Очень радует, что Санкт-Петербургская Биржа (#SPBE), которая кстати совсем недавно провела IPO своих собственных акций, добавляет к торгам такие бумаги. Теперь инвесторы могут торговать такими бумагами как Fiverr (#FVRR), Fisker (#FSR), Doulingo (#DUOL), Lucid Group (#LCID) и ещё 16-ю акциями не только на американских площадках, но и на СПБ. По-моему, мы определенно являемся свидетелями того, как быстро меняется инфраструктура биржи и насколько более доступными для рядового инвестора становятся новые инвестиционные инструменты.
Кстати, в планах СПБ, которые она озвучила в своём инвестиционной меморандуме ещё в начале ноября, довести число торгуемых бумаг с 1667 до 2500 в течении 3-5 лет, а по обороту торгов в РФ занимать 58% по сравнению с 34%. В 2022г. также планируется запустить торговлю опционами на американские бумаги. Кроме того, сейчас на внебиржевой секции торгуются около 127 ETF, но к середине следующего года (при изменении законодательства) их планируется перевести в обычную торговую секцию.
Кстати, в планах СПБ, которые она озвучила в своём инвестиционной меморандуме ещё в начале ноября, довести число торгуемых бумаг с 1667 до 2500 в течении 3-5 лет, а по обороту торгов в РФ занимать 58% по сравнению с 34%. В 2022г. также планируется запустить торговлю опционами на американские бумаги. Кроме того, сейчас на внебиржевой секции торгуются около 127 ETF, но к середине следующего года (при изменении законодательства) их планируется перевести в обычную торговую секцию.
Lucid Motors: электрокар с Красного моря
Пока рынки лихорадит, обратим еще раз внимание на перспективный автомобильный стартап Lucid Motors (#LCID), который ведет переговоры с Саудовской Аравией. Тема – строительство завода по производству электрокаров к 2026 г. И, учитывая благосклонность властей и $1,3 млрд вложений в LCID со стороны арабского фонда, можем предположить, что данные переговоры – номинальный элемент процесса.
К слову, саудовский ПИФ уже готов проинвестировать в участок для завода Lucid недалеко от города Джидда (побережье Красного моря).
В более краткосрочных планах у стартапа прийти на рынок Европы. Экспансия в Нидерландах, Бельгии, Дании и Великобритании должна начаться уже в этом году. Скорее всего, выход Lucid в Европе сильно осложнит жизнь Tesla, т.к. серия Air превосходит Model S по техническим характеристикам. В 2023 г. бренд планирует дебютировать в Китае.
С момента последней публикации о Lucid бумаги компании подорожали на 20%, до $45 за акцию.
https://www.tradingview.com/x/JY43YStr/
t.me/Go_Investing/2498 — больше об отношениях Lucid и Саудовской Аравии.
Пока рынки лихорадит, обратим еще раз внимание на перспективный автомобильный стартап Lucid Motors (#LCID), который ведет переговоры с Саудовской Аравией. Тема – строительство завода по производству электрокаров к 2026 г. И, учитывая благосклонность властей и $1,3 млрд вложений в LCID со стороны арабского фонда, можем предположить, что данные переговоры – номинальный элемент процесса.
К слову, саудовский ПИФ уже готов проинвестировать в участок для завода Lucid недалеко от города Джидда (побережье Красного моря).
В более краткосрочных планах у стартапа прийти на рынок Европы. Экспансия в Нидерландах, Бельгии, Дании и Великобритании должна начаться уже в этом году. Скорее всего, выход Lucid в Европе сильно осложнит жизнь Tesla, т.к. серия Air превосходит Model S по техническим характеристикам. В 2023 г. бренд планирует дебютировать в Китае.
С момента последней публикации о Lucid бумаги компании подорожали на 20%, до $45 за акцию.
https://www.tradingview.com/x/JY43YStr/
t.me/Go_Investing/2498 — больше об отношениях Lucid и Саудовской Аравии.
TradingView
TradingView Chart
Маск словестно убивает конкурентов Tesla😏
Илон Маск заявил, что конкуренты его компании Rivian (#RIVN) и Lucid (#LCID), которые только недавно запустили свои модели электрокаров находятся на грани банкротства.
"Если не произойдет существенных изменений с Rivian и Lucid, обе компании обанкротятся. Мой совет Rivian — немедленно резко сократить расходы, иначе она обречена"- сказал CEO Tesla.
Продолжая тему, Маск отметил, что обе эти компании конкурируют в отрасли, где электромобили приносят пока очень небольшую прибыль, а основная часть доходов поступает от прибыльного рынка запчастей для ремонта и обслуживания электрокаров. Поскольку Lucid и Rivian начали поставки своей продукции на рынок только в конце прошлого года, им приходится сталкиваться с текущими рисками рецессии, прежде чем они смогут масштабировать производство на заводах. Вот так.
