Афганский литий пытаются вывести любыми средствами.
Афганский литий, это то, что может сделать эту страну очень богатой, практически наравне с Эмиратами или Саудовской Аравией, поднявшихся на нефти. Настолько много лития в Афганистане.
Проблема лишь в том, что в настоящее время страна только оправляется от войн и интервенций. Государственные структуры только начинают налаживать процесс управления экономикой.
И конечно сюда уже идут делегации из Китая, чтобы договориться о добыче лития, а представители новой афганской власти стремятся найти партнёров в БРИКС, и зовут к себе российский бизнес.
И пока в стране ещё не налажены все органы управления, а литиевый бизнес только на стадии проработок верной конфигурации, некоторые предприимчивые «бизнесмены» всё же пытаются вывести литий.
Пытаются сделать они это очень занятным способом.
Вот один из примеров.10 тонн измельчённой литийсодержащей породы «прикрыли» грузом поделок из камня, статуэтками и бусами из драгоценных камней.
Но этот контрабандный груз смогли перехватить таможенники Афганистана.
Так что, афганскому правительству нужно вплотную заняться поиском партнёров для своего национального литиевого бизнеса, ведь «чёрный рынок» не спит. А дальше будет больше…
#Литий
Афганский литий, это то, что может сделать эту страну очень богатой, практически наравне с Эмиратами или Саудовской Аравией, поднявшихся на нефти. Настолько много лития в Афганистане.
Проблема лишь в том, что в настоящее время страна только оправляется от войн и интервенций. Государственные структуры только начинают налаживать процесс управления экономикой.
И конечно сюда уже идут делегации из Китая, чтобы договориться о добыче лития, а представители новой афганской власти стремятся найти партнёров в БРИКС, и зовут к себе российский бизнес.
И пока в стране ещё не налажены все органы управления, а литиевый бизнес только на стадии проработок верной конфигурации, некоторые предприимчивые «бизнесмены» всё же пытаются вывести литий.
Пытаются сделать они это очень занятным способом.
Вот один из примеров.10 тонн измельчённой литийсодержащей породы «прикрыли» грузом поделок из камня, статуэтками и бусами из драгоценных камней.
Но этот контрабандный груз смогли перехватить таможенники Афганистана.
Так что, афганскому правительству нужно вплотную заняться поиском партнёров для своего национального литиевого бизнеса, ведь «чёрный рынок» не спит. А дальше будет больше…
#Литий
В Европе нет единства по пошлинам на китайские электромобили, но их всё равно увеличат
Итак, вопрос о повышении пошлин на китайский электромобили в ЕС решён. Их повысят. Но есть нюансы. В Европе нет единства по этому вопросу. «В товарищах» согласья нет - не все страны Евросоюза едины во…
04.10.2024
Станислав Макухин
#Политика_и_Законы #Электромобили
Итак, вопрос о повышении пошлин на китайский электромобили в ЕС решён. Их повысят. Но есть нюансы. В Европе нет единства по этому вопросу. «В товарищах» согласья нет - не все страны Евросоюза едины во…
04.10.2024
Станислав Макухин
#Политика_и_Законы #Электромобили
Итак, ответ за утреннюю загадку в следующем нашем материале.
Запомните этот логотип, и название этого нового автомобильного бренда - #LECAR.
Есть основания предполагать, что при успешном стечении обстоятельств, автомобили (гибриды и #Электромобили) этого бренда вполне могут появиться и в России.
Запомните этот логотип, и название этого нового автомобильного бренда - #LECAR.
Есть основания предполагать, что при успешном стечении обстоятельств, автомобили (гибриды и #Электромобили) этого бренда вполне могут появиться и в России.
#LECAR – Tesla по-бразильски, но есть нюансы.
