#Бизнес #авиакомпании #Аэрофлот #санкции_против_РФ
«Аэрофлот» приостанавливает все международные рейсы
Авиакомпания «Аэрофлот» с 8 марта приостанавливает все полеты за рубеж, кроме рейсов в Минск, а также с 6 марта не будет пускать на международные рейсы пассажиров с обратными билетами в РФ с вылетом после 8 марта, сообщает перевозчик.
«Аэрофлот» информирует о временной приостановке выполнения всех международных рейсов с 8 марта (00.00 мск) в связи с возникновением дополнительных обстоятельств, препятствующих выполнению полётов. Отмена также касается международных направлений в расписании авиакомпаний «Россия» и «Аврора» (рейсы в диапазоне SU5400-5799 и SU5950-6999)», — говорится в сообщении.
Для снижения рисков невозможности использования обратных рейсов в Россию «Аэрофлот» с 6 марта (00.00 мск), прекращает допуск на международные рейсы пассажиров, имеющих билеты в обе стороны полёта с обратным участком в РФ в период после 8 марта. Пассажиры международных рейсов с авиабилетами в одну сторону с вылетом из РФ
«Аэрофлот» приостанавливает все международные рейсы
Авиакомпания «Аэрофлот» с 8 марта приостанавливает все полеты за рубеж, кроме рейсов в Минск, а также с 6 марта не будет пускать на международные рейсы пассажиров с обратными билетами в РФ с вылетом после 8 марта, сообщает перевозчик.
«Аэрофлот» информирует о временной приостановке выполнения всех международных рейсов с 8 марта (00.00 мск) в связи с возникновением дополнительных обстоятельств, препятствующих выполнению полётов. Отмена также касается международных направлений в расписании авиакомпаний «Россия» и «Аврора» (рейсы в диапазоне SU5400-5799 и SU5950-6999)», — говорится в сообщении.
Для снижения рисков невозможности использования обратных рейсов в Россию «Аэрофлот» с 6 марта (00.00 мск), прекращает допуск на международные рейсы пассажиров, имеющих билеты в обе стороны полёта с обратным участком в РФ в период после 8 марта. Пассажиры международных рейсов с авиабилетами в одну сторону с вылетом из РФ
#Бизнес #авиакомпании #лизинг #Минтранс_РФ #самолеты
В Минтрансе России рассказали о выкупе иностранных самолетов
. Власти пока не приняли решение по выкупу иностранных самолетов российских авиакомпаний, сообщила директор департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности Минтранса РФ Алина Малышева.
«Решение по выкупу (самолетов — ред.) пока не принято», — сказала Малышева в ходе заседания комитета Совета Федерации по экономической политике.
По ее словам, российские авиакомпании эксплуатируют 1367 самолетов, из них в иностранных реестрах зарегистрировано 739 судов.
«В настоящее время у нас всего сейчас эксплуатируется 1367 воздушных судов. Из них в иностранных реестрах на сегодняшний день зарегистрировано 739 судов», — сказала Малышева.
Она также добавила, что Россия прорабатывает поставку авиазапчастей из Китая и иных стран азиатского региона.
Кроме того, замминистра транспорта РФ Дмитрий Зверев сообщил в ходе выступления в Госдуме, что Минтранс и Минпромторг подготовили комплекс
В Минтрансе России рассказали о выкупе иностранных самолетов
. Власти пока не приняли решение по выкупу иностранных самолетов российских авиакомпаний, сообщила директор департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности Минтранса РФ Алина Малышева.
«Решение по выкупу (самолетов — ред.) пока не принято», — сказала Малышева в ходе заседания комитета Совета Федерации по экономической политике.
По ее словам, российские авиакомпании эксплуатируют 1367 самолетов, из них в иностранных реестрах зарегистрировано 739 судов.
«В настоящее время у нас всего сейчас эксплуатируется 1367 воздушных судов. Из них в иностранных реестрах на сегодняшний день зарегистрировано 739 судов», — сказала Малышева.
Она также добавила, что Россия прорабатывает поставку авиазапчастей из Китая и иных стран азиатского региона.
