Новый зарядный хаб в Санкт-Петербурге: масштабирование проекта компании "Электрохаб"
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Компания "Электрохаб" начала строительство нового зарядного хаба электромобилей в Санкт-Петербурге, теперь рядом с ТЭЦ-17, недалеко от Финляндского вокзала.
Это часть масштабного проекта по созданию сети хабов, первый из которых успешно функционирует в Питере на Турухтанных островах.
Новый хаб будет включать 19 ультрабыстрых зарядных станций до 240 кВт. На его территории планируется размещение кафе, сервисных точек и дилерского салона.
Проект реализовывается при участии команды Electro.cars.
Electro.cars будет также обеспечивать управление программным обеспечением и клиентскую поддержку после ввода хаба в эксплуатацию. Зарядиться на супер-быстрых станциях можно будет и через сервисы Яндекса. Открытие планируется на конец октября.
P.S.
Наконец-таки у нас в России начали проектировать и строить настоящие зарядные станции, а не то, что есть сейчас, когда одинокая зарядная станция стыдливо, как "бедный родственник", стоит где-то на отшибе АЗС или парковки какого-нибудь общественного или коммерческого здания.
К тому же, как мы видим, в новом проекте предусмотрены уже станции мощностью до 240 кВт. А это уже шаг вперёд.
Отличный проект.
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Компания "Электрохаб" начала строительство нового зарядного хаба электромобилей в Санкт-Петербурге, теперь рядом с ТЭЦ-17, недалеко от Финляндского вокзала.
Это часть масштабного проекта по созданию сети хабов, первый из которых успешно функционирует в Питере на Турухтанных островах.
Новый хаб будет включать 19 ультрабыстрых зарядных станций до 240 кВт. На его территории планируется размещение кафе, сервисных точек и дилерского салона.
Проект реализовывается при участии команды Electro.cars.
Electro.cars будет также обеспечивать управление программным обеспечением и клиентскую поддержку после ввода хаба в эксплуатацию. Зарядиться на супер-быстрых станциях можно будет и через сервисы Яндекса. Открытие планируется на конец октября.
P.S.
Наконец-таки у нас в России начали проектировать и строить настоящие зарядные станции, а не то, что есть сейчас, когда одинокая зарядная станция стыдливо, как "бедный родственник", стоит где-то на отшибе АЗС или парковки какого-нибудь общественного или коммерческого здания.
К тому же, как мы видим, в новом проекте предусмотрены уже станции мощностью до 240 кВт. А это уже шаг вперёд.
Отличный проект.
🔥6👍2⚡1🤔1
Про электромобили, развитие России, и дезактуализированных бизнесменов на тест-драйве #Evolute i-Jet
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Электромобили
Проблема роста зарядной инфраструктуры в России, это зачастую не техническая проблема, а именно проблема психологии и сознания тех, кто может и должен вводить и развивать этот вид сервиса и услуг в своём существующем бизнесе. Технических проблем нет никаких. Было бы понимание и желание.
Если понимания и желания нет, то эту категорию можно охарактеризовать словами Сергея Доренко – «дезактуализированные лохи».
Ну а если не быть дезактуализированным лохом, а стремиться к развитию страны, причём создавая прибыльный сервис и одновременно выполняя стратегию Правительства России, то ЗТС вам может помочь в этом, подсказать, что и как можно сделать... информацию можно найти в соответствующем разделе на сайте.
https://www.youtube.com/watch?v=7jxc_5kapiY
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Электромобили
Проблема роста зарядной инфраструктуры в России, это зачастую не техническая проблема, а именно проблема психологии и сознания тех, кто может и должен вводить и развивать этот вид сервиса и услуг в своём существующем бизнесе. Технических проблем нет никаких. Было бы понимание и желание.
Если понимания и желания нет, то эту категорию можно охарактеризовать словами Сергея Доренко – «дезактуализированные лохи».
