Недавно один клиент озадачил вопросом касательно, прости господи, экологического сбора, попросив прокомментировать информацию по ссылке.
По прочтении данной статьи, автор понял, что всё не так плохо, как казалось изначально. Все гораздо хуже. Закрадывается мысль, что цель «экологического сбора» - компенсировать «вред природе» не только материально, но и искуплением через страдания, которые придется претерпеть на пути к сдаче отчетности.
Вот, собственно, вызвавшие наибольшее смятение пункты касательно упаковки товара.
1. Упаковку товара требуется «детализировать». Ну то есть, коробки грузовых мест, входящие в брутто, индивидуальные коробки, входящие в нетто и все отдельно. Но и этого мало – если коробочки упакованы в пленку, «пупырку», скотч – то требуется «максимально точно детализировать все составляющие» по весу каждого компонента.
2. Далее надо определить группу упаковки и учесть веса вот этих всех «пупырок», обмоток и так далее и указать код каждой из Справочника ТР ТС 005/2011. А в справочнике все до боли детализировано: например, только полимерной упаковки перечислено почти 10 вариантов – ПЭТ, Полиэтилен низкой и высокой плотности, ПВХ, полипропилен, полистирол…
3. При этом кодированная информация никак не стыкуется с таможенной, и нет внятного руководства по сопоставлению показателей. Но все надо сделать правильно – иначе штраф.
4. В тексте «для упрощения процесса» предлагается «позаботиться о том, чтобы обязательно был индивидуальный упаковочный лист … на каждое грузовое место с подробностях о материале и составе упаковки товара» (!). А если мест тысяча и товаров пара сотен артикулов, как бывает в запчастях?
5. Часть «упаковки» может вывозиться в качестве «оборотной тары» иди на экспорт согласно ПП РФ 1486 от 06.11.2024, но бумажная работа что также не выглядит «простой, как 2+2». Придется помучаться, если не хочется платить.
6. Вся ответственность по экосбору лежит на импортере. То есть, нет вариантов «делегирования» этой ответственности третьим лицам.
Комментировать это все – только портить. Когда в обстановке санкций в 2024 и 2025 годах у людей месяцами зависали платежи, а транспортные компании требовали кучу документов для подтверждения отправки товара «не в Россию», им нечем было заняться, кроме как высчитывать веса каждой пупырчатой индивидуальной упаковки на картонной индивидуальной коробочке каждого артикула да выяснять, из полиэтилена она или полипропилена.
Сложно в принципе понять, как эти требования прошли все согласования, обретя силу закона. Кто-то же должен был встать на пути, сказав «АСТАНАВИТЕСЬ!». Задача заставить партнеров из Индии, Нигерии или ОАЭ дать эту информацию несчастному учВЭДу, предоставив «индивидуальный упаковочный лист по каждому грузовому месту» кажется несколько затруднительной, ведь доля помешанного на «экологической повестке» Евросоюза, где на такое требование не покрутят пальцами у виска, в отечественном товарообороте стремится к нулю. В связи с чем, открывается колоссальный простор для вынужденного творчества, домысливания, применения смекалки и математики во избежание штрафов - требования-то надо выполнять!
Остается только надеяться, что рано или поздно всю эту иезуитски сложную систему упростят до вменяемых пределов, а пока, придется иметь дело с тем, что есть. Требования об уплате и сдаче отчетности заставят заняться проблемой даже самых далеких от экологической тематики импортеров.
По прочтении данной статьи, автор понял, что всё не так плохо, как казалось изначально. Все гораздо хуже. Закрадывается мысль, что цель «экологического сбора» - компенсировать «вред природе» не только материально, но и искуплением через страдания, которые придется претерпеть на пути к сдаче отчетности.
Вот, собственно, вызвавшие наибольшее смятение пункты касательно упаковки товара.
1. Упаковку товара требуется «детализировать». Ну то есть, коробки грузовых мест, входящие в брутто, индивидуальные коробки, входящие в нетто и все отдельно. Но и этого мало – если коробочки упакованы в пленку, «пупырку», скотч – то требуется «максимально точно детализировать все составляющие» по весу каждого компонента.
2. Далее надо определить группу упаковки и учесть веса вот этих всех «пупырок», обмоток и так далее и указать код каждой из Справочника ТР ТС 005/2011. А в справочнике все до боли детализировано: например, только полимерной упаковки перечислено почти 10 вариантов – ПЭТ, Полиэтилен низкой и высокой плотности, ПВХ, полипропилен, полистирол…
3. При этом кодированная информация никак не стыкуется с таможенной, и нет внятного руководства по сопоставлению показателей. Но все надо сделать правильно – иначе штраф.
4. В тексте «для упрощения процесса» предлагается «позаботиться о том, чтобы обязательно был индивидуальный упаковочный лист … на каждое грузовое место с подробностях о материале и составе упаковки товара» (!). А если мест тысяча и товаров пара сотен артикулов, как бывает в запчастях?
5. Часть «упаковки» может вывозиться в качестве «оборотной тары» иди на экспорт согласно ПП РФ 1486 от 06.11.2024, но бумажная работа что также не выглядит «простой, как 2+2». Придется помучаться, если не хочется платить.
6. Вся ответственность по экосбору лежит на импортере. То есть, нет вариантов «делегирования» этой ответственности третьим лицам.
Комментировать это все – только портить. Когда в обстановке санкций в 2024 и 2025 годах у людей месяцами зависали платежи, а транспортные компании требовали кучу документов для подтверждения отправки товара «не в Россию», им нечем было заняться, кроме как высчитывать веса каждой пупырчатой индивидуальной упаковки на картонной индивидуальной коробочке каждого артикула да выяснять, из полиэтилена она или полипропилена.
Сложно в принципе понять, как эти требования прошли все согласования, обретя силу закона. Кто-то же должен был встать на пути, сказав «АСТАНАВИТЕСЬ!». Задача заставить партнеров из Индии, Нигерии или ОАЭ дать эту информацию несчастному учВЭДу, предоставив «индивидуальный упаковочный лист по каждому грузовому месту» кажется несколько затруднительной, ведь доля помешанного на «экологической повестке» Евросоюза, где на такое требование не покрутят пальцами у виска, в отечественном товарообороте стремится к нулю. В связи с чем, открывается колоссальный простор для вынужденного творчества, домысливания, применения смекалки и математики во избежание штрафов - требования-то надо выполнять!
Остается только надеяться, что рано или поздно всю эту иезуитски сложную систему упростят до вменяемых пределов, а пока, придется иметь дело с тем, что есть. Требования об уплате и сдаче отчетности заставят заняться проблемой даже самых далеких от экологической тематики импортеров.
😱22🤯13❤7😭7👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
СЛОЖНОСТИ СЕРТИФИКАЦИИ ПО ВСЕМ ПРАВИЛАМ
😁26💯5❤1😎1
Как мы помним, «Киргизская форточка» в части упрощенного подтверждения соответствия шумно захлопнулась от порыва осеннего ветра, в лице ПП РФ № 1669 от 27.10.2025г.
