Корабль «Crew Dragon» с экипажем миссии «Polaris Dawn» (Полярный рассвет) вернулся на Землю.
Экипаж «Полярного рассвета»: Джаред Айзекман – командир миссии, Скотт Потит – пилот миссии, Сара Гиллис – специалист по миссии, Анна Менон – специалист миссии и медицинский сотрудник.
Все поставленные задачи выполнены. Но на что бы я обратил ваше внимание, так это на физическое состояние членов экипажа по возвращении. Бодрые, весёлые, никаких носилок на выходе из корабля. Да, они пробыли не орбите меньше недели. Но насколько эти дни были насыщенными, учитывая программу полёта - апогей полёта на 1400 км, выход в открытый космос на 738 км, испытание скафандров, медицинские исследования, испытания связи Starlink, и как "вишенка на торте" космический концерт.
А #SpaceX в очередной раз доказало, что они готовы идти вперёд, насколько это позволяют их технические возможности на данный период времени. Больше их ничто не сдерживает.
Экипаж «Полярного рассвета»: Джаред Айзекман – командир миссии, Скотт Потит – пилот миссии, Сара Гиллис – специалист по миссии, Анна Менон – специалист миссии и медицинский сотрудник.
Все поставленные задачи выполнены. Но на что бы я обратил ваше внимание, так это на физическое состояние членов экипажа по возвращении. Бодрые, весёлые, никаких носилок на выходе из корабля. Да, они пробыли не орбите меньше недели. Но насколько эти дни были насыщенными, учитывая программу полёта - апогей полёта на 1400 км, выход в открытый космос на 738 км, испытание скафандров, медицинские исследования, испытания связи Starlink, и как "вишенка на торте" космический концерт.
А #SpaceX в очередной раз доказало, что они готовы идти вперёд, насколько это позволяют их технические возможности на данный период времени. Больше их ничто не сдерживает.
👍1
VOYAH объявляет о запуске новой эксклюзивной программы «Гарантия + Поддержка» для владельцев моделей, приобретённых неофициально.
Это великолепно. "Серый" импорт у нас пока что очень распространён.
Однако, "Зелёная Точка Старта" рекомендует покупать электромобили только у официальных представителей бренда в России. Напомню, что российская компания "Моторинвест", производящая электромобили бренда #Evolute, как раз и является официальным партнёром компании "Dongfeng" и его премиального суббренда #VOYAH.
Ниже официальный пресс-релиз VOYAH.
"Зелёная Точка Старта" плохого не посоветует. Так что, лучше обращайтесь к официальному представителю бренда в России.
#Электромобили
Это великолепно. "Серый" импорт у нас пока что очень распространён.
Однако, "Зелёная Точка Старта" рекомендует покупать электромобили только у официальных представителей бренда в России. Напомню, что российская компания "Моторинвест", производящая электромобили бренда #Evolute, как раз и является официальным партнёром компании "Dongfeng" и его премиального суббренда #VOYAH.
Ниже официальный пресс-релиз VOYAH.
VOYAH ОБЪЯВЛЯЕТ О ЗАПУСКЕ НОВОЙ ЭКСКЛЮЗИВНОЙ ПРОГРАММЫ «ГАРАНТИЯ + ПОДДЕРЖКА» ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ МОДЕЛЕЙ, ПРИОБРЕТЕННЫХ НЕОФИЦИАЛЬНО.
Москва, 16 сентября 2024 года
● 1 или 3 года заводской гарантии на кроссоверы FREE и минивэны DREAM, приобретенные неофициально.
● Дополнительные преимущества с включенными в «пакет» услугами технической поддержки «VOYAH – ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ».
● Обновление прошивки, установка новейшей версии русификации, а также доступ в магазин приложений VOYAH STORE.
