодорожного пути. Кроме того, в нём содержатся 📑 правила приёмки и методы контроля, указания по эксплуатации и гарантии производителя.

🗞 О важной составляющей безопасности пассажиров и работников ОАО «РЖД» читайте в новой публикации «Гудка».

#машиностроение
🏭 Удачный эксперимент. 31 марта 1895 года положением Комитета министров было разрешено образовать Общество вагоностроительных и механических заводов «Феникс».

Только за первые пять лет работы здесь выпустили более 7 тысяч вагонов 🚞 Начиная с 1900 года «Феникс» неизменно входил в десятку наиболее прибыльных вагоностроительных заводов Европы, а его продукция была удостоены нескольких десятков медалей🏅на международных промышленных выставках.

Об удивительной судьбе одного из самых ярких железнодорожных предприятий Российской империи и СССР рассказывает «Гудок» на основе архивных материалов📚

#история #машиностроение
🇷🇺 Дело техники. Президент Владимир Путин посетил Тульский завод железнодорожного машиностроения и провёл заседание Госсовета на тему «О развитии промышленности РФ в условиях санкционного давления».

Современная тульская путевая техника, использующая цифровые технологии, поможет ОАО «РЖД» увеличить объёмы перевозок для предприятий страны, особенно по востребованному восточному ➡️ направлению. 

🎙 Глава государства в беседе с рабочими АО «Тулажелдормаш» рассказал, что он остался под впечатлением от увиденного: «Очень многое сделано с точки зрения модернизации, и эффект колоссальный – и для собственно предприятия, а самое-то главное, что для РЖД, а значит, и для экономики всей страны, потому что РЖД – это одно из ключевых, системообразующих предприятий экономики страны в целом».

Все подробности – в новом материале «Гудка»🗞

#Путин_Владимир_Владимирович #машиностроение
🇷🇺 Железнодорожная промышленность станет основой технологического суверенитета

На государственном уровне признана важность производства спецтехники, подвижного состава и локомотивов.

⁉️ Каковы механизмы господдержки и какой экономический эффект приносят инвестиции в производство отечественных комплектующих и готовой продукции, выяснил «Гудок».

#машиностроение
🚂🇷🇺 До 2025 года будет создана линейка электровозов на базе «Малахита»

Специалисты завода «Уральские локомотивы», проанализировав опыт эксплуатации подвижного состава на Восточном полигоне, реализовали в новой машине – 3ЭС8 – все требования РЖД, предъявляемые к перспективным электровозам. 

ℹ️ Локомотив способен тянуть свыше семидесяти 💯-тонных вагонов. При этом сама машина более лёгкая и надёжная в использовании, учитывает специфику российской транспортной инфраструктуры и погоды. «Малахит» создавался для работы при температуре до -50°. Для него разработан отечественный асинхронный тяговый двигатель номинальной мощностью 1000 кВт. 

✔️ Цельнонесущий кузов, оборудованная с максимальным комфортом кабина и новые решения в тележке, которые обеспечат увеличение межремонтных пробегов. Детально с электровозом 3ЭС8 ознакомился «Гудок».

#машиностроение #локомотивы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚂 Двухтысячный маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ передал РЖД Брянский машиностроительный завод

Машину, которую выпускают с 2007 года, отличает надёжность и экономическая эффективность🔝 В 2019-м тепловоз прошёл модернизацию, за счёт чего расширились его технические возможности. Так, кабину машиниста оборудовали системой микроклимата🌬, а для минимизации 📉 расхода топлива ТЭМ18ДМ оснастили системой автоматического запуска–остановки двигателя.

Подробнее 🎬 в сюжете РЖД ТВ.

#машиностроение #ТМХ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚆🇷🇺 Новую «Ласточку» представили на международной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге

✔️
Скоростной электропоезд полностью состоит из российских комплектующих, имеет оригинальный дизайн и конструкционную скорость до 200 км/ч. К концу 2023 – началу 2024 года по заказу РЖД планируют изготовить 110 вагонов.

Как отметил премьер-министр РФ Михаил Мишустин 🔊, новая «Ласточка» станет одной из основ парка пригородного подвижного состава в стране.

🎬 Подробнее – в сюжете РЖД ТВ
🗞 и на страницах «Гудка».

#машиностроение
#Ласточка
📈 Холдинг наращивает тягу

Для увеличения перевозок по сети ОАО «РЖД» до 2035 года необходимо закупить около 8,2 тыс. локомотивов. Об этом заявил глава РЖД Олег Белозёров 🔊 на заседании Совета по взаимодействию компании с предприятиями транспортного машиностроения.

🔜 Так, в 2023 году холдинг рассчитывает получить 602 машины 🧮 По данным Дирекции тяги, запланирована закупка 275 грузовых и 35 пассажирских электровозов, 111 грузовых, 117 маневровых и четырёх пассажирских тепловозов.

🇷🇺 Как российские машиностроители справляются с задачей импортозамещения, читайте в новом материале «Гудка».

#РЖД #машиностроение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📋 До 15 сентября при участии ОАО «РЖД» Минпромторг и Минтранс должны подготовить программу производства и капитального ремонта тягового подвижного состава до 2030 года

💼 Такое поручение отдал премьер-министр России🇷🇺 Михаил Мишустин по итогам рабочей поездки в Сибирский и Дальневосточный федеральные округа.

В документе отмечается, что одна из главных целей программы – длительное и устойчивое развитие предприятий транспортного машиностроения 🏭, которые будут заключать с железнодорожниками долгосрочные контракты. 

Подробнее – на страницах «Гудка»
🎬 и в сюжете РЖД ТВ.

#машиностроение