Илон Маск заявил, что конкуренты его компании Rivian (#RIVN) и Lucid (#LCID), которые только недавно запустили свои модели электрокаров находятся на грани банкротства.
"Если не произойдет существенных изменений с Rivian и Lucid, обе компании обанкротятся. Мой совет Rivian — немедленно резко сократить расходы, иначе она обречена"- сказал CEO Tesla.
Продолжая тему, Маск отметил, что обе эти компании конкурируют в отрасли, где электромобили приносят пока очень небольшую прибыль, а основная часть доходов поступает от прибыльного рынка запчастей для ремонта и обслуживания электрокаров. Поскольку Lucid и Rivian начали поставки своей продукции на рынок только в конце прошлого года, им приходится сталкиваться с текущими рисками рецессии, прежде чем они смогут масштабировать производство на заводах. Вот так.
#LCID #RIVN
Производство электрокаров молодыми компаниями Rivian и Lucid заметно отстает от запланированного на 2022 год объёма. Серьезней всего является другая проблема - поставка автомобилей ниже производимого объёма, что мешает им отразить все произведённые авто в выручке. Rivian за 9 мес произвёл 14.3 тыс авто, а поставки клиентам были всего 12.23 тыс., т.е. 86% от производства. По Lucid цифры ещё ниже - из произведённых 3687 авто, поставка всего 66%. Это важно, учитывая, что конкуренция в мире в секторе производителей EV сильно возросла. А для компаний на этапе масштабирования бизнеса - это жизненно необходимо, т.к. рентабельность обеих пока отрицательная!
Но главная причина слабого поведения акций компаний, помимо описанных проблем - это относительно высокая оценка по мультиплираторам, если сравнивать с китайскими аналогами. Правда в отличие от последних у #RIVN и #LCID отсутствует страховой риск. Также положительным фактом является их поддержка со стороны крупных компаний, таких как Amazon для Rivian.
Производство электрокаров молодыми компаниями Rivian и Lucid заметно отстает от запланированного на 2022 год объёма. Серьезней всего является другая проблема - поставка автомобилей ниже производимого объёма, что мешает им отразить все произведённые авто в выручке. Rivian за 9 мес произвёл 14.3 тыс авто, а поставки клиентам были всего 12.23 тыс., т.е. 86% от производства. По Lucid цифры ещё ниже - из произведённых 3687 авто, поставка всего 66%. Это важно, учитывая, что конкуренция в мире в секторе производителей EV сильно возросла. А для компаний на этапе масштабирования бизнеса - это жизненно необходимо, т.к. рентабельность обеих пока отрицательная!
Но главная причина слабого поведения акций компаний, помимо описанных проблем - это относительно высокая оценка по мультиплираторам, если сравнивать с китайскими аналогами. Правда в отличие от последних у #RIVN и #LCID отсутствует страховой риск. Также положительным фактом является их поддержка со стороны крупных компаний, таких как Amazon для Rivian.
#FSR
⚡️Акции Fisker Inc.(FSR) подскочили на 30%, поскольку поставки электромобилей Ocean запланированы на весну
Компания рассчитывает на поставку 42 000 своих первых внедорожников Ocean в 2023 году, при условии, что все цепочки поставок будет работать как и ожидается и она получит одобрение регулирующих органов в срок.
Также на прошлой неделе акции конкурентов Lucid Group #LCID и Nikola Corporation #NKLA упали после того, как они сообщили о более низких, чем ожидалось, объемах производства и поставок
⚡️Акции Fisker Inc.(FSR) подскочили на 30%, поскольку поставки электромобилей Ocean запланированы на весну
Компания рассчитывает на поставку 42 000 своих первых внедорожников Ocean в 2023 году, при условии, что все цепочки поставок будет работать как и ожидается и она получит одобрение регулирующих органов в срок.
Также на прошлой неделе акции конкурентов Lucid Group #LCID и Nikola Corporation #NKLA упали после того, как они сообщили о более низких, чем ожидалось, объемах производства и поставок
Производитель электромобилей Polestar #PSNY сокращает производственный план и количество рабочих мест
Шведский производитель электромобилей Polestar в четверг понизил прогноз производства на 2023 г и заявил, что сократит численность персонала на 10%, сославшись на задержку начала производства Polestar 3 и сложную ситуацию в отрасли.
Автопроизводитель заявил, что в этом году он планирует произвести от 60 до 70 тыс. автомобилей против ранее прогнозируемых 80тыс.
