This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания Joby Aviation пригласила более 100 гостей на свой завод в Марине, штат Калифорния, где провела первую “экскурсию. Мероприятие включало в себя экскурсию по производственной линии пилотируемых самолетов Joby eVTOL, ознакомление с тем, как могут выглядеть будущие скайпорты, наблюдение за полетом самолета компании. Кроме того, исполнительная команда Joby организовала дискуссионную группу для обсуждения отраслевых вопросов eVTOL
👍9😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прототип ховербайка Xturismo был представлен недавно на выставке GITEX 2022 в Дубае.
Производство самого мотоцикла весом 300 кг, способного перевозить до100 кг со скоростью 100 км/ч на расстояние до 40 км, может начаться в ОАЭ в 2023 году.
Ориентировочная стоимость байка составит $ 777000.
Производство самого мотоцикла весом 300 кг, способного перевозить до100 кг со скоростью 100 км/ч на расстояние до 40 км, может начаться в ОАЭ в 2023 году.
Ориентировочная стоимость байка составит $ 777000.
🔥7👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем рассказывать о платформе компании "Флай дрон" (все видео можно посмотреть в закрепленных сообщениях).
В случае, если условия полета не соответствуют требованиям к полетам в уведомительном порядке (в пределах прямой видимости, ниже 150 метров, в светлое время суток, вне зон ограничения полетов), необходимо запланировать «Профессиональный полет».
Для этого следует выбрать БВС, указать цель и условия полета, заполнить данные участников полета и период полета, нанести на карту район, в котором предполагается летать, и указать точки взлета и посадки.
В случае, если условия полета не соответствуют требованиям к полетам в уведомительном порядке (в пределах прямой видимости, ниже 150 метров, в светлое время суток, вне зон ограничения полетов), необходимо запланировать «Профессиональный полет».
Для этого следует выбрать БВС, указать цель и условия полета, заполнить данные участников полета и период полета, нанести на карту район, в котором предполагается летать, и указать точки взлета и посадки.
🔥7👍5👏1
Компания "Флай дрон" ищет 5 человек для тестирования цифровой платформы сервисов для БВС в Республике Башкортостан.
УСЛОВИЯ:
1. Участниками тестирования могут стать граждане, проживающие на территории Республики Башкортостан.
2. Первые 5 откликнувшихся человек, получат право на заключение договора на тестирование.
3. Тестирование будет проводиться на протяжении двух недель.
4. Готовых принять участие в тестировании просим сообщить на почту test@flydrone.ru
5. Для проведения тестирования с каждым пользователем будет заключен договор, включающий в качестве приложений "План тестирования" и "Анкету-опросник по результатам тестирования".
6. Для оформления договора от физических лиц потребуется:
-скан паспорта (включая страницу с регистрацией);
-скан СНИЛС;
-скан ИНН;
-банковские реквизиты
7. По результатам тестирования, будет выплачено вознаграждение в размере 5 тысяч рублей.
УСЛОВИЯ:
1. Участниками тестирования могут стать граждане, проживающие на территории Республики Башкортостан.
2. Первые 5 откликнувшихся человек, получат право на заключение договора на тестирование.
3. Тестирование будет проводиться на протяжении двух недель.
4. Готовых принять участие в тестировании просим сообщить на почту test@flydrone.ru
5. Для проведения тестирования с каждым пользователем будет заключен договор, включающий в качестве приложений "План тестирования" и "Анкету-опросник по результатам тестирования".
6. Для оформления договора от физических лиц потребуется:
-скан паспорта (включая страницу с регистрацией);
-скан СНИЛС;
-скан ИНН;
-банковские реквизиты
7. По результатам тестирования, будет выплачено вознаграждение в размере 5 тысяч рублей.
🔥9👍3😁1🤩1
Последствия ухода Kittyhawk
Основанная в 2010 году при поддержке соучредителя Google Ларри Пейджа, компания Kittyhawk построила 111 самолетов и провела более 25 000 успешных пилотируемых и автономных полетов.
