Зелёная Точка Старта
1.2K subscribers
3.27K photos
572 videos
4 files
2.83K links
Информационно-аналитический портал "Зелёная Точка Старта" (ЗТС): электромобили и весь электротранспорт, зарядная инфраструктура, энергетика, экология природы и человека, политика, экономика.

Сайт - https://greenstartpoint.ru

#ЗелёнаяТочкаСтарта
#ЗТС
Download Telegram
Илон Маск о смысле денег и что такое реальная экономика.

Илон Маск, как обычно, «подрывает устои», в этот раз финансистов и монетаристов, для которых деньги являются самоцелью. Для этих, якобы умных, финансистов и монетаристов «деньги делают деньги». И ещё больше они их «делают», если…

31.01.2025
Станислав Макухин
#Персоны #Цитатник_Илона_Маска #Экономика
Луна и Сатурн на заднем плане.

Красиво и захватывающе. И как бы намекает на путь, который ждёт человечество. Сначала Луна, потом Марс, затем Пояс, далее системы Сатурна и Юпитера...Далее в бесконечность Галактики и Вселенной.

Это долгий путь. Но идти надо...
🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
31-ого января Председатель Правительства России Михаил Мишустин выступил на пленарной сессии форума «Digital Almaty 2025» «Industrial AI: технологии для новой эры», проходящего в Казахстане, в Алма-Ате.
Беспилотные системы и спутниковый интернет – Россия идёт своим путём.

31-ого января Председатель Правительства России Михаил Мишустин выступил на пленарной сессии форума «Digital Almaty 2025» «Industrial AI: технологии для новой эры», проходящего в Казахстане, в Алма-Ате. Исходя из названия и содержания самого форума, понятно,…

01.02.2025
Станислав Макухин
#Политика_и_Законы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Удивление и раздумья о будущем.

Даже в Китае, где станций #Swap сервиса уже несколько тысяч, а число владельцев электромобилей со сменяемой батарейкой уже приближается к 1 000 000, до сих пор эта система вызывает неподдельные интерес.

И вот один пример. В одной локации находится классическая зарядная станция и Swap-станция #NIO. И пока обычные электромобили «стоят на кабеле», заряжаясь по классической схеме, их владельцы с удивлением наблюдают, как их «собратья» по электрокарам тратят всего 2-3 минут чтобы заменить разрядившуюся батарею на заряженную.
Думаю, что вскоре они поменяют свои электромобили, на оснащённые Swap технологией.

Российским разработчикам и производителям электромобилей и зарядного оборудования пора бы уже сейчас об этом задуматься.

#Электромобили #Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
😢2
#NIO прочно держится в первом дивизионе китайского автопрома – продажи растут.

«Китайская Tesla», как называют в Поднебесной автопроизводителя NIO, опубликовала данные по своим продажам за первый месяц 2025 года. И может по сравнению с «монстрами» автопрома, теми же #BYD, #Tesla и даже новичком #Xiaomi, показатели…

01.02.2025
Станислав Макухин
#Электромобили
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Tesla Model Y «Juniper» 2025 г. Какие впечатления?

#Tesla Model Y «Juniper», рестайлинг 2025 года, теперь уже не в виде слухов, а уже в виде товарного продукта?
Какие впечатления?
Обновления всегда освежают старую модель. Но вот эта оптика во всю ширину, особенно спереди. Что-то мне это напоминает. А не Li ли? Ну да, это сейчас модно. Это ещё и безопасно, так как авто лучше видно в условиях плохой погоды и ночью. Это становится общим стандартом?

#Электромобили
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всё новое, когда-то, давным-давно, придумали фантасты.

И реактивные ранцы, робокоп, и механические псы, беспилотные автомобили и грузовики, монорельсовые маглевы… Всё это теперь просто реализуется в «железе».
Вспомним, к примеру, «451 градус по Фаренгейту» Рэя Брэдбери. Роман написан в 1953 году.

«….Механический пес действует безотказно. Это чудесное изобретение, с тех пор как впервые было применено для розыска преступников, еще ни разу не ошиблось. Наша телевизионная компания гордится тем, что ей предоставлена возможность с телевизионной камерой, установленной на геликоптере, повсюду следовать за механической ищейкой, как только она начнет свой путь по следу преступника...
И внезапно во тьме, стеною вставшей перед ним,- шорох, чья-то тень, два глаза. Словно сама ночь вдруг глянула на него. Словно лес глядел на него.
Механический пес!

