Компания LIFT Aircraft, разработчик первого в мире персонального электрического самолета вертикального взлета и посадки (eVTOL), который будет запущен в производство, сообщает, что подписала письмо о намерениях с Charm Aviation - одним из крупнейших вертолетных туроператоров на Восточном побережье, о введении нового вида личных полетов в Нью-Йорке уже в 2023 году.
LIFT запускает новую концепцию в сфере развлечений: любой желающий сможет научиться управлять полуавтономным самолетом eVTOL менее чем за час, а затем самостоятельно пилотировать одноместное сверхлегкое транспортное средство во время воздушных туров - HEXA уже допущена к полетам в соответствии с правилами FAA Part 103, лицензия пилота не требуется. Полеты ограничены незастроенными зонами эстакад и неконтролируемым воздушным пространством, поэтому разрабатываются планы по созданию площадок для взлета и посадки вдоль многих прибрежных районов Нью–Йорка, которые обеспечивают доступ к воздушному пространству класса G.

Серийное производство беспилотников в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге на площадке Обуховского завода концерна «Алмаз-Антей» стартовало серийное производство многофункциональных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), предназначенных для гражданского рынка. Об этом сообщает Минпромторг России. До конца текущего года планируется выпуск 1 тыс. беспилотников — первые 400 аппаратов будут собраны уже в ноябре.
В производстве квадрокоптера используются российские материалы (карбон, наполненные полимеры и др.) и применяется3D-печать, что обеспечивает БПЛА высокую прочность и малый вес. Поставляется БПЛА в водонепроницаемом кейсе. В комплект входит всё необходимое: сам БПЛА, два сменных аккумулятора, планшетный компьютер с установленным программным обеспечением, пульт управления, комплект для передачи видео на мобильное устройство, запасные лопасти и ключ для их установки, соединительные кабели и зарядные устройства. Заряжать дрон можно как от обычной розетки, так и от аккумулятора автомобиля.

Amazon сделал ставку на труд роботов

Компания Amazon печально известна высоким уровнем травматизма среди сотрудников. Только в 2021 году на работе в Amazon было зарегистрировано 34 000 серьёзных травм, что вызвало множество негативных отзывов в прессе .
После понижения в социальном рейтинге компания начала активно добавлять роботов на несколько складов. Они сканируют товары, спускающиеся по конвейерной ленте, и через несколько секунд упаковывают их в коробки, изготовленные на заказ для каждого товара.
«Мы тестируем эту новую технологию с целью повышения безопасности, ускорения доставки и повышения эффективности всей нашей сети», — говорится в заявлении представителя Amazon. Тестирование использования дронов для складских работ и доставок преследует ту же цель.
Amazon предполагает оставить людей лишь для выполнения организаторских функций.

Вышло обновление сервисов платформы компании «Флай дрон»

 Основные изменения следующие:

1. Реализован функционал загрузки полиса страхования, оформленного не на платформе. Полис страхования и документ о регистрации БВС теперь входит в состав обязательных документов для согласования с муниципалитетом.

2. Учтены правила произведения полетов БВС с массой менее 250гр над населенными пунктами. Система самостоятельно определяет нужно ли согласовывать полет с городскими администрациями или нет.

3. В личном кабинете муниципалитета:
 - добавили выбор слоев данных с аэронавигационной информацией (АНИ). Теперь городские администрации видят всю АНИ в режиме онлайн;
 - добавили возможность прикрепления файла с решением администрации по заявке на полет. Этот файл автоматически показывается и в заявке на полет у пользователя.

EHang и HAECO Group подписали меморандум о сотрудничестве

EHang Holdings Limited, ведущая в мире компания по разработке технологических платформ для автономных летательных аппаратов, объявила о подписании меморандума о партнерстве с Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (“HAECO Group”), ведущим мировым производителем авиационной техники и технического обслуживания. Стороны планируют сотрудничать в таких областях как производство и сборка БВС, поддержание летной годности, цифровые платформы, техническое обслуживание самолетов и подготовка кадров. Основное внимание уделяется совместной разработке систем и решений, которые удовлетворяют потребности в сохранении летной годности и послепродажном обслуживании в рамках подготовки к коммерческой эксплуатации EH216-S - автономного летательного аппарата пассажирского класса.
Это партнерство является важным шагом, предпринятым EHang для достижения своей стратегической цели - стать оператором платформы городской воздушной мобильности (UAM).

Компания Volocopter, пионер городской аэромобильности (UAM), привлекла дополнительные 182 миллиона долларов во втором раунде финансирования серии E. NEOM и GLy Capital Management присоединились к базе инвесторов Volocopter.
Volocopter планирует запустить свои первые коммерческие маршруты воздушного такси в ближайшие два года в таких мегаполисах, как Сингапур, Рим, Париж и регион NEOM. Напомним, что компания разрабатывает целостный подход к экосистеме UAM, включающий не только разработку многоцелевых электрических самолетов для безопасной доставки пассажиров и грузов к месту назначения (VoloCity, VoloRegion и VoloDrone), но и обеспечение соответствия физической и цифровой инфраструктуры (VoloPort и VoloIQ).

