Первый электромобиль Xiaomi — это самый свежий взгляд на «смартфон на колесах»
Xiaomi #XIACY представил свой первый электромобиль — эффектный седан под названием SU7.Планируется, что в следующем году он появится в Китае и станет еще одним выходом на все более конкурентный рынок EV. Это также еще одна попытка в этом мире, одержимом программным обеспечением, сопоставить технологии, которые люди находят в своих телефонах, с тем, что происходит внутри их автомобилей!
Автомобиль будет работать под управлением операционной системы Xiaomi «HyperOS». новая архитектура, над которой компания работает более 6 лет и которая должна быть достаточно динамичной, чтобы обеспечить питание всего, включая телефоны и умный дом. системы и автомобили. Цель – сделать работу более удобной, чтобы приложения и настройки были готовы к использованию независимо от того, где находится пользоватеь
Это ни в коем случае не новая идея. Это та же самая идея, которую основатель Faraday Future #FFIE высказал много лет назад, продвигая свой оригинальный проект EV в Китае, часть из его технологического конгломерата в то время.
Эта попытка провалилась, но с тех пор было предпринято множество различных попыток приблизиться к миру, в котором автомобильное ПО напоминает телефоны в наших карманах. В буквальном смысле это реализовано в Apple CarPlay и Google Android Auto, которые отображают программное обеспечение телефона на экране автомобиля. Google также разработала версию Android, которая может обеспечивать работу всей информационно-развлекательной системы автомобиля, и установила партнерские отношения с рядом автопроизводителей. Apple делает нечто подобное, хотя она намного отстает и только на прошлой неделе объявила о своих первых двух клиентах.
Однако попытки взять все на себя, как правило, усложняются. Apple потратила годы на работу над собственным автомобильным проектом, но неоднократно меняла и меняла фокус. Volkswagen #VWAGY пытался создать собственную команду по разработке автомобильного ПО. Tesla разработала надежное автомобильное ПО.
Xiaomi #XIACY представил свой первый электромобиль — эффектный седан под названием SU7.Планируется, что в следующем году он появится в Китае и станет еще одним выходом на все более конкурентный рынок EV. Это также еще одна попытка в этом мире, одержимом программным обеспечением, сопоставить технологии, которые люди находят в своих телефонах, с тем, что происходит внутри их автомобилей!
Автомобиль будет работать под управлением операционной системы Xiaomi «HyperOS». новая архитектура, над которой компания работает более 6 лет и которая должна быть достаточно динамичной, чтобы обеспечить питание всего, включая телефоны и умный дом. системы и автомобили. Цель – сделать работу более удобной, чтобы приложения и настройки были готовы к использованию независимо от того, где находится пользоватеь
Это ни в коем случае не новая идея. Это та же самая идея, которую основатель Faraday Future #FFIE высказал много лет назад, продвигая свой оригинальный проект EV в Китае, часть из его технологического конгломерата в то время.
Эта попытка провалилась, но с тех пор было предпринято множество различных попыток приблизиться к миру, в котором автомобильное ПО напоминает телефоны в наших карманах. В буквальном смысле это реализовано в Apple CarPlay и Google Android Auto, которые отображают программное обеспечение телефона на экране автомобиля. Google также разработала версию Android, которая может обеспечивать работу всей информационно-развлекательной системы автомобиля, и установила партнерские отношения с рядом автопроизводителей. Apple делает нечто подобное, хотя она намного отстает и только на прошлой неделе объявила о своих первых двух клиентах.
Однако попытки взять все на себя, как правило, усложняются. Apple потратила годы на работу над собственным автомобильным проектом, но неоднократно меняла и меняла фокус. Volkswagen #VWAGY пытался создать собственную команду по разработке автомобильного ПО. Tesla разработала надежное автомобильное ПО.
Baidu #BIDU сообщает, что Ernie Bot, его конкурент ChatGPT, превысил 100 миллионов пользователей
Эта веха в пользовательской базе, объявленная на саммите по глубокому обучению в Пекине, наступила после того, как гигант поисковых систем открыл Ernie Bot для публики в августе. Этому предшествовала более чем пятимесячный пробный период, в течение которого избранные пользователи могли протестировать возможности чат-бота.
Это все же дало компании ценное преимущество первопроходца на рынке, который с тех пор стал переполнен десятками игроков, поскольку китайские технологические компании, стремятся развивать свои собственные чат-боты на базе генеративного искусственного интеллекта (ИИ).
Генеральный директор Baidu Робин Ли в этом году неоднократно заявлял о потенциале Ernie Bot и связанных с ним продуктов, которые помогут компании завоевать долю рынка в своих основных сферах бизнеса, включая поисковые системы, облака и умные автомобили.
Согласно рейтингу, которое оценивает генеративные чат-боты на базе искусственного интеллекта, Ernie Bot лидирует среди всех китайских чат-ботов, но его оценка 79,02 более чем на 10 пунктов ниже, чем у последней версии ChatGPT.
Эта веха в пользовательской базе, объявленная на саммите по глубокому обучению в Пекине, наступила после того, как гигант поисковых систем открыл Ernie Bot для публики в августе. Этому предшествовала более чем пятимесячный пробный период, в течение которого избранные пользователи могли протестировать возможности чат-бота.
Это все же дало компании ценное преимущество первопроходца на рынке, который с тех пор стал переполнен десятками игроков, поскольку китайские технологические компании, стремятся развивать свои собственные чат-боты на базе генеративного искусственного интеллекта (ИИ).
Генеральный директор Baidu Робин Ли в этом году неоднократно заявлял о потенциале Ernie Bot и связанных с ним продуктов, которые помогут компании завоевать долю рынка в своих основных сферах бизнеса, включая поисковые системы, облака и умные автомобили.
Согласно рейтингу, которое оценивает генеративные чат-боты на базе искусственного интеллекта, Ernie Bot лидирует среди всех китайских чат-ботов, но его оценка 79,02 более чем на 10 пунктов ниже, чем у последней версии ChatGPT.
SpaceX запускает первые спутники для проекта прямой связи T-Mobile #TMUS 🚀
Сегодня T-Mobile объявила, что ракета SpaceX Falcon 9 запустила первый набор спутников Starlink с возможностями Direct to Cell. Это важная веха после совместного объявления в прошлом году инициативы Coverage Beyond and Beyond , целью которой является обеспечение возможности подключения почти по всей территории США для клиентов, не являющихся операторами связи, — даже во многих самых отдаленных местах, ранее недоступных для традиционных сотовых сигналов из любой точки мира. провайдер… он же мертвые зоны. Теперь, когда спутники находятся на низкой околоземной орбите, вскоре могут начаться полевые испытания новой услуги, которая будет использовать группировку спутников SpaceX с технологией Direct to Cell и ведущую в отрасли беспроводную сеть T-Mobile .
