#Авто #автомобили #каршеринг #МОСКВА #Сергей_Собянин #такси
Собянин удвоил субсидии на покупку машин для такси и каршеринга
Правительство Москвы приняло решение об увеличении в два раза размера субсидий на покупку автомобилей такси и каршеринга в 2022 году, сообщает пресс-служба мэра и правительства столицы. Соответствующее постановление подписал мэр Москвы Сергей Собянин.
Отмечается, что программа поддержки таксомоторных компаний и операторов каршеринга действует в столице с 2012 года. Она касается компаний, которые приобретают автомобили в кредит или лизинг. Поддержка оказывается в виде субсидий на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам и лизинговых платежей.
Согласно сообщению, сейчас парк такси Москвы насчитывает 60 тысяч автомобилей, Подмосковья — 95 тысяч. Большая часть из них (60%) находятся в лизинге. Еще около 30 тысяч автомобилей, приобретенных в рамках лизинга, находятся парке каршеринга.
«В феврале-марте 2022 года в связи со значительным ростом ключевой ставки Центрального
Собянин удвоил субсидии на покупку машин для такси и каршеринга
Правительство Москвы приняло решение об увеличении в два раза размера субсидий на покупку автомобилей такси и каршеринга в 2022 году, сообщает пресс-служба мэра и правительства столицы. Соответствующее постановление подписал мэр Москвы Сергей Собянин.
Отмечается, что программа поддержки таксомоторных компаний и операторов каршеринга действует в столице с 2012 года. Она касается компаний, которые приобретают автомобили в кредит или лизинг. Поддержка оказывается в виде субсидий на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам и лизинговых платежей.
Согласно сообщению, сейчас парк такси Москвы насчитывает 60 тысяч автомобилей, Подмосковья — 95 тысяч. Большая часть из них (60%) находятся в лизинге. Еще около 30 тысяч автомобилей, приобретенных в рамках лизинга, находятся парке каршеринга.
«В феврале-марте 2022 года в связи со значительным ростом ключевой ставки Центрального
#Авто #такси
Сервис такси Gett будет доступен в России до 1 июня
Сервис такси Gett будет доступен в России до 1 июня, в этот период компания обязуется выполнять все свои обязательства, сообщили РИА Новости в компании.
«Сервис Gett доступен в России до 1 июня. Как отмечено в письме, отправленном таксопаркам, до этого времени мы обязуемся выполнить все свои обязательства по поездкам», — говорится в сообщении.
В марте головной офис компании принял решение о реорганизации российского подразделения. В свою очередь в пресс-служба Gett в России тогда уточнили, что локальный офис пока не получал информации о реорганизации и продолжает работать в обычном режиме.
Gett — онлайн-сервис по заказу такси и доставке, работающий с 2010 года. Сервис выступает в качестве посредника для заказов между лицензированными таксопарками и пользователями мобильного приложения. Головной офис компании находится в Израиле.
Источник
Сервис такси Gett будет доступен в России до 1 июня
Сервис такси Gett будет доступен в России до 1 июня, в этот период компания обязуется выполнять все свои обязательства, сообщили РИА Новости в компании.
«Сервис Gett доступен в России до 1 июня. Как отмечено в письме, отправленном таксопаркам, до этого времени мы обязуемся выполнить все свои обязательства по поездкам», — говорится в сообщении.
В марте головной офис компании принял решение о реорганизации российского подразделения. В свою очередь в пресс-служба Gett в России тогда уточнили, что локальный офис пока не получал информации о реорганизации и продолжает работать в обычном режиме.
Gett — онлайн-сервис по заказу такси и доставке, работающий с 2010 года. Сервис выступает в качестве посредника для заказов между лицензированными таксопарками и пользователями мобильного приложения. Головной офис компании находится в Израиле.
Источник
#Транспорт #Базы_данных #РОССИЯ #такси #ФСБ
Стало известно, когда будут расширены полномочия ФСБ
Госдума намерена в июле принять в первом чтении законопроект «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты». Помимо прочего, закон обяжет службы легкового такси предоставлять ФСБ автоматизированный удаленный доступ к информационным системам и базам данных, которые используются для получения, хранения, обработки и передачи заказов. Об этом пишут «Известия».
Изданию стало известно, что законопроект поддерживает профильный комитета парламента по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, который будет рекомендовать и документ к принятию.
