#ВПК #оружие #РОССИЯ #Ростех
Россия не сдаст позиции на мировом рынке вооружений, заявил Чемезов
Россия не сдаст позиции на мировом рынке вооружений, заявил гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов. «Сегодня основные усилия наших предприятий сконцентрированы на выполнении ГОЗ. Вместе с тем обязательства перед зарубежными партнерами также продолжают выполняться, и сдавать позиции на мировом рынке вооружений Россия не намерена», — сказал глава госкорпорации в преддверии международной оборонной выставки IDEX-2023. Мероприятие состоится в Абу-Даби 20-24 февраля. По словам Чемезова, выставка — одна из ключевых площадок для взаимодействия с зарубежными партнерами. Гендиректор «Ростеха» добавил, что Россия намерена представить порядка 150 образцов новейших вооружений, значительная часть которых была протестирована в реальных боевых условиях. Так, на Ближнем Востоке будет впервые представлена снайперская винтовка Чукавина (СВЧ), комплекс «Планшет-А», плавающий танк «Спрут-СДМ1», реактивная система залпового огня (РСЗО)
Россия не сдаст позиции на мировом рынке вооружений, заявил Чемезов
Россия не сдаст позиции на мировом рынке вооружений, заявил гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов. «Сегодня основные усилия наших предприятий сконцентрированы на выполнении ГОЗ. Вместе с тем обязательства перед зарубежными партнерами также продолжают выполняться, и сдавать позиции на мировом рынке вооружений Россия не намерена», — сказал глава госкорпорации в преддверии международной оборонной выставки IDEX-2023. Мероприятие состоится в Абу-Даби 20-24 февраля. По словам Чемезова, выставка — одна из ключевых площадок для взаимодействия с зарубежными партнерами. Гендиректор «Ростеха» добавил, что Россия намерена представить порядка 150 образцов новейших вооружений, значительная часть которых была протестирована в реальных боевых условиях. Так, на Ближнем Востоке будет впервые представлена снайперская винтовка Чукавина (СВЧ), комплекс «Планшет-А», плавающий танк «Спрут-СДМ1», реактивная система залпового огня (РСЗО)
#ВПК #IDEX #вертолеты #Ростех
«Ростех» представил модернизированный вертолет Ка-226Т в Абу-Даби
«Вертолеты России» (входит в «Ростех») представили модернизированный легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т на международной выставке IDEX 2023 в Абу-Даби (ОАЭ), сообщили в понедельник в пресс-службе холдинга. «Холдинг «Вертолеты России» представил на международной выставке IDEX в Абу-Даби легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т. Винтокрылая машина отличается маневренностью и универсальностью – вертолет-трансформер построен по модульной схеме», — сообщили в «Вертолетах России». Модернизированный Ка-226Т является легким двухдвигательным газотурбинным вертолетом, предназначенным для перевозки грузов, пассажиров и служебного персонала, патрулирования экономических зон, мониторинга, выполнения поисково-спасательных и медико-эвакуационных задач. Особенности конструкции нового вертолета позволили уменьшить вес машины, увеличить полезную нагрузку и дальность полета. Кроме того, за полчаса возможно самостоятельно превратить
«Ростех» представил модернизированный вертолет Ка-226Т в Абу-Даби
«Вертолеты России» (входит в «Ростех») представили модернизированный легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т на международной выставке IDEX 2023 в Абу-Даби (ОАЭ), сообщили в понедельник в пресс-службе холдинга. «Холдинг «Вертолеты России» представил на международной выставке IDEX в Абу-Даби легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т. Винтокрылая машина отличается маневренностью и универсальностью – вертолет-трансформер построен по модульной схеме», — сообщили в «Вертолетах России». Модернизированный Ка-226Т является легким двухдвигательным газотурбинным вертолетом, предназначенным для перевозки грузов, пассажиров и служебного персонала, патрулирования экономических зон, мониторинга, выполнения поисково-спасательных и медико-эвакуационных задач. Особенности конструкции нового вертолета позволили уменьшить вес машины, увеличить полезную нагрузку и дальность полета. Кроме того, за полчаса возможно самостоятельно превратить
#ВПК #вооруженные_силы #оружие #Ростех
Ростех кратно нарастил поставки ряда передовых вооружений в ВС России
Ростех нарастил производство передовых вооружений для российской армии, в том числе дронов-камикадзе «Куб» и «Ланцет», а также модернизированных реактивных систем залпового огня «Торнадо-С», заявили РИА Новости в пресс-службе госкорпорации. Накануне президент России Владимир Путин, выступая с посланием Федеральному собранию заявил, что российская оборонка должна внедрять передовые разработки для повышения потенциала армии и обеспечить их массовое, серийное производство. «Предприятия Ростеха регулярно разрабатывают и поставляют в войска современные и качественные образцы вооружений, ярким примером служат зарекомендовавшие себя в зоне СВО беспилотники «Ланцет» и КУБ, а также РСЗО «Торнадо-С». Мы полностью выполняем обязательства по гособоронзаказу, поставки по ряду направлений выросли многократно. При этом мы продолжаем совершенствовать свои технологии и разработки», — заявили РИА Новости в корпорации.