«Наша миссия — быть лучшими в мире в подключении клиентов к их миру, и сегодня это еще один шаг вперед в обеспечении связи наших клиентов даже в самых отдаленных местах для дополнительного спокойствия, когда они в этом больше всего нуждаются», — сказал Майк Кац, Президент по маркетингу, стратегии и продуктам T-Mobile. «Сегодняшний запуск является поворотным моментом для этого новаторского альянса с SpaceX и нашими глобальными партнерами по всему миру, поскольку мы работаем над тем, чтобы мертвые зоны остались в прошлом».
Учитывая территорию США, превышающую полмиллиона квадратных миль, и огромные пространства океана, недоступные для покрытия наземной сети из-за ограничений рельефа, ограничений на землепользование и т. д., эта новая услуга призвана предоставить клиентам критически важный дополнительный уровень связи. Цель новой услуги состоит в том, чтобы не беспокоиться о мертвых зонах мобильной связи и не таскать с собой дорогие спутниковые телефоны — клиенты, не являющиеся операторами связи, будут подключены практически везде, где они видят небо, и в большинстве случаев с телефоном, который у них уже есть.
Сегодня T-Mobile объявила, что ракета SpaceX Falcon 9 запустила первый набор спутников Starlink с возможностями Direct to Cell. Это важная веха после совместного объявления в прошлом году инициативы Coverage Beyond and Beyond , целью которой является обеспечение возможности подключения почти по всей территории США для клиентов, не являющихся операторами связи, — даже во многих самых отдаленных местах, ранее недоступных для традиционных сотовых сигналов из любой точки мира. провайдер… он же мертвые зоны. Теперь, когда спутники находятся на низкой околоземной орбите, вскоре могут начаться полевые испытания новой услуги, которая будет использовать группировку спутников SpaceX с технологией Direct to Cell и ведущую в отрасли беспроводную сеть T-Mobile .
«Наша миссия — быть лучшими в мире в подключении клиентов к их миру, и сегодня это еще один шаг вперед в обеспечении связи наших клиентов даже в самых отдаленных местах для дополнительного спокойствия, когда они в этом больше всего нуждаются», — сказал Майк Кац, Президент по маркетингу, стратегии и продуктам T-Mobile. «Сегодняшний запуск является поворотным моментом для этого новаторского альянса с SpaceX и нашими глобальными партнерами по всему миру, поскольку мы работаем над тем, чтобы мертвые зоны остались в прошлом».
Учитывая территорию США, превышающую полмиллиона квадратных миль, и огромные пространства океана, недоступные для покрытия наземной сети из-за ограничений рельефа, ограничений на землепользование и т. д., эта новая услуга призвана предоставить клиентам критически важный дополнительный уровень связи. Цель новой услуги состоит в том, чтобы не беспокоиться о мертвых зонах мобильной связи и не таскать с собой дорогие спутниковые телефоны — клиенты, не являющиеся операторами связи, будут подключены практически везде, где они видят небо, и в большинстве случаев с телефоном, который у них уже есть.
Roku #ROKU начинает производить телевизоры высокого класса, чтобы увеличить продажи своих устройств и начать напрямую конкурировать с Samsung и LG Electronics
Roku выпустит 55-дюймовые, 65-дюймовые и 75-дюймовые телевизоры серии Pro, которые будут стоить до $1500 Нынешние телевизоры компании стоят $999 или меньше.
Новые устройства будут тоньше, с улучшенным качеством изображения и улучшенным звуком для кинематографического звука.
Roku также расширит розничную доступность своих менее дорогих телевизоров и представит новую систему на основе искусственного интеллекта для автоматической регулировки качества изображения. Акции производителя стриминговых приставок выросли более чем на 115% в 2023 году, но текущая коррекция начала года также затронули и бумаги #ROKU☝️
Roku выпустит 55-дюймовые, 65-дюймовые и 75-дюймовые телевизоры серии Pro, которые будут стоить до $1500 Нынешние телевизоры компании стоят $999 или меньше.
Новые устройства будут тоньше, с улучшенным качеством изображения и улучшенным звуком для кинематографического звука.
Roku также расширит розничную доступность своих менее дорогих телевизоров и представит новую систему на основе искусственного интеллекта для автоматической регулировки качества изображения. Акции производителя стриминговых приставок выросли более чем на 115% в 2023 году, но текущая коррекция начала года также затронули и бумаги #ROKU☝️
Акции Unity #U упали за две торговые сессии года
Акции производителя игровых движков Unity #U скорректировались в последние дни на 20% после того, как аналитик Piper Sandler Брент Брейселин понизил рейтинг акций с нейтрального («Держать») до «ниже рынка» (продажа). Понижение рейтинга совпало в целом с коррекционным движением на рынках. Однако, несмотря на понижение рейтинга, аналитик по-прежнему позитивно оценивает перспективы сектора программного обеспечения и выделил такие компании, как Workday #WDAY, Snowflake #SNOW и monday.com #MNDY, которые были добавлены в список лучших идей.
Фондовый рынок слишком остро реагирует на новости, и большое падение цен может предоставить хорошие возможности для покупки высококачественных акций❗️✊
Акции производителя игровых движков Unity #U скорректировались в последние дни на 20% после того, как аналитик Piper Sandler Брент Брейселин понизил рейтинг акций с нейтрального («Держать») до «ниже рынка» (продажа). Понижение рейтинга совпало в целом с коррекционным движением на рынках. Однако, несмотря на понижение рейтинга, аналитик по-прежнему позитивно оценивает перспективы сектора программного обеспечения и выделил такие компании, как Workday #WDAY, Snowflake #SNOW и monday.com #MNDY, которые были добавлены в список лучших идей.
Фондовый рынок слишком остро реагирует на новости, и большое падение цен может предоставить хорошие возможности для покупки высококачественных акций❗️✊
🔥Fisker: новая модель партнерства с дилерами
Компания планирует отправить свои первые автомобили Fisker Ocean новым дилерам к концу первого квартала 2024 г. Она делает этот шаг, чтобы согласовать свою бизнес-модель с легкими активами и масштабироваться для ускорения поставок Fisker Ocean и увеличения объемов производства дополнительных будущих моделей. Компания объявила, что разрабатывает инновационную модель партнерства с дилерами в Северной Америке. В Европе Fisker намерен использовать гибрид прямых продаж и дилерских соглашений.
Модель партнерства с дилерами сочетает в себе цель предложить нашим клиентам бесторговые цены на автомобили Fisker (где это разрешено), а также предоставить партнерам-дилерам более крупные территории рынка, чтобы они могли поддерживать цены, не беспокоясь о местной конкуренции. С конца ноября 2023 г # FSR ведет переговоры с многочисленными потенциальными дилерами.