По заявлению главы комитета Евгения Москвичева, законопроект будет рекомендован к принятию в первом чтении, «а ко второму — в него будут вноситься поправки. Будем работать с администрацией президента, со всеми заинтересованными сторонами».
В то же время депутат не стал комментировать, какие конкретно
Стало известно, когда будут расширены полномочия ФСБ
Госдума намерена в июле принять в первом чтении законопроект «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты». Помимо прочего, закон обяжет службы легкового такси предоставлять ФСБ автоматизированный удаленный доступ к информационным системам и базам данных, которые используются для получения, хранения, обработки и передачи заказов. Об этом пишут «Известия».
Изданию стало известно, что законопроект поддерживает профильный комитета парламента по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, который будет рекомендовать и документ к принятию.
По заявлению главы комитета Евгения Москвичева, законопроект будет рекомендован к принятию в первом чтении, «а ко второму — в него будут вноситься поправки. Будем работать с администрацией президента, со всеми заинтересованными сторонами».
В то же время депутат не стал комментировать, какие конкретно
#Авто #МОСКВА #такси
В Москве подешевел проезд в такси
Средняя стоимость поездки на такси в Москве в первом квартале снизилась до 433 рублей. Это на 4% меньше, чем в первом квартале прошлого года, и на 7% меньше по сравнению со всем 2021 годом, рассказали РИА Новости в пресс-службе московского департаменте транспорта.
Эксперты проанализировали цены на поездки на такси у различных агрегаторов Москвы и Подмосковья.
По сравнению с четвертым кварталом 2021 года стоимость проезда в отчетном периоде снизилась почти на 16% — в конце года средняя цена за поездку в такси составляла 512 рублей. Аналитики объясняют такое подорожание плохой погодой и предновогодним ажиотажем.
В ведомстве напомнили, что парк такси Московского региона насчитывает 152 тысячи автомобилей и в среднем в сутки перевозит 1,6 миллиона человек. В этом году столичное правительство дополнительно выделило 450 миллионов рублей на реализацию программы поддержки таксомоторных компаний и операторов каршеринга.
Источник
В Москве подешевел проезд в такси
Средняя стоимость поездки на такси в Москве в первом квартале снизилась до 433 рублей. Это на 4% меньше, чем в первом квартале прошлого года, и на 7% меньше по сравнению со всем 2021 годом, рассказали РИА Новости в пресс-службе московского департаменте транспорта.
Эксперты проанализировали цены на поездки на такси у различных агрегаторов Москвы и Подмосковья.
По сравнению с четвертым кварталом 2021 года стоимость проезда в отчетном периоде снизилась почти на 16% — в конце года средняя цена за поездку в такси составляла 512 рублей. Аналитики объясняют такое подорожание плохой погодой и предновогодним ажиотажем.
В ведомстве напомнили, что парк такси Московского региона насчитывает 152 тысячи автомобилей и в среднем в сутки перевозит 1,6 миллиона человек. В этом году столичное правительство дополнительно выделило 450 миллионов рублей на реализацию программы поддержки таксомоторных компаний и операторов каршеринга.
Источник
#Бизнес #Владимир_Путин #такси
Путин подписал закон о запрете водителям с судимостью работать в такси
Президент России Владимир Путин подписал закон, запрещающий водителям с неснятой или непогашенной судимостью за преступления средней тяжести, тяжкие и особо тяжкие преступления работать таксистами, в двух последних случаях это также касается водителей автобусов и трамваев.
Соответствующий закон опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
Согласно документу, запрет действует для водителей автобусов, трамваев, троллейбусов, имеющих неснятую или непогашенную судимость, за преступления против общественной безопасности, преступления против основ конституционного строя и безопасности государства, преступления против мира и безопасности человечества, являющиеся в соответствии с УК РФ тяжкими и особо тяжкими преступлениями, а также за аналогичные преступления, предусмотренные законодательством иностранных государств — членов ЕАЭС.
Для водителей такси указан такой же перечень преступлений, при
Путин подписал закон о запрете водителям с судимостью работать в такси
Президент России Владимир Путин подписал закон, запрещающий водителям с неснятой или непогашенной судимостью за преступления средней тяжести, тяжкие и особо тяжкие преступления работать таксистами, в двух последних случаях это также касается водителей автобусов и трамваев.
