Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На чём предпочитают передвигаться министры "нефтяной державы", Королевства Саудовская Аравия?
Вы думаете, раз это "нефтяная страна", то и её министры, а попутно ещё шейхи, и члены королевской семьи, предпочитают брутальные бензиновые или дизельные авто? Всё совсем наоборот. Они предпочитают #Электромобили. И наши постоянные читатели об этом знают.
Сейчас Саудовская Аравия взяла курс на электромобили, солнечную энергетику и водород. Да, "нефтедоллары" продолжают литься рекой. Пока что. Но арабские шейхи не дураки, и уже сейчас вкладываются в новые технологии и производства.
Одним из таких производств является завод компании #Lucid Motors, построенный в Джидде. Ну а сама компания, по сути, принадлежит государственному инвестиционному фонду Саудовской Аравии. Так что, саудовские министры предпочитают передвигаться на отечественном электромобиле "Lucid Air", который стал практически национальным арабским электромобилем.
На видео, в первой его части, на электромобиле Lucid Air приехал министр информации КСА Салман аль-Досари, в компании главы Национального управления СМИ в ОАЭ.
Вы думаете, раз это "нефтяная страна", то и её министры, а попутно ещё шейхи, и члены королевской семьи, предпочитают брутальные бензиновые или дизельные авто? Всё совсем наоборот. Они предпочитают #Электромобили. И наши постоянные читатели об этом знают.
Сейчас Саудовская Аравия взяла курс на электромобили, солнечную энергетику и водород. Да, "нефтедоллары" продолжают литься рекой. Пока что. Но арабские шейхи не дураки, и уже сейчас вкладываются в новые технологии и производства.
Одним из таких производств является завод компании #Lucid Motors, построенный в Джидде. Ну а сама компания, по сути, принадлежит государственному инвестиционному фонду Саудовской Аравии. Так что, саудовские министры предпочитают передвигаться на отечественном электромобиле "Lucid Air", который стал практически национальным арабским электромобилем.
На видео, в первой его части, на электромобиле Lucid Air приехал министр информации КСА Салман аль-Досари, в компании главы Национального управления СМИ в ОАЭ.
👍3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#BYD – полмиллиона электромобилей только за октябрь!
Объём производства, продаж, а значит и спроса на #Электромобили в Китае можно проследить только по одной компании BYD.
Этот китайский автопроизводитель, отказавшийся от производства бензиновых и дизельных автомобилей, переориентировался исключительно на электрифицированные автомобили, большая часть из которых, это электромобили.
По информации BYD, только за октябрь этого года компания продала больше 500 000 электроавтомобилей.
Расклад по моделям и суббрендам в этом полумиллионе, вы можете увидеть в ролике.
Но понятно одно – никакого возврата в эпоху ДВС не будет. Никто этого не хочет, ни покупатели, ни автопроизводители.
А почему?
Об этом в следующем сюжете…
Объём производства, продаж, а значит и спроса на #Электромобили в Китае можно проследить только по одной компании BYD.
Этот китайский автопроизводитель, отказавшийся от производства бензиновых и дизельных автомобилей, переориентировался исключительно на электрифицированные автомобили, большая часть из которых, это электромобили.
По информации BYD, только за октябрь этого года компания продала больше 500 000 электроавтомобилей.
Расклад по моделям и суббрендам в этом полумиллионе, вы можете увидеть в ролике.
Но понятно одно – никакого возврата в эпоху ДВС не будет. Никто этого не хочет, ни покупатели, ни автопроизводители.
А почему?
Об этом в следующем сюжете…
👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Город речи людей, а не рёва двигателей.
Прислушайтесь к звукам китайского города Шэньчжэнь, в котором живёт около 20 000 000 человек! А теперь откройте окно, если вы живёте в мегаполисе, и прислушайтесь к тому, что за окном.
Сейчас наши города, будь то Москва, Питер, Казань или любой другой мегаполис, «утопают» в фоновом шуме, в основном от работы двигателей ДВС авто. Есть ещё, конечно, шум колёс. Но он не столь велик в общем «звуковом загрязнении». Это особенно чувствуется, когда из мегаполиса приезжаешь в провинцию, в деревню, где первые дни ты просто пытаешься привыкнуть к тишине, особенно ночью.
А теперь посмотрите на китайский город в этом видео, в котором не осталось никакого ДВС транспорта. Тут только одни #Электромобили.