Компания реализует этот подход, чтобы ускорить расширение своей сети продаж, доставки и тест-драйва. Fisker ожидает, что ее первые дилеры начнут получать автомобили к концу 1-го квартала 2024.
В соответствии с планами развития Fisker не планирует требовать от своих партнеров-дилеров вносить масштабные и дорогостоящие изменения. Компания разработала элементы фирменного стиля, которые она может быстро предоставить своим партнерам-дилерам, чтобы они могли как можно скорее начать продажи и обслуживание. Fisker продолжит поддерживать свои собственные залы Fisker Lounges на мировых рынках, чтобы клиенты могли знакомиться с брендом и предлагать информацию о продажах, которую компания может отправлять своим дилерам.
Fisker будет работать с партнерами-дилерами, которые уделяют большое внимание обеспечению высокого уровня удовлетворенности клиентов, а также расширению возможностей тест-драйва по мере расширения спектра моделей Fisker и их комплектаций. Дилеры также будут способствовать организации финансирования и страхования, а также помогать клиентам в вопросах, связанных с гарантией автомобилей.
Компания планирует отправить свои первые автомобили Fisker Ocean новым дилерам к концу первого квартала 2024 г. Она делает этот шаг, чтобы согласовать свою бизнес-модель с легкими активами и масштабироваться для ускорения поставок Fisker Ocean и увеличения объемов производства дополнительных будущих моделей. Компания объявила, что разрабатывает инновационную модель партнерства с дилерами в Северной Америке. В Европе Fisker намерен использовать гибрид прямых продаж и дилерских соглашений.
Модель партнерства с дилерами сочетает в себе цель предложить нашим клиентам бесторговые цены на автомобили Fisker (где это разрешено), а также предоставить партнерам-дилерам более крупные территории рынка, чтобы они могли поддерживать цены, не беспокоясь о местной конкуренции. С конца ноября 2023 г # FSR ведет переговоры с многочисленными потенциальными дилерами.
Компания реализует этот подход, чтобы ускорить расширение своей сети продаж, доставки и тест-драйва. Fisker ожидает, что ее первые дилеры начнут получать автомобили к концу 1-го квартала 2024.
В соответствии с планами развития Fisker не планирует требовать от своих партнеров-дилеров вносить масштабные и дорогостоящие изменения. Компания разработала элементы фирменного стиля, которые она может быстро предоставить своим партнерам-дилерам, чтобы они могли как можно скорее начать продажи и обслуживание. Fisker продолжит поддерживать свои собственные залы Fisker Lounges на мировых рынках, чтобы клиенты могли знакомиться с брендом и предлагать информацию о продажах, которую компания может отправлять своим дилерам.
Fisker будет работать с партнерами-дилерами, которые уделяют большое внимание обеспечению высокого уровня удовлетворенности клиентов, а также расширению возможностей тест-драйва по мере расширения спектра моделей Fisker и их комплектаций. Дилеры также будут способствовать организации финансирования и страхования, а также помогать клиентам в вопросах, связанных с гарантией автомобилей.
GM предлагает стимул в $7500 для электромобилей, потерявших налоговую льготу в США
В прошлом месяце GM заявила, что все ее электромобили временно потеряют право на участие в программе, за исключением Chevrolet Bolt, добавив, что электромобили Cadillac Lyriq и Chevy Blazer теряют право на участие в программе из-за двух второстепенных китайских компонентов. Посколку в декабре правительство США выпустило руководящие принципы, подробно описывающие новые требования к поставкам аккумуляторов, направленные на отделение цепочки поставок электромобилей США от Китая. Рекомендации вступили в силу как раз в понедельник.😱
Также в прошлом месяце Ford #F заявил, что его E-Transit потеряет налоговую льготу в размере $3750, как и Mach-E, но ее пикап F-150 EV Lightning и внедорожник Lincoln Corsair Grand Touring сохранят налоговую льготу.
Именно поэтому в октябре Ford временно сократила одну смену на своем заводе, производящем электромобиль F-150 Lightning EV. В декабре #GM сообщил, что начиная с января он планирует производить около 1600 электрических грузовиков F-150 Lightning EV в неделю, что составляет половину от 3200, запланированных ранее😢
GM сообщила, что предоставит эквивалентную сумме покупки налогового кредита на EV «для любых транспортных средств, которые стали неприемлемыми из-за новых правил».
GM ожидает, что после смены источника поставок Lyriq и Blazer снова получат право на участие в начале 2024 г, и заявила, что ее Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV и Cadillac OPTIQ, произведенные после смены источника поставок, будут иметь право на полное стимулирование.
По данным Минфина США, в число других транспортных средств, потерявших льготу, входят Volkswagen ID.4, Nissan Leaf, некоторые Tesla Model 3 и Ford Mach-E. Число моделей EV, имеющих право на налоговые льготы в США, сократилось с 43 до 19.
В прошлом месяце GM заявила, что все ее электромобили временно потеряют право на участие в программе, за исключением Chevrolet Bolt, добавив, что электромобили Cadillac Lyriq и Chevy Blazer теряют право на участие в программе из-за двух второстепенных китайских компонентов. Посколку в декабре правительство США выпустило руководящие принципы, подробно описывающие новые требования к поставкам аккумуляторов, направленные на отделение цепочки поставок электромобилей США от Китая. Рекомендации вступили в силу как раз в понедельник.😱
Также в прошлом месяце Ford #F заявил, что его E-Transit потеряет налоговую льготу в размере $3750, как и Mach-E, но ее пикап F-150 EV Lightning и внедорожник Lincoln Corsair Grand Touring сохранят налоговую льготу.
Именно поэтому в октябре Ford временно сократила одну смену на своем заводе, производящем электромобиль F-150 Lightning EV. В декабре #GM сообщил, что начиная с января он планирует производить около 1600 электрических грузовиков F-150 Lightning EV в неделю, что составляет половину от 3200, запланированных ранее😢
GM сообщила, что предоставит эквивалентную сумме покупки налогового кредита на EV «для любых транспортных средств, которые стали неприемлемыми из-за новых правил».
GM ожидает, что после смены источника поставок Lyriq и Blazer снова получат право на участие в начале 2024 г, и заявила, что ее Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV и Cadillac OPTIQ, произведенные после смены источника поставок, будут иметь право на полное стимулирование.
По данным Минфина США, в число других транспортных средств, потерявших льготу, входят Volkswagen ID.4, Nissan Leaf, некоторые Tesla Model 3 и Ford Mach-E. Число моделей EV, имеющих право на налоговые льготы в США, сократилось с 43 до 19.