Кроме того, замминистра транспорта РФ Дмитрий Зверев сообщил в ходе выступления в Госдуме, что Минтранс и Минпромторг подготовили комплекс
#Транспорт #авиакомпании #Минтранс_РФ #рейсы #РОССИЯ
Российские авиакомпании продолжают летать в другие страны
Российские авиакомпании продолжают выполнять международные рейсы, несмотря на введенные рядом стран ограничения на использование их воздушного пространства, сообщает Минтранс РФ.
Согласно данным, шесть российских перевозчиков летают в 8 стран: Азербайджан, Армению, Белоруссию, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан. Всего в неделю выполняется 250 рейсов.
Для осуществления зарубежных рейсов компании используют самолеты, у которых нет риска быть задержанными за рубежом, в том числе 147 российских самолетов SSJ100, поясняет министерство.
При этом рейсы в Россию осуществляют 29 зарубежных авиакомпаний из 20 стран: Алжира, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Венесуэлы, Израиля, Индии, Ирака, Казахстана, Катара, Киргизии, Марокко, Монголии, ОАЭ, Сербии, Сирии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана, говорится в сообщении.
Российские компании обеспечивают потребности населения в
Российские авиакомпании продолжают летать в другие страны
Российские авиакомпании продолжают выполнять международные рейсы, несмотря на введенные рядом стран ограничения на использование их воздушного пространства, сообщает Минтранс РФ.
Согласно данным, шесть российских перевозчиков летают в 8 стран: Азербайджан, Армению, Белоруссию, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан. Всего в неделю выполняется 250 рейсов.
Для осуществления зарубежных рейсов компании используют самолеты, у которых нет риска быть задержанными за рубежом, в том числе 147 российских самолетов SSJ100, поясняет министерство.
При этом рейсы в Россию осуществляют 29 зарубежных авиакомпаний из 20 стран: Алжира, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Венесуэлы, Израиля, Индии, Ирака, Казахстана, Катара, Киргизии, Марокко, Монголии, ОАЭ, Сербии, Сирии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана, говорится в сообщении.
Российские компании обеспечивают потребности населения в
#Бизнес #авиакомпании #Внуково
Аэропорт Внуково отправил в простой своих сотрудников
Московский аэропорт Внуково вывел своих сотрудников в простой, закрыл прием на работу персонала и начал предлагать им режим неполного рабочего времени, рассказали «Известиям» в пресс-службе гавани.
Источник уточнил, что часть сотрудников уже работает по урезанному графику: например, четыре или даже три дня в неделю вместо пяти. Соответственно, зарплата персонала сократилась и выплачивается пропорционально отработанному времени.
Два источника, знакомых с принимаемыми мерами, добавили, что 30% штата Внуково также выданы предписания о последующем сокращении. По словам одного из них, это перестраховочный инструмент: чтобы уволить сотрудника, нужно время, а менеджменту сложно прогнозировать, будет ли расти пассажиропоток и когда. Если показатели будут сохраняться, то руководство будет продлевать простой и сохранять штат. Но если объем работ будет уменьшаться, то придется сокращать сотрудников, сообщил источник.
Сегодня в
Аэропорт Внуково отправил в простой своих сотрудников
Московский аэропорт Внуково вывел своих сотрудников в простой, закрыл прием на работу персонала и начал предлагать им режим неполного рабочего времени, рассказали «Известиям» в пресс-службе гавани.
Источник уточнил, что часть сотрудников уже работает по урезанному графику: например, четыре или даже три дня в неделю вместо пяти. Соответственно, зарплата персонала сократилась и выплачивается пропорционально отработанному времени.
Два источника, знакомых с принимаемыми мерами, добавили, что 30% штата Внуково также выданы предписания о последующем сокращении. По словам одного из них, это перестраховочный инструмент: чтобы уволить сотрудника, нужно время, а менеджменту сложно прогнозировать, будет ли расти пассажиропоток и когда. Если показатели будут сохраняться, то руководство будет продлевать простой и сохранять штат. Но если объем работ будет уменьшаться, то придется сокращать сотрудников, сообщил источник.
Сегодня в
#Транспорт #авиабилеты #авиакомпании #Росавиация #рост_цен
Росавиация напомнила о недопустимости необоснованного роста цен на билеты
Рост цен на авиабилеты должен быть обоснованным, авиакомпаниям рекомендовано провести анализ тарифообразования на каждом маршруте, чтобы стоимость авиаперевозок оставалась доступной для граждан, говорится в сообщении на сайте Росавиации со ссылкой на замруководителя ведомства Владимира Потешкина.
