XV Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2022 проходила с 19 по 21 мая 2022 года в Москве в выставочном центре «Крокус Экспо». За годы своего существования выставка выросла до статуса крупнейшего отраслевого мероприятия в Европе и Центральной Азии, демонстрирующего весь спектр продукции и услуг вертолетной индустрии. Часть экспозиции занимают системы беспилотных летательных аппаратов (БЛА) вертолетного или вертикально взлетающего типа. Обзор данных беспилотных систем с выставки HeliRussia 2022 нам любезно предоставил Денис Федутинов.

https://bmpd.livejournal.com/4529680.html

В Китае сделали дрон, который умет, плавать, летать и даже прилипать к кораблям и машинам, чтобы экономить заряд батареи. Шпионский паразит

#Аэротакси часть 4
часть 1, часть 2, часть 3

Lilium Jet
Lilium Aviation основана в 2015 году в Германии. С момента основания компания привлекла более $100 млн инвестиций.
Lilium Jet представляет собой электрическое транспортное средство, разработанное компанией Lilium GmbH. Были протестированы различные модели нижнего уровня (альфа и бета-версии БВС), в том числе демонстратор в половинном масштабе Falcon (2015) и полноразмерный двухместный прототип Eagle (2017). Пятиместная полномасштабная модель, приводимая в действие 36 электродвигателями, совершила свой первый полет 4 мая 2019 г.
Lilium Jet изначально позиционируется как междугородний транспорт, хотя также может использоваться на обычных вертолётных площадках внутри городов. Он берёт на борт до четырёх пассажиров (с пилотом), разгоняется до 300 км/ч, запас хода - не больше часа. Сейчас конвертоплан проходит сертификацию в EASA и FAA США.
Компания рассчитывает запустить услуги аэротакси для пассажиров в Европе к 2025 году.

Kitty Hawk
Компания была основана в 2010 году пионером автономных транспортных средств Себастьяном Траном при поддержке соучредителя Google Ларри Пейджа для расширения границ применения автономных транспортных средств eVTOL.
Первый одноместный прототип Flyer с вертикальным взлётом и посадкой Kitty Hawk показала в 2017 году, а в 2018 году открыла приём предзаказов. Предполагалось, что для полётов на Flyer не потребуется дополнительных разрешений. Он относился к категории сверхлёгких воздушных судов, для управления которыми в США не нужна лицензия пилота. Однако компания столкнулась с проблемами из-за попыток обойти сертификацию, возгораний батарей и неопределённого позиционирования. В 2020 году проект Flyer был закрыт.
В марте 2018 года компания представила двухместное беспилотное воздушное такси Cora. К 2021 году Kitty Hawk собиралась запустить службу воздушного такси в Новой Зеландии. Воспользоваться её услугами мог бы любой желающий — с помощью приложения на своем смартфоне.
Cora стала первым одобренным властями проектом аэротакси. Kitty Hawk получила разрешение правительства Новой Зеландии на проведение тестовых полётов по всей стране при поддержке оператора Zephyr Airworks.
В целом электрическое аэротакси собрано по схеме двухбалочного самолета с низким расположением крыла и П-образным хвостовым оперением. Основные балки оснащены электромоторами, приводящими небольшие несущие воздушные винты. На каждой из основных балок расположены по два несущих винта. Кроме того, на правой и левой консолях крыла с внешней стороны закреплены еще по две короткие балки, на концах каждой из которых также расположены несущие винты. В хвостовой части Cora установлен электромотор с толкающим воздушным винтом.

#технологии #обзор

BOOM XB-1: СВЕРХЗВУКОВОЙ САМОЛЁТ БУДУЩЕГО🛬

Основатель и гендиректор компании Boom Supersonic собирается создать «аналог SpaceX для авиационной промышленности» и со временем сократить среднее время межконтинентальных перелетов в два раза🔥

Если предприниматель добьется успеха, время перелета из Токио в Сиэтл составит всего 4,5 часа, а стоимость будет сопоставима с современным бизнес-классом✈️

Технозверь ⚡

Walmart развивает свою доставку товаров дронами - они в ближайшее время обещают добавить ещё 34 магазина с такой опцией и надеятся на то, что за этот год у них произойдет свыше миллиона таких доставок. Как обещает компания, доставка происходит между получасом и двумя часами с момента заказа и пока будет доступна 4 миллионам американцев в тех штатах, где проводится тестирование технологии. Данная опция является платной - стоит она $4 за посылку, которая может весить максимум 4.5кг и при этом должна по размеру помещаться в клешню-держатель посылки дрона. Сама "клешня" не только удерживает, но и на тросе спускает товар на лужайку возле дома, а дрон в этот момент находится в десятке метров над землёй.