Отчеты на текущей неделе
Начало года ознаменовалось довольно чувствительным откатом фондовых индексов. На текущей неделе дан старт периоду отчётов американских компаний. Посмотрим сможет ли это вдохнуть новые силы для роста, либо откат индексов все-таки продолжится, особенно в свете вышедших в конце прошлой недели довольно неплохих макроданных по рынку труда. Это в свою очередь может привести к снижению ожиданий рынка о начале и степени агрессивности в снижении ставки Федрезервом. Наиболее ожидаемые из компаний начнут отчитываться уже к концу текущей недели. Среди них по традиции крупнейшие финансовые институты мира: JPMorgan Chase #JPM, Citi #C, Bank of America #BAC, Wells Fargo, #WFC, Black Rock #BLK, и другие крупные компании такик как UnitedHealth #UNH, Delta Air Lines #DAL, Aehr Test Systems #AEHR, Acuity Brands #AYI, Accolade #ACCD и Tilray #TLRY. Ждём и наблюдаем, скучать не придётся✊😉
Начало года ознаменовалось довольно чувствительным откатом фондовых индексов. На текущей неделе дан старт периоду отчётов американских компаний. Посмотрим сможет ли это вдохнуть новые силы для роста, либо откат индексов все-таки продолжится, особенно в свете вышедших в конце прошлой недели довольно неплохих макроданных по рынку труда. Это в свою очередь может привести к снижению ожиданий рынка о начале и степени агрессивности в снижении ставки Федрезервом. Наиболее ожидаемые из компаний начнут отчитываться уже к концу текущей недели. Среди них по традиции крупнейшие финансовые институты мира: JPMorgan Chase #JPM, Citi #C, Bank of America #BAC, Wells Fargo, #WFC, Black Rock #BLK, и другие крупные компании такик как UnitedHealth #UNH, Delta Air Lines #DAL, Aehr Test Systems #AEHR, Acuity Brands #AYI, Accolade #ACCD и Tilray #TLRY. Ждём и наблюдаем, скучать не придётся✊😉
Ford Motor Company #F опубликовала данные о продажах за 4 квартал
Хорошей новостью является то, что компания объявила о рекордном квартале продаж электромобилей (EV), но плохая новость заключается в том, что это означает миллиардные убытки в ближайшем будущем.
Продажи Ford в США в 2023 году подскочили на 7,1%, составив почти 2 млн авто, во главе с ростом продаж полноразмерных грузовиков серии F, коммерческих автомобилей и рекордным годом для электромобилей.
Ford F-Series был самым продаваемым грузовиком в Америке 47-й год подряд и самым продаваемым автомобилем 42-й год подряд. Компания, скорее всего, продолжит удерживать этот титул, поскольку его главный конкурент, General Motors , возможно, делит часть своих продаж между двумя марками грузовиков: Chevrolet Silverado и GMC Sierra.
Что обнадеживает инвесторов, так это то, что F-150 Lightning стал самым продаваемым электрическим грузовиком, а F-150 Hybrid — полноразмерным гибридным грузовиком №1 по продажам за весь год. Инвесторам важно увидеть, что сильные стороны Ford в области полноразмерных грузовиков с бензиновым двигателем могут перейти на электромобили, поскольку полноразмерные грузовики являются важнейшим компонентом для увеличения прибыли.
Это хороший переход к важнейшему компоненту продаж Ford за 4 квартал и весь год: Электромобилям❗️
Продажи электромобилей Ford в 4 квартале достигли рекорда. В частности, символ Детройта продал почти 26 000 электромобилей в 4 квартале, что на 24% больше, чем в третьем квартале, что помогло добиться роста на 18% за весь год. Большая часть прироста продаж электромобилей Ford была обусловлена ранее упомянутым F-150 Lightning, продажи которого выросли на 74% по сравнению с четвертым кварталом предыдущего года и на 55% за весь год. Благодаря F-150 Lightning, Mustang Mach-E и E-Transit Ford обеспечил себе бренд электромобилей № 2 в США на 2023 г.
Хорошей новостью является то, что компания объявила о рекордном квартале продаж электромобилей (EV), но плохая новость заключается в том, что это означает миллиардные убытки в ближайшем будущем.
Продажи Ford в США в 2023 году подскочили на 7,1%, составив почти 2 млн авто, во главе с ростом продаж полноразмерных грузовиков серии F, коммерческих автомобилей и рекордным годом для электромобилей.
Ford F-Series был самым продаваемым грузовиком в Америке 47-й год подряд и самым продаваемым автомобилем 42-й год подряд. Компания, скорее всего, продолжит удерживать этот титул, поскольку его главный конкурент, General Motors , возможно, делит часть своих продаж между двумя марками грузовиков: Chevrolet Silverado и GMC Sierra.
Что обнадеживает инвесторов, так это то, что F-150 Lightning стал самым продаваемым электрическим грузовиком, а F-150 Hybrid — полноразмерным гибридным грузовиком №1 по продажам за весь год. Инвесторам важно увидеть, что сильные стороны Ford в области полноразмерных грузовиков с бензиновым двигателем могут перейти на электромобили, поскольку полноразмерные грузовики являются важнейшим компонентом для увеличения прибыли.
Это хороший переход к важнейшему компоненту продаж Ford за 4 квартал и весь год: Электромобилям❗️
Продажи электромобилей Ford в 4 квартале достигли рекорда. В частности, символ Детройта продал почти 26 000 электромобилей в 4 квартале, что на 24% больше, чем в третьем квартале, что помогло добиться роста на 18% за весь год. Большая часть прироста продаж электромобилей Ford была обусловлена ранее упомянутым F-150 Lightning, продажи которого выросли на 74% по сравнению с четвертым кварталом предыдущего года и на 55% за весь год. Благодаря F-150 Lightning, Mustang Mach-E и E-Transit Ford обеспечил себе бренд электромобилей № 2 в США на 2023 г.
Riot Platforms: перспективы в 2024 году
В 2023 году резкий рост цен на BTC сделал инвестирование в акции майнеров биткойнов простым делом. Акции Riot Platforms #RIOT, занимающиеся добычей биткойнов , выросли более чем на 300% за последние 12 месяцев, что делает их одной из самых эффективных растущих акций прошлого года.
Но в 2024 году все может измениться из-за важных изменений, которые произойдут в Биткойне в ближайшие несколько месяцев. Это может показаться очевидным, но акции биткойн-майнеров тесно связаны с ценой самого BTC. Когда биткойн растет, акции майнеров растут. И наоборот. Это имеет смысл, поскольку рост цен на биткойны делает каждый новый добытый биткойн более ценным.