Это был тяжелый квартал для стартапов по производству электромобилей, которые сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны новых китайских игроков , а также со стороны более известных брендов. Продолжающаяся ценовая война, начатая Tesla, в дополнение к высоким % ставкам, еще больше усугубила ситуацию с и без того стесненными в средствах стартапами.
P.s. компании-аналоги Lucid #LCID и Fisker #FSR, снизили свои производственные прогнозы, при этом Lucid в марте также сократила 18% своей рабочей силы. Rivian #RIVN сохранил свой прогноз в 50 тыс авто.
Шведский производитель электромобилей Polestar в четверг понизил прогноз производства на 2023 г и заявил, что сократит численность персонала на 10%, сославшись на задержку начала производства Polestar 3 и сложную ситуацию в отрасли.
Автопроизводитель заявил, что в этом году он планирует произвести от 60 до 70 тыс. автомобилей против ранее прогнозируемых 80тыс.
Это был тяжелый квартал для стартапов по производству электромобилей, которые сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны новых китайских игроков , а также со стороны более известных брендов. Продолжающаяся ценовая война, начатая Tesla, в дополнение к высоким % ставкам, еще больше усугубила ситуацию с и без того стесненными в средствах стартапами.
P.s. компании-аналоги Lucid #LCID и Fisker #FSR, снизили свои производственные прогнозы, при этом Lucid в марте также сократила 18% своей рабочей силы. Rivian #RIVN сохранил свой прогноз в 50 тыс авто.
Aston Martin присоединяется к Lucid #LCID в партнерстве по производству электромобилей
Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc начнет сотрудничать с Lucid Group Inc. в области технологии электромобилей, объединяя легендарного британского автопроизводителя и относительного новичка в автомобилестроении, поддерживаемых суверенным фондом благосостояния Саудовской Аравии
Aston Martin выпустит новые акции для Lucid и произведет платеж наличными на общую сумму $232 млн в обмен на компоненты аккумуляторно-электрической трансмиссии. Британский производитель также продлил многолетнее сотрудничество с Mercedes-Benz Group AG, которому уже принадлежит примерно 9% акций.
Объявления заставили акции Aston Martin взлететь на 15%, что стало их самым большим внутридневным скачком за более чем месяц, в то время как акции Lucid выросли на 9,1% на премаркете
«Предлагаемое соглашение о поставках с Lucid меняет правила игры для будущего роста Aston Martin за счет электромобилей», — заявили в компании
Объявленное партнерство Aston Martin в области технологий BEV с Lucid с долей 3,7% обеспечивает уверенность в том, что люксовый бренд может успешно перейти на полностью электрические автомобили к 2030 году, как это и было запланировано, и снижает зависимость от технологий Mercedes.
https://www.tradingview.com/x/ytwYig1J
Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc начнет сотрудничать с Lucid Group Inc. в области технологии электромобилей, объединяя легендарного британского автопроизводителя и относительного новичка в автомобилестроении, поддерживаемых суверенным фондом благосостояния Саудовской Аравии
Aston Martin выпустит новые акции для Lucid и произведет платеж наличными на общую сумму $232 млн в обмен на компоненты аккумуляторно-электрической трансмиссии. Британский производитель также продлил многолетнее сотрудничество с Mercedes-Benz Group AG, которому уже принадлежит примерно 9% акций.
Объявления заставили акции Aston Martin взлететь на 15%, что стало их самым большим внутридневным скачком за более чем месяц, в то время как акции Lucid выросли на 9,1% на премаркете
«Предлагаемое соглашение о поставках с Lucid меняет правила игры для будущего роста Aston Martin за счет электромобилей», — заявили в компании
Объявленное партнерство Aston Martin в области технологий BEV с Lucid с долей 3,7% обеспечивает уверенность в том, что люксовый бренд может успешно перейти на полностью электрические автомобили к 2030 году, как это и было запланировано, и снижает зависимость от технологий Mercedes.
https://www.tradingview.com/x/ytwYig1J
TradingView
TradingView Chart
GO INVEST
Aston Martin присоединяется к Lucid #LCID в партнерстве по производству электромобилей Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc начнет сотрудничать с Lucid Group Inc. в области технологии электромобилей, объединяя легендарного британского автопроизводителя…
🔥Lucid #LCID: грандиозные планы в условиях роста конкуренции
Lucid Group, Inc., устанавливающая новые стандарты в сфере роскошных электромобилей с помощью Lucid Air, победителя конкурса World Luxury Car Award 2023, сегодня объявила о финансовом результаты за 2 квартал.
