Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
М-Хироу отличный маневренный #электромобиль!
В ближайших сюжетах мы подробнее расскажем про электрический внедорожник #М_Хироу, а также пригласим вас на наши тест-драйвы.
В ближайших сюжетах мы подробнее расскажем про электрический внедорожник #М_Хироу, а также пригласим вас на наши тест-драйвы.
👍1
Сосиски от #Volkswagen или колбаски от #BMW – диверсификация бизнеса по-немецки.
Что бы вы сказали, если бы #АвтоВАЗ начал производить докторскую колбасу? А вот Volkswagen уже более 10 лет производить колбасные изделия под собственным брендом. И если раньше это было некой забавной фичей, то сейчас…
20.03.2025
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Короткое_замыкание
Что бы вы сказали, если бы #АвтоВАЗ начал производить докторскую колбасу? А вот Volkswagen уже более 10 лет производить колбасные изделия под собственным брендом. И если раньше это было некой забавной фичей, то сейчас…
20.03.2025
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Короткое_замыкание
🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Страх и ненависть в Лас-Вегасе.
Нет, это не обзор одного из лучших фильмов с Джонни Деппом, про "приключения" обдолбанных в Лас-Вегасе.
Это про совсем реальную жизнь, и реальную атмосферу ненависти, и сеятелей страха в Лас-Вегасе. В городе произошла очередная массовая атака на автомобили Tesla.
Совершенно очевидно что противники Илона Маска, а именно из стана либерал-глобалистов, радужных и "демократов", перешли к прямому террору.
И терроризируют они обычных граждан, владельцев электромобилей #Tesla. Что этим они хотят добиться? Кроме ответной ненависти они ничего не получат. А в случае с США, где разрешено иметь, хранить и применять оружие, то в какой-то момент оно будет применено против поджигателей.
Нет, это не обзор одного из лучших фильмов с Джонни Деппом, про "приключения" обдолбанных в Лас-Вегасе.
Это про совсем реальную жизнь, и реальную атмосферу ненависти, и сеятелей страха в Лас-Вегасе. В городе произошла очередная массовая атака на автомобили Tesla.
Совершенно очевидно что противники Илона Маска, а именно из стана либерал-глобалистов, радужных и "демократов", перешли к прямому террору.
И терроризируют они обычных граждан, владельцев электромобилей #Tesla. Что этим они хотят добиться? Кроме ответной ненависти они ничего не получат. А в случае с США, где разрешено иметь, хранить и применять оружие, то в какой-то момент оно будет применено против поджигателей.
👍3
«M-HERO» - реальный рамный внедорожник и электромобиль для плохих дорог.
Впервые на нашем совместном тест-драйве («ЗТС» и «Электромобили мира») оказался настоящий внедорожник, не кроссовер, а именно рамный #внедорожник. И это электрический внедорожник – «M-HERO».
Да, тут у нас в России его классифицирую как #гибрид, но в стране происхождения этой модели, в Китае, такие автомобили определяются как #электромобиль с увеличителем хода. Так что, будем считать #MHERO электромобилем, но с генератором на борту. Тем более, мы привыкли тестировать и использовать такие автомобили именно как электромобили, стараясь не пользоваться ДВС двигателем.
В первой серии про «M-HERO» проведём его краткий обзор. Тем более, и мы с ним знакомимся впервые.
Ключевые моменты репортажа:
00:49 M-HERO – первые впечатления
02:07 Российский «M-HERO» — это китайский «Воин 917»
02:32 «M-HERO» - «хаммерские ощущения» от настоящего рамного внедорожника
03:20 Электромобильная динамика
03:33 Сколько проедет в общей сложности?
04:52 Пользуемся гибридом, как электромобилем
05:20 В России он гибрид, в Китае – электромобиль с увеличителем хода
06:05 Если ты не видишь себя в зеркало, то ты не вампир, ты просто за рулём «M-HERO»
07:30 Дизайнерские изыски.
08:36 Два варианта открытия дверей.
09:19 Осматриваем подвеску.
10:13 Настоящий внедорожник, но электрический.