Это город бесед людей, пенья птиц, шума деревьев, но никак не рёва двигателей ДВС авто и звуков их выхлопных систем.
Представьте, что лет через 20-30 такими станут Москва, Питер, Казань, Новосибирск, Екатеринбург, Сочи и другие города России.
Как вам такое будущее?
Прислушайтесь к звукам китайского города Шэньчжэнь, в котором живёт около 20 000 000 человек! А теперь откройте окно, если вы живёте в мегаполисе, и прислушайтесь к тому, что за окном.
Сейчас наши города, будь то Москва, Питер, Казань или любой другой мегаполис, «утопают» в фоновом шуме, в основном от работы двигателей ДВС авто. Есть ещё, конечно, шум колёс. Но он не столь велик в общем «звуковом загрязнении». Это особенно чувствуется, когда из мегаполиса приезжаешь в провинцию, в деревню, где первые дни ты просто пытаешься привыкнуть к тишине, особенно ночью.
А теперь посмотрите на китайский город в этом видео, в котором не осталось никакого ДВС транспорта. Тут только одни #Электромобили.
Это город бесед людей, пенья птиц, шума деревьев, но никак не рёва двигателей ДВС авто и звуков их выхлопных систем.
Представьте, что лет через 20-30 такими станут Москва, Питер, Казань, Новосибирск, Екатеринбург, Сочи и другие города России.
Как вам такое будущее?
🔥2
Ильхам Алиев примеряется к китайским электромобилям #NIO.
11 ноября в столице Азербайджана, в Баку, пройдёт Конференция ООН по изменению климата 2024 года (UNFCCC COP 29).
Китайский автопроизводитель NIO выбран почётным участником COP29. И в этом статусе он обеспечивает участников конференции своими электромобилями ES8, ET7 и ES6.
Один из таких электромобилей, а именно NIO ES8 уже смогла оценить наша коллега Наталья, протестировав его в условиях Подмосковья.
Ну а судя по фото, Ильхам Алиев серьёзно задумался о нефтяных перспективах Азербайджана. Нефть, как основа для топлива, постепенно будет терять свои позиции с ростом парка электромобилей в мире. Да, останется нефтехимия. Но таких огромных доходов от нефти уже не будет.
И задуматься о будущем самое время…
11 ноября в столице Азербайджана, в Баку, пройдёт Конференция ООН по изменению климата 2024 года (UNFCCC COP 29).
Китайский автопроизводитель NIO выбран почётным участником COP29. И в этом статусе он обеспечивает участников конференции своими электромобилями ES8, ET7 и ES6.
Один из таких электромобилей, а именно NIO ES8 уже смогла оценить наша коллега Наталья, протестировав его в условиях Подмосковья.
Ну а судя по фото, Ильхам Алиев серьёзно задумался о нефтяных перспективах Азербайджана. Нефть, как основа для топлива, постепенно будет терять свои позиции с ростом парка электромобилей в мире. Да, останется нефтехимия. Но таких огромных доходов от нефти уже не будет.
И задуматься о будущем самое время…
❤2
В Москве проходит отраслевая конференция "Smart-АЗС 2024".
Одним из главных обсуждаемых вопросов становится развитие зарядной инфраструктуры в придорожном сервисе, в том числе на АЗС.
Участники конференции, это представители сетей АЗС, в том числе "Газпромнефть", "Татнефть", а также "Автодор - Девелопмент", "РусГидро", "ТриА Девелопмент", "Парус электро", "PUNKT E", "Sitronics Electro", и другие...
Одним из главных обсуждаемых вопросов становится развитие зарядной инфраструктуры в придорожном сервисе, в том числе на АЗС.
Участники конференции, это представители сетей АЗС, в том числе "Газпромнефть", "Татнефть", а также "Автодор - Девелопмент", "РусГидро", "ТриА Девелопмент", "Парус электро", "PUNKT E", "Sitronics Electro", и другие...
👍2
Лаура Тхашокова представила участникам конференции "Smart-АЗС 2024" стратегию развития зарядной инфраструктуры компании #РусГидро.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вожделенный #литий немецких «зелёных».