Компания сообщила о выручке за 2й квартал в размере $150,9 млн от поставок 1404 автомобилей и планирует произвести более 10 000 автомобилей в 2023 г. Кроме того, Lucid начала поставки материалов для автомобилей в Королевство Саудовская Аравия. Lucid закончила 2й квартал с общей ликвидностью в $6,25 млрд, которая, как ожидается, будет финансировать компанию до 2025
Планы компании:
- Aston Martin выбрала Lucid для поставки технологии трансмиссии и аккумуляторных систем — контракты на сумму более $450 млн— еще одно подтверждение превосходной технологии Lucid.
- Начало производства Lucid Air Sapphire и Lucid Air Pure Rear Wheel Drive запланировано на середину сентября.
- Открытие Lucid Gravity в ноябре; начало производства запланировано на конец 2024 г.
«Мы находимся на пути к достижению нашей цели по производству более 10 000 автомобилей к 2023г, но мы понимаем, что нам еще предстоит работать над расширением нашей клиентской базы. Во 2 квартале мы достигли нескольких важных вех, включая подписание соглашений о заключении долгосрочное стратегическое партнерство с Aston Martin. После конкурентного процесса их инвестиции подтверждают нашу отмеченную наградами технологию и знаменуют собой первое партнерство для техно подразделения Lucid Group», — CEO. «Мы с нетерпением ждем новых интересных продуктов во 2й половине этого года, в том числе запланированного начала производства Lucid Air Sapphire и Lucid Air Pure Rear Wheel Drive, а также долгожданного представления нашего нового внедорожника Lucid Gravity в ноябре👍
Lucid Group, Inc., устанавливающая новые стандарты в сфере роскошных электромобилей с помощью Lucid Air, победителя конкурса World Luxury Car Award 2023, сегодня объявила о финансовом результаты за 2 квартал.
Компания сообщила о выручке за 2й квартал в размере $150,9 млн от поставок 1404 автомобилей и планирует произвести более 10 000 автомобилей в 2023 г. Кроме того, Lucid начала поставки материалов для автомобилей в Королевство Саудовская Аравия. Lucid закончила 2й квартал с общей ликвидностью в $6,25 млрд, которая, как ожидается, будет финансировать компанию до 2025
Планы компании:
- Aston Martin выбрала Lucid для поставки технологии трансмиссии и аккумуляторных систем — контракты на сумму более $450 млн— еще одно подтверждение превосходной технологии Lucid.
- Начало производства Lucid Air Sapphire и Lucid Air Pure Rear Wheel Drive запланировано на середину сентября.
- Открытие Lucid Gravity в ноябре; начало производства запланировано на конец 2024 г.
«Мы находимся на пути к достижению нашей цели по производству более 10 000 автомобилей к 2023г, но мы понимаем, что нам еще предстоит работать над расширением нашей клиентской базы. Во 2 квартале мы достигли нескольких важных вех, включая подписание соглашений о заключении долгосрочное стратегическое партнерство с Aston Martin. После конкурентного процесса их инвестиции подтверждают нашу отмеченную наградами технологию и знаменуют собой первое партнерство для техно подразделения Lucid Group», — CEO. «Мы с нетерпением ждем новых интересных продуктов во 2й половине этого года, в том числе запланированного начала производства Lucid Air Sapphire и Lucid Air Pure Rear Wheel Drive, а также долгожданного представления нашего нового внедорожника Lucid Gravity в ноябре👍
🔥Китайская компания Xiaomi #1810.HK выиграла разрешение государственного планировщика на производство электромобилей
Это важный шаг для #XIACY на пути от производства смартфонов к выпуску EV. Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC), которая регулирует новые инвестиции и производственные мощности в автомобильной промышленности Китая, ранее в этом месяце дала добро на производство электромобилей пекинскому филиалу Xiaomi, лишь четвертому с конца 2017 г, получившим одобрение NDRC❗️
Несмотря на то, что одобрение NDRC приближает Xiaomi к массовому производству электромобилей более чем через два года после того, как компания впервые объявила о своих планах, предприятию все еще требуется разрешение Министерства промышленности и информации (MIIT), которое оценивает новых автопроизводителей и модели на предмет технических требований и требований безопасности.
И она войдет в сектор автомобилестроения Китая в то время, когда крупнейший в мире автомобильный рынок борется с рядом проблем, включая перенасыщение мощностей и замедление спроса, которые разожгли жестокую ценовую войну и ударили по рентабельности поставщиков. Xiaomi пообещала инвестировать $10 млрд в автомобильный бизнес в течение 10 лет и поставила цель начать массовое про-во первых EV в 1-ой половине 2024 г.
План Tesla Inc #TSLA по расширению своего завода в Шанхае еще не получил одобрения на реализацию. Американский производитель роскошных электромобилей Lucid Group #LCID стремится производить автомобили в Китае, но такая возможность мала.