Ростех кратно нарастил поставки ряда передовых вооружений в ВС России
Ростех нарастил производство передовых вооружений для российской армии, в том числе дронов-камикадзе «Куб» и «Ланцет», а также модернизированных реактивных систем залпового огня «Торнадо-С», заявили РИА Новости в пресс-службе госкорпорации. Накануне президент России Владимир Путин, выступая с посланием Федеральному собранию заявил, что российская оборонка должна внедрять передовые разработки для повышения потенциала армии и обеспечить их массовое, серийное производство. «Предприятия Ростеха регулярно разрабатывают и поставляют в войска современные и качественные образцы вооружений, ярким примером служат зарекомендовавшие себя в зоне СВО беспилотники «Ланцет» и КУБ, а также РСЗО «Торнадо-С». Мы полностью выполняем обязательства по гособоронзаказу, поставки по ряду направлений выросли многократно. При этом мы продолжаем совершенствовать свои технологии и разработки», — заявили РИА Новости в корпорации.
#Технологии #GPS #антенны #ГЛОНАСС #РОССИЯ #Ростех
«Ростех» разработал импортозамещающие антенны для GPS и Глонасс
. Холдинг «Росэлектроника» (входит в «Ростех») разработал отечественные аналоги выносных и встраиваемых антенн для глобальных навигационных систем связи GPS и Глонасс, их серийное производство планируется запустить в 2023 году, говорится в сообщении «Ростеха». «В рамках инициативной опытно-конструкторской работы инженеры Омского НИИ приборостроения (входит в «Росэлектронику») создали образцы антенн для приема сигналов систем GPS и Глонасс», — отметили в госкорпорации. В «Ростехе» также уточнили, что оборудование может применяться как в гражданских изделиях, так и в технике специального назначения. «Применение новых высокотехнологических и схемотехнических решений позволило нашим молодым инженерам создать отечественную аппаратуру, не уступающую зарубежным образцам. В текущей обстановке подобные разработки необходимы для обеспечения технологического суверенитета страны. Серийное производство новых
«Ростех» разработал импортозамещающие антенны для GPS и Глонасс
. Холдинг «Росэлектроника» (входит в «Ростех») разработал отечественные аналоги выносных и встраиваемых антенн для глобальных навигационных систем связи GPS и Глонасс, их серийное производство планируется запустить в 2023 году, говорится в сообщении «Ростеха». «В рамках инициативной опытно-конструкторской работы инженеры Омского НИИ приборостроения (входит в «Росэлектронику») создали образцы антенн для приема сигналов систем GPS и Глонасс», — отметили в госкорпорации. В «Ростехе» также уточнили, что оборудование может применяться как в гражданских изделиях, так и в технике специального назначения. «Применение новых высокотехнологических и схемотехнических решений позволило нашим молодым инженерам создать отечественную аппаратуру, не уступающую зарубежным образцам. В текущей обстановке подобные разработки необходимы для обеспечения технологического суверенитета страны. Серийное производство новых
#Авто #АвтоВАЗ #автомобили #капитал #РОССИЯ #Ростех
«Ростех» вышел из капитала «АвтоВАЗа»
Ростех» вышел из состава акционеров «АвтоВАЗа», сообщили РИА Новости в пресс-службе госкорпорации. «Да, действительно, вышли из капитала», — сообщили в «Ростехе», отвечая на соответствующий вопрос. Речь идёт о передаче 32,3% в «Лада авто холдинг» — совместном предприятии, контролирующим «АвтоВАЗ» — в пользу подведомственного Минпромторгу ФГУП «НАМИ», следует из данных ЕГРЮЛ. СП «Лада авто холдинг» было зарегистрировано в конце 2021 года, по сути это был перевод актива, контролирующего «АвтоВАЗ», в российскую юрисдикцию. До этого компания контролировалась через голландское СП Alliance Rostec Auto B.V. Ей владели «Ростех» (32,3%) и Renault (67,7%). После начала СВО французский автоконцерн принял решение уйти из РФ: доля в «АвтоВАЗе» была передана ФГУП «НАМИ», а завод в Москве — правительству столицы. Таким образом, теперь ФГУП «НАМИ» стало 100% владельцем «АвтоВАЗа». «АвтоВАЗ» владеет производственными площадками в