10:22 Как заряжать «M-HERO»?
11:03 Насколько удобна посадка в этот огромный электрокар.
11:51 Нашли куда и как заливать бензин )))
12:26 А вот и то, что нужно электромобилисту – где прячутся зарядные кабели.
13:10 Полная ёмкость батареи и вес авто – пробег в EV режиме адекватен.
14:22 Подруливающие колёса задней оси.
16:14 Электрические розетки на 220V на борту.
17:42 Запоминающийся дизайн
18:00 Китайская нумерология.
18:32 А где регулировка передних сидений?
19:13 Регулировка руля.
19:27 Смотрим по капот.
20:46 Круговой обзор.
Продолжение следует…
https://rutube.ru/video/d7815613d28b0df859702d6dbe59209e/
Впервые на нашем совместном тест-драйве («ЗТС» и «Электромобили мира») оказался настоящий внедорожник, не кроссовер, а именно рамный #внедорожник. И это электрический внедорожник – «M-HERO».
Да, тут у нас в России его классифицирую как #гибрид, но в стране происхождения этой модели, в Китае, такие автомобили определяются как #электромобиль с увеличителем хода. Так что, будем считать #MHERO электромобилем, но с генератором на борту. Тем более, мы привыкли тестировать и использовать такие автомобили именно как электромобили, стараясь не пользоваться ДВС двигателем.
В первой серии про «M-HERO» проведём его краткий обзор. Тем более, и мы с ним знакомимся впервые.
Ключевые моменты репортажа:
00:49 M-HERO – первые впечатления
02:07 Российский «M-HERO» — это китайский «Воин 917»
02:32 «M-HERO» - «хаммерские ощущения» от настоящего рамного внедорожника
03:20 Электромобильная динамика
03:33 Сколько проедет в общей сложности?
04:52 Пользуемся гибридом, как электромобилем
05:20 В России он гибрид, в Китае – электромобиль с увеличителем хода
06:05 Если ты не видишь себя в зеркало, то ты не вампир, ты просто за рулём «M-HERO»
07:30 Дизайнерские изыски.
08:36 Два варианта открытия дверей.
09:19 Осматриваем подвеску.
10:13 Настоящий внедорожник, но электрический.
10:22 Как заряжать «M-HERO»?
11:03 Насколько удобна посадка в этот огромный электрокар.
11:51 Нашли куда и как заливать бензин )))
12:26 А вот и то, что нужно электромобилисту – где прячутся зарядные кабели.
13:10 Полная ёмкость батареи и вес авто – пробег в EV режиме адекватен.
14:22 Подруливающие колёса задней оси.
16:14 Электрические розетки на 220V на борту.
17:42 Запоминающийся дизайн
18:00 Китайская нумерология.
18:32 А где регулировка передних сидений?
19:13 Регулировка руля.
19:27 Смотрим по капот.
20:46 Круговой обзор.
Продолжение следует…
https://rutube.ru/video/d7815613d28b0df859702d6dbe59209e/
RUTUBE
«M-HERO» - реальный рамный внедорожник и электромобиль для плохих дорог.
Впервые на нашем совместном тест-драйве («ЗТС» и «Электромобили мира») оказался настоящий внедорожник, не кроссовер, а именно рамный #внедорожник. И это электрический внедорожник – «M-HERO».
Да, тут у нас в России его классифицирую как #гибрид, но в стране…
Да, тут у нас в России его классифицирую как #гибрид, но в стране…
🤔1
Индия – прыжок через поколение в «мегаваттную» эру.
Индия, это одна из тех стран в мире, даже, пожалуй, единственная, где проблема «озеленения» транспорта и энергетики поставлена на государственный, национальный уровень. Там об этом говорится прямым текстом на высшем уровне. Загрязнение воздуха в…
21.03.2025
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Индия, это одна из тех стран в мире, даже, пожалуй, единственная, где проблема «озеленения» транспорта и энергетики поставлена на государственный, национальный уровень. Там об этом говорится прямым текстом на высшем уровне. Загрязнение воздуха в…
21.03.2025
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
👍1
#M_HERO – внедорожник для реального бездорожья, без компромиссов.