Пока компания ждала одобрения, Xiaomi продвинулась вперед в этом предприятии, завершив строительство заводских мощностей, способных производить 200 000 электромобилей ежегодно в Пекине. Xiaomi планирует выпустить 100000 EV в следующем году. С прошлой недели компания также ускорила набор рабочих на свой завод по производству электромобилей, готовясь к наращиванию про-ва в декабре❗️
Это важный шаг для #XIACY на пути от производства смартфонов к выпуску EV. Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC), которая регулирует новые инвестиции и производственные мощности в автомобильной промышленности Китая, ранее в этом месяце дала добро на производство электромобилей пекинскому филиалу Xiaomi, лишь четвертому с конца 2017 г, получившим одобрение NDRC❗️
Несмотря на то, что одобрение NDRC приближает Xiaomi к массовому производству электромобилей более чем через два года после того, как компания впервые объявила о своих планах, предприятию все еще требуется разрешение Министерства промышленности и информации (MIIT), которое оценивает новых автопроизводителей и модели на предмет технических требований и требований безопасности.
И она войдет в сектор автомобилестроения Китая в то время, когда крупнейший в мире автомобильный рынок борется с рядом проблем, включая перенасыщение мощностей и замедление спроса, которые разожгли жестокую ценовую войну и ударили по рентабельности поставщиков. Xiaomi пообещала инвестировать $10 млрд в автомобильный бизнес в течение 10 лет и поставила цель начать массовое про-во первых EV в 1-ой половине 2024 г.
План Tesla Inc #TSLA по расширению своего завода в Шанхае еще не получил одобрения на реализацию. Американский производитель роскошных электромобилей Lucid Group #LCID стремится производить автомобили в Китае, но такая возможность мала.
Пока компания ждала одобрения, Xiaomi продвинулась вперед в этом предприятии, завершив строительство заводских мощностей, способных производить 200 000 электромобилей ежегодно в Пекине. Xiaomi планирует выпустить 100000 EV в следующем году. С прошлой недели компания также ускорила набор рабочих на свой завод по производству электромобилей, готовясь к наращиванию про-ва в декабре❗️
GO INVEST
Акции VinFast Auto бьют рекорды VinFast Auto #VFS стала публичной в результате слияния с компанией по приобретению специального назначения (SPAC) менее двух недель назад, и с тех пор ее акции попадали в заголовки газет. Акции взлетели примерно на 385% всего…
Швейцарский банк удвоил ставку в акциях Rivian #RIVN
Швейцарский национальный банк почти удвоил инвестиции в производителей электромобилей Rivian Automotive и Lucid Group #LCID во 2-ом квартале, и одна из этих ставок уже окупилась. Банк также продал акции Apple #AAPL и General Motors #GM в этом квартале и раскрыл информацию о сделках с акциями, среди прочего, в форме, которую он подал в Комиссию по ценным бумагам и биржам.
К концу 2022 г баланс Банка сократился впервые за 15 лет — с $1,2 трлн до $988 млрд. Убыток произошел «в основном из-за потерь в оценке инвестиций, причем продажи иностранной валюты также способствовали этому», - говорится в годовом отчете банка. Швейцарский национальный банк купил еще 1,1 миллиона акций Rivian во втором квартале, увеличив свои инвестиции до 2,3 миллиона акций. Акции Rivian упали на 82% в 2022 г и на 10% в 1й половине этого года, что значительно уступает индексу S&P 500SPX +0,14%, который упал на 19% в 2022 году и вырос на 16% в первой половине 2023 года. Покупка банком акций Rivian выглядит дальновидной сделкой, поскольку в третьем квартале акции выросли на 39%, превзойдя стабильные показатели индекса.
Акции Rivian взлетели в начале июля после того, как компания сообщила об сильных поставках во втором квартале. Аналитики в последнее время оценивают компанию Rivian, давая оптимистичные оценки.
Как и акции Rivian, акции Lucid в 2022 году рухнули на 82%. Акции Lucid сумели набрать 1% в первой половине этого года, а в третьем квартале они упали на 15%. Разочаровывающий отчет за 2й квартал в начале августа привел к падению акций Lucid. Компания снижает цены на свои электромобили, и инвесторы воспринимают это как признак того, что спрос снижается.
Банк купил еще 1,5 млн акций #LCID, таким образом нарастив свой пакет до 3,2 млн бумаг. Швейцарский национальный банк за квартал продал 6 млн акций Apple, чтобы сократить свои инвестиции до 57 миллионов акций производителя iPhone.