«LECAR» — это новый, и первый бразильский автомобильный бренд, основанный местным юристом и предпринимателем Флавио Фигейреду Ассисом в 2022 году. С виду, эта первая, потенциально серийная, модель «Lecar 459 Híbrido» очень похожа на Tesla.…
04.10.2024
Станислав Макухин
#Гибридный_транспорт #Электромобили
«LECAR» — это новый, и первый бразильский автомобильный бренд, основанный местным юристом и предпринимателем Флавио Фигейреду Ассисом в 2022 году. С виду, эта первая, потенциально серийная, модель «Lecar 459 Híbrido» очень похожа на Tesla.…
04.10.2024
Станислав Макухин
#Гибридный_транспорт #Электромобили
😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Патрульная #Tesla… в США.
Полицейское управление Южной Пасадены принимает в работу своего автопарка электромобили Tesla.
P.S.
#Электромобили в патрульном парке полиции, это то, что нужно. В городе так точно.
Приведу один пример.
Дело было как-то в 1999 году, когда мне пришлось ночью «вести» по телефону районный патруль на перехват дворового воришки, который обносил стоящие во дворе автомобили, и выбивая стёкла, крал магнитолы.
Было 5 часов утра, или ночи…
Тогда наши московские патрульные ехали на старом УАЗике, громыхание которого, особенно в этот час, было слышно за версту. Естественно, вор ушёл дворами на велосипеде, только заслышав грохот приближающегося патруля.
Что сейчас мешает дать в автопарки городской полиции электромобили, да тот же #Москвич3е? Идеальный вариант. Тем более, зарядные станции можно разместить на внутренних парковках полицейских участков.
Тут вам и поддержка производства электромобилей в стране, и патрульные смогут более быстро, что называется «без шума и пыли», практически в прямом смысле слова, брать преступников.
Полицейское управление Южной Пасадены принимает в работу своего автопарка электромобили Tesla.
P.S.
#Электромобили в патрульном парке полиции, это то, что нужно. В городе так точно.
Приведу один пример.
Дело было как-то в 1999 году, когда мне пришлось ночью «вести» по телефону районный патруль на перехват дворового воришки, который обносил стоящие во дворе автомобили, и выбивая стёкла, крал магнитолы.
Было 5 часов утра, или ночи…
Тогда наши московские патрульные ехали на старом УАЗике, громыхание которого, особенно в этот час, было слышно за версту. Естественно, вор ушёл дворами на велосипеде, только заслышав грохот приближающегося патруля.
Что сейчас мешает дать в автопарки городской полиции электромобили, да тот же #Москвич3е? Идеальный вариант. Тем более, зарядные станции можно разместить на внутренних парковках полицейских участков.
Тут вам и поддержка производства электромобилей в стране, и патрульные смогут более быстро, что называется «без шума и пыли», практически в прямом смысле слова, брать преступников.
👍5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А как могут работать солнечные электростанции зимой, их же засыпет снегом?
Такой вопрос вполне может кто-то задать. Правда если не вспоминать про элементарную робототехнику или сервоприводы. И китайцы с лёгкостью показывают, как зимой работают солнечные электростанции, если их панели засыпает снегом.
Простейшая «щётка» на электроприводе во всю ширину солнечной панели.
Кстати, летом, точно также, она может очищать от пыли. А если там будет встроен и полив, то это очистка и мойка (2в1).
Элементарно, Ватсон.
Такой вопрос вполне может кто-то задать. Правда если не вспоминать про элементарную робототехнику или сервоприводы. И китайцы с лёгкостью показывают, как зимой работают солнечные электростанции, если их панели засыпает снегом.
Простейшая «щётка» на электроприводе во всю ширину солнечной панели.
Кстати, летом, точно также, она может очищать от пыли. А если там будет встроен и полив, то это очистка и мойка (2в1).
Элементарно, Ватсон.
👍6
#Илон_Маск всё с большей силой атакует Харрис перед выборами президента США.
Происходящее на границе, а именно практически бесконтрольный проход тысяч нелегальных мигрантов в #США, он характеризует не иначе как предательство и государственную измену.
А в чём Маск не прав? Прав.