«Ростех» вышел из капитала «АвтоВАЗа»
Ростех» вышел из состава акционеров «АвтоВАЗа», сообщили РИА Новости в пресс-службе госкорпорации. «Да, действительно, вышли из капитала», — сообщили в «Ростехе», отвечая на соответствующий вопрос. Речь идёт о передаче 32,3% в «Лада авто холдинг» — совместном предприятии, контролирующим «АвтоВАЗ» — в пользу подведомственного Минпромторгу ФГУП «НАМИ», следует из данных ЕГРЮЛ. СП «Лада авто холдинг» было зарегистрировано в конце 2021 года, по сути это был перевод актива, контролирующего «АвтоВАЗ», в российскую юрисдикцию. До этого компания контролировалась через голландское СП Alliance Rostec Auto B.V. Ей владели «Ростех» (32,3%) и Renault (67,7%). После начала СВО французский автоконцерн принял решение уйти из РФ: доля в «АвтоВАЗе» была передана ФГУП «НАМИ», а завод в Москве — правительству столицы. Таким образом, теперь ФГУП «НАМИ» стало 100% владельцем «АвтоВАЗа». «АвтоВАЗ» владеет производственными площадками в
#Технологии #импортозамещение #разработки #Ростех
«Ростех» перевел центры организации полетов на российские программы
«Ростех» перевел Все центры организации воздушного движения в России перешли на отечественные разработки, сообщила пресс-служба «Ростеха». «Ростех завершил перевод центров Единой системы организации воздушного движения с иностранных средств автоматизации на отечественные. Последний центр в Ростове-на-Дону, использовавший в своей работе зарубежные решения, перешел на российские, разработанные компанией «Азимут». С их помощью теперь организуются полеты над всей территорией страны», — сказано в релизе. Как отмечает госкорпорация, в состав ЕС ОРВД вошли 14 региональных центров, обслуживающих все российские авиационные маршруты и обеспечивающих безопасное использование воздушного пространства на площади свыше 26 миллионов квадратных километров. По словам главы «Ростеха» Сергея Чемезова, российские оборудование и программное обеспечение превзошли западные аналоги и позволили исключить зависимость
«Ростех» перевел центры организации полетов на российские программы
«Ростех» перевел Все центры организации воздушного движения в России перешли на отечественные разработки, сообщила пресс-служба «Ростеха». «Ростех завершил перевод центров Единой системы организации воздушного движения с иностранных средств автоматизации на отечественные. Последний центр в Ростове-на-Дону, использовавший в своей работе зарубежные решения, перешел на российские, разработанные компанией «Азимут». С их помощью теперь организуются полеты над всей территорией страны», — сказано в релизе. Как отмечает госкорпорация, в состав ЕС ОРВД вошли 14 региональных центров, обслуживающих все российские авиационные маршруты и обеспечивающих безопасное использование воздушного пространства на площади свыше 26 миллионов квадратных километров. По словам главы «Ростеха» Сергея Чемезова, российские оборудование и программное обеспечение превзошли западные аналоги и позволили исключить зависимость
#Технологии #бесконтактная_оплата #импортозамещение #Ростех
«Ростех» создал замену импортным устройствам для бесконтактной оплаты
Входящие в «Ростех» компании «Азимут» и «Социальные системы» завершили разработку и сертификацию отечественного устройства для бесконтактной оплаты, оно на 10-15% дешевле иностранных аналогов и уже проходит опытную эксплуатацию на Северном Кавказе, сообщила пресс-служба «Ростеха». «Компании «Азимут» (входит в «Ростех») и ООО «Социальные системы» завершили разработку и сертификацию отечественного бесконтактного считывателя банковских карт ВСАМ-01″, — сказано в сообщении. ВСАМ-01 может использоваться для оплаты в магазинах, вендинговых автоматах, в банках, проезда в городском транспорте, считывания небанковских карт и в других сферах. Считыватель получил заключение Минпромторга, которое разрешает его производство и использование на территории России. Кроме того, устройство имеет все необходимые сертификаты одобрения платежных систем «Мир», Mastercard, Visa и EMVCo. Устройство