На данный момент Riot Platforms является одним из крупнейших публично торгуемых майнеров, и держит на своем балансе биткойнов на сумму более $300 млн😱 Таким образом, легко понять, почему акции Riot Platforms взлетели за последние 12 месяцев.
Но, как известно криптоинвесторам, цена BTC циклична. За продолжительным ралли бычьего рынка может последовать снижение на медвежьем рынке, и затем цикл повторяется. Инвесторы видели доказательства этого в течение последних нескольких лет: за ралли бычьего рынка, в результате которого цена Биткойна взлетела до рекордного максимума в $69000 в 2021 г, последовала криптозима в 2022 г и мучительная встряска в криптоиндустрии. А затем, в 2023 г, появились признаки того, что приближается следующее бычье ралли Биткойна.
Циклический характер Биткойна означает, что и акции майнеров также очень цикличны! Это одна из главных причин, по которой некоторые инвесторы считают, что Riot Platforms может выдохнуться в 2024 году. Если цена биткойна не продолжит головокружительный рост в этом году, акции майнинговых компаний, таких как Riot Platforms, могут снизиться.
В 2023 году резкий рост цен на BTC сделал инвестирование в акции майнеров биткойнов простым делом. Акции Riot Platforms #RIOT, занимающиеся добычей биткойнов , выросли более чем на 300% за последние 12 месяцев, что делает их одной из самых эффективных растущих акций прошлого года.
Но в 2024 году все может измениться из-за важных изменений, которые произойдут в Биткойне в ближайшие несколько месяцев. Это может показаться очевидным, но акции биткойн-майнеров тесно связаны с ценой самого BTC. Когда биткойн растет, акции майнеров растут. И наоборот. Это имеет смысл, поскольку рост цен на биткойны делает каждый новый добытый биткойн более ценным.
На данный момент Riot Platforms является одним из крупнейших публично торгуемых майнеров, и держит на своем балансе биткойнов на сумму более $300 млн😱 Таким образом, легко понять, почему акции Riot Platforms взлетели за последние 12 месяцев.
Но, как известно криптоинвесторам, цена BTC циклична. За продолжительным ралли бычьего рынка может последовать снижение на медвежьем рынке, и затем цикл повторяется. Инвесторы видели доказательства этого в течение последних нескольких лет: за ралли бычьего рынка, в результате которого цена Биткойна взлетела до рекордного максимума в $69000 в 2021 г, последовала криптозима в 2022 г и мучительная встряска в криптоиндустрии. А затем, в 2023 г, появились признаки того, что приближается следующее бычье ралли Биткойна.
Циклический характер Биткойна означает, что и акции майнеров также очень цикличны! Это одна из главных причин, по которой некоторые инвесторы считают, что Riot Platforms может выдохнуться в 2024 году. Если цена биткойна не продолжит головокружительный рост в этом году, акции майнинговых компаний, таких как Riot Platforms, могут снизиться.
⚡️Twilio #TWLO назначает инсайдера Шипчандлера на пост генерального директора и ожидает, что выручка превысит прогноз
Twilio назначила Хозему Шипчандлера новым CEO и ожидает, что ее выручка в четвертом квартале превысит верхний предел предыдущего прогнозного диапазона, в результате чего акции компании облачных коммуникаций выросли примерно на 7%.
Шипчандлер, который присоединился к компании в качестве финансового директора в 2018 г и до недавнего времени был президентом Twilio Communications, сменит Джеффа Лоусона. Отставка Лоусона, проработавшего в фирме более 15 лет, не стала результатом каких-либо разногласий с компанией, говорится в сообщении.
Акции калифорнийской компании из Сан-Франциско, основанной в 2008 году, в 2023 г выросли примерно на 55%.
Twilio, которая производит продукты, которые помогают разработчикам создавать коммуникационные функции, видит, что ее спрос сохраняется на фоне растущего внедрения облачных коммуникационных решений. В прошлом месяце компания заявила, что уволит около 5% своей рабочей силы к первому кварталу 2024 года, стремясь стать прибыльной.
Ранее Twilio прогнозировала, что выручка за квартал, закончившийся 31 декабря, составит от $1,03-1,04 млрд. Ожидают, что скорректированная прибыль от операций за четвертый квартал и за 2023 финансовый год превысит верхний предел предыдущих прогнозных диапазонов.
Компания планирует опубликовать результаты за четвертый квартал и за весь год 14 февраля.
Twilio назначила Хозему Шипчандлера новым CEO и ожидает, что ее выручка в четвертом квартале превысит верхний предел предыдущего прогнозного диапазона, в результате чего акции компании облачных коммуникаций выросли примерно на 7%.
Шипчандлер, который присоединился к компании в качестве финансового директора в 2018 г и до недавнего времени был президентом Twilio Communications, сменит Джеффа Лоусона. Отставка Лоусона, проработавшего в фирме более 15 лет, не стала результатом каких-либо разногласий с компанией, говорится в сообщении.
Акции калифорнийской компании из Сан-Франциско, основанной в 2008 году, в 2023 г выросли примерно на 55%.
Twilio, которая производит продукты, которые помогают разработчикам создавать коммуникационные функции, видит, что ее спрос сохраняется на фоне растущего внедрения облачных коммуникационных решений. В прошлом месяце компания заявила, что уволит около 5% своей рабочей силы к первому кварталу 2024 года, стремясь стать прибыльной.
Ранее Twilio прогнозировала, что выручка за квартал, закончившийся 31 декабря, составит от $1,03-1,04 млрд. Ожидают, что скорректированная прибыль от операций за четвертый квартал и за 2023 финансовый год превысит верхний предел предыдущих прогнозных диапазонов.
Компания планирует опубликовать результаты за четвертый квартал и за весь год 14 февраля.
🔥Geely представляет первую чисто электрическую модель Galaxy
Geely Automobile Group #GELYY, один из крупнейших частных автопроизводителей Китая, выпустила полностью электрический седан под своим массовым брендом Galaxy, чтобы составить конкуренцию бестселлерам BYD в условиях обостряющейся конкуренции.
Базовая версия E8 с запасом хода 550 км продается за 175 800 юаней ($24 752), что на 34 000 юаней ниже, чем у электромобиля Han (EV) производства BYD, запас хода которого составляет 506 км❗️
По словам CEO Гана Цзяюэ, Gelly начнет поставки седана класса B в феврале, надеясь ориентироваться на чувствительных к бюджету автомобилистов с материкового Китая. «С точки зрения безопасности, дизайна, производительности и интеллекта E8 превосходит все модели-блокбастеры», — сказал он. «Мы ожидаем, что это будет идеальная модель для замены существующих бензиновых и электрических автомобилей».
