Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Starship 31» - приводнение в водах Индийского океана.
Этот этап 6-ого испытательного полёта впервые прошёл, когда в зоне посадки был день, точнее утро нового дня.
Корабль вышел точно на точку приводнения, так что беспилотный дрон на воде всё отлично заснял. Но главное, пожалуй, это продолжение работы над слоями теплозащиты. Не возьмусь сейчас говорить, что было изменено, да и никто вам это не скажет. Одно точно, с каждым разом всё заметнее усилении защитных свойств применяемых материалов.
Осталось самое простое… Шучу. Осталось самое сложно – вернуть #Starship целым и невредимым на стартовую позицию. Но это уже будет со следующим поколением изделий «Starship», так как сегодняшний «Starship 31» был последним изделием первого поколения.
Следующие будут значительно иными…
Этот этап 6-ого испытательного полёта впервые прошёл, когда в зоне посадки был день, точнее утро нового дня.
Корабль вышел точно на точку приводнения, так что беспилотный дрон на воде всё отлично заснял. Но главное, пожалуй, это продолжение работы над слоями теплозащиты. Не возьмусь сейчас говорить, что было изменено, да и никто вам это не скажет. Одно точно, с каждым разом всё заметнее усилении защитных свойств применяемых материалов.
Осталось самое простое… Шучу. Осталось самое сложно – вернуть #Starship целым и невредимым на стартовую позицию. Но это уже будет со следующим поколением изделий «Starship», так как сегодняшний «Starship 31» был последним изделием первого поколения.
Следующие будут значительно иными…
Банан, вместо Tesla и утопленный Super Heavy — 6-ой полёт #Starship.
Состоялся 6-ой полёт системы Starship — Super Heavy. От Илона Маска и SpaceX всегда ждёшь, что каждый новый старт будет новым шагом вперёд. Насколько в этот получилось сделать этот шаг вперёд трудно сказать, но…
20.11.2024
Станислав Макухин
#SpaceX #Космопорт_Зоря
Состоялся 6-ой полёт системы Starship — Super Heavy. От Илона Маска и SpaceX всегда ждёшь, что каждый новый старт будет новым шагом вперёд. Насколько в этот получилось сделать этот шаг вперёд трудно сказать, но…
20.11.2024
Станислав Макухин
#SpaceX #Космопорт_Зоря
У «Ягуара» не стало ни лица, ни кошки, только одна аббревиатура, которую уже было бы честнее написать, вместо старого названия.
Писать про европейский автопром всё скучнее, печальнее, а порой уже и страшнее. Так и хочется спросить – «А как это развидеть?».
Вот новый пример пробития дна… даже днища. Классический британский автопроизводитель «Ягуар» совершил ребрендинг и запустил соответствующую рекламную компанию.
Чтобы не подпасть под совершенно правильный закон о запрете пропаганды извращенцев не буду давать тот рекламный ролик полностью. Довольно будет скриншота в коллаже.
Выбор тут очевиден. Сверху – представление о гармонии и идеале здорового человека. Внизу – то, что об этом думают и продвигают в руководстве, того, что раньше было Ягуаром.
Вот скажите, на кого это рассчитано? В то время, как американские автопроизводители потихоньку отползают от «радужной повестки», британцы всё глубже в ней вязнут, и хотят утянуть за собой кого только смогут.
Чур. Изыди.
Писать про европейский автопром всё скучнее, печальнее, а порой уже и страшнее. Так и хочется спросить – «А как это развидеть?».
Вот новый пример пробития дна… даже днища. Классический британский автопроизводитель «Ягуар» совершил ребрендинг и запустил соответствующую рекламную компанию.
Чтобы не подпасть под совершенно правильный закон о запрете пропаганды извращенцев не буду давать тот рекламный ролик полностью. Довольно будет скриншота в коллаже.
Выбор тут очевиден. Сверху – представление о гармонии и идеале здорового человека. Внизу – то, что об этом думают и продвигают в руководстве, того, что раньше было Ягуаром.
Вот скажите, на кого это рассчитано? В то время, как американские автопроизводители потихоньку отползают от «радужной повестки», британцы всё глубже в ней вязнут, и хотят утянуть за собой кого только смогут.
