В Дубае нашли новое применение дронам
В Дубае БВС будут использовать для тушения пожаров в высотных зданиях. Соответствующее разрешение получило Управление гражданской обороны Дубая от Главного управления гражданской авиации.
Отмечается, что право на эксплуатацию дронов также позволит управлению использовать их при тушении пожаров в труднопроходимых местах, в том числе на складах с опасными материалами и в других замкнутых пространствах.
Планируется, что новые технологии позволят спасателям быстрее реагировать на вызов и справляться с возгораниями.
В первом квартале 2022 года Главное управление гражданской авиации Дубая выдало 180 эксплуатационных разрешений на использование дронов, сегодня в эмирате легально пользоваться ими могут около 20 тысяч человек.
Власти также завершили лицензирование 181 оператора и 879 дронов, которые будут использоваться в коммерческих и государственных целях. Новые дроны позволят спасательным службам экономить время и быстрее устранять аварии.
Подробнее тут
#вМире #технологии
В Дубае БВС будут использовать для тушения пожаров в высотных зданиях. Соответствующее разрешение получило Управление гражданской обороны Дубая от Главного управления гражданской авиации.
Отмечается, что право на эксплуатацию дронов также позволит управлению использовать их при тушении пожаров в труднопроходимых местах, в том числе на складах с опасными материалами и в других замкнутых пространствах.
Планируется, что новые технологии позволят спасателям быстрее реагировать на вызов и справляться с возгораниями.
В первом квартале 2022 года Главное управление гражданской авиации Дубая выдало 180 эксплуатационных разрешений на использование дронов, сегодня в эмирате легально пользоваться ими могут около 20 тысяч человек.
Власти также завершили лицензирование 181 оператора и 879 дронов, которые будут использоваться в коммерческих и государственных целях. Новые дроны позволят спасательным службам экономить время и быстрее устранять аварии.
Подробнее тут
#вМире #технологии
❤1
Forwarded from Заработок онлайн 💰NO [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤1
Forwarded from ProUAV
🇹🇷 Доставка грузов летающими беспилотниками
Британцы осваивают турецкие дроны-курьеры
Турецкая компания Fly Bvlos Technology заключила контракт с английской British Flyby Technology на поставку пяти грузовых дронов вертикального взлета и посадки Jackal. Аппараты оснащены электрическими канальными вентиляторами и могут перевозить посылки весом до 15 кг на расстояния порядка 130 км. Сумма сделки составила $1,2 млн.
Подробнее - RoboTrends.ru
Британцы осваивают турецкие дроны-курьеры
Турецкая компания Fly Bvlos Technology заключила контракт с английской British Flyby Technology на поставку пяти грузовых дронов вертикального взлета и посадки Jackal. Аппараты оснащены электрическими канальными вентиляторами и могут перевозить посылки весом до 15 кг на расстояния порядка 130 км. Сумма сделки составила $1,2 млн.
Подробнее - RoboTrends.ru
VK
Британцы осваивают турецкие дроны-курьеры
Турецкая компания Fly Bvlos Technology заключила контракт с английской British Flyby Technology на поставку 5 грузовых дронов вертикально..
❤1
Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
Собрали вместе все итоги прошедшего форума "Российская современная авионика – 2022"
На пленарном заседании была поставлена главная задача: определить стратегический путь развития производства отечественной авиационной электроники.
В сегодняшнем состоянии российская авиация полностью зависит от зарубежных технологий.
Воздушные суда иностранного производства поступают в Россию с предустановленной аппаратурой, которую авиакомпании не вправе модифицировать самостоятельно. А произведенную в РФ авионику устанавливают лишь на немногие отечественные борта.
Беспилотная авиация в этом вопросе имеет некоторые преимущества, поскольку "в беспилотных авиационных системах мы делаем все сами, поэтому здесь разработчики конструктивно свободны", отметил генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев.
Сейчас России на государственном уровне требуются значительные вложения в создание собственных наукоемких производств, а также масштабная реорганизация системы управления авиационной деятельностью.
👉🏼Подробнее – в нашем материале.
#Мероприятия
На пленарном заседании была поставлена главная задача: определить стратегический путь развития производства отечественной авиационной электроники.