Премиальный бренд инновационных электромобилей VOYAH в очередной раз подтверждает свою высокую репутацию и деловую ответственность и объявляет о запуске для российских автовладельцев новой сервисной программы «ГАРАНТИЯ + ПОДДЕРЖКА». Призванная укрепить доверие и преданность к бренду, а также объединить всех его поклонников и пользователей, программа адресована тем владельцам моделей VOYAH, которые приобрели их неофициально до 1 сентября 2024 года.
В рамках данной программы обладатели электрических и гибридных минивэнов DREAM, а также кроссоверов семейства FREE, приобретенных не в салонах официальных дилеров, могут оформить заводскую гарантию от официального импортера бренда VOYAH в России сроком на 1 год или на 3 года (или до достижения автомобилем 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше). Единственным условием будет пробег, который не должен превышать 80 000 км.
Клиенты VOYAH имеют возможность выбрать оптимальный для себя вариант гарантийного обеспечения и приобрести пакет услуг с заводской гарантией только на основные узлы и механизмы (двигатель, тяговая батарея, рулевой механизм, главный тормозной цилиндр, редуктор и целый ряд других важных и дорогостоящих элементов), либо оформить услугу полного гарантийного покрытия на определенный программой срок. При этом, программа начинает действовать через 2 дня или 100 км пробега после приобретения сертификата.
И в том, и в другом случае в пакет услуг сервисной программы, стоимость которой начинается от 135 000 рублей, входит услуга по обновлению прошивки ПО , установка новейшей версии русификации и доступ в магазин приложений VOYAH STORE, позволяющий клиентам устанавливать в свой VOYAH популярные локальные сервисы навигации и развлечений.
Важная часть новой сервисной программы «ГАРАНТИЯ + ПОДДЕРЖКА» – комплекс услуг технической поддержки «VOYAH – ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ». Он включает в себя самые разнообразные меры экстренной технической помощи – от ремонта шин и запуска двигателя до транспортировки электромобиля к ближайшей зарядной станции в случае разрядки батареи или эвакуации неисправного либо пострадавшего в ДТП транспортного средства до ближайшего официального дилерского центра VOYAH. Услуги помощи на дорогах оказываются на всей территории Российской Федерации, а также Республики Беларусь и Республики Казахстан .
Программа «ГАРАНТИЯ + ПОДДЕРЖКА» нацелена на обеспечение максимального удобства владения VOYAH для каждого пользователя. Оформление сертификата с заводской гарантией открывает перед владельцами всех моделей бренда новые возможности по обслуживанию в официальных салонах по всем стандартам премиального бренда. Клиент всегда может рассчитывать на своевременное и качественное устранение любых выявленных дефектов, а также восстановление работоспособности основных систем своего электромобиля или гибрида...
"Зелёная Точка Старта" плохого не посоветует. Так что, лучше обращайтесь к официальному представителю бренда в России.
#Электромобили
👍2❤1
17 сентября 1857 года родился К.Э. Циолковский - российский и советский учёный, изобретатель, философ.
Циолковский:
Спустя практически век его идеи постепенно претворяются в жизнь.
#Персоны
Циолковский:
«Планета [Земля] есть колыбель разума, но нельзя вечно жить в колыбели… Человечество не останется вечно на Земле, но в погоне за светом и пространством сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе всё околосолнечное пространство... Невозможное сегодня станет возможным завтра... Всё человечество должно совершенствоваться в физическом, умственном и нравственном отношении...»
Спустя практически век его идеи постепенно претворяются в жизнь.
#Персоны
👍1
Вступление.
Это необычный, как бы, материал для ЗТС. Но то, что мы делаем, служит улучшению жизни, безопасности и комфорту людей. А ведь это не всегда техника. У нас в стране проводится политика "безбарьерной среды". А вот тут (смотрим материал) многим поставили барьер, в прямом смысле слова. Причём, с довольно издевательской аргументацией.
И тут я не мог пройти мимо.
Считаю, что дурь надо пресекать на корню, так как из мелочей складывается большое, как снежный ком. Волюнтаризм, самоуправство, а порой и саботаж, тормозит развитие страны, создаёт недовольство у людей. И эти вопросы надо решать, а не замётывать под коврик.
