Всему своё время. И надо помнить о первопроходцах.

37 лет назад, 15 апреля 1988 года, в Подмосковье, состоялся первый испытательный полёт ТУ-155 с водородным двигателем.

Конструктора и разработчики, порой, опережают своё время. Тогда, в конце 80-х, водород в качестве топлива для авиации был темой для изучения, для создания новых технологий, интеграции ракетных технологий в гражданской продукции.

И заметьте! Внимательней послушайте тот репортаж 1988-ого года! Уже тогда говорили о водородном топливе для самолётов, как об экологически чистом топливе, в отличие от керосина. И тех советских инноваторов уже никто не посмеет обвинить, что они проводники «зелёной повесточки».

Тогда наши инженеры и конструкторы думали именно о том, чтобы небо было в прямом смысле слова чистым, чтобы авиация была чистой.

Но, что случилось после, вы все знаете.

Теперь пришло время вернуться на основной путь развития, где водород займёт своё место. Новые технологии, в первую очередь технология топливных элементов, новые материалы хранения водорода, новые электродвигатели и аккумуляторные элементы. Всё это позволит в ближайшие годы сделать авиацию чистой, в прямом смысле слова.

А также, это осуществит мечты тех советских инженеров, которых мы видим в этом старом репортаже.

«…Если что-то я забуду,
Вряд ли звезды примут нас…»

Aito M9 и 3-ий закон Артура Кларка.

Представьте, что вы показываете хоть часть современных технологий своему предку, лет 100 - 150 назад. Какая будет реакция?

Вот и #Huawei в моделях гибридов и электромобилях бренда #Aito, в частности в M9, реализует то, что 100 лет назад считалось бы волшебством. Открыть дверь, не касаясь двери. Просто показав соответствующий жест.
Никакого волшебства. Всё просто. Просто камеры автомобиля, расположенные по кругу авто, видят подходящего человека, передают картинку бортовому ИИ, который и распознаёт своего владельца. А по заранее прописанным владельцем жестам, понимает, что надо сделать.

Напомню вам 3 закона, сформулированные английским писателем-фантастом и футурологом Артуром Кларком:

Первый закон: когда уважаемый, но пожилой учёный утверждает, что что-то возможно, то он почти наверняка прав. Когда он утверждает, что что-то невозможно, — он, весьма вероятно, ошибается.

Второй закон: единственный способ обнаружения пределов возможного состоит в том, чтобы отважиться сделать шаг в невозможное.

Третий закон: любая достаточно развитая технология неотличима от магии.

В нашем случае, это именно 3-ий закон.

И если это для нас это уже не волшебство, а технологии, то что же для нас будет «волшебством» и «магией»? Телепортация, «кротовые ходы», сверхсветовая скорость…?

Но чтобы сделать реальным 3-ий закон, нужно совершить шаг исходя из 2-ого закона, а чтобы его совершить, нужно иметь смелость противостоять «признанным авторитетам», и не бояться, и пройти 1-ый закон.

Самый невероятный, и самый жёсткий тест на безопасность!

Это не просто тест на надёжность и безопасность тяговой батареи электромобиля, и аккумуляторных элементов. Это, практически, техно экзекуция. Что там гаражные эксперименты?! Сам автопроизводитель сделал это в разы круче и нагляднее.
Так что должно случиться, чтобы загорелся аккумулятор и электромобиль? Нужно очень сильно «постараться», ну как в предыдущем нашем сюжете с экспертизы батареи сгоревшего Nissan Leaf.

Ну а батареи, стоящие на электромобилях Evolute, Dongfeng, Yipai, исходя из данного эксперимента, сделаны с большим запасом надёжности.

https://rutube.ru/video/ca181b634b6103061bdee5df2f834aa5/

#Аккумуляторы_и_топливные_элементы #Электромобили

Литовский «танцор отплясался» — деиндустриализация «вымиратов».

Практически с начала работы портала «Зелёная Точка Старта», я следил за развитием литовского проекта электробуса «Dancer Bus», создаваемого в Клайпеде. Приходилось общаться и с некоторыми инженерами, которые работали над этим проектом. И…

19.04.2025
Станислав Макухин
#Общественный_транспорт

Христос Воскресе!

Пасха в Ново-Иерусалимском монастыре: электромобиль на службе.

Встречаем Пасху, работая в Ново-Иерусалимском монастыре – чистый Праздник на чистом электромобиле.

В рамках рабочего тест-драйва нового российского коммерческого электромобиля, работаем на развозе пасхальных куличей монастырской пекарни. Благодать и гармония – древний памятник – Ново-Иерусалимский монастырь, святое место, Пасха - Великий Праздник Воскресения Господня, и работа на благо людей на чистом российском электромобиле. Красота.

Александр Серёженкин.

https://rutube.ru/video/e60196d96ebffe7c004d6a567196b954/

Электромобиль «Светлячок»: впечатляющие результаты первых тестов.

На китайский авторынок выходит первый электромобиль третьего бренда от NIO – Firefly (Светлячок). И уже первые реальные тест-драйвы показывают поразительные характеристики этого электромобиля. Прежде всего, это его характеристики по энергоэффективности. Какие? Смотрите в сюжете.

https://rutube.ru/video/0104313bfda31b57c1bdf6921567175e/

#NIO #Firefly #Светлячок #Электромобили

Новый язык дизайна Mercedes-Benz: деградация дизайна или мобильная студия грез?

Накануне открытия Шанхайского международного автосалона Mercedes-Benz представил концепт электрического минивэна MPV Vision V. В компании заявляют, что серийная версия выйдет в следующем году. При этом непонятно дойдёт ли данный дизайн в этом виде до…

22.04.2025
Станислав Макухин
#Электромобили

Друзья, в связи с временными проблемами на сайте, на несколько дней запасной площадкой становится наш канал в Дзен - https://dzen.ru/greenstartpoint.ru