🔥Китайская компания Xiaomi #1810.HK выиграла разрешение государственного планировщика на производство электромобилей
Это важный шаг для #XIACY на пути от производства смартфонов к выпуску EV. Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC), которая регулирует новые инвестиции и производственные мощности в автомобильной промышленности Китая, ранее в этом месяце дала добро на производство электромобилей пекинскому филиалу Xiaomi, лишь четвертому с конца 2017 г, получившим одобрение NDRC❗️
Несмотря на то, что одобрение NDRC приближает Xiaomi к массовому производству электромобилей более чем через два года после того, как компания впервые объявила о своих планах, предприятию все еще требуется разрешение Министерства промышленности и информации (MIIT), которое оценивает новых автопроизводителей и модели на предмет технических требований и требований безопасности.
И она войдет в сектор автомобилестроения Китая в то время, когда крупнейший в мире автомобильный рынок борется с рядом проблем, включая перенасыщение мощностей и замедление спроса, которые разожгли жестокую ценовую войну и ударили по рентабельности поставщиков. Xiaomi пообещала инвестировать $10 млрд в автомобильный бизнес в течение 10 лет и поставила цель начать массовое про-во первых EV в 1-ой половине 2024 г.
План Tesla Inc #TSLA по расширению своего завода в Шанхае еще не получил одобрения на реализацию. Американский производитель роскошных электромобилей Lucid Group #LCID стремится производить автомобили в Китае, но такая возможность мала.
Пока компания ждала одобрения, Xiaomi продвинулась вперед в этом предприятии, завершив строительство заводских мощностей, способных производить 200 000 электромобилей ежегодно в Пекине. Xiaomi планирует выпустить 100000 EV в следующем году. С прошлой недели компания также ускорила набор рабочих на свой завод по производству электромобилей, готовясь к наращиванию про-ва в декабре❗️
Это важный шаг для #XIACY на пути от производства смартфонов к выпуску EV. Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC), которая регулирует новые инвестиции и производственные мощности в автомобильной промышленности Китая, ранее в этом месяце дала добро на производство электромобилей пекинскому филиалу Xiaomi, лишь четвертому с конца 2017 г, получившим одобрение NDRC❗️
Несмотря на то, что одобрение NDRC приближает Xiaomi к массовому производству электромобилей более чем через два года после того, как компания впервые объявила о своих планах, предприятию все еще требуется разрешение Министерства промышленности и информации (MIIT), которое оценивает новых автопроизводителей и модели на предмет технических требований и требований безопасности.
И она войдет в сектор автомобилестроения Китая в то время, когда крупнейший в мире автомобильный рынок борется с рядом проблем, включая перенасыщение мощностей и замедление спроса, которые разожгли жестокую ценовую войну и ударили по рентабельности поставщиков. Xiaomi пообещала инвестировать $10 млрд в автомобильный бизнес в течение 10 лет и поставила цель начать массовое про-во первых EV в 1-ой половине 2024 г.
План Tesla Inc #TSLA по расширению своего завода в Шанхае еще не получил одобрения на реализацию. Американский производитель роскошных электромобилей Lucid Group #LCID стремится производить автомобили в Китае, но такая возможность мала.
Пока компания ждала одобрения, Xiaomi продвинулась вперед в этом предприятии, завершив строительство заводских мощностей, способных производить 200 000 электромобилей ежегодно в Пекине. Xiaomi планирует выпустить 100000 EV в следующем году. С прошлой недели компания также ускорила набор рабочих на свой завод по производству электромобилей, готовясь к наращиванию про-ва в декабре❗️
Продажи электромобилей в США достигли рекордного уровня, Tesla #TSLA теряет долю рынка
Продажи электромобилей (EV) в США подскочили до более чем 300 000 впервые в 3 квартале. Однако при этом рыночная доля лидера отрасли, Tesla #TSLA упала до самого низкого уровня за всю историю.
Сейчас Tesla доминирует лишь на половине рынка по сравнению с 62%, которые она занимала в первом квартале, несмотря на ценовую войну, начатую компанией под руководством Маска, чтобы укрепить свои позиции на конкурентной арене электромобилей.
Тем не менее, компания может переломить тенденцию к снижению с запуском своего электрического пикапа Cybertruck, который может быть доставлен уже в текущем квартале❗️
Другие автопроизводители, пытаясь наверстать упущенное, агрессивно снижают цены, чтобы противостоять жесткой ситуации со спросом, вызванной высокой инфляцией и ростом стоимости заимствований. Более высокий уровень запасов, большая доступность продукции и давление на снижение цен помогли стимулировать продолжающийся линейный рост продаж электромобилей на рынке США
Ценовая война, начатая Tesla, привела к снижению средних цен на электромобили до $50683 в сентябре по сравнению с $52212 в предыдущем месяце. Общий объем продаж электромобилей в 3 квартале вырос почти на 50% по сравнению с прошлым годом и составил рекордные 7,9% от общего объема продаж отрасли, говорится в отчете.