Ошибаться можно, врать нельзя.
https://rutube.ru/video/4bb940ecf5ca5f1ae1a0e03315ba9593/
Это необычный, как бы, материал для ЗТС. Но то, что мы делаем, служит улучшению жизни, безопасности и комфорту людей. А ведь это не всегда техника. У нас в стране проводится политика "безбарьерной среды". А вот тут (смотрим материал) многим поставили барьер, в прямом смысле слова. Причём, с довольно издевательской аргументацией.
И тут я не мог пройти мимо.
Издевательский барьер в «Жулебино» для местных жителей на пути в магазин и аптеку.
В московском районе «Жулебино», якобы в целях «безопасности» (непонятно чьей), решили сделать исключение в политике «безбарьерной среды» и установили, по факту, «барьер», преграду на пути обычного для местных жителей маршрута в продуктовый магазин «Чижик», и в аптеку, что на Лермонтовском проспекте.
Издевательской преградой перегородили на две части входную группу в магазин, загородив проход по одному из пандусов в магазин. Именно по тому пандусу, по которому идёт большая часть посетителей магазина, со стороны ул. Пронская и метро «Лермонтовский проспект».
Формулировка, что это сделано для «безопасности» выглядит вообще просто издевательской, поскольку данный разделительный барьер только увеличивает опасность, в случае, не дай Бог, какого-либо ЧП, так как уменьшает площадь выхода и количество направлений выходов из помещений. А ведь это потенциально давка, падение со ступеней, так как сделан барьер, разделяющий пандусы.
Но больше всего данное «нововведение» усложняет жизнь людям с колясками, на колясках, маломобильным людям, людям, у которых есть проблемы с ногами и так далее. Им всем оставили только один дальний пандус, на котором они должны будут толкаться и «разъезжаться». А представьте, что это происходит в предпраздничные дни.
Волюнтаристское, эгоистичное и издевательское решение одной компании пошло наперекор общественным интересам, интересам безопасности и политики безбарьерной среды, которую проводят в России, и в Москве.
Ну а мнение жителей района, и посетителей магазина, вы слышали сами. Подавляющее большинство возмущены, и высказывают это в разной степени жёсткости. Если стоять и снимать это целый день, то ролик получился бы на несколько часов.
Считаю, что дурь надо пресекать на корню, так как из мелочей складывается большое, как снежный ком. Волюнтаризм, самоуправство, а порой и саботаж, тормозит развитие страны, создаёт недовольство у людей. И эти вопросы надо решать, а не замётывать под коврик.
Ошибаться можно, врать нельзя.
https://rutube.ru/video/4bb940ecf5ca5f1ae1a0e03315ba9593/
RUTUBE
Издевательский барьер в Жулебино
Издевательский барьер в «Жулебино» для местных жителей на пути в магазин и аптеку.
В московском районе #Жулебино, якобы в целях «безопасности» (непонятно чьей), решили сделать исключение в политике «безбарьерной среды» и установили, по факту, #барьер, преграду…
В московском районе #Жулебино, якобы в целях «безопасности» (непонятно чьей), решили сделать исключение в политике «безбарьерной среды» и установили, по факту, #барьер, преграду…
Российский грузовой электромобиль #EVM_PRO отработал на «Почте России». Как получилось?
Российский электрический грузовой фургон EVM PRO, как его ещё называют, электрогрузомобиль, прошёл тестовую эксплуатацию в логоцентре «Почты России». И что может быть более объективным, чем эксплуатация в реальных условиях работы? Только это. В прошлом…
18.09.2024
Станислав Макухин
#Грузовой_и_коммерческий_транспорт
Российский электрический грузовой фургон EVM PRO, как его ещё называют, электрогрузомобиль, прошёл тестовую эксплуатацию в логоцентре «Почты России». И что может быть более объективным, чем эксплуатация в реальных условиях работы? Только это. В прошлом…
18.09.2024
Станислав Макухин
#Грузовой_и_коммерческий_транспорт
SmartKurort'24
24-25 октября 2024 г. в Санкт-Петербурге и Ленинградской области пройдет 3-я специализированная конференция SmartKurort (отель "Амбассадор" и курорт "ИГОРА") - инновационные решения для инфраструктуры и инженерных систем санаторно-курортных учреждений и зон отдыха.