Ну а если не быть дезактуализированным лохом, а стремиться к развитию страны, причём создавая прибыльный сервис и одновременно выполняя стратегию Правительства России, то ЗТС вам может помочь в этом, подсказать, что и как можно сделать... информацию можно найти в соответствующем разделе на сайте.
https://www.youtube.com/watch?v=7jxc_5kapiY
YouTube
Про электромобили, развитие России, и дезактуализированных бизнесменов на тест-драйве Evolute i-Jet
Проблема роста зарядной инфраструктуры в России, это зачастую не техническая проблема, а именно проблема психологии и сознания тех, кто может и должен вводить и развивать этот вид сервиса и услуг в своём существующем бизнесе. Технических проблем нет никаких.…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Электромобили и зарядки на Open Village Лето'24 - создаём стандарты жизни будущего вместе.
Заявка на участие в выставке "Open Village Лето'24" - https://forms.yandex.ru/u/6494697d2530c229b5acd673/
Реклама. ООО «Электромобили мира», ИНН 7728482419. erid: 2VtzqukEN3H
Заявка на участие в выставке "Open Village Лето'24" - https://forms.yandex.ru/u/6494697d2530c229b5acd673/
Реклама. ООО «Электромобили мира», ИНН 7728482419. erid: 2VtzqukEN3H
Электромобили и зарядки на «Open Village Лето’24» – создаём жизнь будущего вместе.
#События_и_мероприятия
Уважаемые коллеги в области производства зарядных станций, строительства зарядной инфраструктуры, производства, продажи и обслуживании электрического транспорта разных целевых назначений, с 12 июля по 04 августа в подмосковном коттеджном посёлке «Грин Лаундж» состоится очередная, ежегодная…
24.06.2024
Станислав Макухин
#События_и_мероприятия
Уважаемые коллеги в области производства зарядных станций, строительства зарядной инфраструктуры, производства, продажи и обслуживании электрического транспорта разных целевых назначений, с 12 июля по 04 августа в подмосковном коттеджном посёлке «Грин Лаундж» состоится очередная, ежегодная…
24.06.2024
Станислав Макухин
👍2
В Южной Корее сгорел цех проверки и упаковки литиевых батарей
Сгоревший корпус является частью заводского комплекса компании Aricell, которая производит литиевые аккумуляторы различного форм-фактора и химии. Сгоревший цех находится в городе Хвасон, к югу от столицы Сеула.
Во время пожара погибло минимум 20 человек, в том числе 18 китайцев, и один гражданин Лаоса. Всего на заводе работало более 100 человек.
Причина пожара выясняется.
Гадать о причинах сейчас трудно. Но понятно точно, что это были не батареи LFP, также, как как пожар произошёл в цехе ручной упаковки, где коробки с аккумуляторами просто складировались просто друг на друге, без стеллажей, а также эти батареи не подвергались сильным токам зарядки, то тут только два варианта причины случившегося:
- заводской брак какого-либо из элементов,
- механическое повреждение какого-либо из элементов во время кантования коробок с ними.
В любом случае - ТБ никто не отменял, и скорее всего работники предприятия не было проинструктированы должным образом о действиях в подобных ситуациях.
Сгоревший корпус является частью заводского комплекса компании Aricell, которая производит литиевые аккумуляторы различного форм-фактора и химии. Сгоревший цех находится в городе Хвасон, к югу от столицы Сеула.
Во время пожара погибло минимум 20 человек, в том числе 18 китайцев, и один гражданин Лаоса. Всего на заводе работало более 100 человек.
Причина пожара выясняется.
Гадать о причинах сейчас трудно. Но понятно точно, что это были не батареи LFP, также, как как пожар произошёл в цехе ручной упаковки, где коробки с аккумуляторами просто складировались просто друг на друге, без стеллажей, а также эти батареи не подвергались сильным токам зарядки, то тут только два варианта причины случившегося:
- заводской брак какого-либо из элементов,
- механическое повреждение какого-либо из элементов во время кантования коробок с ними.
