قرار سبز
891 subscribers
7.27K photos
827 videos
62 files
3.67K links
جایی برای قرار های داوطلبانه
🔷تابع قوانین
🔷نحوه همکاری
t.me/GharaareSabz/13658
🔷ارتباط با ما
t.me/GharaareSabz_Admin
t.me/Hejtemaei
+989358565498
🔷گروه
t.me/GharaareSabz_Group
🔷اینستاگرام️
instagram.com/GharaareSabz
Download Telegram
Forwarded from محمد درویش
🔴رهبرانی که دوچرخه را دوست دارند!🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ چندی پیش، رئیس جمهور مصر، ژنرال #عبدالفتاح_سیسی در مراسم آغاز به کار یک پویش ملی برای کاهش مصرف سوخت، دوچرخه ‌سوار شد تا مصری‌ها را به استفاده از آن ترغیب کند و از آن‌ها بخواهد به کشورشان که درگیر کمبود نقدینگی بود، کمک کنند و مصرف بنزین را کاهش دهند.

2⃣ رئیس جمهور بولیوی، #اوو_مورالس نیز در سپتامبر 2015 به رژه پیاده‌ها و دوچرخه‌سوارها پیوست تا به مردمش بگوید: راهی جز کاهش محسوس مصرف برای نجات کشور وجود ندارد و من از خود شروع میکنم.

3⃣ #امانوئل_مکرون، رییس جمهور فرانسه هم اغلب با همسرش در حال رکاب زدن در محافل عمومی ظاهر می شود تا بگوید: از اقتضاهای #ناپلئون زمان بودن، یکی هم آن است که به جای اسب سفید از دوچرخه سبز بهره برد!

4⃣ بسیاری از روسای جمهور آمریکا، از هر دو حزب جمهوریخواه و دموکرات همچون جیمی کارتر، ریچارد نیکسون، رونالد ریگان، جرج بوش پسر و باراک اوباما، اغلب به همراه همسران‌شان دوچرخه‌ سوار می‌شده یا می‌شوند. احتمالاً بسیاری از آن‌ها توصیف #جان_اف_کندی فقید در ستایش #دوچرخه را تایید می‌کنند: «هیچ چیز با رضایت و خشنودی ساده‌ای که از دوچرخه‌سواری به دست می‌آید قابل مقایسه نیست».

5⃣ #مهاتما_گاندی در تمام طول زندگی‌اش یک دوچرخه‌سوار بود. وقتی به عنوان یک وکیل جوان در آفریقای جنوبی کار می‌کرد سوار بر دوچرخه به سر کار می‌رفت؛ هر روز هشت کیلومتر. او در جریان اولین تلاش‌های بشردوستانه‌اش هم دوچرخه ‌سوار می‌شد؛ گاندی پس از بازگشت به هند هم دوچرخه‌سواری می‌کرد. امروزه بسیاری از قانون‌گذاران هند راه و روش گاندی را دنبال می‌کنند؛ از جمله آرجون رام مگاوال و مانسوخ مانداوی وزرای اقتصاد و کشاورزی هند که برای رفتن به محل کار دوچرخه ‌سوار می‌شوند. مگاوا می‌گوید: کاش تعداد بیشتری از اعضا پارلمان به جمع دوست‌داران طبیعت بپیوندند.

6⃣برخی از سیاست‌مداران بریتانیایی هم دوچرخه‌سواران قابلی هستند. #جرمی_کوربین رهبر حزب کارگر از جمله آنهاست. #بوریس_جانسون، شهردار پیشین لندن و وزیر امور خارجه فعلی بریتانیا نقش دوچرخه در سبزتر و #زیست_محور شدن شهرها را ستایش می‌کند. او در دورانی که شهردار لندن بود در اضافه کردن بیش از 8000 دوچرخه عمومی به این شهر مشارکت داشت. می گویند او همیشه در سفرهایش، حتی زمانی که به تهران آمد، دوچرخه اش را می برد! #دیوید_کامرون (نخست وزیر سابق) و جورج آسبورن (رئیس خزانه‌داری در طول آن سال‌ها) نیز دوچرخه ‌سوار می‌شدند. کامرون زمانی که عضو پارلمان بود دوچرخه‌سواری می‌کرد و می‌گفت: دوچرخه‌سواری مرا به جریان می‌اندازد. البته بعدها به ریاکاری متهم شد! چرا که معلوم شد معمولاً یک خودرو پشت سر دوچرخه کامرون حرکت می‌کند و کیف دستی و کفش‌های او را برایش حمل می‌کند. فکر کن بخواهند با این منطق ریاکارها را در ایران شناسایی کنند!! بگذریم ...