Rivian Automotive #RIVN выпустила в 3 квартале больше автомобилей, чем ожидалось и подтвердила годовой план производства в 52000 авто.
Тем временем Tesla не оправдала рыночные оценки поставок в 3 квартале, поскольку запланированные обновления на ее заводах для выпуска новой версии массового седана Model 3 привели к остановке её производства.
Продажи электромобилей (EV) в США подскочили до более чем 300 000 впервые в 3 квартале. Однако при этом рыночная доля лидера отрасли, Tesla #TSLA упала до самого низкого уровня за всю историю.
Сейчас Tesla доминирует лишь на половине рынка по сравнению с 62%, которые она занимала в первом квартале, несмотря на ценовую войну, начатую компанией под руководством Маска, чтобы укрепить свои позиции на конкурентной арене электромобилей.
Тем не менее, компания может переломить тенденцию к снижению с запуском своего электрического пикапа Cybertruck, который может быть доставлен уже в текущем квартале❗️
Другие автопроизводители, пытаясь наверстать упущенное, агрессивно снижают цены, чтобы противостоять жесткой ситуации со спросом, вызванной высокой инфляцией и ростом стоимости заимствований. Более высокий уровень запасов, большая доступность продукции и давление на снижение цен помогли стимулировать продолжающийся линейный рост продаж электромобилей на рынке США
Ценовая война, начатая Tesla, привела к снижению средних цен на электромобили до $50683 в сентябре по сравнению с $52212 в предыдущем месяце. Общий объем продаж электромобилей в 3 квартале вырос почти на 50% по сравнению с прошлым годом и составил рекордные 7,9% от общего объема продаж отрасли, говорится в отчете.
Rivian Automotive #RIVN выпустила в 3 квартале больше автомобилей, чем ожидалось и подтвердила годовой план производства в 52000 авто.
Тем временем Tesla не оправдала рыночные оценки поставок в 3 квартале, поскольку запланированные обновления на ее заводах для выпуска новой версии массового седана Model 3 привели к остановке её производства.
Forwarded from Vladimir Popov
Zeekr, премиальный бренд электромобилей китайского автопроизводителя Geely #GELYY☝️, на этой неделе опубликует некоторые подробности своих планов по листингу акций в Нью-Йорке
Zeekr опубликует свой проспект, и его акции могут начать торговаться на бирже в течение нескольких недель после объявления. Андеррайтерами могут стать Goldman Sachs и Morgan Stanley, добавив, что размер и цена размещения будут определены позже. По сообщению Reuters, в декабре прошлого года Zeekr конфиденциально подал заявку на IPO в США с целью привлечь более $1 млрд. Однако, ожидается, что компания, скорее всего, выручит от IPO меньше запланированной суммы.
IPO может стать первым крупным размещением акций китайской компании в США за 2 года с тех пор, как Пекин ужесточил контроль над продажей акций за рубежом в 2021 году. Этот сдвиг был вызван расследованием кибербезопасности в отношении гиганта такси Didi Global вслед за его дебютом на фондовом рынке США.
В феврале Zeekr привлек $750 млн в раунде финансирования , в результате которого бренд был оценен в $13 млрд от инвесторов, включая Амнона Шашуа, CEO Mobileye Global #MBLY (принадлежит Intel Corp #INTC) и китайского гиганта аккумуляторов CATL.
Ценовая война, начатая Tesla #TSLA в Китае в начале года, отрицательно влияет на прибыльность про-лей EV, которые активизировали усилия по сокращению затрат и построению партнерских отношений, чтобы выжить в усиливающейся конкуренции. Тем не менее, Zeekr, которая может использовать производственные мощности Geely, добилась повышения двузначной рентабельности по сравнению с валовой прибылью в 5% в 2022 году.
P.s. Zeekr, основанная в 2021 году, заняла 13-е место по продажам EV в Китае среди всех брендов: за первые 9 мес. было продано 79 028 ед, в 2 раза больше чем в 2022 г. В Китае компания предлагает четыре модели EV, причем кроссовер 001 по цене от 269 000 юаней ($37000) является самым продаваемым электромобилем. Zeekr также объявил о планах продаж на зарубежные рынки, включая Нидерланды, Швецию, Германию, Израиль, Казахстан и другие.