Как обычно, мы представим владельцам отелей, парк-отелей, и санаторно-курортных учреждений инновационные инженерные решения, которые решения позволяют не только снизить эксплуатационные затраты, но и повысить надёжность инженерных систем, но также мы представляем им современные транспортные и инфраструктурные решения в секторе электротранспорта и зарядных систем.
Электромобили сейчас становятся инфраструктурной частью любого бизнеса. Автопарки постепенно меняются с ДВС авто на электрические. В данном бизнесе #Электромобили нужны и для трансфера клиентов, для экскурсионных программ, и для доставки грузов (продуктов питания, и оборудования...). Соответственно, в данных локация есть потребность развивать и зарядную инфраструктуру.
Программа.
23 октября 2024 г., среда:
Приезд и заселение участников в отель Амбассадор, ул. Римского-Корсакова, д. 5-7.
24 октября 2024 г., четверг:
8.00 – 9.00 Завтрак (для проживающих в отеле Амбассадор)
9.00 – 10.00 Регистрация участников, осмотр экспозиции
10.00 – 13.30 Секция 1: «Ландшафтное и парковое освещение. Освещение общественных пространств, набережных и рекреационных зон. Экология света» (проводится совместно с конференцией CityLight)
13.30 – 14.00 Обед
14.00 – 15.30 Секция 2: «Актуальные вопросы организации энерго-, тепло- и водоснабжения»
15.30 – 16.30 Секция 3: «Вентиляция, кондиционирование в помещениях гостиниц и санаторно-курортных учреждений»
16.30 – 18.00 Секция 4: круглый стол «Благоустройство в цифрах: от озеленения до полива, на примере проектирования общественных территорий», организатор - ассоциация РОСА
18.30 - 20.00 Автобусно-пешеходная экскурсия «Садово-парковое освещение»
25 октября 2024 г., пятница:
8.00 – 9.00 Завтрак (для проживающих в отеле Амбассадор)
9.00 Отправление автобуса
10.30 - 12.00 Ознакомление с инженерными системами объекта размещения в Ленинградской области.
12.00 Отправление автобуса
13.30 – 15.00 Ознакомление с инженерными системами курорта ИГОРА (Ленинградская область, м.р-н Приозерский, с.п. Сосновское, ул. Всесезонная, д. 1), ознакомление и тест-драйв транспортных средств на парковке отеля
15.00 – 15.30 Обед на объекте размещения
15.30 – 17.30 Золотой зал конгресс-центра, Секция 5: «Парк-отель, санаторий, зона отдыха – территория электротранспорта. Электромобили и зарядная инфраструктура для курортной отрасли»
17.30 – 18.00 ознакомление с внутренним и наружным освещением курорта
18.00 – Отправление автобуса с курорта ИГОРА
19.30 – прибытие к гостинице Амбассадор
В программе возможны изменения.
Место проведения: отель "Амбассадор" и курорт "ИГОРА".
Регистрация участников - https://smartkurort.ru/anketa.
24-25 октября 2024 г. в Санкт-Петербурге и Ленинградской области пройдет 3-я специализированная конференция SmartKurort (отель "Амбассадор" и курорт "ИГОРА") - инновационные решения для инфраструктуры и инженерных систем санаторно-курортных учреждений и зон отдыха.
Как обычно, мы представим владельцам отелей, парк-отелей, и санаторно-курортных учреждений инновационные инженерные решения, которые решения позволяют не только снизить эксплуатационные затраты, но и повысить надёжность инженерных систем, но также мы представляем им современные транспортные и инфраструктурные решения в секторе электротранспорта и зарядных систем.