В сегодняшнем состоянии российская авиация полностью зависит от зарубежных технологий.
Воздушные суда иностранного производства поступают в Россию с предустановленной аппаратурой, которую авиакомпании не вправе модифицировать самостоятельно. А произведенную в РФ авионику устанавливают лишь на немногие отечественные борта.
Беспилотная авиация в этом вопросе имеет некоторые преимущества, поскольку "в беспилотных авиационных системах мы делаем все сами, поэтому здесь разработчики конструктивно свободны", отметил генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеб Бабинцев.
Сейчас России на государственном уровне требуются значительные вложения в создание собственных наукоемких производств, а также масштабная реорганизация системы управления авиационной деятельностью.
👉🏼Подробнее – в нашем материале.
#Мероприятия
АЭРОНЕКСТ
Движемся к независимости: Итоги форума Российская современная авионика – 2022
Авионика для используемых в России воздушных судов должна стать независимой от иностранных компонентов и технологических стандартов, считают участники форума «Российская современная авионика – 2022».
👍5❤1
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только... (V)
👉Австралийская компания Swoop Aero, которая занимается беспилотной доставкой грузов, заключила партнерство с мировым гигантом по доставке посылок UPS, чтобы расширить и ускорить доставку медицинских препаратов в Малави, а со временем и в другие страны мира. Компания Swoop Aero, базирующаяся в Мельбурне, заявила, что получит поддержку Фонда UPS для расширения масштабов доставки вакцин и других медицинских препаратов с помощью беспилотников по всей территории Малави и охвата все большего числа отдаленных населенных пунктов, которые медицинские службы не могут обеспечить в обычном порядке.
"В Swoop Aero мы по-прежнему сосредоточены на нашей цели - к 2025 году обслужить 100 миллионов человек с помощью устойчивой беспилотной логистики. Наше партнерство с UPS и VillageReach поможет достичь этой цели и продемонстрирует долгосрочное воздействие и ценность, полученные в результате последовательной интеграции и расширения масштабов технологии Swoop Aero в Малави".💁♂️
"В Swoop Aero мы по-прежнему сосредоточены на нашей цели - к 2025 году обслужить 100 миллионов человек с помощью устойчивой беспилотной логистики. Наше партнерство с UPS и VillageReach поможет достичь этой цели и продемонстрирует долгосрочное воздействие и ценность, полученные в результате последовательной интеграции и расширения масштабов технологии Swoop Aero в Малави".💁♂️
👍3❤1
Forwarded from N + 1
Китайцы научили десять дронов летать роем по лесу, не сталкиваясь с деревьями. Они используют камеры глубины и радиопередатчики, позволяющие каждому дрону понимать расположение соседей и не выбиваться из общей структуры роя, даже если пришлось отклониться от траектории, чтобы облететь препятствие
👍7❤1
Forwarded from N + 1
Мы очень любим беспилотники. А еще мы очень любим физику холодных атомов. Думаем, вы уже догадались, о чем эта новость. Британские физики впервые запустили на дроне в воздух ловушку с облаком холодных атомов
👍2
Forwarded from ProUAV
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧 Автономная замена аккумуляторов беспилотника
Британская Vikaso Ltd., интегратор коботов UR, приспособила робота UR10e для автономной замены аккумуляторов на "пит-стопе", в пункте промежуточной посадке грузового беспилотника Manna. Такие пит-стопы могут увеличить дистанцию доставки в разы.
В целом идея не нова, я видел и российскую реализацию этого подхода, но с более простым механизмом замены.
Больше о дронопортах ➡️
Британская Vikaso Ltd., интегратор коботов UR, приспособила робота UR10e для автономной замены аккумуляторов на "пит-стопе", в пункте промежуточной посадке грузового беспилотника Manna. Такие пит-стопы могут увеличить дистанцию доставки в разы.
В целом идея не нова, я видел и российскую реализацию этого подхода, но с более простым механизмом замены.
Больше о дронопортах ➡️
👍5❤1
Пропустили важный праздник! 7 мая был Международный день беспилотника
Ежегодно, начиная с 2016 года в первую субботу мая отмечают Международный день дронов или Международный день беспилотника (International Drone Day).