С одной стороны, борьба за благое дело – ведь «без сертификации надлежащим образом нас химией всякой травят». Хотя, сама по себе сертификация серийной продукции не дает гарантии на 100%, если уж на то пошло.
Но в ряде случаев обращение к Киргизским сертификатчикам было вынужденным. Например, по санкционным товарам из недружественных стран. Сертификация серийного выпуска в соответствии с Решением Совета ЕЭК 44 от 18.04.2018 г. требует либо сертификации системы менеджмента (схема 2С) либо анализа состояния производства (схемы 1С, 3С и так далее). Есть даже Национальный стандарт по анализу производства с выездом на это самое производство – ГОСТ Р 54293-2020. Кстати, приказ Росстандарта номер 583-ст от 28.08.2020, которым он утвержден – в принципе не ищется в открытых источниках. Можно найти приказы номер 583-ст за любой год, кроме 2020-го. Даже интересно, что за тайны там сокрыты, кто найдет, поделитесь пожалуйста…
И тут возникает вопрос – как провести анализ состояния производства на «санкционные товары», в особенности автозапчасти, ручные инструменты, бытовую технику и так далее, если любое сотрудничество с Россией в этой области влечет уголовную ответственность? «Здрасьте, мы тут из России, обходим санкции, нам надо изучить ваше производство». – просят российские специалисты. «Милости прошу к нашему шалашу, дорогие гости!» - отвечают им.
На самом деле, «кто ищет, тот найдет» - как правило, варианты так или иначе обнаруживаются. Например, китайский филиал западной компании или документалистическое творчество, наконец. Требования-то надо соблюдать. Но, логично было бы обзавестись закрепленными в НПА вариантами сертификации «санкционки» без выезда на производство. К слову, сертификация партии продукции выезда на производство не требует.
И еще про сертификацию. Намедни вышел крайне интересный пост на тему сертификации нижнего белья. Если коротко – то «кружевные трусы» как класс невозможно сертифицировать по ТР ТС 017/2011). Возможен только вариант с хлопком в составе и наличием ластовицы. К слову, данная проблема принимала даже геополитическое измерение. В бытность еще Таможенного союза почти каждый видел фото украинской девушки с плакатом про «кружевные трусики и ЕС», как части пропагандистской кампании против присоединения к ТС. По прошествии времени можно сделать выводы - «несертифицируемые в принципе» кружевные трусики спокойно продаются в России невзирая ни на что, а с ЕС как-то не задалось.
Ну и вместо заключения – указ Президента № 912 от 9.12.2025 продлил сроки «упрощенного покаяния» для «каргушников» с 10 до 25 декабря. Чтобы «под ёлочку» успели даже самые нерасторопные. Такой вот предновогодний жест неслыханной щедрости с заоблачных командных высот!
С одной стороны, борьба за благое дело – ведь «без сертификации надлежащим образом нас химией всякой травят». Хотя, сама по себе сертификация серийной продукции не дает гарантии на 100%, если уж на то пошло.
Но в ряде случаев обращение к Киргизским сертификатчикам было вынужденным. Например, по санкционным товарам из недружественных стран. Сертификация серийного выпуска в соответствии с Решением Совета ЕЭК 44 от 18.04.2018 г. требует либо сертификации системы менеджмента (схема 2С) либо анализа состояния производства (схемы 1С, 3С и так далее). Есть даже Национальный стандарт по анализу производства с выездом на это самое производство – ГОСТ Р 54293-2020. Кстати, приказ Росстандарта номер 583-ст от 28.08.2020, которым он утвержден – в принципе не ищется в открытых источниках. Можно найти приказы номер 583-ст за любой год, кроме 2020-го. Даже интересно, что за тайны там сокрыты, кто найдет, поделитесь пожалуйста…
И тут возникает вопрос – как провести анализ состояния производства на «санкционные товары», в особенности автозапчасти, ручные инструменты, бытовую технику и так далее, если любое сотрудничество с Россией в этой области влечет уголовную ответственность? «Здрасьте, мы тут из России, обходим санкции, нам надо изучить ваше производство». – просят российские специалисты. «Милости прошу к нашему шалашу, дорогие гости!» - отвечают им.
На самом деле, «кто ищет, тот найдет» - как правило, варианты так или иначе обнаруживаются. Например, китайский филиал западной компании или документалистическое творчество, наконец. Требования-то надо соблюдать. Но, логично было бы обзавестись закрепленными в НПА вариантами сертификации «санкционки» без выезда на производство. К слову, сертификация партии продукции выезда на производство не требует.
И еще про сертификацию. Намедни вышел крайне интересный пост на тему сертификации нижнего белья. Если коротко – то «кружевные трусы» как класс невозможно сертифицировать по ТР ТС 017/2011). Возможен только вариант с хлопком в составе и наличием ластовицы. К слову, данная проблема принимала даже геополитическое измерение. В бытность еще Таможенного союза почти каждый видел фото украинской девушки с плакатом про «кружевные трусики и ЕС», как части пропагандистской кампании против присоединения к ТС. По прошествии времени можно сделать выводы - «несертифицируемые в принципе» кружевные трусики спокойно продаются в России невзирая ни на что, а с ЕС как-то не задалось.
Ну и вместо заключения – указ Президента № 912 от 9.12.2025 продлил сроки «упрощенного покаяния» для «каргушников» с 10 до 25 декабря. Чтобы «под ёлочку» успели даже самые нерасторопные. Такой вот предновогодний жест неслыханной щедрости с заоблачных командных высот!
👍16❤4🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
КУДА БЕЖАТЬ, ЕСЛИ ЗАПРОСИЛИ ВСЕ ДОКУМЕНТЫ ПО СЕРТИФИКАТУ СООТВЕТСТВИЯ
🤣20❤3👀1
Судя по поступающим с мест сведениям, летят первые ласточки последствий ужесточения контроля по разрешительным документам. Учитывая новизну и проистекающую оттого некоторую несогласованность, возможны вариации. На основании заведомо неполных эмпирических данных выделяются три фактора, вызывающие повышенный интерес таможни к документу. Риск запросов растет, если, у вас:
👀 Сертификат, а не ДС.
🇰🇬 Документ киргизский (в меньшей степени интересуют казахские).
🙂 Сертификат выдан на заявителя, отличного от импортера по ДТ.
Типовой запрос с отсылкой на 324 статью ТК ЕАЭС и решение Совета ЕЭК 130 от 12.11.2021 содержит следующие пункты или их сочетание:
🛂 ДТ на ввоз образцов или убедительное пояснение о причинах его отсутствия.
♿ Транспортные документы по доставке образцов сертификационному органу (испытательной лаборатории) или убедительные пояснения о причинах их отсутствия.
🛃 Акт отбора образцов для испытаний/сертификации.
🤝 Договор заявителя с сертификационным органом.
✅ Протокол испытаний по разрешительному документу.
