#Страхование #ОСАГО #РОССИЯ #стоимость #ЦБ
ЦБ сообщил о росте стоимости ОСАГО для опытных водителей
Стоимость полиса ОСАГО для опытных и безаварийных водителей в 2022 году выросла на 8%, тогда как средняя цена за аналогичный период поднялась на 17%, сказал исполняющий обязанности директора департамента страхового рынка Банка России Илья Смирнов, выступая в совете Совете Федерации на совещании «ОСАГО: баланс интересов страховых организаций и владельцев транспортных средств». «Действительно, средняя стоимость полиса увеличилась на 17%, но при этом, важный момент, стоимость полиса для тех, кого бы мы назвали опытными водителями и безаварийными водителями, со стажем более трех лет и у кого давно не было аварий, — стоимость полиса по таким водителям выросла всего лишь на 8%», — заявил он. Ранее ЦБ РФ в своем обзоре российского страхового рынка сообщал, что средняя страховая премия по договорам с физическими лицами за год выросла менее чем на 1 тысячу рублей, до 6,6 тысячи. Источник
ЦБ сообщил о росте стоимости ОСАГО для опытных водителей
Стоимость полиса ОСАГО для опытных и безаварийных водителей в 2022 году выросла на 8%, тогда как средняя цена за аналогичный период поднялась на 17%, сказал исполняющий обязанности директора департамента страхового рынка Банка России Илья Смирнов, выступая в совете Совете Федерации на совещании «ОСАГО: баланс интересов страховых организаций и владельцев транспортных средств». «Действительно, средняя стоимость полиса увеличилась на 17%, но при этом, важный момент, стоимость полиса для тех, кого бы мы назвали опытными водителями и безаварийными водителями, со стажем более трех лет и у кого давно не было аварий, — стоимость полиса по таким водителям выросла всего лишь на 8%», — заявил он. Ранее ЦБ РФ в своем обзоре российского страхового рынка сообщал, что средняя страховая премия по договорам с физическими лицами за год выросла менее чем на 1 тысячу рублей, до 6,6 тысячи. Источник
#Страхование #ОСАГО #РОССИЯ #РСА #Ставки #ЦБ_РФ
Совфед дал Центробанку и РСА рекомендации по ставкам ОСАГО
. Совфед рекомендовал Банку России и Российскому союзу автостраховщиков (РСА) установить экономически обоснованные предельные размеры базовых ставок и коэффициенты страховых тарифов в договорах ОСАГО, следует из протокола совещания комитета Совета Федерации по экономической политике, имеющегося в распоряжении РИА Новости. «Рекомендовать Банку России, РСА: установить экономически обоснованные предельные размеры базовых ставок страховых тарифов, коэффициентов страховых тарифов; повысить эффективность контроля за деятельностью страховых компаний в целях недопущения их уклонения от заключения договоров ОСАГО», — говорится в протоколе совещания на тему «ОСАГО: баланс интересов страховых организаций и владельцев транспортных средств» Там же предлагается рассмотреть целесообразность введения дополнительной градации тарифов по договору ОСАГО в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.
Совфед дал Центробанку и РСА рекомендации по ставкам ОСАГО
. Совфед рекомендовал Банку России и Российскому союзу автостраховщиков (РСА) установить экономически обоснованные предельные размеры базовых ставок и коэффициенты страховых тарифов в договорах ОСАГО, следует из протокола совещания комитета Совета Федерации по экономической политике, имеющегося в распоряжении РИА Новости. «Рекомендовать Банку России, РСА: установить экономически обоснованные предельные размеры базовых ставок страховых тарифов, коэффициентов страховых тарифов; повысить эффективность контроля за деятельностью страховых компаний в целях недопущения их уклонения от заключения договоров ОСАГО», — говорится в протоколе совещания на тему «ОСАГО: баланс интересов страховых организаций и владельцев транспортных средств» Там же предлагается рассмотреть целесообразность введения дополнительной градации тарифов по договору ОСАГО в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.
