М У С Ь К А
🚆 После трёх смертей за 17 дней на участке Чакви — Батуми усилили меры безопасности В Мцване-Концхи после серии смертельных происшествий на железной дороге демонтировали несколько пешеходных переходов через пути. На их месте натянули жёлтые ленты, а вдоль…
Знал мужика которого 3 числа сбили, вживую каждый день его видел, работал на мусоровозе у нас в отеле
Forwarded from Батумчик 🌴 | Новости Батуми | Западная Грузия
Сакстат сообщает ,что Россия и Азербайджан обеспечили более 60% железнодорожных грузов, поступивших в Грузию
Во втором квартале 2026 года по железным дорогам Грузии перевезли 3,9 млн тонн грузов — это на 19,9% больше, чем за тот же период прошлого года.
По данным Geostat, 59,8% всего объёма составили транзитные грузы, 33,5% — международные перевозки, ещё 6,7% пришлось на внутренние.
Крупнейшим отправителем грузов в Грузию стала Россия — 38% от общего объёма входящих железнодорожных перевозок.
🇦🇿 На втором месте Азербайджан с долей 22,7%.
Таким образом, только на эти две страны пришлось более 60% всех грузов, поступивших в Грузию по железной дороге.
Для сравнения, во втором квартале 2025 года доля России составляла 32,9%, а Азербайджана — 30,3%. То есть за год доля России заметно выросла, тогда как доля Азербайджана снизилась.
Железная дорога остаётся для Грузии прежде всего важным транзитным маршрутом: большая часть грузов не остаётся в стране, а следует дальше в другие государства.
Во втором квартале 2026 года по железным дорогам Грузии перевезли 3,9 млн тонн грузов — это на 19,9% больше, чем за тот же период прошлого года.
По данным Geostat, 59,8% всего объёма составили транзитные грузы, 33,5% — международные перевозки, ещё 6,7% пришлось на внутренние.
Крупнейшим отправителем грузов в Грузию стала Россия — 38% от общего объёма входящих железнодорожных перевозок.
🇦🇿 На втором месте Азербайджан с долей 22,7%.
Таким образом, только на эти две страны пришлось более 60% всех грузов, поступивших в Грузию по железной дороге.
Для сравнения, во втором квартале 2025 года доля России составляла 32,9%, а Азербайджана — 30,3%. То есть за год доля России заметно выросла, тогда как доля Азербайджана снизилась.
Железная дорога остаётся для Грузии прежде всего важным транзитным маршрутом: большая часть грузов не остаётся в стране, а следует дальше в другие государства.
📷GRS-014🇬🇪
Кстати, сегодня наш последний день в Цихисдзири
Спустя ровно 550 дней я снова здесь. Сегодня будет спотт
Фото погибшего который заснул на путях, и в результате чего его сбил поезд
😢3❤1
Вагон от 631 в ТЧ-7, слева GRT-002
Изменено: остальные 3 вагона стояли внутри депо
Изменено: остальные 3 вагона стояли внутри депо
❤1