🎌- Договор заявителя по разрешительному документу и иностранного изготовителя товара по вопросу действий для оценки и подтверждения соответствия.
В случае, если выпадет «бинго» в виде запроса всех пунктов, вероятность «засыпаться» на ответе далеко не нулевая. Причем, не только для любителей чужих сертификатов или поклонников «Киргизской форточки», но и вообще для всех, кто отклонился в действиях по любой позиции из списка обязательных формальностей в процессе сертификации. Даже тех, кто делал российские сертификаты.
Естественно, даже в случае наличия, как говорят некоторые известные политические деятели, «плохих карт на руках», есть определенные варианты убедительно объяснить отсутствие некоторых документов. Но гарантии это не дает. В любом случае – теперь вы знаете, к чему следует быть готовым при внимании таможни к вашей «разрешиловке». И как говорится, «предупрежден – вооружен».
Кстати, по информации сертификационных органов, риск аннулирования документов технического регулирования растет, если ими регулярно пользуются организации, отличные от заявителя.
🇰🇬 Документ киргизский (в меньшей степени интересуют казахские).
Типовой запрос с отсылкой на 324 статью ТК ЕАЭС и решение Совета ЕЭК 130 от 12.11.2021 содержит следующие пункты или их сочетание:
🛂 ДТ на ввоз образцов или убедительное пояснение о причинах его отсутствия.
♿ Транспортные документы по доставке образцов сертификационному органу (испытательной лаборатории) или убедительные пояснения о причинах их отсутствия.
🛃 Акт отбора образцов для испытаний/сертификации.
🤝 Договор заявителя с сертификационным органом.
✅ Протокол испытаний по разрешительному документу.
🎌- Договор заявителя по разрешительному документу и иностранного изготовителя товара по вопросу действий для оценки и подтверждения соответствия.
В случае, если выпадет «бинго» в виде запроса всех пунктов, вероятность «засыпаться» на ответе далеко не нулевая. Причем, не только для любителей чужих сертификатов или поклонников «Киргизской форточки», но и вообще для всех, кто отклонился в действиях по любой позиции из списка обязательных формальностей в процессе сертификации. Даже тех, кто делал российские сертификаты.
Естественно, даже в случае наличия, как говорят некоторые известные политические деятели, «плохих карт на руках», есть определенные варианты убедительно объяснить отсутствие некоторых документов. Но гарантии это не дает. В любом случае – теперь вы знаете, к чему следует быть готовым при внимании таможни к вашей «разрешиловке». И как говорится, «предупрежден – вооружен».
Кстати, по информации сертификационных органов, риск аннулирования документов технического регулирования растет, если ими регулярно пользуются организации, отличные от заявителя.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔9🔥8🤯3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ВАРИАНТ НЕНАДОЛГО ОТСРОЧИТЬ 22% НДС ПРИ ИМПОРТЕ
🤗12😁7❤2😱1
Пока все мы морально готовимся к НДС в 22%, хотелось бы немного сгладить ощущения от этого процесса. Существует возможность немного «оттянуть неизбежное» в таможенной сфере.
Да, возможен выпуск ДТ с «прошлогодним» НДС в январе 2026 года! Для этого достаточно лишь подать предварительную ДТ на ввозимый товар в декабре.
Пункт 1 статьи 53 ТК ЕАЭС начинается с предложения: «Для исчисления таможенных пошлин, налогов применяются ставки, действующие на день регистрации таможенным органом таможенной декларации, если иное не установлено настоящим Кодексом.»
С другой стороны, имеется пункт 5 статьи 114 ТК ЕАЭС: «При предварительном таможенном декларировании применяются запреты и ограничения, меры защиты внутреннего рынка, действующие на день регистрации таможенным органом таможенного документа, которым изменяются (дополняются) сведения, заявленные в таможенной декларации, либо регистрации таможенным органом уведомления об отсутствии необходимости внесения изменений (дополнений) в декларацию на товары.»
То есть от обязанности уплаты антидемпинговой пошлины и иных «мер защиты внутреннего рынка» на момент подачи ДТ ИМ 40 данный «лайфхак» не спасет. Но НДС то как раз «мерой защиты внутреннего рынка» не является, запретом или ограничением тоже. Не предусмотрели законодатели повышения налогов, не доглядели.
Собственно, данные выводы подтверждаются ответом ФТС по прошлому поднятию НДС с 18 до 20%. В отличие от замысловатого канцелярита ответов на вопросы о включении агентского вознаграждения в таможенную стоимость, тут все написано максимально ясно и однозначно. При подаче предварительной ДТ до даты поднятия ставки налога применяется «старая» ставка. Ни сносок, ни примечаний, ни исключений. Всегда бы так.
Поэтому, там где возможно, разумно подавать предварительную ДТ, дабы сэкономить на «двух процентах НДС». Ведь подача предварительной ДТ и внесение в нее изменений после размещения товара на складе для выпуска в свободное обращение происходят в рамках одного протокола обмена одной декларации на товары. А значит, отсчет идет по дате регистрации предварительной ДТ. Только надо выдержать срок в 30 календарных дней, на прибывающие в феврале 2026 года товары уже точно будет «без шансов».
Да, возможен выпуск ДТ с «прошлогодним» НДС в январе 2026 года! Для этого достаточно лишь подать предварительную ДТ на ввозимый товар в декабре.
Пункт 1 статьи 53 ТК ЕАЭС начинается с предложения: «Для исчисления таможенных пошлин, налогов применяются ставки, действующие на день регистрации таможенным органом таможенной декларации, если иное не установлено настоящим Кодексом.»
С другой стороны, имеется пункт 5 статьи 114 ТК ЕАЭС: «При предварительном таможенном декларировании применяются запреты и ограничения, меры защиты внутреннего рынка, действующие на день регистрации таможенным органом таможенного документа, которым изменяются (дополняются) сведения, заявленные в таможенной декларации, либо регистрации таможенным органом уведомления об отсутствии необходимости внесения изменений (дополнений) в декларацию на товары.»
То есть от обязанности уплаты антидемпинговой пошлины и иных «мер защиты внутреннего рынка» на момент подачи ДТ ИМ 40 данный «лайфхак» не спасет. Но НДС то как раз «мерой защиты внутреннего рынка» не является, запретом или ограничением тоже. Не предусмотрели законодатели повышения налогов, не доглядели.
Собственно, данные выводы подтверждаются ответом ФТС по прошлому поднятию НДС с 18 до 20%. В отличие от замысловатого канцелярита ответов на вопросы о включении агентского вознаграждения в таможенную стоимость, тут все написано максимально ясно и однозначно. При подаче предварительной ДТ до даты поднятия ставки налога применяется «старая» ставка. Ни сносок, ни примечаний, ни исключений. Всегда бы так.