#Авто #Михаил_Мишустин #ОСАГО #электромобили
Мишустин предложил пересмотреть стоимость ОСАГО для электромобилей
Премьер-министр России предложил пересмотреть цены на ОСАГО для электромобилей, которые используют такси и каршеринг, соответствующие предложения подготовят Центробанк, Министерство финансов и Российский союз автостраховщиков (РСА). Об этом рассказала пресс-служба правительства страны. Председатель кабмина утвердил 29 дополнительных мер для поддержки электротранспорта. «В перечне дополнительных мер также содержится предложение о пересмотре стоимости ОСАГО для владельцев электромобилей, эксплуатируемых в такси и каршеринге», — сказано в сообщении. Отмечается, что Минфин, РСА и Банк России подготовят соответствующие предложения на основе данных по аварийности электромобилей. Источник
Мишустин предложил пересмотреть стоимость ОСАГО для электромобилей
Премьер-министр России предложил пересмотреть цены на ОСАГО для электромобилей, которые используют такси и каршеринг, соответствующие предложения подготовят Центробанк, Министерство финансов и Российский союз автостраховщиков (РСА). Об этом рассказала пресс-служба правительства страны. Председатель кабмина утвердил 29 дополнительных мер для поддержки электротранспорта. «В перечне дополнительных мер также содержится предложение о пересмотре стоимости ОСАГО для владельцев электромобилей, эксплуатируемых в такси и каршеринге», — сказано в сообщении. Отмечается, что Минфин, РСА и Банк России подготовят соответствующие предложения на основе данных по аварийности электромобилей. Источник
#Страхование #ОСАГО #РОССИЯ #РСА #Ставки #ЦБ_РФ
Совфед дал Центробанку и РСА рекомендации по ставкам ОСАГО
. Совфед рекомендовал Банку России и Российскому союзу автостраховщиков (РСА) установить экономически обоснованные предельные размеры базовых ставок и коэффициенты страховых тарифов в договорах ОСАГО, следует из протокола совещания комитета Совета Федерации по экономической политике, имеющегося в распоряжении РИА Новости. «Рекомендовать Банку России, РСА: установить экономически обоснованные предельные размеры базовых ставок страховых тарифов, коэффициентов страховых тарифов; повысить эффективность контроля за деятельностью страховых компаний в целях недопущения их уклонения от заключения договоров ОСАГО», — говорится в протоколе совещания на тему «ОСАГО: баланс интересов страховых организаций и владельцев транспортных средств» Там же предлагается рассмотреть целесообразность введения дополнительной градации тарифов по договору ОСАГО в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.
Совфед дал Центробанку и РСА рекомендации по ставкам ОСАГО
. Совфед рекомендовал Банку России и Российскому союзу автостраховщиков (РСА) установить экономически обоснованные предельные размеры базовых ставок и коэффициенты страховых тарифов в договорах ОСАГО, следует из протокола совещания комитета Совета Федерации по экономической политике, имеющегося в распоряжении РИА Новости. «Рекомендовать Банку России, РСА: установить экономически обоснованные предельные размеры базовых ставок страховых тарифов, коэффициентов страховых тарифов; повысить эффективность контроля за деятельностью страховых компаний в целях недопущения их уклонения от заключения договоров ОСАГО», — говорится в протоколе совещания на тему «ОСАГО: баланс интересов страховых организаций и владельцев транспортных средств» Там же предлагается рассмотреть целесообразность введения дополнительной градации тарифов по договору ОСАГО в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.
#Госпроекты #БЕЛОРУССИЯ #ОСАГО #РОССИЯ
В Союзном государстве одобрили унификацию норм ОСАГО
Парламентское собрание (ПС) союза России и Белоруссии на заседании в Витебске в понедельник приняло модельный закон об унификации законодательства об ОСАГО, согласно которому у автомобилистов будет опция распространить действие полиса на территорию Союзного государства. Проект модельного закона был согласован парламентариями Союзного государства в мае. После его принятия необходима подготовка комплексных изменений в законодательство Белоруссии и России, направленных на реализацию модельного законодательного акта. Как отметил в ходе заседания ПС спикер Госдумы Вячеслав Володин, эта мера сделает более удобным передвижения по всей территории Союзного государства. Как ранее отметил глава комиссии ПС по законодательству и регламенту и председатель думской комиссии по регламенту Виктор Пинский, закон упростит жизнь автомобилистам Белоруссии и России. Предыдущая сессия Парламентского собрания состоялась в декабре минувшего
В Союзном государстве одобрили унификацию норм ОСАГО