Швейцарский национальный банк почти удвоил инвестиции в производителей электромобилей Rivian Automotive и Lucid Group #LCID во 2-ом квартале, и одна из этих ставок уже окупилась. Банк также продал акции Apple #AAPL и General Motors #GM в этом квартале и раскрыл информацию о сделках с акциями, среди прочего, в форме, которую он подал в Комиссию по ценным бумагам и биржам.
К концу 2022 г баланс Банка сократился впервые за 15 лет — с $1,2 трлн до $988 млрд. Убыток произошел «в основном из-за потерь в оценке инвестиций, причем продажи иностранной валюты также способствовали этому», - говорится в годовом отчете банка. Швейцарский национальный банк купил еще 1,1 миллиона акций Rivian во втором квартале, увеличив свои инвестиции до 2,3 миллиона акций. Акции Rivian упали на 82% в 2022 г и на 10% в 1й половине этого года, что значительно уступает индексу S&P 500SPX +0,14%, который упал на 19% в 2022 году и вырос на 16% в первой половине 2023 года. Покупка банком акций Rivian выглядит дальновидной сделкой, поскольку в третьем квартале акции выросли на 39%, превзойдя стабильные показатели индекса.
Акции Rivian взлетели в начале июля после того, как компания сообщила об сильных поставках во втором квартале. Аналитики в последнее время оценивают компанию Rivian, давая оптимистичные оценки.
Как и акции Rivian, акции Lucid в 2022 году рухнули на 82%. Акции Lucid сумели набрать 1% в первой половине этого года, а в третьем квартале они упали на 15%. Разочаровывающий отчет за 2й квартал в начале августа привел к падению акций Lucid. Компания снижает цены на свои электромобили, и инвесторы воспринимают это как признак того, что спрос снижается.
Банк купил еще 1,5 млн акций #LCID, таким образом нарастив свой пакет до 3,2 млн бумаг. Швейцарский национальный банк за квартал продал 6 млн акций Apple, чтобы сократить свои инвестиции до 57 миллионов акций производителя iPhone.
😍Lucid #LCID запускает более дешевый электрический седан Air Pure, чтобы повысить спрос
Производитель роскошных электромобилей Lucid Group выпустил более дешевую заднеприводную версию седана Air Pure по цене от $77 400. Более высокие затраты по займам ударили по продажам электромобилей за последние несколько кварталов, а ценовая война, развязанная Tesla, нанесла ущерб способности более мелких производителей электромобилей, таких как Lucid и Rivian Automotive, захватить долю рынка.
Однако новая модель Lucid дороже, чем роскошный седан Tesla Model S самого дорогого в мире автопроизводителя, стоимость которого начинается примерно с $75 000
Более дешевый электрический седан будет иметь запас хода в 410 миль на полной зарядке. Его самое дорогое предложение, Air Sapphire, которое также является самым быстрым автомобилем, стоит $249000
Компания, поддерживаемая Государственным инвестиционным фондом Саудовской Аравии, в августе снизила цены на свои роскошные седаны Air на целых $12 400, несмотря на то, что она тратит деньги и несет большие убытки в стремлении не отставать от Tesla. Lucid сообщила, что выручка во втором квартале составила $150,9 млн. Ожидают, что объем продаж компании в третьем квартале достигнет $207,9 млн
Производитель электромобилей открыл свой первый зарубежный завод в прошлом месяце в Саудовской Аравии, и правительство Саудовской Аравии согласилось купить до 100 000 автомобилей Lucid в течение следующего десятилетия.
Производитель роскошных электромобилей Lucid Group выпустил более дешевую заднеприводную версию седана Air Pure по цене от $77 400. Более высокие затраты по займам ударили по продажам электромобилей за последние несколько кварталов, а ценовая война, развязанная Tesla, нанесла ущерб способности более мелких производителей электромобилей, таких как Lucid и Rivian Automotive, захватить долю рынка.
Однако новая модель Lucid дороже, чем роскошный седан Tesla Model S самого дорогого в мире автопроизводителя, стоимость которого начинается примерно с $75 000
Более дешевый электрический седан будет иметь запас хода в 410 миль на полной зарядке. Его самое дорогое предложение, Air Sapphire, которое также является самым быстрым автомобилем, стоит $249000
Компания, поддерживаемая Государственным инвестиционным фондом Саудовской Аравии, в августе снизила цены на свои роскошные седаны Air на целых $12 400, несмотря на то, что она тратит деньги и несет большие убытки в стремлении не отставать от Tesla. Lucid сообщила, что выручка во втором квартале составила $150,9 млн. Ожидают, что объем продаж компании в третьем квартале достигнет $207,9 млн
Производитель электромобилей открыл свой первый зарубежный завод в прошлом месяце в Саудовской Аравии, и правительство Саудовской Аравии согласилось купить до 100 000 автомобилей Lucid в течение следующего десятилетия.