Росавиация сообщает, что Потешкин 22 апреля провел совещание по вопросу бесперебойного выполнения полетов в период майских праздников. В совещании приняли участие представители ведущих российских авиакомпаний. Обсуждались цены на авиабилеты, выполнение туристических чартеров по России, авиаперевозки в аэропорты юга страны и господдержка авиакомпаний.
«Потешкин обратил внимание представителей авиакомпаний на то, что вопрос стоимости авиабилетов имеет важное социальное значение, и любое его увеличение должно быть обоснованным. Авиакомпаниям рекомендовано провести анализ тарифообразования
Росавиация напомнила о недопустимости необоснованного роста цен на билеты
Рост цен на авиабилеты должен быть обоснованным, авиакомпаниям рекомендовано провести анализ тарифообразования на каждом маршруте, чтобы стоимость авиаперевозок оставалась доступной для граждан, говорится в сообщении на сайте Росавиации со ссылкой на замруководителя ведомства Владимира Потешкина.
Росавиация сообщает, что Потешкин 22 апреля провел совещание по вопросу бесперебойного выполнения полетов в период майских праздников. В совещании приняли участие представители ведущих российских авиакомпаний. Обсуждались цены на авиабилеты, выполнение туристических чартеров по России, авиаперевозки в аэропорты юга страны и господдержка авиакомпаний.
«Потешкин обратил внимание представителей авиакомпаний на то, что вопрос стоимости авиабилетов имеет важное социальное значение, и любое его увеличение должно быть обоснованным. Авиакомпаниям рекомендовано провести анализ тарифообразования
#Транспорт #авиакомпании #авиакомпания_Победа #Аэрофлот #Уральские_авиалинии
Российские авиакомпании перейдут на отечественную систему бронирования
«Аэрофлот» перейдет на российскую систему бронирования билетов этим летом, «Победа», «Россия» и «Уральские авиалинии» — до конца года, говорится в сообщении госкорпорации «Ростех».
«В этом году к системе присоединятся «Уральские авиалинии» и компании группы «Аэрофлот» — как сам национальный перевозчик, так и авиакомпании «Победа» и «Россия». Планируется, что «Аэрофлот» перейдет на российскую систему бронирования уже летом этого года», — отмечается в сообщении.
Речь идет о системе бронирования Leonardo, которая уже внедрена более чем в 50 авиакомпаниях с объемом перевозок свыше 40 миллионов пассажиров в год. Среди них Red Wings, «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «Ютэйр», «Алроса».
Источник
Российские авиакомпании перейдут на отечественную систему бронирования
«Аэрофлот» перейдет на российскую систему бронирования билетов этим летом, «Победа», «Россия» и «Уральские авиалинии» — до конца года, говорится в сообщении госкорпорации «Ростех».
«В этом году к системе присоединятся «Уральские авиалинии» и компании группы «Аэрофлот» — как сам национальный перевозчик, так и авиакомпании «Победа» и «Россия». Планируется, что «Аэрофлот» перейдет на российскую систему бронирования уже летом этого года», — отмечается в сообщении.
Речь идет о системе бронирования Leonardo, которая уже внедрена более чем в 50 авиакомпаниях с объемом перевозок свыше 40 миллионов пассажиров в год. Среди них Red Wings, «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «Ютэйр», «Алроса».
Источник
#Транспорт #авиакомпании #санкции_против_РФ #США
СМИ: Вашингтон лишит экспортных привилегий авиакомпанию «Россия»
Бюро промышленности и безопасности США отзовет экспортные привилегии у российской авиакомпании «Россия» (дочерняя компания «Аэрофлота»). Об этом сообщает Рейтер со ссылкой на соответствующий документ.
Напомним, что «Россия» является дочерним предприятием «Аэрофлота». Как уточняется в заявлении американского регулятора, причиной отзыва привилегий стали «продолжающиеся экспортные нарушения». При этом «Россия» является уже пятой авиакомпанией, в отношении которой США приняли такие меры. До этого привилегий были лишены «Аэрофлот», Azur Air, UTair и «Авиастар».