Парламентское собрание (ПС) союза России и Белоруссии на заседании в Витебске в понедельник приняло модельный закон об унификации законодательства об ОСАГО, согласно которому у автомобилистов будет опция распространить действие полиса на территорию Союзного государства. Проект модельного закона был согласован парламентариями Союзного государства в мае. После его принятия необходима подготовка комплексных изменений в законодательство Белоруссии и России, направленных на реализацию модельного законодательного акта. Как отметил в ходе заседания ПС спикер Госдумы Вячеслав Володин, эта мера сделает более удобным передвижения по всей территории Союзного государства. Как ранее отметил глава комиссии ПС по законодательству и регламенту и председатель думской комиссии по регламенту Виктор Пинский, закон упростит жизнь автомобилистам Белоруссии и России. Предыдущая сессия Парламентского собрания состоялась в декабре минувшего
#Страхование #Банк_России #надзор #ОСАГО
ЦБ готов усилить надзор за оформлением электронных ОСАГО
Банк России фиксирует рост числа жалоб на оформление электронного полиса ОСАГО для автомобилистов и мотоциклистов и готов усилить надзор, если ситуация не изменится, сказала на Форуме страховых инноваций заместитель руководителя службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг, начальник управления поведенческого надзора в сфере страховых услуг Банка России Анна Карева. «У нас существуют проблемы с теми сервисами, которые уже есть на рынке и давно запущены. Электронное ОСАГО было запущено давно – уже шесть лет – и, тем не менее, все равно встречаются проблемы. Несмотря на то, что (сервис – ред.) должен был обеспечить доступность не зависимо от того, где человек находится, в каком регионе проживает, проблема есть. Если мы смотрим жалобы с января по май за последние три года, то мы видим увеличение в 3 раза. Это критично, это существенно», — сказала она. По ее словам, ЦБ РФ уже
ЦБ готов усилить надзор за оформлением электронных ОСАГО
Банк России фиксирует рост числа жалоб на оформление электронного полиса ОСАГО для автомобилистов и мотоциклистов и готов усилить надзор, если ситуация не изменится, сказала на Форуме страховых инноваций заместитель руководителя службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг, начальник управления поведенческого надзора в сфере страховых услуг Банка России Анна Карева. «У нас существуют проблемы с теми сервисами, которые уже есть на рынке и давно запущены. Электронное ОСАГО было запущено давно – уже шесть лет – и, тем не менее, все равно встречаются проблемы. Несмотря на то, что (сервис – ред.) должен был обеспечить доступность не зависимо от того, где человек находится, в каком регионе проживает, проблема есть. Если мы смотрим жалобы с января по май за последние три года, то мы видим увеличение в 3 раза. Это критично, это существенно», — сказала она. По ее словам, ЦБ РФ уже
#Страхование #ОСАГО #страхование
ОСАГО отмечает двадцатилетие
Обязательное страхование гражданской ответственности (ОСАГО) владельцев транспортных средств заработало 20 лет назад — 1 июля 2003 года. Это самый распространённый вид страхования в России, и хотя есть автовладельцы, чьи надежды оно не оправдывает, в целом оно выполняет свою функцию — гарантирует компенсацию вреда всем лицам, потерпевшим в результате ДТП. Перед ОСАГО теперь новые вызовы: цифровизация, возможное повышение штрафов за отсутствие полиса, либерализация страховых тарифов, чтобы справедливо оценивать каждого автовладельца, и многое другое, о чем рассказали РИА Новости ведущие российские страховщики, члены Российского союза автостраховщиков. «За эти годы очень много сделано в плане сервиса и удобства для страхователей и потерпевших: возможность обращаться к своему страховщику за выплатой (затем страховщики рассчитываются между собой), возможность упрощенного оформления ДТП без вызова сотрудников полиции (европротокол)», — говорит
ОСАГО отмечает двадцатилетие
Обязательное страхование гражданской ответственности (ОСАГО) владельцев транспортных средств заработало 20 лет назад — 1 июля 2003 года. Это самый распространённый вид страхования в России, и хотя есть автовладельцы, чьи надежды оно не оправдывает, в целом оно выполняет свою функцию — гарантирует компенсацию вреда всем лицам, потерпевшим в результате ДТП. Перед ОСАГО теперь новые вызовы: цифровизация, возможное повышение штрафов за отсутствие полиса, либерализация страховых тарифов, чтобы справедливо оценивать каждого автовладельца, и многое другое, о чем рассказали РИА Новости ведущие российские страховщики, члены Российского союза автостраховщиков. «За эти годы очень много сделано в плане сервиса и удобства для страхователей и потерпевших: возможность обращаться к своему страховщику за выплатой (затем страховщики рассчитываются между собой), возможность упрощенного оформления ДТП без вызова сотрудников полиции (европротокол)», — говорит
#Страхование #ОСАГО #РОССИЯ #такси