M-HERO – это первый реальный электрический внедорожник, для реального бездорожья, без компромиссов. Ходовая и рулёжка просто выше всяких похвал. По крайней мере в тестовом режиме. В "боевом" режиме, в реальных условиях, опробуем его чуть позже. В лесах и болотах...
https://rutube.ru/video/5623abbca71ef1ab95bdda2a559475bb/
M-HERO – это первый реальный электрический внедорожник, для реального бездорожья, без компромиссов. Ходовая и рулёжка просто выше всяких похвал. По крайней мере в тестовом режиме. В "боевом" режиме, в реальных условиях, опробуем его чуть позже. В лесах и болотах...
https://rutube.ru/video/5623abbca71ef1ab95bdda2a559475bb/
RUTUBE
M-HERO – внедорожник для реального бездорожья, без компромиссов
#MHERO – это первый реальный электрический внедорожник, для реального бездорожья, без компромиссов. Ходовая и рулёжка просто выше всяких похвал. По крайней мере в тестовом режиме. В "боевом" режиме, в реальных условиях, опробуем его чуть позже. В лесах и…
👏1
12 «Львят» производства «ПК Транспортные системы» пополнят трамвайный парк Череповца.
Российский разработчик и производитель современного городского электротранспорта – компания «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») – подписала договор с АО «СберЛизинг» на поставку односекционных трамваев модели 71-911ЕМ «Львенок» для Череповца. С августа по октябрь 2025 года в город прибудут 12 современных низкопольных трамваев.
Обновление электротранспорта происходит при поддержке губернатора Вологодской области Георгия Филимонова.
Трамваи изготовят на Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого. Кузова «Львят» будут произведены на Энгельсском заводе электрического транспорта. Все предприятия входят в «ПК Транспортные системы».
#Трамвай 71-911ЕМ «Львенок» обладает всеми достоинствами, которыми традиционно отличается транспорт «ПК ТС». 100%-низкий пол и плавный ход трамвая обеспечивает уникальная низкопольная тележка разработки «ПК Транспортные системы», а эргономичный интерьер «Львенка» выполнен с использованием алюминиевых сплавов, что делает его не только долговечным, но и пожаробезопасным.
В вагоне предусмотрены четыре дверных проема – два одностворчатых по краям и два двухстворчатых в центральной части вагона. Причем в центральной части одна из дверей оборудована откидной аппарелью для маломобильных граждан. Помимо этого, двери оборудованы системой активной кромки безопасности, которая препятствует их закрытию и началу движения транспорта, если в дверях находится пассажир.
Также «Львенок» оснащен системой пассивной безопасности, благодаря которой в случае ДТП сила удара распределяется по всему вагону, что минимизирует возможные риски для здоровья, как водителя, так и пассажиров. Салон трамвая оборудован USB-разъемами для подзарядки мобильных устройств. Пять розеток на два гнезда расположены на поручнях. Еще одна находится на одной из панелей салона. Также вагон оснащен камерами внутреннего и наружного видеонаблюдения.
Они выставлены таким образом, чтобы полностью контролировать дорожную обстановку не только впереди, но и по бокам и сзади трамвая. Салон «Львенка» также полностью находится под видеонаблюдением. Для удобства водителя наиболее часто используемые кнопки вынесены на подлокотники.
Для комфорта пассажиров в трамвае предусмотрена система климат-контроля и современный медиакомплекс. В начале и в конце вагона под потолком установлены специальные мониторы. На них отображается маршрут, а также время и расстояние до следующей остановки. Дополнительно на экране отображается температура в салоне и снаружи.
Всего «Львенок» рассчитан на 161 пассажира. При этом сидячих мест 40.
В настоящее время трамваи модели 71-911ЕМ «Львенок» успешно эксплуатируются в Москве, Санкт-Петербурге, Ижевске, Улан-Удэ, Перми, Ульяновске, Красноярске, Череповце, Туле, Курске, Волгограде и Самаре, а также на первом в России межмуниципальном маршруте «Екатеринбург – Верхняя Пышма».