По данным издания, бюро также внесло в список нарушителей еще один самолет российского бизнесмена Романа Абрамовича — Boeing 787 Dreamliner.
Источник
СМИ: Вашингтон лишит экспортных привилегий авиакомпанию «Россия»
Бюро промышленности и безопасности США отзовет экспортные привилегии у российской авиакомпании «Россия» (дочерняя компания «Аэрофлота»). Об этом сообщает Рейтер со ссылкой на соответствующий документ.
Напомним, что «Россия» является дочерним предприятием «Аэрофлота». Как уточняется в заявлении американского регулятора, причиной отзыва привилегий стали «продолжающиеся экспортные нарушения». При этом «Россия» является уже пятой авиакомпанией, в отношении которой США приняли такие меры. До этого привилегий были лишены «Аэрофлот», Azur Air, UTair и «Авиастар».
По данным издания, бюро также внесло в список нарушителей еще один самолет российского бизнесмена Романа Абрамовича — Boeing 787 Dreamliner.
Источник
#Транспорт #авиакомпании #авиаперевозки
Авиаперевозки в России в апреле упали на 30%
. Российские авиакомпании в прошлом месяце перевезли более 5,03 миллиона человек, что на 30% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на источники в отрасли.
При этом за счет роста перевозок в январе и феврале общий пассажиропоток за четыре месяца увеличился на 2,6% и составил 24,8 миллиона человек, добавляется в сообщении. Росавиация с марта без объяснения причины прекратила публиковать статистику. Среднее снижение пассажиропотока в годовом выражении в первый месяц весны составило 20%, до 5,2 миллиона человек.
Лидером по объему перевозок второй месяц подряд остается S7 Airlines. В компании сообщили изданию, что в марте перевезли 974,6 тысячи пассажиров (минус 26% год к году), а в апреле — 1,037 миллиона (минус 23%). На втором месте оказался «Аэрофлот», обслуживший в апреле около 897 тысяч пассажиров — падение составило почти 35%. Месяцем ранее авиакомпания, ориентированная в
Авиаперевозки в России в апреле упали на 30%
. Российские авиакомпании в прошлом месяце перевезли более 5,03 миллиона человек, что на 30% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на источники в отрасли.
При этом за счет роста перевозок в январе и феврале общий пассажиропоток за четыре месяца увеличился на 2,6% и составил 24,8 миллиона человек, добавляется в сообщении. Росавиация с марта без объяснения причины прекратила публиковать статистику. Среднее снижение пассажиропотока в годовом выражении в первый месяц весны составило 20%, до 5,2 миллиона человек.
Лидером по объему перевозок второй месяц подряд остается S7 Airlines. В компании сообщили изданию, что в марте перевезли 974,6 тысячи пассажиров (минус 26% год к году), а в апреле — 1,037 миллиона (минус 23%). На втором месте оказался «Аэрофлот», обслуживший в апреле около 897 тысяч пассажиров — падение составило почти 35%. Месяцем ранее авиакомпания, ориентированная в
#Бизнес #авиадебоширы #авиакомпании #Михаил_Мишустин
Мишустин разрешил применять к авиадебоширам пластиковые наручники и ремни
. Глава кабмина Михаил Мишустин подписал постановление, согласно которому экипажи самолётов российских авиакомпаний смогут применять к авиадебоширам спецсредства сдерживания.
Постановление предусматривает перечень спецсредств сдерживания, которые размещены на борту воздушного судна — пластиковые наручники и нейлоновые ремни (средства связывания).
Постановление вступает в силу с 1 сентября 2022 года и действует до 1 сентября 2028 года.
Документ регулирует правила действия членов экипажа и сотрудников службы авиабезопасности при пресечении противоправных действий на борту, создающих угрозу безопасности полета, жизни и здоровью других лиц. Так, при выявлении авиадебошира, который создает угрозу или препятствует исполнению экипажем должностных обязанностей, члены экипажа должны принять меры для пресечения таких действий и проинформировать командира воздушного судна.
Необходимо принять
Мишустин разрешил применять к авиадебоширам пластиковые наручники и ремни
. Глава кабмина Михаил Мишустин подписал постановление, согласно которому экипажи самолётов российских авиакомпаний смогут применять к авиадебоширам спецсредства сдерживания.