Производство электромобилей Lucid #LCID упало на 29%, что поставило под угрозу целевой показатель выпуска
Компания сообщила, что в третьем квартале они произвели 1550 электромобилей по сравнению с 2173 за предыдущий квартал. Поставки Lucid выросли до 1457 автомобилей за квартал, по сравнению с 1404 автомобилями в прошлом квартале.
Сегодня акции Lucid упали на 7,2%
В этом году акции упали примерно на 25%.
Причины снижения объемов производства не были названы. Компания планирует отчитаться о прибыли за третий квартал 7 ноября.
С момента запуска производства в 2021 году Lucid изо всех сил пытается найти покупателей на свои полностью электрические седаны Air, базовая цена которых составляет около $87 000, но с дополнительными опциями может достигать $100 000!😱
Компания сообщила, что в третьем квартале они произвели 1550 электромобилей по сравнению с 2173 за предыдущий квартал. Поставки Lucid выросли до 1457 автомобилей за квартал, по сравнению с 1404 автомобилями в прошлом квартале.
Сегодня акции Lucid упали на 7,2%
В этом году акции упали примерно на 25%.
Причины снижения объемов производства не были названы. Компания планирует отчитаться о прибыли за третий квартал 7 ноября.
С момента запуска производства в 2021 году Lucid изо всех сил пытается найти покупателей на свои полностью электрические седаны Air, базовая цена которых составляет около $87 000, но с дополнительными опциями может достигать $100 000!😱
Forwarded from Vladimir Popov
Lucid Motors нацелилась на рынок среднеразмерных автомобилей и расширила завод
Lucid Motors, произвела фурор на этой неделе, торжественно открыв свой расширенный производственный комплекс AMP-1, расположенный в Каса-Гранде. Площадь завода увеличилась с 800 тыс. кв. м. до впечатляющих 3,8 млн кв. м.😱, что свидетельствует об амбициозных планах Lucid на будущее.
Мероприятие было сосредоточено на новом заводе и увеличении производственных мощностей для предстоящего кроссовера Gravity EV от Lucid Motors. CEO Питер Роулинсон незаметно обронил информацию о долгожданном автомобиле среднего размера. Разработчики обещают сочетать в транспорте эффективность, производительность и простор.
Текущий флагман Lucid Motors, седан Air, встретил восторженные отзывы и заслужил признание как один из лучших EV. Однако большой форм-фактор и премиальный ценник ограничивают его массовую привлекательность.
Несмотря на секретность, окружающую дизайн проекта, руководство Lucid Motors намекнуло на расчет даты релиза. Если сроки совпадут с предыдущими проектами, то автомобиль может появиться на дорогах уже следующим летом, а тизеры, скорее всего, появятся в конце 2024 г❗️ Среднеразмерный EV будет нацелен на захват более широкого рынка, позиционируясь как конкурент Tesla Model 3 и Model Y стоимостью ~$50 тыс.
Это поворотный момент в развитии #LCID. Расширение включает в себя строительство огромного предприятия площадью 3 млн кв. м., объединяющего различные функции в одном кампусе. Расширенная фабрика включает в себя новую линию общей сборки, центры качества и полуавтоматической сборки (SKD), расширенные кузовной и покрасочный цеха, перемещенный центр логистики и расширенный цех силовых агрегатов. На последнем будет размещена отмеченная наградами запатентованная технология силовых агрегатов Lucid Motors, способствующая укреплению репутации компании как инноватора. Современный завод повысит операционную эффективность и позволит продолжать выпускать высококачественные революционные EV.
Lucid Motors, произвела фурор на этой неделе, торжественно открыв свой расширенный производственный комплекс AMP-1, расположенный в Каса-Гранде. Площадь завода увеличилась с 800 тыс. кв. м. до впечатляющих 3,8 млн кв. м.😱, что свидетельствует об амбициозных планах Lucid на будущее.
Мероприятие было сосредоточено на новом заводе и увеличении производственных мощностей для предстоящего кроссовера Gravity EV от Lucid Motors. CEO Питер Роулинсон незаметно обронил информацию о долгожданном автомобиле среднего размера. Разработчики обещают сочетать в транспорте эффективность, производительность и простор.
Текущий флагман Lucid Motors, седан Air, встретил восторженные отзывы и заслужил признание как один из лучших EV. Однако большой форм-фактор и премиальный ценник ограничивают его массовую привлекательность.
Несмотря на секретность, окружающую дизайн проекта, руководство Lucid Motors намекнуло на расчет даты релиза. Если сроки совпадут с предыдущими проектами, то автомобиль может появиться на дорогах уже следующим летом, а тизеры, скорее всего, появятся в конце 2024 г❗️ Среднеразмерный EV будет нацелен на захват более широкого рынка, позиционируясь как конкурент Tesla Model 3 и Model Y стоимостью ~$50 тыс.