«Ростех» создал замену импортным устройствам для бесконтактной оплаты
Входящие в «Ростех» компании «Азимут» и «Социальные системы» завершили разработку и сертификацию отечественного устройства для бесконтактной оплаты, оно на 10-15% дешевле иностранных аналогов и уже проходит опытную эксплуатацию на Северном Кавказе, сообщила пресс-служба «Ростеха». «Компании «Азимут» (входит в «Ростех») и ООО «Социальные системы» завершили разработку и сертификацию отечественного бесконтактного считывателя банковских карт ВСАМ-01″, — сказано в сообщении. ВСАМ-01 может использоваться для оплаты в магазинах, вендинговых автоматах, в банках, проезда в городском транспорте, считывания небанковских карт и в других сферах. Считыватель получил заключение Минпромторга, которое разрешает его производство и использование на территории России. Кроме того, устройство имеет все необходимые сертификаты одобрения платежных систем «Мир», Mastercard, Visa и EMVCo. Устройство
#Промышленность #Superjet_New #МС_21 #РОССИЯ #Ростех #Ту_214
Чемезов раскрыл планы «Ростеха» по производству новых пассажирских лайнеров
. Серийное производство российских самолетов Superjet New и МС-21 будет запущено в 2024 году, к 2025 году будет серийно выпускаться 10 единиц Ту-214 в год, сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с президентом России Владимиром Путиным. «Впервые в 2024 году мы запустим серийное производство самолетов Superjet – Superjet New. Это самолет, который оборудован нашими двигателями ПД-8, полностью наша авионика, фактически полностью наш самолет, полностью из наших, российских комплектующих. Ежегодно, начиная с 2024 года, будет производиться 20 таких машин», — рассказал Чемезов. Чемезов также рассказал о планах по другому российскому самолету МС-21. «В 2024 году мы также начнем производить и МС-21: первые серийные шесть машин тоже будут переданы авиакомпаниям России», — сообщил глава «Ростеха». Назвал он и планируемые объемы по Ту-214. «К 2025 году мы будем серийно
Чемезов раскрыл планы «Ростеха» по производству новых пассажирских лайнеров
. Серийное производство российских самолетов Superjet New и МС-21 будет запущено в 2024 году, к 2025 году будет серийно выпускаться 10 единиц Ту-214 в год, сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с президентом России Владимиром Путиным. «Впервые в 2024 году мы запустим серийное производство самолетов Superjet – Superjet New. Это самолет, который оборудован нашими двигателями ПД-8, полностью наша авионика, фактически полностью наш самолет, полностью из наших, российских комплектующих. Ежегодно, начиная с 2024 года, будет производиться 20 таких машин», — рассказал Чемезов. Чемезов также рассказал о планах по другому российскому самолету МС-21. «В 2024 году мы также начнем производить и МС-21: первые серийные шесть машин тоже будут переданы авиакомпаниям России», — сообщил глава «Ростеха». Назвал он и планируемые объемы по Ту-214. «К 2025 году мы будем серийно
#Госпроекты #Владимир_Путин #закон #Облигации #Ростех
«Ростех» сможет выпускать облигации напрямую
Госкорпорация «Ростех» получила право напрямую выпускать облигации, в том числе без обеспечения, следует из подписанного президентом России Владимиром Путиным закона. Согласно документу, наблюдательный совет компании сможет принимать решения о размещении облигаций и утверждать их программу. Ранее «Ростех» сообщал, что намерен размещать облигаций через свою специализированную 100-процентную «дочку» — АО «РТ-Финанс». Закон вступит в силу через десять дней после его официального опубликования. Соответствующий документ размещен на сайте правовой информации. Источник
«Ростех» сможет выпускать облигации напрямую