Geely снизила цену модели на 12 200 юаней с цены в 188 000 юаней 16 декабря, когда начались предварительные продажи. Основанный на архитектуре устойчивого развития (SEA), E8 также является ее первым полностью электрическим автомобилем после двух гибридных автомобилей с подключаемыми модулями — внедорожника L7 и седана L6, выпущенных в 2023 году.
К 2025 году компания планирует произвести и продать в общей сложности 7 моделей под брендом Galaxy. Автомобили будут более доступными для потребителей на материке, чем электромобили компании Zeekr , которые конкурируют с моделями премиум-класса, выпускаемыми такими компаниями, как Tesla , сказал Ган. Ждём с нетерпением😉
Geely Automobile Group #GELYY, один из крупнейших частных автопроизводителей Китая, выпустила полностью электрический седан под своим массовым брендом Galaxy, чтобы составить конкуренцию бестселлерам BYD в условиях обостряющейся конкуренции.
Базовая версия E8 с запасом хода 550 км продается за 175 800 юаней ($24 752), что на 34 000 юаней ниже, чем у электромобиля Han (EV) производства BYD, запас хода которого составляет 506 км❗️
По словам CEO Гана Цзяюэ, Gelly начнет поставки седана класса B в феврале, надеясь ориентироваться на чувствительных к бюджету автомобилистов с материкового Китая. «С точки зрения безопасности, дизайна, производительности и интеллекта E8 превосходит все модели-блокбастеры», — сказал он. «Мы ожидаем, что это будет идеальная модель для замены существующих бензиновых и электрических автомобилей».
Geely снизила цену модели на 12 200 юаней с цены в 188 000 юаней 16 декабря, когда начались предварительные продажи. Основанный на архитектуре устойчивого развития (SEA), E8 также является ее первым полностью электрическим автомобилем после двух гибридных автомобилей с подключаемыми модулями — внедорожника L7 и седана L6, выпущенных в 2023 году.
К 2025 году компания планирует произвести и продать в общей сложности 7 моделей под брендом Galaxy. Автомобили будут более доступными для потребителей на материке, чем электромобили компании Zeekr , которые конкурируют с моделями премиум-класса, выпускаемыми такими компаниями, как Tesla , сказал Ган. Ждём с нетерпением😉
Китайский BYD обогнал Tesla и стал крупнейшим в мире производителем электромобилей
«Самый крупный автомобильный бренд, о котором вы никогда не слышали». Это слова, которые ведущий китайский автопроизводитель использует для продвижения своей продукции по всему миру. Став самым продаваемым автомобильным брендом в Китае, компания BYD Co. (что означает Build Your Dream, «Построй свою мечту») теперь превзошла Tesla и стала крупнейшим в мире производителем электромобилей
Решающее значение для успеха #BYDDY имела вертикальная интеграция. Вместо того, чтобы полагаться на запчасти от других компаний, BYD удалось взломать кодекс дешевого про-ва электромобилей, отчасти производя большую часть своих компонентов. Компания предлагает широкий спектр доступных EV по низким ценам, максимизируя продажи (если не доходы), одновременно расширяя свое присутствие на новых рынках.
Обогнав США, Южную Корею и Германию, Китай теперь соперничает с Японией за мировое лидерство в экспорте легковых автомобилей. И около 1,3 из 3,6 млн авто, отправленных с материка по состоянию на октябрь, были электрическими. В секторе, где по-прежнему доминируют такие громкие имена, как Toyota , Volkswagen и General Motors , такие компании, как BYD, начинают делать серьезные успехи.
Конечно, BYD получил большую помощь со стороны китайского правительства и даже Уоррена Баффета, чья Berkshire Hathaway была ключевым инвестором ещё с 2008 года, правда в последний год активно фиксировала полученную прибыль по данному пакету акций. И его стремления не ограничиваются отодвиганием Илона Маска и Tesla на 2е место. BYD строит заводы в Европе, Латинской Америке и Азии в рамках более широких усилий по расширению продаж на этих континентах, а ее автомобили и автобусы появляются в городах по всему миру — даже в США. внутреннего сгорания на электромобили, китайский автопроизводитель позиционирует себя так, чтобы бросить вызов всем желающим.
https://www.tradingview.com/x/nhztSbg0
«Самый крупный автомобильный бренд, о котором вы никогда не слышали». Это слова, которые ведущий китайский автопроизводитель использует для продвижения своей продукции по всему миру. Став самым продаваемым автомобильным брендом в Китае, компания BYD Co. (что означает Build Your Dream, «Построй свою мечту») теперь превзошла Tesla и стала крупнейшим в мире производителем электромобилей
Решающее значение для успеха #BYDDY имела вертикальная интеграция. Вместо того, чтобы полагаться на запчасти от других компаний, BYD удалось взломать кодекс дешевого про-ва электромобилей, отчасти производя большую часть своих компонентов. Компания предлагает широкий спектр доступных EV по низким ценам, максимизируя продажи (если не доходы), одновременно расширяя свое присутствие на новых рынках.
Обогнав США, Южную Корею и Германию, Китай теперь соперничает с Японией за мировое лидерство в экспорте легковых автомобилей. И около 1,3 из 3,6 млн авто, отправленных с материка по состоянию на октябрь, были электрическими. В секторе, где по-прежнему доминируют такие громкие имена, как Toyota , Volkswagen и General Motors , такие компании, как BYD, начинают делать серьезные успехи.
Конечно, BYD получил большую помощь со стороны китайского правительства и даже Уоррена Баффета, чья Berkshire Hathaway была ключевым инвестором ещё с 2008 года, правда в последний год активно фиксировала полученную прибыль по данному пакету акций. И его стремления не ограничиваются отодвиганием Илона Маска и Tesla на 2е место. BYD строит заводы в Европе, Латинской Америке и Азии в рамках более широких усилий по расширению продаж на этих континентах, а ее автомобили и автобусы появляются в городах по всему миру — даже в США. внутреннего сгорания на электромобили, китайский автопроизводитель позиционирует себя так, чтобы бросить вызов всем желающим.
https://www.tradingview.com/x/nhztSbg0
TradingView
OTC_DLY:BYDDY Chart Image by pey0
⚡️General Electric #GE выиграло сделку по поставке газовых турбин
Подразделение General Electric, Gas Power компании GE Vernova, заключило сделку с энергетической компанией CS Energy, находящейся в собственности правительства Квинсленда, на поставку 12 единиц авиационных газовых турбин. Газовые турбины будут установлены на электростанции Brigalow Peaking компании CS Energy, расположенной в регионе Вестерн-Даунс в Квинсленде, Австралия.
GE Vernova — это объединенное предприятие GE Digital, Renewable Energy и GE Power. Ее бизнес в области газовой энергетики включает в себя бизнес #GE по жизненному циклу газа (включая бизнес в области энергосервиса и газоэнергетических систем).