Zeekr опубликует свой проспект, и его акции могут начать торговаться на бирже в течение нескольких недель после объявления. Андеррайтерами могут стать Goldman Sachs и Morgan Stanley, добавив, что размер и цена размещения будут определены позже. По сообщению Reuters, в декабре прошлого года Zeekr конфиденциально подал заявку на IPO в США с целью привлечь более $1 млрд. Однако, ожидается, что компания, скорее всего, выручит от IPO меньше запланированной суммы.
IPO может стать первым крупным размещением акций китайской компании в США за 2 года с тех пор, как Пекин ужесточил контроль над продажей акций за рубежом в 2021 году. Этот сдвиг был вызван расследованием кибербезопасности в отношении гиганта такси Didi Global вслед за его дебютом на фондовом рынке США.
В феврале Zeekr привлек $750 млн в раунде финансирования , в результате которого бренд был оценен в $13 млрд от инвесторов, включая Амнона Шашуа, CEO Mobileye Global #MBLY (принадлежит Intel Corp #INTC) и китайского гиганта аккумуляторов CATL.
Ценовая война, начатая Tesla #TSLA в Китае в начале года, отрицательно влияет на прибыльность про-лей EV, которые активизировали усилия по сокращению затрат и построению партнерских отношений, чтобы выжить в усиливающейся конкуренции. Тем не менее, Zeekr, которая может использовать производственные мощности Geely, добилась повышения двузначной рентабельности по сравнению с валовой прибылью в 5% в 2022 году.
P.s. Zeekr, основанная в 2021 году, заняла 13-е место по продажам EV в Китае среди всех брендов: за первые 9 мес. было продано 79 028 ед, в 2 раза больше чем в 2022 г. В Китае компания предлагает четыре модели EV, причем кроссовер 001 по цене от 269 000 юаней ($37000) является самым продаваемым электромобилем. Zeekr также объявил о планах продаж на зарубежные рынки, включая Нидерланды, Швецию, Германию, Израиль, Казахстан и другие.
Hertz #HTZ продаст 20 000 электромобилей и снова перейдет на бензиновые автомобили😳
Hertz Global Holdings Inc. планирует продать треть своего парка электромобилей в США и реинвестировать в автомобили с бензиновым двигателем из-за слабого спроса и высоких затрат на ремонт своих вариантов с батарейным питанием.
Продажи 20 000 электромобилей начались в прошлом месяце и продолжатся в течение 2024 года, сообщил в четверг гигант по аренде в нормативной документации. Hertz отразит неденежные расходы в своих результатах за четвертый квартал в размере около $245 млн, связанные с дополнительными расходами на чистую амортизацию.
Резкий поворот ситуации после того, как компания Hertz объявила о планах купить в 2021 году 100 000 автомобилей Tesla Inc., подчеркивает снижение спроса на полностью электрические автомобили в США. Рост продаж электромобилей резко замедлился в течение 2023 года, увеличившись всего на 1,3% в последнем квартале, поскольку потребителей отпугнули высокие затраты и процентные ставки.
Сами же акции Tesla #TSLA переживают девятое падение за 10 торговых дней на новостях, что Hertz отказывается от многих электромобилей Tesla, ссылаясь на слабый спрос и высокие издержки от столкновений.
Hertz Global Holdings Inc. планирует продать треть своего парка электромобилей в США и реинвестировать в автомобили с бензиновым двигателем из-за слабого спроса и высоких затрат на ремонт своих вариантов с батарейным питанием.
Продажи 20 000 электромобилей начались в прошлом месяце и продолжатся в течение 2024 года, сообщил в четверг гигант по аренде в нормативной документации. Hertz отразит неденежные расходы в своих результатах за четвертый квартал в размере около $245 млн, связанные с дополнительными расходами на чистую амортизацию.
Резкий поворот ситуации после того, как компания Hertz объявила о планах купить в 2021 году 100 000 автомобилей Tesla Inc., подчеркивает снижение спроса на полностью электрические автомобили в США. Рост продаж электромобилей резко замедлился в течение 2023 года, увеличившись всего на 1,3% в последнем квартале, поскольку потребителей отпугнули высокие затраты и процентные ставки.
Сами же акции Tesla #TSLA переживают девятое падение за 10 торговых дней на новостях, что Hertz отказывается от многих электромобилей Tesla, ссылаясь на слабый спрос и высокие издержки от столкновений.