Помимо доставки своих товаров, Walmart предлагает использовать собственные дроны местным бизнесам и муниципалитетам. Как пример приводится аэрофотосъёмка для строек, в которой часто нуждаются компании, а также вылеты на осмотр в чрезвычайных ситуациях. Пока не говорится о том, что данное подразделение компании будет быстро зарабатывать деньги - это и понятно, учитывая, что направление тут новое и много тратится на дальнейшую разработку. https://www.engadget.com/walmart-droneup-expansion-164104899.html

В «Сколково» откроют зону для тестирования технологий городской аэромобильности ⚡️

Испытания начнутся уже в сентябре 2022 года: на выделенной территории Инновационного центра лидеры рынка БАС смогут опробовать решения и масштабировать бизнес в приоритетной для Москвы сфере авиатехнологий.

Беспилотная авиационная зона займет 400 ГА «Сколково». Для безопасности она будет закрыта для полетов других воздушных судов. Также будут действовать ограничения высоты полетов в 100 метров.

К участию в проекте приглашаются:
🔹 компании-разработчики и производители БАС и сопутствующих решений,
🔹 авиационные учебные и сертификационные центры,
🔹 заказчики услуг с применением беспилотных авиатехнологий.

📍 Проект реализуется при поддержке Правительства Москвы и Московского инновационного кластера. Оставляйте заявку на цифровой платформе: i.moscow/drones

Игорь Дроздов, Председатель Правления Фонда «Сколково»:

► «“Сколково” — это в буквальном смысле город-полигон, в котором внедряются и тестируются новые технологии. На территории в 400 га живут и работают десятки тысяч людей. В Инновационном центре запускали беспилотные такси, теперь вместе с Правительством Москвы и Московским инновационным кластером мы создаем новую площадку – на этот раз работаем в воздухе.

“Сколково” выступает в качестве оператора пилотной зоны и единого ситуационного центра, который создается как прототип будущей среды городской аэромобильности. Для эффективного функционирования проекта потребуется снятие регуляторных барьеров, внедрение экспериментального правового режима и создание необходимой технической, информационной и организационной инфраструктуры».

🔹 Оператором зоны станет Центр управления городской аэромобильностью (ЦУГАМ). Будут летать как легкие дроны, взлетной массой до нескольких килограммов, так и более тяжелые – в том числе, массой свыше 30 килограмм.

Алексей Фурсин, руководитель Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы:

► «В мире ежегодно почти на четверть растет объем рынка гражданских беспилотников, на данный момент более 90% отечественного рынка занято китайскими разработками. У Москвы есть потенциал занять ведущие позиции международного центра разработки и применения технологий в области беспилотных авиасистем. Проект поможет предпринимателям апробировать свои разработки в сфере городской аэромобильности и масштабировать свой бизнес».

В рамках StartUp Village-2022 в панельной сессии "Полёты во сне и наяву", посвящённой городской аэромобильности, выступил основатель, 1-ый заместитель генерального директора компании "Флай дрон" Александр Каниовский.
На сессии обсуждались вопросы настоящего и будущего взаимодействия разработчиков, эксплуатантов, заказчиков сервисов городской аэромобильности на территории ИЦ "Сколково".
Отвечая на вопросы модератора сессии, Александр рассказал о трех основных принципах успешной организации массовых бизнес-полетов в городской среде:
- СКОРОСТЬ: Быстрые процедуры согласования
- УДОБСТВО: Удобный инструментарий организации
- СТИМУЛЫ: Открытый рынок услуг,

и о роли платформы, разработанной компанией "Флай дрон", в их реализации.

#флайдрон

Правительство Республики Башкортостан совместно с Минпромторгом России 26-27 мая 2022 года проводит Всероссийскую практическую конференцию по вопросам развития промышленных кластеров на примере Республики Башкортостан.
Практическая конференция включает мероприятия по презентации
совместных кластерных проектов Республики Башкортостан и других субъектов Российской Федерации, ознакомление с опытом создания и развития промышленных кластеров регионов участниками конференции, посещение предприятий промышленного кластера Республики Башкортостан.
От компании "Флай дрон" в конференции принимает участие основатель, генеральный директор Никита Данилов с презентацией системы управления опытным районом (СУОР) для ЭПР республики Башкортостан.
Подробнее о СУОР в следующем посте.

#флайдрон

Республика Башкортостан уже сейчас является одним из ведущих регионов Российской Федерации в сфере сельского хозяйства. Однако, производительность агропромышленного комплекса может быть кратно увеличена за счет использования инновационных подходов в развитии отрасли. Одним из них является применение в сельском хозяйстве беспилотных технологий.
В целях повышения социального и экономического потенциала Республики Башкортостан, в рамках экспериментального правового режима более 100 агропромышленных предприятий Республики получат доступ к использованию беспилотных технологий.
Компания "Флай дрон" на проходящей сейчас в Республике Башкортостан конференции по вопросам развития промышленных кластеров, презентует интеллектуальную платформу "Система управления опытным районом применения БАС", имеющую функционал для управления применением БАС в сельском хозяйстве.

