#Авто #Платные_трассы #электромобили
Эксперт рассказал, как будет востребован бесплатный проезд для электрокаров
Бесплатный проезд для водителей электромобилей по платным федеральным трассам, разрешенный в РФ с 1 марта, будет востребован на короткие расстояния, для путешествий на длинные дистанции зарядная инфраструктура недостаточно подготовлена, такое мнение РИА Новости высказал автоэксперт Игорь Моржаретто. «Я думаю, что эта услуга будет востребована, но на коротком плече. Среди жителей Подмосковья, например, на отрезке М-11 до Солнечногорска, но в основном до Шереметьево. На трассе М-1 на обходе Одинцово», — рассказал он. «Это неожиданный подарок богатым людям, которые вообще-то могли оплатить сами. На сегодняшний день электромобиль — это даже не второй, а, как правило, третий автомобиль в семье. Богатый житель Подмосковья с собственным домом получает еще дополнительную льготу», — добавил автоэксперт. Моржаретто также уточнил, что на электрокаре можно проехать и по всему платному участку М-3 «Украина» и
Эксперт рассказал, как будет востребован бесплатный проезд для электрокаров
Бесплатный проезд для водителей электромобилей по платным федеральным трассам, разрешенный в РФ с 1 марта, будет востребован на короткие расстояния, для путешествий на длинные дистанции зарядная инфраструктура недостаточно подготовлена, такое мнение РИА Новости высказал автоэксперт Игорь Моржаретто. «Я думаю, что эта услуга будет востребована, но на коротком плече. Среди жителей Подмосковья, например, на отрезке М-11 до Солнечногорска, но в основном до Шереметьево. На трассе М-1 на обходе Одинцово», — рассказал он. «Это неожиданный подарок богатым людям, которые вообще-то могли оплатить сами. На сегодняшний день электромобиль — это даже не второй, а, как правило, третий автомобиль в семье. Богатый житель Подмосковья с собственным домом получает еще дополнительную льготу», — добавил автоэксперт. Моржаретто также уточнил, что на электрокаре можно проехать и по всему платному участку М-3 «Украина» и
#Авто #РОССИЯ #транспорт #электромобили
Стало известно, сколько россиян готовы «пересесть» на электромобили
Примерно 42% россиян готовы рассмотреть покупку электромобиля, а еще у 2% он уже есть, при этом основным их преимуществом граждане считают возможность значительно экономить на топливе, говорится в исследовании компаний «СберАвто» и Rambler&Co, которое имеется в распоряжении РИА Новости. «Около 42% россиян готовы рассмотреть покупку электромобиля. Около трети (29%) сообщили о готовности приобрести электрокар при наличии в России развитой инфраструктуры и сферы обслуживания таких машин. Каждый десятый всерьез задумывается о покупке электромобиля, но сомневается по личным причинам. О стремлении приобрести его в текущем году заявили 3% респондентов», — говорится в исследовании, которое проходило в феврале среди 180 тысяч совершеннолетних россиян из всех регионов страны. Отмечается, что категорически не согласны на покупку электрокаров 56% россиян, а 2% граждан уже владеют электрокарами. Более трети россиян
Стало известно, сколько россиян готовы «пересесть» на электромобили
Примерно 42% россиян готовы рассмотреть покупку электромобиля, а еще у 2% он уже есть, при этом основным их преимуществом граждане считают возможность значительно экономить на топливе, говорится в исследовании компаний «СберАвто» и Rambler&Co, которое имеется в распоряжении РИА Новости. «Около 42% россиян готовы рассмотреть покупку электромобиля. Около трети (29%) сообщили о готовности приобрести электрокар при наличии в России развитой инфраструктуры и сферы обслуживания таких машин. Каждый десятый всерьез задумывается о покупке электромобиля, но сомневается по личным причинам. О стремлении приобрести его в текущем году заявили 3% респондентов», — говорится в исследовании, которое проходило в феврале среди 180 тысяч совершеннолетних россиян из всех регионов страны. Отмечается, что категорически не согласны на покупку электрокаров 56% россиян, а 2% граждан уже владеют электрокарами. Более трети россиян