Albemarle #ALB сократит персонал и приостановит расширение
Крупнейший в мире про-ль лития сократит рабочие места и отложит расходы на проект нефтеперерабатывающего завода в США в рамках широкомасштабного плана по сокращению затрат на фоне падения цен на металл, используемый для производства аккумуляторов для EV. Акции компании упали на 3,5% до $121. За последние 52 недели акции потеряли почти половину своей стоимости
Мировые поставки сверхлегкого металла в прошлом году превысили спрос на рынке аккумуляторов, что привело к перенасыщению, которое замедлило ценообразование. Хотя цены на литий могут варьироваться в зависимости от региона и типа, индекс цен, отслеживаемый Benchmark Mineral Intelligence, упал на 81% в прошлом году и почти на 11% только за последний месяц.
Albemarle, которая поставляет Tesla #TSLA, продает большую часть своего лития по долгосрочным контрактам, привязанным к рыночным ценам. В ноябре прошлого года компания отметила, что снижение цен на литий повлияет на продажи в 2023 году, хотя руководители охарактеризовали волатильность рынка как «проблемы», а не как какое-либо разрушение долгосрочных ожиданий высокого спроса.
Компания заявила, что теперь планирует капитальные расходы на 2024 г от $1,6 до 1,8 млрд по сравнению с примерно $2,1 млрд в 2023 г. Компания также планирует отложить расходы на масштабный американский проект по переработке лития в Южной Каролине, который должен был стать одним из крупнейших в мире переработчиков аккумуляторного металла. Albemarle заявила, что завершит ввод в эксплуатацию нескольких литиевых заводов в Китае и Австралии, строительство которых почти завершено.
Пока неясно, повлияет ли сокращение бюджета на планы Albemarle по запуску технологии прямой экстракции лития (DLE) в Арканзасе, недалеко от того места, где конкуренты Exxon Mobil, Tetra Technologies работают над внедрением новых процессов фильтрации.
И еще, компания планирует сократить штат. Эти шаги позволят сэкономить $95 млн в год, из которых $50 млн будут получены в 2024 г
Крупнейший в мире про-ль лития сократит рабочие места и отложит расходы на проект нефтеперерабатывающего завода в США в рамках широкомасштабного плана по сокращению затрат на фоне падения цен на металл, используемый для производства аккумуляторов для EV. Акции компании упали на 3,5% до $121. За последние 52 недели акции потеряли почти половину своей стоимости
Мировые поставки сверхлегкого металла в прошлом году превысили спрос на рынке аккумуляторов, что привело к перенасыщению, которое замедлило ценообразование. Хотя цены на литий могут варьироваться в зависимости от региона и типа, индекс цен, отслеживаемый Benchmark Mineral Intelligence, упал на 81% в прошлом году и почти на 11% только за последний месяц.
Albemarle, которая поставляет Tesla #TSLA, продает большую часть своего лития по долгосрочным контрактам, привязанным к рыночным ценам. В ноябре прошлого года компания отметила, что снижение цен на литий повлияет на продажи в 2023 году, хотя руководители охарактеризовали волатильность рынка как «проблемы», а не как какое-либо разрушение долгосрочных ожиданий высокого спроса.
Компания заявила, что теперь планирует капитальные расходы на 2024 г от $1,6 до 1,8 млрд по сравнению с примерно $2,1 млрд в 2023 г. Компания также планирует отложить расходы на масштабный американский проект по переработке лития в Южной Каролине, который должен был стать одним из крупнейших в мире переработчиков аккумуляторного металла. Albemarle заявила, что завершит ввод в эксплуатацию нескольких литиевых заводов в Китае и Австралии, строительство которых почти завершено.
Пока неясно, повлияет ли сокращение бюджета на планы Albemarle по запуску технологии прямой экстракции лития (DLE) в Арканзасе, недалеко от того места, где конкуренты Exxon Mobil, Tetra Technologies работают над внедрением новых процессов фильтрации.
И еще, компания планирует сократить штат. Эти шаги позволят сэкономить $95 млн в год, из которых $50 млн будут получены в 2024 г
Tesla #TSLA строит компактный кроссовер под кодовым названием Redwood
Tesla работает над компактным электромобилем-кроссовером под кодовым названием Redwood, производство которого должно начаться в июне 2025 года В прошлом году компания разослала поставщикам запросы цен на новую модель, прогнозируя, что еженедельный объем производства составит 10 000 автомобилей.
Слух совпадает с комментариями Илона Маска на собрании акционеров в мае 2023 года о том, что Tesla работает над двумя новыми моделями электромобилей, общий объем продаж которых может достигать 5 миллионов в год. «И дизайн продуктов, и технологии производства на голову превосходят все, что присутствует в отрасли», — сказал он тогда.
