💠زاینده‌رود مال کیست؟🤔🤔
🍀🎋🍃🍂🌱
شاید برای خیلی‌ها به خصوص هموطنانمان در استان‌های مجاور سوال باشد، چرا آن ها حق برداشت چندانی از این رود پر آب را ندارند!؟ وقتی خوان نعمتی مقابلشان گسترده چرا از آن لقمه‌ای برنگیرند؟ آیا مردم چهارمحال وبختیاری برای استفاده از آب زاینده‌رود نسبت به مردم اصفهان اولویت ندارند!؟

⁉️یکی از مهمترین سوال‌ها این است که آب یک رودخانه اصلی چگونه باید در یک حوضه آبریز برداشت شود. به عبارتی دیگر، میزان سهم برداشت مناطق مجاور رودخانه چگونه باید باشد؟ همه این موارد در قوانین معروف به قوانین آب یا حقابه تعیین شده است. اگر چنین نبود و اگر قوانین مربوط به برداشت آب مشخص نمی‌شد، در سراسر کره خاکی حتی یک قطره آب هیچ رودخانه‌ای به مقصد نهایی نمی‌رسید!

چه بسا شهرهای دور دست و حتی گاهی کشورهای مجاور، آب بالادست رودخانه‌ای را به مناطق دوردست انتقال می‌دادند و رهاورد آن برای پایین دست نشینان جز زمین‌های بایر نبود. حقیقت این است که سرچشمه رودها با وجود پر بارشی، دارای شرایط مناسب اقلیمی برای زیست انسان‌ها نیست. این مناطق به دلیل سنگلاخی بودن، صعب العبور بودن و سرمای سخت و زمستان‌های طولانی، معمولاً خالی از سکنه یا دارای شهرها و روستاهای کم جمعیت هستند و در مقابل، دشت‌های صاف و هموار پایین دست با آب و هوای معتدل و راه‌های دسترسی هموار، بسیار پرجمعیت می‌باشند.

حال اگر قرار باشد ساکنان بالادست بگویند آب مال ماست و این ماده حیاتی را بر انبوه ساکنان پایین دست ببندند، نه دیگر رود آمازونی جاری می‌شود، نه رود نیل و نه زاینده‌رود.

اگر رود نیل با ۶۶۷۱ کیلومتر به عنوان طولانی‌ترین رود دنیا، چندین کشور را پشت سر می‌گذارد و نیمی از قاره آفریقا را طی می‌کند، بی آن که به سرنوشت زاینده‌رود دچار شود و سرانجام با سیراب کردن "دلتای حاصلخیز نیل" به مدیترانه می‌ریزد، به خاطر آن است که قوانین حقابه ساکنان پایین دست آن رعایت می‌شود و کسی نیست که به ساکنان کشور بالادست که نیل از آن سرچشمه می‌گیرد، بگوید: آب مال شماست!!

اگر قرار باشد ساکنان بالادست یک رود در برداشت آب از آن آزاد باشند، پس چرا جمهوری اسلامی ایران از کشور افغانستان به خاطر برداشت‌های رود هیرمند به دادگاه‌های بین‌المللی شکایت می‌برد؟

باری، بحران آب نتنها در حوضه آبریز زاینده رود و نتنها در ایران بلکه طبق گزارش بدبینانه مؤسسه ماکس پلانک در باره روندهای اقلیمی در خاورمیانه و شمال آفریقا واقعن نگران کننده است. بحران آب با بیرحمی از کوچه‌هایمان از خانه‌هایمان از محله‌هایمان، شهر به شهر، استان به استان ما را درگیر خواهد کرد و سرکوب خواهد کرد؛ بنابراین اگر نتوانیم به‌سرعت تمهیدی بیاندیشیم که این بحران را مدیریت کنیم، روزگار سختی در پیش خواهیم داشت.