Поздравляем всех причастных!
https://youtu.be/V9PiNBu4KBE
Ежегодно, начиная с 2016 года в первую субботу мая отмечают Международный день дронов или Международный день беспилотника (International Drone Day).
Поздравляем всех причастных!
https://youtu.be/V9PiNBu4KBE
YouTube
Как использовать квадрокоптер: ТОП 25 невероятных вариантов
Как использовать квадрокоптер: ТОП 25 невероятных вариантов.
Дроны бывают большие и крошечные, громкие и бесшумные, может быть квадрокоптер с камерой, микрофоном или даже роботизированным манипулятором. Лучшие квадрокоптеры можно оборудовать датчиками, звуком…
Дроны бывают большие и крошечные, громкие и бесшумные, может быть квадрокоптер с камерой, микрофоном или даже роботизированным манипулятором. Лучшие квадрокоптеры можно оборудовать датчиками, звуком…
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляем всех с 77-ой годовщиной Победы в Великой Отечественной войне!
Смелых решений, больших побед и благополучия!
Смелых решений, больших побед и благополучия!
👍12👎2❤1
Forwarded from Заработок онлайн 💰NO [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
⚡️Разработчики БАС приглашаются к подготовке техрегламента и иных документов "Аэрологистики"
Напомним, технический регламент конкурса определяет средства и методы измерений на испытаниях, требования к используемым в испытаниях БАС и другие существенные параметры.
К работе над этим и иными документами конкурса приглашаются специалисты соответствующего профиля.
❗️Чтобы принять участие, необходимо направить в оргкомитет конкурса оригинал заявления по форме.
Планируемая дата завершения разработки техрегламента — 30 мая. После этого пройдет второе консультационное мероприятие для потенциальных участников конкурса и системных заказчиков услуг с применением БАС.
#Аэрологистика
Напомним, технический регламент конкурса определяет средства и методы измерений на испытаниях, требования к используемым в испытаниях БАС и другие существенные параметры.
К работе над этим и иными документами конкурса приглашаются специалисты соответствующего профиля.
❗️Чтобы принять участие, необходимо направить в оргкомитет конкурса оригинал заявления по форме.
Планируемая дата завершения разработки техрегламента — 30 мая. После этого пройдет второе консультационное мероприятие для потенциальных участников конкурса и системных заказчиков услуг с применением БАС.
#Аэрологистика
И раз уж в последнее время у нас так увеличился портфель интеллектуальной собственности, подведем короткие итоги:
Уникальные технологии, обеспечивающие работу платформы компании Флай дрон, к настоящему времени обеспечены и подтверждены 6 свидетельствами на базы данных и 7 свидетельствами на программы для ЭВМ.
Данные программы и базы обеспечивают работу платформы по следующим направлениям:
- регистрация, сбор, анализ и обработка данных по беспилотным воздушным судам (БВС);
- регистрация, сбор, анализ и обработка данных по заявкам на согласование плана полета БВС;
- согласованию планов полетов БВС категорий "любительские" и "профессиональные";
- возможности получения страховых полисов для полетов БВС;
- осуществлению взаимодействия, включая заключение смарт-контрактов, между потребителями/поставщиками услуг, оказываемых с помощью БВС.
В совокупности указанное ПО позволяет организовать все этапы подготовки и выполнить полет в личных или коммерческих целях с использованием одной платформы.
Много новых идей уже на стадии регистрации.
#флайдрон
Уникальные технологии, обеспечивающие работу платформы компании Флай дрон, к настоящему времени обеспечены и подтверждены 6 свидетельствами на базы данных и 7 свидетельствами на программы для ЭВМ.
Данные программы и базы обеспечивают работу платформы по следующим направлениям:
- регистрация, сбор, анализ и обработка данных по беспилотным воздушным судам (БВС);
- регистрация, сбор, анализ и обработка данных по заявкам на согласование плана полета БВС;
- согласованию планов полетов БВС категорий "любительские" и "профессиональные";
- возможности получения страховых полисов для полетов БВС;
- осуществлению взаимодействия, включая заключение смарт-контрактов, между потребителями/поставщиками услуг, оказываемых с помощью БВС.
В совокупности указанное ПО позволяет организовать все этапы подготовки и выполнить полет в личных или коммерческих целях с использованием одной платформы.
