#Авто #Ford
Ford сократит три тысячи сотрудников на фоне перехода на электромобили
Ford Motor Co заявил, что сократит 3000 штатных и внештатных работников, преимущественно в Северной Америке и Индии. В настоящее время компания реструктурирует свой бизнес, стремясь опередить Tesla Inc в разработке электромобилей с программным управлением.
Гендиректор Ford не первый месяц говорит о том, что, по его мнению, у автомобильной компании, базирующейся в Дирборне (Мичиган), слишком много сотрудников. Он также считает, что многие из этих сотрудников не обладают навыками, необходимыми для успешного перехода автомобильной отрасли на выпуск электромобилей и цифровое обслуживание клиентов.
«Мы ликвидируем рабочие места, а также реорганизуем и упрощаем функции по всей компании. Дальнейшие подробности вам сообщат руководители ваших бизнес-направлений позднее на этой неделе», — указали Фарли и председатель Ford Билл Форд в совместном электронном письме.
Как и у других традиционных автопроизводителей, персонал Ford занят
Ford сократит три тысячи сотрудников на фоне перехода на электромобили
Ford Motor Co заявил, что сократит 3000 штатных и внештатных работников, преимущественно в Северной Америке и Индии. В настоящее время компания реструктурирует свой бизнес, стремясь опередить Tesla Inc в разработке электромобилей с программным управлением.
Гендиректор Ford не первый месяц говорит о том, что, по его мнению, у автомобильной компании, базирующейся в Дирборне (Мичиган), слишком много сотрудников. Он также считает, что многие из этих сотрудников не обладают навыками, необходимыми для успешного перехода автомобильной отрасли на выпуск электромобилей и цифровое обслуживание клиентов.
«Мы ликвидируем рабочие места, а также реорганизуем и упрощаем функции по всей компании. Дальнейшие подробности вам сообщат руководители ваших бизнес-направлений позднее на этой неделе», — указали Фарли и председатель Ford Билл Форд в совместном электронном письме.
Как и у других традиционных автопроизводителей, персонал Ford занят
#Авто #BYD #Ford #ГЕРМАНИЯ #завод #продажа
СМИ сообщили о переговорах Ford с китайской BYD о продаже завода в Германии
Ford Motor Co ведет переговоры с китайским производителем электромобилей BYD Co о продаже ему одного из своих производственных предприятий в Германии. Об этом во вторник со ссылкой на информированные источники сообщила WSJ. Речь идет о заводе в Зарлуи, где производство транспортных средств должно окончательно прекратиться к 2025 году, сообщает WSJ, добавляя, что переговоры находятся на предварительной стадии и не обязательно приведут к сделке. В компании, выпускающей на этом заводе компакт Focus, пока не ответили на просьбу Reuters прокомментировать переговоры. Рост затрат на материалы для аккумуляторов электромобилей и ожидаемое замедление экономического роста в США и ЕС заставляют автопроизводителей сокращать расходы. Кроме того, к середине февраля Ford собирается определиться насчет количества сокращаемых рабочих мест в Европе. Ранее в компании объявили о планируемом сокращении 3200
СМИ сообщили о переговорах Ford с китайской BYD о продаже завода в Германии
Ford Motor Co ведет переговоры с китайским производителем электромобилей BYD Co о продаже ему одного из своих производственных предприятий в Германии. Об этом во вторник со ссылкой на информированные источники сообщила WSJ. Речь идет о заводе в Зарлуи, где производство транспортных средств должно окончательно прекратиться к 2025 году, сообщает WSJ, добавляя, что переговоры находятся на предварительной стадии и не обязательно приведут к сделке. В компании, выпускающей на этом заводе компакт Focus, пока не ответили на просьбу Reuters прокомментировать переговоры. Рост затрат на материалы для аккумуляторов электромобилей и ожидаемое замедление экономического роста в США и ЕС заставляют автопроизводителей сокращать расходы. Кроме того, к середине февраля Ford собирается определиться насчет количества сокращаемых рабочих мест в Европе. Ранее в компании объявили о планируемом сокращении 3200