📢براین پایه
 بیایید با همکوشی یکدیگر نسبت به این بحران زیست محیطی بیشتر اطلاع رسانی کنیم.
#زاینده_رود
#پایین_دست
#بالا_دست
#حق_آبه
#نیل
💧💧💧💧💧
@boshghabesabz_channel
@gharaaresabz

✅تردد بدون #خطر از #جاده‌ها #حق تمام #حیوانات است.
🐆یک #مسیر_امن: ساخت و تعبیه #زیرگذر هایی در فواصل مشخص جاده‌ها برای عبور ایمن و بی خطر حیوانات؛
#حقوق_حیوانات
#گیچ
📡 @gicher
@GharaareSabz

✅ #محمدبختیاری عضو موسسه مردم نهاد #محافظان_طبیعت و ایده پرداز پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در برنامه #دوطرفه از #شبکه3 سیما

✳️ #سه_شنبه_های_بدون_خودرو از نگاه #حق_الناس

@seshaanbe
@gharaaresabz

🌏 زمین #حق_نفس دارد

♻️دایره محاصره را تنگ تر نکنیم

#سه_شنبه_های_بدون_خودرو

@seshaanbe
@gharaaresabz

‍ ‍ 🌏 زمین #حق_نفس دارد
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو


همشهری عزیز ما سرکار خانم میرزاخانی ساکن تهران هستند.
ایشون علاوه بر اینکه از کوهنوردان قدیمی هستند و صعود به اکثر قلل مرتفع ایران و همچنین هیمالیا را در کارنامه خود دارند، با هنر و قلم توانایی که دارند یکی از مروجین فعال دوچرخه سواری در کشور نیز بشمار میروند..
کمتر خیابان و محلی در تهران بزرگ است که صدای رکاب دوچرخه خانم میرزاخانی در آن طنین انداز نشده باشد...

✍ #نسا_میرزاخانی :
آرزویم اینست روزی برسد که فرهنگ دوچرخه سواری جزئی از زندگی تک تک ما بشه و به جای نگاه های تعجب بر انگیز به یک دوچرخه سوار، نگاه های تحسین برانگیز داشته باشیم...
یه دوچرخه سوار نه موجود عجیبیه نه از کره دیگه اومده...هدفش فقط و فقط حفظ سلامتی برای خودش و تک تک افراد درگیر زندگی شهریه...


✅به امید روزی که تهران و اراک و همه شهرهای کشور پر از دوچرخه بشه و بتوانیم بجای دود، اکسیژن و هوای پاک تنفس کنیم...


@seshaanbe
@gharaaresabz
@mtngo_ir
@ArakiBass

‍ ‍ 🌏 زمین #حق_نفس دارد
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو


همشهری عزیز ما سرکار خانم میرزاخانی ساکن تهران هستند.
ایشون علاوه بر اینکه از کوهنوردان قدیمی هستند و صعود به اکثر قلل مرتفع ایران و همچنین هیمالیا را در کارنامه خود دارند، با هنر و قلم توانایی که دارند یکی از مروجین فعال دوچرخه سواری در کشور نیز بشمار میروند..
کمتر خیابان و محلی در تهران بزرگ است که صدای رکاب دوچرخه خانم میرزاخانی در آن طنین انداز نشده باشد...

✍ #نسا_میرزاخانی :
آرزویم اینست روزی برسد که فرهنگ دوچرخه سواری جزئی از زندگی تک تک ما بشه و به جای نگاه های تعجب بر انگیز به یک دوچرخه سوار، نگاه های تحسین برانگیز داشته باشیم...
یه دوچرخه سوار نه موجود عجیبیه نه از کره دیگه اومده...هدفش فقط و فقط حفظ سلامتی برای خودش و تک تک افراد درگیر زندگی شهریه...


✅به امید روزی که تهران و اراک و همه شهرهای کشور پر از دوچرخه بشه و بتوانیم بجای دود، اکسیژن و هوای پاک تنفس کنیم...


@seshaanbe
@gharaaresabz
@mtngo_ir
@ArakiBass

✍ #حق_زیستن!!