Пиковая электростанция способна генерировать как солнечную, так и ветровую энергию. Как отмечается, электростанция будет работать на 35% зеленого водорода и перейдет на работу на водороде в течение первых 10 лет. Электростанция начнет коммерческую эксплуатацию в 2026 г и сможет производить электроэнергию мощностью 400 мегаватт, которая способна обеспечить электроэнергией более 150 000 домов😱 Электростанция поможет улучшить стабильность сети, что соответствует Плану энергетики и создания рабочих мест Квинсленда.
Электростанция будет расположена в Коганском центре чистой энергии, который в настоящее время разрабатывается компанией CS Energy.
Так же подразделение Onshore Wind компании GE Vernova объявило о новом соглашении по поставке оборудования и долгосрочных услуг с компанией Pattern Energy на поставку 674 ветряных турбин, которые обеспечат более 2,4ГВт электроэнергии на проекте SunZia Wind в Нью-Мексико
SunZia Wind станет крупнейшим ветроэнергетическим проектом в Западном полушарии с общей мощностью более 3,5 ГВт, после завершения доведет установленную базу GE Vernova с компанией Pattern Energy в Северной Америке примерно до 4,3 ГВт. Заказ, полученный в 4 кв 2023 г - крупнейший, на наземные ветряные турбины, когда-либо полученный GE Vernova, как с точки зрения кол-ва турбин, так и с точки зрения выработки электроэнергии.
Подразделение General Electric, Gas Power компании GE Vernova, заключило сделку с энергетической компанией CS Energy, находящейся в собственности правительства Квинсленда, на поставку 12 единиц авиационных газовых турбин. Газовые турбины будут установлены на электростанции Brigalow Peaking компании CS Energy, расположенной в регионе Вестерн-Даунс в Квинсленде, Австралия.
GE Vernova — это объединенное предприятие GE Digital, Renewable Energy и GE Power. Ее бизнес в области газовой энергетики включает в себя бизнес #GE по жизненному циклу газа (включая бизнес в области энергосервиса и газоэнергетических систем).
Пиковая электростанция способна генерировать как солнечную, так и ветровую энергию. Как отмечается, электростанция будет работать на 35% зеленого водорода и перейдет на работу на водороде в течение первых 10 лет. Электростанция начнет коммерческую эксплуатацию в 2026 г и сможет производить электроэнергию мощностью 400 мегаватт, которая способна обеспечить электроэнергией более 150 000 домов😱 Электростанция поможет улучшить стабильность сети, что соответствует Плану энергетики и создания рабочих мест Квинсленда.
Электростанция будет расположена в Коганском центре чистой энергии, который в настоящее время разрабатывается компанией CS Energy.
Так же подразделение Onshore Wind компании GE Vernova объявило о новом соглашении по поставке оборудования и долгосрочных услуг с компанией Pattern Energy на поставку 674 ветряных турбин, которые обеспечат более 2,4ГВт электроэнергии на проекте SunZia Wind в Нью-Мексико
SunZia Wind станет крупнейшим ветроэнергетическим проектом в Западном полушарии с общей мощностью более 3,5 ГВт, после завершения доведет установленную базу GE Vernova с компанией Pattern Energy в Северной Америке примерно до 4,3 ГВт. Заказ, полученный в 4 кв 2023 г - крупнейший, на наземные ветряные турбины, когда-либо полученный GE Vernova, как с точки зрения кол-ва турбин, так и с точки зрения выработки электроэнергии.
Unity Software #U увольняет 25% сотрудников в ходе реструктуризации
Разработчик видеоигр объявил о сокращении около 25% своей рабочей силы. В заявлении, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам, Unity заявила, что планирует сократить около 1800 рабочих мест, пытаясь сосредоточиться на прибыльном и долгосрочном росте. В письме акционерам в ноябре Unity сообщила, что работает над тем, что она называет операционными вмешательствами, которые, по ее словам, «вероятно, будут включать прекращение предложения определенных продуктов, сокращение нашей рабочей силы и сокращение площадей офиса».
Сокращения являются частью «перезагрузки компании», намеченной в ноябре
Тогда руководство заявило, что сокращает персонал на 3,8%. Это последовало за сокращением на 8% в мае.
Джон Рикчителло ушел с поста генерального директора в октябре после неоднозначного пребывания в должности, включавшего ребрендинг Unity как компании-метавселенной. Его сменил ветеран технологий Джеймс Уайтхерст, временно исполняющий обязанности генерального директора.
Популярные мобильные игры, такие как Pokemon Go и Marvel Snap, используют продукты Unity. В прошлом году компания провела повышение цен, что разозлило многих клиентов, а затем отменила эти планы.
Акции Unity упали на 8% в ходе вчерашних торгов
Разработчик видеоигр объявил о сокращении около 25% своей рабочей силы. В заявлении, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам, Unity заявила, что планирует сократить около 1800 рабочих мест, пытаясь сосредоточиться на прибыльном и долгосрочном росте. В письме акционерам в ноябре Unity сообщила, что работает над тем, что она называет операционными вмешательствами, которые, по ее словам, «вероятно, будут включать прекращение предложения определенных продуктов, сокращение нашей рабочей силы и сокращение площадей офиса».
Сокращения являются частью «перезагрузки компании», намеченной в ноябре
Тогда руководство заявило, что сокращает персонал на 3,8%. Это последовало за сокращением на 8% в мае.
Джон Рикчителло ушел с поста генерального директора в октябре после неоднозначного пребывания в должности, включавшего ребрендинг Unity как компании-метавселенной. Его сменил ветеран технологий Джеймс Уайтхерст, временно исполняющий обязанности генерального директора.
Популярные мобильные игры, такие как Pokemon Go и Marvel Snap, используют продукты Unity. В прошлом году компания провела повышение цен, что разозлило многих клиентов, а затем отменила эти планы.
Акции Unity упали на 8% в ходе вчерашних торгов
🔥PagerDuty #PD рассматривает варианты к поглощению
PagerDuty, акции которой упали примерно на 8% за последние 12 месяцев, вчера выросли на 17%😱 В результате рыночная капитализация компании составила около $2,4 млрд В тоже время обсуждения находятся на ранней стадии, и нет уверенности, что они точно приведут к какой-либо сделке.
Компания PagerDuty, основанная в 2009 году, начала свою деятельность как услуга для компаний по мониторингу программного обеспечения и оповещению программистов, ответственных за определенный набор кода, о возникновении сбоев и других проблем. Компания, которая привлекла инвестиции от венчурных компаний, включая Andreessen Horowitz и Accel Partners, вышла на биржу посредством первичного публичного размещения акций (IPO) 5 лет назад и сейчас торгуется вблизи исторически минимальных отметок.