К 2019 году Kittyhawk являлась производителем трех основных моделей самолетов: автономного двухместного Cora, одноместного Heaviside и одноместного сверхлегкого Flyer. Kittyhawk также выполняла работу с ВВС США по изучению применения eVTOL в медицинских целях.
В конце 2019 года Cora была выделена в совместное предприятие с Boeing, теперь известное как Wisk Aero, а в 2020 году Kittyhawk прекратила свою программу Flyer. Таким образом, у компании остался только Heaviside, причем, по-видимому, разрабатывалась более крупная двухместная версия аэротакси. В 2021 году появились сообщения о внутреннем конфликте, и в мае того же года был уволен ведущий инженер-электрик программы. В сентябре компания приняла решение о прекращении своей деятельности.
Несмотря на неожиданность такого решения, эксперты рынка не считают уход компании свидетельством наличия каких-либо проблем в отрасли. Подтверждением тому является совместное интенсивное развития Wisk Aero cо значительной инвестиционной поддержкой Boeing, а также то, что Kittyhawk, по мнению многих, была нацелена больше на исследовательскую деятельность в рамках отрасли, нежели чем на глубокую проработку и вывод на рынок одного продукта.
Подтверждаются выводы об отсутствии проблем в отрасли и финансовыми отчетами. Так, “по состоянию на конец июня 2022 года совокупное раскрытое финансирование отрасли составило $ 15 млрд, из которых более $ 6 млрд поступило за 12 мес 2021 и 2022 года".
Основанная в 2010 году при поддержке соучредителя Google Ларри Пейджа, компания Kittyhawk построила 111 самолетов и провела более 25 000 успешных пилотируемых и автономных полетов.
К 2019 году Kittyhawk являлась производителем трех основных моделей самолетов: автономного двухместного Cora, одноместного Heaviside и одноместного сверхлегкого Flyer. Kittyhawk также выполняла работу с ВВС США по изучению применения eVTOL в медицинских целях.
В конце 2019 года Cora была выделена в совместное предприятие с Boeing, теперь известное как Wisk Aero, а в 2020 году Kittyhawk прекратила свою программу Flyer. Таким образом, у компании остался только Heaviside, причем, по-видимому, разрабатывалась более крупная двухместная версия аэротакси. В 2021 году появились сообщения о внутреннем конфликте, и в мае того же года был уволен ведущий инженер-электрик программы. В сентябре компания приняла решение о прекращении своей деятельности.
Несмотря на неожиданность такого решения, эксперты рынка не считают уход компании свидетельством наличия каких-либо проблем в отрасли. Подтверждением тому является совместное интенсивное развития Wisk Aero cо значительной инвестиционной поддержкой Boeing, а также то, что Kittyhawk, по мнению многих, была нацелена больше на исследовательскую деятельность в рамках отрасли, нежели чем на глубокую проработку и вывод на рынок одного продукта.
Подтверждаются выводы об отсутствии проблем в отрасли и финансовыми отчетами. Так, “по состоянию на конец июня 2022 года совокупное раскрытое финансирование отрасли составило $ 15 млрд, из которых более $ 6 млрд поступило за 12 мес 2021 и 2022 года".
👍5🤔1
Компания «Флай Дрон» и АО «Российский Сельскохозяйственный банк» заключили договор о сотрудничестве.
Партнёрство будет направлено на развитие и активное использование беспилотной авиации в сфере сельского хозяйства!
Партнёрство будет направлено на развитие и активное использование беспилотной авиации в сфере сельского хозяйства!
🔥19👍6👏1
Корейский стартап Plana Aero начал работу над новым дальнемагистральным гибридно-электрическим воздушным такси с системой вертикального взлета и посадки.
Новое гибридно-электрическое воздушное такси с системой вертикального взлета и посадки будет двигаться со скоростью до 350 км/ч, перевозя до семи пассажиров на расстоянии 500 км/
В силовой установке используются большие наклонные пятилопастные электрические винты и конструкция с полным вектором тяги. Для операций вертикального взлета и посадки два задних винта наклоняются вниз, а остальные — вверх.
Согласно графику компании, к 2024 году они запустят демонстрационную модель, а к 2028 - производство полностью одобренного самолета.