این کوچیکترین حقی ست که هر گونه ای در ذات خود داراست،اما چه بسیارند انسان هایی که با خودخواهی این حق را از آن ها دریغ کرده اند

@mohitzistedoroud
@balutbananzagros
@gharaaresabz

🍂 روزشمار پاییز 🍂

💫 امروز ۵شنبه
💫 ۳۰ آذر ۱۳۹۶

🔰برای #حفظ طبیعت و همه #موجودات که مثل ما #حق حیات در این کره #خاکی را دارند #تلاش کنیم
 🌐انجمن مردمی بلوطبان
@balutbananzagros
@mohitzistedoroud

🍂 روزشمار زمستان🍂
💫 امروز شنبه
💫 ۲دی ماه ۹۶

🔰برای #حفظ طبیعت و همه #موجودات که مثل ما #حق حیات در این کره #خاکی را دارند #تلاش کنیم

 🌐انجمن مردمی بلوطبان
@balutbananzagros
@mohitzistedoroud

🍂 روزشمار زمستان🍂
💫 امروز یکشنبه
💫 ۳ دی ۹۶

🔰برای #حفظ طبیعت و #موجوداتی که مثل ما #حق حیات در روی #زمین دارند #تلاش کنیم

 🌐انجمن بلوطبان
@balutbananzagros
@mohitzistedoroud
@gharaaresabz

🔴رهبرانی که دوچرخه را دوست دارند!🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ چندی پیش، رئیس جمهور مصر، ژنرال #عبدالفتاح_سیسی در مراسم آغاز به کار یک پویش ملی برای کاهش مصرف سوخت، دوچرخه ‌سوار شد تا مصری‌ها را به استفاده از آن ترغیب کند و از آن‌ها بخواهد به کشورشان که درگیر کمبود نقدینگی بود، کمک کنند و مصرف بنزین را کاهش دهند.

2⃣ رئیس جمهور بولیوی، #اوو_مورالس نیز در سپتامبر 2015 به رژه پیاده‌ها و دوچرخه‌سوارها پیوست تا به مردمش بگوید: راهی جز کاهش محسوس مصرف برای نجات کشور وجود ندارد و من از خود شروع میکنم.

3⃣ #امانوئل_مکرون، رییس جمهور فرانسه هم اغلب با همسرش در حال رکاب زدن در محافل عمومی ظاهر می شود تا بگوید: از اقتضاهای #ناپلئون زمان بودن، یکی هم آن است که به جای اسب سفید از دوچرخه سبز بهره برد!

4⃣ بسیاری از روسای جمهور آمریکا، از هر دو حزب جمهوریخواه و دموکرات همچون جیمی کارتر، ریچارد نیکسون، رونالد ریگان، جرج بوش پسر و باراک اوباما، اغلب به همراه همسران‌شان دوچرخه‌ سوار می‌شده یا می‌شوند. احتمالاً بسیاری از آن‌ها توصیف #جان_اف_کندی فقید در ستایش #دوچرخه را تایید می‌کنند: «هیچ چیز با رضایت و خشنودی ساده‌ای که از دوچرخه‌سواری به دست می‌آید قابل مقایسه نیست».

5⃣ #مهاتما_گاندی در تمام طول زندگی‌اش یک دوچرخه‌سوار بود. وقتی به عنوان یک وکیل جوان در آفریقای جنوبی کار می‌کرد سوار بر دوچرخه به سر کار می‌رفت؛ هر روز هشت کیلومتر. او در جریان اولین تلاش‌های بشردوستانه‌اش هم دوچرخه ‌سوار می‌شد؛ گاندی پس از بازگشت به هند هم دوچرخه‌سواری می‌کرد. امروزه بسیاری از قانون‌گذاران هند راه و روش گاندی را دنبال می‌کنند؛ از جمله آرجون رام مگاوال و مانسوخ مانداوی وزرای اقتصاد و کشاورزی هند که برای رفتن به محل کار دوچرخه ‌سوار می‌شوند. مگاوا می‌گوید: کاش تعداد بیشتری از اعضا پارلمان به جمع دوست‌داران طبیعت بپیوندند.

