По традиции продолжаю следить за отчётами американских компаний
Итак, вчера уже после закрытия рынка отчиталась VISA #V и весьма неплохо, как по выручке, так и по чистой прибыли. Обьем транзакций и суммарный обьем платежей также совпали с прогнозом. Чего нельзя сказать про Intel #INTC, который не оправдал надежд инвесторов ни в одном ни в другом показателе. И, если по выручке фактический показатель ещё можно рассмотреть близким к прогнозу (правда с большой натяжкой), то по чистой прибыли компания отчиталась в 2 раза ниже ожиданий. Более того, прогноз на первый квартал 2023 года был также снижен. Единственным положительным моментом считаю сохранение относительно высоких дивидендов (доходность 5.3%). Бумага свалилась почти на 10% на постмаркете до $27,2.
Также вчера отчитались сразу 4 авиакомпании: Jet Blue #JBLU показала, что справляться с новыми вызовами, как и American Air #AAL. Southwest Air #LUV отчиталась немного хуже прогноза.
На этом фоне, оборонка в лице Northop Grumman #NOC пока ведёт себя лучше.
Итак, вчера уже после закрытия рынка отчиталась VISA #V и весьма неплохо, как по выручке, так и по чистой прибыли. Обьем транзакций и суммарный обьем платежей также совпали с прогнозом. Чего нельзя сказать про Intel #INTC, который не оправдал надежд инвесторов ни в одном ни в другом показателе. И, если по выручке фактический показатель ещё можно рассмотреть близким к прогнозу (правда с большой натяжкой), то по чистой прибыли компания отчиталась в 2 раза ниже ожиданий. Более того, прогноз на первый квартал 2023 года был также снижен. Единственным положительным моментом считаю сохранение относительно высоких дивидендов (доходность 5.3%). Бумага свалилась почти на 10% на постмаркете до $27,2.
Также вчера отчитались сразу 4 авиакомпании: Jet Blue #JBLU показала, что справляться с новыми вызовами, как и American Air #AAL. Southwest Air #LUV отчиталась немного хуже прогноза.
На этом фоне, оборонка в лице Northop Grumman #NOC пока ведёт себя лучше.