#Общественный_транспорт
Российский разработчик и производитель современного городского электротранспорта – компания «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») – подписала договор с АО «СберЛизинг» на поставку односекционных трамваев модели 71-911ЕМ «Львенок» для Череповца. С августа по октябрь 2025 года в город прибудут 12 современных низкопольных трамваев.
Обновление электротранспорта происходит при поддержке губернатора Вологодской области Георгия Филимонова.
Трамваи изготовят на Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого. Кузова «Львят» будут произведены на Энгельсском заводе электрического транспорта. Все предприятия входят в «ПК Транспортные системы».
Генеральный директор «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин: «Нам приятно, что Череповец снова обратился к «ПК Транспортные системы» для обновления подвижного состава. Для нас это уже четвертый контракт – с 2021 по 2023 года мы выполняли контракты на поставку односекционных «Львят» и двухсекционного «Богатыря-М». Трамваи из нового заказа отличаются тем, что могут работать по системе многих единиц. Уникальное сцепное устройство нашей собственной разработки позволяет использовать в паре два вагона в периоды повышенного пассажиропотока. Пока такие вагоны мы поставляли только в Волгоград и Самару, а теперь к ним присоединится и Череповец»
#Трамвай 71-911ЕМ «Львенок» обладает всеми достоинствами, которыми традиционно отличается транспорт «ПК ТС». 100%-низкий пол и плавный ход трамвая обеспечивает уникальная низкопольная тележка разработки «ПК Транспортные системы», а эргономичный интерьер «Львенка» выполнен с использованием алюминиевых сплавов, что делает его не только долговечным, но и пожаробезопасным.
В вагоне предусмотрены четыре дверных проема – два одностворчатых по краям и два двухстворчатых в центральной части вагона. Причем в центральной части одна из дверей оборудована откидной аппарелью для маломобильных граждан. Помимо этого, двери оборудованы системой активной кромки безопасности, которая препятствует их закрытию и началу движения транспорта, если в дверях находится пассажир.
Также «Львенок» оснащен системой пассивной безопасности, благодаря которой в случае ДТП сила удара распределяется по всему вагону, что минимизирует возможные риски для здоровья, как водителя, так и пассажиров. Салон трамвая оборудован USB-разъемами для подзарядки мобильных устройств. Пять розеток на два гнезда расположены на поручнях. Еще одна находится на одной из панелей салона. Также вагон оснащен камерами внутреннего и наружного видеонаблюдения.
Они выставлены таким образом, чтобы полностью контролировать дорожную обстановку не только впереди, но и по бокам и сзади трамвая. Салон «Львенка» также полностью находится под видеонаблюдением. Для удобства водителя наиболее часто используемые кнопки вынесены на подлокотники.
Для комфорта пассажиров в трамвае предусмотрена система климат-контроля и современный медиакомплекс. В начале и в конце вагона под потолком установлены специальные мониторы. На них отображается маршрут, а также время и расстояние до следующей остановки. Дополнительно на экране отображается температура в салоне и снаружи.
Всего «Львенок» рассчитан на 161 пассажира. При этом сидячих мест 40.
В настоящее время трамваи модели 71-911ЕМ «Львенок» успешно эксплуатируются в Москве, Санкт-Петербурге, Ижевске, Улан-Удэ, Перми, Ульяновске, Красноярске, Череповце, Туле, Курске, Волгограде и Самаре, а также на первом в России межмуниципальном маршруте «Екатеринбург – Верхняя Пышма».
#Общественный_транспорт
⚡1
Tata Motors займётся водородными ДВС для грузовиков.