Tesla также обещала автомобиль стоимостью $25 000, но Маск отказался от этой идеи, а затем возродил ее из-за высоких процентных ставок для потребителей (самая дешевая Model 3 стоит $38 990)
Если новые автомобили будут соответствовать описанию Маска, они могут помочь развеять все опасения. В то же время Tesla начинает поставлять свой Cybertruck EV , получив явно неоднозначные отзывы: некоторые пользователи осуждают проблемы с качеством , а другие хвалят производительность и смелость автомобиля
Маск заявил, что новую производственную технологию компании будет «очень сложно скопировать», потому что «нужно скопировать машину, которая производит машину, которая производит машину… начало производства». Он добавил, что, как и прежде, новая линия может запускаться медленно, прежде чем производство значительно увеличится.
Однако он предупредил акционеров о «заметно более низком» росте продаж в 2024 году, поскольку волна продаж Model 3 и Model Y спадает. Компания прогнозирует вторую волну продаж, которая начнется с появления автомобилей следующего поколения к 2025 году.
Маск также коснулся прогресса Tesla в области FSD (полного самостоятельного вождения), отметив, что другие «автомобильные компании должны запрашивать лицензии FSD»
Tesla работает над компактным электромобилем-кроссовером под кодовым названием Redwood, производство которого должно начаться в июне 2025 года В прошлом году компания разослала поставщикам запросы цен на новую модель, прогнозируя, что еженедельный объем производства составит 10 000 автомобилей.
Слух совпадает с комментариями Илона Маска на собрании акционеров в мае 2023 года о том, что Tesla работает над двумя новыми моделями электромобилей, общий объем продаж которых может достигать 5 миллионов в год. «И дизайн продуктов, и технологии производства на голову превосходят все, что присутствует в отрасли», — сказал он тогда.
Tesla также обещала автомобиль стоимостью $25 000, но Маск отказался от этой идеи, а затем возродил ее из-за высоких процентных ставок для потребителей (самая дешевая Model 3 стоит $38 990)
Если новые автомобили будут соответствовать описанию Маска, они могут помочь развеять все опасения. В то же время Tesla начинает поставлять свой Cybertruck EV , получив явно неоднозначные отзывы: некоторые пользователи осуждают проблемы с качеством , а другие хвалят производительность и смелость автомобиля
Маск заявил, что новую производственную технологию компании будет «очень сложно скопировать», потому что «нужно скопировать машину, которая производит машину, которая производит машину… начало производства». Он добавил, что, как и прежде, новая линия может запускаться медленно, прежде чем производство значительно увеличится.
Однако он предупредил акционеров о «заметно более низком» росте продаж в 2024 году, поскольку волна продаж Model 3 и Model Y спадает. Компания прогнозирует вторую волну продаж, которая начнется с появления автомобилей следующего поколения к 2025 году.
Маск также коснулся прогресса Tesla в области FSD (полного самостоятельного вождения), отметив, что другие «автомобильные компании должны запрашивать лицензии FSD»
Акции Tesla #TSLA упали из-за отчета SAP и снижения целевой цены от Piper Sandler
Акции Tesla оказались под давлением после сообщения о том, что немецкая SAP больше не планирует покупать электромобили у американского автопроизводителя, а также о снижении целевой цены акций от Piper Sandler, ссылаясь на более низкие ожидания поставок в этом году.😱
Акции #TSLA в итоге упали на 4%, достигнув самого низкого уровня с мая 2023 года. Если потери сохранятся, самый дорогой автопроизводитель в мире может потерять почти $24 млрд рыночной капитализации. Это добавляет к $193 млрд, которые акции потеряли к закрытию пятницы после того, как компания прогнозировала «заметно более низкий» рост поставок в 2024 году по сравнению с ростом на 21% в прошлом году.
Ранее немецкое издание Handelsblatt сообщило, что SAP больше не будет закупать служебные автомобили у Tesla из-за задержек поставок и колебаний цен. Кроме того, Piper Sandler заявила, что ожидает поставок 1,93 млн автомобилей в этом году, что представляет собой темп роста около 7%, что значительно ниже долгосрочной годовой цели в 50%, которую Маск установил около трех лет назад.