Чур. Изыди.
👍6💯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#NIO готовит в декабре большую презентацию «NIO Day 2024» с новыми моделями и новым суббрендом.
На NIO Day 2024 будет сразу несколько важных новостей от одного из самых инновационных китайских автопроизводителей. Первое. На NIO Day 2024 будет официально представлен и после презентации официально будут открыты продажи новинки модельного ряда…
21.11.2024
Станислав Макухин
#Электромобили
На NIO Day 2024 будет сразу несколько важных новостей от одного из самых инновационных китайских автопроизводителей. Первое. На NIO Day 2024 будет официально представлен и после презентации официально будут открыты продажи новинки модельного ряда…
21.11.2024
Станислав Макухин
#Электромобили
👍2
Ставка на люкс не сыграла — #HiPhi банкрот. Это конец бренда или есть надежда?
Сегодня мы прощаемся с замечательным электромобильным проектом HiPhi. Они делали не просто электромобили, это был практически настоящий «космолёт» на колёсах. Мне посчастливилось покататься на HiPhi Z, и это было фантастично. Но, всё закончилось. Ставка,…
21.11.2024
Станислав Макухин
#Электромобили
Сегодня мы прощаемся с замечательным электромобильным проектом HiPhi. Они делали не просто электромобили, это был практически настоящий «космолёт» на колёсах. Мне посчастливилось покататься на HiPhi Z, и это было фантастично. Но, всё закончилось. Ставка,…
21.11.2024
Станислав Макухин
#Электромобили
😢4
Фам Нят Выонг — внести свой вклад в общество.
Фам Нят Выонг — основатель компании Vingroup, и электромобильной компании #VinFast. Этот вьетнамский предприниматель, всего добившийся сам, начинавший, по сути, с нуля, безусловно, может считаться вьетнамским Илоном Маском. Причём, интересно, что он в 1993…
21.11.2024
Станислав Макухин
#Персоны
Фам Нят Выонг — основатель компании Vingroup, и электромобильной компании #VinFast. Этот вьетнамский предприниматель, всего добившийся сам, начинавший, по сути, с нуля, безусловно, может считаться вьетнамским Илоном Маском. Причём, интересно, что он в 1993…
21.11.2024
Станислав Макухин
#Персоны
Зарядку и электромобиль в каждую деревню! Где?
Зарядку и электромобиль в каждый дом, деревню, стоянку! Это прямо-таки партийное обязательство в «коммунистическом соревновании». И да, в Китае это так. В отличие от нас тут в России. Я до сих пор поражаюсь насколько…
22.11.2024
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Политика_и_Законы
Зарядку и электромобиль в каждый дом, деревню, стоянку! Это прямо-таки партийное обязательство в «коммунистическом соревновании». И да, в Китае это так. В отличие от нас тут в России. Я до сих пор поражаюсь насколько…
22.11.2024
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Политика_и_Законы
😁2👍1
Наша зарядная станция на парковке семейной фермы "Северный олень", что в подмосковном Анциферово, прошла "испытание" практически ураганным ветром, который вчера бушевал в московском регионе.
Всё в строю, всё работает.
В декабре состоится открытие зимнего сезона в "Северном олене", и мы приглашаем владельцев электромобилей посетить ферму - парк, с детьми, для которых будет особое интересное предложение. ⛄🎄
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Всё в строю, всё работает.
В декабре состоится открытие зимнего сезона в "Северном олене", и мы приглашаем владельцев электромобилей посетить ферму - парк, с детьми, для которых будет особое интересное предложение. ⛄🎄
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
👍1
Мультимодальный морфобот — трансформеры «M4» – из ровера в квадрокоптер, и обратно.
Группа инженеров Калифорнийского технологического института создала, готовьтесь к новому технологическому определению — мультимодальный морфобот. Рано или поздно, но любая фантастика становится явью. Вот и «трансформеры» потихоньку сходят с экранов в реал. Только сейчас эти…
22.11.2024
Станислав Макухин
#Роботы_и_дроны
Группа инженеров Калифорнийского технологического института создала, готовьтесь к новому технологическому определению — мультимодальный морфобот. Рано или поздно, но любая фантастика становится явью. Вот и «трансформеры» потихоньку сходят с экранов в реал. Только сейчас эти…
22.11.2024
Станислав Макухин
#Роботы_и_дроны
👍1
Jaguar сделал самую дорогую ошибку в истории компании.