Постановление предусматривает перечень спецсредств сдерживания, которые размещены на борту воздушного судна — пластиковые наручники и нейлоновые ремни (средства связывания).
Постановление вступает в силу с 1 сентября 2022 года и действует до 1 сентября 2028 года.
Документ регулирует правила действия членов экипажа и сотрудников службы авиабезопасности при пресечении противоправных действий на борту, создающих угрозу безопасности полета, жизни и здоровью других лиц. Так, при выявлении авиадебошира, который создает угрозу или препятствует исполнению экипажем должностных обязанностей, члены экипажа должны принять меры для пресечения таких действий и проинформировать командира воздушного судна.
Необходимо принять
#Транспорт #авиакомпании #аэропорт #Росавиация #субсидии
Программу субсидирования авиаперевозок расширили на 49 маршрутов
Программа субсидирования региональных авиаперевозок расширена на 49 маршрутов (до 448) в связи с перераспределением средств на фоне закрытия южных аэропортов, сообщается на сайте Росавиации.
«Росавиация объявляет о результатах проведения отбора авиаперевозчиков в целях предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета для обеспечения доступности воздушных перевозок населению и формирования региональной маршрутной сети… Распределена экономия средств федерального бюджета, образовавшаяся в связи с закрытием аэропортов южной и центральной части России», — говорится в сообщении.
«Новый перечень маршрутов расширен до 448 направлений, увеличены частоты и количество планируемых к выполнению рейсов согласно заявкам авиакомпаний, принявших участие в конкурсном отборе. В перечень включены 49 новых направлений», — отмечает ведомство.
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной
Программу субсидирования авиаперевозок расширили на 49 маршрутов
Программа субсидирования региональных авиаперевозок расширена на 49 маршрутов (до 448) в связи с перераспределением средств на фоне закрытия южных аэропортов, сообщается на сайте Росавиации.
«Росавиация объявляет о результатах проведения отбора авиаперевозчиков в целях предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета для обеспечения доступности воздушных перевозок населению и формирования региональной маршрутной сети… Распределена экономия средств федерального бюджета, образовавшаяся в связи с закрытием аэропортов южной и центральной части России», — говорится в сообщении.
«Новый перечень маршрутов расширен до 448 направлений, увеличены частоты и количество планируемых к выполнению рейсов согласно заявкам авиакомпаний, принявших участие в конкурсном отборе. В перечень включены 49 новых направлений», — отмечает ведомство.
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной
#Транспорт #авиакомпании #КИТАЙ
Российские авиакомпании заявили о проблемах с полетами в Китай, пишет СМИ
Российские авиакомпании пожаловались в Минтранс на проблемы с полетами в Китай, который начал ослаблять антиковидные ограничения, пишет РБК. По информации издания, Владимир Тасун, президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), куда входят 22 российские компании, включая «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии», и Utair, направил 3 февраля письмо главе Минтранса Виталию Савельеву. В документе отмечается, в частности, что российские авиакомпании не могут выполнять рейсы в Китай на воздушных судах, которые не исключены из бермудского реестра (свыше 480 самолетов) или находятся в санкционном списке Минторга США (более 170). Также Тасун заявляет о проблемах с выполнением полетов в Китай на воздушных судах российского производства, в первую очередь Superjet, которые ранее в эту страну не летали. В чем именно заключаются проблемы, в письме не уточняется, известно, что ряд авиакомпаний выполняют
Российские авиакомпании заявили о проблемах с полетами в Китай, пишет СМИ