ЦСР назвал долю перевозчиков в России с ОСАГО для такси
Полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для такси есть только у 56% водителей, занимающихся в РФ пассажирскими перевозками, говорится в сообщении ЦСР. «В настоящее время специальный полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для такси есть только у 56% водителей, которые занимаются пассажирскими перевозками. Остальные получили обычный полис ОСАГО для легкового автомобиля или вообще не оформляли ОСАГО», — отмечается в пресс-релизе ЦСР, эксперты которого провели анализ страхования ответственности в отрасли такси. Как указывается в исследовании, основным барьером для оформления специального полиса ОСАГО для такси является его высокая стоимость: чуть более половины респондентов (53%) без специального полиса ОСАГО для такси отказываются от его оформления из-за дороговизны. В среднем, стоимость специализированного ОСАГО для такси вдвое выше, чем у полиса для
ЦСР назвал долю перевозчиков в России с ОСАГО для такси
Полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для такси есть только у 56% водителей, занимающихся в РФ пассажирскими перевозками, говорится в сообщении ЦСР. «В настоящее время специальный полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для такси есть только у 56% водителей, которые занимаются пассажирскими перевозками. Остальные получили обычный полис ОСАГО для легкового автомобиля или вообще не оформляли ОСАГО», — отмечается в пресс-релизе ЦСР, эксперты которого провели анализ страхования ответственности в отрасли такси. Как указывается в исследовании, основным барьером для оформления специального полиса ОСАГО для такси является его высокая стоимость: чуть более половины респондентов (53%) без специального полиса ОСАГО для такси отказываются от его оформления из-за дороговизны. В среднем, стоимость специализированного ОСАГО для такси вдвое выше, чем у полиса для
#Страхование #европротокол #ОСАГО
Стартовало электронное урегулирование убытков по европротоколу по ОСАГО
Российские автовладельцы, оформившие ДТП по европротоколу, смогут подать своему страховщику заявление о страховом возмещении в режиме онлайн, как и все прочие необходимые для урегулирования убытка документы через свой личный кабинет на «Госуслугах» с 15 июля. «С 15 июля вступают в силу поправки в закон об ОСАГО об электронном урегулировании убытков. Порядок и сроки обмена документами в рамках электронного урегулирования и единообразный подход к обработке страховщиками электронных документов установлены нормативными актами Банка России, которые опубликованы на сайте регулятора», — говорит президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, слова которого приводятся в сообщении. «Дистанционное урегулирование убытков позволит по ДТП, оформленным по европротоколу, направлять заявления по прямому возмещению убытков (в свою страховую компанию), а также все необходимые документы через портал
Стартовало электронное урегулирование убытков по европротоколу по ОСАГО
Российские автовладельцы, оформившие ДТП по европротоколу, смогут подать своему страховщику заявление о страховом возмещении в режиме онлайн, как и все прочие необходимые для урегулирования убытка документы через свой личный кабинет на «Госуслугах» с 15 июля. «С 15 июля вступают в силу поправки в закон об ОСАГО об электронном урегулировании убытков. Порядок и сроки обмена документами в рамках электронного урегулирования и единообразный подход к обработке страховщиками электронных документов установлены нормативными актами Банка России, которые опубликованы на сайте регулятора», — говорит президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, слова которого приводятся в сообщении. «Дистанционное урегулирование убытков позволит по ДТП, оформленным по европротоколу, направлять заявления по прямому возмещению убытков (в свою страховую компанию), а также все необходимые документы через портал
#Страхование #авто #автозапчасти #ОСАГО
Подержанные автозапчасти разрешат использовать в ремонте по ОСАГО
Власти хотят разрешить использование бывших в употреблении запчастей и увеличить сроки ремонта по ОСАГО с 30 до 45 дней, пишут «Известия». Соответствующие поправки в законодательство в настоящее время готовят в Совете Федерации. Зампред ЦБ Филипп Габуния отметил, что в условиях длительных поставок деталей страховые компании зачастую физически не успевают выполнить ремонт. Однако в случае увеличения сроков важно не допустить злоупотребления, чтобы любой ремонт не начал занимать 45 дней. По его словам, с прошлого года участились и нежелательные практики со стороны клиентов — зная, что восстановить авто за 30 дней не получится, люди идут в суд и получают дополнительные суммы помимо компенсации ущерба. Он уточнил, что стоит начать с тех деталей, которые не влияют на эти показатели и чаще всего страдают в ДТП, — крыльев, бамперов и капотов. В Российском союзе страховщиков (РСА) готовят перечень таких