В любом случае - ТБ никто не отменял, и скорее всего работники предприятия не было проинструктированы должным образом о действиях в подобных ситуациях.
Батарея для электромобилей #ВАЗ, а точнее для #LADA e-Largus – плюсы и минусы форм-фактора «бензобака».
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы
На российский авторынок в этом году выходит новый российский электромобиль LADA e-Largus. И это будет, ну если не на 100%, то очень в высокой степени именно российский электромобиль. Одна из основных российских составляющих этого…
26.06.2024
Станислав Макухин
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы
На российский авторынок в этом году выходит новый российский электромобиль LADA e-Largus. И это будет, ну если не на 100%, то очень в высокой степени именно российский электромобиль. Одна из основных российских составляющих этого…
26.06.2024
Станислав Макухин
👍1
Жизненный цикл аккумуляторов и экономика замкнутого цикла в России – #РЭНЕРА, #Русатом_Гринвэй и коллеги из зарядной отрасли показывают, как это будет
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы #События_и_мероприятия
На открывшейся 26-ого июня в Экспоцентре 13-ой международной выставки #ЭлектроТранс 2024 состоялась профессиональная конференция – “круглый стол” по актуальной теме – «Аккумуляторное производство в России – перспективные направления развития, экологичность производства и рециклинг». С…
27.06.2024
Станислав Макухин
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы #События_и_мероприятия
На открывшейся 26-ого июня в Экспоцентре 13-ой международной выставки #ЭлектроТранс 2024 состоялась профессиональная конференция – “круглый стол” по актуальной теме – «Аккумуляторное производство в России – перспективные направления развития, экологичность производства и рециклинг». С…
27.06.2024
Станислав Макухин
👍1
В Боливии попытка военного переворота. Кому-то севернее не хватает боливийского лития?
Военный переворот в Боливии пытается совершить проамериканский отставной генерал Суньига.
Действующий Президент Арсе принял присягу нового руководства Вооружённых сил Боливии, которое отдало приказ всем «взбунтовавшимся» частям вернуться в казармы. Народ и профсоюзы за действующего главу государства.
Напомню, что Боливия является страной с одними из крупнейших разведанных запасов лития.
Ранее, в 2019 году, уже была попытка фашиствующими силами совершить переворот…понятное дело в пользу американских корпораций.
То есть, мы вполне можем считать сегодняшнюю попытку переворота в Боливии и антироссийской, так как абсолютно очевидно, что если фашиствующие (напомню, что после 2-ой Мировой Войны именно в Латинскую Америку сбежало много нацистов, и они там «пустили корни»), проамериканские силы хоть на какие-то время возьмут верх, то российскую компанию выкинут из страны, а весь литий «бурным потоком» пойдёт в США.
Военный переворот в Боливии пытается совершить проамериканский отставной генерал Суньига.
Действующий Президент Арсе принял присягу нового руководства Вооружённых сил Боливии, которое отдало приказ всем «взбунтовавшимся» частям вернуться в казармы. Народ и профсоюзы за действующего главу государства.
Напомню, что Боливия является страной с одними из крупнейших разведанных запасов лития.
Ранее, в 2019 году, уже была попытка фашиствующими силами совершить переворот…понятное дело в пользу американских корпораций.
Так же напомню, что в Боливии компания «Ураниум Уан Груп», одно из дочерних предприятий ГК «Росатом», выиграла право на разработку лития на солончаке Уюни.
То есть, мы вполне можем считать сегодняшнюю попытку переворота в Боливии и антироссийской, так как абсолютно очевидно, что если фашиствующие (напомню, что после 2-ой Мировой Войны именно в Латинскую Америку сбежало много нацистов, и они там «пустили корни»), проамериканские силы хоть на какие-то время возьмут верх, то российскую компанию выкинут из страны, а весь литий «бурным потоком» пойдёт в США.
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Попытка военного переворота в Боливии провалилась. Мятежники задержаны.