Вопрос только в том, что правящие круги США учинили во многих частях планеты столько войн, беспорядков, политических и экономических кризисов, что сорвали со своих мест бесконечные волны вынужденных переселенце. И не удивительно, что какая-то их часть ринулась туда, откуда эти беспорядки пришли.
Ведь есть одна старая шутка:
В каждой шутке, если доля шутки, а остальное…
Происходящее на границе, а именно практически бесконтрольный проход тысяч нелегальных мигрантов в #США, он характеризует не иначе как предательство и государственную измену.
А в чём Маск не прав? Прав.
Вопрос только в том, что правящие круги США учинили во многих частях планеты столько войн, беспорядков, политических и экономических кризисов, что сорвали со своих мест бесконечные волны вынужденных переселенце. И не удивительно, что какая-то их часть ринулась туда, откуда эти беспорядки пришли.
Ведь есть одна старая шутка:
«В какой стране невозможна «цветная революция»? В США. Почему. А там нет посольства США».
В каждой шутке, если доля шутки, а остальное…
#Электромобили и искусство в загородной жизни и на отдыхе на Истре.
Практически, проводы лета.
Впереди Новый Год! ☃️
https://rutube.ru/video/9e62b43fd06ac9d9ef2d893ab9ae910d/
Практически, проводы лета.
Впереди Новый Год! ☃️
https://rutube.ru/video/9e62b43fd06ac9d9ef2d893ab9ae910d/
RUTUBE
Электромобили и искусство в загородной жизни и на отдыхе на Истре
21-22-ого сентября в посёлке «Грин Лаундж» на Истре состоялась наша 1-ая «ЭлектроДеревня’24». Это был симбиоз выставки, тест-драйва, арт-фестиваля и отдыха на природе. Электромобильную составляющую представили огромный электрический минивэн Zeekr 009, а также…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Развеиваем мифы - #Nikola Corporation продолжает работу и развитие.
Некоторые, охочие до дешёвого хайпа "информационщики" уже несколько раз "похоронили" американского производителя водородных грузовиков, компанию "Nikola Corporation", изначально "Nikola Motor".
Да, компания на своём старте прошла момент, когда казалось, что ещё чуть-чуть, и всё. Особенно, когда убрали с поста её руководителя, основателя компании Тревора Милтона. И после некоторых потрясений в руководстве, компания вновь вышла на свой путь.
Только с начала текущего года Nikola Corporation продала 200 только водородных грузовиков Nikola Tre, а производится ещё и чисто аккумуляторная версия грузовика. Основными заказчиками являют крупнейшие производители напитков, сети гипермаркетов со своей логистической сетью, и транспортные компании. Также Nikola Corporation развивает свою фирменную сеть водородозаправочных станций под брендом «HYLA».
Запас хода Nikola Tre на одной заправке водородом составляет не менее 850 км, при полной загрузке «длинномера». И пока не было ни одного случая ЧП, либо с грузовиком, либо на ВЗС (водородозаправочная станция).
В 3-ем квартале отмечался рост заказов и поставок на 22%. До конца текущего года планируется произвести и поставить минимум 300, а в лучшем случае до 350 грузовиков.
Всё это говорит не только об устойчивости компании, но также о том, что логистические компании постепенно «распробовали» новые, безэмиссионные грузовики, что водородные, что аккумуляторные, и уже выстраиваются в очередь за ними.
В ту же «копилку» #Tesla Semi, и множество китайских производителей электрических грузовиков.
Время дизеля постепенно проходит и в грузовом транспорте.
Важно, чтобы наши ведущие российские производители грузовиков (#КАМАЗ, #УРАЛ, БАЗ…) не отставали в разработках и внедрении новых технологий!
Некоторые, охочие до дешёвого хайпа "информационщики" уже несколько раз "похоронили" американского производителя водородных грузовиков, компанию "Nikola Corporation", изначально "Nikola Motor".
Да, компания на своём старте прошла момент, когда казалось, что ещё чуть-чуть, и всё. Особенно, когда убрали с поста её руководителя, основателя компании Тревора Милтона. И после некоторых потрясений в руководстве, компания вновь вышла на свой путь.