Подержанные автозапчасти разрешат использовать в ремонте по ОСАГО
Власти хотят разрешить использование бывших в употреблении запчастей и увеличить сроки ремонта по ОСАГО с 30 до 45 дней, пишут «Известия». Соответствующие поправки в законодательство в настоящее время готовят в Совете Федерации. Зампред ЦБ Филипп Габуния отметил, что в условиях длительных поставок деталей страховые компании зачастую физически не успевают выполнить ремонт. Однако в случае увеличения сроков важно не допустить злоупотребления, чтобы любой ремонт не начал занимать 45 дней. По его словам, с прошлого года участились и нежелательные практики со стороны клиентов — зная, что восстановить авто за 30 дней не получится, люди идут в суд и получают дополнительные суммы помимо компенсации ущерба. Он уточнил, что стоит начать с тех деталей, которые не влияют на эти показатели и чаще всего страдают в ДТП, — крыльев, бамперов и капотов. В Российском союзе страховщиков (РСА) готовят перечень таких
#Страхование #ОСАГО #страхование
ОСАГО отмечает двадцатилетие
Обязательное страхование гражданской ответственности (ОСАГО) владельцев транспортных средств заработало 20 лет назад — 1 июля 2003 года. Это самый распространённый вид страхования в России, и хотя есть автовладельцы, чьи надежды оно не оправдывает, в целом оно выполняет свою функцию — гарантирует компенсацию вреда всем лицам, потерпевшим в результате ДТП. Перед ОСАГО теперь новые вызовы: цифровизация, возможное повышение штрафов за отсутствие полиса, либерализация страховых тарифов, чтобы справедливо оценивать каждого автовладельца, и многое другое, о чем рассказали РИА Новости ведущие российские страховщики, члены Российского союза автостраховщиков. «За эти годы очень много сделано в плане сервиса и удобства для страхователей и потерпевших: возможность обращаться к своему страховщику за выплатой (затем страховщики рассчитываются между собой), возможность упрощенного оформления ДТП без вызова сотрудников полиции (европротокол)», — говорит
ОСАГО отмечает двадцатилетие
Обязательное страхование гражданской ответственности (ОСАГО) владельцев транспортных средств заработало 20 лет назад — 1 июля 2003 года. Это самый распространённый вид страхования в России, и хотя есть автовладельцы, чьи надежды оно не оправдывает, в целом оно выполняет свою функцию — гарантирует компенсацию вреда всем лицам, потерпевшим в результате ДТП. Перед ОСАГО теперь новые вызовы: цифровизация, возможное повышение штрафов за отсутствие полиса, либерализация страховых тарифов, чтобы справедливо оценивать каждого автовладельца, и многое другое, о чем рассказали РИА Новости ведущие российские страховщики, члены Российского союза автостраховщиков. «За эти годы очень много сделано в плане сервиса и удобства для страхователей и потерпевших: возможность обращаться к своему страховщику за выплатой (затем страховщики рассчитываются между собой), возможность упрощенного оформления ДТП без вызова сотрудников полиции (европротокол)», — говорит
#Страхование #авария #ДТП #ОСАГО #РОССИЯ #страховка
Число фотофиксаций аварий для выплат по ОСАГО достигло рекорда в июле
. Количество фотофиксаций данных о ДТП для выплат по ОСАГО достигло рекордных 11 тысяч, что на 13% больше среднемесячного показателя первого полугодия 2023 года, говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков на ссылкой на его президента Евгения Уфимцева. «В июле количество фотофиксаций данных о ДТП стало рекордным. В июле 2023 года количество фотофиксаций данных о ДТП составило 11 тысяч, что на 13% больше среднемесячного показателя первого полугодия 2023 года (9,7 тысячи фотофиксаций) и в 2,2 раза превысило среднемесячное количество фотофиксаций в первом полугодии 2022 года (4,9 тысячи фотофиксаций). При этом количество электронных извещений о ДТП в июле составило 1670 штук», — сказал он. Как поясняется в сообщении, фотофиксации оформлялись при помощи приложений «ДТП.Европротокол» (это приложение позволяет производить фотофиксацию аварии, но не оформляет электронное извещение о
Число фотофиксаций аварий для выплат по ОСАГО достигло рекорда в июле
. Количество фотофиксаций данных о ДТП для выплат по ОСАГО достигло рекордных 11 тысяч, что на 13% больше среднемесячного показателя первого полугодия 2023 года, говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков на ссылкой на его президента Евгения Уфимцева. «В июле количество фотофиксаций данных о ДТП стало рекордным. В июле 2023 года количество фотофиксаций данных о ДТП составило 11 тысяч, что на 13% больше среднемесячного показателя первого полугодия 2023 года (9,7 тысячи фотофиксаций) и в 2,2 раза превысило среднемесячное количество фотофиксаций в первом полугодии 2022 года (4,9 тысячи фотофиксаций). При этом количество электронных извещений о ДТП в июле составило 1670 штук», — сказал он. Как поясняется в сообщении, фотофиксации оформлялись при помощи приложений «ДТП.Европротокол» (это приложение позволяет производить фотофиксацию аварии, но не оформляет электронное извещение о
