#Авто #авто #АвтоВАЗ #автозапчасти #Госдума #РСА
В России предложили наладить массовое восстановление подержанных запчастей

В Госдуме предложили создать индустрию массового восстановления и использования бывших в употреблении автозапчастей, пишут «Известия».  С такой инициативой выступили депутаты четырех комитетов Госдумы. Они намерены обратиться в правительство, для чего составили письмо на имя премьер-министра Михаила Мишустина. Председатель комитета нижней палаты по финансовому рынку Анатолий Аксаков уточнил, что, скорее всего, письмо направят на следующей неделе. Как отмечается в документе, в России такая индустрия практически отсутствует, а в условиях жестких экономических санкций это может стать одной из основных причин массового выхода автомобилей из строя. Кроме того, во многих зарубежных странах сектор восстановления и использования бывших в употреблении запчастей широко развит и поддерживается государством. Депутаты призывают, в частности, урегулировать порядок утилизации машин с повторным

#Мировая_экономика #автозапчасти #Поставки #РОССИЯ #ТАИЛАНД
Россия планирует получать из Таиланда автозапчасти

Россия обсуждает с тайскими производителями поставки автозапчастей, которые могут заменить продукцию компаний, прекративших работу с РФ, сообщил в интервью РИА Новости председатель российско-таиландского делового совета Валерий Барченко. Он подчеркнул, что крупные иностранные компании – в основном японские, – производящие автозапчасти в Таиланде, официально поставки в Россию прекратили. «И сейчас ведется работа именно с тайскими производителями автозапчастей, которые являются аналогами или «совместимыми» с оригинальным оборудованием», — сказал Барченко. Он отметил, что в рамках онлайн-переговоров, организованных профильным департаментом министерства торговли Таиланда, принимала участие одна из крупнейших российских компаний-дистрибьюторов автозапчастей для иномарок, но саму компанию председатель совета не назвал. В декабре посол Таиланда в России Сасиват Вонгсинсават в интервью РИА Новости заявил,

#Страхование #авто #автозапчасти #ОСАГО
Подержанные автозапчасти разрешат использовать в ремонте по ОСАГО

Власти хотят разрешить использование бывших в употреблении запчастей и увеличить сроки ремонта по ОСАГО с 30 до 45 дней, пишут «Известия».  Соответствующие поправки в законодательство в настоящее время готовят в Совете Федерации. Зампред ЦБ Филипп Габуния отметил, что в условиях длительных поставок деталей страховые компании зачастую физически не успевают выполнить ремонт. Однако в случае увеличения сроков важно не допустить злоупотребления, чтобы любой ремонт не начал занимать 45 дней. По его словам, с прошлого года участились и нежелательные практики со стороны клиентов — зная, что восстановить авто за 30 дней не получится, люди идут в суд и получают дополнительные суммы помимо компенсации ущерба.  Он уточнил, что стоит начать с тех деталей, которые не влияют на эти показатели и чаще всего страдают в ДТП, — крыльев, бамперов и капотов. В Российском союзе страховщиков (РСА) готовят перечень таких

#Страхование #автозапчасти #регионы #РОССИЯ #справочник_по_ОСАГО #ЦБ_РФ
ЦБ предложил усилить региональную специфику в справочнике по ОСАГО

Банк России предлагает усилить региональную специфику в справочнике по ОСАГО и помимо цен на запчасти в Москве и Московской области включать данные и по другим российским регионам, говорится в сообщении регулятора. «В справочник запчастей планируется включать сведения о ценах, рассчитанных не только на основе данных по Москве и Московской области, как сейчас, но и с учетом анализа рынка на других территориях. Это позволит приблизить выплаты в регионах к реальной рыночной ситуации. Такие изменения предусмотрены проектом указания регулятора», — сообщил ЦБ. Как поясняет в релизе, в настоящее время во всех субъектах при определении выплаты по ОСАГО фактически учитывается стоимость детали в Москве и области с поправкой на региональный коэффициент. Такой порядок не всегда отражает особенности ценообразования на той или иной территории. Например, отметили в ЦБ, в Приморском крае