#Бизнес #авиакомпании #авиарейсы #отмена_рейсов #субсидирование
СМИ: авиакомпании начали массовую отмену рейсов по России
Отечественные авиакомпании начали сокращать число рейсов внутри России из-за сокращения госсубсидирования на 1,5 миллиарда рублей, пишут «Известия». По данным издания, в этом году средства, выделенные на программу региональных полетов в обход Москвы уменьшат с 9 миллиардов рублей до 7,5 миллиардов рублей из-за дефицита федерального бюджета. Прежде всего, сокращение коснулось маршрутов, по которым авиакомпании на данный момент не заключили соглашение о софинансировании с региональными властями. Больше всего отмен рейсов в Омской и Тюменской областях, Санкт-Петербурге и ряде других регионов. В меньшей степени тема актуальна для Дальнего Востока, где внутренние перелеты имеют особое социальное значение. «При этом в разных регионах процесс построен по-разному. Некоторые подписывались только к концу весны — началу лета, и это не промедление. Такая практика существовала много лет», — пишет
СМИ: авиакомпании начали массовую отмену рейсов по России
Отечественные авиакомпании начали сокращать число рейсов внутри России из-за сокращения госсубсидирования на 1,5 миллиарда рублей, пишут «Известия». По данным издания, в этом году средства, выделенные на программу региональных полетов в обход Москвы уменьшат с 9 миллиардов рублей до 7,5 миллиардов рублей из-за дефицита федерального бюджета. Прежде всего, сокращение коснулось маршрутов, по которым авиакомпании на данный момент не заключили соглашение о софинансировании с региональными властями. Больше всего отмен рейсов в Омской и Тюменской областях, Санкт-Петербурге и ряде других регионов. В меньшей степени тема актуальна для Дальнего Востока, где внутренние перелеты имеют особое социальное значение. «При этом в разных регионах процесс построен по-разному. Некоторые подписывались только к концу весны — началу лета, и это не промедление. Такая практика существовала много лет», — пишет
#Транспорт #дроны #Минпромторг #РОССИЯ #субсидирование
Минпромторг предложил субсидировать полеты дронов
. Минпромторг РФ предложил частично компенсировать эксплуатантам беспилотников вертолетного и самолетного типов стоимость летного часа, соответствующий проект постановления правительства опубликован на официальном сайте правовой информации. «Проект постановления подготовлен в рамках реализации поручений Президента РФ по вопросам развития беспилотных авиационных систем. Предполагается, что поддержка будет оказываться эксплуатантам БАС самолетного и вертолетного типов. По проекту предусматривается компенсация в размере до 95 тысяч рублей за один летный час в зависимости от типа беспилотного аппарата (легкий или средний самолет или вертолет)», — прокомментировали документ в министерстве. По словам первого замглавы Минпромторга РФ Василия Осьмакова, в результате предоставления компенсации количество летных часов беспилотников увеличится до 720 в год в расчете на один аппарат. «До 2026 года рассчитываем
Минпромторг предложил субсидировать полеты дронов
. Минпромторг РФ предложил частично компенсировать эксплуатантам беспилотников вертолетного и самолетного типов стоимость летного часа, соответствующий проект постановления правительства опубликован на официальном сайте правовой информации. «Проект постановления подготовлен в рамках реализации поручений Президента РФ по вопросам развития беспилотных авиационных систем. Предполагается, что поддержка будет оказываться эксплуатантам БАС самолетного и вертолетного типов. По проекту предусматривается компенсация в размере до 95 тысяч рублей за один летный час в зависимости от типа беспилотного аппарата (легкий или средний самолет или вертолет)», — прокомментировали документ в министерстве. По словам первого замглавы Минпромторга РФ Василия Осьмакова, в результате предоставления компенсации количество летных часов беспилотников увеличится до 720 в год в расчете на один аппарат. «До 2026 года рассчитываем
#Госпроекты #БЕЛОРУССИЯ #РОССИЯ #Союзное_государство #субсидирование
Володин поддержал субсидирование перевозок в рамках союзных программ
Субсидирование приграничных перевозок, в первую очередь, между Россией и Белоруссией, из бюджета Союзного государства надо проработать на уровне правительства и после вынести на рассмотрение глав обеих стран, сообщил сообщил председатель парламентского Собрания Союза Беларуси и России, спикер Госдумы Вячеслав Володин. «Абсолютно правильное предложение, потому что у нас есть такое субсидирование для регионов внутри России, но нет такой программы, где бы субсидирование осуществлялось в рамках, возможно, союзных программ… в рамках нашего союзного бюджета для регионов России и Беларуси. И, в первую очередь, начинать надо с приграничных, потому что вы за счёт своего скудного бюджет это делаете… Проработаем с нашим правительством Союзного государства, обратимся к руководителям наших государств с тем, чтобы поддержку нашло такое решение», — сказал он в ходе заседания Совета ПС
Володин поддержал субсидирование перевозок в рамках союзных программ
Субсидирование приграничных перевозок, в первую очередь, между Россией и Белоруссией, из бюджета Союзного государства надо проработать на уровне правительства и после вынести на рассмотрение глав обеих стран, сообщил сообщил председатель парламентского Собрания Союза Беларуси и России, спикер Госдумы Вячеслав Володин. «Абсолютно правильное предложение, потому что у нас есть такое субсидирование для регионов внутри России, но нет такой программы, где бы субсидирование осуществлялось в рамках, возможно, союзных программ… в рамках нашего союзного бюджета для регионов России и Беларуси. И, в первую очередь, начинать надо с приграничных, потому что вы за счёт своего скудного бюджет это делаете… Проработаем с нашим правительством Союзного государства, обратимся к руководителям наших государств с тем, чтобы поддержку нашло такое решение», — сказал он в ходе заседания Совета ПС