Электромобили сейчас становятся инфраструктурной частью любого бизнеса. Автопарки постепенно меняются с ДВС авто на электрические. В данном бизнесе #Электромобили нужны и для трансфера клиентов, для экскурсионных программ, и для доставки грузов (продуктов питания, и оборудования...). Соответственно, в данных локация есть потребность развивать и зарядную инфраструктуру.
Программа.
23 октября 2024 г., среда:
Приезд и заселение участников в отель Амбассадор, ул. Римского-Корсакова, д. 5-7.
24 октября 2024 г., четверг:
8.00 – 9.00 Завтрак (для проживающих в отеле Амбассадор)
9.00 – 10.00 Регистрация участников, осмотр экспозиции
10.00 – 13.30 Секция 1: «Ландшафтное и парковое освещение. Освещение общественных пространств, набережных и рекреационных зон. Экология света» (проводится совместно с конференцией CityLight)
13.30 – 14.00 Обед
14.00 – 15.30 Секция 2: «Актуальные вопросы организации энерго-, тепло- и водоснабжения»
15.30 – 16.30 Секция 3: «Вентиляция, кондиционирование в помещениях гостиниц и санаторно-курортных учреждений»
16.30 – 18.00 Секция 4: круглый стол «Благоустройство в цифрах: от озеленения до полива, на примере проектирования общественных территорий», организатор - ассоциация РОСА
18.30 - 20.00 Автобусно-пешеходная экскурсия «Садово-парковое освещение»
25 октября 2024 г., пятница:
8.00 – 9.00 Завтрак (для проживающих в отеле Амбассадор)
9.00 Отправление автобуса
10.30 - 12.00 Ознакомление с инженерными системами объекта размещения в Ленинградской области.
12.00 Отправление автобуса
13.30 – 15.00 Ознакомление с инженерными системами курорта ИГОРА (Ленинградская область, м.р-н Приозерский, с.п. Сосновское, ул. Всесезонная, д. 1), ознакомление и тест-драйв транспортных средств на парковке отеля
15.00 – 15.30 Обед на объекте размещения
15.30 – 17.30 Золотой зал конгресс-центра, Секция 5: «Парк-отель, санаторий, зона отдыха – территория электротранспорта. Электромобили и зарядная инфраструктура для курортной отрасли»
17.30 – 18.00 ознакомление с внутренним и наружным освещением курорта
18.00 – Отправление автобуса с курорта ИГОРА
19.30 – прибытие к гостинице Амбассадор
В программе возможны изменения.
Место проведения: отель "Амбассадор" и курорт "ИГОРА".
Регистрация участников - https://smartkurort.ru/anketa.
«Faraday Future» на ручном управлении – между «реанимацией и моргом».
Бывший китайский миллиардер Цзя Юэтин, прошедший уже не единожды процедуры банкротства и реструктуризации долгов, как личных, так и своих компаний, продолжает в режиме "ручного управления" вести корабль своей американо-китайский электромобильной компании «Faraday Future».
И сейчас сложно понять жив проект или уже нет.
Тут как в анекдоте:
И вот здесь не совсем понятно куда "везти" #Faraday_Future.
Вроде, как и собственная производственная база есть, и собственный центр разработки. Но выйти на сколько-нибудь заметное серийное производство FF так и не смогла. Мало того, они не удержались на Nasdaq, и были вынуждены сняться с торгов.
И вот Цзя Юэтин лично объявляет о сборке и доставке очередного электромобиля FF91 агентству «Hollywood Star — Born Leaders Entertainment» 20 сентября. И этому событию будет посвящена даже прямая трансляция. Подчёркиваю. Не партии, а штучного экземпляра.
То есть, деятельность «Faraday Future», её эффективность, и тем более её будущее, при таком стиле и уровне управления, оставляет большие вопросы и сомнения.
Я, конечно, был бы рад, чтобы у FF всё получилось. Всё-таки они одни из пионеров электромобилизации. Но чтобы получилось надо что-то радикально менять…если есть средства и представление о верном пути.