Соответствующий закон опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
Согласно документу, запрет действует для водителей автобусов, трамваев, троллейбусов, имеющих неснятую или непогашенную судимость, за преступления против общественной безопасности, преступления против основ конституционного строя и безопасности государства, преступления против мира и безопасности человечества, являющиеся в соответствии с УК РФ тяжкими и особо тяжкими преступлениями, а также за аналогичные преступления, предусмотренные законодательством иностранных государств — членов ЕАЭС.
Для водителей такси указан такой же перечень преступлений, при
#Авто #Авто #РОССИЯ #такси
Эксперт рассказал, как часто такси попадают в ДТП
Такси за период с января по май попадали в ДТП в 7,5 раза чаще, чем обычные автомобили, становясь виновниками аварии. При этом средняя стоимость ОСАГО для них только в четыре раза выше, рассказал РИА Новости президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.
По словам эксперта, средняя частота, с которой такси становятся виновниками ДТП, за январь-май 2022 года составила 37,4% — то есть в среднем каждое третье такси становится виновником аварии. При этом показатель за аналогичный период прошлого года был равен 36,2%. Это крайне опасный вид транспорта, отметил он, добавив, что частота ДТП для обычного автовладельца-физлица составляет всего 5%.
«Уровень выплат по такси с учетом расходов на ведение дела в 2022 году составил 144,2%. Это означает, что страховщикам этот сегмент рынка системно приносит 44 рубля убытков на каждые 100 рублей полученной в этом сегменте страховой премии», — подчеркнул Юргенс.
Источник
Эксперт рассказал, как часто такси попадают в ДТП
Такси за период с января по май попадали в ДТП в 7,5 раза чаще, чем обычные автомобили, становясь виновниками аварии. При этом средняя стоимость ОСАГО для них только в четыре раза выше, рассказал РИА Новости президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.
По словам эксперта, средняя частота, с которой такси становятся виновниками ДТП, за январь-май 2022 года составила 37,4% — то есть в среднем каждое третье такси становится виновником аварии. При этом показатель за аналогичный период прошлого года был равен 36,2%. Это крайне опасный вид транспорта, отметил он, добавив, что частота ДТП для обычного автовладельца-физлица составляет всего 5%.
«Уровень выплат по такси с учетом расходов на ведение дела в 2022 году составил 144,2%. Это означает, что страховщикам этот сегмент рынка системно приносит 44 рубля убытков на каждые 100 рублей полученной в этом сегменте страховой премии», — подчеркнул Юргенс.
Источник
#Авто #НИЖНИЙ_НОВГОРОД #РОССИЯ #такси #электрокары
В Нижнем Новгороде начали работать такси-электрокары
Первую партию такси-электрокаров запустили в работу в Нижнем Новгороде во вторник, передает корреспондент РИА Новости. Автопарк электромобилей представлен моделью EVOLUTE i-PRO производства липецкого завода «Моторинвест». Согласно информации на сайте производителя, рекомендованная розничная цена данной модели составляет 2,99 миллиона рублей. Презентацию комплексного проекта по развитию городского электротранспорта и развертыванию зарядной инфраструктуры устроили напротив стен Нижегородского кремля. Всего на площади Минина и Пожарского собралось 25 электроавтомобилей, которые начинают перевозить жителей и гостей Нижнего Новгорода. Первым пассажиром электротакси стал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Сделав круг по площади Минина, он поделился впечатлениями с журналистами. «Прекрасные впечатления — тихо, слышно только звук кондиционера, очень плавный ход», — сказал глава региона. Как рассказал
В Нижнем Новгороде начали работать такси-электрокары
Первую партию такси-электрокаров запустили в работу в Нижнем Новгороде во вторник, передает корреспондент РИА Новости. Автопарк электромобилей представлен моделью EVOLUTE i-PRO производства липецкого завода «Моторинвест». Согласно информации на сайте производителя, рекомендованная розничная цена данной модели составляет 2,99 миллиона рублей. Презентацию комплексного проекта по развитию городского электротранспорта и развертыванию зарядной инфраструктуры устроили напротив стен Нижегородского кремля. Всего на площади Минина и Пожарского собралось 25 электроавтомобилей, которые начинают перевозить жителей и гостей Нижнего Новгорода. Первым пассажиром электротакси стал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Сделав круг по площади Минина, он поделился впечатлениями с журналистами. «Прекрасные впечатления — тихо, слышно только звук кондиционера, очень плавный ход», — сказал глава региона. Как рассказал