Только с начала текущего года Nikola Corporation продала 200 только водородных грузовиков Nikola Tre, а производится ещё и чисто аккумуляторная версия грузовика. Основными заказчиками являют крупнейшие производители напитков, сети гипермаркетов со своей логистической сетью, и транспортные компании. Также Nikola Corporation развивает свою фирменную сеть водородозаправочных станций под брендом «HYLA».
Запас хода Nikola Tre на одной заправке водородом составляет не менее 850 км, при полной загрузке «длинномера». И пока не было ни одного случая ЧП, либо с грузовиком, либо на ВЗС (водородозаправочная станция).
В 3-ем квартале отмечался рост заказов и поставок на 22%. До конца текущего года планируется произвести и поставить минимум 300, а в лучшем случае до 350 грузовиков.
Всё это говорит не только об устойчивости компании, но также о том, что логистические компании постепенно «распробовали» новые, безэмиссионные грузовики, что водородные, что аккумуляторные, и уже выстраиваются в очередь за ними.
В ту же «копилку» #Tesla Semi, и множество китайских производителей электрических грузовиков.
Время дизеля постепенно проходит и в грузовом транспорте.
Важно, чтобы наши ведущие российские производители грузовиков (#КАМАЗ, #УРАЛ, БАЗ…) не отставали в разработках и внедрении новых технологий!
🤔2👍1
#США и страны #НАТО собираются обзавестись парком электрических наземных грузовых дронов.
Проходящее #СВО со всей очевидностью показало и доказало востребованность наличия в боевых порядках наземных беспилотных платформ. Они могу могут разнообразный набор функционала — доставка грузов, вывоз раненых, установка на их платформе ПЗРК, ПРТК, пулемёты,…
05.10.2024
Станислав Макухин
#Electric_Para_Bellum
Проходящее #СВО со всей очевидностью показало и доказало востребованность наличия в боевых порядках наземных беспилотных платформ. Они могу могут разнообразный набор функционала — доставка грузов, вывоз раненых, установка на их платформе ПЗРК, ПРТК, пулемёты,…
05.10.2024
Станислав Макухин
#Electric_Para_Bellum
Израиль – Иран: все в ожидании нового витка противостояния. Чем это грозит миру?
Большинство военно-политических аналитиков предсказывают, что в ближайшие 48 часов Израиль может нанести прямой удар по Ирану, в частности по его ядерным и нефтяным объектам.
Ответ Ирана не заставит себя ждать. Персы уже готовятся, и к атаке на себя, и к последующему ответу. Причём, Иран предупредил, что ответка прилетит в том числе и по американским военным базам в регионе.
То есть полыхнёт весь регион, и одним из элементов этой войны может стать ответная атака Ирана и его прокси на объекты нефтедобычи, НПЗ, нефтяные танкеры, и заводы СПГ.
Дальше можете сами провести логическую цепочку, как это скажется на мировой торговле углеводородов, и соответственно на мировую экономику. Тут всех заденет. В стороне никто не останется.
Каким может быть вывод из происходящего для импортёров углеводородного топлива?
Ну, на мой взгляд, вывод только один, в отсутствии возможности повлиять на происходящее – создание и развитие технологий и систем, делающих себя энергетически независимым. То есть, это весь спектр не нефтегазовой энергетики – АЭС, ГЭС, СЭС, ВЭС. И дополняющееся всё это СНЭ (системы накопления энергии).
И даже если новый виток конфликта не перерастёт в полномасштабную войну в регионе, многие уже сейчас задумываются над альтернативными источниками энергоснабжения.
В том числе и поэтому, на мой взгляд, Китай «пускает корни» в Афганистане.
Но об этом в следующем материале…
И как гласит одна из основ Дао:
Большинство военно-политических аналитиков предсказывают, что в ближайшие 48 часов Израиль может нанести прямой удар по Ирану, в частности по его ядерным и нефтяным объектам.