Много новых идей уже на стадии регистрации.
#флайдрон
👍12👏4
#сегоднявмире
Spright, стартап по доставке медицинских услуг на базе беспилотных летательных аппаратов, будет использовать систему, разработанную израильской компанией Wonder Robotics, которая позволяет беспилотным электрическим самолетам вертикального взлета и посадки (eVTOL) безопасно приземляться либо на специально отведенную посадочную площадку, либо на альтернативное место аварийной посадки без участия оператора.
Планируется, что используемая технология позволит обеспечить точную и безопасную посадку при доставке на расстояние от 20 до 50 миль. При этом 2D-семантические алгоритмы и 3D-геометрический анализ позволят обнаружить любое препятствие в назначенном месте посадки, а программное обеспечит возможность автоматического выбора альтернативного места, где беспилотник может безопасно приземлиться.
Подробнее тут
#вМире #технологии #доставка #медицина
Spright, стартап по доставке медицинских услуг на базе беспилотных летательных аппаратов, будет использовать систему, разработанную израильской компанией Wonder Robotics, которая позволяет беспилотным электрическим самолетам вертикального взлета и посадки (eVTOL) безопасно приземляться либо на специально отведенную посадочную площадку, либо на альтернативное место аварийной посадки без участия оператора.
Планируется, что используемая технология позволит обеспечить точную и безопасную посадку при доставке на расстояние от 20 до 50 миль. При этом 2D-семантические алгоритмы и 3D-геометрический анализ позволят обнаружить любое препятствие в назначенном месте посадки, а программное обеспечит возможность автоматического выбора альтернативного места, где беспилотник может безопасно приземлиться.
Подробнее тут
#вМире #технологии #доставка #медицина
👍5🤔1
#обзор
Начнем новую рубрику - несколько раз в неделю будем стараться делать обзоры по различным темам. Сегодня на повестке дня #аэротакси.
Зарубежные игроки рынка:
- Joby Aviation
- Airbus
- Ehang
- Boeing
- Lilium Aviation
- Kitty Hawk
- Volocopter
- Opener
- Uber
- Vertical Aerospace
- OverAir
- Embraer
- Bell Helicopter
- Hyundai
Наш список пока скромнее.
Российские игроки рынка:
- Hoversurf
- ГК «ЭФКО»
- Bartini (McFly.Aero)
- Flyka
Joby Aviation занимается разработкой своего аэротакси более десяти лет. Оно представляет собой конвертоплан с V-образным хвостовым оперением и шестью электромоторами. Аэротакси может перевозить четырех пассажиров и пилота, развивая скорость до 321,9 километра в час.
Компания, которую поддерживает Toyota и которая является собственностью Uber, заявила, что к 2024 году планирует запустить полномасштабную службу воздушных такси, включая региональные рейсы.
По заявлениям производителя, беспилотное транспортное средство практически бесшумное — его двигатели и винты работают в 100 раз тише, чем у среднестатистического вертолёта.
Летом 2021 года Joby Aviation заключила партнерство с мировым производителем GPS навигации – Garmin - для разработки и оборудования стеклянной кабины (glass cocpit).
На сегодняшний день Joby совершил свыше 1000 полётов на общую дальность свыше 8530 км. Кроме того, аппарат установил рекорд среди аналогичных решений с вертикальными взлётом и посадкой, пролетев на одном заряде батарей (без полезной нагрузки) свыше 240 км.
Авиаконцерн Airbus также занимается разработкой аэротакси уже несколько лет. Так, в 2018 году компанией был представлен полностью электрический одноместный демонстратор с наклонным крылом и восемью пропеллерами. Модель Alpha совершила свой первый полет 31 января 2018 года в Пендлтон, штат Орегон. Вторая модель, Alpha 2, была завершена в начале 2019 года. По данным компании, на сегодняшний день она выполнила более 80 полномасштабных испытательных полетов.
В сентябре 2021 года на саммите Airbus, посвященном декарбонизации авиаотрасли, была представлена новая версия аппарата – CityAirbus NextGen, который сочетает в себе лучшие инженерные находки своих предшественников-демонстраторов CityAirbus и Vahana.
Это полностью электрический летательный аппарат самолетного типа с V-образным хвостом и восемью пропеллерами с электродвигателями, которые образуют силовую установку с распределенной тягой.