СУОР компании обеспечивает:
- подачу плана полета в орган обслуживания воздушного движения, а также заявления в адрес исполнительного органа власти, к которому территориально относится зона ЭПР, в целях получения разрешения на ИВП;
- оперативное развертывание и эффективное функционирование сервисов с применением БАС и их цифровизацию;
- эффективный и легкий контроль использования беспилотных технологий в агропромышленном комплексе.

СУОР представляет собой инновационную цифровую площадку (маркетплейс) по направлениям применения БАС в области сельского хозяйства.
Площадка имеет функционал для:
- размещения объявлений о предоставлении услуг, связанных с работой БАС;
- заключения SMART-контрактов между потребителями и поставщиками сервисов и услуг;
- получения актуальных данных сельскохозяйственных земель;
- получения прогноза урожайности на основе индекса NDVI, контроля всхожести и контроля густоты;
- аудита сбора урожая;
- контроля земель сельскохозяйственного назначения с признаками ненадлежащего использования;
- оценки ущерба в связи с ЧС или агроклиматическими аномалиями;
- получения динамической статистики и аналитики о состоянии сельскохозяйственных земель в регионе;
- подсчета скота с применением БВС;
- распыления химикатов или удобрений.

Использование СУОР от компании "Флай дрон" позволит увеличить использование трудовых ресурсов в сельском хозяйстве путем внедрения модели B2B для малого и среднего бизнеса, сократить время на поиск потенциальных заказчиков или исполнителей, расширить объем предоставляемых услуг с использованием БВС, а для крупных заказчиков - обеспечить конкурентный выбор потенциальных исполнителей, а также значительно сократить время на решение административных вопросов путем заключения цифровых контрактов непосредственно на платформе.

#флайдрон

​🏙От чего зависит успех организации городской аэромобильности?

По мнению одного из основателей компании "Флай дрон" Александра Каниовского, от трех вещей: скорости (быстрых процедур согласования), стимулов (открытого рынка услуг) и удобства (удобного инструментария организации).

Именно на этих принципах выстроена работа новой цифровой платформы "Флай дрона". Она пока не презентована, но нам уже есть, что о ней рассказать.

🔹Платформа имеет сервис FlyGo!, который:

- автоматически определяет согласующий центр ЕС ОрВД и направляет представление на установление режима;

- автоматически генерирует и направляет АФТН-телеграммы;

- автоматически определяет границы пересекаемых населенных пунктов, формирует и оперативно согласовывает пакет документов, необходимых для выполнения миссии БВС, через личные кабинеты администраций населенных пунктов на платформе.

Благодаря этому срок согласования миссии, выполняемой БВС, сокращен до нескольких часов.

🔹В платформу встроен сервис FlyMarket. Это электронная торговая площадка для поиска заказчиков и исполнителей услуг, выполняемых с использованием БВС.

Сервис позволяет заказчикам отбирать квалифицированных частных пилотов или компании – операторов БВС для выполнения своих задач, а пилотам и операторам — предлагать услуги заинтересованным лицам.

Торговая площадка имеет полный набор функций, необходимый для организации взаимодействия заказчика и поставщика услуг: рейтирование, удобный поиск с учетом фильтров, возможность заключения SMART–контрактов, включая, но не ограничиваясь, договорами по типовым миссиям (аэрофотосъемка, доставка и другие), возможность передачи и приемки результатов работ в электронном виде, а также проведения оплаты онлайн.

Использование сервиса FlyMarket позволяет сделать действия заказчика и исполнителя прозрачными, защитить обе стороны от мошеннических схем, а также гарантирует юридическую силу документов и обеспечивает безопасность сделок.

🔹Платформа включает онлайн-подбор страхового покрытия и моментальное оформление страхового полиса — FlyInsurance.

#Члены_Ассоциации

В Малайзии начали использовать дроны для распыления химикатов.

Вчера на Всероссийской практической конференции по вопросам развития промышленных кластеров на примере Республики Башкортостан выступили наши партнеры АО «НЦВ Миль и Камов».
Директор программы "Беспилотные вертолеты" Владимир Маркин в своем докладе рассказал о комплексе БАС-200 и решаемых им задачах, в частности реализации типовой миссии по мониторингу, а также о возможностях использования БАС-200 в условиях эвспериментально-правового режима на территории Томской области.
Кроме того, в докладе были приведены данные по созданию кластера беспилотной авиации в республике Башкортостан в 2022-2024гг.
Подробнее с материалами доклада можно ознакомиться в прикрепленной презентации.