#Авто #Tesla #США #электромобили
Tesla снизила цены на свои самые дорогие модели в США
Tesla Inc, суда по ее сайту, снизила в США цены на самые дорогие свои модели. Несколькими днями ранее гендиректор Илон Маск заявил, что недавнее снижение цен на другие модели стимулировало спрос. Это уже пятое изменение цен на машины Tesla с начала года. В этот раз скидка варьируется от 4% на спортивную версию Model S до 9% на наиболее дорогую версию Model X. В последние месяцы Маск многократно говорил о том, что компания сосредоточится на снижении цен для стимулирования спроса и что он наблюдал успешный скачок заказов за счет январских мировых скидок. Tesla не ответила на просьбу прокомментировать последнее снижение цен. Компания в январе уменьшила цены на электромобили на всех рынках, предложив скидки в размере до 20%. Многие аналитики сочли, что так лидер рынка электромобилей развязывает ценовую войну. С тех пор Tesla корректирует цены так быстро и та часто, как ранее не решались устоявшиеся игроки авторынка. На Model S
Tesla снизила цены на свои самые дорогие модели в США
Tesla Inc, суда по ее сайту, снизила в США цены на самые дорогие свои модели. Несколькими днями ранее гендиректор Илон Маск заявил, что недавнее снижение цен на другие модели стимулировало спрос. Это уже пятое изменение цен на машины Tesla с начала года. В этот раз скидка варьируется от 4% на спортивную версию Model S до 9% на наиболее дорогую версию Model X. В последние месяцы Маск многократно говорил о том, что компания сосредоточится на снижении цен для стимулирования спроса и что он наблюдал успешный скачок заказов за счет январских мировых скидок. Tesla не ответила на просьбу прокомментировать последнее снижение цен. Компания в январе уменьшила цены на электромобили на всех рынках, предложив скидки в размере до 20%. Многие аналитики сочли, что так лидер рынка электромобилей развязывает ценовую войну. С тех пор Tesla корректирует цены так быстро и та часто, как ранее не решались устоявшиеся игроки авторынка. На Model S
#Авто #Stellantis #Испания #электромобили
СМИ: Stellantis намерен доставить в Испанию платформы для электромобилей
Транснациональный автомобильный концерн Stellantis (бывшие Fiat и PSA) и правительство Испании планируют доставить в королевство платформы STLA, на которых можно будет выпускать электромобили, сообщает газета Cinco Dias с ссылкой на источники, близкие к процессу. По информации издания, автоконцерн планирует использовать эти платформы для производства всех новых электромобилей, которые будут выпускаться им с 2025 года. Таким образом, доставка этих технологий в Испанию обеспечит производственную активность трех заводов группы в королевстве (в Виго, Сарагосе и Мадриде) в течение следующего десятилетия. Как отмечает газета, запуск платформ для производства электромобилей Stellantis в Испании откроет возможности для реализации в стране других типов проектов, таких как завод по производству аккумуляторов для обеспечения внутреннего производства, которые в настоящее время поступают с азиатского рынка.
СМИ: Stellantis намерен доставить в Испанию платформы для электромобилей
Транснациональный автомобильный концерн Stellantis (бывшие Fiat и PSA) и правительство Испании планируют доставить в королевство платформы STLA, на которых можно будет выпускать электромобили, сообщает газета Cinco Dias с ссылкой на источники, близкие к процессу. По информации издания, автоконцерн планирует использовать эти платформы для производства всех новых электромобилей, которые будут выпускаться им с 2025 года. Таким образом, доставка этих технологий в Испанию обеспечит производственную активность трех заводов группы в королевстве (в Виго, Сарагосе и Мадриде) в течение следующего десятилетия. Как отмечает газета, запуск платформ для производства электромобилей Stellantis в Испании откроет возможности для реализации в стране других типов проектов, таких как завод по производству аккумуляторов для обеспечения внутреннего производства, которые в настоящее время поступают с азиатского рынка.
