Главные события российской и мировой экономики, деловые новости, фондовый рынок, форекс.
47 subscribers
12.2K photos
231 links
Российская и мировая экономики, Новости, Фондовый рынок, Форекс.
💰 По рекламе - @damireduard
Download Telegram
#Интервью #Cognitive_Technologies #IT_отрасль #SAP #ИИ #транспорт
Все ушедшие из России компании представляли продукцию предыдущего поколения

Почти год, как Россия живет в условиях невиданных по размерах и количеству международных санкций. Как себя чувствует в такой обстановке высокотехнологичный бизнес? Насколько ему удалось провести импортозамещение и велики ли потери? Об этом агентство «Прайм» спросило президента группы компаний Cognitive Technologies Ольгу Ускову. Беседовала Екатерина Акопова — Ольга Анатольевна, как продвигается импортозамещение в IT-отрасли? Какие существуют риски? — У нас новая отрасль — робототехника и искусственный интеллект (ИИ). И риски для нас делятся на две группы — общемировые и внутрироссийские. В первую группу я бы отнесла сложности, с которыми столкнулись многие известные компании, например, тот же Илон Маск с «Теслой». Произошло то, о чем я лично предупреждала еще в 2018-2019 годах: ставка на развитие ИИ на автотранспорте не оправдала себя, потому что не была создана
#Интервью #Cognitive_Technologies #IT_отрасль #SAP #ИИ #транспорт
Все ушедшие из России компании представляли продукцию предыдущего поколения

Почти год, как Россия живет в условиях невиданных по размерах и количеству международных санкций. Как себя чувствует в такой обстановке высокотехнологичный бизнес? Насколько ему удалось провести импортозамещение и велики ли потери? Об этом агентство «Прайм» спросило президента группы компаний Cognitive Technologies Ольгу Ускову. Беседовала Екатерина Акопова — Ольга Анатольевна, как продвигается импортозамещение в IT-отрасли? Какие существуют риски? — У нас новая отрасль — робототехника и искусственный интеллект (ИИ). И риски для нас делятся на две группы — общемировые и внутрироссийские. В первую группу я бы отнесла сложности, с которыми столкнулись многие известные компании, например, тот же Илон Маск с «Теслой». Произошло то, о чем я лично предупреждала еще в 2018-2019 годах: ставка на развитие ИИ на автотранспорте не оправдала себя, потому что не была создана