#Авто #грузовики #КАМАЗ #РОССИЯ #Рынок
«Камаз» спрогнозировал падение рынка тяжелых грузовиков
«Камаз» прогнозирует падение рынка тяжелых грузов (массой 14-40 тонн) в РФ в 2022 году на 30-40% по сравнению с прошлым годом, сообщил журналистам гендиректор компании Сергей Когогин во время брифинга на ПМЭФ.
«Рынок грузовиков в нашем сегменте, по нашим оценкам, на 30-40% упадет», — сказал он.
В прошлом году рынок тяжелых грузовиков, по оценке компании, составил 79 тысяч штук.
Юбилейный XXV Петербургский международный экономический форум проходит в Санкт-Петербурге с 15 по 18 июня. РИА Новости выступает информационным партнером форума.
Источник
«Камаз» спрогнозировал падение рынка тяжелых грузовиков
«Камаз» прогнозирует падение рынка тяжелых грузов (массой 14-40 тонн) в РФ в 2022 году на 30-40% по сравнению с прошлым годом, сообщил журналистам гендиректор компании Сергей Когогин во время брифинга на ПМЭФ.
«Рынок грузовиков в нашем сегменте, по нашим оценкам, на 30-40% упадет», — сказал он.
В прошлом году рынок тяжелых грузовиков, по оценке компании, составил 79 тысяч штук.
Юбилейный XXV Петербургский международный экономический форум проходит в Санкт-Петербурге с 15 по 18 июня. РИА Новости выступает информационным партнером форума.
Источник
#Транспорт #грузовики #ПОЛЬША #ФТС_России
В ФТС назвали решение Польши по российским фурам «политическим психозом»
Решение Польши закрыть движение через границу грузовиков с номерами России и Белоруссии — это политический психоз и выстрел себе в ногу, заявил временно исполняющий обязанности главы Федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов. Польша с 1 июня закрывает движение через границу грузовиков с российскими и белорусскими номерами. Решение касается грузовых автомобилей, автомобильных тягачей, прицепов, в том числе полуприцепов, а также составов транспортных средств, зарегистрированных на территории Белоруссии или Российской Федерации. «Решения такие и подобные им — это часть и элемент незаконных антироссийских санкций, и, по поему глубокому убеждению, это выстрел себе в ногу», — заявил он журналистам, добавив, что это решение «ударит по их же гражданам, по их же перевозчикам, по польским». По словам Давыдова, если до санкционной борьбы доля стран Евросоюза во внешней торговле России превышала
В ФТС назвали решение Польши по российским фурам «политическим психозом»
Решение Польши закрыть движение через границу грузовиков с номерами России и Белоруссии — это политический психоз и выстрел себе в ногу, заявил временно исполняющий обязанности главы Федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов. Польша с 1 июня закрывает движение через границу грузовиков с российскими и белорусскими номерами. Решение касается грузовых автомобилей, автомобильных тягачей, прицепов, в том числе полуприцепов, а также составов транспортных средств, зарегистрированных на территории Белоруссии или Российской Федерации. «Решения такие и подобные им — это часть и элемент незаконных антироссийских санкций, и, по поему глубокому убеждению, это выстрел себе в ногу», — заявил он журналистам, добавив, что это решение «ударит по их же гражданам, по их же перевозчикам, по польским». По словам Давыдова, если до санкционной борьбы доля стран Евросоюза во внешней торговле России превышала
#Авто #БЕЛОРУССИЯ #грузовики #Литва
Очередь из фур на въезд в Литву выросла за выходные почти в три раза
Очередь из грузовых автомобилей, ожидающих въезда в Литву из Белоруссии, увеличилась с пятницы почти втрое, сообщила в понедельник пресс-служба белорусского государственного погранкомитета. Как следует из инфографики, опубликованной в телеграм-канале ведомства, количество фур перед пунктами пропуска в Литву выросло за этот период с 70 до 190. «С пятницы очередь фур на въезд в Литву выросла почти в 3 раза. На протяжении выходных дней скопление грузовиков фиксировалось перед литовскими пунктами пропуска Твярячюс (Видзы), Мядининкай (Каменный Лог), Лаворишкес (Котловка) и Шальчининкай (Бенякони). Их контрольные службы в среднем оформили 46% большегрузов от нормы», — говорится в сообщении пресс-службы госпогранкомитета Белоруссии. В ведомстве также отметили, что с пятницы незначительные очереди из легковых авто фиксировались перед всеми литовскими пунктами пропуска. Перед польским Тересполем (с белорусской
Очередь из фур на въезд в Литву выросла за выходные почти в три раза