Илон Маск заявил в январе, что высокие процентные ставки привели к увеличению ежемесячных платежей за автомобили Tesla, что сделало их менее доступными для потребителей. Регуляторы безопасности США повысили статус расследования в отношении автомобилей Tesla по поводу потери гидроусилителя рулевого управления до статуса инженерного анализа
Несмотря на такое падение, акции Tesla торгуются в 57,75 раз выше прогнозируемого 12-месячных прогноза по прибыли (P/E) по сравнению с 24,10 у Meta Platforms #META и 40,97 у Amazon, #AMZN🤦♂
Акции Tesla оказались под давлением после сообщения о том, что немецкая SAP больше не планирует покупать электромобили у американского автопроизводителя, а также о снижении целевой цены акций от Piper Sandler, ссылаясь на более низкие ожидания поставок в этом году.😱
Акции #TSLA в итоге упали на 4%, достигнув самого низкого уровня с мая 2023 года. Если потери сохранятся, самый дорогой автопроизводитель в мире может потерять почти $24 млрд рыночной капитализации. Это добавляет к $193 млрд, которые акции потеряли к закрытию пятницы после того, как компания прогнозировала «заметно более низкий» рост поставок в 2024 году по сравнению с ростом на 21% в прошлом году.
Ранее немецкое издание Handelsblatt сообщило, что SAP больше не будет закупать служебные автомобили у Tesla из-за задержек поставок и колебаний цен. Кроме того, Piper Sandler заявила, что ожидает поставок 1,93 млн автомобилей в этом году, что представляет собой темп роста около 7%, что значительно ниже долгосрочной годовой цели в 50%, которую Маск установил около трех лет назад.
Илон Маск заявил в январе, что высокие процентные ставки привели к увеличению ежемесячных платежей за автомобили Tesla, что сделало их менее доступными для потребителей. Регуляторы безопасности США повысили статус расследования в отношении автомобилей Tesla по поводу потери гидроусилителя рулевого управления до статуса инженерного анализа
Несмотря на такое падение, акции Tesla торгуются в 57,75 раз выше прогнозируемого 12-месячных прогноза по прибыли (P/E) по сравнению с 24,10 у Meta Platforms #META и 40,97 у Amazon, #AMZN🤦♂
🔥Владельцы Rivian #RIVN теперь могут получить доступ к сети Tesla #TSLA Supercharger, добавив еще одного автопроизводителя к зарядному бизнесу Tesla
В Rivian сообщили, что владельцы смогут использовать определенные Supercharger с соответствующим адаптером, начиная с понедельника. Акции Rivian выросли на 3% в понедельник днем, а акции Tesla - на 5%.
Владельцы Rivian теперь могут использовать нагнетатели Tesla, оснащенные вилкой NACS (Североамериканский стандарт зарядки), подключив бесплатный адаптер, выпущенный Rivian, или используя сертифицированный адаптер NACS к CCS1 (комбинированный стандарт зарядки) для подключения к своим электромобилям Rivian для зарядки.
Как и в случае со сделкой Tesla с Ford, владельцы Rivian теперь будут иметь доступ к огромной сети Tesla Supercharger, крупнейшей системе быстрой зарядки постоянного тока с более чем 15 000 зарядных устройств.
«Совместимые нагнетатели будут отображаться в навигации Rivian, когда вы планируете поездки, с указанием скорости зарядки и информации о доступности», — заявили в компании. «Вы также сможете «подключить и заряжать» с автоматическим выставлением счетов. Просто подключите зарядное устройство к автомобилю, и зарядка начнется автоматически без необходимости запускать приложение», — отметили в компании.
В Rivian сообщили, что владельцы смогут использовать определенные Supercharger с соответствующим адаптером, начиная с понедельника. Акции Rivian выросли на 3% в понедельник днем, а акции Tesla - на 5%.
Владельцы Rivian теперь могут использовать нагнетатели Tesla, оснащенные вилкой NACS (Североамериканский стандарт зарядки), подключив бесплатный адаптер, выпущенный Rivian, или используя сертифицированный адаптер NACS к CCS1 (комбинированный стандарт зарядки) для подключения к своим электромобилям Rivian для зарядки.
Как и в случае со сделкой Tesla с Ford, владельцы Rivian теперь будут иметь доступ к огромной сети Tesla Supercharger, крупнейшей системе быстрой зарядки постоянного тока с более чем 15 000 зарядных устройств.
«Совместимые нагнетатели будут отображаться в навигации Rivian, когда вы планируете поездки, с указанием скорости зарядки и информации о доступности», — заявили в компании. «Вы также сможете «подключить и заряжать» с автоматическим выставлением счетов. Просто подключите зарядное устройство к автомобилю, и зарядка начнется автоматически без необходимости запускать приложение», — отметили в компании.