6⃣برخی از سیاست‌مداران بریتانیایی هم دوچرخه‌سواران قابلی هستند. #جرمی_کوربین رهبر حزب کارگر از جمله آنهاست. #بوریس_جانسون، شهردار پیشین لندن و وزیر امور خارجه فعلی بریتانیا نقش دوچرخه در سبزتر و #زیست_محور شدن شهرها را ستایش می‌کند. او در دورانی که شهردار لندن بود در اضافه کردن بیش از 8000 دوچرخه عمومی به این شهر مشارکت داشت. می گویند او همیشه در سفرهایش، حتی زمانی که به تهران آمد، دوچرخه اش را می برد! #دیوید_کامرون (نخست وزیر سابق) و جورج آسبورن (رئیس خزانه‌داری در طول آن سال‌ها) نیز دوچرخه ‌سوار می‌شدند. کامرون زمانی که عضو پارلمان بود دوچرخه‌سواری می‌کرد و می‌گفت: دوچرخه‌سواری مرا به جریان می‌اندازد. البته بعدها به ریاکاری متهم شد! چرا که معلوم شد معمولاً یک خودرو پشت سر دوچرخه کامرون حرکت می‌کند و کیف دستی و کفش‌های او را برایش حمل می‌کند. فکر کن بخواهند با این منطق ریاکارها را در ایران شناسایی کنند!! بگذریم ...

7⃣ دبیرکل سابق سازمان ملل #بان_کی_مون هم در هفتادسالگی، دوچرخه‌سواری را شروع کرده است، چرا که وقتی بچه بود، خانواده‌اش آن قدر فقیر بودند که استطاعت خرید دوچرخه برای فرزندشان را نداشتند. در شمال اروپا اما وضعیت متفاوت است و تقریباً کمتر رهبری را می بینی که اهل رکاب نباشد، حتی اگر نامش #ویلم_الکساندر، پادشاه هلند یا #مارک_روته، سیاستمدار برجسته ای که کشور نارنجی پوشها را متحول کرده باشد.

8⃣ به این سیاهه البته همچنان می توان افزود. اما پرسش این است که چرا در ایران، یگانه کشوری که رهبران و مدیرانش از صبح تا شام دم از #ساده_زیستی و روحیه انقلابی داشتن می زنند و خود را حامی #اقتصاد_مقاومتی می دانند، کسی تاکنون چنین عزم و اراده ای برای سوارشدن بر دوچرخه را ندیده است؟ در واقع تنها رهبر ایران در اندازه رییس جمهور که حاضر شده سوار دوچرخه عکس بگیرد، #محمود_احمدی_نژاد بود که عملاً نه در زمانی که شهردار تهران بود، نه در زمانی که استاندار اردبیل یا رییس جمهور بود، قدمی برای حمایت عملی از ترویج دوچرخه سواری برنداشت و او خود در شمار بزرگترین سیاستمداران ریاکارِ ایرانی است.

9⃣ یکشنبه - سوم ژوئن برابر با سیزدهم خرداد - به پیشنهاد یک کشور مسلمان - #ترکمنستان - تمامی اعضای سازمان ملل بدون حتی یک رای مخالف یا ممتنه رای دادند تا به عنوان روز جهانی دوچرخه در تقویم رسمی ملل متحد ثبت شود. امیدوارم مخالفان ترویج دوچرخه سواری متنبه یا شرمنده شده و اجازه دهند تا ایرانیان از #حق_دوچرخه_سواری_ایمن_درشهر برخوردار شوند؛ حقی که تحقق آن به معتی کاهش در مصرف سوخت فسیلی، کاهش اثر جزیره گرمایی شهرها، کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی، بهبود کیفیت ترافیک و بازگشت نشاط و سلامتی و تحرک به شهروندان است.

🔻لطفاً این پیام را دست به دست به چرخانید و تا می توانید در سیزدهم خرداد، خیابانها را با دوچرخه ها به اشغال درآورید.🔻

https://instagram.com/p/BjfwhW1H2FK/?ut