Golden Handshake
180 subscribers
16 photos
81 links
Пишу о всем на свете с точки зрения экономики, финансов и всего в таком духе.
Download Telegram
Channel created
Почему разделение труда играет такую важную роль в экономике и как оно связано с гоголевской «Шинелью»

#лонгрид #экономика

https://teletype.in/@grigoriy_gribanov/division-of-labor-customization
В экономике, как и в любой науке, есть свои допущения, которые делают ее проще в изучении. В данной статье речь пойдет о том, что это за допущения, как они влияют на экономику в целом и на нас с вами.

#лонгрид #экономика #парадокс

https://teletype.in/@grigoriy_gribanov/imperfect-economy
Это не самая стандартная статья. Это скорее пост-призыв о помощи. Поэтому, если рассуждения вам покажутся здравыми, прошу максимального распространения.

#лонгрид #бизнес #кризис

https://teletype.in/@fantastic-captain/we-want-to-live
Еще вчера увидел эту новость, но не обратил должного внимания. Сейчас же под выкрики брата "Я БЫЛ НА САМОМ ПОПУЛЯРНОМ ИНТЕРНЕТ ОНЛАЙН КОНЦЕРТЕ", я решил разобраться, о чем в ней написано.

Оказывается, Fortnite, по мнению крутых игровых экспертов, это уже не просто игра, а полноценная игровая зона, где дети имеют возможность расслабиться, пообщаться, поиграть, а теперь и посмотреть психоделический концерт Тревиса Скотта. Кстати, они уже делали какие-то промо компании, вроде бы для Звездных Войн, но это нечто совсем другое. Масштабные перестроения игрового мира, огромная фигура исполнителя и игроки, которые летают вокруг него.

Это все действительно очень круто. И почему-то мне сразу напомнило про VR/AR. Вы прикиньте, если тот же Тревис Скотт будет выступать прямо в вашей комнате или в офисе на корпоративе. Хотя, с таким подходом людям проще будет создавать и виртуальные офисы, где можно помимо работы творить всякую дичь. Не знаю, куда точно это пойдет, но чувствую, что COVID-19 принесет нам что-то очень интересное в плане создания и организации виртуального пространства.

Чуть подробнее о том, как еще на нас повлияет самоизоляция я напишу в следующем лонгриде.

https://techcrunch.com/2020/04/24/fortnite-hosted-a-psychedelic-travis-scott-concert-and-12-3m-people-watched/
На самом деле, очень интересно наблюдать за тем, как крупные компании приспосабливаются к кризису. Пока одни оптимизируют издержки и увольняют сотрудников (Disney, Boing, GE), другие пытаются найти новые пути получения прибыли.

Мне особенно интересны проекты в направлении Sharing Economy, которые, как мне кажется, должны пострадать больше остальных. Сами посудите, большинство таких компаний построены на модели передачи ресурсов из одних рук в другие. А сейчас это довольно проблематично.

Каршеринг и райдшеринг в Европе живут не так уж и плохо, а вот в России эти бизнесы начало потихоньку прикрывать. BlaBlaCar ещё в конце марта заявлял об ограничении работы своего сервиса. А сейчас уже на законодательном уровне отграничили работу каршеринга (пока только в крупнейших городах). Не буду высказываться по поводу того, насколько это правильное решение, ведь интересное мне то, как компании будут выбираться из этого.

Делимобиль, например, начал сотрудничать с Пятерочкой, чтобы предоставить им хотя бы часть своих автомобилей. Полагаю, у Яндекс.Драйва все чуть проще, так как они могут перераспределиться часть своих автомобилей в пользу такси, чтобы позволить людям, потерявшим работу, потаксовать на машине компании.

А вот YouDrive решил предоставлять свои автомобили микробизнесу, чтобы тот мог перестроиться и доставлять свои товары клиентам на дом. Мне кажется, что это очень удачное решение, которое в будущем может вполне реально стать довольно существенной частью доходов компании.

Самая же большая проблема в этой отрасли такая же, как и во всех других: крупные компании снизят возможные убытки, а небольшие вылетят в трубу. И тогда крутой и конкурентный рынок каршеринга станет олигопольным: на нем останутся 3-4 крупнейшие компании, которые пережили кризис, и которые находятся под контролем ещё более крупных компаний, по типу Яндекса, Сбербанка или Mail.ru Group.


https://www.interfax.ru/interview/705906
Не мог пройти мимо этого рекламного поста.

Мне кажется, что одна причин, почему в России все так плохо с финансовой грамотностью, заключается как раз в таком вот оперативном мышлении. Мы считаем зарплату за месяц (а не за год, как, например, в США), смотрим на свои траты в разрезе одного дня, берём машину в аренду с поминутной отплатой.

Думаю, поэтому мало у кого из нас есть нормальная подушка безопасности. Поэтому Кухня на районе (очень крутой проект, между прочим) в рекламе говорит о стоимости блюд в рамках одного дня. Поэтому сервисы со среднесрочной и долгосрочной арендой автомобилей (как у Volvo - https://www.volvocars.com/ru/buy/design-and-buy/financing/volvo-car-rent ) в России не полетят.

Мы просто привыкли к оперативно у мышлению и не думаем даже на полгода вперёд. Это то, что надо срочно менять.