#Транспорт #Lyft #сокращения #США #такси
СМИ узнали о масштабных сокращениях штата сервиса заказа такси Lyft
Сервис заказа такси Lyft сократит минимум 30% от своего штата, что позволит компании уменьшить расходы на 50%, сообщила газета Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. «Последние сокращения могут затронуть 30% или более штата компании размером более 4 тысяч человек», — пишет издание. Уточняется, что Lyft не учитывает водителей такси как своих сотрудников. Как отмечают источники Wall Street Journal, сокращения помогут компании уменьшить расходы на 50%. Ожидается, что о своем решении Lyft сообщит на следующей неделе после собрания совета директоров. В конце прошлого года компания сократила примерно 700 сотрудников. «Новый глава Lyft ясно дал понять, что он сосредоточен на создании качественного и доступна сервиса для пассажиров, а также на повышении доходов водителей. Для этого нам необходимо сократить расходы и структурировать компанию таким образом, чтобы наши руководители
СМИ узнали о масштабных сокращениях штата сервиса заказа такси Lyft
Сервис заказа такси Lyft сократит минимум 30% от своего штата, что позволит компании уменьшить расходы на 50%, сообщила газета Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. «Последние сокращения могут затронуть 30% или более штата компании размером более 4 тысяч человек», — пишет издание. Уточняется, что Lyft не учитывает водителей такси как своих сотрудников. Как отмечают источники Wall Street Journal, сокращения помогут компании уменьшить расходы на 50%. Ожидается, что о своем решении Lyft сообщит на следующей неделе после собрания совета директоров. В конце прошлого года компания сократила примерно 700 сотрудников. «Новый глава Lyft ясно дал понять, что он сосредоточен на создании качественного и доступна сервиса для пассажиров, а также на повышении доходов водителей. Для этого нам необходимо сократить расходы и структурировать компанию таким образом, чтобы наши руководители
#Страхование #пассажир #СТРАХОВ #такси
Названа возможная стоимость страховки перед пассажирами такси
Цены на страхование ответственности таксистов перед пассажирами может достичь 52 копейки за поездку после принятия соответствующего закона, сообщили во Всероссийского союза страховщиков (ВСС). Депутат Дмитрий Гусев ранее в июне рассказал о предложении «Общественного Совета по развитию такси» провести парламентские слушания по поводу возможного введения допстрахования в отрасли касательно законопроекта от 17 октября 2018 года. «Затраты на приобретение полисов страхования ответственности перевозчика перед пассажирами для такси составят 52 копейки на поездку, следует из расчетов Всероссийского союза страховщиков (ВСС). Возмещение по такому полису за вред жизни, здоровью или имуществу каждого пассажира составляет до 2 миллионов рублей», — сказал президент ВСС Евгений Уфимцев. По его словам, в данный момент пассажир такси при аварии может рассчитывать лишь на возмещение по ОСАГО. Лимит такого возмещения за вред
Названа возможная стоимость страховки перед пассажирами такси
Цены на страхование ответственности таксистов перед пассажирами может достичь 52 копейки за поездку после принятия соответствующего закона, сообщили во Всероссийского союза страховщиков (ВСС). Депутат Дмитрий Гусев ранее в июне рассказал о предложении «Общественного Совета по развитию такси» провести парламентские слушания по поводу возможного введения допстрахования в отрасли касательно законопроекта от 17 октября 2018 года. «Затраты на приобретение полисов страхования ответственности перевозчика перед пассажирами для такси составят 52 копейки на поездку, следует из расчетов Всероссийского союза страховщиков (ВСС). Возмещение по такому полису за вред жизни, здоровью или имуществу каждого пассажира составляет до 2 миллионов рублей», — сказал президент ВСС Евгений Уфимцев. По его словам, в данный момент пассажир такси при аварии может рассчитывать лишь на возмещение по ОСАГО. Лимит такого возмещения за вред
#Госпроекты #Владимир_Путин #закон #такси
Путин повысил страховые выплаты пассажирам такси
Президент России Владимир Путин подписал закон о четырехкратном увеличении с 1 сентября 2024 года размера страховых выплат пассажирам легковых такси, следует из размещенного на сайте правовой информации документа. Отмечается, что закон позволит повысить безопасность пассажиров легковых такси и их финансовую защиту в случае причинения вреда их жизни, здоровью или имуществу путем распространения с 1 сентября следующего года на легковые такси системы обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП). Таким образом, выплаты в счет возмещения вреда жизни пассажира такси достигнут 2,025 миллиона рублей, его здоровью — двух миллионов рублей, за причинение вреда имуществу пассажира — от 23 тысяч рублей на человека. Договор ОСГОП платнируется заключать с перевозчиком на каждый автомобиль, сведения о котором внесены в региональный реестр легковых такси. Имеющие соответствующее