Российские авиакомпании пожаловались в Минтранс на проблемы с полетами в Китай, который начал ослаблять антиковидные ограничения, пишет РБК. По информации издания, Владимир Тасун, президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), куда входят 22 российские компании, включая «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии», и Utair, направил 3 февраля письмо главе Минтранса Виталию Савельеву. В документе отмечается, в частности, что российские авиакомпании не могут выполнять рейсы в Китай на воздушных судах, которые не исключены из бермудского реестра (свыше 480 самолетов) или находятся в санкционном списке Минторга США (более 170). Также Тасун заявляет о проблемах с выполнением полетов в Китай на воздушных судах российского производства, в первую очередь Superjet, которые ранее в эту страну не летали. В чем именно заключаются проблемы, в письме не уточняется, известно, что ряд авиакомпаний выполняют
#Транспорт #авиакомпании #лизинг #Минфин #РОССИЯ
Минфин предложил разрешить авиакомпаниям оценивать активы без учета лизинга
Минфин России предложил разрешить авиакомпаниям при оценке стоимости чистых активов в течение 2023-2024 годов и по итогам 2024 года не учитывать лизинг самолетов, соответствующий проект приказа министерства размещен на портале проектов нормативных правовых актов. «При определении стоимости чистых активов авиационные предприятия в течение 2023-2024 годов и по итогам 2024 года вправе не включать в принимаемые к расчету активы балансовую стоимость права пользования воздушными судами и авиационными двигателями, являющимися предметом договора аренды (лизинга), и одновременно не включать в обязательства, принимаемые к расчету, балансовую стоимость обязательств по аренде воздушных судов и авиационных двигателей, оценочных обязательств, величина которых включена в фактическую стоимость права пользования воздушными судами и авиационными двигателями», — говорится в проекте. Как отмечается в
Минфин предложил разрешить авиакомпаниям оценивать активы без учета лизинга
Минфин России предложил разрешить авиакомпаниям при оценке стоимости чистых активов в течение 2023-2024 годов и по итогам 2024 года не учитывать лизинг самолетов, соответствующий проект приказа министерства размещен на портале проектов нормативных правовых актов. «При определении стоимости чистых активов авиационные предприятия в течение 2023-2024 годов и по итогам 2024 года вправе не включать в принимаемые к расчету активы балансовую стоимость права пользования воздушными судами и авиационными двигателями, являющимися предметом договора аренды (лизинга), и одновременно не включать в обязательства, принимаемые к расчету, балансовую стоимость обязательств по аренде воздушных судов и авиационных двигателей, оценочных обязательств, величина которых включена в фактическую стоимость права пользования воздушными судами и авиационными двигателями», — говорится в проекте. Как отмечается в
#Бизнес #авиакомпании #авиарейсы #отмена_рейсов #субсидирование
СМИ: авиакомпании начали массовую отмену рейсов по России
Отечественные авиакомпании начали сокращать число рейсов внутри России из-за сокращения госсубсидирования на 1,5 миллиарда рублей, пишут «Известия». По данным издания, в этом году средства, выделенные на программу региональных полетов в обход Москвы уменьшат с 9 миллиардов рублей до 7,5 миллиардов рублей из-за дефицита федерального бюджета. Прежде всего, сокращение коснулось маршрутов, по которым авиакомпании на данный момент не заключили соглашение о софинансировании с региональными властями. Больше всего отмен рейсов в Омской и Тюменской областях, Санкт-Петербурге и ряде других регионов. В меньшей степени тема актуальна для Дальнего Востока, где внутренние перелеты имеют особое социальное значение. «При этом в разных регионах процесс построен по-разному. Некоторые подписывались только к концу весны — началу лета, и это не промедление. Такая практика существовала много лет», — пишет
СМИ: авиакомпании начали массовую отмену рейсов по России
Отечественные авиакомпании начали сокращать число рейсов внутри России из-за сокращения госсубсидирования на 1,5 миллиарда рублей, пишут «Известия». По данным издания, в этом году средства, выделенные на программу региональных полетов в обход Москвы уменьшат с 9 миллиардов рублей до 7,5 миллиардов рублей из-за дефицита федерального бюджета. Прежде всего, сокращение коснулось маршрутов, по которым авиакомпании на данный момент не заключили соглашение о софинансировании с региональными властями. Больше всего отмен рейсов в Омской и Тюменской областях, Санкт-Петербурге и ряде других регионов. В меньшей степени тема актуальна для Дальнего Востока, где внутренние перелеты имеют особое социальное значение. «При этом в разных регионах процесс построен по-разному. Некоторые подписывались только к концу весны — началу лета, и это не промедление. Такая практика существовала много лет», — пишет