#Промышленность #авто #аккумуляторы #Евросоюз #США #электромобили
США и ЕС хотят заключить соглашение по важным материалам для аккумуляторов
Президент США Джо Байден и глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен договорились начать переговоры для заключения соглашения о сотрудничестве по критически важному сырью для производства аккумуляторных батарей для электромобилей, говорится в совместном заявлении, опубликованном по итогам встречи в Вашингтоне. «Такое соглашение будет способствовать достижению наших общих целей по увеличению объемов добычи и переработке материалов, облегчит доступ к источникам критически важного сырья», — говорится в документе. Источник
США и ЕС хотят заключить соглашение по важным материалам для аккумуляторов
Президент США Джо Байден и глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен договорились начать переговоры для заключения соглашения о сотрудничестве по критически важному сырью для производства аккумуляторных батарей для электромобилей, говорится в совместном заявлении, опубликованном по итогам встречи в Вашингтоне. «Такое соглашение будет способствовать достижению наших общих целей по увеличению объемов добычи и переработке материалов, облегчит доступ к источникам критически важного сырья», — говорится в документе. Источник
#Налоги #Госдума #Правительство_РФ #РОССИЯ #транспортный_налог #электромобили
В Госдуме подготовили законопроект об отмене налогообложения электромобилей
. Депутаты Госдумы от фракции «Новые люди» подготовили законопроекты об отмене транспортного налога для электромобилей и освобождения данного вида транспорта от оплаты проезда по платным трассам, оба документа направлены на получение отзыва правительства РФ, сообщили РИА Новости в партии. «Новые люди» отправили на отзыв в правительство законопроект об отмене транспортного налога для электромобилей. Сейчас таких машин в стране немного, поэтому выпадающие доходы бюджета не будут существенными. А польза от поддержки нашего автопрома будет гораздо больше», — заявил глава фракции и один из авторов проекта Алексей Нечаев. Второй законопроект предусматривает, что владельцы электромобилей освобождаются от платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам и платным участкам автомобильных дорог. «Выхлопные газы ощущаются, что называется, «на
В Госдуме подготовили законопроект об отмене налогообложения электромобилей
. Депутаты Госдумы от фракции «Новые люди» подготовили законопроекты об отмене транспортного налога для электромобилей и освобождения данного вида транспорта от оплаты проезда по платным трассам, оба документа направлены на получение отзыва правительства РФ, сообщили РИА Новости в партии. «Новые люди» отправили на отзыв в правительство законопроект об отмене транспортного налога для электромобилей. Сейчас таких машин в стране немного, поэтому выпадающие доходы бюджета не будут существенными. А польза от поддержки нашего автопрома будет гораздо больше», — заявил глава фракции и один из авторов проекта Алексей Нечаев. Второй законопроект предусматривает, что владельцы электромобилей освобождаются от платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам и платным участкам автомобильных дорог. «Выхлопные газы ощущаются, что называется, «на
#Авто #Ford #КИТАЙ #электромобили
Глава Ford призвал пересмотреть стратегию бренда в Китае
Ford Motor Co нужно пересмотреть стратегию своего бренда в Китае на фоне бума, наблюдающегося на сверхконкурентном китайском рынке электромобилей, считает гендиректор компании Джим Фарли. «Нам придется пересмотреть позиционирование бренда Ford в Китае», — заявил он журналистам в четверг в ходе благотворительного мероприятия в Детройте. «Мы не можем делать акцент на среднем ценовом сегменте. Этот сегмент забит до отказа», — добавил он. При этом никаких подробностей относительно возможной перезагрузки бренда Ford в Китае Фарли раскрывать не стал. В 1-м квартале продажи бренда Ford в Китае снизились, как и продажи, а также рыночные доли других традиционных мировых автопроизводителей, в то время как продажи электромобилей и заряжаемых гибридов резко выросли, прежде всего — у китайской BYD. Фарли, только что вернувшийся из поездки в Китай, отметил, что все люксовые автомобильные бренды, преуспевшие в Китае, с самого начала