Tesla #TSLA собирается запустить роботакси🤔
General Motors #GM собирается возобновить испытания своего роботакси Cruise в Финиксе, штат Аризона, а Илон Маск объявил в пятницу в сообщении на X.com, что Tesla представит свое роботакси 8 августа. Кроме того, подразделение беспилотных автомобилей Google #GOOG , Waymo приступило к развертыванию своего подразделения беспилотных автомобилей в Фениксе совместно с Uber Eats #UBER. Оно также работает в Сан-Франциско и недавно был запущен в Лос-Анджелесе.
General Motors #GM собирается возобновить испытания своего роботакси Cruise в Финиксе, штат Аризона, а Илон Маск объявил в пятницу в сообщении на X.com, что Tesla представит свое роботакси 8 августа. Кроме того, подразделение беспилотных автомобилей Google #GOOG , Waymo приступило к развертыванию своего подразделения беспилотных автомобилей в Фениксе совместно с Uber Eats #UBER. Оно также работает в Сан-Франциско и недавно был запущен в Лос-Анджелесе.
💥Акции Tesla #TSLA выросли на переломном этапе одобрения полного беспилотного вождения в Китае
Акции Tesla взлетели на 15% после сообщений о том, что Илон Маск получил одобрение Китая на развертывание автономного программного обеспечения автопроизводителя Full Self-Driving (FSD) на материке.
Tesla будет использовать картографические данные китайской технологической компании Baidu #BIDU для питания FSD. Ранее Tesla использовала картографические данные Baidu для спутниковой навигации в своих автомобилях. В отчетах говорится, что сотрудничество с китайской компанией помогло получить одобрение регулирующих органов, поскольку риски конфиденциальности и безопасности данных сведены к минимуму.
Акции Tesla взлетели на 15% после сообщений о том, что Илон Маск получил одобрение Китая на развертывание автономного программного обеспечения автопроизводителя Full Self-Driving (FSD) на материке.
Tesla будет использовать картографические данные китайской технологической компании Baidu #BIDU для питания FSD. Ранее Tesla использовала картографические данные Baidu для спутниковой навигации в своих автомобилях. В отчетах говорится, что сотрудничество с китайской компанией помогло получить одобрение регулирующих органов, поскольку риски конфиденциальности и безопасности данных сведены к минимуму.
😱Убийца роботакси Тесла, встречайте «Верна»
Производитель электромобилей и производитель гиперкаров Rimac запустил «Verne», автономный стартап-роботакси, названный в честь писателя Жюля Верна, «отца научной фантастики». Verne (стартап) дебютировал со своим футуристическим электромобилем-роботакси на мероприятии в родном городе Римака, Загребе, Хорватия. Элегантный автомобиль по размеру похож на VW Golf, с интерьером премиум-класса и технологией Mobileye.
Verne — это «экосистема», включающая три взаимосвязанные части: автономный электромобиль, мобильное приложение, которое потребители используют для вызова роботакси, и инфраструктурную систему, называемую, как называет ее компания, «материнским кораблем». Именно там будет осуществляться обслуживание и ремонт роботакси.
Verne запустится в Загребе в 2026 году с целью развернуть роботакси по всему миру.
Но ключевым фактором в формуле Верна, который делает стартап тем, за которым компании Tesla #TSLA нужно следить, является его главный спонсор: Мате Римак, основатель одноименной компании. Он является одним из трех основателей наряду с CEO Verne Марко Пейковичем и дизайнером Адриано Мудри.
Mate Rimac не отстает в мире электромобилей. Он основал свою компанию по производству электромобилей Rimac Automobili в 2011 году в возрасте 23 лет. Гиперкар Nevera EV компании стоимостью $2,2 млн получил множество наград, а его инновационные технологии, от двигателей до инверторов и другой инфраструктуры электромобилей, были лицензированы для таких автопроизводителей, как BMW. .
Римак, которого источник в автомобильной промышленности называет «Илоном Маском без багажа», спокойно строит свою империю. Rimac также недавно вступил в совместное предприятие под названием Bugatti-Rimac с Porsche #POAHY, которому принадлежит производитель роскошных автомобилей Bugatti, генеральным директором которого станет Мате.
Производитель электромобилей и производитель гиперкаров Rimac запустил «Verne», автономный стартап-роботакси, названный в честь писателя Жюля Верна, «отца научной фантастики». Verne (стартап) дебютировал со своим футуристическим электромобилем-роботакси на мероприятии в родном городе Римака, Загребе, Хорватия. Элегантный автомобиль по размеру похож на VW Golf, с интерьером премиум-класса и технологией Mobileye.