Литий стал не просто «белым золотом» 21-ого века и «кровью» энергетики, он уже политически мотивирующий ресурс. Литий уже был, по сути, причиной военного переворота в Боливии. Тогда на некоторое время проамериканским военным удалось взять…
07.11.2024
Станислав Макухин
#Добыча_и_производство #Политика_и_Законы
Литий стал не просто «белым золотом» 21-ого века и «кровью» энергетики, он уже политически мотивирующий ресурс. Литий уже был, по сути, причиной военного переворота в Боливии. Тогда на некоторое время проамериканским военным удалось взять…
07.11.2024
Станислав Макухин
#Добыча_и_производство #Политика_и_Законы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Lilium приземлился на аэродром подскока или это конец?
Немецкий eVTOL стартап Lilium «приземлился», только пока не понятно, это «аэродром подскока» и перегруппировка или конец проекта. В начале ноября компания объявила о делистинге своих акций на бирже Nasdaq, а в суде Вайльхайма (Германия)…
09.11.2024
Станислав Макухин
#Авиация
Немецкий eVTOL стартап Lilium «приземлился», только пока не понятно, это «аэродром подскока» и перегруппировка или конец проекта. В начале ноября компания объявила о делистинге своих акций на бирже Nasdaq, а в суде Вайльхайма (Германия)…
09.11.2024
Станислав Макухин
#Авиация
👍4
Французы бегут из Африки.
Французы, причём не только военные, но и, казалось бы, вполне себе гражданские, бегут из Африки. И никто, вроде как, санкции им не объявлял особо, если говорить про инновационных энергетиков. Но, видимо, французам удобнее работается…
09.11.2024
Станислав Макухин
#Политика_и_Законы #Солнечная_энергетика
Французы, причём не только военные, но и, казалось бы, вполне себе гражданские, бегут из Африки. И никто, вроде как, санкции им не объявлял особо, если говорить про инновационных энергетиков. Но, видимо, французам удобнее работается…
09.11.2024
Станислав Макухин
#Политика_и_Законы #Солнечная_энергетика
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Звуковой след - классические воздушные суда против eVTOL.
Постоянный читатель в Дзен, прочитав предыдущие материалы про #eVTOL, хотел увидеть, насколько действительно эти новые, электрические воздушные аппараты тише традиционных самолётов и вертолётов. Понятное дело, что тут мы сравниваем технику, использующую пропеллер. Я нашёл видео с соответствующим сравнением, и немного дополнил его. В итоге с традиционными летательными аппаратами сравниваем "Joby" от "Joby Aviation" и "Lilium Jet" от "Lilium".
Разница, что называется...в ухе...
#Авиация
Постоянный читатель в Дзен, прочитав предыдущие материалы про #eVTOL, хотел увидеть, насколько действительно эти новые, электрические воздушные аппараты тише традиционных самолётов и вертолётов. Понятное дело, что тут мы сравниваем технику, использующую пропеллер. Я нашёл видео с соответствующим сравнением, и немного дополнил его. В итоге с традиционными летательными аппаратами сравниваем "Joby" от "Joby Aviation" и "Lilium Jet" от "Lilium".
Разница, что называется...в ухе...
#Авиация
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рождение китайской «Мехазиллы» — #CosmoLeap в погоне за #SpaceX.
Китайская компания «CosmoLeap», в погоне за SpaceX, уже смонтировала испытательную конструкцию стартово-посадочной башни с манипуляторами, как у «масковской» Мехазиллы. Видео работы этого механизма у нас в ТГ-канале, заходите, смотрите, подписывайтесь… Мало того, «CosmoLeap», она…
11.11.2024
Станислав Макухин
#Космопорт_Зоря
Китайская компания «CosmoLeap», в погоне за SpaceX, уже смонтировала испытательную конструкцию стартово-посадочной башни с манипуляторами, как у «масковской» Мехазиллы. Видео работы этого механизма у нас в ТГ-канале, заходите, смотрите, подписывайтесь… Мало того, «CosmoLeap», она…
11.11.2024
Станислав Макухин
#Космопорт_Зоря
Audi: флэш-рояль неприятностей или «что они не делают — не идут дела»
Audi, как и вся группа Volkswagen, находится в глубочайшем кризисе. Ну, не идут дела, что бы они сейчас не предпринимали. Про причины говорилось многажды. Да и путей выхода из него не так уж и…
11.11.2024
Станислав Макухин
#Новости_Электротранспорта
Audi, как и вся группа Volkswagen, находится в глубочайшем кризисе. Ну, не идут дела, что бы они сейчас не предпринимали. Про причины говорилось многажды. Да и путей выхода из него не так уж и…
11.11.2024
Станислав Макухин
#Новости_Электротранспорта