Поэтому, там где возможно, разумно подавать предварительную ДТ, дабы сэкономить на «двух процентах НДС». Ведь подача предварительной ДТ и внесение в нее изменений после размещения товара на складе для выпуска в свободное обращение происходят в рамках одного протокола обмена одной декларации на товары. А значит, отсчет идет по дате регистрации предварительной ДТ. Только надо выдержать срок в 30 календарных дней, на прибывающие в феврале 2026 года товары уже точно будет «без шансов».
🔥13👍7✍2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЭКОСБОР, ВЭД И СЛОЖНОСТИ САМОУТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ
🤣25⚡4
Кто о чем, а мы снова об «экологическом сборе».
Уже недалек тот час, когда мы все дружно вступим в 2026 год. В связи с этим близится «момент истины» для нашего с вами ВЭДа.
Коротко в чем суть.
Пункт 3 статьи 24.5 «Экологический сбор» Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" по состоянию на 16 декабря однозначно постулирует – с 01.01.2026 экологический сбор уплачивается импортерами до дня выпуска товаров в обращение для внутреннего потребления, за исключением случаев уведомления о намерении самостоятельной утилизации. В случае уведомления – должен действовать пункт 2, с оплатой не позже 15 апреля следующего года. Вот он, казалось бы, спасительный круг – подал заявление и плати по-старому. Но, не все так просто.
Для самостоятельной утилизации вам потребуется всего лишь… быть включенным в реестр утилизаторов (!) . Если вы читали наш канал, то полагаю, по изощренности остальных требований экологического сбора понимаете, что включение в реестр утилизаторов будет немного превосходить по сложности задачу обойти Землю пешком и немного уступать задаче ручного пересчета песчинок в пустыне Сахара.
Самостоятельная утилизация невозможна? – Значит, надо заключить договор о поручительстве с «утилизаторами», прошедшими все процедуры. Есть даже список 183 утилизаторов по стране на сайте ЕФГИС УОИТ. Вот только незадача – действующие утилизаторы есть далеко не во всех регионах, и (ВНИМАНИЕ!) специализируются они по отдельным материалам, даже по отдельному виду пластика! Так что пойти утилизировать полиэтилен у утилизаторов полипропилена не выйдет. В итоге потребуется найти десяток утилизаторов по материалам, разбросанных по стране, заключить с ними десяток договоров, соблюсти всю отчетность и потратить вероятно, немалые суммы на все это.
Но, все же (вроде бы) есть выход. Не заниматься всей этой утилизацией, а изначально по статье 24.2-4 вышеупомянутого закона обзавестись банковской гарантией. Правда, законодатели не детализировали стоимостное измерение гарантии и наличие возможности ограничиться одной «общей» банковской гарантией. Не удивимся, если на каждый тип утилизируемого сырья потребуют собственную БГ.
Еще с 01.01.2026 важно предоставлять отчетность по новой форме, которая регламентирована малюсеньким по меркам «нормативки» по экосбору документом на несколько десятков страниц.
Резюмируем – вся история с экологическим сбором драматически оторвана от реалий ВЭДа, и чем больше ее внедряют в ВЭД, тем больше возникает практически нерешаемых проблем. Применение на практике требуемых норм либо затруднено и потребует дополнительного штата сотрудников, либо невозможно в в принципе, как с регламентацией по упаковке товара, где из-за недостатка данных останется только додумывать.
В худшем случае (отсутствие отсрочки и жесткий контроль ФТС по требованию заблаговременной уплаты экосбора) импорт ждет «глубокая шоковая заморозка» в первые недели 2026 года. Ведь начинается он с каникул, длящихся аж до 12 января, когда никакие банки не работают. И далее потребуется обзавестись гарантией, изучить документацию, написать это заявление на самостоятельную утилизацию, чтобы товар был выпущен.
Ждем развязки с нетерпением и интересом. Ваши ставки? Отсрочка? Игнорирование закона со стороны ФТС? Заморозка импорта?
Уже недалек тот час, когда мы все дружно вступим в 2026 год. В связи с этим близится «момент истины» для нашего с вами ВЭДа.
Коротко в чем суть.
Пункт 3 статьи 24.5 «Экологический сбор» Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" по состоянию на 16 декабря однозначно постулирует – с 01.01.2026 экологический сбор уплачивается импортерами до дня выпуска товаров в обращение для внутреннего потребления, за исключением случаев уведомления о намерении самостоятельной утилизации. В случае уведомления – должен действовать пункт 2, с оплатой не позже 15 апреля следующего года. Вот он, казалось бы, спасительный круг – подал заявление и плати по-старому. Но, не все так просто.
Для самостоятельной утилизации вам потребуется всего лишь… быть включенным в реестр утилизаторов (!) . Если вы читали наш канал, то полагаю, по изощренности остальных требований экологического сбора понимаете, что включение в реестр утилизаторов будет немного превосходить по сложности задачу обойти Землю пешком и немного уступать задаче ручного пересчета песчинок в пустыне Сахара.
Самостоятельная утилизация невозможна? – Значит, надо заключить договор о поручительстве с «утилизаторами», прошедшими все процедуры. Есть даже список 183 утилизаторов по стране на сайте ЕФГИС УОИТ. Вот только незадача – действующие утилизаторы есть далеко не во всех регионах, и (ВНИМАНИЕ!) специализируются они по отдельным материалам, даже по отдельному виду пластика! Так что пойти утилизировать полиэтилен у утилизаторов полипропилена не выйдет. В итоге потребуется найти десяток утилизаторов по материалам, разбросанных по стране, заключить с ними десяток договоров, соблюсти всю отчетность и потратить вероятно, немалые суммы на все это.
Но, все же (вроде бы) есть выход. Не заниматься всей этой утилизацией, а изначально по статье 24.2-4 вышеупомянутого закона обзавестись банковской гарантией. Правда, законодатели не детализировали стоимостное измерение гарантии и наличие возможности ограничиться одной «общей» банковской гарантией. Не удивимся, если на каждый тип утилизируемого сырья потребуют собственную БГ.
Еще с 01.01.2026 важно предоставлять отчетность по новой форме, которая регламентирована малюсеньким по меркам «нормативки» по экосбору документом на несколько десятков страниц.
Резюмируем – вся история с экологическим сбором драматически оторвана от реалий ВЭДа, и чем больше ее внедряют в ВЭД, тем больше возникает практически нерешаемых проблем. Применение на практике требуемых норм либо затруднено и потребует дополнительного штата сотрудников, либо невозможно в в принципе, как с регламентацией по упаковке товара, где из-за недостатка данных останется только додумывать.
В худшем случае (отсутствие отсрочки и жесткий контроль ФТС по требованию заблаговременной уплаты экосбора) импорт ждет «глубокая шоковая заморозка» в первые недели 2026 года. Ведь начинается он с каникул, длящихся аж до 12 января, когда никакие банки не работают. И далее потребуется обзавестись гарантией, изучить документацию, написать это заявление на самостоятельную утилизацию, чтобы товар был выпущен.
Ждем развязки с нетерпением и интересом. Ваши ставки? Отсрочка? Игнорирование закона со стороны ФТС? Заморозка импорта?