Очередь из грузовых автомобилей, ожидающих въезда в Литву из Белоруссии, увеличилась с пятницы почти втрое, сообщила в понедельник пресс-служба белорусского государственного погранкомитета. Как следует из инфографики, опубликованной в телеграм-канале ведомства, количество фур перед пунктами пропуска в Литву выросло за этот период с 70 до 190. «С пятницы очередь фур на въезд в Литву выросла почти в 3 раза. На протяжении выходных дней скопление грузовиков фиксировалось перед литовскими пунктами пропуска Твярячюс (Видзы), Мядининкай (Каменный Лог), Лаворишкес (Котловка) и Шальчининкай (Бенякони). Их контрольные службы в среднем оформили 46% большегрузов от нормы», — говорится в сообщении пресс-службы госпогранкомитета Белоруссии. В ведомстве также отметили, что с пятницы незначительные очереди из легковых авто фиксировались перед всеми литовскими пунктами пропуска. Перед польским Тересполем (с белорусской
#Страхование #грузовики #недружественные_страны #ОСАГО
Число договоров ОСАГО на фуры из недружественных стран превысило 8 тысяч
Число договоров ОСАГО на грузовые транспортные средства, зарегистрированные в иностранных государствах, входящих в список недружественных стран, в январе-августе 2023 года составило 8 245, говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков (РСА). «По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), за январь-август 2023 года было заключено 8 245 договоров на грузовые транспортные средства, зарегистрированные в иностранных государствах, входящих в список недружественных стран», — говорится в сообщении. Ранее Банк России опубликовал указание о тарифных изменениях для владельцев транспортных средств из иностранных государств, оформляющих договор ОСАГО при въезде в Россию. Так, для транспортных средств из недружественных стран, за исключением мотоциклов и легковых автомобилей физических лиц, коэффициент территорий увеличится с 1,7 до 30. Указание вступит в силу 12 сентября 2023
Число договоров ОСАГО на фуры из недружественных стран превысило 8 тысяч
Число договоров ОСАГО на грузовые транспортные средства, зарегистрированные в иностранных государствах, входящих в список недружественных стран, в январе-августе 2023 года составило 8 245, говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков (РСА). «По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), за январь-август 2023 года было заключено 8 245 договоров на грузовые транспортные средства, зарегистрированные в иностранных государствах, входящих в список недружественных стран», — говорится в сообщении. Ранее Банк России опубликовал указание о тарифных изменениях для владельцев транспортных средств из иностранных государств, оформляющих договор ОСАГО при въезде в Россию. Так, для транспортных средств из недружественных стран, за исключением мотоциклов и легковых автомобилей физических лиц, коэффициент территорий увеличится с 1,7 до 30. Указание вступит в силу 12 сентября 2023
#Авто #грузовики #двигатель #Камаз
«Камаз» востановил объемы выпуска грузовиков с двигателями «Евро-5»
«Камаз» восстановил объем выпуска грузовиков, оснащенных двигателями экологического стандарта «Евро-5», до досанкционных показателей, сообщили РИА Новости в пресс-службе автопроизводителя. Ранее из-за санкционных ограничений «Камаз» временно переходил на более низкие стандарты, но выпуск двигателей экокласса «Евро-5» не прекращался, уточнили в компании. В свою очередь на «Евро-2» временно переходил «АвтоВАЗ», который обещал возобновить выпуск Lada Granta с «Евро-5» уже в сентябре. «Мы уже давно «Евро-5» делаем, в целом выпуск таких грузовых автомобилей не прекращался. В соответствии с решением правительства, мы при нехватке некоторых комплектующих ввиду сорванных поставок из недружественных стран часть грузовиков выпускали с экологическим уровнем «Евро-2». Сейчас мы увеличили производство грузовых автомобилей с «Евро-5″ до досанкционных показателей», — сказали в компании, отвечая на вопрос о выпуске
«Камаз» востановил объемы выпуска грузовиков с двигателями «Евро-5»
«Камаз» восстановил объем выпуска грузовиков, оснащенных двигателями экологического стандарта «Евро-5», до досанкционных показателей, сообщили РИА Новости в пресс-службе автопроизводителя. Ранее из-за санкционных ограничений «Камаз» временно переходил на более низкие стандарты, но выпуск двигателей экокласса «Евро-5» не прекращался, уточнили в компании. В свою очередь на «Евро-2» временно переходил «АвтоВАЗ», который обещал возобновить выпуск Lada Granta с «Евро-5» уже в сентябре. «Мы уже давно «Евро-5» делаем, в целом выпуск таких грузовых автомобилей не прекращался. В соответствии с решением правительства, мы при нехватке некоторых комплектующих ввиду сорванных поставок из недружественных стран часть грузовиков выпускали с экологическим уровнем «Евро-2». Сейчас мы увеличили производство грузовых автомобилей с «Евро-5″ до досанкционных показателей», — сказали в компании, отвечая на вопрос о выпуске