Tata Motors, один из лидеров индийского автопрома, начнёт производить грузовики в водородным ДВС. В компании, видимо, решили пойти путём наименьшего сопротивления, и меньшими вложениями в инновации и разработки, на пути решения проблемы загрязнения воздуха…
21.03.2025
Станислав Макухин
#Водородный_транспорт
Tata Motors, один из лидеров индийского автопрома, начнёт производить грузовики в водородным ДВС. В компании, видимо, решили пойти путём наименьшего сопротивления, и меньшими вложениями в инновации и разработки, на пути решения проблемы загрязнения воздуха…
21.03.2025
Станислав Макухин
#Водородный_транспорт
🤔1
#M_HERO – для загородной жизни.
M-HERO - это автомобиль для бездорожья. Притом, очень комфортный и технологичный. Но если живёшь за городом, в собственном доме, а ещё и любитель активного отдыха, в сочетании приятного с полезным, к примеру рыбалка, то это авто самое то. Пройдёт везде, вывезет, да ещё и с комфортом...
https://rutube.ru/video/2f636a22fb20afdd9267ce410b1ea68c/
M-HERO - это автомобиль для бездорожья. Притом, очень комфортный и технологичный. Но если живёшь за городом, в собственном доме, а ещё и любитель активного отдыха, в сочетании приятного с полезным, к примеру рыбалка, то это авто самое то. Пройдёт везде, вывезет, да ещё и с комфортом...
https://rutube.ru/video/2f636a22fb20afdd9267ce410b1ea68c/
RUTUBE
M-HERO – для загородной жизни
#MHERO - это автомобиль для бездорожья. Притом, очень комфортный и технологичный. Но если живёшь за городом, в собственном доме, а ещё и любитель активного отдыха, в сочетании приятного с полезным, к примеру рыбалка, то это авто самое то. Пройдёт везде, вывезет…
👍1💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, как вы думаете, какой электромобиль неожиданно натолкнул меня на ассоциацию с этим эпизодом всеми нами любимого фильма? 😃 🤔
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2
Вопрос знатокам!
Говорят Китай впереди планеты всей в электромобилях. По большей части именно так. Но есть нюанс. Есть то, до чего не додумались даже китайцы, молниеносно внедряя, казалось бы, самые сумасшедшие технологии.
Они упустили самую мелочь. На первый взгляд. Но эта мелочь была бы очень кстати в любом электромобиле. И я это понял, проводя тест-драйвы различных электромобилей и гибридов. Да и вы тоже, коллеги, наверное, когда-то думали об этом.
Так что же это такое, то, до чего не додумались китайцы, и что уже внедрил в своём электромобиле один из европейских автопроизводителей?
И не зря я дал выше фрагмент из «Кавказкой пленницы». Там есть подсказка.
21.03.2025
Станислав Макухин
#Колонка_Главреда
Говорят Китай впереди планеты всей в электромобилях. По большей части именно так. Но есть нюанс. Есть то, до чего не додумались даже китайцы, молниеносно внедряя, казалось бы, самые сумасшедшие технологии.
Они упустили самую мелочь. На первый взгляд. Но эта мелочь была бы очень кстати в любом электромобиле. И я это понял, проводя тест-драйвы различных электромобилей и гибридов. Да и вы тоже, коллеги, наверное, когда-то думали об этом.
Так что же это такое, то, до чего не додумались китайцы, и что уже внедрил в своём электромобиле один из европейских автопроизводителей?
И не зря я дал выше фрагмент из «Кавказкой пленницы». Там есть подсказка.
21.03.2025
Станислав Макухин
#Колонка_Главреда
👍3
В США местный «Миротворец», координирует атаки на Илона Маска и Tesla.
Кто бы ещё год назад мог предположить, что #Tesla станет самой политизированной компанией, а #Илон_Маск вынужден будет больше заниматься политикой, нежели внедрением инноваций. Но у Илона иного выбора не было. Некоторым, которые наивно…
22.03.2025
Станислав Макухин
#Колонка_главреда
Кто бы ещё год назад мог предположить, что #Tesla станет самой политизированной компанией, а #Илон_Маск вынужден будет больше заниматься политикой, нежели внедрением инноваций. Но у Илона иного выбора не было. Некоторым, которые наивно…
22.03.2025
Станислав Макухин
#Колонка_главреда
💯3👍2
M-HERO – качаем подвеску, едем крабом, и на автопилоте.