Госкорпорация «Ростех» получила право напрямую выпускать облигации, в том числе без обеспечения, следует из подписанного президентом России Владимиром Путиным закона. Согласно документу, наблюдательный совет компании сможет принимать решения о размещении облигаций и утверждать их программу. Ранее «Ростех» сообщал, что намерен размещать облигаций через свою специализированную 100-процентную «дочку» — АО «РТ-Финанс». Закон вступит в силу через десять дней после его официального опубликования. Соответствующий документ размещен на сайте правовой информации. Источник
#Наука #Инженеры #РОССИЯ #Ростех
«Ростех» заявил о нехватке квалифицированных инженеров
«Ростех» нуждается в более чем 20 тысячах квалифицированных инженеров, заявил во вторник заместитель гендиректора корпорации Николай Волобуев. «У нас острый дефицит квалифицированных кадров инженерных… Более 20 тысяч квалифицированных инженерных кадров не хватает. Уже не говорю про высококвалифицированных рабочих, там значительно большие цифры», — сказал он, выступая по видеосвязи на форуме «Технопром-2023». Он отметил, что в связи с этим в госкорпорации развивают работу в плане управления персоналом, в каждом холдинге созданы целые hr-команды. «Во всей этой работе главенствующее место занимает образование. Мы тесно сотрудничаем с вузами… У нас сейчас девять Передовых инженерных школ (ПИШ). В предстоящем году на базе «Станкина» мы планируем развивать новое направление ПИШ, связанное с машиностроением. С медицинским университетом Пирогова собираемся развивать новое направление по медицинскому оборудованию», — сказал
«Ростех» заявил о нехватке квалифицированных инженеров
«Ростех» нуждается в более чем 20 тысячах квалифицированных инженеров, заявил во вторник заместитель гендиректора корпорации Николай Волобуев. «У нас острый дефицит квалифицированных кадров инженерных… Более 20 тысяч квалифицированных инженерных кадров не хватает. Уже не говорю про высококвалифицированных рабочих, там значительно большие цифры», — сказал он, выступая по видеосвязи на форуме «Технопром-2023». Он отметил, что в связи с этим в госкорпорации развивают работу в плане управления персоналом, в каждом холдинге созданы целые hr-команды. «Во всей этой работе главенствующее место занимает образование. Мы тесно сотрудничаем с вузами… У нас сейчас девять Передовых инженерных школ (ПИШ). В предстоящем году на базе «Станкина» мы планируем развивать новое направление ПИШ, связанное с машиностроением. С медицинским университетом Пирогова собираемся развивать новое направление по медицинскому оборудованию», — сказал
#Технологии #Аэрофлот #РОССИЯ #Ростех
Система бронирования «Леонардо» подверглась DDOS-атаке из-за рубежа
Ростех работает над отражением массированной DDOS-атаки из-за рубежа на систему «Леонардо», в ближайшее время система бронирования вновь заработает, сообщили в пресс-службе госкорпорации. Ранее авиакомпании группы «Аэрофлот» сообщили о сложностях с регистрацией в аэропортах из-за сбоя в системе бронирования Leonardo (Сирена-Тревел), регистрация затруднена в аэропортах маршрутной сети компании. «В настоящий момент на систему «Леонардо» идет массированная DDOS-атака из-за рубежа. Мы работаем над ее отражением. В ближайшее время система вновь заработает в штатном режиме», — говорится в сообщении. Источник
Система бронирования «Леонардо» подверглась DDOS-атаке из-за рубежа
Ростех работает над отражением массированной DDOS-атаки из-за рубежа на систему «Леонардо», в ближайшее время система бронирования вновь заработает, сообщили в пресс-службе госкорпорации. Ранее авиакомпании группы «Аэрофлот» сообщили о сложностях с регистрацией в аэропортах из-за сбоя в системе бронирования Leonardo (Сирена-Тревел), регистрация затруднена в аэропортах маршрутной сети компании. «В настоящий момент на систему «Леонардо» идет массированная DDOS-атака из-за рубежа. Мы работаем над ее отражением. В ближайшее время система вновь заработает в штатном режиме», — говорится в сообщении. Источник
#Технологии #кибератаки #РОССИЯ #Ростех
«Ростех» прокомментировал кибератаки на «Леонардо»