Кажется, что Цзя Юэтин и менеджмент «Faraday Future» сейчас подумывают о вариантах гибридизации. А также ещё сохраняется возможность больших инвестиций от арабских инвесторов, с аравийского полуострова.
#Электромобили
Бывший китайский миллиардер Цзя Юэтин, прошедший уже не единожды процедуры банкротства и реструктуризации долгов, как личных, так и своих компаний, продолжает в режиме "ручного управления" вести корабль своей американо-китайский электромобильной компании «Faraday Future».
И сейчас сложно понять жив проект или уже нет.
Тут как в анекдоте:
"Пациента на каталке везут по больничному коридору.
Он жалобно спрашивает:
- Сестра, в может быть, все-таки в реанимацию?
- Больной, не занимайтесь самолечением! Доктор сказал: "В морг", значит, в морг."
И вот здесь не совсем понятно куда "везти" #Faraday_Future.
Вроде, как и собственная производственная база есть, и собственный центр разработки. Но выйти на сколько-нибудь заметное серийное производство FF так и не смогла. Мало того, они не удержались на Nasdaq, и были вынуждены сняться с торгов.
И вот Цзя Юэтин лично объявляет о сборке и доставке очередного электромобиля FF91 агентству «Hollywood Star — Born Leaders Entertainment» 20 сентября. И этому событию будет посвящена даже прямая трансляция. Подчёркиваю. Не партии, а штучного экземпляра.
То есть, деятельность «Faraday Future», её эффективность, и тем более её будущее, при таком стиле и уровне управления, оставляет большие вопросы и сомнения.
Я, конечно, был бы рад, чтобы у FF всё получилось. Всё-таки они одни из пионеров электромобилизации. Но чтобы получилось надо что-то радикально менять…если есть средства и представление о верном пути.
Кажется, что Цзя Юэтин и менеджмент «Faraday Future» сейчас подумывают о вариантах гибридизации. А также ещё сохраняется возможность больших инвестиций от арабских инвесторов, с аравийского полуострова.
#Электромобили
#Илон_Маск в очередной раз обращает внимание своих подписчиков, что космос таит много потенциальных опасностей для Земли и человеческой цивилизации.
В ближайшие дни к Земле приблизится астероид, который практически на месяц может стать вторым спутником нашей планеты, пока он вновь не улетит в дальний космос, вырвавшись из гравитационного притяжения Земли.
И чтобы не повторить судьбу динозавров нам, человечеству, нужно идти в космос, осваивать планы нашей солнечной системы.
И тут мне пришла сумасшедшая мысль. А почему бы не организовать российскую частную космическую компанию «ЗТС Астро»?
А почему бы и нет?
В ближайшие дни к Земле приблизится астероид, который практически на месяц может стать вторым спутником нашей планеты, пока он вновь не улетит в дальний космос, вырвавшись из гравитационного притяжения Земли.
И чтобы не повторить судьбу динозавров нам, человечеству, нужно идти в космос, осваивать планы нашей солнечной системы.
И тут мне пришла сумасшедшая мысль. А почему бы не организовать российскую частную космическую компанию «ЗТС Астро»?
А почему бы и нет?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Электромобиль #Tesla Cybertruck на войне – риски и пути их устранения.
Электромобиль на войне – свершилось то, чём я в рубрике «Electric Para Bellum» начал писать ещё несколько лет назад. И, кто бы мог гадать, Tesla #Cybertruck стал «кибер-тачанкой». Сейчас зона проведения #СВО…
20.09.2024
Станислав Макухин
#Electric_Para_Bellum #Электромобили
Электромобиль на войне – свершилось то, чём я в рубрике «Electric Para Bellum» начал писать ещё несколько лет назад. И, кто бы мог гадать, Tesla #Cybertruck стал «кибер-тачанкой». Сейчас зона проведения #СВО…
20.09.2024
Станислав Макухин
#Electric_Para_Bellum #Электромобили
Гэвин Ньюсом грозит Илону Маску за мемы в «X».