Одна из главных внедорожных особенностей электромобиля (с генератором на борту) #M_HERO это даже не его подвеска, которая подстраивается под различные условия движения и дороги. Главной "фишкой" M-HERO можно считать возможность движения "крабом", то есть боком. Это очень функционально, к примеру, если заехал глубоко в чащу леса и возможности маневрирования сильно ограничены. И вот тут может пригодиться "крабовая" функция.
https://rutube.ru/video/ed49b40aaa14d17ee22ade018e23b5f3/
Одна из главных внедорожных особенностей электромобиля (с генератором на борту) #M_HERO это даже не его подвеска, которая подстраивается под различные условия движения и дороги. Главной "фишкой" M-HERO можно считать возможность движения "крабом", то есть боком. Это очень функционально, к примеру, если заехал глубоко в чащу леса и возможности маневрирования сильно ограничены. И вот тут может пригодиться "крабовая" функция.
https://rutube.ru/video/ed49b40aaa14d17ee22ade018e23b5f3/
RUTUBE
M-HERO – качаем подвеску, едем крабом, и на автопилоте
Одна из главных внедорожных особенностей электромобиля (с генератором на борту) #MHERO это даже не его подвеска, которая подстраивается под различные условия движения и дороги. Главной "фишкой" M-HERO можно считать возможность движения "крабом", то есть боком.…
👍1
Honda — каждому рынку своё: Индии электрические скутеры с технологией «e:Swap».
У каждого авторынка, да и в принципе у любого рынка, естественно, есть свои особенности. Honda, учитывая особенности рынка Индии, выводит на него свои новые модели электрических скутеров «ACTIVA e» и «QC1». Мало того, эти…
23.03.2025
Станислав Макухин
#МикроМобильность
У каждого авторынка, да и в принципе у любого рынка, естественно, есть свои особенности. Honda, учитывая особенности рынка Индии, выводит на него свои новые модели электрических скутеров «ACTIVA e» и «QC1». Мало того, эти…
23.03.2025
Станислав Макухин
#МикроМобильность
👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Помните классику?
А вот с новым аккумулятором, 12-вольтовым, причём LFP, это уже совсем другое дело...
"...Со старым аккумулятором - это не жизнь".
А вот с новым аккумулятором, 12-вольтовым, причём LFP, это уже совсем другое дело...
👍2
Новая HONDA — от поршней к протонам и электронам. Японцы в своём стиле.
Honda, как и любой крупный, и реально оценивающий действительность, автопроизводитель, идёт от поршней к протонам и электронам. В прямом смысле слова. Отказ от ДВС однозначен и не отменим. К примеру, компания прекратила производство бензиновых…
23.03.2025
Станислав Макухин
#Водородный_транспорт
Honda, как и любой крупный, и реально оценивающий действительность, автопроизводитель, идёт от поршней к протонам и электронам. В прямом смысле слова. Отказ от ДВС однозначен и не отменим. К примеру, компания прекратила производство бензиновых…
23.03.2025
Станислав Макухин
#Водородный_транспорт
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
BYD открывает эру мегаваттных зарядок и киловольтных электромобилей.
BYD и Dongfeng Voyah первые в мире реализовали технологию, позволяющую заряжать электромобили с мощность до 1000 кВт, то есть 1 МВт. Естественно, для этого нужно было, ответно, создать и электромобиль, позволяющий принимать такую мощность зарядки. И они сделали это.
Вслед за китайцами, партнёрство двух индийских компаний также заявило, что будут у себя в стране ставить зарядки мощностью в 1МВт.
Когда в Россию придёт эта технология? Сейчас максимальная мощность зарядных станций, которые производятся у нас, и которые уже можно кое-где встретить, составляет 240 кВт. Кто первый в России откроет эру мегаваттных зарядных станций? Кто первый в России запустит в коммерческую эксплуатацию Swap сервис?
Все эти вопросы мы обсудим на конференции «Чайный клуб - «Зарядный сервис будущего – технические инновации и комфорт пользования», в рамках выставки «ЭлектроТранс 2025».