Столько пробежать, так измучиться, чуть не утонуть, забраться так далеко, столько перенести, и, когда уже считаешь себя в безопасности и со вздохом облегчения выходишь наконец на берег, вдруг перед тобой...

Механический пес!

Из горла Монтэга вырвался крик. Нет, это слишком! Слишком много для одного человека
Механический пес спал и в то же время бодрствовал; жил и в то же время был мертв в своей мягко гудящей, мягко вибрирующей, слабо освещенной конуре в конце темного коридора пожарной станции. Бледный свет ночного неба проникал через большое квадратное окно, и блики играли то тут, то там на медных, бронзовых и стальных частях механического зверя. Свет отражался в кусочках рубинового стекла, слабо переливался и мерцал на тончайших, как капилляры, чувствительных нейлоновых волосках в ноздрях этого странного чудовища, чуть заметно вздрагивающего на своих восьми паучьих, подбитых резиной лапах.

Монтэг соскользнул вниз по бронзовому шесту и вышел поглядеть на спящий город. Тучи рассеялись, небо было чисто. Он закурил и, вернувшись в коридор, нагнулся и заглянул в конуру. Механический пес напоминал гигантскую пчелу, возвратившуюся в улей с поля, где нектар цветов напоен ядом, рождающим безумие и кошмары. Тело пса напиталось этим густым сладким дурманом, и теперь он спал, сном пытаясь побороть злую силу яда...

Механический пес встрепенулся в своей конуре, глаза его вспыхнули зелеными огнями...».


Но что принесут эти технологии, безопасность или хаос, свободу и диктатуру? Всё это в руках человека, ведь один о тот же инструмент можно использовать, как во благо, так и во зло.
💯2🤝1
Deep Blue Space — на самом деле всё давным-давно выдумано.

Копировать или придумывать своё? Наверное, таким вопросом изначально озадачились в «Deep Blue Space». А если всё давным-давно выдумано? То может это стоит того, чтобы взять за основу? Но сделать это по-своему, а где-то и…

02.02.2025
Станислав Макухин
#Deep_Blue_Aerospace #Космопорт_Зоря
👍1
«Заряжающая собака» прибежит по вызову.

Зарядить электромобиль можно множеством способов, и одним из ни становится сервис «CharGo Charging Dog» — «заряжающая собака». Понятное дело, что пока это не у нас, а в Китае. Но и до нас дойдёт, со…

02.02.2025
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
#Илон_Маск пошёл с открытым забралом на USAID и Сороса.

В США разгорается «пожар пятой категории», как говорят противники Маск. Они в ужасе, что Илон Маск, получил такую власть и влияние, что может не просто атаковать, а просто уничтожить один из оплотов продвижения «демократии»…

03.02.2025
Станислав Макухин
#Персоны #Политика_и_Законы #Цитатник_Илона_Маска
🔥4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Илон_Маск в интервью Дэвиду Фаберу из CNBC в мае 2023 года.

“...Предложи мне деньги, предложи мне власть. Мне всё равно. Я скажу то, что хочу сказать, и если это приведёт к потере денег, пусть будет так". / Elon Musk - “Offer me money, offer me power. I don’t care. I’ll tell you what I want to say, and if it leads to a loss of money, let it be like that...”


Но, исходя из сегодняшних событий в Москве, надо понимать, что зараза, вскормленная USAID, и войну которой объявили Илон Маск, Роберт Кеннеди-младший и Вивек Рамасвами, ещё вполне сильна и будет сильно и больно "кусать", пока её не уничтожат.

Но не сделав этого, у нас, у всего мира, не будет шансов на спокойное развитие. Да, с соперничеством, да с конкуренцией, но с открытым лицом и по взаимно оговоренным правилам и законам.

#Персоны #Цитатник_Илона_Маска
👍3
Приглашаем на Московский парад электрического транспорта, посвященный 80-летию Великой Победы!