Verne — это «экосистема», включающая три взаимосвязанные части: автономный электромобиль, мобильное приложение, которое потребители используют для вызова роботакси, и инфраструктурную систему, называемую, как называет ее компания, «материнским кораблем». Именно там будет осуществляться обслуживание и ремонт роботакси.
Verne запустится в Загребе в 2026 году с целью развернуть роботакси по всему миру.
Но ключевым фактором в формуле Верна, который делает стартап тем, за которым компании Tesla #TSLA нужно следить, является его главный спонсор: Мате Римак, основатель одноименной компании. Он является одним из трех основателей наряду с CEO Verne Марко Пейковичем и дизайнером Адриано Мудри.
Mate Rimac не отстает в мире электромобилей. Он основал свою компанию по производству электромобилей Rimac Automobili в 2011 году в возрасте 23 лет. Гиперкар Nevera EV компании стоимостью $2,2 млн получил множество наград, а его инновационные технологии, от двигателей до инверторов и другой инфраструктуры электромобилей, были лицензированы для таких автопроизводителей, как BMW. .
Римак, которого источник в автомобильной промышленности называет «Илоном Маском без багажа», спокойно строит свою империю. Rimac также недавно вступил в совместное предприятие под названием Bugatti-Rimac с Porsche #POAHY, которому принадлежит производитель роскошных автомобилей Bugatti, генеральным директором которого станет Мате.
GO INVEST
😱Убийца роботакси Тесла, встречайте «Верна» Производитель электромобилей и производитель гиперкаров Rimac запустил «Verne», автономный стартап-роботакси, названный в честь писателя Жюля Верна, «отца научной фантастики». Verne (стартап) дебютировал со своим…
💥Tesla #TSLA взлетела на 10%
Акции Tesla подскочили более чем на 10% после того, как компания отчиталась о квартальных поставках автомобилей, которые превзошли ожидания Уолл-стрит☝️
По данным Bloomberg, во втором квартале производитель электромобилей поставил 443 956 автомобилей, тогда как консенсус-прогноз аналитиков составлял 439 302 единицы. «Во 2 квартале мы произвели около 411 000 автомобилей и поставили около 444 000 автомобилей», — говорится в заявлении компании. Если разбить данные по типу автомобиля, Tesla сообщила, что поставила 422 405 моделей 3/Y и 21 551 других моделей.
Общий объем поставок за 2й квартал превышает 386 810 автомобилей, поставленных по всему миру в первом квартале, но ниже приблизительного показателя в 466 140 автомобилей, поставленных год назад.
Несмотря на падение поставок по сравнению с прошлым годом, некоторые аналитики указали на признаки того, что отрасль электромобилей может справиться лучше, чем ожидалось. «Мы по-прежнему видим возможности для улучшения настроений в отношении акций Tesla, а также более широких настроений в отношении электромобилей по сравнению с негативными настроениями, которые мы наблюдали в течение последних примерно 6 месяцев», — написали в Citi.
«Далее основное внимание будет уделяться валовой прибыли Tesla в автомобильном секторе за 2й квартал, чтобы оценить соотношение цены и себестоимости (Tesla отчитается 23 июля), а также любым обновлениям о будущих запусках продуктов», — говорится в заметке.
Акции Tesla подскочили более чем на 10% после того, как компания отчиталась о квартальных поставках автомобилей, которые превзошли ожидания Уолл-стрит☝️
По данным Bloomberg, во втором квартале производитель электромобилей поставил 443 956 автомобилей, тогда как консенсус-прогноз аналитиков составлял 439 302 единицы. «Во 2 квартале мы произвели около 411 000 автомобилей и поставили около 444 000 автомобилей», — говорится в заявлении компании. Если разбить данные по типу автомобиля, Tesla сообщила, что поставила 422 405 моделей 3/Y и 21 551 других моделей.
Общий объем поставок за 2й квартал превышает 386 810 автомобилей, поставленных по всему миру в первом квартале, но ниже приблизительного показателя в 466 140 автомобилей, поставленных год назад.
Несмотря на падение поставок по сравнению с прошлым годом, некоторые аналитики указали на признаки того, что отрасль электромобилей может справиться лучше, чем ожидалось. «Мы по-прежнему видим возможности для улучшения настроений в отношении акций Tesla, а также более широких настроений в отношении электромобилей по сравнению с негативными настроениями, которые мы наблюдали в течение последних примерно 6 месяцев», — написали в Citi.
«Далее основное внимание будет уделяться валовой прибыли Tesla в автомобильном секторе за 2й квартал, чтобы оценить соотношение цены и себестоимости (Tesla отчитается 23 июля), а также любым обновлениям о будущих запусках продуктов», — говорится в заметке.