Приглашаю участников электромобильной и зарядной отраслей принять участие в нашем Собрании.
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
BYD и Dongfeng Voyah первые в мире реализовали технологию, позволяющую заряжать электромобили с мощность до 1000 кВт, то есть 1 МВт. Естественно, для этого нужно было, ответно, создать и электромобиль, позволяющий принимать такую мощность зарядки. И они сделали это.
Вслед за китайцами, партнёрство двух индийских компаний также заявило, что будут у себя в стране ставить зарядки мощностью в 1МВт.
Когда в Россию придёт эта технология? Сейчас максимальная мощность зарядных станций, которые производятся у нас, и которые уже можно кое-где встретить, составляет 240 кВт. Кто первый в России откроет эру мегаваттных зарядных станций? Кто первый в России запустит в коммерческую эксплуатацию Swap сервис?
Все эти вопросы мы обсудим на конференции «Чайный клуб - «Зарядный сервис будущего – технические инновации и комфорт пользования», в рамках выставки «ЭлектроТранс 2025».
Приглашаю участников электромобильной и зарядной отраслей принять участие в нашем Собрании.
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Начинаем неделю с актуальной карты солнечной активности и геомагнитной обстановки на эту неделю.
Как вы видите, большая часть этой недели пройдёт в красной зоне. Так что метеозависимым надо быть более аккуратным. Каждый по себе знает, как ему удобнее проходить эти периоды.
Что говорят по этой теме нейросети?
Будьте здоровы, и успешной недели!
Как вы видите, большая часть этой недели пройдёт в красной зоне. Так что метеозависимым надо быть более аккуратным. Каждый по себе знает, как ему удобнее проходить эти периоды.
Что говорят по этой теме нейросети?
Некоторые советы, которые могут помочь облегчить состояние во время магнитных бурь:
1. Соблюдать режим сна. Следует спать не менее восьми часов в сутки, желательно ложиться и вставать примерно в одно и то же время. В течение часа перед сном и после пробуждения не использовать гаджеты. 2. Проводить время на свежем воздухе. Физическая активность, например пешие прогулки, поможет улучшить настроение...
Будьте здоровы, и успешной недели!
🤝1
Волна вандализма и диффамации Илона Маска и Tesla продолжается. Вот ещё один пример.
Некие персонажи, по какой-то причине называющие себя «климатическими активистами», облили краской один из салонов Tesla. Судя по всему, дело происходило в Канаде (в Квебеке).
Друзья, ну вот они, те, кто это делали, они ведь реально, либо полные дебилы, либо просто отрабатывали за деньги заказ. Как можно называть себя каким-то «климатическим активистом», если ты терроризируешь компанию, которая как никакая другая сделала больше всего, чтобы сохранить экологию?!
Что делать с такими? Перевоспитывать уже поздно…
Некие персонажи, по какой-то причине называющие себя «климатическими активистами», облили краской один из салонов Tesla. Судя по всему, дело происходило в Канаде (в Квебеке).
Друзья, ну вот они, те, кто это делали, они ведь реально, либо полные дебилы, либо просто отрабатывали за деньги заказ. Как можно называть себя каким-то «климатическим активистом», если ты терроризируешь компанию, которая как никакая другая сделала больше всего, чтобы сохранить экологию?!
Что делать с такими? Перевоспитывать уже поздно…
🤔1
Новая TESLA взорвала китайский авторынок. Продажи летят «в космос».
Кто уже начал хоронить #Tesla? А кто-то даже злорадствовал. Основанием для подобных настроений был спад продаж, который фиксировался у Tesla с начала этого года на рынках Северной Америки, Европы и Китая. Только вот причины…
24.03.2025
Станислав Макухин
#Электромобили
Кто уже начал хоронить #Tesla? А кто-то даже злорадствовал. Основанием для подобных настроений был спад продаж, который фиксировался у Tesla с начала этого года на рынках Северной Америки, Европы и Китая. Только вот причины…
24.03.2025
Станислав Макухин
#Электромобили
👍2