Глава Ford призвал пересмотреть стратегию бренда в Китае
Ford Motor Co нужно пересмотреть стратегию своего бренда в Китае на фоне бума, наблюдающегося на сверхконкурентном китайском рынке электромобилей, считает гендиректор компании Джим Фарли. «Нам придется пересмотреть позиционирование бренда Ford в Китае», — заявил он журналистам в четверг в ходе благотворительного мероприятия в Детройте. «Мы не можем делать акцент на среднем ценовом сегменте. Этот сегмент забит до отказа», — добавил он. При этом никаких подробностей относительно возможной перезагрузки бренда Ford в Китае Фарли раскрывать не стал. В 1-м квартале продажи бренда Ford в Китае снизились, как и продажи, а также рыночные доли других традиционных мировых автопроизводителей, в то время как продажи электромобилей и заряжаемых гибридов резко выросли, прежде всего — у китайской BYD. Фарли, только что вернувшийся из поездки в Китай, отметил, что все люксовые автомобильные бренды, преуспевшие в Китае, с самого начала
#Авто #Михаил_Мишустин #субсидии #электромобили
Российские власти изучат субсидирование такси и каршеринга с электрокарами
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил Минтрансу, Минэкономразвития, Минэнерго, Минцифры и Минфину представить предложения по субсидированию агрегаторов такси и каршеринга для стимулирования использования электрокаров, сообщили в пресс-службе кабмина. Мишустин утвердил перечень дополнительных мер поддержки электротранспорта и создания необходимой для нее инфраструктуры, всего в него вошло 29 мероприятий. «Еще один блок мер касается стимулирования использования электрокаров гражданами и бизнесом. Минтранс, Минэкономразвития, Минэнерго, Минцифры и Минфин должны будут представить предложения по субсидированию агрегаторов такси и каршеринга, что позволит снизить стоимость поездок для пользователей, выбирающих электромобили», — сообщили в пресс-службе. Кроме того, добавили там, Минстрою, Минэнерго и Ростехнадзору поручено оценить целесообразность обязательной установки зарядных станций
Российские власти изучат субсидирование такси и каршеринга с электрокарами
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил Минтрансу, Минэкономразвития, Минэнерго, Минцифры и Минфину представить предложения по субсидированию агрегаторов такси и каршеринга для стимулирования использования электрокаров, сообщили в пресс-службе кабмина. Мишустин утвердил перечень дополнительных мер поддержки электротранспорта и создания необходимой для нее инфраструктуры, всего в него вошло 29 мероприятий. «Еще один блок мер касается стимулирования использования электрокаров гражданами и бизнесом. Минтранс, Минэкономразвития, Минэнерго, Минцифры и Минфин должны будут представить предложения по субсидированию агрегаторов такси и каршеринга, что позволит снизить стоимость поездок для пользователей, выбирающих электромобили», — сообщили в пресс-службе. Кроме того, добавили там, Минстрою, Минэнерго и Ростехнадзору поручено оценить целесообразность обязательной установки зарядных станций
#Авто #Правительство_РФ #спрос #электромобили
Правительство подготовит предложения по стимулированию спроса на электрокар
Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин представят предложения по увеличению финансовой поддержки программ стимулирования спроса на электромобили, сообщили в пресс-службе кабмина, ссылаясь на утвержденный перечень дополнительных мер поддержки электротранспорта. «Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин представят предложения по увеличению финансовой поддержки программ стимулирования спроса на электромобили в связи с ростом интереса автовладельцев к данному виду транспорта», — говорится в сообщении. Мишустин утвердил перечень дополнительных мер поддержки электротранспорта и создания необходимой для неё инфраструктуры, всего в него вошли 29 мероприятий. В перечне также содержится блок мер, посвященный развитию электросудов и созданию для них необходимой инфраструктуры. Планируется, что Минтранс, Минпромторг, Минэнерго, Минфин и Минэкономразвития проанализируют мировой и отечественный опыт
Правительство подготовит предложения по стимулированию спроса на электрокар
Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин представят предложения по увеличению финансовой поддержки программ стимулирования спроса на электромобили, сообщили в пресс-службе кабмина, ссылаясь на утвержденный перечень дополнительных мер поддержки электротранспорта. «Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин представят предложения по увеличению финансовой поддержки программ стимулирования спроса на электромобили в связи с ростом интереса автовладельцев к данному виду транспорта», — говорится в сообщении. Мишустин утвердил перечень дополнительных мер поддержки электротранспорта и создания необходимой для неё инфраструктуры, всего в него вошли 29 мероприятий. В перечне также содержится блок мер, посвященный развитию электросудов и созданию для них необходимой инфраструктуры. Планируется, что Минтранс, Минпромторг, Минэнерго, Минфин и Минэкономразвития проанализируют мировой и отечественный опыт
#Авто #Михаил_Мишустин #ОСАГО #электромобили
Мишустин предложил пересмотреть стоимость ОСАГО для электромобилей
Премьер-министр России предложил пересмотреть цены на ОСАГО для электромобилей, которые используют такси и каршеринг, соответствующие предложения подготовят Центробанк, Министерство финансов и Российский союз автостраховщиков (РСА). Об этом рассказала пресс-служба правительства страны. Председатель кабмина утвердил 29 дополнительных мер для поддержки электротранспорта. «В перечне дополнительных мер также содержится предложение о пересмотре стоимости ОСАГО для владельцев электромобилей, эксплуатируемых в такси и каршеринге», — сказано в сообщении. Отмечается, что Минфин, РСА и Банк России подготовят соответствующие предложения на основе данных по аварийности электромобилей. Источник
Мишустин предложил пересмотреть стоимость ОСАГО для электромобилей
Премьер-министр России предложил пересмотреть цены на ОСАГО для электромобилей, которые используют такси и каршеринг, соответствующие предложения подготовят Центробанк, Министерство финансов и Российский союз автостраховщиков (РСА). Об этом рассказала пресс-служба правительства страны. Председатель кабмина утвердил 29 дополнительных мер для поддержки электротранспорта. «В перечне дополнительных мер также содержится предложение о пересмотре стоимости ОСАГО для владельцев электромобилей, эксплуатируемых в такси и каршеринге», — сказано в сообщении. Отмечается, что Минфин, РСА и Банк России подготовят соответствующие предложения на основе данных по аварийности электромобилей. Источник
#Авто #Tesla #цены #электромобили
Tesla повысила цены на электромобили в США, Китае, Японии и Канаде
Tesla Inc, которая с начала года снизила цены на свои самые популярные автомобили, повысила цены на модели своих электромобилей Model Y и Model 3 в США, Китае, Японии и Канаде примерно на 300 долларов. Судя по информации на сайте американского автопроизводителя, он повысил начальные цены на электромобили Model Y и Model 3 в США на 250 долларов. Это случилось второй раз менее чем за две недели после неоднократного повышения цен в прошлом. В Китае Tesla, возглавляемая Илоном Маском, повысила цены на указанные модели на 2000 юаней (289,39 доллара), говорится на сайте. Ранее она отчиталась о минимальной квартальной марже валовой прибыли за два года, не оправдав ожиданий после активного снижения цен, на которые она пошла, чтобы простимулировать спрос и противостоять усиливающейся конкуренции. С января Tesla понизила цены на множестве рынков по всему миру, чтобы остаться на шаг впереди таких традиционных
Tesla повысила цены на электромобили в США, Китае, Японии и Канаде
Tesla Inc, которая с начала года снизила цены на свои самые популярные автомобили, повысила цены на модели своих электромобилей Model Y и Model 3 в США, Китае, Японии и Канаде примерно на 300 долларов. Судя по информации на сайте американского автопроизводителя, он повысил начальные цены на электромобили Model Y и Model 3 в США на 250 долларов. Это случилось второй раз менее чем за две недели после неоднократного повышения цен в прошлом. В Китае Tesla, возглавляемая Илоном Маском, повысила цены на указанные модели на 2000 юаней (289,39 доллара), говорится на сайте. Ранее она отчиталась о минимальной квартальной марже валовой прибыли за два года, не оправдав ожиданий после активного снижения цен, на которые она пошла, чтобы простимулировать спрос и противостоять усиливающейся конкуренции. С января Tesla понизила цены на множестве рынков по всему миру, чтобы остаться на шаг впереди таких традиционных