🤯14😭12🤔4🔥2❤1
Не успели мы всерьез испугаться, как Дума сегодня в третьем чтении приняла проект закона, переносящего на 2 года "новый порядок" уплаты экологического сбора. То есть, подписать "под ёлочку" его скорее всего успеют (видно что спешат - 16 декабря было второе чтение, а уже 18 декабря - третье), и как минимум до 01.01.2028 г. вопрос отодвинут.
В документе по ссылке все (как и полагается в случае экологического сбора) очень запутанно. Стоит обратить внимание на Статью 4 из проекта, где вносятся изменения в Федеральный закон 451-ФЗ от 4 августа 2023 года. А именно, в части 10, которая отсылает к статье 24-5 "Экологический сбор" исходного закона 89-ФЗ от 1998 года, меняя цифры "2026 на 2028". Короче говоря, целых два года "живем по-старому"рискуя попасться на ошибках и получить огромные штрафы.
Параллельно с этим, 16 декабря принят "смягченный и отложенный" вариант закона о реестре перевозчиков. Введение реестра перенесли на год до 1 марта 2027 года. Область его применения сведена к вопросам внутрироссийских перевозок автотранспортом от 3.5 тонн.
В общем, пока живем!
В документе по ссылке все (как и полагается в случае экологического сбора) очень запутанно. Стоит обратить внимание на Статью 4 из проекта, где вносятся изменения в Федеральный закон 451-ФЗ от 4 августа 2023 года. А именно, в части 10, которая отсылает к статье 24-5 "Экологический сбор" исходного закона 89-ФЗ от 1998 года, меняя цифры "2026 на 2028". Короче говоря, целых два года "живем по-старому"
Параллельно с этим, 16 декабря принят "смягченный и отложенный" вариант закона о реестре перевозчиков. Введение реестра перенесли на год до 1 марта 2027 года. Область его применения сведена к вопросам внутрироссийских перевозок автотранспортом от 3.5 тонн.
В общем, пока живем!
👍17🎉14👏2🤪2
Ведение ВЭД – как минное поле. Любой неосторожный шаг, и может случиться беда. Как маленькая, в виде небольшого административного штрафа, так и большая в лице уголовного дела. При этом умысел или даже наличие подозрений в совершении нарушения далеко не обязательное условие. Постараемся кратко перечислить наиболее частые виды нарушений и их последствия.
1️⃣ 🔤 ТАМОЖЕННЫЙ БЛОК:
🔤 🔤 Выявление занижения веса товарной партии.
В случае товаров с пошлиной «евро за килограмм»:
Если вменят сокрытие или недекларирование товара
- от 50 до 200% стоимости незаявленного товара.
- 10-20 тысяч на должностное лицо
Товар с обычной пошлиной, транспортные расходы заявлены отдельно от инвойса в ДТ,
- 50-200% сумм недоплаты по таким товарам
- 10-20 тысяч штрафа на должностное лицо.
🔤 🔤 Ошибка в описании товара + код с меньшей пошлиной - «недостоверка», п.2. ст.16.2 КоАП:
- от 50 до 200% сумм занижения платежей.
- 10-20 тысяч на должностное лицо
🔤 🔤 Нет штампа СКК на товаре
- 50-300 тысяч штрафа
- конфискация (нечасто)
- 5-20 тысяч штрафа на должностное лицо.
🔤 🔤 Если в момент оформления ДТ отсутствуют действующие сертификат/ДС
- 50-300 тысяч штрафа
- конфискация (нечасто)
- 5-20 тысяч штрафа на должностное лицо.
🔤 🔤 Товары входят в перечень стратегических (ст. 226.1 УК РФ):
Сумма нарушения от 100 тысяч (лесоматериалы, алкоголь, табак);
Сумма нарушения от 1 миллиона, список ПП РФ 923 от 13.09.2012:
- штраф от 300 тысяч
- принудительные работы (опционально)
- тюремный срок до 5 лет (в зависимости от тяжести).
🔤 🔤 Товары не из списка стратегических, но сумма нарушения больше 3 миллионов рублей (ст. 194 УК РФ)
- штрафы от 100 тысяч рублей,
- тюремное заключение.
Стоит обратить внимание, что нарушения даже в случае статей УК РФ могут быть следствием неверно заявленного кода. По 226.1 для заведения дела зачастую достаточно просто ошибиться, поставив другой код с той же пошлиной и иными платежами.
В случае товаров с пошлиной «евро за килограмм»:
Если вменят сокрытие или недекларирование товара
- от 50 до 200% стоимости незаявленного товара.
- 10-20 тысяч на должностное лицо
Товар с обычной пошлиной, транспортные расходы заявлены отдельно от инвойса в ДТ,
- 50-200% сумм недоплаты по таким товарам
- 10-20 тысяч штрафа на должностное лицо.
- от 50 до 200% сумм занижения платежей.
- 10-20 тысяч на должностное лицо
- 50-300 тысяч штрафа
- конфискация (нечасто)
- 5-20 тысяч штрафа на должностное лицо.
- 50-300 тысяч штрафа
- конфискация (нечасто)
- 5-20 тысяч штрафа на должностное лицо.
Сумма нарушения от 100 тысяч (лесоматериалы, алкоголь, табак);
Сумма нарушения от 1 миллиона, список ПП РФ 923 от 13.09.2012:
- штраф от 300 тысяч
- принудительные работы (опционально)
- тюремный срок до 5 лет (в зависимости от тяжести).
- штрафы от 100 тысяч рублей,
- тюремное заключение.
Стоит обратить внимание, что нарушения даже в случае статей УК РФ могут быть следствием неверно заявленного кода. По 226.1 для заведения дела зачастую достаточно просто ошибиться, поставив другой код с той же пошлиной и иными платежами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🤯3❤2🔥1
A) Штрафы
- оборот без маркировки - 50-300 тысяч,
- непредставление сведений в ЧЗ - 25-100 тысяч,
- нарушение сроков передачи в систему ЧЗ - 25-100 тысяч.
Б) В крупных размерах по ЧЗ действует ст. 171.1 УК РФ (в случае табака «Крупный» - это всего 100.000 руб, в непродовольственных - 2.250.000!)
- штраф от 300 тысяч.
- вплоть до 6 лет в местах не столь отдаленных.
В) За повторные нарушения по Честному знаку в 2025 году действует штраф до миллиона с возможностью приостановки деятельности. Нарушением может быть признано даже выцветание и стирание кодов.
1) Непредставление отчетности о выполнении нормативов утилизации:
- 50-70 тысяч для ИП
- 70-150 тысяч для юрлиц,
- 3-6 тысяч для должностных лиц.
2) Представление неполной либо ошибочной отчетности (этот штраф подойдет всем):
- 2 суммы экосбора но не менее 100 тысяч для ИП
- 2 суммы экосбора, но не менее 250 тысяч для юрлиц
- 3-6 тысяч для должностных лиц.