#Страхование #ДАГЕСТАН #ОСАГО #РОССИЯ #страховой_случай
Дагестан вновь стал лидером по частоте страховых случаев по ОСАГО
. Дагестан продолжил лидировать по частоте страховых случаев, регулируемых полисом ОСАГО, за годовой период, говорится в пресс-релизе Российского союза автостраховщиков (РСА). «Первое место по частоте страховых случаев по ОСАГО за период с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года вновь заняла Республика Дагестан. Частота страховых случае в регионе составила 10,6%, то есть более чем каждый десятый застрахованный по ОСАГО становится виновником дорожно-транспортных происшествий», — приводятся в сообщении слова президента РСА Евгения Уфимцева. Второе место заняла Ингушетия, там частота страховых случаев возросла до 8%. Замыкает тройку лидеров Чечня с частотой страховых случаев 7,7%. При этом средняя частота страховых случаев по ОСАГО в России составила 4,7%, добавил он. На четвертой строчке по частоте страховых случаев расположился Приморский край – 7,2%. Пятым стал Хабаровский край с частотой
Дагестан вновь стал лидером по частоте страховых случаев по ОСАГО
. Дагестан продолжил лидировать по частоте страховых случаев, регулируемых полисом ОСАГО, за годовой период, говорится в пресс-релизе Российского союза автостраховщиков (РСА). «Первое место по частоте страховых случаев по ОСАГО за период с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года вновь заняла Республика Дагестан. Частота страховых случае в регионе составила 10,6%, то есть более чем каждый десятый застрахованный по ОСАГО становится виновником дорожно-транспортных происшествий», — приводятся в сообщении слова президента РСА Евгения Уфимцева. Второе место заняла Ингушетия, там частота страховых случаев возросла до 8%. Замыкает тройку лидеров Чечня с частотой страховых случаев 7,7%. При этом средняя частота страховых случаев по ОСАГО в России составила 4,7%, добавил он. На четвертой строчке по частоте страховых случаев расположился Приморский край – 7,2%. Пятым стал Хабаровский край с частотой
#Страхование #ОСАГО #РОССИЯ #РСА #страховка #ЧЕЧНЯ
Чечня заняла первое место по количеству высокоубыточных договоров ОСАГО
Самая большая в России доля высокоубыточных договоров ОСАГО за период с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года зафиксирована в Чечне — 77% договоров обязательной «автогражданки» за этот период было передано в перестраховочный пул, говорится в пресс-релизе Российского союза автостраховщиков (РСА) со ссылкой на его главу Евгения Уфимцева. «Софтлайн» обратится к Московской бирже с заявлением о листинге «Первое место по показателю доли договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул за период с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года, заняла Чеченская Республика: в пул было передано больше чем три четверти, или 77%, договоров обязательной «автогражданки», заключаемых в регионе. На втором месте по этому показателю оказалась Республика Дагестан: в пул было передано 76% заключенных договоров ОСАГО», — сказал он со ссылкой на данные рэнкинга регионов РСА. На третьем месте по доле переданных в
Чечня заняла первое место по количеству высокоубыточных договоров ОСАГО
Самая большая в России доля высокоубыточных договоров ОСАГО за период с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года зафиксирована в Чечне — 77% договоров обязательной «автогражданки» за этот период было передано в перестраховочный пул, говорится в пресс-релизе Российского союза автостраховщиков (РСА) со ссылкой на его главу Евгения Уфимцева. «Софтлайн» обратится к Московской бирже с заявлением о листинге «Первое место по показателю доли договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул за период с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года, заняла Чеченская Республика: в пул было передано больше чем три четверти, или 77%, договоров обязательной «автогражданки», заключаемых в регионе. На втором месте по этому показателю оказалась Республика Дагестан: в пул было передано 76% заключенных договоров ОСАГО», — сказал он со ссылкой на данные рэнкинга регионов РСА. На третьем месте по доле переданных в
#Госпроекты #ОСАГО #Правительство_РФ #ставка
Власти не поддержали снижение базовых ставок по ОСАГО для российских авто