#Авто #ПМЭФ_2023 #РОССИЯ #электромобили
Эксперт рассказал, что ждет рынок электромобилей в России в будущем
Темпы прироста рынка электромобилей в России ожидаются в 50–100% в год в ближайшие 10 лет, сейчас в стране, по разным оценкам, от 20 до 30 тысяч электромобилей, сказал в комментарии РИА Новости в кулуарах ПМЭФ генеральный директор компании-производителя быстрых зарядных станций «Яблочков» Алексей Моторенко. «У нас сейчас 20–30 тысяч электромобилей в стране, но темпы прироста будут 50–100% год к году в ближайшие десять лет… Мы в начальной точке взрывного роста рынка», – отметил Моторенко. По его словам, с 2014 года среднегодовые темпы прироста количества машин, юридически зарегистрированных в стране, составляли такие же темпы, как и в Европе шесть–семь лет назад. Стимул купить электромобиль для потребителей – экономия, объяснил Моторенко. «Если у вас электричка, вы платите за один километр пробега в десять раз меньше, чем если у вас бензиновая машина. За техобслуживание вы платите в пять–восемь раз
Эксперт рассказал, что ждет рынок электромобилей в России в будущем
Темпы прироста рынка электромобилей в России ожидаются в 50–100% в год в ближайшие 10 лет, сейчас в стране, по разным оценкам, от 20 до 30 тысяч электромобилей, сказал в комментарии РИА Новости в кулуарах ПМЭФ генеральный директор компании-производителя быстрых зарядных станций «Яблочков» Алексей Моторенко. «У нас сейчас 20–30 тысяч электромобилей в стране, но темпы прироста будут 50–100% год к году в ближайшие десять лет… Мы в начальной точке взрывного роста рынка», – отметил Моторенко. По его словам, с 2014 года среднегодовые темпы прироста количества машин, юридически зарегистрированных в стране, составляли такие же темпы, как и в Европе шесть–семь лет назад. Стимул купить электромобиль для потребителей – экономия, объяснил Моторенко. «Если у вас электричка, вы платите за один километр пробега в десять раз меньше, чем если у вас бензиновая машина. За техобслуживание вы платите в пять–восемь раз
#Авто #Игорь_Сечин #электромобили #Энергетика
Сечин назвал рост числа электромобилей фактором риска для энергосистемы
Растущее количество электромобилей будет серьезным фактором риска для мировой энергосистемы и настоящим испытанием ее устойчивости, заявил глава «Роснефти» Игорь Сечин. Количество электрокаров в мире уже превысило 25 миллионов, но их доля в совокупном легковом автопарке составляет около 2%, и даже по оптимистичным прогнозам достигнет 20% лишь спустя десятилетие. «Темпы электрификации автопарка будут зависеть не только от производства электромобилей и от субсидий — растущее количество электромобилей, безусловно, будет серьезным фактором риска для мировой энергосистемы и настоящим испытанием ее устойчивости», — сказал Сечин, выступая на энергетической панели ПМЭФ. «Логично предположить, что климатический смысл электромобиля — это обеспечение его именно зеленой генерацией. Очевидно, что нет смысла покупать электромобиль, если он будет работать на угольной генерации», — добавил он. Критически
Сечин назвал рост числа электромобилей фактором риска для энергосистемы
Растущее количество электромобилей будет серьезным фактором риска для мировой энергосистемы и настоящим испытанием ее устойчивости, заявил глава «Роснефти» Игорь Сечин. Количество электрокаров в мире уже превысило 25 миллионов, но их доля в совокупном легковом автопарке составляет около 2%, и даже по оптимистичным прогнозам достигнет 20% лишь спустя десятилетие. «Темпы электрификации автопарка будут зависеть не только от производства электромобилей и от субсидий — растущее количество электромобилей, безусловно, будет серьезным фактором риска для мировой энергосистемы и настоящим испытанием ее устойчивости», — сказал Сечин, выступая на энергетической панели ПМЭФ. «Логично предположить, что климатический смысл электромобиля — это обеспечение его именно зеленой генерацией. Очевидно, что нет смысла покупать электромобиль, если он будет работать на угольной генерации», — добавил он. Критически