Ответ Ирана не заставит себя ждать. Персы уже готовятся, и к атаке на себя, и к последующему ответу. Причём, Иран предупредил, что ответка прилетит в том числе и по американским военным базам в регионе.
То есть полыхнёт весь регион, и одним из элементов этой войны может стать ответная атака Ирана и его прокси на объекты нефтедобычи, НПЗ, нефтяные танкеры, и заводы СПГ.
Дальше можете сами провести логическую цепочку, как это скажется на мировой торговле углеводородов, и соответственно на мировую экономику. Тут всех заденет. В стороне никто не останется.
Каким может быть вывод из происходящего для импортёров углеводородного топлива?
Ну, на мой взгляд, вывод только один, в отсутствии возможности повлиять на происходящее – создание и развитие технологий и систем, делающих себя энергетически независимым. То есть, это весь спектр не нефтегазовой энергетики – АЭС, ГЭС, СЭС, ВЭС. И дополняющееся всё это СНЭ (системы накопления энергии).
И даже если новый виток конфликта не перерастёт в полномасштабную войну в регионе, многие уже сейчас задумываются над альтернативными источниками энергоснабжения.
В том числе и поэтому, на мой взгляд, Китай «пускает корни» в Афганистане.
Но об этом в следующем материале…
И как гласит одна из основ Дао:
«Всё, что должно произойти, обязательно произойдёт, как бы вы ни старались этого избежать. Всё что не должно случиться, не случится, как бы вам этого ни хотелось. Поэтому, в любой ситуации, оставайтесь спокойными».
👍3
Логистика в обмен на ресурсы. Медь и литий — бизнес Китая в Афганистане.
Логистика и технологии в обмен на ресурсы, примерно так можно описать стратегию бизнеса Китая в Афганистане сейчас. Для обеих сторон этого процесса, это взаимовыгодное партнёрство. Десятилетия войн в Афганистане, точнее предыдущие лет 30, практически…
06.10.2024
Станислав Макухин
#Добыча_и_производство #Политика_и_Законы
Логистика и технологии в обмен на ресурсы, примерно так можно описать стратегию бизнеса Китая в Афганистане сейчас. Для обеих сторон этого процесса, это взаимовыгодное партнёрство. Десятилетия войн в Афганистане, точнее предыдущие лет 30, практически…
06.10.2024
Станислав Макухин
#Добыча_и_производство #Политика_и_Законы
💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Электросамокаты на войне. Это смешно, это нереально?
Да нет, это вполне реально, и даже объяснимо. Причём, ещё 3-4 года назад, скажи это, «умники» тебя бы обсмеяли. Теперь практика показывает, что всё абсолютно серьёзно.
Среди транспорта, который нашим бойцам на #СВО поставляется волонтёрскими группами, есть электросамокаты, электромотоциклы. И это, конечно, не считая тысяч электрических дронов и FPV, ну и комплектов связи Starlink.
Электрический транспорт, и мы на это указывали ещё несколько лет назад, в условия ведения боевых действий, имеет ряд преимуществ, главными из которых являются тепловая и звуковая незаметность. Экранировать разогретый электропривод и батарею, куда как проще, чем раскочегаренный ДВС.
Да нет, это вполне реально, и даже объяснимо. Причём, ещё 3-4 года назад, скажи это, «умники» тебя бы обсмеяли. Теперь практика показывает, что всё абсолютно серьёзно.
Среди транспорта, который нашим бойцам на #СВО поставляется волонтёрскими группами, есть электросамокаты, электромотоциклы. И это, конечно, не считая тысяч электрических дронов и FPV, ну и комплектов связи Starlink.
Электрический транспорт, и мы на это указывали ещё несколько лет назад, в условия ведения боевых действий, имеет ряд преимуществ, главными из которых являются тепловая и звуковая незаметность. Экранировать разогретый электропривод и батарею, куда как проще, чем раскочегаренный ДВС.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Илон_Маск выступил на предвыборном митинге Дональда Трампа в Батлере, штат Пенсильвания.