#Транспорт #Georgian_Airways #авиакомпании #ГРУЗИЯ #РОССИЯ
Первый за четыре года рейс Georgian Airways вылетел из Тбилиси в Москву
Первый после четырехлетнего перерыва самолет грузинской авиакомпании Georgian Airways вылетел из Тбилиси в Москву, передает корреспондент РИА Новости. Разрешение на перелет было выдано 16 мая. Самолета загружен примерно на 80%. Как рассказал РИА Новости один из пассажиров, трудностей при покупке билета не возникло. «Единственное, у авиакомпании Georgian Airways нет мобильного приложения, поэтому все пришлось покупать через сайт», — сказал он. Также при оформлении нет возможности выбрать посадочное место. Во время регистрации на рейс некоторых пассажиров, которые заявляли, что рады возобновлению авиасообщения между странами, сразу обступали грузинские СМИ. Днем ранее зарубежная пресса идентично вела себя с пассажирами рейса из Москвы в Тбилиси. В пятницу самолет российской авиакомпании «Азимут» выполнил первый после четырехлетнего перерыва рейс между странами и приземлился в
Первый за четыре года рейс Georgian Airways вылетел из Тбилиси в Москву
Первый после четырехлетнего перерыва самолет грузинской авиакомпании Georgian Airways вылетел из Тбилиси в Москву, передает корреспондент РИА Новости. Разрешение на перелет было выдано 16 мая. Самолета загружен примерно на 80%. Как рассказал РИА Новости один из пассажиров, трудностей при покупке билета не возникло. «Единственное, у авиакомпании Georgian Airways нет мобильного приложения, поэтому все пришлось покупать через сайт», — сказал он. Также при оформлении нет возможности выбрать посадочное место. Во время регистрации на рейс некоторых пассажиров, которые заявляли, что рады возобновлению авиасообщения между странами, сразу обступали грузинские СМИ. Днем ранее зарубежная пресса идентично вела себя с пассажирами рейса из Москвы в Тбилиси. В пятницу самолет российской авиакомпании «Азимут» выполнил первый после четырехлетнего перерыва рейс между странами и приземлился в
#Транспорт #авиакомпании #ГОА #ИНДИЯ #туризм
У россиян вырос интерес к билетам на Гоа
Поиски авиабилетов из Москвы на Гоа выросли в 1,5 раза после того, как «Аэрофлот» объявил о запуске осенью прямых рейсов в индийский штат, рассказали РИА Новости в пресс-службе сервиса по бронированию билетов «Авиасейлс». «Аэрофлот» возобновляет регулярные рейсы на Гоа: с 30 сентября из Москвы, с 3 октября – из Екатеринбурга, полеты будут выполняться трижды в неделю, сообщил крупнейший российский авиаперевозчик 29 августа. «После объявления о запуске прямых рейсов из Москвы на Гоа поиски по этому направлению выросли на 56%. Перелет длится около восьми часов и стоит от 33 тысяч рублей (в одну сторону — ред.)», — рассказали в сервисе. Там отметили, что из Екатеринбурга билеты в индийский штат стоят от 29,8 тысячи рублей в одну сторону, при этом полет займет чуть меньше семи часов. В сервисе напомнили, что авиасообщение России с Индией восстановлено с прошлого года, но улететь можно было только из Москвы в Дели. Цена билета —
У россиян вырос интерес к билетам на Гоа
Поиски авиабилетов из Москвы на Гоа выросли в 1,5 раза после того, как «Аэрофлот» объявил о запуске осенью прямых рейсов в индийский штат, рассказали РИА Новости в пресс-службе сервиса по бронированию билетов «Авиасейлс». «Аэрофлот» возобновляет регулярные рейсы на Гоа: с 30 сентября из Москвы, с 3 октября – из Екатеринбурга, полеты будут выполняться трижды в неделю, сообщил крупнейший российский авиаперевозчик 29 августа. «После объявления о запуске прямых рейсов из Москвы на Гоа поиски по этому направлению выросли на 56%. Перелет длится около восьми часов и стоит от 33 тысяч рублей (в одну сторону — ред.)», — рассказали в сервисе. Там отметили, что из Екатеринбурга билеты в индийский штат стоят от 29,8 тысячи рублей в одну сторону, при этом полет займет чуть меньше семи часов. В сервисе напомнили, что авиасообщение России с Индией восстановлено с прошлого года, но улететь можно было только из Москвы в Дели. Цена билета —