Ранее мы писали про новый рекламный ролик Jaguar с "радужной" идеологией.
И что тут началось!
Естественно, #Jaguar теряет сторонников, клиентов, становится объектом для оправданной критики, и даже насмешек.
Не знаю, может маркетологи Jaguar думают, что "любой PR хорош, кроме некролога". Но с таким PR-ом они как раз и доведут бренд до некролога.
Ранее мы писали про новый рекламный ролик Jaguar с "радужной" идеологией.
И что тут началось!
Естественно, #Jaguar теряет сторонников, клиентов, становится объектом для оправданной критики, и даже насмешек.
Не знаю, может маркетологи Jaguar думают, что "любой PR хорош, кроме некролога". Но с таким PR-ом они как раз и доведут бренд до некролога.
Blue Origin готовит "New Glenn" к первому старту.
#Blue_Origin доставила на стартовый комплекс свой вариант многоразовой космической системы - двухступенчатый тяжёлый орбитальный ракета-носитель "New Glenn". Сможет ли "New Glenn" бросить вызов проектам SpaceX? Давний соперник Илона Маска, Джефф Безос, основатель и владелец "Blue Origin" вложился в проект основательно, и долгая работа подходит к важнейшему моменту - серия статическиъ прожигов двигателей, ну а потом тестовый полёт, с попыткой возвращения первой ступени "New Glenn" на борт собственной морской посадочной платформы "Жаклин".
На суборбитальном "New Shepard " космическая компания Джеффа Безоса уже основательно отработала технологию возвращения ступени в заданную точку.
#Blue_Origin доставила на стартовый комплекс свой вариант многоразовой космической системы - двухступенчатый тяжёлый орбитальный ракета-носитель "New Glenn". Сможет ли "New Glenn" бросить вызов проектам SpaceX? Давний соперник Илона Маска, Джефф Безос, основатель и владелец "Blue Origin" вложился в проект основательно, и долгая работа подходит к важнейшему моменту - серия статическиъ прожигов двигателей, ну а потом тестовый полёт, с попыткой возвращения первой ступени "New Glenn" на борт собственной морской посадочной платформы "Жаклин".
На суборбитальном "New Shepard " космическая компания Джеффа Безоса уже основательно отработала технологию возвращения ступени в заданную точку.
Динамика изменений внутреннего авторынка Китая - 2020/2024 годы.
Этот график, как нельзя лучше и нагляднее, показывает направление и скорость изменений предпочтений на авторынке. В данном случае, в Китае.
Но Китай сейчас, и это уже никто не оспаривает, стал самым крупным сегментом мирового авторынка, где быстрее всего внедряются в серийное производство новые технологии, где именно китайские автопроизводители стали законодателями мировой «моды» и технологических решений в секторе электромобилей.
И мы видим, что #Электромобили постепенно вытесняют авто с ДВС. Ещё примерно 10 лет, и «чистых» ДВС не останется вовсе, о чём, кстати, у нас также говорится в материале «Когда в Китае закончатся автомобили с ДВС? Октябрь позволяет заглянуть в будущее».
Некоторые, наивно полагают, что они будут ездить на своих ДВС авто ещё лет 20-30, как по поговорке – «на мой век хватит». Нет, не хватит, и такого не будет.
Автопроизводители прекратят выпуск «чистых» ДВС авто, и перестроятся на микс электромобиль/подключаемый гибрид/водородный автомобиль. Гибриды с ДВС в качестве генератора сохранятся в модельных рядах ещё лет 15, 20 максимум.
Сейчас Китай является мировым лидером электромобильного тренда по скорости трансформации. На за ним вскоре последуют США, Индия и Европа.
И конечно же Россия.
Этот график, как нельзя лучше и нагляднее, показывает направление и скорость изменений предпочтений на авторынке. В данном случае, в Китае.