Новое гибридно-электрическое воздушное такси с системой вертикального взлета и посадки будет двигаться со скоростью до 350 км/ч, перевозя до семи пассажиров на расстоянии 500 км/
В силовой установке используются большие наклонные пятилопастные электрические винты и конструкция с полным вектором тяги. Для операций вертикального взлета и посадки два задних винта наклоняются вниз, а остальные — вверх.
Согласно графику компании, к 2024 году они запустят демонстрационную модель, а к 2028 - производство полностью одобренного самолета.
👍8🤔1
Рады сообщить, что наши партнеры, компания UVL Robotics, с сегодняшнего дня совместно с ведущей технологической платформой ОАЭ Talabat запускает первую в Омане службу доставки еды с помощью дронов!
Внедрение службы доставки начинается с района Muscat Bay, а дальнейшем будет масштабировано на весь регион.
Внедрение службы доставки начинается с района Muscat Bay, а дальнейшем будет масштабировано на весь регион.
🔥13👍1
Сегодня в РБК вышел материал о технологиях и сервисах, помогающих беспилотникам в работе. В числе которых и платформа компании "Флай дрон".
Основатель и генеральный директор компании Никита Данилов прокомментировал созданную "Флай дрон" цифровую инфраструктуру:
«Платформа позволяет заказчику в максимально удобной цифровой среде подобрать исполнителя и реализовать все стадии контракта, а исполнителю не только получить работу, но и согласовать полет и застраховать свой беспилотник. Процесс развития платформы не останавливается ни на один день, а работа напрямую с клиентами дает нам не только качественную обратную связь, но и задачи по новым инструментам и партнерствам со школами операторов, страховыми компаниями, финансовыми институтами и производителями БВС и навесного оборудования».
И хотя платформа компании была отнесена при публикации в рубрику "Воздушный патруль", ее возможности гораздо шире. По сути за подачу плана и согласование полетов отвечает только один из нескольких сервисов компании - FlyGO!, в то время как другие - FlyMarket, FlyInsurance, FlyLearning - в совокупности обеспечивают оказание всего спектра услуг владельцам БВС или заказчикам услуг с использованием БВС.
По мнению компании, именно объединение на одной платформе всех необходимых для реализации возможностей БВС сервисов - ключ к эффективному и удобному взаимодействию сторон, участвующих в использовании услуг беспилотников : оператора БВС, регулирующих органов, страховых компаний, заказчиков услуг.
Основатель и генеральный директор компании Никита Данилов прокомментировал созданную "Флай дрон" цифровую инфраструктуру:
«Платформа позволяет заказчику в максимально удобной цифровой среде подобрать исполнителя и реализовать все стадии контракта, а исполнителю не только получить работу, но и согласовать полет и застраховать свой беспилотник. Процесс развития платформы не останавливается ни на один день, а работа напрямую с клиентами дает нам не только качественную обратную связь, но и задачи по новым инструментам и партнерствам со школами операторов, страховыми компаниями, финансовыми институтами и производителями БВС и навесного оборудования».
И хотя платформа компании была отнесена при публикации в рубрику "Воздушный патруль", ее возможности гораздо шире. По сути за подачу плана и согласование полетов отвечает только один из нескольких сервисов компании - FlyGO!, в то время как другие - FlyMarket, FlyInsurance, FlyLearning - в совокупности обеспечивают оказание всего спектра услуг владельцам БВС или заказчикам услуг с использованием БВС.
По мнению компании, именно объединение на одной платформе всех необходимых для реализации возможностей БВС сервисов - ключ к эффективному и удобному взаимодействию сторон, участвующих в использовании услуг беспилотников : оператора БВС, регулирующих органов, страховых компаний, заказчиков услуг.
РБК Тренды
«Прислуга» для дрона: какие технологии помогают беспилотникам | РБК
Для безопасного и эффективного применения беспилотников в небе, роста российского рынка дронов нужно развивать и внедрять сопутствующие технологии. О том, что уже создано и работает — рассказываем в
👍9👏1😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доступные. Беспилотные. Летают 🤗
🔥13👏1😁1
Компания LIFT Aircraft, разработчик первого в мире персонального электрического самолета вертикального взлета и посадки (eVTOL), который будет запущен в производство, сообщает, что подписала письмо о намерениях с Charm Aviation - одним из крупнейших вертолетных туроператоров на Восточном побережье, о введении нового вида личных полетов в Нью-Йорке уже в 2023 году.