Это поворотный момент в развитии #LCID. Расширение включает в себя строительство огромного предприятия площадью 3 млн кв. м., объединяющего различные функции в одном кампусе. Расширенная фабрика включает в себя новую линию общей сборки, центры качества и полуавтоматической сборки (SKD), расширенные кузовной и покрасочный цеха, перемещенный центр логистики и расширенный цех силовых агрегатов. На последнем будет размещена отмеченная наградами запатентованная технология силовых агрегатов Lucid Motors, способствующая укреплению репутации компании как инноватора. Современный завод повысит операционную эффективность и позволит продолжать выпускать высококачественные революционные EV.
🔥#LCID Lucid CEO: Мы переняли эстафету у «рассеянной» Tesla
Генеральный директор Lucid Питер Роулинсон заявил, что внедорожник Gravity EV его компании появится в конце этого года и у него большой потенциальный рынок❗️🤔
Роулинсон настроен оптимистично в отношении Gravity и считает, что он может более чем удвоить продажи компании, которые достигли 2394 поставок ее дорогостоящего седана Air во втором квартале. «Мы завершаем строительство нашего завода в Аризоне до мощности 90 000 единиц в год. Мы на пути к производству около 9 000 Lucid Air в этом году, Gravity придет, и наши финансы во многом определяются масштабом. Все дело в масштабе, масштабе, масштабе. И это большой шаг в этом масштабе», — добавил Роулинсон.
Хотя финансовая гибкость и поддержка Государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии предоставят Lucid необходимую ей взлетную полосу, Роулинсон считает, что технологии Lucid позволят ей превзойти Tesla.
«Мы значительно опережаем Tesla. Мы заняли эту позицию. Когда я работал в Tesla, Tesla была технологическим лидером. Они отвлеклись, и мы заняли это место», — сказал он, имея в виду, по его мнению, техническое преимущество Lucid в аккумуляторах, программном обеспечении и силовой установке.
Роулинсон упомянул, что автомобили Lucid способны проезжать 5 миль за один кВт·ч, что примечательно, когда средний показатель по отрасли составляет около 3–4 миль, как и у Tesla. Другие производители, например, Aston Martin , подписали соглашения о лицензировании технологий Lucid, полагая, что они являются лучшими в своем классе.
Хотя Роулинсон и расхваливает технологии Lucid, его компания далека от прибыльности, и это одна из областей, на которую Маск и Tesla могут положиться. Инвесторы будут внимательно следить за тем, смогут ли Lucid и ее генеральный директор превратить свое предполагаемое технологическое преимущество в положительный денежный поток, когда в конце этого года выйдет Gravity's!
Генеральный директор Lucid Питер Роулинсон заявил, что внедорожник Gravity EV его компании появится в конце этого года и у него большой потенциальный рынок❗️🤔
Роулинсон настроен оптимистично в отношении Gravity и считает, что он может более чем удвоить продажи компании, которые достигли 2394 поставок ее дорогостоящего седана Air во втором квартале. «Мы завершаем строительство нашего завода в Аризоне до мощности 90 000 единиц в год. Мы на пути к производству около 9 000 Lucid Air в этом году, Gravity придет, и наши финансы во многом определяются масштабом. Все дело в масштабе, масштабе, масштабе. И это большой шаг в этом масштабе», — добавил Роулинсон.
Хотя финансовая гибкость и поддержка Государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии предоставят Lucid необходимую ей взлетную полосу, Роулинсон считает, что технологии Lucid позволят ей превзойти Tesla.
«Мы значительно опережаем Tesla. Мы заняли эту позицию. Когда я работал в Tesla, Tesla была технологическим лидером. Они отвлеклись, и мы заняли это место», — сказал он, имея в виду, по его мнению, техническое преимущество Lucid в аккумуляторах, программном обеспечении и силовой установке.
Роулинсон упомянул, что автомобили Lucid способны проезжать 5 миль за один кВт·ч, что примечательно, когда средний показатель по отрасли составляет около 3–4 миль, как и у Tesla. Другие производители, например, Aston Martin , подписали соглашения о лицензировании технологий Lucid, полагая, что они являются лучшими в своем классе.
Хотя Роулинсон и расхваливает технологии Lucid, его компания далека от прибыльности, и это одна из областей, на которую Маск и Tesla могут положиться. Инвесторы будут внимательно следить за тем, смогут ли Lucid и ее генеральный директор превратить свое предполагаемое технологическое преимущество в положительный денежный поток, когда в конце этого года выйдет Gravity's!