#Бизнес #SSJ100 #авиастроение #Денис_Мантуров #МС_21 #Ту_204
Мантуров рассказал о строительстве новых пассажирских самолетов в России
. Глава Минпромторга России Денис Мантуров сообщил, что РФ в 2022 году произведет 19 российских самолетов SSJ100, для этого имеются все необходимые зарубежные компоненты.
«И не надо забывать про самолет Sukhoi Superjet… На 19 бортов полностью имеется комплектация зарубежная, и до конца года будут исполнены контракты в объеме 19 машин. Плюс часть бортов, которые у нас так называемые «белые хвосты». Это те машины, которые ранее не были реализованы заказчиком. Мы их сейчас доводим до летной годности, и они будут также поставлены нашим российским эксплуатантам», — сказал он в ходе брифинга.
По словам Мантурова, импортозамещенную версию российского самолета SSJ100 планируют сертифицировать в 2023 году, а поставки авиакомпаниям могут начаться с 2024 года, заявил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
«В следующем году мы рассчитываем на уже полностью завершение и
Мантуров рассказал о строительстве новых пассажирских самолетов в России
. Глава Минпромторга России Денис Мантуров сообщил, что РФ в 2022 году произведет 19 российских самолетов SSJ100, для этого имеются все необходимые зарубежные компоненты.
«И не надо забывать про самолет Sukhoi Superjet… На 19 бортов полностью имеется комплектация зарубежная, и до конца года будут исполнены контракты в объеме 19 машин. Плюс часть бортов, которые у нас так называемые «белые хвосты». Это те машины, которые ранее не были реализованы заказчиком. Мы их сейчас доводим до летной годности, и они будут также поставлены нашим российским эксплуатантам», — сказал он в ходе брифинга.
По словам Мантурова, импортозамещенную версию российского самолета SSJ100 планируют сертифицировать в 2023 году, а поставки авиакомпаниям могут начаться с 2024 года, заявил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
«В следующем году мы рассчитываем на уже полностью завершение и
#Транспорт #SSJ100 #авиа #самолет
Мантуров: Россия сможет самостоятельно обслуживать самолеты SSJ100
Россия сможет самостоятельно обслуживать отечественные самолеты SSJ100, все необходимые компетенции для этого есть, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
«Мы все будем обслуживать, все компетенции для этого есть. Это российские компании», — сказал Мантуров, отвечая на вопрос об обслуживании SSJ100.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер, рассчитан на перевозку 98 пассажиров на расстояние примерно до 4,4 тысячи километров. Первый полет самолет совершил в мае 2008 года, а в коммерческую эксплуатацию был запущен в 2011 году.
Источник
Мантуров: Россия сможет самостоятельно обслуживать самолеты SSJ100
Россия сможет самостоятельно обслуживать отечественные самолеты SSJ100, все необходимые компетенции для этого есть, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
«Мы все будем обслуживать, все компетенции для этого есть. Это российские компании», — сказал Мантуров, отвечая на вопрос об обслуживании SSJ100.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер, рассчитан на перевозку 98 пассажиров на расстояние примерно до 4,4 тысячи километров. Первый полет самолет совершил в мае 2008 года, а в коммерческую эксплуатацию был запущен в 2011 году.
Источник
#Транспорт #SSJ100 #ГТЛК
Авиакомпания «Якутия» восстановила полученный в лизинг SSJ100
Авиакомпания «Якутия» восстановила один из полученных в лизинг от Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) самолетов SSJ100, сообщает лизинговая компания. «Авиакомпания «Якутия» восстановила и провела успешный тестовый полет восстановленного самолета SSJ100. Это один из двух бортов, которые ранее были поставлены перевозчику в лизинг ГТЛК и по состоянию на конец 2022 года находились в разукомплектованном состоянии», — говорится в сообщении. Уточняется, что были заменены основные опоры шасси, проведен ремонт двух двигателей SAM-146 и вспомогательной силовой установки. В ГТЛК в связи с этим отмечают, что поддержание летной годности воздушных судов относится к зоне ответственности арендатора. Контрольно-испытательный полет SSJ100 состоялся 15 февраля в аэропорту Якутска. После тестового облета авиакомпания подала документы на выписку сертификата летной годности и на включение самолета в сертификат эксплуатанта.
Авиакомпания «Якутия» восстановила полученный в лизинг SSJ100
Авиакомпания «Якутия» восстановила один из полученных в лизинг от Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) самолетов SSJ100, сообщает лизинговая компания. «Авиакомпания «Якутия» восстановила и провела успешный тестовый полет восстановленного самолета SSJ100. Это один из двух бортов, которые ранее были поставлены перевозчику в лизинг ГТЛК и по состоянию на конец 2022 года находились в разукомплектованном состоянии», — говорится в сообщении. Уточняется, что были заменены основные опоры шасси, проведен ремонт двух двигателей SAM-146 и вспомогательной силовой установки. В ГТЛК в связи с этим отмечают, что поддержание летной годности воздушных судов относится к зоне ответственности арендатора. Контрольно-испытательный полет SSJ100 состоялся 15 февраля в аэропорту Якутска. После тестового облета авиакомпания подала документы на выписку сертификата летной годности и на включение самолета в сертификат эксплуатанта.