7⃣ دبیرکل سابق سازمان ملل #بان_کی_مون هم در هفتادسالگی، دوچرخه‌سواری را شروع کرده است، چرا که وقتی بچه بود، خانواده‌اش آن قدر فقیر بودند که استطاعت خرید دوچرخه برای فرزندشان را نداشتند. در شمال اروپا اما وضعیت متفاوت است و تقریباً کمتر رهبری را می بینی که اهل رکاب نباشد، حتی اگر نامش #ویلم_الکساندر، پادشاه هلند یا #مارک_روته، سیاستمدار برجسته ای که کشور نارنجی پوشها را متحول کرده باشد.

8⃣ به این سیاهه البته همچنان می توان افزود. اما پرسش این است که چرا در ایران، یگانه کشوری که رهبران و مدیرانش از صبح تا شام دم از #ساده_زیستی و روحیه انقلابی داشتن می زنند و خود را حامی #اقتصاد_مقاومتی می دانند، کسی تاکنون چنین عزم و اراده ای برای سوارشدن بر دوچرخه را ندیده است؟ در واقع تنها رهبر ایران در اندازه رییس جمهور که حاضر شده سوار دوچرخه عکس بگیرد، #محمود_احمدی_نژاد بود که عملاً نه در زمانی که شهردار تهران بود، نه در زمانی که استاندار اردبیل یا رییس جمهور بود، قدمی برای حمایت عملی از ترویج دوچرخه سواری برنداشت و او خود در شمار بزرگترین سیاستمداران ریاکارِ ایرانی است.

9⃣ یکشنبه - سوم ژوئن برابر با سیزدهم خرداد - به پیشنهاد یک کشور مسلمان - #ترکمنستان - تمامی اعضای سازمان ملل بدون حتی یک رای مخالف یا ممتنه رای دادند تا به عنوان روز جهانی دوچرخه در تقویم رسمی ملل متحد ثبت شود. امیدوارم مخالفان ترویج دوچرخه سواری متنبه یا شرمنده شده و اجازه دهند تا ایرانیان از #حق_دوچرخه_سواری_ایمن_درشهر برخوردار شوند؛ حقی که تحقق آن به معتی کاهش در مصرف سوخت فسیلی، کاهش اثر جزیره گرمایی شهرها، کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی، بهبود کیفیت ترافیک و بازگشت نشاط و سلامتی و تحرک به شهروندان است.

🔻لطفاً این پیام را دست به دست به چرخانید و تا می توانید در سیزدهم خرداد، خیابانها را با دوچرخه ها به اشغال درآورید.🔻

https://instagram.com/p/BjfwhW1H2FK/?ut
Forwarded from HAMED KOLAJEI
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎬 باغستان سنتی قزوین، الگوی حیات #زیست_محور یک شهر و مدیریت #سیلاب

🌳✍️در این نخستین روزهای سال که شاهد حادثه #سیل در جای جای سرزمین بی تاب ایران هستیم، بجاست برای قدرشناسی از #باغستان_سنتی_قزوین و به حرمت باغداران ارجمند آن سرتعظیم فرود آوریم.

🌳✍️باغستان سنتی قزوین در بهار سال جاری حتی پس از این بارش های فراوان، بطور متوسط پنج بار از باران پر شده و هنوز #ظرفیت_ذخیره بیش از این مقدار را هم دارد.

✍️🌳ضمن سپاس از مجموعه محترم #مدیریت_شهری_قزوین که در این روزهای حادثه خیز و بحرانی در کنار مردم و برای حفاظت شهر در برابر سیل همت بسیار بکار بست، می خواهیم با #حفظ_باغستان و احیای بخش های آسیب دیده آن از مردم شهر محافظت کند. بی شک مدیریت بحران از این نقطه آغاز می شود...

#نه‌_به_تخریب_باغستان_سنتی_قزوین
#نه_به_راهسازی_در_باغستان
#باغستان_سنتی_قزوین
#درختان_بر_پا_ایستاده_را_دریابیم

✍️مریم شهبازی
فروردین 1398
انجمن #توسعه_حیات_شهر

🔺لطفا متن کامل این یادداشت را به پیوست بخوانید و در بازنشر این ویدئو و این یادداشت بکوشید.

🎬🔺🎬🔺🎬🔺🎬
—---------------—-
@Hamed_Kolajei_Parsyadfilm