#Авто #Ford #КИТАЙ #электромобили
Глава Ford призвал пересмотреть стратегию бренда в Китае
Ford Motor Co нужно пересмотреть стратегию своего бренда в Китае на фоне бума, наблюдающегося на сверхконкурентном китайском рынке электромобилей, считает гендиректор компании Джим Фарли. «Нам придется пересмотреть позиционирование бренда Ford в Китае», — заявил он журналистам в четверг в ходе благотворительного мероприятия в Детройте. «Мы не можем делать акцент на среднем ценовом сегменте. Этот сегмент забит до отказа», — добавил он. При этом никаких подробностей относительно возможной перезагрузки бренда Ford в Китае Фарли раскрывать не стал. В 1-м квартале продажи бренда Ford в Китае снизились, как и продажи, а также рыночные доли других традиционных мировых автопроизводителей, в то время как продажи электромобилей и заряжаемых гибридов резко выросли, прежде всего — у китайской BYD. Фарли, только что вернувшийся из поездки в Китай, отметил, что все люксовые автомобильные бренды, преуспевшие в Китае, с самого начала
Глава Ford призвал пересмотреть стратегию бренда в Китае
Ford Motor Co нужно пересмотреть стратегию своего бренда в Китае на фоне бума, наблюдающегося на сверхконкурентном китайском рынке электромобилей, считает гендиректор компании Джим Фарли. «Нам придется пересмотреть позиционирование бренда Ford в Китае», — заявил он журналистам в четверг в ходе благотворительного мероприятия в Детройте. «Мы не можем делать акцент на среднем ценовом сегменте. Этот сегмент забит до отказа», — добавил он. При этом никаких подробностей относительно возможной перезагрузки бренда Ford в Китае Фарли раскрывать не стал. В 1-м квартале продажи бренда Ford в Китае снизились, как и продажи, а также рыночные доли других традиционных мировых автопроизводителей, в то время как продажи электромобилей и заряжаемых гибридов резко выросли, прежде всего — у китайской BYD. Фарли, только что вернувшийся из поездки в Китай, отметил, что все люксовые автомобильные бренды, преуспевшие в Китае, с самого начала
#Промышленность #Ford #отчет #прибыль #США
Автогигант Ford отчитался о прибыли
Чистая прибыль американского автомобильного гиганта Ford Motor Co., приходящаяся на головную компанию, в прошлом полугодии составила 3,674 миллиарда долларов по сравнению с убытком в 2,443 миллиарда годом ранее, сообщается в отчете компании. Разводненная прибыль в пересчете на акцию в январе-июне текущего года составила 0,91 доллара после убытка в 0,61 доллара за аналогичный период в прошлом году. Выручка Ford составила 86,428 миллиарда долларов, увеличившись в годовом выражении на 15,8%. Чистая прибыль за второй квартал подскочила до 1,917 миллиарда долларов, что почти в три раза больше год к году. Разводненная прибыль на акцию в апреле-июне выросла до 0,47 доллара с 0,16 доллара в прошлом году. Скорректированный показатель составил 0,72 при прогнозе в 0,53 доллара. Квартальная выручка при этом увеличилась на 11,9%, до 44,959 миллиарда долларов, при прогнозе в 43,03 миллиарда. Акции Ford тем не менее дешевеют на постмаркете,
Автогигант Ford отчитался о прибыли
Чистая прибыль американского автомобильного гиганта Ford Motor Co., приходящаяся на головную компанию, в прошлом полугодии составила 3,674 миллиарда долларов по сравнению с убытком в 2,443 миллиарда годом ранее, сообщается в отчете компании. Разводненная прибыль в пересчете на акцию в январе-июне текущего года составила 0,91 доллара после убытка в 0,61 доллара за аналогичный период в прошлом году. Выручка Ford составила 86,428 миллиарда долларов, увеличившись в годовом выражении на 15,8%. Чистая прибыль за второй квартал подскочила до 1,917 миллиарда долларов, что почти в три раза больше год к году. Разводненная прибыль на акцию в апреле-июне выросла до 0,47 доллара с 0,16 доллара в прошлом году. Скорректированный показатель составил 0,72 при прогнозе в 0,53 доллара. Квартальная выручка при этом увеличилась на 11,9%, до 44,959 миллиарда долларов, при прогнозе в 43,03 миллиарда. Акции Ford тем не менее дешевеют на постмаркете,