Но Китай сейчас, и это уже никто не оспаривает, стал самым крупным сегментом мирового авторынка, где быстрее всего внедряются в серийное производство новые технологии, где именно китайские автопроизводители стали законодателями мировой «моды» и технологических решений в секторе электромобилей.
И мы видим, что #Электромобили постепенно вытесняют авто с ДВС. Ещё примерно 10 лет, и «чистых» ДВС не останется вовсе, о чём, кстати, у нас также говорится в материале «Когда в Китае закончатся автомобили с ДВС? Октябрь позволяет заглянуть в будущее».
Некоторые, наивно полагают, что они будут ездить на своих ДВС авто ещё лет 20-30, как по поговорке – «на мой век хватит». Нет, не хватит, и такого не будет.
Автопроизводители прекратят выпуск «чистых» ДВС авто, и перестроятся на микс электромобиль/подключаемый гибрид/водородный автомобиль. Гибриды с ДВС в качестве генератора сохранятся в модельных рядах ещё лет 15, 20 максимум.
Сейчас Китай является мировым лидером электромобильного тренда по скорости трансформации. На за ним вскоре последуют США, Индия и Европа.
И конечно же Россия.
🔥2
Илон Маск и Китай – история любви и бизнеса.
В бизнесе нет любви, есть интересы. Но также, зачастую, бизнес строится на личных связях и дружбе. И тут Илон Маск отличный пример того, как дружеские отношения способствовали тому, чтобы Китай стал «вторым домом» для…
23.11.2024
Станислав Макухин
#Персоны
В бизнесе нет любви, есть интересы. Но также, зачастую, бизнес строится на личных связях и дружбе. И тут Илон Маск отличный пример того, как дружеские отношения способствовали тому, чтобы Китай стал «вторым домом» для…
23.11.2024
Станислав Макухин
#Персоны
❤3
Утренней, воскресной красоты в ленту ЗТС.
#Илон_Маск продолжает высмеивать "радужный" поворот #Jaguar, и показывает, какой может быть реклама здорового человека, с правильными ценностями.
Да, это не настоящая реклама #Aston_Martin, а всего лишь давний фотошоп, когда за основу была взята фотография из январского выпуска "Playboy Germany" за 2012 год, на ней изображена голландка Розанна Йонгенелен.
А настоящая реклама Aston Martin на третьем фото.
И да, уж лучше девчонка из "Playboy", чем то, что сотворил с собой Ягуар.
#Илон_Маск продолжает высмеивать "радужный" поворот #Jaguar, и показывает, какой может быть реклама здорового человека, с правильными ценностями.
"Самая лучшая фейковая реклама.
Эта реклама-мем была сделана в 2013 году, когда еще существовала смутная вероятность того, что она может быть реальной"
Да, это не настоящая реклама #Aston_Martin, а всего лишь давний фотошоп, когда за основу была взята фотография из январского выпуска "Playboy Germany" за 2012 год, на ней изображена голландка Розанна Йонгенелен.
А настоящая реклама Aston Martin на третьем фото.
И да, уж лучше девчонка из "Playboy", чем то, что сотворил с собой Ягуар.
👍2❤1
«Rocket Lab» наращивает свои силы – в реальном деле и на бирже.
Новозеландско-американский конкурент «SpaceX», частная космическая компания Питера Бека «Rocket Lab», заменяет в биржевой ленте ЗТС, сошедшую с дистанции, надеюсь не навсегда, немецкую компанию «Lilium». Без эмоций. Это бизнес. Продолжаем следить за теми, кто уже…
24.11.2024
Станислав Макухин
#Rocket_Lab #Космопорт_Зоря #Фондовый_рынок #Экономика
Новозеландско-американский конкурент «SpaceX», частная космическая компания Питера Бека «Rocket Lab», заменяет в биржевой ленте ЗТС, сошедшую с дистанции, надеюсь не навсегда, немецкую компанию «Lilium». Без эмоций. Это бизнес. Продолжаем следить за теми, кто уже…
24.11.2024
Станислав Макухин
#Rocket_Lab #Космопорт_Зоря #Фондовый_рынок #Экономика