🔴 چرا باید به استقبال شایسته ۱۳ خرداد، روز جهانی دوچرخه رفت؟ 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ ماه گذشته میلادی، سازمان ملل متحد با تصویب اکثریت اعضای خویش، برگی دیگر بر شمار روزهای رسمی جهان افزود و برای یکی از اختراع های بشری که بیش از ۲۰۰ سال از تولدش می گذرد، یک روز - سوم ژوئن برابر با سیزدهم خرداد - را انتخاب کرد تا توجه جهانیان را متوجه کاربستِ شایسته تر #دوچرخه به عنوان یک وسیله کارآمد رفت و آمد در سکونتگاه های انسانی کند. در حقیقت به مدد دوچرخه شاید بیشتر از ساخت ده ها پل، بزرگراه، تونل، تقاطع غیرهمسطح و پارکینگ طبقاتی بتوان به جنگ ترافیک، آلودگی هوا، کم تحرکی، افسردگی، تغییرات اقلیمی، جزیره گرمایی شهرها و آلودگی صوتی رفت. حمایت از ظرفیت سازی برای ترویج شتابناک ترِ استفاده از دوچرخه، یعنی حرکت در مسیر نوآوریهای اجتماعی برای مقابله هوشمندانه با غلبه روحیه وندالیسم - بی تفاوتی - و بی کنشی شهروندان در مواجهه با مشکلاتی که روح زندگی در شهرهایی چون تهران، اصفهان، کرج، تبریز، مشهد، اراک، شیراز، اهواز و ... را سالهاست که می خراشد و فرسوده می کند.

2⃣ ما باید یادمان باشد که همه دشواریها و لکنتها از دولت ها و نظامهای حاکمیتی نیست؛ درواقع چالش بزرگتر و دلیل توسعه نیافتگی اغلب جوامعی نظیر ایران، ناشی از عدم درک توانایی مردمی در آفرینش نوآوریهای اجتماعی و کنشگری واقعی مدنی است. یک جامعه بالنده، جسور، امیدوار و فرهیخته میتواند حکمرانان را متاثر کرده و آنان را به تحقق مطالبات مردم وادار سازد، به نحویکه حتی در بزنگاه های انتخاباتی دریابند که برای رای آوردن بیشتر، باید چنین خواسته هایی را شعار خود سازند.

3⃣ هموطن عزیز و خواننده بزرگوار #درویشنامه! ما مقصریم که مطالباتی نداریم، ما مقصریم که از قدرت مردم در شکل بخشیدن به آینده بی خبر یا غافلیم و برای رفع مسئولیت همواره مطالباتمان را از حکمرانان مطالبه یا دریوزگی کرده و از قضا چون از موضع قدرت این مطالبات مطرح نمیشود، راه به جایی هم نخواهد برد. از این رو، ایجاد نهضتی نمادین برای گسترش فرهنگ دوچرخه سواری میتواند آغاز خوبی باشد.

4⃣ یادمان باشد که هم اکنون بیش از یک میلیارد و یکصد میلیون دوچرخه در دنیا وجود دارد، در حالیکه کل خودروهای جهان هنوز به مرز نیم میلیارد نرسیده است و باز یادمان باشد که غول آلودگی هوا سالی هفت میلیون نفر را در جهان می کشد که دستکم ۲۰۰ هزار نفر از آنها، هموطن ما هستند که با توجه به سهم یک درصدی ایرانیان از جمعیت دنیا، سه برابر متوسط جهان است! اینک در کشورهایی چون دانمارک، هلند، چین، و ژاپن بین ۱۵ تا ۷۰ درصد رفت و آمدها به محل کار با دوچرخه انجام می گیرد. در حالیکه این رقم در ایران کمتر از یک دهم درصد است! چرا؟ آن هم کشوری که رهبرانش پیوسته دم از #ساده_زیستی می زنند، اما کمتر مدیر ارشدی را سوار بر دوچرخه می بینی! در حالیکه دهها رهبر و مقام ارشد جهان با افتخار تصاویر خود را با دوچرخه منتشر می کنند تا نشان دهند مردمی تر هستند.

5⃣ همین چند روز پیش که به بهانه روز جهانی دوچرخه برای کار، یک روحانی عزیز عکس خود را در کنار یک دوچرخه در قم منتشر کرد، بسیاری از دوستان و هم لباسانش به سختی به او حمله کردند که چرا با چنین عکسب، آبروی روحانیت را برده ای؟! چقدر راهِ نرفته و کار نکرده داریم! چقدر؟

6⃣ بسیاری از کشورهای جهان سالها است روی ترویج "فرهنگ دوچرخه سواری" کار میکنند؛ مثل دانمارک که دوره ای ۴۷ ساله را طی کرد تا سرانجام در سال ۲۰۱۷ شمار دوچرخه سواران در پایتختش از خودروسوارها سبقت گرفت. درواقع اینک، دوچرخه‌سواری در برخی کشورها، نه تنها یک فرهنگ، بلکه به سبک زندگی تبدیل شده است. اما چرا در ایران آنگونه که باید در تحقق این مهم حرکت نکرده ایم؟ آن هم در جامعه ای که فقط ۲۰ هزارمیلیارد تومان سالانه بابت هزینه های دیابت از جیب مردم می رود؟!

7⃣ زیرا هر کس دوچرخه بخرد: خودرو نمی خرد، وام خودرو نمی گیرد، بیمه خودرو نمی خرد، بنزین نمی خرد، کمتر بیمار می شود، پول پارکینگ نمی دهد، چاق نمیشود، کمتر در معرض نیاز به دادگاه و وکیل قرار می گیرد و این دستاوردهای ارزشمند با منافع برخی از افراد و گروهها به ویژه در نظامهای سرمایه داری در تضاد است! نیست؟

8⃣ امیدوارم با برگزاری شایسته روز جهانی دوچرخه در تمامی شهرهای ایران بتوانیم نه تنها به: کاهش آلودگی هوا، آلودگی صوتی و ترافیک کمک کنیم؛ بلکه در کاهش هزینه درمان، افزایش آرامش روانی شهروندان، کاهش هزینه های خانواده و کاهش نسبت زندانها به مدارس و ورزشگاه ها هم موثر باشیم.

9⃣ مهم تر از همه در تحکیم نقش مردم در تعیین سرنوشت خویش موثر واقع شده، گامی عملی به سوی حکمرانی مطلوب و ارتقای سرمایه اجتماعی برداریم.
انشاالله.
👇
https://t.me/darvishnameh/7147

چقدر زیباست این تصویر در صبح پنجشنبه #بندر زیبای #انزلی😍

این #بزرگ‌مرد شاید دغدغه محیط زیست را نداشته باشد یا صرفا به هر دلیلی از #دوچرخه استفاده می‌کند،
اما هرچه باشد #کارش بزرگ است در راستای ارتقای #فرهنگ #حمل‌و‌نقل‌پاک و کمک به #محیط زیست قدم برداشته است!

این در صورتی‌ست که برخی از افرادی که خود را یک فرد متمدن و با فرهنگ و #با‌کلاس می‌پندارند و سوار ماشین‌های شاسی بلند می‌شوند در #تخریب محیط زیست به هر روشی نقش دارند.

چه #ساده هوای #محیط‌زیست شهر را دارد💚

به امید #تکثیر چنین بزرگمردانی در شهر🙏

📸 #محمدامین_معصومی

#بندرانزلی
#همرکابان_سبز_بندرانزلی

@anzalicyclists🚩