Основной задачей Трампа, по мнению Маска, является защита Конституции США, значение которой, при победе Харрис может быть сведено к нулю. Также при победе "демократов", по мнению Маска, и он эту мысль высказывал много раз, начнётся полнейший разгул, и даже диктатура различного рода меньшинств, девиантов, начиная со школьного и дошкольного образования.
Также Маск призвал граждан успеть зарегистрироваться на своих выборных участках, так как есть вероятность того, что эти выборы в США могут "сделать" толпы нелегальных мигрантов, которых десятками тысяч пропускали в страну, в нарушение всех законов.
Итак, выборная битва в США входит в решающую стадию. Илон Маск официально и громко заявил на чьей он стороне. Чем закончится эта "драка", мы увидим в после выборов.
Ну а пока главной "жертвой" политической позиции Маска стал #Starship, на старт которого не дают разрешения ведомства, подконтрольные "демократам".
Основной задачей Трампа, по мнению Маска, является защита Конституции США, значение которой, при победе Харрис может быть сведено к нулю. Также при победе "демократов", по мнению Маска, и он эту мысль высказывал много раз, начнётся полнейший разгул, и даже диктатура различного рода меньшинств, девиантов, начиная со школьного и дошкольного образования.
Также Маск призвал граждан успеть зарегистрироваться на своих выборных участках, так как есть вероятность того, что эти выборы в США могут "сделать" толпы нелегальных мигрантов, которых десятками тысяч пропускали в страну, в нарушение всех законов.
Итак, выборная битва в США входит в решающую стадию. Илон Маск официально и громко заявил на чьей он стороне. Чем закончится эта "драка", мы увидим в после выборов.
Ну а пока главной "жертвой" политической позиции Маска стал #Starship, на старт которого не дают разрешения ведомства, подконтрольные "демократам".
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В России, в Чечне введена в строй солнечная электростанция с трекерной системой слежения за движением Солнца.
Группа #Хевел ввела в строй ещё одну солнечную электростанцию. Она построена в Чечне, в Ачхой-Мартановском районе. Это первая в России СЭС с трекерной системой слежения за движением Солнца.
Мощность станции составляет 9,2 МВт, которая выше «стационарной» СЭС на 20-25%, именно за счёт трекерной системы. Планируемая выработка электроэнергии в год 13 млн кВт*ч в год. Ввод в строй новой СЭС даёт ежегодное снижение выбросов углекислого газа в регионе на 4,5 тысячи тонн.
Стоимость проекта более 1 млрд. рублей. Площадь станции 18 Га.
Группа #Хевел ввела в строй ещё одну солнечную электростанцию. Она построена в Чечне, в Ачхой-Мартановском районе. Это первая в России СЭС с трекерной системой слежения за движением Солнца.
Мощность станции составляет 9,2 МВт, которая выше «стационарной» СЭС на 20-25%, именно за счёт трекерной системы. Планируемая выработка электроэнергии в год 13 млн кВт*ч в год. Ввод в строй новой СЭС даёт ежегодное снижение выбросов углекислого газа в регионе на 4,5 тысячи тонн.
Стоимость проекта более 1 млрд. рублей. Площадь станции 18 Га.
#РусГидро разрешили создать свой ЧОО, хотя, понятнее будет ЧОП. Или всё же #ЧВК?
Несколько лет назад был в России был принят закон, разрешающий компаниям топливно-энергетического комплекса создавать собственные охранные подразделения.
4 октября Правительство России специальным распоряжением предоставило ПАО «РусГидро», в соответствии с действующим законом, создать собственное охранное предприятие. Официально такая структура классифицируется как «частная охранная организация».
Понятное дело, что контрактники данной «ЧОО» не будут охранять зарядные станции для электромобилей, сети «РусГидро». Хотя, может быть, в структуре будут регионарные ГБР.
Основной задачей ЧОО компании РусГидро будет, скорее всего, охрана генерирующих мощностей, и как вы понимаете, это будут ГЭС.