3) Неуплата в срок экологического сбора:
- 3 суммы экосбора но не менее 250 тысяч для ИП
- 3 суммы экосбора но не менее 500 тысяч для юрлиц.
- 5-7 тысяч для должностных лиц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😡10🤨8👍4🤔4❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПРАВА НА ТОВАРНЫЙ ЗНАК: КТО ИМЕЕТ ПРАВО "ЛЮБИТЬ СВОЮ СЕМЬЮ"?
😁11🔥5
Как мы помним, с 1 апреля 2025 года в ДТ заносятся в обязательном порядке не только сведения из ТРОИС, но и из Роспатента. Отличие принципиальное – если несколько тысяч товарных знаков ТРОИС встречается в основном «крупняк», то в Роспатенте среди миллиона заявок найдется практически любая когда-либо виденная вами марка. А уж похожая по наименованию – и подавно. А это уже, как водится, «смешение товарных знаков», по ч 4 ст. 1483 ГК РФ вам скорее всего откажут в регистрации, а по ст. 1515 ГК РФ при импорте такой знак легко определят в контрафакт со всеми вытекающими. Наказания за это, напомним, очень серьезные – по ст. 14.10 КоАП РФ или даже ст. 180 УК РФ предусматривается комбо «конфискация плюс штраф» практически в 100% случаев. Штрафы исчисляются исходя из двукратной стоимости «контрафактного» товара.
Идея в целом разумная, призванная защитить рынок от засилья всяких Abibas-ов, копирующих известные бренды. Но законодательство порождает гораздо менее однозначные ситуации, когда споры из-за товарного знака принимают откровенно драматический оборот. Например, в отношении товаров «от иголки до парохода» зарегистрирована марка «Я люблю свою семью».
Кстати, сам по себе факт регистрации фразы русского языка как товарного знака вызывает вопросы – в частности, последние годы Роспатент часто отказывает в регистрации ТМ именно по причине «общеупотребительности» той или иной фразы. Например, товарный знак «ВАСЯ ПУПКИН» не продлили в 2021 году, хотя, впрочем «Василий Смирнов» вполне себе зарегистрирован в 2023 году.
Появление той или иной общеупотребительной фразы в торговле является вопросом времени. ООО «Синергетик» небольшими буквами нанесло искомую на товары бытовой химии, правда, в варианте «Я ❤️ свою семью». Это заметил правообладатель, и настал звездный час патентных юристов. Две немаленькие компании схлестнулись в эпической битве.
ООО «Нэфис Косметикс» в качестве правообладателя в 2023 году потребовало у «Синергетика» целых 10,7 миллиарда рублей за использование этой фразы. По логике вещей, сначала была досудебная претензия с предложением удалить фразу с упаковки, но ответчик навстречу требованиям не пошел. Первый суд был проигран истцом весной 2025 года. Но в апелляции правообладатель взял реванш – ответчика обязали выплатить 766 миллионов за данную фразу.
Решение второго суда вступает в силу незамедлительно - правообладатель получил возможность взыскать со счетов ответчика сумму в полном объеме по исполнительному листу. Несомненно, проигравший данное решение попробует оспорить.
Интересно будет проследить финал этой истории, которая, несомненно, станет «маяком» для последующих разбирательств по ИС в силу своего размаха и уроком другим. Данный случай показывает критическую важность ответственного подхода к брендированию, оформлению прав на товарный знак и проверки своей продукции на риски пересечения с чужими правами. Наказания по данным нарушениям серьезнее, чем за контрабанду (конфискация/штраф в двукратную стоимость товара). Злой умысел в данном нарушении иметь в общем-то необязательно, достаточно не проявить должную осмотрительность и заступить за малозаметные флажки чужой «интеллектуалки».
Идея в целом разумная, призванная защитить рынок от засилья всяких Abibas-ов, копирующих известные бренды. Но законодательство порождает гораздо менее однозначные ситуации, когда споры из-за товарного знака принимают откровенно драматический оборот. Например, в отношении товаров «от иголки до парохода» зарегистрирована марка «Я люблю свою семью».
Кстати, сам по себе факт регистрации фразы русского языка как товарного знака вызывает вопросы – в частности, последние годы Роспатент часто отказывает в регистрации ТМ именно по причине «общеупотребительности» той или иной фразы. Например, товарный знак «ВАСЯ ПУПКИН» не продлили в 2021 году, хотя, впрочем «Василий Смирнов» вполне себе зарегистрирован в 2023 году.
Появление той или иной общеупотребительной фразы в торговле является вопросом времени. ООО «Синергетик» небольшими буквами нанесло искомую на товары бытовой химии, правда, в варианте «Я ❤️ свою семью». Это заметил правообладатель, и настал звездный час патентных юристов. Две немаленькие компании схлестнулись в эпической битве.
ООО «Нэфис Косметикс» в качестве правообладателя в 2023 году потребовало у «Синергетика» целых 10,7 миллиарда рублей за использование этой фразы. По логике вещей, сначала была досудебная претензия с предложением удалить фразу с упаковки, но ответчик навстречу требованиям не пошел. Первый суд был проигран истцом весной 2025 года. Но в апелляции правообладатель взял реванш – ответчика обязали выплатить 766 миллионов за данную фразу.
Решение второго суда вступает в силу незамедлительно - правообладатель получил возможность взыскать со счетов ответчика сумму в полном объеме по исполнительному листу. Несомненно, проигравший данное решение попробует оспорить.
Интересно будет проследить финал этой истории, которая, несомненно, станет «маяком» для последующих разбирательств по ИС в силу своего размаха и уроком другим. Данный случай показывает критическую важность ответственного подхода к брендированию, оформлению прав на товарный знак и проверки своей продукции на риски пересечения с чужими правами. Наказания по данным нарушениям серьезнее, чем за контрабанду (конфискация/штраф в двукратную стоимость товара). Злой умысел в данном нарушении иметь в общем-то необязательно, достаточно не проявить должную осмотрительность и заступить за малозаметные флажки чужой «интеллектуалки».
🔥16❤3
Дорогие клиенты и читатели канала!
Канал FORZA поздравляет Вас с Новым годом и желает благополучия, здоровья, исполнения планов и роста Вашего бизнеса. Автовыпусков вам на все декларации!
Хотелось бы коротко остановиться на итогах уходящего года. Было сложно выбрать самое интересное, многое закономерно осталось вне фокуса внимания. Итак, главное:
Санкции
Почти год назад на канале было сделано смелое предположение, что санкции США с приходом Трампа будут носить в целом символический характер. Если не брать один крупный санкционный пакет, куда попали дочерние компании Лукойла и Роснефти, прогноз в целом скорее оправдался, нежели не оправдался.
На контрасте с США, Евросоюз, верный прежней стратегии «давить и еще раз давить», принял в 2025 году аж целых 4 пакета санкций – 16, 17, 18 и 19. Данная активность подорвала тенденцию на смягчение фактического контроля за соблюдением санкций, но, что отрадно, не смогла компенсировать самоустранение США от вопроса.