Московский парад электрического транспорта, посвященный 80-летию Великой Победы. Уважаемые читатели ЗТС, а также коллеги по электромобильной отрасли, в этом году 14-я международная выставка «ЭлектроТранс 2025» состоится 28-30 апреля в ЦВК «Экспоцентр» на Красной Пресне,…

04.02.2025
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #События_и_мероприятия
👍71
Новый «Чайный клуб» — обсудим «Зарядный сервис будущего…»

ИАП «Зелёная Точка Старта», в рамках 14-ой международной выставки «ЭлектроТранс 2025», созывает очередную отраслевую конференцию «Зарядный сервис будущего – технические инновации и комфорт пользования». Обсудим, какие изменения ждут отрасль в ближайшее время, какие инновации…

04.02.2025
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #События_и_мероприятия
Когда надо будет менять батарею на электромобиле? Ответ удивит…

Для понимания — Swap всё привлекательней с каждым днём. NIO с каждым месяцем, с каждым днём расширяет свою сеть Swap станций роботизированной замены батареи электромобиля. Ещё год-два назад мы следили, а сколько же владельцы…

05.02.2025
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Электромобили
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#BYD Denza Z9 GT EV - мастер парковки. Девушкам понравится.

Не у всех есть умение или навык чувствовать габариты автомобиля, тем более в ограниченном пространстве. И вот здесь на помощь приходят новые технологии машинного зрения и ИИ. И конечно, такая функция придётся по душе девушкам. Никакого сексизма. Просто это им будет отличным помощником. Ну ведь это же здорово – и время сэкономит, и безопасно, и не повредить авто.

#Электромобили
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дроиды на страже чистоты пекинского метро.

Дроидов-курьеров уже все видели. Уже не удивляет. Роботы-пылесосы тоже давно не новинка. И вот в Китае «скрестили» эти два «вида» представителей искусственного интеллекта и получился гибрид – дроид-уборщик пространств общественного транспорта.

А когда такой появится в московском метро?

#Роботы_и_дроны
👍1
Кто оправдает доверие? С поста главы ГК «Роскосмос» снят Юрий Борисов. На его место назначен Дмитрий Баканов.

Ранее Дмитрий Баканов, в том числе, был гендиром АО «Спутниковая система «Гонец». Напомню, что «Гонец» — российская многофункциональная система персональной спутниковой связи (МСПСС), построенная на базе низкоорбитальных космических аппаратов. Не то, что бы «Гонец» мог или может стать конкурентом Starlink. Но "замах" с "Гонцом" был именно в ту сторону.
Также очевидно, что очередная смена руководства ГК «Роскосмос» является следствием отставания России в создании собственной системы спутникового интернета, как минимум. А далее можно вспоминать ничем не объяснимое торможение в создании собственного многоразового КК "Орёл", который должен прийти на смену Союзам, туда же и торможении в развитии программы по созданию многоразового РН "Амур".

Было ли мыслью, поставив на пост главы ГК «Роскосмос» Дмитрия Баканова, "создать" своего Илона Маска, не знаю. Время покажет, насколько он эффективен как управленец, и адекватен происходящим в мире изменениям, и тому, что нам как стране необходимо быстро к ним адаптироваться и отвечать на вызовы. Может быть именно опыт работы Дмитрия Баканова в компании, создающей систему «Гонец», и стало определяющим при принятии решения - нам нужен свой, российский "Starlink". Нужен результат, а не обещания. Напомню, что на прошедшем на прошлой неделе форуму в Алма-Ате Михаил Мишустин отметил, что Россия будет создавать собственную систему спутникового интернета, причём и для гражданского применения. Вероятно, старые кадры с этой задачей не справлялись.

Справка

Дмитрий Владимирович Баканов родился 7 октября 1985 г. в городе Ленинск Казахской ССР. В 2007 г. окончил Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов по специальности «Экономист». Кандидат экономических наук.
С 2006 г. работал специалистом отдела фондовых и кредитных операций, финансовым аналитиком, специалистом отдела регионального аудита, старшим специалистом отдела внутреннего контроля в ЗАО «ЕвроАксис Банк», ОАО «Банк ВЕФК», КБ «Ренессанс Капитал».
С 2008 г. в ОАО «Ситроникс» прошел путь от специалиста департамента внутреннего контроля и аудита до начальника отдела закупок.
В сентябре 2011 г. назначен президентом, с октября 2016 г. — генеральным директором компании «Спутниковая система «Гонец». Руководил компанией до мая 2019 г.
В августе 2019 г. Дмитрий Баканов перешел в министерство транспорта, где занял пост директора департамента цифровой трансформации.


И кстати, напомню критикам Илона Маска, которые любили "выбрасывать карту", что де он по своему образованию не ракетостроитель, говоря про SpaceX, и не инженер-проектировщик автомобилей, говоря про Tesla. Как мы видим из биографии Дмитрия Баканова, он тоже не "ракетчик", а, скорее, экономист. Плохо ли это или хорошо, будет полезно или нет, посмотрим.