На какое-то время российские литиевые активы в Боливии в безопасности. Однако ситуация в этой латиноамериканской стране крайне нестабильна, предположу, что реваншистские силы предпримут новую попытку.
Поэтому актуальность наращивания добычи лития внутри России, и расконсервация советских месторождений очевидна как никогда ранее.
На какое-то время российские литиевые активы в Боливии в безопасности. Однако ситуация в этой латиноамериканской стране крайне нестабильна, предположу, что реваншистские силы предпримут новую попытку.
Поэтому актуальность наращивания добычи лития внутри России, и расконсервация советских месторождений очевидна как никогда ранее.
IT-безопасность зарядки электромобиля и электробусов, и зарядка речного транспорта на ЭлектроТранс.
#События_и_мероприятия
https://www.youtube.com/watch?v=XwYgR0jIu6o
#События_и_мероприятия
https://www.youtube.com/watch?v=XwYgR0jIu6o
YouTube
IT-безопасность зарядки электромобиля и электробусов, и зарядка речного транспорта на ЭлектроТранс
28.06.2024 г.
10.15 – 12.00 круглый стол «Информационная безопасность российской IT-инфраструктуры электротранспорта», организаторы - компания «Электромобили мира» и ИАП «Зеленая Точка Старта».
12.00 – 13.30 круглый стол «Речной транспорт на электрической…
10.15 – 12.00 круглый стол «Информационная безопасность российской IT-инфраструктуры электротранспорта», организаторы - компания «Электромобили мира» и ИАП «Зеленая Точка Старта».
12.00 – 13.30 круглый стол «Речной транспорт на электрической…
Xiaomi добил Tesla. Первая #Xiaomi SU7 в Москве, первое знакомство.
#Электромобили
На выставке ЭлектроТранс'24, проходящий в Москве, в ЦВК "Экспоцентр", представлен первый в Москве электромобиль компании Xiaomi - Xiaomi SU7. Этот электромобиль вызвал фурор в Китае, бросив вызов всем известным автомобильным брендам, и в первую очередь #Tesla.
https://www.youtube.com/watch?v=dgUuwz85AAs
#Электромобили
На выставке ЭлектроТранс'24, проходящий в Москве, в ЦВК "Экспоцентр", представлен первый в Москве электромобиль компании Xiaomi - Xiaomi SU7. Этот электромобиль вызвал фурор в Китае, бросив вызов всем известным автомобильным брендам, и в первую очередь #Tesla.
https://www.youtube.com/watch?v=dgUuwz85AAs
YouTube
Xiaomi добил Tesla. Первая #Xiaomi SU7 в Москве, первое знакомство.
На выставке ЭлектроТранс'24, проходящий в Москве, в ЦВК "Экспоцентр", представлен первый в Москве электромобиль компании Xiaomi - Xiaomi SU7.
Этот электромобиль вызвал фурор в Китае, бросив вызов всем известным автомобильным брендам, и в первую очередь Tesla.…
Этот электромобиль вызвал фурор в Китае, бросив вызов всем известным автомобильным брендам, и в первую очередь Tesla.…
🔥1
Замена батареи электромобиля на роботизированной Swap станции в сети NIO Power - репортаж изнутри робот-станции.
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Какие новшества нас ждут в России в будущем, а именно в области электромобилей? Безусловно, это внедрение технологии замены тяговой батареи электромобиля на Swap станциях. Как это происходит сейчас в сети NIO Power в Китае.
Электромобилей в России с каждым днём всё больше. И это только начало. Следующим шагом станет внедрение в стране Swap технологии, то есть, технологии роботизированной замены тягового аккумулятора электромобиля на специализированных Swap станциях.
О том как это сейчас происходит в Китае, на тысячах станциях по всей стране, нам в своём репортаже показал Генеральный директор «Golden Motor Russia» Сергей Антонов, а показывал всё на своём примере президент китайской компании «Golden Motor Technology Co».
Итого:
Время замены батареи - 00:04:00:101
Время нахождения на Swap станции - 00:05:00:272
Владелец электромобиля NIO имеет право на 4 бесплатные Swap-сессии в месяц - платит только за электроэнергию в батарее.