Правительство России не подержало разработанный сенатором Андреем Кутеповым законопроект, предусматривающий снижение базовых ставок по ОСАГО для автотранспорта, произведенного в РФ, в зависимости от уровня локализации производства. «На основании изложенного правительство Российской Федерации не поддерживает законопроект», — говорится в заключении правительства за подписью заместителя председателя правительства Дмитрия Григоренко (документ имеется в распоряжении РИА Новости). Как отмечается в заключении, регулирование страховых тарифов по ОСАГО осуществляется посредством установления ЦБ РФ «экономически обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов… и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору ОСАГО». Полные или частичные компенсации отдельным категориям
Власти не поддержали снижение базовых ставок по ОСАГО для российских авто
Правительство России не подержало разработанный сенатором Андреем Кутеповым законопроект, предусматривающий снижение базовых ставок по ОСАГО для автотранспорта, произведенного в РФ, в зависимости от уровня локализации производства. «На основании изложенного правительство Российской Федерации не поддерживает законопроект», — говорится в заключении правительства за подписью заместителя председателя правительства Дмитрия Григоренко (документ имеется в распоряжении РИА Новости). Как отмечается в заключении, регулирование страховых тарифов по ОСАГО осуществляется посредством установления ЦБ РФ «экономически обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов… и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору ОСАГО». Полные или частичные компенсации отдельным категориям
#Страхование #недружественные_страны #ОСАГО #РОССИЯ #ЦБ
ЦБ повысил тарифы по ОСАГО для фур из недружественных стран
Банк России резко повысил коэффициенты тарифов по ОСАГО для транспортных средств из недружественных стран, за исключением мотоциклов и легковых автомобилей физических лиц, следует из материалов регулятора. Банк России 1 сентября опубликовал указание о тарифных изменениях для владельцев транспортных средств из иностранных государств, оформляющих договор ОСАГО при въезде в Россию. Так, для транспортных средств из недружественных стран, за исключением мотоциклов и легковых автомобилей физических лиц, коэффициент территорий (КТ) увеличится с 1,7 до 30. Указание вступит в силу 12 сентября 2023 года. «Новый подход к определению значений КТ сформулирован регулятором по результатам соответствующих расчетов, в том числе в связи с отказом указанных государств принимать с 1 июня 2023 года российские сертификаты «Зеленой карты», — пояснили РИА Новости в ЦБ РФ. Для автовладельцев всех остальных государств
ЦБ повысил тарифы по ОСАГО для фур из недружественных стран
Банк России резко повысил коэффициенты тарифов по ОСАГО для транспортных средств из недружественных стран, за исключением мотоциклов и легковых автомобилей физических лиц, следует из материалов регулятора. Банк России 1 сентября опубликовал указание о тарифных изменениях для владельцев транспортных средств из иностранных государств, оформляющих договор ОСАГО при въезде в Россию. Так, для транспортных средств из недружественных стран, за исключением мотоциклов и легковых автомобилей физических лиц, коэффициент территорий (КТ) увеличится с 1,7 до 30. Указание вступит в силу 12 сентября 2023 года. «Новый подход к определению значений КТ сформулирован регулятором по результатам соответствующих расчетов, в том числе в связи с отказом указанных государств принимать с 1 июня 2023 года российские сертификаты «Зеленой карты», — пояснили РИА Новости в ЦБ РФ. Для автовладельцев всех остальных государств
#Страхование #мошенничество #ОСАГО #РОССИЯ #ЦБ
ЦБ назвал десять регионов с наибольшими рисками мошенничества в ОСАГО
Банк России проанализировал риски недобросовестных действий на рынке ОСАГО с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года и выделил 10 субъектов РФ, которые относятся к «красной», самой рисковой зоне, следует из «Мониторинга региональных рисков недобросовестных действий в ОСАГО» ЦБ РФ. ЦБ РФ на регулярной основе проводит региональный мониторинг рисков недобросовестных действий на рынке ОСАГО в субъектах РФ и федеральных округах. В процессе мониторинга анализируются сведения о деятельности страховых организаций и осуществляется риск-профилирование регионов по значениям и динамике изменения показателей, которые отражают риски проявления неблагоприятных факторов, связанных со злоупотреблением правом, правонарушениями и преступлениями в сфере ОСАГО (в первую очередь с мошенническими действиями). «По данным за скользящий год, на 1 июля 2023 года к «красной» (высокорисковой) зоне отнесены десять субъектов
ЦБ назвал десять регионов с наибольшими рисками мошенничества в ОСАГО