Регулирование деятельности
Тут у нас все плотненько.
Из плюсов – перенос уплаты экологического сбора до выпуска ДТ на 2 года и перенос обязательного характера реестра экспедиторов на год с ограничением его рамками внутрироссийских грузоперевозок автотранспортом.
Ужесточение регулирования сертификации и анонсированный массовый «забой» киргизских сертификатов. На 30 декабря «под регуляторную гильотину» попали 20 сертификатов и деклараций, но список обречен на пополнение. Правильная сертификация – это хорошо, но не все так однозначно. «Разлет щепок» в виде вероятных эпидемий аннулирования и приостановления деятельности даже правильно оформленных сертификатов и ДС в любой момент добавляет рисков в итак тревожной обстановке.
Дежурно расширялся охват Честным знаком, был придуман и перешел в разряд предрешенных «Технологический сбор». тайной пока остаются его ставки и списки того, что подлежит.
Налоги
Тут все понятно, даже добавить нечего. НДС +2%, порог применимости упрощенных систем налогообложения уменьшается в разы, в общем, уже привыкли и смирились, заложив рост расходов в цену. Многие слова - многие печали, поэтому не будем об этом.
«Реалии на земле»
«Великое Казахское стояние» тысяч карго-фур стало знаковым событием, которое подвело черту под эпохой этой фантастически дешевой контрабанды через «южные ворота» ЕАЭС (двусмысленно получилось, правда?). Клиенты «упрощенного» оформления успели пройти все пять стадий от отрицания до принятия, пророча в чатах пустые полки магазинов и утроение цен на ширпотреб. В итоге, более 4 тысяч фур оформились в соответствии с Указом Президента 778 к концу срока его действия. При этом, по сентябрьским сообщениям застревало 7 тысяч фур. Спишем данное расхождение на погрешность подсчета и прочие аномалии.
Перспективы
Они у нашего ВЭД в 2026 году уже традиционно туманны. Многое зависит от геополитических факторов, которые, в свою очередь, остаются максимально непредсказуемыми. Стоимостные объемы внешней торговли России за 10 месяцев текущего года сократились на 3-4% а экспорт сырьевых товаров – на целых 14%. При этом с 60% до 80% выросла доля дружественных стран. Можно ли на этом основании назвать 2025 годом, когда победила дружба - решать каждому.
🎄🎄🎄 Еще раз с Новым2️⃣ 0️⃣ 2️⃣ 6️⃣ Годом, и чтобы у Вас все получилось! 🎄🎄🎄
Канал FORZA поздравляет Вас с Новым годом и желает благополучия, здоровья, исполнения планов и роста Вашего бизнеса. Автовыпусков вам на все декларации!
Хотелось бы коротко остановиться на итогах уходящего года. Было сложно выбрать самое интересное, многое закономерно осталось вне фокуса внимания. Итак, главное:
Санкции
Почти год назад на канале было сделано смелое предположение, что санкции США с приходом Трампа будут носить в целом символический характер. Если не брать один крупный санкционный пакет, куда попали дочерние компании Лукойла и Роснефти, прогноз в целом скорее оправдался, нежели не оправдался.
На контрасте с США, Евросоюз, верный прежней стратегии «давить и еще раз давить», принял в 2025 году аж целых 4 пакета санкций – 16, 17, 18 и 19. Данная активность подорвала тенденцию на смягчение фактического контроля за соблюдением санкций, но, что отрадно, не смогла компенсировать самоустранение США от вопроса.
Регулирование деятельности
Тут у нас все плотненько.
Из плюсов – перенос уплаты экологического сбора до выпуска ДТ на 2 года и перенос обязательного характера реестра экспедиторов на год с ограничением его рамками внутрироссийских грузоперевозок автотранспортом.
Ужесточение регулирования сертификации и анонсированный массовый «забой» киргизских сертификатов. На 30 декабря «под регуляторную гильотину» попали 20 сертификатов и деклараций, но список обречен на пополнение. Правильная сертификация – это хорошо, но не все так однозначно. «Разлет щепок» в виде вероятных эпидемий аннулирования и приостановления деятельности даже правильно оформленных сертификатов и ДС в любой момент добавляет рисков в итак тревожной обстановке.
Дежурно расширялся охват Честным знаком, был придуман и перешел в разряд предрешенных «Технологический сбор». тайной пока остаются его ставки и списки того, что подлежит.
Налоги
Тут все понятно, даже добавить нечего. НДС +2%, порог применимости упрощенных систем налогообложения уменьшается в разы, в общем, уже привыкли и смирились, заложив рост расходов в цену. Многие слова - многие печали, поэтому не будем об этом.
«Реалии на земле»
«Великое Казахское стояние» тысяч карго-фур стало знаковым событием, которое подвело черту под эпохой этой фантастически дешевой контрабанды через «южные ворота» ЕАЭС (двусмысленно получилось, правда?). Клиенты «упрощенного» оформления успели пройти все пять стадий от отрицания до принятия, пророча в чатах пустые полки магазинов и утроение цен на ширпотреб. В итоге, более 4 тысяч фур оформились в соответствии с Указом Президента 778 к концу срока его действия. При этом, по сентябрьским сообщениям застревало 7 тысяч фур. Спишем данное расхождение на погрешность подсчета и прочие аномалии.
Перспективы
Они у нашего ВЭД в 2026 году уже традиционно туманны. Многое зависит от геополитических факторов, которые, в свою очередь, остаются максимально непредсказуемыми. Стоимостные объемы внешней торговли России за 10 месяцев текущего года сократились на 3-4% а экспорт сырьевых товаров – на целых 14%. При этом с 60% до 80% выросла доля дружественных стран. Можно ли на этом основании назвать 2025 годом, когда победила дружба - решать каждому.
🎄🎄🎄 Еще раз с Новым
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍾16👍13❤8🔥2💯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НАСКОЛЬКО 2026 ГОД "ВЗБОДРИТ" НАС С ВАМИ?
😁16🤗9❤🔥2🤣1
Поскольку события последних лет приучили нас оценивать обстановку с точки зрения угроз и опасностей, попробуем составить таковую карту на наступающий год и дать основные прогнозы.
Итак:
Тенденция 1 – нефинансовое закручивание гаек.
Введение реестра экспедиторов, расширение маркировки ЧЗ на новые категории товаров, навигационные пломбы.
Степень влияния – от низкой до средней.
Приспособимся и привыкнем, новые операции в процессе работы, новые расходы, новые компетенции…
Тенденция 2 - финансовое закручивание гаек
НДС-ы, технологический сбор, угроза многократного роста ставок экологического сбора
Степень влияния - от средней до высокой.