NextGen рассчитан на 4 места и будет управляться профессиональным пилотом. Дальность полета была увеличена до 80 км, чего хватит для выполнения 95% возможных задач в городских условиях. Скорость аппарата до 120 км/ч. Уровень шума NextGen составляет 65-70 дБ, то есть вполне сопоставим с обычными городскими «фоновыми» звуками.
В настоящий момент CityAirbus NextGen проходит испытания. Первый полет прототипа запланирован на 2023 год, а сертификация европейских авиационных властей ожидается уже в 2025 году. Аэротакси, которое разрабатывает авиаконцерн, будет использоваться для широкого круга задач: доставки грузов, транспортировки людей, организации воздушных экскурсий и много другого.
продолжение следует...
Начнем новую рубрику - несколько раз в неделю будем стараться делать обзоры по различным темам. Сегодня на повестке дня #аэротакси.
Зарубежные игроки рынка:
- Joby Aviation
- Airbus
- Ehang
- Boeing
- Lilium Aviation
- Kitty Hawk
- Volocopter
- Opener
- Uber
- Vertical Aerospace
- OverAir
- Embraer
- Bell Helicopter
- Hyundai
Наш список пока скромнее.
Российские игроки рынка:
- Hoversurf
- ГК «ЭФКО»
- Bartini (McFly.Aero)
- Flyka
Joby Aviation занимается разработкой своего аэротакси более десяти лет. Оно представляет собой конвертоплан с V-образным хвостовым оперением и шестью электромоторами. Аэротакси может перевозить четырех пассажиров и пилота, развивая скорость до 321,9 километра в час.
Компания, которую поддерживает Toyota и которая является собственностью Uber, заявила, что к 2024 году планирует запустить полномасштабную службу воздушных такси, включая региональные рейсы.
По заявлениям производителя, беспилотное транспортное средство практически бесшумное — его двигатели и винты работают в 100 раз тише, чем у среднестатистического вертолёта.
Летом 2021 года Joby Aviation заключила партнерство с мировым производителем GPS навигации – Garmin - для разработки и оборудования стеклянной кабины (glass cocpit).
На сегодняшний день Joby совершил свыше 1000 полётов на общую дальность свыше 8530 км. Кроме того, аппарат установил рекорд среди аналогичных решений с вертикальными взлётом и посадкой, пролетев на одном заряде батарей (без полезной нагрузки) свыше 240 км.
Авиаконцерн Airbus также занимается разработкой аэротакси уже несколько лет. Так, в 2018 году компанией был представлен полностью электрический одноместный демонстратор с наклонным крылом и восемью пропеллерами. Модель Alpha совершила свой первый полет 31 января 2018 года в Пендлтон, штат Орегон. Вторая модель, Alpha 2, была завершена в начале 2019 года. По данным компании, на сегодняшний день она выполнила более 80 полномасштабных испытательных полетов.
В сентябре 2021 года на саммите Airbus, посвященном декарбонизации авиаотрасли, была представлена новая версия аппарата – CityAirbus NextGen, который сочетает в себе лучшие инженерные находки своих предшественников-демонстраторов CityAirbus и Vahana.
Это полностью электрический летательный аппарат самолетного типа с V-образным хвостом и восемью пропеллерами с электродвигателями, которые образуют силовую установку с распределенной тягой.
NextGen рассчитан на 4 места и будет управляться профессиональным пилотом. Дальность полета была увеличена до 80 км, чего хватит для выполнения 95% возможных задач в городских условиях. Скорость аппарата до 120 км/ч. Уровень шума NextGen составляет 65-70 дБ, то есть вполне сопоставим с обычными городскими «фоновыми» звуками.
В настоящий момент CityAirbus NextGen проходит испытания. Первый полет прототипа запланирован на 2023 год, а сертификация европейских авиационных властей ожидается уже в 2025 году. Аэротакси, которое разрабатывает авиаконцерн, будет использоваться для широкого круга задач: доставки грузов, транспортировки людей, организации воздушных экскурсий и много другого.
продолжение следует...
