#Авто #Авто #авторынок_РФ #легковые_автомобили #покупка_автомобиля
Чинить нельзя продать: что сделать со сломанной машиной
Что делать, если ваша машина сломалась, запчасти дороги, а новое авто — еще дороже? С таким вопросом агентство «Прайм» обратилось к автодилерам и автоэкспертам. Очевидно, что ситуация на рынке автомобилей настолько сложна, что ряд экспертов посоветовали просто пересесть на велосипед. Но это — грустная шутка. А какова реальность?
ЧИНИТЬ
Если автомобиль на гарантии, то вариант один — ждать пока придут запчасти, которые заказал дилер, пояснил агентству «Прайм» автоэксперт Игорь Моржаретто. Он напомнил, что в ситуации действующей гарантии своими руками или другими запчастями ремонт производить нельзя. Иначе гарантия будет аннулирована. К тому же есть риск попасть на некачественные детали и ремонт, в этом случае пострадает новый автомобиль.
Если гарантии нет, то можно, по совету автоэксперта, искать и неоригинальные запчасти. «Это возможно сделать через маркетплейсы, главное, чтобы были
Чинить нельзя продать: что сделать со сломанной машиной
Что делать, если ваша машина сломалась, запчасти дороги, а новое авто — еще дороже? С таким вопросом агентство «Прайм» обратилось к автодилерам и автоэкспертам. Очевидно, что ситуация на рынке автомобилей настолько сложна, что ряд экспертов посоветовали просто пересесть на велосипед. Но это — грустная шутка. А какова реальность?
ЧИНИТЬ
Если автомобиль на гарантии, то вариант один — ждать пока придут запчасти, которые заказал дилер, пояснил агентству «Прайм» автоэксперт Игорь Моржаретто. Он напомнил, что в ситуации действующей гарантии своими руками или другими запчастями ремонт производить нельзя. Иначе гарантия будет аннулирована. К тому же есть риск попасть на некачественные детали и ремонт, в этом случае пострадает новый автомобиль.
Если гарантии нет, то можно, по совету автоэксперта, искать и неоригинальные запчасти. «Это возможно сделать через маркетплейсы, главное, чтобы были
#Авто #легковые_автомобили #продажи_легковых_автомобилей #РОССИЯ
Россияне стали чаще покупать подержанные легковые автомобили
. Продажи подержанных легковых автомобилей в РФ в июне выросли на 42,2% по сравнению с июнем прошлого года, до 501,9 тысячи штук, говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат». «В июне 2023 года жители РФ приобрели 501,9 тысяч легковых автомобилей с пробегом. Это на 42,2% больше, чем в том же месяце прошлого года», — отметили в агентстве. Как отметили эксперты «Автостата», почти половина продаж приходится на пять марок. Лидерство традиционно сохраняет отечественная Lada, доля которой в начале лета превысила 21%. Продажи бренда в июне в б/у сегменте составили 106,2 тысяч машин (+18,7% в годовом выражении). Второе место удерживает японская Toyota: продано 60,3 тысячи подержанных автомобилей (+56,9%). На третьем — южнокорейская Kia, продажи легковушек с пробегам котрой достигли в июне 28,7 тысяч автомобилей (+44,8%). Следом идут южнокорейский Hyundai — 28,4 тысяч машин
Россияне стали чаще покупать подержанные легковые автомобили
. Продажи подержанных легковых автомобилей в РФ в июне выросли на 42,2% по сравнению с июнем прошлого года, до 501,9 тысячи штук, говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат». «В июне 2023 года жители РФ приобрели 501,9 тысяч легковых автомобилей с пробегом. Это на 42,2% больше, чем в том же месяце прошлого года», — отметили в агентстве. Как отметили эксперты «Автостата», почти половина продаж приходится на пять марок. Лидерство традиционно сохраняет отечественная Lada, доля которой в начале лета превысила 21%. Продажи бренда в июне в б/у сегменте составили 106,2 тысяч машин (+18,7% в годовом выражении). Второе место удерживает японская Toyota: продано 60,3 тысячи подержанных автомобилей (+56,9%). На третьем — южнокорейская Kia, продажи легковушек с пробегам котрой достигли в июне 28,7 тысяч автомобилей (+44,8%). Следом идут южнокорейский Hyundai — 28,4 тысяч машин
#Авто #ЕВРОПА #ЕС #легковые_автомобили
Продажи новых легковых авто в ЕС значительно выросли в июле
Продажи новых легковых автомобилей в странах Евросоюза в июле выросли в годовом выражении на 15,2% и составили 851,156 тысячи машин, свидетельствуют данные Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). «В июле 2023 года автомобильный рынок ЕС продолжил траекторию роста, увеличившись на 15,2%, что стало двенадцатым месяцем роста подряд. Число регистраций новых автомобилей достигло 851 156 единиц, поскольку блок восстанавливается после прошлогоднего дефицита компонентов», — говорится в сообщении. На крупнейших рынках наблюдался при этом значительный рост: во Франции — на 19,9%, в Германии — на 18,1%, в Испании — на 10,7% и в Италии — на 9,1%. С января по июль продажи в ЕС увеличились на 17,6% в годовом выражении, до 6,3 миллиона автомобилей. В Германии рост составил 13,6%, во Франции — 15,8%, в Италии — 20,9%, в Испании — 21,9%. В модельном разрезе, по данным ассоциации, продажи в Европе новых автомобилей
Продажи новых легковых авто в ЕС значительно выросли в июле
Продажи новых легковых автомобилей в странах Евросоюза в июле выросли в годовом выражении на 15,2% и составили 851,156 тысячи машин, свидетельствуют данные Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). «В июле 2023 года автомобильный рынок ЕС продолжил траекторию роста, увеличившись на 15,2%, что стало двенадцатым месяцем роста подряд. Число регистраций новых автомобилей достигло 851 156 единиц, поскольку блок восстанавливается после прошлогоднего дефицита компонентов», — говорится в сообщении. На крупнейших рынках наблюдался при этом значительный рост: во Франции — на 19,9%, в Германии — на 18,1%, в Испании — на 10,7% и в Италии — на 9,1%. С января по июль продажи в ЕС увеличились на 17,6% в годовом выражении, до 6,3 миллиона автомобилей. В Германии рост составил 13,6%, во Франции — 15,8%, в Италии — 20,9%, в Испании — 21,9%. В модельном разрезе, по данным ассоциации, продажи в Европе новых автомобилей