Путин повысил страховые выплаты пассажирам такси
Президент России Владимир Путин подписал закон о четырехкратном увеличении с 1 сентября 2024 года размера страховых выплат пассажирам легковых такси, следует из размещенного на сайте правовой информации документа. Отмечается, что закон позволит повысить безопасность пассажиров легковых такси и их финансовую защиту в случае причинения вреда их жизни, здоровью или имуществу путем распространения с 1 сентября следующего года на легковые такси системы обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП). Таким образом, выплаты в счет возмещения вреда жизни пассажира такси достигнут 2,025 миллиона рублей, его здоровью — двух миллионов рублей, за причинение вреда имуществу пассажира — от 23 тысяч рублей на человека. Договор ОСГОП платнируется заключать с перевозчиком на каждый автомобиль, сведения о котором внесены в региональный реестр легковых такси. Имеющие соответствующее
#Страхование #ОСАГО #РОССИЯ #такси
ЦСР назвал долю перевозчиков в России с ОСАГО для такси
Полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для такси есть только у 56% водителей, занимающихся в РФ пассажирскими перевозками, говорится в сообщении ЦСР. «В настоящее время специальный полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для такси есть только у 56% водителей, которые занимаются пассажирскими перевозками. Остальные получили обычный полис ОСАГО для легкового автомобиля или вообще не оформляли ОСАГО», — отмечается в пресс-релизе ЦСР, эксперты которого провели анализ страхования ответственности в отрасли такси. Как указывается в исследовании, основным барьером для оформления специального полиса ОСАГО для такси является его высокая стоимость: чуть более половины респондентов (53%) без специального полиса ОСАГО для такси отказываются от его оформления из-за дороговизны. В среднем, стоимость специализированного ОСАГО для такси вдвое выше, чем у полиса для
ЦСР назвал долю перевозчиков в России с ОСАГО для такси
Полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для такси есть только у 56% водителей, занимающихся в РФ пассажирскими перевозками, говорится в сообщении ЦСР. «В настоящее время специальный полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для такси есть только у 56% водителей, которые занимаются пассажирскими перевозками. Остальные получили обычный полис ОСАГО для легкового автомобиля или вообще не оформляли ОСАГО», — отмечается в пресс-релизе ЦСР, эксперты которого провели анализ страхования ответственности в отрасли такси. Как указывается в исследовании, основным барьером для оформления специального полиса ОСАГО для такси является его высокая стоимость: чуть более половины респондентов (53%) без специального полиса ОСАГО для такси отказываются от его оформления из-за дороговизны. В среднем, стоимость специализированного ОСАГО для такси вдвое выше, чем у полиса для
#Авто #авто #КИТАЙ #РОССИЯ #Ситимобил #такси
«Ситимобил»: китайские авто заняли большую часть российских таксопарков
Большинство новых автомобилей в таксопарках в России — китайские, отечественные производители сейчас в меньшинстве, прокомментировал РИА Новости управляющий директор «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Дмитрий Коваленко. Ранее Комиссия по транспорту Госсовета поддержала внесение в законодательство изменений, позволяющих правительству требовать локализации автомобилей для легкового такси. Позже член комитета Госдумы по транспорту Александр Толмачев заявил РИА Новости, что замещение иностранных марок такси российскими станет возможным только после того, как отечественный автопром будет гарантировать подходящее количество и качество машин. «Если говорить о новых машинах, то сейчас большинство таксопарков почти на 100% состоит из китайских автомобилей. Российские производители в меньшинстве, поскольку новые «Лады» сейчас фактически не выпускаются и эксплуатируются по большей части в регионах. «Москвич»,
«Ситимобил»: китайские авто заняли большую часть российских таксопарков