LIFT запускает новую концепцию в сфере развлечений: любой желающий сможет научиться управлять полуавтономным самолетом eVTOL менее чем за час, а затем самостоятельно пилотировать одноместное сверхлегкое транспортное средство во время воздушных туров - HEXA уже допущена к полетам в соответствии с правилами FAA Part 103, лицензия пилота не требуется. Полеты ограничены незастроенными зонами эстакад и неконтролируемым воздушным пространством, поэтому разрабатываются планы по созданию площадок для взлета и посадки вдоль многих прибрежных районов Нью–Йорка, которые обеспечивают доступ к воздушному пространству класса G.
LIFT запускает новую концепцию в сфере развлечений: любой желающий сможет научиться управлять полуавтономным самолетом eVTOL менее чем за час, а затем самостоятельно пилотировать одноместное сверхлегкое транспортное средство во время воздушных туров - HEXA уже допущена к полетам в соответствии с правилами FAA Part 103, лицензия пилота не требуется. Полеты ограничены незастроенными зонами эстакад и неконтролируемым воздушным пространством, поэтому разрабатываются планы по созданию площадок для взлета и посадки вдоль многих прибрежных районов Нью–Йорка, которые обеспечивают доступ к воздушному пространству класса G.
🔥5
Серийное производство беспилотников в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге на площадке Обуховского завода концерна «Алмаз-Антей» стартовало серийное производство многофункциональных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), предназначенных для гражданского рынка. Об этом сообщает Минпромторг России. До конца текущего года планируется выпуск 1 тыс. беспилотников — первые 400 аппаратов будут собраны уже в ноябре.
В производстве квадрокоптера используются российские материалы (карбон, наполненные полимеры и др.) и применяется3D-печать, что обеспечивает БПЛА высокую прочность и малый вес. Поставляется БПЛА в водонепроницаемом кейсе. В комплект входит всё необходимое: сам БПЛА, два сменных аккумулятора, планшетный компьютер с установленным программным обеспечением, пульт управления, комплект для передачи видео на мобильное устройство, запасные лопасти и ключ для их установки, соединительные кабели и зарядные устройства. Заряжать дрон можно как от обычной розетки, так и от аккумулятора автомобиля.
В Санкт-Петербурге на площадке Обуховского завода концерна «Алмаз-Антей» стартовало серийное производство многофункциональных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), предназначенных для гражданского рынка. Об этом сообщает Минпромторг России. До конца текущего года планируется выпуск 1 тыс. беспилотников — первые 400 аппаратов будут собраны уже в ноябре.
В производстве квадрокоптера используются российские материалы (карбон, наполненные полимеры и др.) и применяется3D-печать, что обеспечивает БПЛА высокую прочность и малый вес. Поставляется БПЛА в водонепроницаемом кейсе. В комплект входит всё необходимое: сам БПЛА, два сменных аккумулятора, планшетный компьютер с установленным программным обеспечением, пульт управления, комплект для передачи видео на мобильное устройство, запасные лопасти и ключ для их установки, соединительные кабели и зарядные устройства. Заряжать дрон можно как от обычной розетки, так и от аккумулятора автомобиля.
🔥8👍3😁1
Forwarded from ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
🛸Калифорнийский стартап показал прототип летающего электромобиля за $300 тысяч: он может проехать 322 км или пролететь 117 км на одном заряде
У машины сетчатый корпус, который облегчает конструкцию и трансформируется в крылья во время полета. Взлететь Model A может откуда угодно, специальные площадки для этого не нужны.
🤔Все круто, кроме скорости на земле – до 40 км/ч. Этого, наверное, не будет достаточно для использования электрокара как полноценного транспорта. Как считаете?
У машины сетчатый корпус, который облегчает конструкцию и трансформируется в крылья во время полета. Взлететь Model A может откуда угодно, специальные площадки для этого не нужны.