PagerDuty, акции которой упали примерно на 8% за последние 12 месяцев, вчера выросли на 17%😱 В результате рыночная капитализация компании составила около $2,4 млрд В тоже время обсуждения находятся на ранней стадии, и нет уверенности, что они точно приведут к какой-либо сделке.
Компания PagerDuty, основанная в 2009 году, начала свою деятельность как услуга для компаний по мониторингу программного обеспечения и оповещению программистов, ответственных за определенный набор кода, о возникновении сбоев и других проблем. Компания, которая привлекла инвестиции от венчурных компаний, включая Andreessen Horowitz и Accel Partners, вышла на биржу посредством первичного публичного размещения акций (IPO) 5 лет назад и сейчас торгуется вблизи исторически минимальных отметок.
⚡️Tilray #TLRY рассматривает реструктуризацию бизнесса производства каннабиса как ворота на медицинский рынок США
Tilray Brands полагает, что сможет довольно быстро войти в бизнес по производству медицинской марихуаны в США, если администрация Байдена переклассифицирует каннабис!
Являясь одним из крупнейших производителем медицинского каннабиса как в Канаде, так и в Европе, Tilray обладает «опытом роста, исследований и ноу-хау» для быстрого запуска операций по производству медицинского каннабиса в США! Генеральный директор пояснил, что Tilray будет ориентироваться на крупные рынки на обоих побережьях, включая Калифорнию и Нью-Йорк.
Что касается вчерашнего отчета компании, акции упали на 10% и сегодня еще на 6%, несмотря на то, что канадская компания сообщила о некотором «увеличении прибыли».
В преддверии второго финансового квартала 2024 года прогнозировалось, что Tilray потеряет $0,06 на акцию при объеме продаж в $195,1 млн. Как оказалось, Tilray очень близка к точке безубыточности!!! Более того, объём продаж оказался лишь немногим ниже ожиданий и составил $194 млн.😱
С одной стороны, Tilray удалось увеличить выручку от продажи каннабиса на 35% в годовом исчислении, в то время как ее пивной бизнес (Tilray утверждает, что теперь это «пятый по величине производитель крафтового пива в Америке») вырос на 117%. Однако доходы от дистрибуции снизили средний показатель: темпы роста составили всего 12%, в результате чего темпы роста в масштабах всей компании составили 34%.
Кроме того, валовая прибыль упала как в сфере производства марихуаны, так и в сфере пива: она упала на 12 п. п. до 31% (в каннабисе) и на 13 полных процентных пункта до 34% (в пиве). Маржа дистрибуции также снизилась – на 2 пункта до 11%.
Tilray Brands полагает, что сможет довольно быстро войти в бизнес по производству медицинской марихуаны в США, если администрация Байдена переклассифицирует каннабис!
Являясь одним из крупнейших производителем медицинского каннабиса как в Канаде, так и в Европе, Tilray обладает «опытом роста, исследований и ноу-хау» для быстрого запуска операций по производству медицинского каннабиса в США! Генеральный директор пояснил, что Tilray будет ориентироваться на крупные рынки на обоих побережьях, включая Калифорнию и Нью-Йорк.
Что касается вчерашнего отчета компании, акции упали на 10% и сегодня еще на 6%, несмотря на то, что канадская компания сообщила о некотором «увеличении прибыли».
В преддверии второго финансового квартала 2024 года прогнозировалось, что Tilray потеряет $0,06 на акцию при объеме продаж в $195,1 млн. Как оказалось, Tilray очень близка к точке безубыточности!!! Более того, объём продаж оказался лишь немногим ниже ожиданий и составил $194 млн.😱
С одной стороны, Tilray удалось увеличить выручку от продажи каннабиса на 35% в годовом исчислении, в то время как ее пивной бизнес (Tilray утверждает, что теперь это «пятый по величине производитель крафтового пива в Америке») вырос на 117%. Однако доходы от дистрибуции снизили средний показатель: темпы роста составили всего 12%, в результате чего темпы роста в масштабах всей компании составили 34%.
Кроме того, валовая прибыль упала как в сфере производства марихуаны, так и в сфере пива: она упала на 12 п. п. до 31% (в каннабисе) и на 13 полных процентных пункта до 34% (в пиве). Маржа дистрибуции также снизилась – на 2 пункта до 11%.
Hertz #HTZ продаст 20 000 электромобилей и снова перейдет на бензиновые автомобили😳
Hertz Global Holdings Inc. планирует продать треть своего парка электромобилей в США и реинвестировать в автомобили с бензиновым двигателем из-за слабого спроса и высоких затрат на ремонт своих вариантов с батарейным питанием.
Продажи 20 000 электромобилей начались в прошлом месяце и продолжатся в течение 2024 года, сообщил в четверг гигант по аренде в нормативной документации. Hertz отразит неденежные расходы в своих результатах за четвертый квартал в размере около $245 млн, связанные с дополнительными расходами на чистую амортизацию.
Резкий поворот ситуации после того, как компания Hertz объявила о планах купить в 2021 году 100 000 автомобилей Tesla Inc., подчеркивает снижение спроса на полностью электрические автомобили в США. Рост продаж электромобилей резко замедлился в течение 2023 года, увеличившись всего на 1,3% в последнем квартале, поскольку потребителей отпугнули высокие затраты и процентные ставки.
Сами же акции Tesla #TSLA переживают девятое падение за 10 торговых дней на новостях, что Hertz отказывается от многих электромобилей Tesla, ссылаясь на слабый спрос и высокие издержки от столкновений.
Hertz Global Holdings Inc. планирует продать треть своего парка электромобилей в США и реинвестировать в автомобили с бензиновым двигателем из-за слабого спроса и высоких затрат на ремонт своих вариантов с батарейным питанием.
Продажи 20 000 электромобилей начались в прошлом месяце и продолжатся в течение 2024 года, сообщил в четверг гигант по аренде в нормативной документации. Hertz отразит неденежные расходы в своих результатах за четвертый квартал в размере около $245 млн, связанные с дополнительными расходами на чистую амортизацию.
Резкий поворот ситуации после того, как компания Hertz объявила о планах купить в 2021 году 100 000 автомобилей Tesla Inc., подчеркивает снижение спроса на полностью электрические автомобили в США. Рост продаж электромобилей резко замедлился в течение 2023 года, увеличившись всего на 1,3% в последнем квартале, поскольку потребителей отпугнули высокие затраты и процентные ставки.
Сами же акции Tesla #TSLA переживают девятое падение за 10 торговых дней на новостях, что Hertz отказывается от многих электромобилей Tesla, ссылаясь на слабый спрос и высокие издержки от столкновений.