В свете того, чему мы сейчас являемся порой свидетелями, когда вражеская сторона с помощью БПЛП предпринимает периодические атаки на наши энергетические объекты, в задачу данной охранной структуры должно входить именно противодействие таким атакам.
И в заголовке я не «ошибся», написав про ЧВК.
Чтобы противодействовать вражеским БПЛА любых типов необходимо иметь весь ассортимент средств борьбы, начиная от антидроновых ружей, до «Шилок», «Тунгусок» и ПЗРК.
«Защити энергию русских рек!» - возможно это станет девизом корпоративной охранной организации.
Несколько лет назад был в России был принят закон, разрешающий компаниям топливно-энергетического комплекса создавать собственные охранные подразделения.
4 октября Правительство России специальным распоряжением предоставило ПАО «РусГидро», в соответствии с действующим законом, создать собственное охранное предприятие. Официально такая структура классифицируется как «частная охранная организация».
Понятное дело, что контрактники данной «ЧОО» не будут охранять зарядные станции для электромобилей, сети «РусГидро». Хотя, может быть, в структуре будут регионарные ГБР.
Основной задачей ЧОО компании РусГидро будет, скорее всего, охрана генерирующих мощностей, и как вы понимаете, это будут ГЭС.
В свете того, чему мы сейчас являемся порой свидетелями, когда вражеская сторона с помощью БПЛП предпринимает периодические атаки на наши энергетические объекты, в задачу данной охранной структуры должно входить именно противодействие таким атакам.
И в заголовке я не «ошибся», написав про ЧВК.
Чтобы противодействовать вражеским БПЛА любых типов необходимо иметь весь ассортимент средств борьбы, начиная от антидроновых ружей, до «Шилок», «Тунгусок» и ПЗРК.
«Защити энергию русских рек!» - возможно это станет девизом корпоративной охранной организации.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Renault5 и "Эмили в Париже".
Если бы не нынешняя позиция Франции и позорно-предательское бегство Рено из России, то это могло бы быть рекламой нового электромобиля "Renault 5", который вполне мог бы продаваться у нас в стране.
Но нет. Французы сбежали, фактически открыв дорогу китайским электромобилям.
Ну и кто кому навредил?
Если бы не нынешняя позиция Франции и позорно-предательское бегство Рено из России, то это могло бы быть рекламой нового электромобиля "Renault 5", который вполне мог бы продаваться у нас в стране.
Но нет. Французы сбежали, фактически открыв дорогу китайским электромобилям.
Ну и кто кому навредил?
#Toyota отходит от ультралиберальной повестки и хочет вновь стать нормальной компанией.
Toyota постепенно отходит от ультралиберальной повестки, заключавшейся в спонсировании движений, проповедующих различного рода сексуальные девиации и психофизические отклонения. Toyota – инновациям в технике «Да», в остальное больше не вмешиваемся. В закрытой служебной записке, разосланной…
07.10.2024
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Политика_и_Законы
Toyota постепенно отходит от ультралиберальной повестки, заключавшейся в спонсировании движений, проповедующих различного рода сексуальные девиации и психофизические отклонения. Toyota – инновациям в технике «Да», в остальное больше не вмешиваемся. В закрытой служебной записке, разосланной…
07.10.2024
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Политика_и_Законы
👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#SpinLaunch – выбросить на орбиту без топлива: опасности и плюсы.
Американский «космический стартап» SpinLaunch предложил решение, как выбросить груз на орбиту Земли, без ракетного топлива. И тут, как всегда, не всё однозначно. Американский «космический стартап» SpinLaunch Технология, разрабатываемая SpinLaunch, представляет собой гигантскую катапульту-…
07.10.2024
Станислав Макухин
#Космос
Американский «космический стартап» SpinLaunch предложил решение, как выбросить груз на орбиту Земли, без ракетного топлива. И тут, как всегда, не всё однозначно. Американский «космический стартап» SpinLaunch Технология, разрабатываемая SpinLaunch, представляет собой гигантскую катапульту-…
07.10.2024
Станислав Макухин
#Космос