🤔Все круто, кроме скорости на земле – до 40 км/ч. Этого, наверное, не будет достаточно для использования электрокара как полноценного транспорта. Как считаете?
🔥11😁2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Amazon сделал ставку на труд роботов
Компания Amazon печально известна высоким уровнем травматизма среди сотрудников. Только в 2021 году на работе в Amazon было зарегистрировано 34 000 серьёзных травм, что вызвало множество негативных отзывов в прессе .
После понижения в социальном рейтинге компания начала активно добавлять роботов на несколько складов. Они сканируют товары, спускающиеся по конвейерной ленте, и через несколько секунд упаковывают их в коробки, изготовленные на заказ для каждого товара.
«Мы тестируем эту новую технологию с целью повышения безопасности, ускорения доставки и повышения эффективности всей нашей сети», — говорится в заявлении представителя Amazon. Тестирование использования дронов для складских работ и доставок преследует ту же цель.
Amazon предполагает оставить людей лишь для выполнения организаторских функций.
Компания Amazon печально известна высоким уровнем травматизма среди сотрудников. Только в 2021 году на работе в Amazon было зарегистрировано 34 000 серьёзных травм, что вызвало множество негативных отзывов в прессе .
После понижения в социальном рейтинге компания начала активно добавлять роботов на несколько складов. Они сканируют товары, спускающиеся по конвейерной ленте, и через несколько секунд упаковывают их в коробки, изготовленные на заказ для каждого товара.
«Мы тестируем эту новую технологию с целью повышения безопасности, ускорения доставки и повышения эффективности всей нашей сети», — говорится в заявлении представителя Amazon. Тестирование использования дронов для складских работ и доставок преследует ту же цель.
Amazon предполагает оставить людей лишь для выполнения организаторских функций.
👍8👏2
24-26 октября в Дубае прошла международная выставка Dubai Helishow 2022, являющаяся платформой для освещения новейших технологий в области эксплуатации вертолетов и беспилотников, отраслевых тенденций, а также поддержки технологий VTOL.
Компания "Флай дрон" представила на выставке свою платформу сервисов для БВС, а также возможности ее адаптации под региональный рынок.
Были рады новым встречам и партнерствам, а также возможности узнать из первоисточников возможности применения и планируемое цели развития использования беспилотников в рамках гражданских нужд.
Компания "Флай дрон" представила на выставке свою платформу сервисов для БВС, а также возможности ее адаптации под региональный рынок.
Были рады новым встречам и партнерствам, а также возможности узнать из первоисточников возможности применения и планируемое цели развития использования беспилотников в рамках гражданских нужд.
🔥12👍4
Вышло обновление сервисов платформы компании «Флай дрон»
Основные изменения следующие:
1. Реализован функционал загрузки полиса страхования, оформленного не на платформе. Полис страхования и документ о регистрации БВС теперь входит в состав обязательных документов для согласования с муниципалитетом.
2. Учтены правила произведения полетов БВС с массой менее 250гр над населенными пунктами. Система самостоятельно определяет нужно ли согласовывать полет с городскими администрациями или нет.
3. В личном кабинете муниципалитета:
- добавили выбор слоев данных с аэронавигационной информацией (АНИ). Теперь городские администрации видят всю АНИ в режиме онлайн;
- добавили возможность прикрепления файла с решением администрации по заявке на полет. Этот файл автоматически показывается и в заявке на полет у пользователя.
Основные изменения следующие:
1. Реализован функционал загрузки полиса страхования, оформленного не на платформе. Полис страхования и документ о регистрации БВС теперь входит в состав обязательных документов для согласования с муниципалитетом.
2. Учтены правила произведения полетов БВС с массой менее 250гр над населенными пунктами. Система самостоятельно определяет нужно ли согласовывать полет с городскими администрациями или нет.
3. В личном кабинете муниципалитета:
- добавили выбор слоев данных с аэронавигационной информацией (АНИ). Теперь городские администрации видят всю АНИ в режиме онлайн;
- добавили возможность прикрепления файла с решением администрации по заявке на полет. Этот файл автоматически показывается и в заявке на полет у пользователя.
🔥10👍3👏2