Ключевые моменты:
00:38 – NIO ET7 видит всё на дороге.
01:14 – Навигация в Китае показывает даже время остановки на светофоре.
01:25 – Подъезжаем к Swap станции NIO Power, встаём в «очередь»
02:52 – Очередь подошла, поехали менять батарейку.
03:14 - NIO ET7 на автопилоте заезжает на Swap станцию.
03:19 – Таймер пошёл. Смотрим на процесс изнутри электромобиля.
04:05 – Начинаем процесс роботизированной замены аккумулятора.
08:05 – Свежая батарейка поставлена, Swap сессия завершена.
08:23 – Смотрим со стороны на процесс перезарядки батареи на внедорожнике NIO.
12:59 – Внедорожник NIO выехал со станции, и теперь посмотрим на саму станцию поближе.
13:41 – Наш седан NIO ET7 – посмотрим со стороны.
14:23 – Бортовой ИИ NIO выполнит любые пожелания. Когда Алиса будет на такое способна?
15:34 – Президент компании «Golden Motor Technology Co» рассказывает о том, как он бесплатно пользуется сервисом NIO Power.
17:18 – Сколько достаточно Swap станций на 5-миллионный город, чтобы на них не было очередей?
17:57 – Радары NIO видят всё.
18:25 – Автоматическая парковка в гараже. Конец репортажа.
https://www.youtube.com/watch?v=pVuVd-Ke__0
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура
Какие новшества нас ждут в России в будущем, а именно в области электромобилей? Безусловно, это внедрение технологии замены тяговой батареи электромобиля на Swap станциях. Как это происходит сейчас в сети NIO Power в Китае.
Электромобилей в России с каждым днём всё больше. И это только начало. Следующим шагом станет внедрение в стране Swap технологии, то есть, технологии роботизированной замены тягового аккумулятора электромобиля на специализированных Swap станциях.
О том как это сейчас происходит в Китае, на тысячах станциях по всей стране, нам в своём репортаже показал Генеральный директор «Golden Motor Russia» Сергей Антонов, а показывал всё на своём примере президент китайской компании «Golden Motor Technology Co».
Итого:
Время замены батареи - 00:04:00:101
Время нахождения на Swap станции - 00:05:00:272
Владелец электромобиля NIO имеет право на 4 бесплатные Swap-сессии в месяц - платит только за электроэнергию в батарее.
Ключевые моменты:
00:38 – NIO ET7 видит всё на дороге.
01:14 – Навигация в Китае показывает даже время остановки на светофоре.
01:25 – Подъезжаем к Swap станции NIO Power, встаём в «очередь»
02:52 – Очередь подошла, поехали менять батарейку.
03:14 - NIO ET7 на автопилоте заезжает на Swap станцию.
03:19 – Таймер пошёл. Смотрим на процесс изнутри электромобиля.
04:05 – Начинаем процесс роботизированной замены аккумулятора.
08:05 – Свежая батарейка поставлена, Swap сессия завершена.
08:23 – Смотрим со стороны на процесс перезарядки батареи на внедорожнике NIO.
12:59 – Внедорожник NIO выехал со станции, и теперь посмотрим на саму станцию поближе.
13:41 – Наш седан NIO ET7 – посмотрим со стороны.
14:23 – Бортовой ИИ NIO выполнит любые пожелания. Когда Алиса будет на такое способна?
15:34 – Президент компании «Golden Motor Technology Co» рассказывает о том, как он бесплатно пользуется сервисом NIO Power.
17:18 – Сколько достаточно Swap станций на 5-миллионный город, чтобы на них не было очередей?
17:57 – Радары NIO видят всё.