Банк России проанализировал риски недобросовестных действий на рынке ОСАГО с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года и выделил 10 субъектов РФ, которые относятся к «красной», самой рисковой зоне, следует из «Мониторинга региональных рисков недобросовестных действий в ОСАГО» ЦБ РФ. ЦБ РФ на регулярной основе проводит региональный мониторинг рисков недобросовестных действий на рынке ОСАГО в субъектах РФ и федеральных округах. В процессе мониторинга анализируются сведения о деятельности страховых организаций и осуществляется риск-профилирование регионов по значениям и динамике изменения показателей, которые отражают риски проявления неблагоприятных факторов, связанных со злоупотреблением правом, правонарушениями и преступлениями в сфере ОСАГО (в первую очередь с мошенническими действиями). «По данным за скользящий год, на 1 июля 2023 года к «красной» (высокорисковой) зоне отнесены десять субъектов
#Страхование #грузовики #недружественные_страны #ОСАГО
Число договоров ОСАГО на фуры из недружественных стран превысило 8 тысяч
Число договоров ОСАГО на грузовые транспортные средства, зарегистрированные в иностранных государствах, входящих в список недружественных стран, в январе-августе 2023 года составило 8 245, говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков (РСА). «По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), за январь-август 2023 года было заключено 8 245 договоров на грузовые транспортные средства, зарегистрированные в иностранных государствах, входящих в список недружественных стран», — говорится в сообщении. Ранее Банк России опубликовал указание о тарифных изменениях для владельцев транспортных средств из иностранных государств, оформляющих договор ОСАГО при въезде в Россию. Так, для транспортных средств из недружественных стран, за исключением мотоциклов и легковых автомобилей физических лиц, коэффициент территорий увеличится с 1,7 до 30. Указание вступит в силу 12 сентября 2023
Число договоров ОСАГО на фуры из недружественных стран превысило 8 тысяч
Число договоров ОСАГО на грузовые транспортные средства, зарегистрированные в иностранных государствах, входящих в список недружественных стран, в январе-августе 2023 года составило 8 245, говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков (РСА). «По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), за январь-август 2023 года было заключено 8 245 договоров на грузовые транспортные средства, зарегистрированные в иностранных государствах, входящих в список недружественных стран», — говорится в сообщении. Ранее Банк России опубликовал указание о тарифных изменениях для владельцев транспортных средств из иностранных государств, оформляющих договор ОСАГО при въезде в Россию. Так, для транспортных средств из недружественных стран, за исключением мотоциклов и легковых автомобилей физических лиц, коэффициент территорий увеличится с 1,7 до 30. Указание вступит в силу 12 сентября 2023
#Страхование #БЕЛОРУССИЯ #ОСАГО #РОССИЯ
Система ОСАГО «Синяя карта» начала действовать между Россией и Белоруссией
Система международного ОСАГО «Синяя карта» начала действовать в полном объеме между РФ и Белоруссией, сообщил Российский союз автостраховщиков (РСА). «Первое соглашение, заключенное Российским союзом автостраховщиков (РСА) в рамках системы «Синяя карта» с Белорусским бюро по транспортному страхованию (ББТС) начало действовать в полном объеме со 2 сентября. Об этом сообщил президент РСА Евгений Уфимцев», — говорится в сообщении. Уфимцев напомнил, что в связи с приостановлением членства РСА и ББТС с 30 июня в международной системе страхования «Зеленая карта» между РСА и ББТС было заключено соглашение о «Синей карте», благодаря чему у водителей сохранилась возможность оформлять полисы для поездок в Белоруссию, при этом уже выданные полисы продолжили действовать. Отмечено, что соглашение устанавливает правила по «Синей карте», аналогичные системе «Зеленая карта», за исключением некоторых положений.
Система ОСАГО «Синяя карта» начала действовать между Россией и Белоруссией
Система международного ОСАГО «Синяя карта» начала действовать в полном объеме между РФ и Белоруссией, сообщил Российский союз автостраховщиков (РСА). «Первое соглашение, заключенное Российским союзом автостраховщиков (РСА) в рамках системы «Синяя карта» с Белорусским бюро по транспортному страхованию (ББТС) начало действовать в полном объеме со 2 сентября. Об этом сообщил президент РСА Евгений Уфимцев», — говорится в сообщении. Уфимцев напомнил, что в связи с приостановлением членства РСА и ББТС с 30 июня в международной системе страхования «Зеленая карта» между РСА и ББТС было заключено соглашение о «Синей карте», благодаря чему у водителей сохранилась возможность оформлять полисы для поездок в Белоруссию, при этом уже выданные полисы продолжили действовать. Отмечено, что соглашение устанавливает правила по «Синей карте», аналогичные системе «Зеленая карта», за исключением некоторых положений.