Атаки на отечественную систему бронирования авиабилетов «Леонардо» (Leonardo) идут регулярно, очевидно, что против России ведется настоящая кибервойна, говорится в сообщении «Ростеха». Российские авиакомпании, использующие «Леонардо», в четверг сообщили о сбоях в работе системы и трудностях с регистрацией. Госкорпорация «Ростех», которая в партнерстве с «Сирена Трэвел» разработала эту систему бронирования, сообщала, что сложности были из-за DDoS-атаки из-за рубежа. Атака была отбита, и работа «Леонардо» восстановлена. «Атаки на отечественную систему бронирования «Леонардо» идут регулярно. За последние месяцы их были десятки, в том числе порядка пяти попыток зафиксированы в сентябре. Атаки носят масштабный и беспрецедентный по количеству задействованных ресурсов характер. Очевидно, что против страны ведется настоящая кибервойна, цель которой – нанести ущерб российской IT-инфраструктуре и нарушить работу важнейших
«Ростех» прокомментировал кибератаки на «Леонардо»
Атаки на отечественную систему бронирования авиабилетов «Леонардо» (Leonardo) идут регулярно, очевидно, что против России ведется настоящая кибервойна, говорится в сообщении «Ростеха». Российские авиакомпании, использующие «Леонардо», в четверг сообщили о сбоях в работе системы и трудностях с регистрацией. Госкорпорация «Ростех», которая в партнерстве с «Сирена Трэвел» разработала эту систему бронирования, сообщала, что сложности были из-за DDoS-атаки из-за рубежа. Атака была отбита, и работа «Леонардо» восстановлена. «Атаки на отечественную систему бронирования «Леонардо» идут регулярно. За последние месяцы их были десятки, в том числе порядка пяти попыток зафиксированы в сентябре. Атаки носят масштабный и беспрецедентный по количеству задействованных ресурсов характер. Очевидно, что против страны ведется настоящая кибервойна, цель которой – нанести ущерб российской IT-инфраструктуре и нарушить работу важнейших
#Технологии #РОССИЯ #Ростех
«Ростех» сообщил о возобновлении DDOS-атак на систему «Леонардо»
DDOS-атаки на систему бронирования авиабилетов «Леонардо» возобновились, они идут из нескольких стран, в том числе Украины, сообщила пресс-служба госкорпорации «Ростех». «DDOS-атаки на систему бронирования авиабилетов «Леонардо» возобновились. Они идут с территории нескольких стран, включая Украину. На данный момент наблюдаются небольшие сбои, но в целом система держится уверенно благодаря действиям наших специалистов»,- говорится в сообщении. Главная задача — не допустить глобального обрушения системы и транспортного коллапса, «для этого мы делаем все возможное», отметили в госкорпорации. Ранее в четверг авиакомпании группы «Аэрофлот» сообщали о сложностях с регистрацией в аэропортах из-за сбоя в системе бронирования Leonardo (Сирена-Тревел), регистрация была затруднена в аэропортах маршрутной сети компании. Госкорпорация «Ростех» указывала, что система не функционировала по причине DDoS-атаки из-за рубежа. Через
«Ростех» сообщил о возобновлении DDOS-атак на систему «Леонардо»
DDOS-атаки на систему бронирования авиабилетов «Леонардо» возобновились, они идут из нескольких стран, в том числе Украины, сообщила пресс-служба госкорпорации «Ростех». «DDOS-атаки на систему бронирования авиабилетов «Леонардо» возобновились. Они идут с территории нескольких стран, включая Украину. На данный момент наблюдаются небольшие сбои, но в целом система держится уверенно благодаря действиям наших специалистов»,- говорится в сообщении. Главная задача — не допустить глобального обрушения системы и транспортного коллапса, «для этого мы делаем все возможное», отметили в госкорпорации. Ранее в четверг авиакомпании группы «Аэрофлот» сообщали о сложностях с регистрацией в аэропортах из-за сбоя в системе бронирования Leonardo (Сирена-Тревел), регистрация была затруднена в аэропортах маршрутной сети компании. Госкорпорация «Ростех» указывала, что система не функционировала по причине DDoS-атаки из-за рубежа. Через