18:25 – Автоматическая парковка в гараже. Конец репортажа.
https://www.youtube.com/watch?v=pVuVd-Ke__0
YouTube
Бесплатно меняем батарейку на электромобиле за 4 минуты на робот Swap-станции в сети #NIO - репортаж
Какие новшества нас ждут в России в будущем, а именно в области электромобилей? Безусловно, это внедрение технологии замены тяговой батареи электромобиля на #Swap станциях. Как это происходит сейчас в сети NIO Power в Китае.
Электромобилей в России с каждым…
Электромобилей в России с каждым…
⚡2
Тест-драйв #Evolute i-Jet в ритме фанка, и в режиме доверия автоматике.
#Электромобили
Evolute i-Jet - и купе, и #кроссовер, причём, полноприводный, когда это нужно. И вот эта "выборочная" полная приводность, наряду ещё и с включением рекуперации на торможении в круиз-контроле, да ещё и автоматическая остановка на "круизе", когда впереди останавливаются авто...и вот это всё в сумме влюбило в это авто. Да плюс ещё знакомые и понятные габариты, притом, что я привык к авто B-класса. И это странно. Jet не чувствуется большим, хотя он на самом деле длиннее всех своих электрических собратьев по линейке Эволютов. Это именно заслуга кузова в форм-факторе #кросс_купе - с одной стороны спортивность, а с другой внутренняя объёмность.
Ключевые моменты репортажа:
00:18 – Реактивный, наземный #Jet
01:22 – Удивлённых взглядов нельзя было не заметить
02:00 – Стилистика #Tesla – сдержанность, лаконичность
02:47 – Удовольствие за рулём и доверие бортовой автоматике – ещё немного и #автопилот
05:47 – Про систему интеллектуального полного привода – включается когда нужно, и экономит энергию, что круче, чем даже на #Voyah_Free
08:49 – Про энергопотребление Evolute i-Jet в тестовом цикле ЗТС
11:57 – на Evolute i-Jet едем на природу и лёгкое бездорожье
12:26 – «В мире животных» в рамках тест-драйва
14:57 – Назад в Москву, в ночь… Практически 400 км за день
15:17 – Резюме
https://www.youtube.com/watch?v=eCDB6k77CQs
#Электромобили
Evolute i-Jet - и купе, и #кроссовер, причём, полноприводный, когда это нужно. И вот эта "выборочная" полная приводность, наряду ещё и с включением рекуперации на торможении в круиз-контроле, да ещё и автоматическая остановка на "круизе", когда впереди останавливаются авто...и вот это всё в сумме влюбило в это авто. Да плюс ещё знакомые и понятные габариты, притом, что я привык к авто B-класса. И это странно. Jet не чувствуется большим, хотя он на самом деле длиннее всех своих электрических собратьев по линейке Эволютов. Это именно заслуга кузова в форм-факторе #кросс_купе - с одной стороны спортивность, а с другой внутренняя объёмность.
Ключевые моменты репортажа:
00:18 – Реактивный, наземный #Jet
01:22 – Удивлённых взглядов нельзя было не заметить
02:00 – Стилистика #Tesla – сдержанность, лаконичность
02:47 – Удовольствие за рулём и доверие бортовой автоматике – ещё немного и #автопилот
05:47 – Про систему интеллектуального полного привода – включается когда нужно, и экономит энергию, что круче, чем даже на #Voyah_Free
08:49 – Про энергопотребление Evolute i-Jet в тестовом цикле ЗТС
11:57 – на Evolute i-Jet едем на природу и лёгкое бездорожье
12:26 – «В мире животных» в рамках тест-драйва
14:57 – Назад в Москву, в ночь… Практически 400 км за день
15:17 – Резюме
https://www.youtube.com/watch?v=eCDB6k77CQs
YouTube
Тест-драйв #Evolute i-Jet в ритме фанка, и в режиме доверия автоматике
Evolute i-Jet - и купе, и #кроссовер, причём, полноприводный, когда это нужно. И вот эта "выборочная" полная приводность, наряду ещё и с включением рекуперации на торможении в круиз-контроле, да ещё и автоматическая остановка на "круизе", когда впереди останавливаются…
👍1