Handmade 👏🏻

Продолжаем рассказывать о платформе компании "Флай дрон" (все видео можно посмотреть в закрепленных сообщениях).

В том случае, если полет проходит над территорией населенного пункта, а вес БВС составляет 250гр и более, Вам необходимо согласовать полет с администрацией населенного пункта.
Укажите цель полета, нажмите «сформировать заявку». Система сгенерирует пакет документов в соответствии с требованиями муниципалитетов и отправит его на вашу электронную почту. После получения Вы сможете переслать документы на адрес муниципалитета, который также указан на платформе. Получив ответ от администрации, внесите номер разрешения и его дату в систему.

Московская область ввела полный запрет на полеты БВС.

Этот запрет касается всех типов БВС и типов миссий полетов.
Отвечаем на типовые вопросы по этому запрету:
1. Можно ли летать на БВС массой менее 250гр над населенными пунктами?
Ответ: согласования для таких полетов не требуется от городских администраций. Однако, это не означает, что правоохранительные органы не могут применить соответствующие меры по отношению к БВС и пилоту производящим полеты над территорией Московской области. Данный запрет может явиться основанием для подобных действий.
2. Запрещены только полеты в развлекательных целях или коммерческие полеты тоже запрещены?
Ответ: запрещены ВСЕ ПОЛЕТЫ
3. Есть ли исключительные случаи для полетов БВС?
Ответ: Никакие исключительные цели не декларируются, значит запрет полный

10 ноября с 12 до 14 часов онлайн пройдет круглый стол «Где в России обучают управлению БПЛА?», который проводится в рамках направления Аэронет Национальной технологической инициативы.
Целью мероприятия является популяризация направления Аэронет НТИ, расширение и активизация работы научного сообщества, развитие системы профессиональных сообществ и расширение партнерской сети инфраструктурного центра Аэронет на базе Научно-образовательного центра МГТУ им.Н.Э. Баумана.
На круглом столе учебные центры обучения операторов БПЛА и центры компетенций БПЛА российских ВУЗов расскажут о своей работе по обучению операторов, эксплуатации, обслуживанию БАС.
Формат мероприятия: открытая дискуссия.
  Организатор мероприятия: Инфраструктурный центр Аэронет Научно-образовательного центра МГТУ им.Н.Э. Баумана.
 
Зарегистрироваться на мероприятие можно по ссылке:
https://leader-id.ru/events/353593

Птицедрон или орнитоптер

Группа исследователей из Бэйханского университета в Китае установила мировой рекорд по продолжительности полёта орнитоптера — дрона, который летает, взмахивая механическими крыльями.
Орнитоптер питается от литий-ионного аккумулятора, весит 1,6 килограмма, и размах его крыльев — два метра. Дрон может развивать скорость 10 м/с.
Орнитоптеры имитируют полёт птиц, летучих мышей и насекомых. По словам китайских исследователей, развитие такого типа технологий позволяет проектировать новые инновационные модели самолётов, отпугивать птиц вблизи аэропортов.

Интересная статистика по инвесторам и инвестициям.

Поздравляем наших партнеров, компанию UVL Robotics! Теперь дроны компании осуществляют беспилотную инвентаризацию на складе логистического центра METRO в Ногинске.
Подробнее тут

В Тульской области запрещено использование гражданами, индивидуальными предпринимателями и организациями любых беспилотных летательных аппаратов.
Исключения составляют беспилотные гражданские воздушные суда (квадрокоптеры, дроны), используемые органами государственной власти Тульской области и подведомственными им организациями, территориальными федеральными органами исполнительной власти, органами местного самоуправления. А также – организациями, выполняющими государственный оборонный заказ, и иными организациями по договору с органами государственной власти Тульской области и подведомственными им организациями в рамках возложенных на них функций.
Запрет на использование беспилотников является обязательным для исполнения всеми лицами, находящимися на территории региона. В соответствии с действующим законодательством нарушение правил использования воздушного пространства влечет административную или уголовную ответственность (вплоть до лишения свободы на срок до 7 лет).
Указ тут

Для тех, кого смущает отсутствие подписи.
По регламенту: На копиях правовых актов собственноручная подпись не воспроизводится. Соответствие копии правового акта подлиннику удостоверяется печатью подразделения, ответственного за обработку и хранение правовых актов

В соответствии с частью 3 статьи 15 Конституции Российской Федерации любые нормативные правовые акты, затрагивающие права, свободы и обязанности человека и гражданина, не могут применяться, если они не опубликованы официально для всеобщего сведения. Частью 2 статьи 24 Конституции установлено, что «органы государственной власти и органы местного самоуправления, их должностные лица обязаны обеспечить каждому возможность ознакомления с документами и материалами, непосредственно затрагивающими его права и свободы, если иное не предусмотрено законом».

Кроме того, с опубликованием нормативного акта связано не только донесение его содержания до граждан, но и вступление его в силу.

Частью 2 статьи 47 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» определено, что муниципальные правовые акты, затрагивающие права, свободы и обязанности человека и гражданина, вступают в силу после их официального опубликования (обнародования).

Указ опубликован уже в официальных изданиях, например тут https://npatula.ru/storage/files/217065277-217094535.pdf и тут http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/7100202211030002, а значит вступил в силу.