👍4🔥2🤔1
Forwarded from Кремниевый Лимон
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
БЕСПИЛОТНОЕ ЛЕТАЮЩЕЕ ТАКСИ В КИТАЕ🚕
Работающий на аккумуляторной батарее автономный летательный аппарат-такси с двумя пассажирами на своем борту взмыл в небо в городе Фучжоу на юго-востоке Китая!
Пассажирам нужно всего лишь нажать одну кнопку, чтобы указать беспилотнику путь к заданному пункту назначения☑️
Технозверь ⚡
Работающий на аккумуляторной батарее автономный летательный аппарат-такси с двумя пассажирами на своем борту взмыл в небо в городе Фучжоу на юго-востоке Китая!
Пассажирам нужно всего лишь нажать одну кнопку, чтобы указать беспилотнику путь к заданному пункту назначения☑️
Технозверь ⚡
👍8
#вМире #технологии #мониторинг
American Robotics и компания Ardenna, являющаяся ведущим поставщиком программных решений для обработки изображений и машинного обучения в железнодорожной отрасли, подписали соглашение о сотрудничестве.
Железнодорожные компании с километрами путей, протянувшихся по всей стране, и крупными физическими активами, такими как локомотивы и железнодорожные вагоны, были одними из первых, кто внедрил технологии с использованием беспилотных летательных аппаратов для проверки своих активов.
Например, компания BNSF Railway поддерживает собственную внутреннюю программу БВС, которая стартовала в 2015 году. В настоящее время железнодорожная компания насчитывает около 230 сертифицированных пилотов и 250 активных подразделений, и использует широкий спектр беспилотных летательных аппаратов как для визуальной прямой видимости (VLOS), так и для операций за пределами VLOS.
Использование БВС для оценки состояния железнодорожных путей и вагонов позволяет с большой надежностью и невысокими затратами выявить такие проблемы как сломанные рельсы, отсутствующие или поврежденные шпалы, неправильное расстояние между рельсами и наличие поврежденных крепежных элементов. А если учесть, что 90% аварий на железных дорогах связаны именно с перечисленными проблемами, польза использования БВС становится очевидной.
Программное обеспечение Ardenna Rail Inspector как в качестве отдельного продукта, так и в качестве интегрированного компонента платформы Robotics Scout, благодаря передовым методам машинного обучения и искусственного интеллекта позволяет выявлять потенциальные проблемы автоматически, а использование дронов для сбора информации о состоянии путей и вагонов, кратно повышает частоту и и охват осмотров.
Подробнее тут
American Robotics и компания Ardenna, являющаяся ведущим поставщиком программных решений для обработки изображений и машинного обучения в железнодорожной отрасли, подписали соглашение о сотрудничестве.
Железнодорожные компании с километрами путей, протянувшихся по всей стране, и крупными физическими активами, такими как локомотивы и железнодорожные вагоны, были одними из первых, кто внедрил технологии с использованием беспилотных летательных аппаратов для проверки своих активов.
Например, компания BNSF Railway поддерживает собственную внутреннюю программу БВС, которая стартовала в 2015 году. В настоящее время железнодорожная компания насчитывает около 230 сертифицированных пилотов и 250 активных подразделений, и использует широкий спектр беспилотных летательных аппаратов как для визуальной прямой видимости (VLOS), так и для операций за пределами VLOS.
Использование БВС для оценки состояния железнодорожных путей и вагонов позволяет с большой надежностью и невысокими затратами выявить такие проблемы как сломанные рельсы, отсутствующие или поврежденные шпалы, неправильное расстояние между рельсами и наличие поврежденных крепежных элементов. А если учесть, что 90% аварий на железных дорогах связаны именно с перечисленными проблемами, польза использования БВС становится очевидной.
Программное обеспечение Ardenna Rail Inspector как в качестве отдельного продукта, так и в качестве интегрированного компонента платформы Robotics Scout, благодаря передовым методам машинного обучения и искусственного интеллекта позволяет выявлять потенциальные проблемы автоматически, а использование дронов для сбора информации о состоянии путей и вагонов, кратно повышает частоту и и охват осмотров.
Подробнее тут
American Robotics
UAV Solutions for Industrial and Defense | American Robotics
American Robotics provides automated drone infrastructure for safe, efficient UAV operations in challenging environments, supporting industrial and defense
👍5