Большинство новых автомобилей в таксопарках в России — китайские, отечественные производители сейчас в меньшинстве, прокомментировал РИА Новости управляющий директор «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Дмитрий Коваленко. Ранее Комиссия по транспорту Госсовета поддержала внесение в законодательство изменений, позволяющих правительству требовать локализации автомобилей для легкового такси. Позже член комитета Госдумы по транспорту Александр Толмачев заявил РИА Новости, что замещение иностранных марок такси российскими станет возможным только после того, как отечественный автопром будет гарантировать подходящее количество и качество машин. «Если говорить о новых машинах, то сейчас большинство таксопарков почти на 100% состоит из китайских автомобилей. Российские производители в меньшинстве, поскольку новые «Лады» сейчас фактически не выпускаются и эксплуатируются по большей части в регионах. «Москвич»,
#Госпроекты #закон #такси #Яндекс_Такси
«Яндекс Такси» оценил новый закон о такси
Закон о такси, вступивший в силу 1 сентября, упростит водителям сотрудничество с агрегаторами — он позволит работать напрямую со статусом самозанятый, без оформления статуса ИП, прокомментировали РИА Новости в пресс-службе «Яндекс Такси». «Закон значительно упростит вход в отрасль такси для тысяч водителей, поскольку даст возможность самозанятым напрямую и без оформления статуса ИП сотрудничать с агрегаторами. Эта мера позволит одновременно и обеспечить для них стабильный заработок, и преодолеть нехватку водителей при постоянно растущем спросе на услуги такси», — сказали в компании. Там же отметили, что закон впервые вводит понятие «онлайн служб заказа такси», устанавливает их права и вводит финансовую ответственность агрегаторов в случае ДТП. «При этом Яндекс Такси уже несколько лет добровольно страхует каждого участника каждой поездки в сервисе на сумму до 2 млн рублей на человека. Поэтому уровень безопасности и реагирования
«Яндекс Такси» оценил новый закон о такси
Закон о такси, вступивший в силу 1 сентября, упростит водителям сотрудничество с агрегаторами — он позволит работать напрямую со статусом самозанятый, без оформления статуса ИП, прокомментировали РИА Новости в пресс-службе «Яндекс Такси». «Закон значительно упростит вход в отрасль такси для тысяч водителей, поскольку даст возможность самозанятым напрямую и без оформления статуса ИП сотрудничать с агрегаторами. Эта мера позволит одновременно и обеспечить для них стабильный заработок, и преодолеть нехватку водителей при постоянно растущем спросе на услуги такси», — сказали в компании. Там же отметили, что закон впервые вводит понятие «онлайн служб заказа такси», устанавливает их права и вводит финансовую ответственность агрегаторов в случае ДТП. «При этом Яндекс Такси уже несколько лет добровольно страхует каждого участника каждой поездки в сервисе на сумму до 2 млн рублей на человека. Поэтому уровень безопасности и реагирования
#Страхование #НССО #перевозчики #РОССИЯ #страхование_ответственности #такси
НССО спрогнозировал объем премий по страхованию ответственности такси
Совокупный объем премий по обязательному страхованию ответственности перевозчика перед пассажиром (ОСГОП) для такси может составить порядка 2 миллиарда рублей в год, говорится в сообщении Национального союза страховщиков ответственности (НССО) со ссылкой на его главу Евгения Уфимцева. «Запуск обязательного страхования ответственности перевозчика перед пассажиром (ОСГОП) для такси принесет страховщикам около 700 тысяч новых клиентов. Совокупный объем премий по этим полисам может составить порядка 2 миллиарда рублей в год, в результате сборы страховщиков ОСГОП, которые сейчас составляют порядка 1,8 миллиарда рублей, удвоятся», — сказал президент союза. «Такси — очень популярный вид транспорта, поэтому неудивительно, что введение ОСГОП для такси может увеличить этот рынок примерно в два раза. За десять лет работы рынка ОСГОП страховщики накопили богатый опыт
НССО спрогнозировал объем премий по страхованию ответственности такси
Совокупный объем премий по обязательному страхованию ответственности перевозчика перед пассажиром (ОСГОП) для такси может составить порядка 2 миллиарда рублей в год, говорится в сообщении Национального союза страховщиков ответственности (НССО) со ссылкой на его главу Евгения Уфимцева. «Запуск обязательного страхования ответственности перевозчика перед пассажиром (ОСГОП) для такси принесет страховщикам около 700 тысяч новых клиентов. Совокупный объем премий по этим полисам может составить порядка 2 миллиарда рублей в год, в результате сборы страховщиков ОСГОП, которые сейчас составляют порядка 1,8 миллиарда рублей, удвоятся», — сказал президент союза. «Такси — очень популярный вид транспорта, поэтому неудивительно, что введение ОСГОП для такси может увеличить этот рынок примерно в два раза. За десять лет работы рынка ОСГОП страховщики накопили богатый опыт