Если проект многократного роста ставок экосбора реализуют в 2026 году, то цена ряда недорогих товаров вырастет куда больше чем от поднятия НДС. Сбор за упаковку в 100 тысяч за тонну (даже за ту, что входит в вес брутто и пошлинами не облагалась), сбор за аккумуляторы под 200 тысяч за тонну (так что на один автомобильный «аккум» добавится по две-три тысячи рублей) – все это может стать реальностью, поскольку задача наполнения бюджета сохранит актуальность.
Тенденция 3 - "затухание остроты санкций"
Влияние - от низкого (в базовом варианте) до среднего (новый виток санкций)
При инерционном сценарии - замедленное и "без огонька" введение новых санкций уже заложено в ожидания и окажет небольшой эффект. Все привыкли и знают, как работать.
Запад изображает, что заблокировал финансовое обеспечение внешней торговли России, Российские власти изображают, что во внешней торговли России доминирует рубль (оплата импорта то идет на рублевый счет нерезидента, и с него же получает рубли экспортер!). И главное, все отлично справились в достижении взаимоисключающих целей!
Тенденция 4 - "прогресс и мы"
Не в смысле новых видов маркировки и отчетности - а вопросы ИИ и "всего этого самого".
Влияние - от низкого до среднего.
Средним влияние окажется, если в 2026 году появятся недорогие и достаточно надежные прогностические и аналитические нейросети или "надстройки" на них. Тогда влияние "искусственного разума" запустит процесс переформатирования отрасли, которое переживут не только лишь все. Опять же, это ускорит "качественный сдвиг" в сознании на тему доверия к ИИ.
Впрочем, "кожаным мешкам" в ВЭД в любом случае найдется место - конфликт бюрократической и математической логики трудноразрешим, а уж "ситуацию на земле" даже самые обученные нейросети будут знать очень приблизительно и по слухам. Что выгодно отличает нашу сферу от более "логичных" профессий типа врача или математических задач
Отмечу, что это лишь про 2026 год – на горизонте 5-10 лет ландшафт отрасли может измениться весьма драматически.
На тему промежуточных итогов есть замечательное декабрьское видеоинтервью с Татьяной Винницкой (Рутуб, Ютуб), пригласившей вашего покорного слугу на обстоятельный разговор о "текучке" в ВЭД и перспективах. Вышло полтора часа содержательной беседы.
Итак:
Тенденция 1 – нефинансовое закручивание гаек.
Введение реестра экспедиторов, расширение маркировки ЧЗ на новые категории товаров, навигационные пломбы.
Степень влияния – от низкой до средней.
Приспособимся и привыкнем, новые операции в процессе работы, новые расходы, новые компетенции…
Тенденция 2 - финансовое закручивание гаек
НДС-ы, технологический сбор, угроза многократного роста ставок экологического сбора
Степень влияния - от средней до высокой.
Если проект многократного роста ставок экосбора реализуют в 2026 году, то цена ряда недорогих товаров вырастет куда больше чем от поднятия НДС. Сбор за упаковку в 100 тысяч за тонну (даже за ту, что входит в вес брутто и пошлинами не облагалась), сбор за аккумуляторы под 200 тысяч за тонну (так что на один автомобильный «аккум» добавится по две-три тысячи рублей) – все это может стать реальностью, поскольку задача наполнения бюджета сохранит актуальность.
Тенденция 3 - "затухание остроты санкций"
Влияние - от низкого (в базовом варианте) до среднего (новый виток санкций)
При инерционном сценарии - замедленное и "без огонька" введение новых санкций уже заложено в ожидания и окажет небольшой эффект. Все привыкли и знают, как работать.
Запад изображает, что заблокировал финансовое обеспечение внешней торговли России, Российские власти изображают, что во внешней торговли России доминирует рубль (оплата импорта то идет на рублевый счет нерезидента, и с него же получает рубли экспортер!). И главное, все отлично справились в достижении взаимоисключающих целей!
Тенденция 4 - "прогресс и мы"
Не в смысле новых видов маркировки и отчетности - а вопросы ИИ и "всего этого самого".
Влияние - от низкого до среднего.
Средним влияние окажется, если в 2026 году появятся недорогие и достаточно надежные прогностические и аналитические нейросети или "надстройки" на них. Тогда влияние "искусственного разума" запустит процесс переформатирования отрасли, которое переживут не только лишь все. Опять же, это ускорит "качественный сдвиг" в сознании на тему доверия к ИИ.
Впрочем, "кожаным мешкам" в ВЭД в любом случае найдется место - конфликт бюрократической и математической логики трудноразрешим, а уж "ситуацию на земле" даже самые обученные нейросети будут знать очень приблизительно и по слухам. Что выгодно отличает нашу сферу от более "логичных" профессий типа врача или математических задач
Отмечу, что это лишь про 2026 год – на горизонте 5-10 лет ландшафт отрасли может измениться весьма драматически.
На тему промежуточных итогов есть замечательное декабрьское видеоинтервью с Татьяной Винницкой (Рутуб, Ютуб), пригласившей вашего покорного слугу на обстоятельный разговор о "текучке" в ВЭД и перспективах. Вышло полтора часа содержательной беседы.
👍12❤2👏2😭1
Важное объявление - автор канала совместно с автором канала VEDmochka | Логистика | ВЭД | Платежи Анной Корчагиной предлагает Вашему вниманию Курсы по ведению ВЭД.
Данные курсы призваны дать целостное понимание всей проблематики ВЭД.
В отличие от инфоцыган с их "Вы уже завтра заработаете первый миллиард если будете правильно мыслить" за полмиллиона и академического стиля семинаров с оторванной от жизни теорией, это попытка пройти по "лезвию бритвы" между крайностями и противоположностями, дав понятную "Вселенную ВЭД" с минимумом искажений.
Будет дан разбор всех составляющих внешнеэкономической деятельности и сопутствующих вопросов (нетарифное и техническое регулирование, Честный знак, экологический, утилизационный сбор и многое-многое другое). Удастся рассказать все сразу и в 10 раз подробнее чем в канале, и, главное, поведать множество вопросов, которые в принципе в литературе и СМИ освещать не принято.
(Ставьте плюсик в комментариях здесь или у Анны если планируете участие)
Подробнее - в посте Анны ниже:
Данные курсы призваны дать целостное понимание всей проблематики ВЭД.
В отличие от инфоцыган с их "Вы уже завтра заработаете первый миллиард если будете правильно мыслить" за полмиллиона и академического стиля семинаров с оторванной от жизни теорией, это попытка пройти по "лезвию бритвы" между крайностями и противоположностями, дав понятную "Вселенную ВЭД" с минимумом искажений.
Будет дан разбор всех составляющих внешнеэкономической деятельности и сопутствующих вопросов (нетарифное и техническое регулирование, Честный знак, экологический, утилизационный сбор и многое-многое другое). Удастся рассказать все сразу и в 10 раз подробнее чем в канале, и, главное, поведать множество вопросов, которые в принципе в литературе и СМИ освещать не принято.
(Ставьте плюсик в комментариях здесь или у Анны если планируете участие)
Подробнее - в посте Анны ниже:
👍11🔥2🤪1