«Демократический» губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом угрожает Илону Маску исками за, как он считает, «оскорбительные» мемы в свой адрес с сети «X».
Современные политики, зачастую, не славятся умом и сообразительностью. В США особенно. И тем более они там забывают про основополагающее право человека на свободу слова, совести, и выражения своих мыслей.
И конечно же они там не знают наших классиков марксизма-ленинизма, хотя они, «демократы» США, почему-то считаются левыми.
Так вот, кто-то из наших классиков говорил:
Вот так и получается, что «демократ» настолько забрал «влево», что «провернулся» и говорит, да и действует, как диктатор.
А #Илон_Маск реагирует на это в свойственной ему манере )))
«Демократический» губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом угрожает Илону Маску исками за, как он считает, «оскорбительные» мемы в свой адрес с сети «X».
Современные политики, зачастую, не славятся умом и сообразительностью. В США особенно. И тем более они там забывают про основополагающее право человека на свободу слова, совести, и выражения своих мыслей.
И конечно же они там не знают наших классиков марксизма-ленинизма, хотя они, «демократы» США, почему-то считаются левыми.
Так вот, кто-то из наших классиков говорил:
«Иногда если слишком далеко зайти влево - можно оказаться справа».
Вот так и получается, что «демократ» настолько забрал «влево», что «провернулся» и говорит, да и действует, как диктатор.
А #Илон_Маск реагирует на это в свойственной ему манере )))
🫡1
Лидер автопрома, #BYD, уже без #Mercedes_Benz, презентует электромобиль D-класса #Denza Z9GT.
Лидер автопрома, BYD, уже без Mercedes-Benz, презентует электромобиль D-класса Denza Z9GT. Сегодня, 20-ого сентября компания Denza Motors официально представила «умный», роскошный флагман GT D-класса – Denza Z9GT. Автомобиль будет предлагаться в 7 версиях, цена…
20.09.2024
Станислав Макухин
#Электромобили
Лидер автопрома, BYD, уже без Mercedes-Benz, презентует электромобиль D-класса Denza Z9GT. Сегодня, 20-ого сентября компания Denza Motors официально представила «умный», роскошный флагман GT D-класса – Denza Z9GT. Автомобиль будет предлагаться в 7 версиях, цена…
20.09.2024
Станислав Макухин
#Электромобили
⚡2
Цзя Юэтин замахнулся на #Toyota. Или это китайский «троянский конь» в США?
Цзя Юэтин замахнулся на Toyota, и объявил о создании нового автомобильного бренда Faraday X (FX). Новый автомобильный бренд «Faraday X», будет, по факту, суббрендом не слишком успешного #Faraday_Future (FF).…
21.09.2024
Станислав Макухин
#Персоны #Электромобили
Цзя Юэтин замахнулся на Toyota, и объявил о создании нового автомобильного бренда Faraday X (FX). Новый автомобильный бренд «Faraday X», будет, по факту, суббрендом не слишком успешного #Faraday_Future (FF).…
21.09.2024
Станислав Макухин
#Персоны #Электромобили
👍1
«Вулканские» деньги Сальвадора – независимость или проблемы?
«Вулканские» деньги Сальвадора прогревают экономику страны. Но что это даст, независимость или проблемы? Бюджет на следующий 2025 год в Сальвадоре будет бездефицитным. Это как бы хорошо, но также это следствие противостояния инновационной политике руководства…
21.09.2024
Станислав Макухин
#Геотермальная_энергетика #Криптовалюты_и_Блокчейн #Персоны
«Вулканские» деньги Сальвадора прогревают экономику страны. Но что это даст, независимость или проблемы? Бюджет на следующий 2025 год в Сальвадоре будет бездефицитным. Это как бы хорошо, но также это следствие противостояния инновационной политике руководства…
21.09.2024
Станислав Макухин
#Геотермальная_энергетика #Криптовалюты_и_Блокчейн #Персоны